線束材料：汽車線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。2...

目前汽車使用線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，它連接汽車的電子電氣部件并使之發(fā)揮功能。它既要確保傳送電信號(hào)，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對(duì)周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束從...

那么，歐式插座都有什么類型呢?一起去了解一下吧。1、英國型:插孔屬于長方形截面金屬棒。這種插座和與馬亞細(xì)亞、中國香港等國家使用的插座一樣。2、法國型:插孔是一個(gè)金屬圓柱和兩個(gè)圓孔。圓柱孔是接地用的，其他兩個(gè)圓孔則是電源插孔。三個(gè)插孔呈等腰三角形排列。法國型插座...

作為當(dāng)前各大行業(yè)中的常見連接部件，排母還是得到普遍的應(yīng)用，主要是在電子儀器，還有儀表中得到不錯(cuò)的應(yīng)用，主要是可以完成對(duì)電流或者是信號(hào)的傳輸，一般是可以直接與排針進(jìn)行配套使用的，可以實(shí)現(xiàn)了板對(duì)板的連接，當(dāng)前這一元件作用如何，要怎么做出正確的選擇呢。了解下產(chǎn)品的作...

確保排針排母加工在制造或使用過程中接觸端子(導(dǎo)體)的狀態(tài)(位置)，避免外力(如製造過程焊線時(shí)的拉扯；SMT過程的熱變形力量。插拔時(shí)的力量，使用過程衝擊或振動(dòng)產(chǎn)生的力等)使接觸端子(導(dǎo)體)偏離工作位置，導(dǎo)致連接功能喪失。測試方法：EIA-364-29測試要點(diǎn)：測...

什么是歐洲插座，這對(duì)很多人來說是個(gè)問題，實(shí)際上，歐式插座是插座轉(zhuǎn)換器，插座轉(zhuǎn)換器就是電氣工程中所謂的轉(zhuǎn)換插座。一側(cè)是稱為公的頭的插頭，另一側(cè)是稱為母頭的插座。這是一種在國外旅行時(shí)需要使用的電氣產(chǎn)品。由于每個(gè)國家都有不同的插座標(biāo)準(zhǔn)，它作為不同國家或地區(qū)的插頭和插...

連接器，一般是指電器連接器，即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。連接器在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。連接...

目前市場上有良多插座，比如圓形插座、單孔插座、雙列直插式插座、零插入力雙列直插式插座、歐式插座。甚么是歐式插座？有甚么特色呢？其實(shí)歐式插座就是一種插座轉(zhuǎn)換器，而插座轉(zhuǎn)換器就是電工電氣中所謂的轉(zhuǎn)換插座。一面是插頭稱為公，別一面是插座稱為母。是一種出國旅行時(shí)需要...

可分離性”和“不可接受”的限制是由連接器的應(yīng)用而定?？煞蛛x性包括在多次插拔過程中，連接器提供與另一連接器相配合所必需的作用力，保證其連接性能不受影響。典型的插拔次數(shù)需求范圍從內(nèi)部連接器的幾十個(gè)周期到外面設(shè)備的幾千個(gè)周期（比如PCMCIA 型連接器）。由于電路的...

為什么要使用WAFER連接器?可以假設(shè)如果沒有WAFER連接器會(huì)出現(xiàn)什么問題？電路必須與連續(xù)導(dǎo)線長久連接。例如，要將電子設(shè)備連接到電源，電纜的兩端必須通過焊接等方式牢固地連接到電子設(shè)備和電源上。 所以，無論是生產(chǎn)還是使用，都帶來了很多不便。更換汽車電池，假設(shè)電...

接器的應(yīng)用范圍十分普遍。電子連接器的功能性定義是：連接器是一個(gè)電子系統(tǒng)，其作用是在兩個(gè)子系統(tǒng)之間提供一個(gè)可分離的連接，而又不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的性能產(chǎn)生不可接受的影響。定義中的關(guān)鍵詞是“電子系統(tǒng)”、“可分離的”和“不可接受的影響”。連接器是一種電子系統(tǒng)是因?yàn)椋核峭ㄟ^機(jī)...

英標(biāo)插頭轉(zhuǎn)換器顧名思義不是普通的插座或者是開關(guān)，而是一種轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品，我們都知道不同的國家不同的地區(qū)，可能它們插座樣子設(shè)計(jì)是不太一樣的，所以如果我們購買了進(jìn)口的產(chǎn)品，或者是需要外出旅行的時(shí)候，就需要攜帶或者是購置一款合適規(guī)格尺寸的轉(zhuǎn)換線，現(xiàn)在為大家推薦的英標(biāo)插頭...

德標(biāo)插頭(接地)制造標(biāo)準(zhǔn)按CEE 7/16 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。兩圓柱無接地，跨距為19mm，圓柱直徑4mm，在大部分歐洲國家使用：德國、奧地利、意大利、荷蘭、比利時(shí)、法國、西班牙、葡萄牙、丹麥、挪威、瑞典、芬蘭、希臘、土耳其、以色列、波蘭、捷克共和國、斯洛伐克、匈牙利...

線束制造仍然是一個(gè)非常勞動(dòng)密集的過程。更麻煩的是線束設(shè)計(jì)，制造部門和系統(tǒng)之間的支離破碎。設(shè)計(jì)和制造工程師經(jīng)常在各自的域之間手動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)，然后將所傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)重新創(chuàng)建并重新輸入到他們的每個(gè)系統(tǒng)中，例如CAD，生產(chǎn)，裝配板設(shè)計(jì)或成本核算系統(tǒng)等。在這些新挑戰(zhàn)的重壓...

保證排針排母質(zhì)量的辦法：一。需要防靜電作業(yè)的時(shí)候，使用排針排母連接器的裝配生產(chǎn)工廠應(yīng)該要有良好的防靜電措施；二。排針排母連接器在過波峰焊溫度及時(shí)間須嚴(yán)格控制好波鋒焊的溫度及過爐時(shí)間。預(yù)熱溫度100℃±5℃，不超過120℃，且預(yù)熱溫度上升要求平穩(wěn)，焊接溫度為24...

使用數(shù)字線程可以縮短設(shè)計(jì)周期，并且可以在過程中以更低的成本發(fā)現(xiàn)并解決問題。通過減少設(shè)計(jì)返工，數(shù)據(jù)重用可較大程度地降低成本并提高生產(chǎn)效率。汽車制造業(yè)見證了機(jī)器人自動(dòng)化的較高部署。焊接，組裝，機(jī)器維護(hù)，材料去除，零件轉(zhuǎn)移等是較適合機(jī)器人自動(dòng)化的組裝操作。但是，對(duì)于...

排針的作用是連通電路，擔(dān)負(fù)起電流或信號(hào)傳輸?shù)娜蝿?wù)。通常與排母配套使用，構(gòu)成板對(duì)板連接；或與線束配套使用，構(gòu)成板對(duì)線連接；亦可單獨(dú)用于板與板連接。為了避免電子設(shè)計(jì)師們在設(shè)計(jì)過程中低估了單排針的重要性，因小失大，我們?yōu)榇讼虼蠹姨岢鲆恍﹨⒖家庖?。那就是在設(shè)計(jì)時(shí)一定要...

電子連接器是傳輸電子信號(hào)的裝置(類比信號(hào)或數(shù)位信號(hào))，可提供分離的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng)，是用以完成電路或電子機(jī)器等相互間電氣連接的元件。如：電源插頭/插座、IC腳座、電話線插頭等皆是。普遍應(yīng)用于電子工業(yè)。電子連接器是一種電機(jī)系統(tǒng)，其可提供可分離的界面用以...

電子連接器也常被稱為電路連接器，電連接器，將一個(gè)回路上的兩個(gè)導(dǎo)體橋接起來，使得電流或者訊號(hào)可以從一個(gè)導(dǎo)體流向另一個(gè)導(dǎo)體的導(dǎo)體設(shè)備。電子連接器是一種電機(jī)系統(tǒng)，其可提供可分離的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng)，簡單的說，用以完成電路或電子機(jī)器等相互間電器連接之元件稱為連...

無論對(duì)于生產(chǎn)還是使用，都帶來了諸多不便。 以汽車電池為例。假定電池電纜被固定焊牢在電池上，汽車生產(chǎn)廠為安裝電池就增加了工作量，增加了生產(chǎn)時(shí)間和成本。電池?fù)p壞需要更換時(shí)，還要將汽車送到維修站，脫焊拆除舊的，再焊上新的，為此要付較多的人工費(fèi)。有了連接器就可以免除許...

可分離性”和“不可接受”的限制是由連接器的應(yīng)用而定?？煞蛛x性包括在多次插拔過程中，連接器提供與另一連接器相配合所必需的作用力，保證其連接性能不受影響。典型的插拔次數(shù)需求范圍從內(nèi)部連接器的幾十個(gè)周期到外面設(shè)備的幾千個(gè)周期（比如PCMCIA 型連接器）。由于電路的...

研究線束的工作特性。關(guān)鍵問題是求解線束的狀態(tài)概率分布。線束的基本數(shù)學(xué)模型是增消過程，它假設(shè)：①在非常小的△t時(shí)間內(nèi)，線束只能由當(dāng)前狀態(tài)轉(zhuǎn)移到相鄰狀態(tài)或不發(fā)生狀態(tài)變化。例如，線束中的呼叫數(shù)可看作是線束的狀態(tài)。如果有n個(gè)呼叫，則當(dāng)前狀態(tài)為En。其相鄰狀態(tài)則為En-...

按電子行業(yè)的排針連接器標(biāo)準(zhǔn)分類：根據(jù)間距大致可分為3.96mm，2.54mm，2.00mm，1.27mm，1.00mm，0.8mm據(jù)排數(shù)有單排針，雙排針，三排針，四排針等；根據(jù)封裝用法則有貼片SMT（臥貼/立貼），插件DIP（直插/彎插）等。目前主要產(chǎn)品適用范...

因?yàn)榕裴樖侵苯油ㄟ^通孔技術(shù)來進(jìn)行組裝的，因此這一連接器還是十分可靠的，尤其是與相應(yīng)的元件相比較而言，可靠性是比較高的，無論是在使用中出現(xiàn)擠壓，還是沖擊，在承受能力上都十分強(qiáng)大，而且不會(huì)容易脫離PCB板，使用時(shí)會(huì)更加的輕松，不需要擔(dān)心使用中出現(xiàn)其他的問題，能確保...

目前主要生產(chǎn)的產(chǎn)品排針、排母、圓孔、歐式插座、簡牛等，在發(fā)展的十幾年中根據(jù)市場的需求不斷在調(diào)整公司產(chǎn)品定位及市場定位。通過深入調(diào)查分析，形成排針排母市場定位以及市場戰(zhàn)略擴(kuò)張策略，判斷該排針排母所在的細(xì)分市場，對(duì)中國排針排母總體市場的需求總量和市場容量及前景做出...

線路的檢查與接通試驗(yàn)：1)線路的檢查。電線束更換完畢后,首先檢查電線束插接器與電氣設(shè)備的連接是否正確,蓄電池正、負(fù)極是否連接正確。2)通電試驗(yàn)。蓄電池的搭鐵線可暫時(shí)不接,用一只12V,20W左右的燈泡做試燈,將試燈串接在蓄電池負(fù)極與車架搭鐵端之間,關(guān)閉車上所有...

可分離性的需求具有很多的原因。它可以單獨(dú)的制造零件或子系統(tǒng)，而之后裝配可在一個(gè)主要的地方進(jìn)行?？煞蛛x性也可以使得零件或子系統(tǒng)的維護(hù)或升級(jí)帶來方便，其不需要修改整個(gè)系統(tǒng)。可分離性得以應(yīng)用的另一個(gè)原因是可攜帶性和支持外面擴(kuò)展設(shè)備。另一方面，可分離性引入了一個(gè)額外的...

歐式插座連接器使用好處？1、改善生產(chǎn)過程。連接器簡化電子產(chǎn)品的裝配過程，也簡化了批量生產(chǎn)過程。2、易于維修。如果某電子元部件失效，裝有連接器時(shí)可以快速更換失效元部件。3、便于升級(jí)。隨著技術(shù)進(jìn)步，裝有連接器時(shí)可以更新元部件，用新的、更完善的元部件代替l舊的。4、...

汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量，逐漸成為評(píng)價(jià)汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。汽車廠商對(duì)于線束的選擇應(yīng)該尤為重視，也有必要了解下汽車線束的工藝和生產(chǎn)。按結(jié)構(gòu)的不同，分為全利用度線束、部分利用度線束和鏈路系統(tǒng)；按服務(wù)方式的不同，分為損失制線束和等待制線束（見隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)...

汽車線束布置的基本標(biāo)準(zhǔn)和常見問題。在設(shè)計(jì)汽車線束的三維方向時(shí)，我們必須充分整合車身的食物。窗框等線束附著在車身上的詳細(xì)情況，全方面考慮車輛電氣設(shè)備部件的綜合性和全方面性。線束布置設(shè)計(jì)還應(yīng)考慮線束固定的問題，并根據(jù)食品零件的結(jié)構(gòu)。車輛機(jī)械系統(tǒng)明確固定方法及其支撐...