危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高，運(yùn)價(jià)會(huì)比普通貨物高。所以既要考慮成本、減少費(fèi)用開(kāi)支，也要考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，實(shí)事求是對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào)，切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)，確保航運(yùn)安全。1、類(lèi)別申報(bào)《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中有列名的，不一定都是危險(xiǎn)貨物，表中無(wú)具體列名的，不能說(shuō)明不是...

空運(yùn)貨物對(duì)包裝是很?chē)?yán)格的，因此在空運(yùn)時(shí)，對(duì)貨物的包裝一定要嚴(yán)格執(zhí)行空運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，以包裝貨物能夠安全的到達(dá)指定地點(diǎn)。貨物包裝的一般規(guī)定1.貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或...

FBA空運(yùn)專(zhuān)線和傳統(tǒng)空運(yùn)的區(qū)別。FBA作為一種有效、常用的穩(wěn)定頭程運(yùn)輸方式，空運(yùn)專(zhuān)線在整個(gè)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上一直很受歡迎。為了區(qū)別于傳統(tǒng)的空運(yùn)，通常會(huì)在空運(yùn)前增加FBA，特指運(yùn)往亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的空運(yùn)專(zhuān)線。之所以要區(qū)分，是因?yàn)镕BA空運(yùn)專(zhuān)線與傳統(tǒng)空運(yùn)有很大區(qū)別。1、運(yùn)輸...

中國(guó)空派到英國(guó)雙清含稅DDP，大陸直飛英國(guó)。21KG啟運(yùn)，21-100KG運(yùn)費(fèi)30.5元/KG，101-300KG運(yùn)費(fèi)28.5元/KG。貨物到達(dá)英國(guó)清關(guān)后由UPS/DPD快遞派送，可派送至私人地址、商業(yè)地址以及亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。大概時(shí)效6-8個(gè)工作日。香港直飛英國(guó)航...

東莞市勁航國(guó)際物流有限公司是是經(jīng)商務(wù)部、交通部和海關(guān)總署批準(zhǔn)成立的綜合性國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，是一家專(zhuān)門(mén)為跨境電商、外貿(mào)工廠、外貿(mào)公司等單位提供跨境物流、代理出口退稅、一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)等綜合服務(wù)的國(guó)際供應(yīng)鏈企業(yè)，與兄弟單位四海進(jìn)出口有限公司聯(lián)手打造了一支具有10年...

跨境電商發(fā)展推動(dòng)電商物流發(fā)展，逐步衍生出空派和海派的做法，和傳統(tǒng)國(guó)際快遞一樣，都是跨境門(mén)到門(mén)的物流服務(wù)；空加派，頭程干線運(yùn)輸采用國(guó)際空運(yùn)，目的國(guó)清關(guān)采用一般貿(mào)易或快件2種方式，再使用本地卡車(chē)或本土快遞送上門(mén)的物流服務(wù)，可以理解成國(guó)際快遞的草根板；海加派，頭程干...

FBA空運(yùn)專(zhuān)線發(fā)貨流程是怎樣的？3、目的地轉(zhuǎn)運(yùn)。到達(dá)某個(gè)國(guó)家后，目的地派送一般都是分為卡車(chē)派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f公司派送?？ㄜ?chē)派送的優(yōu)點(diǎn)是：平均費(fèi)用較低，裝載量大，但是同樣也有不足：派送前需要提前和亞馬遜倉(cāng)預(yù)約，派送時(shí)間較慢，POD簽收回執(zhí)單回來(lái)很...

一般來(lái)說(shuō)，我們寄國(guó)際快遞如果是需要盡快抵達(dá)收件人手中的話，可以選擇四大國(guó)際快遞DHL，UPS，F(xiàn)edEx和TNT，這些國(guó)際快遞屬于特快專(zhuān)遞，有自己的專(zhuān)機(jī)，時(shí)效非?？欤旧显谝粋€(gè)星期內(nèi)就能到達(dá)，服務(wù)范圍幾乎覆蓋全球。不過(guò)，需要注意的是，因?yàn)槭巧虡I(yè)快遞，一些國(guó)家...

國(guó)際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長(zhǎng)途運(yùn)輸。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長(zhǎng)，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過(guò)多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其...

國(guó)勁航國(guó)際物流：際快遞中實(shí)際重量、體積重、計(jì)費(fèi)重量、首重與續(xù)重是什么意思？3、計(jì)費(fèi)重量：即被運(yùn)輸?shù)呢浳镌谟?jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)的名義重量的簡(jiǎn)稱(chēng)，在國(guó)際快遞中是按照實(shí)際稱(chēng)重與體積重相比較二者取大值作為計(jì)費(fèi)重量。一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。0.5KG以...

與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，國(guó)際快遞具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：（一）國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及...

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)。⒈國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；⒉體積重計(jì)算(1).四大國(guó)際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法：（長(zhǎng)x寬x高)(cm)÷5000，注意長(zhǎng)寬高單位是厘米；(2).E...

你知道嗎？EMS國(guó)際快遞是各國(guó)郵政開(kāi)辦的一項(xiàng)特殊郵政業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在各國(guó)郵政、海關(guān)、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán)。以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類(lèi)文件資料和物品，同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。EMS還提供代客包裝、代...

國(guó)家郵政局2月21日~22日在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)2023年全國(guó)郵政市場(chǎng)監(jiān)管工作會(huì)議，部署2023年重點(diǎn)工作。會(huì)議要求，今年郵政市場(chǎng)監(jiān)管要重點(diǎn)抓好8個(gè)方面工作：一是提升發(fā)展質(zhì)量，服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略。二是堅(jiān)持服務(wù)與監(jiān)管并重，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。三是不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，大力提升...

仿牌貨物在國(guó)際物流中屬于敏感貨，世界各國(guó)海關(guān)對(duì)仿牌產(chǎn)品都嚴(yán)格管控，各大快遞公司官方都是拒絕接受仿牌產(chǎn)品。當(dāng)然，這并不意味著它不能運(yùn)輸，只是用國(guó)際快遞郵寄仿牌貨物很容易被海關(guān)查扣，甚至面臨高額罰款。因此，想要郵寄仿牌產(chǎn)品，首先我們需要能郵寄仿牌產(chǎn)品的特殊渠道。那...

跨境電商的蓬勃發(fā)展，人們使用國(guó)際快遞的頻率也越來(lái)越高！那么國(guó)際快遞的費(fèi)用怎么計(jì)算？又有什么要求呢？其實(shí)DHL、TNT、UPS、FEDEX四大快遞在費(fèi)用計(jì)算有很多相同的地方，只有部分差異。我們勁航國(guó)際物流就以美國(guó)為例給大家分享一下國(guó)際快遞四大快遞費(fèi)用計(jì)算方法。一...

2023年全國(guó)郵政市場(chǎng)監(jiān)管工作會(huì)議要求，今年郵政市場(chǎng)監(jiān)管要重點(diǎn)抓好8個(gè)方面工作：一是提升發(fā)展質(zhì)量，服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略。二是堅(jiān)持服務(wù)與監(jiān)管并重，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。三是不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，大力提升安全保障水平。四是深化農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，有效服務(wù)鄉(xiāng)村振興。五是加強(qiáng)國(guó)...

國(guó)際快遞的特點(diǎn)如下:（三）國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門(mén)，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)...

接收國(guó)際快遞應(yīng)該注意什么？**提示：盡量少用國(guó)際快遞，沒(méi)必要或者不是急需的時(shí)候不用國(guó)際快遞。目前境外新i冠高發(fā)，國(guó)內(nèi)處于動(dòng)態(tài)清零的態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)外疫i情形式有很大區(qū)別。從國(guó)外進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的物品，被新i冠病i毒污染的可能性是存在的，接觸到病毒的人就可能被感i染。這就要...

品牌產(chǎn)品如何出口到國(guó)外?下面勁航國(guó)際物流為大家解答。1、選擇物流渠道DHL國(guó)際快遞與Fedex國(guó)際快遞，可幫助大家出口品牌產(chǎn)品到國(guó)外。DHL快遞的地區(qū)優(yōu)勢(shì)在歐洲、北美地區(qū)，例如加拿大、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家。Fedex快遞的地區(qū)優(yōu)勢(shì)在東南亞地區(qū)，例如日本、韓國(guó)、馬來(lái)...

FedEx聯(lián)邦快遞在北美、南美、歐洲及東南亞地區(qū)有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)站信息更新快，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全，查詢響應(yīng)快。清關(guān)能力強(qiáng)，價(jià)格便宜 ，服務(wù)好，速度快，是對(duì)時(shí)效要求較高客戶的比較好選擇。1、價(jià)格優(yōu)勢(shì)FedEx國(guó)際快遞是有不錯(cuò)的性價(jià)比的，在某些地區(qū)及國(guó)家，能提供比DH...

勁航國(guó)際物流：郵寄EMS國(guó)際快遞需要注意的小tips。①EMS不可郵寄液體類(lèi)產(chǎn)品和帶電的產(chǎn)品，有這兩類(lèi)物品郵寄需求的朋友建議找貨運(yùn)代理走其他敏感貨渠道進(jìn)行郵寄。②EMS寄韓國(guó)的話是不可以郵寄肉制品的，這是因?yàn)轫n國(guó)是禁止肉制品入境的國(guó)家，肉制品容易被海關(guān)查扣、沒(méi)...

國(guó)際快遞中，寄運(yùn)的物品可分為普貨、違禁品、敏感物品三類(lèi)。顧名思義，普貨就是普通的貨物，違禁品就是法律禁止的物品，而敏感物品的話可以說(shuō)是介于普通貨物，違禁之間的貨物。3、容易腐爛的物品、各種活的動(dòng)物（如鮮魚(yú)、鮮肉等）；4、妨礙公共衛(wèi)生的物品，如尸骨（包括已焚化的...

國(guó)際快遞的特點(diǎn)如下：（五）國(guó)際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國(guó)際快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)的變化、社會(huì)的動(dòng)i亂，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封i鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響...

國(guó)際快遞清關(guān)延誤的常見(jiàn)原因及解決方案。4、收件人問(wèn)題有可能收件人資料不對(duì)或者放假以至于聯(lián)系不上收件人，無(wú)法確認(rèn)清關(guān)信息或者關(guān)稅支付問(wèn)題等。出現(xiàn)這種情況，需重新提供收件人正確資料(確定可以聯(lián)系上收件人)給到快遞公司，聯(lián)系客戶安排清關(guān)，同時(shí)比較好通知收件人直接...

我們都知道，品牌珠寶需要品牌官方進(jìn)出口許可證。除開(kāi)珠寶在國(guó)際快遞中所面臨的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)之外，清關(guān)方面也需要大家特別注意。由于發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)非常嚴(yán)厲，如果自己郵寄的珠寶屬于品牌珠寶，即某某品牌的珠寶產(chǎn)品，在沒(méi)有獲得品牌官方授權(quán)的進(jìn)出口許可證之前郵寄，可能會(huì)...

國(guó)勁航國(guó)際物流：際快遞中實(shí)際重量、體積重、計(jì)費(fèi)重量、首重與續(xù)重是什么意思？3、計(jì)費(fèi)重量：即被運(yùn)輸?shù)呢浳镌谟?jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)的名義重量的簡(jiǎn)稱(chēng)，在國(guó)際快遞中是按照實(shí)際稱(chēng)重與體積重相比較二者取大值作為計(jì)費(fèi)重量。一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。0.5KG以...

勁航國(guó)際物流淺談國(guó)際快遞五大坑。1時(shí)效坑。毫無(wú)疑問(wèn)，跨境電商物流配送的速度是影響海外買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)的重要因素?；仡櫲ツ甑椎耐?，因包裹體量大、物流渠道不暢而遭遇送達(dá)延誤的情況并不少見(jiàn)，導(dǎo)致商品過(guò)季、滯銷(xiāo)等處境還容易流失客戶。2包裝坑。某些貨代打包不專(zhuān)業(yè)，浪費(fèi)紙箱空間...

物流是開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國(guó)際分工，任何國(guó)家都不能夠包攬一切，因而需要國(guó)際間的合作。國(guó)際間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由國(guó)際交易機(jī)構(gòu)按照國(guó)際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)完成。為了克服...

勁航國(guó)際物淺談EMS國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)。1、通郵范圍廣EMS國(guó)際快遞可通郵的地區(qū)非常的廣，可通郵全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有網(wǎng)點(diǎn)。而且EMS國(guó)際快遞與DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞、FEDEX國(guó)際快遞不同的是EMS國(guó)際快遞無(wú)偏遠(yuǎn)費(fèi)和燃油附加費(fèi)...