隨著各地對氨制冷劑的使用限制，加上氟利昂制冷的環(huán)保問題，CO2制冷逐步成為冷庫制冷新的選擇，是近幾年比較熱門的冷庫制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢是環(huán)保，不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大，對管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多，這是個隱患。另外CO2比空氣重且無色...

雖然DLR基于技術(shù)經(jīng)濟給出了客觀的分析結(jié)果，但證明了硅油導(dǎo)熱油可能是一個可行的替代方案。但*憑這一結(jié)果，很難打開該產(chǎn)品商業(yè)應(yīng)用的大門。另外，硅油不是一個標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，其分子結(jié)構(gòu)的不同導(dǎo)致了不同硅油的性能不同。與使用二苯醚導(dǎo)熱油相比，使用硅油導(dǎo)熱油可降低LCOE...

導(dǎo)熱油又稱傳熱油。正規(guī)名稱為熱載體油，亦作有機熱載體，在國標(biāo)提出的正式名稱，俗稱導(dǎo)熱油，熱煤油等。 傳統(tǒng)的熱載體是水以及蒸汽。然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體，則要求設(shè)備和系統(tǒng)承受壓力。在150°C到400°C的工業(yè)生產(chǎn)中，導(dǎo)熱油由于其高沸點而成為了水蒸...

導(dǎo)熱油也叫傳熱油。它的正式名稱是熱載體油(GB/T4016-83)，英文名稱是Heattransferoil，所以又叫熱導(dǎo)油，熱煤油等。導(dǎo)熱油是一種傳熱介質(zhì)，由于導(dǎo)熱油具有加熱均勻、控溫精確、低蒸汽壓下高溫、傳熱效果好、節(jié)能、運輸和操作方便等特點，所以近年來，...

溶劑的回收處理，一鍋中加二甘醇，NaOH,加熱減壓蒸水，至頂溫在90度，算一下溶劑中的水分量與加的NaOH量確定加多少溶劑?；亓鲙仔r，蒸出，水分基本在0。2％以下的，鍋內(nèi)的二甘醇再蒸水循環(huán)使用?；厥盏娜軇┲杏信c格式反應(yīng)的雜質(zhì)的話，要把它處理掉。12．格式反應(yīng)...

導(dǎo)熱油的定義和特性導(dǎo)熱油是液體的金屬或合金的混合物，其中含有大量的固體物質(zhì)（如碳化物、氮化物等），具有很高的傳熱系數(shù)。由于這種液體中含有許多固體物質(zhì)，故其比容很小（約0.02~0.1m3g）且密度大（約為1.3~1.5gcm3，即1kg導(dǎo)熱油相當(dāng)于5~6kg水...

空調(diào)載制冷劑是在系統(tǒng)中起傳送熱量作用的物質(zhì)，一般是水、鹽水、二氯copy甲烷、三氯己烷、乙二醇、**百等。在大中型空調(diào)制冷裝置中都采用間接冷卻，由于要求的蒸發(fā)溫度高于10℃，故度一般采用水作為載冷劑。空調(diào)系統(tǒng)中載冷劑的作用是：在蒸發(fā)器中將知自身的熱量傳給液體制...

什么是導(dǎo)熱油？ 導(dǎo)熱油是由高沸點有機溶劑和低沸點有機溶劑混合組成的混合物，其中含有大量固體成分的低沸點的烴類化合物稱為增稠劑或稀釋劑；含有大量不揮發(fā)物的高沸點烴類化合物稱為減阻劑或穩(wěn)定組分。導(dǎo)熱油的作用是什么？1.傳遞熱量。2.降低流體流動阻力。3.防止金屬腐...

在高溫條件下，由于金屬表面與導(dǎo)熱油的接觸傳熱加快，使溫度升高很快。所以要求對導(dǎo)熱油的耐溫性能有一定的要求：1、耐熱性導(dǎo)熱油在高溫下使用必須具有耐高溫性能才能保證安全運行；2、穩(wěn)定性在長期的高溫作用下應(yīng)保持穩(wěn)定狀態(tài)；3、粘度導(dǎo)熱油在加熱或冷卻時應(yīng)有適當(dāng)?shù)恼扯群土?..

載冷劑是一種以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑，載冷劑通常為液體，在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混...

格氏反應(yīng)的主要危險：1、溶劑的影響。格氏反應(yīng)使用的溶劑均為易燃物質(zhì)，遇引火源容易發(fā)生火災(zāi)，且具有較低的閃點和極低的引燃能量，在常溫或較低的操作溫度條件下也極易被點燃，同時具有較寬的極限范圍，與空氣混合后很容易發(fā)生火災(zāi)、，在保存中接觸空氣會生成過氧化物，在使用升...

節(jié)流后的氟利昂液體從一側(cè)端蓋的下部進入蒸發(fā)器，經(jīng)過幾個流程后從端蓋的上部引出，制冷劑在管內(nèi)隨著流動而不斷蒸發(fā)，所以壁面有一部分為蒸氣所占有，因此，它的傳熱效果不如滿液式。但是它無液柱對蒸發(fā)溫度的影響，且由于氟利昂流速較高(≥4m/s)，則回油較好。此外，由于管...

水：它性質(zhì)穩(wěn)定、安全可靠，無毒害和腐蝕作用，流動傳熱性較好，還是廉價易得物質(zhì)。不足之處在于凝固點為0°C，相對而言比較高。由于較高凝固點的限制使之只適用于工作溫度在0℃以上的高溫載冷場合。即在0°C以上的人工冷卻過程和空調(diào)裝置中，水是較適宜的載冷劑。如空氣調(diào)節(jié)...

制冷劑是直接用來制冷的工質(zhì)，而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì)，就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h(yuǎn)的地方使用。對載冷劑的要求：在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。比熱要大，這樣載冷劑的載冷量就大，而載冷劑流量就小，管道的直徑和泵的尺寸減小，循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以...

制冷劑是直接用來制冷的工質(zhì)，而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì)，就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h(yuǎn)的地方使用。對載冷劑的要求：在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。比熱要大，這樣載冷劑的載冷量就大，而載冷劑流量就小，管道的直徑和泵的尺寸減小，循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以...

乙二醇是載冷劑。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成將被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質(zhì)。這種中間冷卻介質(zhì)亦稱為第二制冷劑。空調(diào)工程、工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)試驗中，常常采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物，或者將制冷裝置產(chǎn)生的冷量遠(yuǎn)距離輸送，這時，均需要...

制冷劑是直接用來制冷的工質(zhì)，而載冷劑是傳輸冷量的工質(zhì)，就是將制冷劑制出的冷量傳輸?shù)礁h(yuǎn)的地方使用。對載冷劑的要求：在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。比熱要大，這樣載冷劑的載冷量就大，而載冷劑流量就小，管道的直徑和泵的尺寸減小，循環(huán)泵功率減小。密度小、粘度小、可以...

什么是載冷劑？載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。也稱為二次制冷劑。載冷劑通常為液體，在傳遞熱量過程中一般不發(fā)生相變。載冷劑代用品主要有氯化鈣鹽水、氯化鈉鹽水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷等。專業(yè)載冷劑如冰河...

載冷劑代用品存在的問題？鹽水類載冷劑嚴(yán)重腐蝕金屬，在使用過程中，減少設(shè)備使用壽命，帶來巨大的維修成本，給生產(chǎn)造成巨大經(jīng)濟損失，同時為安全帶來隱患；甲醇、乙醇等醇類載冷劑除了具有比較嚴(yán)重的金屬腐蝕性外，同時具有易揮發(fā)，損耗大，易燃易等缺點；而乙二醇、丙二醇溶液在...

高溫導(dǎo)熱油檢測指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥，導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過程中，油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進入，維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng)，系統(tǒng)氮氣...

高溫導(dǎo)熱油檢測指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥，導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過程中，油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進入，維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng)，系統(tǒng)氮氣...

閃點(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時的低溫。閃點越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

閃點(開口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時的低溫。閃點越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃...

節(jié)流后的氟利昂液體從一側(cè)端蓋的下部進入蒸發(fā)器，經(jīng)過幾個流程后從端蓋的上部引出，制冷劑在管內(nèi)隨著流動而不斷蒸發(fā)，所以壁面有一部分為蒸氣所占有，因此，它的傳熱效果不如滿液式。但是它無液柱對蒸發(fā)溫度的影響，且由于氟利昂流速較高(≥4m/s)，則回油較好。此外，由于管...

制冷量(制冷量):空調(diào)器在額定工況和規(guī)定工況下制冷運行時，單位時間內(nèi)從密封空間、房間或區(qū)域內(nèi)帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調(diào)在制冷運行時消耗的總功率，單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調(diào)在額定工況和規(guī)定工況下制熱時，單位時間內(nèi)輸送到密...

水:適用于制冷溫度在0℃以上的場合，如空氣調(diào)節(jié)設(shè)備等。鹽水：即氯化鈣或氯化鈉的水溶液，可用于鹽水制冰機和間接冷卻的冷藏裝置，或冷卻袋裝食品。鹽水的凝固溫度隨濃度而變，當(dāng)溶液濃度為29.9%時，氯化鈣鹽水的比較低凝固溫度為-55℃；當(dāng)溶液濃度為23.1%時，氯化...

反應(yīng)過程安全要求：1、投料時應(yīng)注意的問題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥，投料時原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開，否則會把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中，易引發(fā)沖料。投料前必須對涉及的設(shè)備進行置換處理，有條件應(yīng)做氧含量檢測。投料時一定注意鎂是否已加，數(shù)量是否準(zhǔn)...

鹽水在溫度較低的場合，常常采用鹽水作為載冷劑。應(yīng)用較多的為氯化鈣水溶液和氯化鈉水溶液。鹽水的凝固點T隨鹽的質(zhì)量分?jǐn)?shù)切的不同變化很大。如圖2---l所示，WE曲線為析冰曲線.EG曲線為析鹽曲線.E點為共晶點，te和we分別被稱為共晶溫度和共晶的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。當(dāng)w小于...

載冷劑是將制冷裝置的制冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)的媒介物質(zhì)。如常用的空調(diào)冷凍水，其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后遠(yuǎn)距離輸送，來冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水，它只能用于高于0℃的條件，當(dāng)要求低于0℃時。一般采用鹽水，如：氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、...

高溫導(dǎo)熱油檢測指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥，導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過程中，油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進入，維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng)，系統(tǒng)氮氣...