實際應(yīng)用表明，滲碳工藝溫度每提高50℃相當(dāng)于減少一半的工藝時間，提高滲碳溫度加快滲碳速度是00的。低壓真空氣淬技術(shù)應(yīng)用于滲層滲碳其優(yōu)越性是顯而易見的。對于要求滲碳深度1.60mm的重載卡車齒輪軸進(jìn)行試驗部件：采用低壓真空氣淬技術(shù)，滲碳和擴(kuò)散的總時間··為6h2...

與傳統(tǒng)氣體滲碳相比，低壓真空氣淬的優(yōu)點如下：1.滲碳層表面碳量和滲碳深度控制簡單、準(zhǔn)確2.滲碳效果均勻3.可縮短作業(yè)時間，滲碳時間約為普通滲碳的1/2～1/34.滲碳后零件仍保持輝面狀態(tài)，不會產(chǎn)生晶間氧化，不脫碳，保持金屬本色的銀灰色，光亮狀，可節(jié)省清洗、噴丸...

淬火鋼回火后的性能取決于其內(nèi)部顯微組織；鋼的顯微組織因其化學(xué)成分、淬火工藝和回火工藝而異。碳鋼在100~250℃之間回火后可以獲得更好的機(jī)械性能。合金結(jié)構(gòu)鋼在200~700℃之間回火爐回火后的機(jī)械性能的典型變化如圖5所示。5.從圖5可以看出，隨著回火溫度的升高...

真空氣淬預(yù)熱工藝：中、低合金鋼選擇可兩級預(yù)熱（650℃預(yù)熱→850℃淬火加熱）；高合金鋼可三級預(yù)熱進(jìn)行淬火加熱。調(diào)質(zhì)處理就是指淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚矸椒?，其目的是使工件具有良好的綜合機(jī)械性能。真空淬火中氮氣建議用含量大于99.995%的液氮較好，因為液氮能...

軟氮化優(yōu)點：表面高硬度提高耐磨性；低溫處理無晶體變化，熱變形量減少；可適用于多數(shù)鋼材，耐腐蝕性提高。在Batch爐保持軟氮化氣氛中投入產(chǎn)品，溫度，時間，NH3量可控制，相反PIT爐在常溫（100℃以下）裝爐，爐內(nèi)充滿空氣一般400℃以前轉(zhuǎn)換成NH3氣氛，氮化時...

早在公元前770至前222年，中國人在生產(chǎn)實踐中就已發(fā)現(xiàn)，鋼鐵的性能會因溫度和加壓變形的影響而變化。白口鑄鐵的柔化處理就是制造農(nóng)具的重要工藝。公元前六世紀(jì)，鋼鐵兵器逐漸被采用，為了提高鋼的硬度，淬火工藝遂得到迅速發(fā)展。中國河北省易縣燕下都出土的兩把劍和一把戟，...

降低成本并提高生產(chǎn)率成本的降低和生產(chǎn)率的提高取決于少的氣氛消耗、短的滲碳時間、設(shè)備維護(hù)簡單方便、設(shè)備利用率高等。與可控氣氛滲碳相比，低壓真空氣淬的生產(chǎn)成本可部件幅度的降低H設(shè)備利用率部件幅度提高、如法國雷諾汽車公司以臥式的連續(xù)式低樂真空氣淬爐與推盤式可控氣氛連...

熱處理是指材料在固態(tài)下，通過加熱、保溫和冷卻的手段，以獲得預(yù)期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。在從石器時代進(jìn)展到銅器時代和鐵器時代的過程中，熱處理的作用逐漸為人們所認(rèn)識。早在公元前770至前222年，中國人在生產(chǎn)實踐中就已發(fā)現(xiàn)，鋼鐵的性能會因溫度和加壓變形的影...

采用計算機(jī)模擬手段研究爐中氣流循環(huán)規(guī)律，對于改進(jìn)爐子結(jié)構(gòu)變具有重要意義。真空滲碳是實現(xiàn)高溫滲碳的很可能的方式。但在高溫下長時間加熱會使大多數(shù)鋼種的奧氏體晶粒度長得很大，對于具體鋼材高溫滲碳，重新加熱淬火對材料和工件性能的影響規(guī)律加以研究，對優(yōu)化真空滲碳、冷卻、...

滲氮前的零件外表清洗:大部分零件，能夠運用氣體去油法去油后立刻滲氮。但在滲氮前之之后加工辦法若采用拋光、研磨、磨光等，即可能發(fā)生阻止?jié)B氮的外表層，致使?jié)B氮后，氮化層不均勻或發(fā)生曲折等缺點。此時宜采用下列二種辦法之一去除外表層。一種辦法在滲氮前首先以氣體去油。然...

零件經(jīng)滲碳擴(kuò)散過程完畢后，移動至氣淬單元，瞬間通入大量高壓氮氣使其在零件表面快速流轉(zhuǎn)冷卻降溫，實現(xiàn)氣體冷卻淬火。相對于傳統(tǒng)的可控氣氛滲碳熱處理，真空熱處理技術(shù)更具備“綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效”的技術(shù)特點。在當(dāng)前歐州、美國、日本等發(fā)達(dá)國家的汽車工業(yè)中，低壓真空熱處...

氧氮化：氮化處理或處理后表面形成Fe3O4防止氧化的工藝。氧氮化方法有工程中添加2~5%氧化材后形成氮化物，氮化處理后表面形成氧化層的方法，我司以第二種方式處理產(chǎn)品，氧化材使用H20。真空滲碳：無氧化氣氛:防止氧化皮及提高機(jī)械性能，材料合金自由設(shè)計；Gas冷卻...

熱處理的發(fā)展是伴隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，機(jī)械制造又對熱處理提出了更新更高的要求，模具的熱處理又是熱處理中技術(shù)含量比較高的部分。眾所周知，模具熱處理就是為了發(fā)揮模具材料的潛力，提高模具的使用性能。模具的性能必須滿足：高的強(qiáng)度，(包括高溫強(qiáng)度，抗冷熱疲勞性能)...

氧氮化：氮化處理或處理后表面形成Fe3O4防止氧化的工藝。氧氮化方法有工程中添加2~5%氧化材后形成氮化物，氮化處理后表面形成氧化層的方法，我司以第二種方式處理產(chǎn)品，氧化材使用H20。真空滲碳：無氧化氣氛:防止氧化皮及提高機(jī)械性能，材料合金自由設(shè)計；Gas冷卻...

因此，為了獲得良好的綜合機(jī)械性能，合金結(jié)構(gòu)鋼通常在三個不同的溫度范圍內(nèi)回火：強(qiáng)度高度高度鋼在200~30℃左右?；鼗鸫嘈允腔鼗馉t回火中必須注意的問題：許多合金鋼在250~400℃后淬火成馬氏體。已經(jīng)發(fā)生的脆性不能通過再加熱來消除，因此也被稱為不可逆回火脆性。對...

綜觀東宇東庵熱處理低壓真空氣淬的發(fā)展歷程，可以看出，作為一種更為先進(jìn)的真空氣淬方法。應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)非常成熟。在歐洲及美國、日本等地.已經(jīng)應(yīng)用于汽車、航空領(lǐng)域.而逐漸成為替代可控氣氛滲碳的主流部件。在一些特定領(lǐng)域.更顯示出其性能,如盲孔類零件的針閥體噴油嘴，...

傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應(yīng)用真空，但暴露出許多問題：部件內(nèi)氧化；非馬氏體組織難以避免；尾氣排放較部件；滲碳周期較長；部件易氧化脫碳等。真空氣淬與傳統(tǒng)氣氛滲碳方式相比，晶界內(nèi)無氧化、表面光亮、畸變更小、節(jié)能環(huán)保以及可對小孔、盲孔等零件實現(xiàn)均勻滲碳。另外不銹鋼、含硅鋼等...

引進(jìn)的真空氣淬處理設(shè)備在壓縮操作人員熟練掌握操作技術(shù)的時間方面，也是具有優(yōu)勢的。這次，考慮引進(jìn)設(shè)備運轉(zhuǎn)的需要，針對沒有熱處理經(jīng)驗的操作人員做了上崗前培訓(xùn)，即從熱處理部件質(zhì)量確認(rèn)到設(shè)備操作的全過程進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，做到了在3個月的短時間內(nèi)，達(dá)到熟練掌握操作技能，且由...

20世紀(jì)70、80年代，日本和歐洲公司相繼發(fā)明了以丙烷為滲碳介質(zhì)的真空氣淬技術(shù)。20世紀(jì)90年代中期，Ipsen公司開發(fā)出用乙炔進(jìn)行低壓滲碳的工藝，乙炔低壓滲碳解決了困擾真空氣淬真空應(yīng)用多年的炭黑問題，使低壓滲碳技術(shù)發(fā)生了變化。國內(nèi)自20世紀(jì)90年代以來，由于...

由于真空氣淬的滲碳工藝與氣體滲碳有所不同，所以，可以解決部件銳角部位容易引起碳集中的問題。解決方案是可采用脈沖滲碳方法，在進(jìn)行仿真計算時，不但對部件的平面部(例如齒輪的輪齒中部)進(jìn)行仿真，而且，也要將齒面銳角部位的碳質(zhì)量濃度變化作為仿真對象，進(jìn)行熱處理條件的設(shè)...

氧氮化：氮化處理或處理后表面形成Fe3O4防止氧化的工藝。氧氮化方法有工程中添加2~5%氧化材后形成氮化物，氮化處理后表面形成氧化層的方法，我司以第二種方式處理產(chǎn)品，氧化材使用H20。真空滲碳：無氧化氣氛:防止氧化皮及提高機(jī)械性能，材料合金自由設(shè)計；Gas冷卻...

滲碳：產(chǎn)品加熱至晶體轉(zhuǎn)變溫度以上，表面滲入碳&氮后通過急速冷卻得到堅硬的表面滲碳層的熱處理工藝。碳氮共滲：一般在晶體轉(zhuǎn)變溫度以上進(jìn)行處理及滲碳溫度930℃，碳氮共滲860℃。碳氮共滲溫度比滲碳溫度低因此比滲碳產(chǎn)品的變形量減少，氮的滲入提高冷卻性能改善疲勞壽命等...

熱處理是指材料在固態(tài)下，通過加熱、保溫和冷卻的手段，以獲得預(yù)期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。在從石器時代進(jìn)展到銅器時代和鐵器時代的過程中，熱處理的作用逐漸為人們所認(rèn)識。早在公元前770至前222年，中國人在生產(chǎn)實踐中就已發(fā)現(xiàn)，鋼鐵的性能會因溫度和加壓變形的影...

隨著回火溫度的升高，鋼的抗拉強(qiáng)度單調(diào)下降；屈服強(qiáng)度0.3先稍微升高，然后降低；截面收縮率和伸長率不斷提高；韌性（以斷裂韌性K1C為指標(biāo)）的總體趨勢是上升，但在300~400℃和500~550℃之間有兩個極小值，相應(yīng)地稱為低溫回火脆性和高溫回火脆性。因此，為了獲...

20世紀(jì)20年代末，隨著電真空技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了真空熱處理工藝，當(dāng)時還只用于退火和脫氣。由于設(shè)備的限制，這種工藝較長時間未能獲得大的進(jìn)展。60～70年代，陸續(xù)研制成功氣冷式真空熱處理爐、冷壁真空油淬爐和真空加熱高壓氣淬爐等，使真空熱處理工藝得到了新的發(fā)展。在真...

（1）沒有晶間氧化。（2）由于真空氣淬設(shè)備和工藝的特點，能夠采取更高的滲碳溫度。（3）由于真空氣淬工藝的靈活性，可以允許很多種材料進(jìn)行真空氣淬處理。（4）真空氣淬工藝能夠產(chǎn)生部件均勻的滲碳層和在整個齒輪（齒頂-節(jié)徑-齒根）上產(chǎn)生部件均勻的碳分布。（5）真空氣淬...

不銹鋼經(jīng)過氮化處理后，表面形成了一層堅硬、耐磨的氮化層，能有效地保護(hù)鋼材表面免受磨損和劃痕，延長不銹鋼的使用壽命。氮化處理后，表面形成的氮化層是一種堅硬的氮化物層，其硬度甚至比不銹鋼本身還要高。不銹鋼經(jīng)過氮化處理后，硬度、耐磨性、耐腐蝕性等性能都得到了很好的提...

氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。調(diào)質(zhì)處理（quenchingandtempering）：一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)...

而真空熱處理則是模具熱處理中較先進(jìn)的方式之一。真空熱處理是真空技術(shù)與熱處理技術(shù)相結(jié)合的新型熱處理技術(shù)，真空熱處理所處的真空環(huán)境指的是低于一個大氣壓的氣氛環(huán)境，包括低真空、中等真空、高真空和超高真空，真空熱處理實際也屬于氣氛控制熱處理。真空熱處理是指熱處理工藝的...