氫氣是可燃易爆氣體,并且著火能低、擴(kuò)散速度大,也是窒息性氣體,所以在使用氫氣時(shí),除應(yīng)嚴(yán)格遵守氫氣安全使用的規(guī)定外,主要應(yīng)防止氫氣集聚形成混合氣和防止氫氣著火、回火等事故的發(fā)生。為防止使用場所內(nèi)氫氣的集聚,應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施、即時(shí)的氫氣泄漏報(bào)警系統(tǒng)。氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)備、管路及其附件、閥門的選型、選材和施工驗(yàn)收、維護(hù)管理都應(yīng)做到準(zhǔn)確、嚴(yán)格,使氫氣供應(yīng)系統(tǒng)始終處于完好狀態(tài),不得有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)按規(guī)定檢查使用氫氣場所的電氣裝置(包括防靜電接地)的防爆措施、裝置接線(纜)的完好性,即時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷、即時(shí)正確處理。應(yīng)按規(guī)定檢測氫氣純度,使用場所內(nèi)的氫氣濃度,即時(shí)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或不合格,即時(shí)查明原因,...
20世紀(jì)60年代,氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大的裝置。進(jìn)入70年代以后,隨著人們不斷地掌握多種先進(jìn)的制氫技術(shù),很快,氫燃料電池就被運(yùn)用于發(fā)電和汽車。大型電站,無論是水電、火電或核電,都是把發(fā)出的電送往電網(wǎng),由電網(wǎng)輸送給用戶。但由于各用電戶的負(fù)荷不同,電網(wǎng)有時(shí)呈現(xiàn)為高峰,有時(shí)則呈現(xiàn)為低谷,這就會導(dǎo)致停電或電壓不穩(wěn)。另外,傳統(tǒng)的火力發(fā)電站的燃燒能量大約有70%要消耗在鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)這些龐大的設(shè)備上,燃燒時(shí)還會消耗大量的能源和排放大量的有害物質(zhì)。而使用氫燃料電池發(fā)電,是將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能,不需要進(jìn)行燃燒,能量轉(zhuǎn)換率可...
普通的氫氣發(fā)生器是電解15%的NaOH溶液,缺點(diǎn):腐蝕性強(qiáng),易產(chǎn)生沖液污染負(fù)載管路。長時(shí)間使用對配套色譜及實(shí)驗(yàn)室人員健康有危害。高純度氫氣發(fā)生器無需加堿,通過直接電解純水產(chǎn)生高純度氫氣。氫氣純度可達(dá)到,在加氫工藝、還原保護(hù)、燃料電池、氫能源等行業(yè)有著范圍很廣的用途。高純氫氣發(fā)生器是專為色譜儀提供氣源的,產(chǎn)生高純度的氫氣,一般在4個(gè)9到5個(gè)9之間,采用的是氫氧化鉀KOH溶液,氫氧化鉀不消耗,是促進(jìn)電解作用,電解的是水,請參考分為堿液和純水型,目前大多數(shù)采用的是堿液的氫氣發(fā)生器,純水型氫氣發(fā)生器對水質(zhì)要求比較高,而且價(jià)格比較貴,所以建議采用堿液氫氣發(fā)生器比較好。 管束高純氫氣在自然界中...
現(xiàn)在農(nóng)藥和化肥的濫用產(chǎn)生環(huán)境污染、土壤破壞以及食品安全問題。由于氫氣的安全性以及氫氣水使用的經(jīng)濟(jì)性和方便性,使氫氣在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用前景將十分廣闊。種子萌發(fā):研究發(fā)現(xiàn),氫氣可以促進(jìn)冬黑麥種子的萌發(fā)速率,氫水處理可以促進(jìn)苜蓿等植物種子的萌發(fā)?;ㄆ谡{(diào)控:玫瑰等植物在氫水處理后改變花期的現(xiàn)象。提高抗逆性:氫水可提高水稻、擬南芥以及苜蓿等植物的抗鹽堿、干旱等逆境的能力。提高病蟲害抗性:氫氣可以調(diào)節(jié)許多植物受體蛋白基因的表達(dá),其中就包含與抗病蟲害相關(guān)的植物水楊酸和茉莉酸。使用氫水澆灌、噴灌的農(nóng)作物將可能提高農(nóng)作物的病蟲害抗性。提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì):使用氫水澆灌的農(nóng)作物,更加香甜可口。減少化肥的使用...
在化學(xué)工業(yè)中,氫氣是合成氨、甲醇等的主要原料之一;在煉油工業(yè)中,氫氣被范圍很廣用于對石腦油、粗柴油、燃料油、重油的脫硫、石油煉制、催化裂化以及不飽和烴等的加氫精制以提高油品的質(zhì)量;尼龍塑料、農(nóng)藥、油脂化學(xué)和精細(xì)化學(xué)品加工中都需要?dú)錃馍a(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)品。在電子工業(yè)中,氫氣主要用作保護(hù)氣體。電子材料、半導(dǎo)體材料和器件、集成電路及電真空器件生產(chǎn)中,都需要高純氫做還原氣、攜帶氣和保護(hù)氣。在冶金工業(yè)中,有色金屬如:鎢、鉬、鈦等生產(chǎn)和加工中,使用氫作還原劑和保護(hù)氣。在硅鋼片、磁性材料和磁性合金生產(chǎn)中,也需要高純氫氣作保護(hù)氣,以提高磁性和穩(wěn)定性。在精密合金退火。粉末冶金生產(chǎn)中,薄板和帶鋼軋制中常用氫—氮做保護(hù)氣。...
氫氣是世界上已知的密度小的氣體,是相對分子質(zhì)量小的物質(zhì),也是宇宙中含量多的元素,只有空氣的1/14,即在0℃時(shí),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氫氣的密度為。所以氫氣可作為飛艇、氫氣球的填充氣體(由于氫氣具有可燃性,安全性不高,飛艇現(xiàn)多用氦氣填充)。氫氣主要用作還原劑。氫氣是無色并且密度比空氣小的氣體(在各種氣體中,氫氣的密度小。標(biāo)準(zhǔn)狀況下,1升氫氣的質(zhì)量是,相同體積比空氣輕得多)。因?yàn)闅錃怆y溶于水,所以可以用排水集氣法收集氫氣。另外,在101千帕壓強(qiáng)下,溫度℃時(shí),氫氣可轉(zhuǎn)變成無色的液體;℃時(shí),變成雪狀固體。常溫下,氫氣的性質(zhì)很穩(wěn)定,不容易跟其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。但當(dāng)條件改變時(shí)(如點(diǎn)燃、加熱、使用催化劑等)...
高純氫氣,法爾特氣體,努力把握未來,與時(shí)俱進(jìn)、抓住機(jī)遇,敢于挑戰(zhàn),誠信經(jīng)營,以人為本,為客戶提供有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù),滿足用戶需求為己任,與客戶實(shí)現(xiàn)持續(xù)和共贏的合作。高純氫氣,在氣體工業(yè)中,通常采用黑色無縫碳鋼瓶盛放氮?dú)?,按純度分為純氮、高純氮和超純氮,大批量使用時(shí),可以選擇液氮杜瓦罐、液氮儲槽、PSA制氮機(jī)、膜分離制氮機(jī)、低溫分離制氮機(jī)等氮?dú)夤?yīng)方式。瓶裝氮?dú)猱a(chǎn)品在運(yùn)輸儲存、使用時(shí)都應(yīng)分類堆放,嚴(yán)禁可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w堆放在一起,不準(zhǔn)靠近明火和熱源,應(yīng)做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊,嚴(yán)禁在氣瓶身上進(jìn)行引弧或電弧,嚴(yán)禁野蠻裝卸。液氮溫度低至-196℃,跟皮膚接觸能使皮膚嚴(yán)重***。...
電池工作時(shí),向氫電極供應(yīng)氫氣,同時(shí)向氧電極供應(yīng)氧氣。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下,通過電解質(zhì)生成水。這時(shí)在氫電極上有多余的電子而帶負(fù)電,在氧電極上由于缺少電子而帶正電。接通電路后,反應(yīng)過程就能連續(xù)進(jìn)行。工作時(shí)向負(fù)極供給燃料(氫),向正極供給氧化劑(氧氣)。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正氫離子和電子。氫離子進(jìn)入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載就接在外部電路中。在正極上。氧氣同電解液中的氫離子吸收抵達(dá)正極上的電子形成水。這正是水的電解反應(yīng)的逆過程。多種儲存方式各有利弊氫燃料以何種形態(tài)裝載汽車上是個(gè)大問題,安全性能、能源密度等都是評價(jià)其性能的重要指標(biāo)。高純氫氣常用于浮法玻璃的制...
氫作為航空燃料的優(yōu)點(diǎn)有很多,它不僅能滿足未來航空燃料的許多要求,重要的是,氫燃料對環(huán)境不產(chǎn)生污染。用氫氣做燃料在許多方面比烴類燃料更優(yōu)越,國外20世紀(jì)60年代開始研制用氫氣作為汽車燃料的問題,常規(guī)內(nèi)燃機(jī)經(jīng)少許修改就可用氫氣做燃料。日本對以液氫為燃料的超導(dǎo)磁懸浮列車進(jìn)行了可行性研究。美國波音公司和劉易斯研究中心對液氫飛機(jī)作過可行性研究。可以預(yù)見,不久的將來必然以氫取代烴做燃料。用氫氣和氧氣可進(jìn)行焊接或金屬、非金屬的熔化。氫氣在氧氣中燃燒的溫度可過3100K,氫通過電弧的火焰時(shí)分解成原子氫,原子氫可用于難熔的金屬、高碳鋼、耐腐蝕材料、有色金屬等的熔融和焊接。用原子氫進(jìn)行焊接的優(yōu)點(diǎn)在于,...
氫氣在常溫常壓下為無色、無嗅、無毒、易燃性氣體,氫氣在自然界中存在的同位素有:氕氣、氘氣、氚氣。在空氣中的極限是,引燃溫度只有400℃,火焰顏色為藍(lán)色。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電解制氫氣、甲醇裂解制氫氣、天然氣裂解制氫氣、氨分解制氫氣等幾種制造方式。氫的貯運(yùn)有四種方式可供選擇,即氣態(tài)貯運(yùn)、液態(tài)貯運(yùn)、金屬氫化物貯運(yùn)和微球貯運(yùn)。氫氣主要用鋼瓶、鋼瓶組成的瓶組和氫氣管束槽車運(yùn)輸。氫氣是世界上已知的輕的氣體,它的密度非常小,只有空氣的1/14,即在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,0℃下,氫氣的密度為。所以氫氣可作為飛艇的填充氣體(由于氫氣具有可燃性,安全性不高,飛艇現(xiàn)多用氦氣填充)。灌好的氫氣乳膠氣球,往往過一夜就飛...
氫氣用作汽車能源的主要優(yōu)點(diǎn),來源非常豐富。氫是宇宙中含量豐富的元素之一。氫可由水電解而成,水的資源極其豐富。也可以以天然氣、煤、硫化氫為原料制取。污染很少。氫氣燃料是不含碳的燃料,廢氣中的主要成分是氫燃燒后的生成物H2O、空氣中的N2、燃燒后空氣中剩余的O2以及在高溫下生成的NOx。沒有汽油車及柴油車所排出的令人困擾的CO、HC以及微粒、鉛、硫等有害物質(zhì),不會誘發(fā)光化學(xué)煙霧,也沒有導(dǎo)致地球溫室效應(yīng)的CO2。熱效率高。氫的火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕透咴S多,氫是氣態(tài)燃料,混合氣形成質(zhì)量好、分配均勻,加之火焰?zhèn)鞑ニ俣雀?,允許采用較稀的混合氣;氫的自燃溫度比汽油高,抗爆性好,允許有較高的壓縮比,使得燃燒熱效率...
氫氣用作汽車能源的主要優(yōu)點(diǎn),來源非常豐富。氫是宇宙中含量豐富的元素之一。氫可由水電解而成,水的資源極其豐富。也可以以天然氣、煤、硫化氫為原料制取。污染很少。氫氣燃料是不含碳的燃料,廢氣中的主要成分是氫燃燒后的生成物H2O、空氣中的N2、燃燒后空氣中剩余的O2以及在高溫下生成的NOx。沒有汽油車及柴油車所排出的令人困擾的CO、HC以及微粒、鉛、硫等有害物質(zhì),不會誘發(fā)光化學(xué)煙霧,也沒有導(dǎo)致地球溫室效應(yīng)的CO2。熱效率高。氫的火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕透咴S多,氫是氣態(tài)燃料,混合氣形成質(zhì)量好、分配均勻,加之火焰?zhèn)鞑ニ俣雀?,允許采用較稀的混合氣;氫的自燃溫度比汽油高,抗爆性好,允許有較高的壓縮比,使得燃燒熱效率...
氫氣能在交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域的應(yīng)用,可以豐富能源構(gòu)成。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,利用氫燃料電池為車輛提供動力,可以解決二氧化碳排放造成的空氣污染、噪音污染和全球變暖等環(huán)境問題。在工業(yè)領(lǐng)域,氫氣一直是重要的原材料之一,而通過使用氫氣,煉油等行業(yè)可以基本實(shí)現(xiàn)無碳排放。到目前為止,氫氣在工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)和使用受到限制,主要用途是作為化工原料。在建筑領(lǐng)域,氫能微熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用,可以提高能源利用效率,建設(shè)節(jié)能環(huán)保型建筑。人們一旦利用太陽能從水中制取廉價(jià)氫氣的技術(shù)得以突破,氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源。西藏哪里有高純氫氣批發(fā)廠家氫氣應(yīng)與氧氣、毒物、放射性材料、過氧化有機(jī)物以及其它可燃材料分開存放。倉庫照明...
在化學(xué)工業(yè)中,氫氣是合成氨、甲醇等的主要原料之一;在煉油工業(yè)中,氫氣被范圍很廣用于對石腦油、粗柴油、燃料油、重油的脫硫、石油煉制、催化裂化以及不飽和烴等的加氫精制以提高油品的質(zhì)量;尼龍塑料、農(nóng)藥、油脂化學(xué)和精細(xì)化學(xué)品加工中都需要?dú)錃馍a(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)品。在電子工業(yè)中,氫氣主要用作保護(hù)氣體。電子材料、半導(dǎo)體材料和器件、集成電路及電真空器件生產(chǎn)中,都需要高純氫做還原氣、攜帶氣和保護(hù)氣。在冶金工業(yè)中,有色金屬如:鎢、鉬、鈦等生產(chǎn)和加工中,使用氫作還原劑和保護(hù)氣。在硅鋼片、磁性材料和磁性合金生產(chǎn)中,也需要高純氫氣作保護(hù)氣,以提高磁性和穩(wěn)定性。在精密合金退火。粉末冶金生產(chǎn)中,薄板和帶鋼軋制中常用氫—氮做保護(hù)氣。...
液氫運(yùn)輸液氫運(yùn)輸安裝卸壓閥調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力,無明火狀態(tài)不構(gòu)成危險(xiǎn)。由于液氫運(yùn)輸?shù)膬溲b置不能完全的隔熱,會造成液氫蒸發(fā)使裝置內(nèi)壓力變大,但可在裝置上安裝卸壓閥,調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部壓力,且氫氣排出后擴(kuò)散迅速。在戶外無明火狀態(tài)不會構(gòu)成危險(xiǎn)。管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)妮敋涔懿牧线x用鋁制復(fù)合材料,防止氫脆發(fā)生。管道使用的度鋼如錳鋼、鎳鋼等,若長期處于高壓氫氣的環(huán)境下,內(nèi)部分子易受氫氣分子入侵,使強(qiáng)度變低,但鋁結(jié)構(gòu)受此類影響較小,可采用鋁制合金作為內(nèi)層材料,降低氫脆現(xiàn)象。運(yùn)氫成本計(jì)算在當(dāng)前氫能源發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況下,氫氣的運(yùn)輸需要基于考慮運(yùn)輸過程的能量效率、氫的運(yùn)輸量、運(yùn)輸過程氫的損耗和運(yùn)輸里程。在用量小、用戶分散的情況下,...
氫能的性質(zhì)和特點(diǎn)隨著化石燃料逐漸減少,人們在不斷尋找儲量豐富的新的“含能體能源”。氫氣具優(yōu)良的性能,是一種理想的新“含能體能源”,越來越受到人們的強(qiáng)大氫氣生產(chǎn)器-藍(lán)藻菌研究人員發(fā)表在ScientificReports的新發(fā)現(xiàn)涉及一種被稱為藍(lán)桿菌51142的藍(lán)藻。藍(lán)綠藻,它可以產(chǎn)生氫氣——這是可再生能源發(fā)展的重點(diǎn),也是世人矚目的焦點(diǎn)。Bernstein說:“這種微生物可快速產(chǎn)生大量氫氣,可用作產(chǎn)氫過程的催化劑?!?1月25日訊,微生物利用陽光、水和碳氮等元素來生存,不同微生物之間存在細(xì)微的差別。雖然這種差別與我們的生活關(guān)系不大,但隨著...閱讀全文氫氣用途及安全防護(hù)1.別名·英文名Hydroge...
越來越多的公司制定了激進(jìn)的脫碳目標(biāo),而擴(kuò)大可再生能源發(fā)電并不能達(dá)到目的。晚上沒有太陽,風(fēng)電場的產(chǎn)量也不穩(wěn)定。綠色氫能可以擴(kuò)大可再生能源的貢獻(xiàn):被儲存更長的時(shí)間;運(yùn)輸?shù)讲荒墚a(chǎn)生可再生能源的地方以及被使用。與其他可再生能源相比,氫能有的脫碳功能目前,全球40%的二氧化碳排放來自電力生產(chǎn),但隨著可再生能源的持續(xù)增長,這一數(shù)字將會下降。工業(yè)和交通等其他行業(yè)的二氧化碳排放量占全球的55%,可再生能源的比例遠(yuǎn)低于發(fā)電廠,因?yàn)轱L(fēng)能和太陽能的直接應(yīng)用有限。目前國內(nèi)外煉油廠消耗的氫氣中,約有75%是由大型氫工廠提供的,這些工廠從天然氣中生產(chǎn)氫氣。山西環(huán)保高純氫氣哪家便宜氫氣高壓鋼瓶的使用方法:使用前要檢查連接部...
由于物流的原因,任何特定行業(yè)在現(xiàn)場生產(chǎn)和使用氫氣十分常見。但也有通過數(shù)千英里運(yùn)輸氫氣的情況,運(yùn)費(fèi)十分昂貴。管道輸送氫氣是常見的方法,但也有一些是通過卡車、鐵路和駁船運(yùn)輸?shù)摹kS著氫氣逐漸成為一種國際性商品,航母也被作為一種重要的媒介被引入。氫氣管道是儲存和運(yùn)輸大量氫氣的價(jià)廉和有效的解決方案。但美國目前安裝的氫氣管道只有1600英里。盡管這1600英里的管道網(wǎng)絡(luò)目前已經(jīng)是很大,但美國還需進(jìn)一步擴(kuò)大這一網(wǎng)絡(luò),以有效提升氫氣經(jīng)濟(jì)規(guī)模。眾多參與方提出,與其費(fèi)力建造新的管道,還不如將氫氣注入天然氣管網(wǎng)作為一種替代方案。美國目前擁有30萬英里的輸氣管道(包括離岸輸氣)。但使用天然氣網(wǎng)絡(luò)也面臨著一些挑戰(zhàn)。在某...
氫是主要的工業(yè)原料,也是Z重要的工業(yè)氣體和特種氣體:在石油化工、電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)有機(jī)合成、航空航天等方面有著范圍很廣的應(yīng)用。氫也是一種理想的二次能源(二次能源是指必須由一種初級能源如太陽能、煤炭等來制取的能源)。在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中,在氮?dú)獗Wo(hù)氣氛中加入氫以去除殘余的氧。在石化工業(yè)中,需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。隨著人類對能源的需求量日益增長,化石燃料等不可再生能源面臨枯竭的危險(xiǎn),化石燃料對環(huán)境的影響也不容忽視。所以,開發(fā)和利用新能源成為越來越迫切的要求。高純氣體氫氣作為能源,越來越受到人們的關(guān)注。氫氣本身無毒,完全燃燒放出的熱量約為...
氫作為航空燃料的優(yōu)點(diǎn)有很多,它不僅能滿足未來航空燃料的許多要求,重要的是,氫燃料對環(huán)境不產(chǎn)生污染。用氫氣做燃料在許多方面比烴類燃料更優(yōu)越,國外20世紀(jì)60年代開始研制用氫氣作為汽車燃料的問題,常規(guī)內(nèi)燃機(jī)經(jīng)少許修改就可用氫氣做燃料。日本對以液氫為燃料的超導(dǎo)磁懸浮列車進(jìn)行了可行性研究。美國波音公司和劉易斯研究中心對液氫飛機(jī)作過可行性研究??梢灶A(yù)見,不久的將來必然以氫取代烴做燃料。用氫氣和氧氣可進(jìn)行焊接或金屬、非金屬的熔化。氫氣在氧氣中燃燒的溫度可過3100K,氫通過電弧的火焰時(shí)分解成原子氫,原子氫可用于難熔的金屬、高碳鋼、耐腐蝕材料、有色金屬等的熔融和焊接。用原子氫進(jìn)行焊接的優(yōu)點(diǎn)在于,...
液氫運(yùn)輸液氫運(yùn)輸安裝卸壓閥調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力,無明火狀態(tài)不構(gòu)成危險(xiǎn)。由于液氫運(yùn)輸?shù)膬溲b置不能完全的隔熱,會造成液氫蒸發(fā)使裝置內(nèi)壓力變大,但可在裝置上安裝卸壓閥,調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部壓力,且氫氣排出后擴(kuò)散迅速。在戶外無明火狀態(tài)不會構(gòu)成危險(xiǎn)。管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)妮敋涔懿牧线x用鋁制復(fù)合材料,防止氫脆發(fā)生。管道使用的度鋼如錳鋼、鎳鋼等,若長期處于高壓氫氣的環(huán)境下,內(nèi)部分子易受氫氣分子入侵,使強(qiáng)度變低,但鋁結(jié)構(gòu)受此類影響較小,可采用鋁制合金作為內(nèi)層材料,降低氫脆現(xiàn)象。運(yùn)氫成本計(jì)算在當(dāng)前氫能源發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況下,氫氣的運(yùn)輸需要基于考慮運(yùn)輸過程的能量效率、氫的運(yùn)輸量、運(yùn)輸過程氫的損耗和運(yùn)輸里程。人們一旦利用太陽能從水中制取...
氫作為航空燃料的優(yōu)點(diǎn)有很多,它不僅能滿足未來航空燃料的許多要求,重要的是,氫燃料對環(huán)境不產(chǎn)生污染。用氫氣做燃料在許多方面比烴類燃料更優(yōu)越,國外20世紀(jì)60年代開始研制用氫氣作為汽車燃料的問題,常規(guī)內(nèi)燃機(jī)經(jīng)少許修改就可用氫氣做燃料。日本對以液氫為燃料的超導(dǎo)磁懸浮列車進(jìn)行了可行性研究。美國波音公司和劉易斯研究中心對液氫飛機(jī)作過可行性研究??梢灶A(yù)見,不久的將來必然以氫取代烴做燃料。用氫氣和氧氣可進(jìn)行焊接或金屬、非金屬的熔化。氫氣在氧氣中燃燒的溫度可過3100K,氫通過電弧的火焰時(shí)分解成原子氫,原子氫可用于難熔的金屬、高碳鋼、耐腐蝕材料、有色金屬等的熔融和焊接。用原子氫進(jìn)行焊接的優(yōu)點(diǎn)在于,氫原子束能防...
氫氣用作汽車能源的主要問題成本高。地球上氫氣儲量固然豐富,但以目前的技術(shù),制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不便。氣態(tài)儲帶,能量密度低的缺點(diǎn)很突出,如果要求氫氣汽車與汽油汽車保持同樣的行駛里程,則儲氣罐的體積約為汽油油箱的20倍;這對解決必要的行駛里程相當(dāng)困難;液態(tài)儲帶要求-253℃的低溫,需要采用隔熱的油箱,且有蒸發(fā)損失,成本很高;金屬氫化物儲帶(即氣態(tài)氫在200~250個(gè)大氣壓下與某種金屬化合,形成幾毫米大小的固體金屬氫化物,把這種金屬氫化物帶在...
宇宙中豐富的元素一直被吹捧為潛在的無排放能源救星。氫能的工業(yè)應(yīng)用由來已久,在20世紀(jì)70年代、80年代和21世紀(jì)初的幾次對綠色氫能的熱情消退之后,對于這種新能源發(fā)展的樂觀情緒逐漸升溫,氫能將迎來它的輝煌時(shí)刻。一、零排放電力價(jià)格暴跌由于太陽能和風(fēng)能相當(dāng),或者在陽光充足的地區(qū),比以化石燃料為基礎(chǔ)的電力要便宜得多,電解產(chǎn)生的綠色氫的價(jià)格正趨向于接近灰氫,灰色氫是由碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生的,在二氧化碳排放方面,灰色氫并不是對傳統(tǒng)燃料的改進(jìn)。氣候變化問題不易解決,但勢在必行我們需要解決方法,而且要快!在應(yīng)對氣候變化方面,個(gè)人和投資者正在向監(jiān)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。按照輸送時(shí)氫氣所處狀態(tài)的不同,氫氣的運(yùn)輸方式可分為...
氫氣用作汽車能源的主要問題,成本高。地球上氫氣儲量固然豐富。 但以目前的技術(shù),制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不便。氣態(tài)儲帶,能量密度低的缺點(diǎn)很突出,如果要求氫氣汽車與汽油汽車保持同樣的行駛里程,則儲氣罐的體積約為汽油油箱的20倍;這對解決必要的行駛里程相當(dāng)困難;液態(tài)儲帶要求-253℃的溫,需要采用隔熱的油箱,且有蒸發(fā)損失,成本很高;金屬氫化物儲帶(即氣態(tài)氫在200~250個(gè)大氣壓下與某種金屬化合,形成幾毫米大小的固體金屬氫化物,把這種金屬氫化物帶...
氫氣用作汽車能源的主要優(yōu)點(diǎn),來源非常豐富。氫是宇宙中含量豐富的元素之一。氫可由水電解而成,水的資源極其豐富。也可以以天然氣、煤、硫化氫為原料制取。污染很少。氫氣燃料是不含碳的燃料,廢氣中的主要成分是氫燃燒后的生成物H2O、空氣中的N2、燃燒后空氣中剩余的O2以及在高溫下生成的NOx。沒有汽油車及柴油車所排出的令人困擾的CO、HC以及微粒、鉛、硫等有害物質(zhì),不會誘發(fā)光化學(xué)煙霧,也沒有導(dǎo)致地球溫室效應(yīng)的CO2。熱效率高。氫的火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕透咴S多,氫是氣態(tài)燃料,混合氣形成質(zhì)量好、分配均勻,加之火焰?zhèn)鞑ニ俣雀?,允許采用較稀的混合氣;氫的自燃溫度比汽油高,抗爆性好,允許有較高的壓縮比,使得燃燒熱效率...
在精細(xì)化工和醫(yī)藥中間體產(chǎn)品制造中,高純氫氣是基本原料之一,氫氣的純度對產(chǎn)品質(zhì)量和能耗影響很大。而在各種使用催化劑的加氫工業(yè)中,氫氣中雜質(zhì)含量的高低決定昂貴的催化劑壽命和產(chǎn)品收率,因而決定產(chǎn)品的成本。在冶金工業(yè)中,氫氣用作還原劑將金屬氧化物還原成純金屬,如制造鎢、鈦、鈷、鋨、鉭、鋁、鋼、鎳、鉻、硅等品質(zhì)高產(chǎn)品時(shí)需使用高純氫氣。在某些金屬的高溫加工中必須使用氫氣作為保護(hù)氣,如在冷軋硅鋼片生產(chǎn)和銅制品退火中需使用高純氫。此外,在化工與食品領(lǐng)域,高純氫氣可對人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化;浮法玻璃領(lǐng)域,利用高純氫氣極強(qiáng)的還原性可以去除玻璃高溫加工過程殘余...
在精細(xì)化工和醫(yī)藥中間體產(chǎn)品制造中,高純氫氣是基本原料之一,氫氣的純度對產(chǎn)品質(zhì)量和能耗影響很大。而在各種使用催化劑的加氫工業(yè)中,氫氣中雜質(zhì)含量的高低決定昂貴的催化劑壽命和產(chǎn)品收率,因而決定產(chǎn)品的成本。在冶金工業(yè)中,氫氣用作還原劑將金屬氧化物還原成純金屬,如制造鎢、鈦、鈷、鋨、鉭、鋁、鋼、鎳、鉻、硅等品質(zhì)高產(chǎn)品時(shí)需使用高純氫氣。在某些金屬的高溫加工中必須使用氫氣作為保護(hù)氣,如在冷軋硅鋼片生產(chǎn)和銅制品退火中需使用高純氫。此外,在化工與食品領(lǐng)域,高純氫氣可對人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化;浮法玻璃領(lǐng)域,利用高純氫氣極強(qiáng)的還原性可以去除玻璃高溫加工過程殘余...
氫氣是可燃易爆氣體,并且著火能低、擴(kuò)散速度大,也是窒息性氣體,所以在使用氫氣時(shí),除應(yīng)嚴(yán)格遵守氫氣安全使用的規(guī)定外,主要應(yīng)防止氫氣集聚形成混合氣和防止氫氣著火、回火等事故的發(fā)生。為防止使用場所內(nèi)氫氣的集聚,應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施、即時(shí)的氫氣泄漏報(bào)警系統(tǒng)。氫氣供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)備、管路及其附件、閥門的選型、選材和施工驗(yàn)收、維護(hù)管理都應(yīng)做到準(zhǔn)確、嚴(yán)格,使氫氣供應(yīng)系統(tǒng)始終處于完好狀態(tài),不得有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)按規(guī)定檢查使用氫氣場所的電氣裝置(包括防靜電接地)的防爆措施、裝置接線(纜)的完好性,即時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷、即時(shí)正確處理。應(yīng)按規(guī)定檢測氫氣純度,使用場所內(nèi)的氫氣濃度,即時(shí)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或不合格,即時(shí)查明原因,...
氫氣醫(yī)學(xué)是一個(gè)新領(lǐng)域,即使醫(yī)學(xué)相關(guān)專業(yè)醫(yī)護(hù)人員,都不一定了解,但是這個(gè)新領(lǐng)域正在受到許多有志之士的關(guān)注和認(rèn)可,關(guān)鍵的原因是這種新手段可能是解決人類慢性疾病的安全有效方法,這也正是當(dāng)前醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)。慢性病危害特別大,范圍非常,例如糖尿病和糖尿病前期的患者占成年人50%左右。一個(gè)沒有患糖尿病的人,不等于將來不會患,更不等于兄妹父母不會患,不等于親戚朋友沒有。如果加上血脂異常和,可以說慢性病和每個(gè)人都會有關(guān)系。慢性病問題關(guān)鍵要做好生活方式改善,能預(yù)防或延緩大部分慢性病發(fā)生,但是也不能徹底解決問題。按照輸送時(shí)氫氣所處狀態(tài)的不同,氫氣的運(yùn)輸方式可分為氣態(tài)氫氣,輸送和液態(tài)氫氣(Liquid ...