隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其上游氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，但氫能產(chǎn)業(yè)目前還面臨著生產(chǎn)、運(yùn)輸和供氫基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等問題，其中氫氣的運(yùn)輸在整個(gè)氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)、能耗性能中占有很大比重。加氫站按制氫地點(diǎn)可分為外供氫加氫站和站內(nèi)制氫加氫站，而對(duì)于外供氫加氫站，氫氣的運(yùn)輸是重要的一環(huán)，目前主要有高壓氣體運(yùn)輸、液態(tài)氫氣運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)确绞?。高壓氫氣運(yùn)輸以長(zhǎng)管拖車為主：高壓氫氣運(yùn)輸分為集裝格和長(zhǎng)管拖車兩類，其中，集裝格由多個(gè)40L的、壓力為15Mpa的高壓儲(chǔ)氫鋼瓶組成，運(yùn)輸較為靈活，適用于需求量小的加氫站；長(zhǎng)管拖車結(jié)構(gòu)為車頭部分和拖車部分，前者提供動(dòng)力，后者主要提供存儲(chǔ)空間，由9個(gè)壓力為20Mpa、長(zhǎng)約1...

氫氣是目前已知的世界上輕的氣體，化學(xué)式為H2。氫氣是一種可燃燒的氣體，燃燒熱度大效率高，此外氫氣的用處也十分普遍。氫氣用量大的是作為一種關(guān)鍵的原油化工原料，用以生產(chǎn)合成氨、甲醇以及原油煉制過程的加氫反應(yīng)。此外，在電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品工業(yè)、浮法玻璃、精巧有機(jī)合成、航空航天工業(yè)等領(lǐng)域也有應(yīng)用。由于氫氣的需求量十分大，所以氫氣的制取方式的選取也就較為主要！究竟什么樣的氫氣的制取方式更適合？什么樣的氫氣的制取方式經(jīng)濟(jì)成本更具優(yōu)勢(shì)呢？常規(guī)氫氣的制取方式分成兩大類，一種是實(shí)驗(yàn)室制取氫氣，一種是工業(yè)制取氫氣。我們先來明白一下實(shí)驗(yàn)室制取氫氣的方式。實(shí)驗(yàn)室制取氫氣的方式一種化學(xué)原料是金屬，一般是鋅和鐵，凡是...

目前生產(chǎn)的氫幾乎完全來自化石燃料（灰色、黑色和棕色氫，分別來自天然氣和煤炭），然而由于日益上漲的碳價(jià)格，尤其是在歐洲，所有行業(yè)都面臨著越來越的脫碳?jí)毫?--尤其是石油和天然氣行業(yè)。從一個(gè)角度來看，在煉油、制氫和其他工業(yè)用途中，從灰氫/黑氫/粽氫向藍(lán)氫和綠氫的轉(zhuǎn)型，可以確保對(duì)低碳?xì)涞脑缙谛枨?，幫助氫“生態(tài)系統(tǒng)”，即支持氫作為能源載體的價(jià)值鏈，并且擴(kuò)規(guī)模。從另一個(gè)角度來看，這些也都是之后將與能源用戶爭(zhēng)奪低碳?xì)涞男彤a(chǎn)業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)未來幾年綠氫和藍(lán)氫的產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)的雄心壯志，生廠商需要更的確定性才能對(duì)規(guī)模投資和項(xiàng)目充滿信心。這將需要雄心勃勃的政策和戰(zhàn)略，多個(gè)行業(yè)同時(shí)構(gòu)建氫價(jià)值鏈的需求，并實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)...

高純氫氣常用于安捷倫、島津、熱電等氣相色譜儀的載氣高純氫氣常用于浮法玻璃的制造保護(hù)氣體高純氫氣常用于燈絲的還原燃燒高純氫氣和高純氮?dú)饨M成混合氣體常用于不銹鋼、銅管等金屬的光亮退火氫氣常用于食品油等油品的加氫還原液氫和液氧一起用作火箭推進(jìn)劑注意事項(xiàng)瓶裝氫氣為易燃?jí)嚎s氣體，應(yīng)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。倉(cāng)內(nèi)溫度不宜超過40℃。防止陽(yáng)光直射。氫氣應(yīng)與氧氣**、毒物、放射性材料、過氧化有機(jī)物以及其它可燃材料分開存放。倉(cāng)庫(kù)照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。搬運(yùn)氫氣鋼瓶時(shí)應(yīng)使用**的鋼瓶手推車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，嚴(yán)防鋼瓶碰撞和損壞。鋼瓶瓶頸上有鋼瓶檢驗(yàn)日期，過期鋼瓶應(yīng)通知譜源氣體到相應(yīng)壓...

氫氣的工業(yè)用途：氫是主要的工業(yè)原料，也是重要的工業(yè)氣體和特種氣體，在石油化工、電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)有機(jī)合成、航天等方面有著范圍很廣的應(yīng)用。同時(shí)，氫也是一種理想的二次能源（二次能源是指必須由一種初級(jí)能源如太陽(yáng)能、煤炭等來制取的能源）。在一般情況下，氫極易與氧結(jié)合。這種特性使其成為天然的還原劑使用于防止出現(xiàn)氧化的生產(chǎn)中。在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中，在氮?dú)獗Ｗo(hù)氣中加入氫以去除殘余的氧。在石化工業(yè)中，需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。氫的另一個(gè)重要的用途是對(duì)人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤(rùn)滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化。由于氫的高燃料性，航天工業(yè)使用液氫...

全球氫能產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展前期，預(yù)計(jì)隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入，未來10~20年全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重機(jī)遇期。氫氣有兩個(gè)屬性。一是化學(xué)屬性，氫氣作為化工原料得到 應(yīng)用，如用于合成氨、合成甲醇、煉油、煤炭深加工等，目前全球91%、我國(guó)95%的氫氣用做工業(yè)原料。二是能源屬性，氫氣 有熱值高(單位質(zhì)量的熱值約為煤炭的4倍、汽油的3.1倍、天然氣的2.6倍)、終端利用無污染、便于規(guī)模儲(chǔ)存、可與多種能源便捷轉(zhuǎn)換等優(yōu)點(diǎn)，被國(guó)際能源署譽(yù)為“未來能源架構(gòu)的”，可應(yīng)用于動(dòng)力、電力、家庭用能等多個(gè)領(lǐng)域。隨著化石能源資源緊缺、氣候變暖等問題加劇，以及氫能產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)技術(shù)的日漸成熟，氫能利用將越來越 。設(shè)備...

氫運(yùn)輸主要運(yùn)輸四種狀態(tài)的氫：低壓氫氣、高壓氫氣、液氫和固態(tài)氫（金屬氫化物儲(chǔ)氫和有機(jī)氫化物儲(chǔ)氫等）。運(yùn)輸技術(shù)主要有管道運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸、船運(yùn)。選擇何種運(yùn)輸方式基于以下四點(diǎn)綜合考慮：運(yùn)輸過程的能量效率、氫的運(yùn)輸量、運(yùn)輸過程氫的損耗、運(yùn)輸里程。液氫運(yùn)輸?shù)哪芰啃矢撸且夯^程就消耗三分之一的氫能量，同時(shí)還存在氫氣蒸發(fā)和運(yùn)輸設(shè)備絕緣的復(fù)雜技術(shù)要求。可見，液氫只適合于短途運(yùn)輸。氫運(yùn)輸主要運(yùn)輸四種狀態(tài)的氫：低壓氫氣、高壓氫氣、液氫和固態(tài)氫（金屬氫化物儲(chǔ)氫和有機(jī)氫化物儲(chǔ)氫等）。運(yùn)輸技術(shù)主要有管道運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸、船運(yùn)。選擇何種運(yùn)輸方式基于以下四點(diǎn)綜合考慮：運(yùn)輸過程的能量效率、氫的運(yùn)輸量、運(yùn)輸過程氫的損耗、...

電解產(chǎn)生的綠色氫的價(jià)格正趨向于接近灰氫，灰色氫是由碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生的，在二氧化碳排放方面，灰色氫并不是對(duì)傳統(tǒng)燃料的改進(jìn)。氣候變化問題不易解決，但勢(shì)在必行我們需要解決方法，而且要快！在應(yīng)對(duì)氣候變化方面，個(gè)人和投資者正在向監(jiān)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。越來越多的公司制定了激進(jìn)的脫碳目標(biāo)，而擴(kuò)大可再生能源發(fā)電并不能達(dá)到目的。晚上沒有太陽(yáng)，風(fēng)電場(chǎng)的產(chǎn)量也不穩(wěn)定。綠色氫能可以擴(kuò)大可再生能源的貢獻(xiàn)：被儲(chǔ)存更長(zhǎng)的時(shí)間；運(yùn)輸?shù)讲荒墚a(chǎn)生可再生能源的地方以及被使用。與其他可再生能源相比，氫能有的脫碳功能目前，全球40%的二氧化碳排放來自電力生產(chǎn)，但隨著可再生能源的持續(xù)增長(zhǎng)。氫氣還可以用于衛(wèi)星等空間設(shè)備的能源供應(yīng)。四川氫氣...

全球范圍內(nèi)正掀起氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮，將極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在全球加速能源低碳化轉(zhuǎn)型背景下，發(fā)達(dá)國(guó)家結(jié)合自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀，逐步明確氫能源在國(guó)家能源體系中的定位，加速引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，全球?qū)⒂瓉怼皻淠苌鐣?huì)”發(fā)展熱潮。目前我國(guó)正處于氫能產(chǎn)業(yè)培育期，地方投資熱情高漲，但國(guó)家層面缺乏頂層設(shè)計(jì)，尚未明確氫能在國(guó)家能源戰(zhàn)略層面的重要定位，且部分補(bǔ)貼門檻高、落地困難，量標(biāo)準(zhǔn)尚為空白或已經(jīng)過時(shí)，近期國(guó)家相關(guān)部委正在組織制定氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和氫燃料電池車發(fā)展指導(dǎo)意見，將有效推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。氫能的應(yīng)用側(cè)主要分為工業(yè)、交通、電力以及建筑四個(gè)部分。貴州氫氣廠家哪家便宜氫氣的工業(yè)用途：氫是主要的工業(yè)原料，也是重...

氫氣是可燃易爆氣體，并且著火能低、擴(kuò)散速度，也是窒息性氣體，所以在使用氫氣時(shí)，除應(yīng)嚴(yán)格遵守氫氣安全使用的規(guī)定外，主要應(yīng)防止氫氣集聚形成混合氣和防止氫氣著火、回火等事故的發(fā)生。為防止使用場(chǎng)所內(nèi)氫氣的集聚，應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施、即時(shí)的氫氣泄漏報(bào)警系統(tǒng)。氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)備、管路及其附件、閥門的選型、選材和施工驗(yàn)收、維護(hù)管理都應(yīng)做到準(zhǔn)確、嚴(yán)格，使氫氣供應(yīng)系統(tǒng)始終處于完好狀態(tài)，不得有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)按規(guī)定檢查使用氫氣場(chǎng)所的電氣裝置（包括防靜電接地）的防爆措施、裝置接線（纜）的完好性，即時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷、即時(shí)正確處理。應(yīng)按規(guī)定檢測(cè)氫氣純度，使用場(chǎng)所內(nèi)的氫氣濃度，即時(shí)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或不合格，即時(shí)查明原因，即時(shí)處理、直至...

運(yùn)氫主要方式包括氣氫拖車、液氫槽車、管道運(yùn)輸。目前國(guó)外以液氫槽車和管道運(yùn)輸為主，國(guó)內(nèi)絕部分采用氣氫拖車運(yùn)輸并建有少量氫氣管道。國(guó)內(nèi)氣氫拖車運(yùn)輸發(fā)展非常成熟，設(shè)計(jì)制造技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;液氫槽車運(yùn)輸在我國(guó)應(yīng)用于航天領(lǐng)域，尚不允許民用領(lǐng)域開展液氫公路運(yùn)輸，但長(zhǎng)期來看液氫槽車將取代氣氫拖車成為主要運(yùn)氫方式;管道運(yùn)輸仍處于試點(diǎn)示范階段，我國(guó)氫氣管道里程約400km，占比不到全球總規(guī)模的8%， 代表性的口徑氫氣管道有濟(jì)源-洛陽(yáng)(25km)、巴陵-長(zhǎng)嶺(43km)等。受運(yùn)輸技術(shù)及成本限制，短期內(nèi)氫能消納以就近消納為主，難以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸消納。氣體產(chǎn)品種類繁多，大致可以分為一般工業(yè)氣體和特種氣體兩大類。...

高純氫氣的用途范圍很廣，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，高純氫氣的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷延伸。另外，除了歐美日等傳統(tǒng)的高純氫氣需求區(qū)域，印度、巴西、俄羅斯等新興國(guó)家和地區(qū)的高純氫氣需求量也快速增長(zhǎng)。近幾年，全球高純氫氣的市場(chǎng)需求量不斷上升，2017年已超過14億立方米。進(jìn)入21世紀(jì)以來中國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技迅速發(fā)展，電子工業(yè)、精細(xì)化工、冶金、食品、浮法玻璃及航天等產(chǎn)業(yè)均為國(guó)家力發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，這些行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)決定著高純氫氣市場(chǎng)的需求量。近幾年我國(guó)高純氫氣行業(yè)需求量快速增長(zhǎng)，2017年需求量已達(dá)到2.58億立方米，預(yù)計(jì)2022年中國(guó)高純氫氣需求量就超過4億立方米。我國(guó)高純氫氣行業(yè)發(fā)展空間較。電解水制氫是通過...

氫氣輸送是氫能利用的重要環(huán)節(jié)。一般而言，氫氣生產(chǎn)廠和用戶會(huì)有一定的距離，這就存在氫氣輸送的需求。按照氫在輸運(yùn)時(shí)所處狀態(tài)的不同，和如何儲(chǔ)存一樣可以分為：氣氫輸送、液氫輸送和固氫輸送。其中前兩者是目前正在規(guī)模使用的兩種方式。根據(jù)氫的輸送距離、用氫要求及用戶的分布情況，氣氫可以用管網(wǎng)，或通過高壓容器裝在車、船等運(yùn)輸工 上進(jìn)行輸送。管網(wǎng)輸送一般適用于用量的場(chǎng)合，而車、船運(yùn)輸則適合于量小、用戶比較分散的場(chǎng)合。液氫、固氫輸運(yùn)方法一般是采用車船輸送。氫氣運(yùn)輸氫氣的輸送之所以效率低，原因在于儲(chǔ)氫密度太低。目前各種輸送氫氣的方法實(shí)際是輸送儲(chǔ)存的氫。如果儲(chǔ)氫密度提高了，輸送氫氣的效率自然也就提高。現(xiàn)在科學(xué)家膽設(shè)想...

目前，在工業(yè)生產(chǎn)中要想獲得氫氣，通常是采用以下的幾個(gè)方法：一：把水蒸汽通過灼熱的焦炭得到氫氣，但是通過這種方式得到的氫氣通常只有75%的純度。第二：將水蒸汽通過灼熱的鐵得到氫氣，通過這種方式得到的氫氣純度相對(duì)之下會(huì)高一點(diǎn)，純度大概有97%，第三：是通過水煤氣中提取氫氣，這種方式得到的氫氣純度也是相當(dāng)?shù)?，因此也很少人采用這種方式獲得氫氣，第四：水電解制氫。水電解制氫是目前工業(yè)使用多的一種方法，同時(shí)純度也是的一種方法，純度可以達(dá)到99%以上，這是工業(yè)上制備氫氣的一種重要方法。在電解氫氧化鈉(鉀)溶液時(shí)，陽(yáng)極上放出氧氣，陰極上放出氫氣。電解氯化鈉水溶液制造氫氧化鈉時(shí)，也可得到氫氣。水電解制氫方法對(duì)于...

氫氣目前主要通過長(zhǎng)管拖車、管道輸送和液氫槽車三種方式運(yùn)輸。長(zhǎng)管拖車由車頭和拖車組成。長(zhǎng)管拖車到達(dá)加氫站后，車頭和管束拖車可分離，所以管束也可用作輔助儲(chǔ)氫容器。目前常用的管束一般由直徑約為，長(zhǎng)約10m的鋼瓶組成，其設(shè)計(jì)工作壓力為20MPa，約可充裝氫氣3500標(biāo)準(zhǔn)m3。長(zhǎng)管拖車是國(guó)內(nèi)加氫站氫氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑瑢錃庥僧a(chǎn)地運(yùn)往加氫站，通過站內(nèi)的壓縮系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加注系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的加注。運(yùn)輸過程中對(duì)安全性要求較高，存在著高壓氣氫運(yùn)輸效率低、成本較高的缺陷，在距離200km時(shí)運(yùn)氫成本高達(dá)11元/kg左右，與煤制氫成本相當(dāng)，適用于運(yùn)輸距離較近、輸送量較低的用戶。管道輸送方式送以高壓氣態(tài)或液態(tài)氫的管...

氫氣是無色無味并且密度比空氣小的氣體，在各種氣體中，氫氣的密度小。標(biāo)準(zhǔn)狀況下，1升氫氣的質(zhì)量是0.089克，比相同體積的空氣輕得多。常溫下，氫氣的性質(zhì)很穩(wěn)定，不容易跟其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，但當(dāng)條件改變時(shí)（如點(diǎn)燃、加熱、使用催化劑等），情況就發(fā)生變化。如氫氣在空氣中的體積分?jǐn)?shù)為4%-75%時(shí)，遇到明火時(shí)，就會(huì)引起。氫氣的制取方法氫氣是二次能源，不能直接從自然界中獲取，需要由一次能源轉(zhuǎn)化而來。工業(yè)上，常見的氫氣制取方法包括天然氣重整制氫（SMR）、甲醇裂解制氫（MC）、水電解制氫（Electrolysis）工業(yè)副產(chǎn)氫（OffGas）。目前公司熟練掌握包括天然氣制氫等以上各種制氫方法，且擁有眾多技術(shù)...

高純氫注意事項(xiàng)：瓶裝氫氣為易燃?jí)嚎s氣體，應(yīng)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。倉(cāng)內(nèi)溫度不宜超過40℃。防止陽(yáng)光直射。氫氣應(yīng)與氧氣、毒物、放射性材料、過氧化有機(jī)物以及其它可燃材料分開存放。倉(cāng)庫(kù)照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。搬運(yùn)氫氣鋼瓶時(shí)應(yīng)使用的鋼瓶手推車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，嚴(yán)防鋼瓶碰撞和損壞。鋼瓶瓶頸上有鋼瓶檢驗(yàn)日期，過期鋼瓶應(yīng)通知譜源氣體到相應(yīng)壓力容器檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)鋼瓶。鋼瓶使用30年后應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。鋼瓶氫氣為高壓壓縮氣體，使用前應(yīng)給氣體管道試壓和試漏，確保氣體管道不泄露，應(yīng)配合YQQ-352或152H-125等氫氣減壓器減壓后使用。每瓶氫氣在使用到尾氣時(shí)，應(yīng)保留瓶?jī)?nèi)余壓在，小不得低...

在化學(xué)工業(yè)中，氫氣是合成氨、甲醇等的主要原料之一；在煉油工業(yè)中，氫氣被范圍很廣用于對(duì)石腦油、粗柴油、燃料油、重油的脫硫、石油煉制、催化裂化以及不飽和烴等的加氫精制以提高油品的質(zhì)量；尼龍塑料、農(nóng)藥、油脂化學(xué)和精細(xì)化學(xué)品加工中都需要?dú)錃馍a(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)品。在電子工業(yè)中，氫氣主要用作保護(hù)氣體。電子材料、半導(dǎo)體材料和器件、集成電路及電真空器件生產(chǎn)中，都需要高純氫做還原氣、攜帶氣和保護(hù)氣。在冶金工業(yè)中，有色金屬如：鎢、鉬、鈦等生產(chǎn)和加工中，使用氫作還原劑和保護(hù)氣。在硅鋼片、磁性材料和磁性合金生產(chǎn)中，也需要高純氫氣作保護(hù)氣，以提高磁性和穩(wěn)定性。在精密合金退火。粉末冶金生產(chǎn)中，薄板和帶鋼軋制中常用氫—氮做保護(hù)氣。...

氫氣應(yīng)與氧氣、毒物、放射性材料、過氧化有機(jī)物以及其它可燃材料分開存放。倉(cāng)庫(kù)照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。搬運(yùn)氫氣鋼瓶時(shí)應(yīng)使用**的鋼瓶手推車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，嚴(yán)防鋼瓶碰撞和損壞。鋼瓶瓶頸上有鋼瓶檢驗(yàn)日期，過期鋼瓶應(yīng)通知譜源氣體到相應(yīng)壓力容器檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)鋼瓶。鋼瓶使用30年后應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。鋼瓶氫氣為高壓壓縮氣體，使用前應(yīng)給氣體管道試壓和試漏，確保氣體管道不泄露，應(yīng)配合YQQ-352或152H-125等氫氣減壓器減壓后使用。每瓶氫氣在使用到尾氣時(shí)，應(yīng)保留瓶?jī)?nèi)余壓在，小不得低于，應(yīng)將瓶閥關(guān)閉，以保證氣體質(zhì)量和使用安全。瓶裝氫氣品在運(yùn)輸儲(chǔ)存、使用時(shí)都應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w堆放在一起，不準(zhǔn)靠近明...

以氫氣為燃料的氫發(fā)電站的需求。千代田化工計(jì)劃在2015年，在川崎市建設(shè)氫發(fā)電站。這將是全球首座商用氫發(fā)電站。氫氣發(fā)電的優(yōu)勢(shì)是能夠在天然氣中添加氫氣進(jìn)行“混燃”，直接使用燃?xì)廨啓C(jī)，這種方式不不會(huì)降低燃燒效率，還能減少二氧化碳排放量。第三類就是氫燃料被看好的用途——FCV。為了推動(dòng)FCV的普及，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省提出了以城市圈為中心，在2015年之前建設(shè)100座加氫站，到2030年增加到5000座的目標(biāo)。為此，豐田通商公司與AirLiquideJapan公司已經(jīng)成立了經(jīng)營(yíng)加氫站業(yè)務(wù)的新公司，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)業(yè)務(wù)日趨活躍。千代田化工打算以能在常溫常壓下儲(chǔ)運(yùn)氫氣這一便利性為武器，開拓面向前景看好的加氫站的需求...

氫氣是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富，水就是氫的倉(cāng)庫(kù)。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水，一旦利用太陽(yáng)能從水中制取廉價(jià)氫氣的技術(shù)得以突破，氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源。氫氣燃燒時(shí)放出的熱量比同質(zhì)量的汽油高三倍，而且污染少。液態(tài)氫是一種高能燃料，可供發(fā)射火箭、宇宙飛船使用。因此氫氣是一種很有發(fā)展前途的燃料。利用氫氣可以從含氧化合物中奪取氧的性質(zhì)，冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如，在 工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢、鉬等，就是利用氫氣煉制出來的。用氫氣冶煉金屬鎢的化學(xué)方程式如下：WO3+3H2W+3H2O。根據(jù)同樣的道理，電子工業(yè)可以利用氫氣來制取半導(dǎo)體材料——高純硅。氫氣也是重要的化工原料。例如，可...

隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其上游氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，但氫能產(chǎn)業(yè)目前還面臨著生產(chǎn)、運(yùn)輸和供氫基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等問題，其中氫氣的運(yùn)輸在整個(gè)氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)、能耗性能中占有很大比重。加氫站按制氫地點(diǎn)可分為外供氫加氫站和站內(nèi)制氫加氫站，而對(duì)于外供氫加氫站，氫氣的運(yùn)輸是重要的一環(huán)，目前主要有高壓氣體運(yùn)輸、液態(tài)氫氣運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)确绞?。高壓氫氣運(yùn)輸以長(zhǎng)管拖車為主：高壓氫氣運(yùn)輸分為集裝格和長(zhǎng)管拖車兩類，其中，集裝格由多個(gè)40L的、壓力為15Mpa的高壓儲(chǔ)氫鋼瓶組成，運(yùn)輸較為靈活，適用于需求量小的加氫站；長(zhǎng)管拖車結(jié)構(gòu)為車頭部分和拖車部分，前者提供動(dòng)力，后者主要提供存儲(chǔ)空間，由9個(gè)壓力為20Mpa、長(zhǎng)約1...

氫氣是無色無味并且密度比空氣小的氣體，在各種氣體中，氫氣的密度小。標(biāo)準(zhǔn)狀況下，1升氫氣的質(zhì)量是0.089克，比相同體積的空氣輕得多。常溫下，氫氣的性質(zhì)很穩(wěn)定，不容易跟其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，但當(dāng)條件改變時(shí)（如點(diǎn)燃、加熱、使用催化劑等），情況就發(fā)生變化。如氫氣在空氣中的體積分?jǐn)?shù)為4%-75%時(shí)，遇到明火時(shí)，就會(huì)引起。氫氣的制取方法氫氣是二次能源，不能直接從自然界中獲取，需要由一次能源轉(zhuǎn)化而來。工業(yè)上，常見的氫氣制取方法包括天然氣重整制氫（SMR）、甲醇裂解制氫（MC）、水電解制氫（Electrolysis）工業(yè)副產(chǎn)氫（OffGas）。目前公司熟練掌握包括天然氣制氫等以上各種制氫方法，且擁有眾多技術(shù)...

液氫槽罐車運(yùn)輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運(yùn)輸，目前商用的槽罐車容量約為65m3，可容納4000kg氫氣。國(guó)外加氫站使用該類運(yùn)輸略多于高壓氣態(tài)長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸。管道運(yùn)輸分為氣態(tài)管道運(yùn)輸和液態(tài)管道運(yùn)輸兩類。氣態(tài)管道直徑約～、壓力范圍為1~3Mpa，每小時(shí)流量約310~8900kg氫氣，目前該類管道總長(zhǎng)度已超過16000km，主要分布在美國(guó)、加拿大和歐洲等地，其投資成本較天然氣管道高50~80%，其中大部分的成本用于搜尋合適的地質(zhì)環(huán)境來布局管道線路;液態(tài)管道采用真空夾套絕熱技術(shù)，由內(nèi)層和外層兩個(gè)等截面同心套管構(gòu)成，且兩個(gè)管套中間抽成真空狀態(tài)，防止內(nèi)管內(nèi)液氫的溫度擴(kuò)散。氫氣是重要的...

嚴(yán)禁可燃?xì)怏wa與助燃?xì)怏w堆放在一起，不準(zhǔn)靠近明火和熱源，應(yīng)做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊，嚴(yán)禁在氣瓶身上進(jìn)行引弧或電弧，嚴(yán)禁野蠻裝卸。液氮溫度低至-196℃。應(yīng)用行業(yè)：在金屬熱處理的光亮退火、光亮淬火等熱處理工藝過程中，為工業(yè)爐提供保護(hù)氣與安全氣，以防止產(chǎn)品的氧化；在電子工業(yè)用于提供保護(hù)氣、稀釋氣、攜帶氣和自動(dòng)化系統(tǒng)半導(dǎo)體、電子元件等氮?dú)獗Ｗo(hù)；在鋁加工業(yè)的鋁制品、鋁型材加工，鋁薄軋制等氣體保護(hù)；在石油化工系統(tǒng)中管道容器等的氮?dú)獯祾?，?chǔ)罐充氮、置換、檢漏，可燃性氣體保護(hù)；高純氫氣，高純氮?dú)馐且环N中性氣體，在非活化狀態(tài)下，高純氮?dú)饪捎糜诒Ｗo(hù)加熱，防止鋼、鐵、銅、鋁制品氧化、脫碳，因而...

隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其上游氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，但氫能產(chǎn)業(yè)目前還面臨著生產(chǎn)、運(yùn)輸和供氫基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等問題，其中氫氣的運(yùn)輸在整個(gè)氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)、能耗性能中占有很大比重。本文主要討論氫氣運(yùn)輸?shù)膸追N方式及安全性，分析影響運(yùn)氫方式的選擇因素和未來發(fā)展趨勢(shì)。高壓氫氣運(yùn)輸分為集裝格和長(zhǎng)管拖車兩類，其中，集裝格由多個(gè)40L的、壓力為15Mpa的高壓儲(chǔ)氫鋼瓶組成，運(yùn)輸較為靈活，適用于需求量小的加氫站；液氫的體積能量密度為·L-1，是15Mpa壓力下氫氣的。液氫槽罐車運(yùn)輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運(yùn)輸，目前商用的槽罐車容量約為65m3，可容納4000kg氫氣。國(guó)外加氫站使...

提高鋼a鐵工業(yè)的副產(chǎn)品氫的利用效率，有助于提高整體能源效率，減少碳排放。為了比較限度地減少氫工廠的投資需求，在市場(chǎng)引入初期，副產(chǎn)品氫也可以作為燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)的燃料。但是，如果要應(yīng)用于PEMFC (PEMFC)，需要對(duì)氫氣進(jìn)行凈化，會(huì)造成經(jīng)濟(jì)壓力。富氫氣體也可以用作鋼鐵生產(chǎn)的替代方法的還原劑。DRI法和熔體還原法均不含焦炭。由于焦炭生產(chǎn)的碳強(qiáng)度高，在整個(gè)過程中可以減少和利用二氧化碳的排放。在DRI過程中使用氫氣可以進(jìn)一步減少排放。如果能控制氫的價(jià)格，用CCS或可再生能源生產(chǎn)的氫可以減少碳排放。Ulcos和歐洲的其他研究項(xiàng)目致力于提高DRI和Sr工藝的性能，并開發(fā)鐵礦石還原劑的替產(chǎn)。...

目前，在工業(yè)生產(chǎn)中要想獲得氫氣，通常是采用以下的幾個(gè)方法。把水蒸汽通過灼熱的焦炭得到氫氣，但是通過這種方式得到的氫氣通常只有75%的純度。將水蒸汽通過灼熱的鐵得到氫氣，通過這種方式得到的氫氣純度相對(duì)之下會(huì)高一點(diǎn)，純度大概有97%。是通過水煤氣中提取氫氣，這種方式得到的氫氣純度也是相當(dāng)?shù)停虼艘埠苌偃瞬捎眠@種方式獲得氫氣。水電解制氫。水電解制氫是目前工業(yè)使用 多的一種方法，同時(shí)純度也是 高的一種方法，純度可以達(dá)到99%以上，這是工業(yè)上制備氫氣的一種重要方法。在電解氫氧化鈉(鉀)溶液時(shí)，陽(yáng)極上放出氧氣，陰極上放出氫氣。電解氯化鈉水溶液制造氫氧化鈉時(shí)，也可得到氫氣。氫氣也是被稱為 "電轉(zhuǎn)氣（P2...

氫氣的制取方式之工業(yè)制取氫氣，工業(yè)制取氫氣又有哪些方式呢？國(guó)內(nèi)為制取氫氣（不包括工業(yè)廢氣中回收氫氣）的主要方式有以下四種：1.天然氣（含石腦油、重油、煉廠氣和焦?fàn)t氣等）蒸氣轉(zhuǎn)化制氫；2.煤（含焦炭和石油焦等）轉(zhuǎn)化制氫；3.甲醇或氨裂解制氫；4.水電解制氫；氫氣的制取方式主要就是以上幾種，當(dāng)然在制取氫氣和采用氫氣的時(shí)候我們要留意安全，實(shí)際如下：因生產(chǎn)需，須要在現(xiàn)場(chǎng)(室內(nèi))采用氣瓶，其數(shù)目不得超過5瓶，并應(yīng)合乎下列要求：室內(nèi)須要通氣不錯(cuò)，確?？諝庵袣錃飧吆坎怀^1%(體積比)下同。構(gòu)筑物頂部或外墻的上部設(shè)氣窗(樓)或排氣孔。排氣孔應(yīng)朝向安全地區(qū)，室內(nèi)換氣次數(shù)每小時(shí)不得低于三次，事故通風(fēng)每小時(shí)換氣...

氫氣是可燃性氣體，在空氣燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量。氫氣燃燒實(shí)際上是氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生水的化學(xué)過程，氫氣和氧氣分子反應(yīng)需要的條件并不高，只需574度就可以點(diǎn)燃。滿足這種溫度容易的就是靜電火花，當(dāng)然有明火就更沒有問題了。氫氣和氧氣即使發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不一定會(huì)發(fā)生燃燒，燃燒需要化學(xué)反應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，簡(jiǎn)單說就是氫氣氧氣反應(yīng)產(chǎn)生熱量可引起更多氫氣氧氣反應(yīng)，周圍其他氫氣氧氣分子發(fā)生反應(yīng)再繼續(xù)引起更大范圍的反應(yīng)。能維持這種反應(yīng)持續(xù)進(jìn)行的重要前提是氫氣和氧氣的濃度都不能太小。發(fā)生燃燒不一定會(huì)導(dǎo)致破壞性后果，因?yàn)槿紵a(chǎn)生危害主要決定于燃燒產(chǎn)生的能量大小和產(chǎn)生速度，尤其是能量大小更重要。根據(jù)這一特點(diǎn)，只要把密閉條件下混合氣體積...