乙二醇是載冷劑。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成將被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質(zhì)。這種中間冷卻介質(zhì)亦稱為第二制冷劑?？照{(diào)工程、工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)試驗(yàn)中，常常采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物，或者將制冷裝置產(chǎn)生的冷量遠(yuǎn)距離輸送，這時(shí)，均需要...

載冷劑代用品存在的問題？鹽水類載冷劑嚴(yán)重腐蝕金屬，在使用過程中，減少設(shè)備使用壽命，帶來巨大的維修成本，給生產(chǎn)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)為安全帶來隱患；甲醇、乙醇等醇類載冷劑除了具有比較嚴(yán)重的金屬腐蝕性外，同時(shí)具有易揮發(fā)，損耗大，易燃易等缺點(diǎn)；而乙二醇、丙二醇溶液在...

閃點(diǎn)(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

制冷量(制冷量):空調(diào)器在額定工況和規(guī)定工況下制冷運(yùn)行時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)從密封空間、房間或區(qū)域內(nèi)帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調(diào)在制冷運(yùn)行時(shí)消耗的總功率，單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調(diào)在額定工況和規(guī)定工況下制熱時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)輸送到密...

鹽水在溫度較低的場(chǎng)合，常常采用鹽水作為載冷劑。應(yīng)用較多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。鹽水的凝固點(diǎn)T隨鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲線.EG曲線為析鹽曲線.E點(diǎn)為共晶點(diǎn)，te和we分別被稱為共晶溫度和共晶的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。當(dāng)w小于...

鹽水在溫度較低的場(chǎng)合，常常采用鹽水作為載冷劑。應(yīng)用較多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。鹽水的凝固點(diǎn)T隨鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲線.EG曲線為析鹽曲線.E點(diǎn)為共晶點(diǎn)，te和we分別被稱為共晶溫度和共晶的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。當(dāng)w小于...

載體的選擇。在嚴(yán)格控制使用溶劑水分情況下，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、腐蝕的原因或由于檢查不到位，可能使加熱和冷媒的載體蒸汽、熱水、冷卻水、冷凍鹽水漏入反應(yīng)體系而發(fā)生安全事故，建議選擇非活潑質(zhì)子類物質(zhì)（與鎂、格氏試劑不發(fā)生反應(yīng)的物質(zhì)如油類、烷烴類）、且本身安全可靠的作為加熱...

乙二醇是載冷劑。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成將被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質(zhì)。這種中間冷卻介質(zhì)亦稱為第二制冷劑?？照{(diào)工程、工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)試驗(yàn)中，常常采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物，或者將制冷裝置產(chǎn)生的冷量遠(yuǎn)距離輸送，這時(shí)，均需要...

閃點(diǎn)(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

氟利昂一般在常溫常壓下均為氣體，穩(wěn)定性強(qiáng)，無色無味無毒且比空氣重，如出現(xiàn)大量的制冷劑泄漏，還存在使人員產(chǎn)生窒息的潛在性危險(xiǎn)。因此在相關(guān)機(jī)房、閥門間要設(shè)置氟利昂體濃度報(bào)警裝置，傳感器安裝在距地0.3 m 的墻面、柱面上，同樣聯(lián)動(dòng)事故排風(fēng)機(jī)。氟制冷機(jī)房?jī)?nèi)的動(dòng)力配線...

空調(diào)載制冷劑是在系統(tǒng)中起傳送熱量作用的物質(zhì)，一般是水、鹽水、二氯copy甲烷、三氯己烷、乙二醇、**百等。在大中型空調(diào)制冷裝置中都采用間接冷卻，由于要求的蒸發(fā)溫度高于10℃，故度一般采用水作為載冷劑?？照{(diào)系統(tǒng)中載冷劑的作用是：在蒸發(fā)器中將知自身的熱量傳給液體制...

丙二醇和乙二醇：性質(zhì)穩(wěn)定，與水混溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點(diǎn)低，可達(dá)-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業(yè)應(yīng)用價(jià)值的溫度為-20℃以上。其水溶液也...

鹽水在溫度較低的場(chǎng)合，常常采用鹽水作為載冷劑。應(yīng)用較多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。鹽水的凝固點(diǎn)T隨鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲線.EG曲線為析鹽曲線.E點(diǎn)為共晶點(diǎn)，te和we分別被稱為共晶溫度和共晶的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。當(dāng)w小于...

閃點(diǎn)(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

制冷劑是直接用來制冷的工質(zhì)，而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì)，就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h(yuǎn)的地方使用。對(duì)載冷劑的要求：在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。比熱要大，這樣載冷劑的載冷量就大，而載冷劑流量就小，管道的直徑和泵的尺寸減小，循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以...

制冷劑也稱制冷劑，是用來將制冷裝置中產(chǎn)生的冷能傳遞給被冷卻物體的介質(zhì)。常用的制冷劑是空氣、水和鹽水。制冷劑是指在以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳遞給蒸發(fā)制冷劑的工作介質(zhì)。制冷劑通常是液體，在傳熱過程中一般不會(huì)發(fā)生相變。目前國(guó)內(nèi)對(duì)制冷劑缺乏技...

避免導(dǎo)熱油氧化。由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生氧化反應(yīng)，會(huì)變質(zhì)。因此，高溫膨脹罐通常采用氮?dú)獗Ｗo(hù)，以保證熱載體系統(tǒng)的密封，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油結(jié)焦。當(dāng)導(dǎo)熱油的工作溫度超過最高工作溫度時(shí)，導(dǎo)油管壁會(huì)結(jié)焦。隨著結(jié)焦層的增厚...

活性物質(zhì)淬滅的要求。未反應(yīng)完全的反應(yīng)液或者不符合要求的格氏試劑不建議再重新制備，應(yīng)該作不合格品，淬滅后處理。多余不用的格氏試劑以及對(duì)于停產(chǎn)的格氏試劑制備釜、格氏試劑中轉(zhuǎn)槽等，也應(yīng)做淬滅處理。淬滅時(shí)應(yīng)加入無水溶劑，徹底冷卻，并在氮?dú)獗Ｗo(hù)下慢慢滴加飽和氯化銨溶液等...

格氏反應(yīng)的主要危險(xiǎn)：1、溶劑的影響。格氏反應(yīng)使用的溶劑均為易燃物質(zhì)，遇引火源容易發(fā)生火災(zāi)，且具有較低的閃點(diǎn)和極低的引燃能量，在常溫或較低的操作溫度條件下也極易被點(diǎn)燃，同時(shí)具有較寬的極限范圍，與空氣混合后很容易發(fā)生火災(zāi)、，在保存中接觸空氣會(huì)生成過氧化物，在使用升...

丙二醇和乙二醇：性質(zhì)穩(wěn)定，全溶于水，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用他們的水溶液作為載冷劑，適用溫度范圍為0到-50℃。丙二醇無腐蝕性；乙二醇略有腐蝕性，使用時(shí)需要加緩蝕劑。一般添加LMZ冷媒增效劑，或使用LM-4冰河冷媒代替。二氯甲烷（R30）和一氟三氯甲...

冰箱中能夠起到一個(gè)制冷效果，完全是因?yàn)橹评鋭┰谄鹱饔?，制冷劑可以說是冰箱中不可缺少的一種工質(zhì)，制冷劑是可以在冰箱中不斷循環(huán)的，它吸收待冷卻物體或空間的熱量，在蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā)，使其熱量在冷凝器中傳遞給周圍的介質(zhì)，當(dāng)冷凝成液態(tài)的時(shí)候，通過制冷系統(tǒng)達(dá)到制冷效果；而...

閃點(diǎn)(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

載冷劑又稱第二制冷劑，在間接冷卻的制冷循環(huán)中制冷劑將冷量通過載冷劑傳遞給被冷卻物質(zhì).這種形式的制冷系統(tǒng)可減少制冷劑的充注量，減少制冷劑泄露的可能性，并且可方便地將冷量傳遞到較遠(yuǎn)的區(qū)城，適用于大型、集中式制冷系統(tǒng)。載冷劑一般需要滿足的要求：1)載冷劑在工作溫度區(qū)...

載體的選擇。在嚴(yán)格控制使用溶劑水分情況下，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、腐蝕的原因或由于檢查不到位，可能使加熱和冷媒的載體蒸汽、熱水、冷卻水、冷凍鹽水漏入反應(yīng)體系而發(fā)生安全事故，建議選擇非活潑質(zhì)子類物質(zhì)（與鎂、格氏試劑不發(fā)生反應(yīng)的物質(zhì)如油類、烷烴類）、且本身安全可靠的作為加熱...

隨著各地對(duì)氨制冷劑的使用限制，加上氟利昂制冷的環(huán)保問題，CO2制冷逐步成為冷庫(kù)制冷新的選擇，是近幾年比較熱門的冷庫(kù)制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保，不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大，對(duì)管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多，這是個(gè)隱患。另外CO2比空氣重且無色...

反應(yīng)過程安全要求：1、投料時(shí)應(yīng)注意的問題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥，投料時(shí)原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開，否則會(huì)把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中，易引發(fā)沖料。投料前必須對(duì)涉及的設(shè)備進(jìn)行置換處理，有條件應(yīng)做氧含量檢測(cè)。投料時(shí)一定注意鎂是否已加，數(shù)量是否準(zhǔn)...

載體的選擇。在嚴(yán)格控制使用溶劑水分情況下，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、腐蝕的原因或由于檢查不到位，可能使加熱和冷媒的載體蒸汽、熱水、冷卻水、冷凍鹽水漏入反應(yīng)體系而發(fā)生安全事故，建議選擇非活潑質(zhì)子類物質(zhì)（與鎂、格氏試劑不發(fā)生反應(yīng)的物質(zhì)如油類、烷烴類）、且本身安全可靠的作為加熱...

乙二醇相較于鹽水腐蝕性略小，但由于其水溶液系統(tǒng)中金屬存在化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕，因此也有很強(qiáng)的腐蝕性，腐蝕狀態(tài)為全方面腐蝕，溶液鹽水變成紅色或黑色，pH值持續(xù)降低至酸性。腐蝕現(xiàn)象會(huì)造成設(shè)備維修量大、維修費(fèi)用高、停產(chǎn)、生產(chǎn)效率降低、成本上升，這也是鹽水陸續(xù)被淘汰的...

系統(tǒng)的冷凍油和制冷劑對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行起著非常重要的作用。選擇不當(dāng)，一不小心就可能掉坑里。我們就來看看冷凍油和制冷劑的選擇。冷凍機(jī)油的使用目的:減少摩擦:潤(rùn)滑油的注入在壓縮機(jī)各摩擦面形成油膜，不僅減少摩擦，還降低能耗；帶走摩擦熱:通過注入潤(rùn)滑油，帶走摩擦熱，使運(yùn)動(dòng)副...

載冷劑代用品存在的問題？鹽水類載冷劑嚴(yán)重腐蝕金屬，在使用過程中，減少設(shè)備使用壽命，帶來巨大的維修成本，給生產(chǎn)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)為安全帶來隱患；甲醇、乙醇等醇類載冷劑除了具有比較嚴(yán)重的金屬腐蝕性外，同時(shí)具有易揮發(fā)，損耗大，易燃易等缺點(diǎn)；而乙二醇、丙二醇溶液在...