悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱種類(lèi)： 國(guó)際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有： 1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜； 2.40*8*8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜；及較多使用的40*8*9英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜（40HQ）,為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米. 3.45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米. 4.集裝箱20尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米. 5.40尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開(kāi)艙： 開(kāi)艙指可以提取空箱或還重箱，通常只有在開(kāi)艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi)，開(kāi)艙前不給打單。 開(kāi)艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間，如果還沒(méi)有到開(kāi)艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后，船公司會(huì)放SO給貨主，上面具體寫(xiě)明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。 如果在開(kāi)艙前提柜、做柜或還柜，經(jīng)申請(qǐng)船公司一般會(huì)批準(zhǔn)，不過(guò)會(huì)產(chǎn)生額外的用箱費(fèi)，船公司一般為出口商提供5-7天的無(wú)償用箱期。開(kāi)艙后提箱，一般不會(huì)超過(guò)無(wú)償用箱期。 雙清到門(mén)物流公司怎么選擇？潮州馬來(lái)西亞雙清到門(mén)報(bào)價(jià)雙清到門(mén) 貨代里的海運(yùn)雙清到門(mén)優(yōu)勢(shì)： 就是包含進(jìn)出口清關(guān)...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱海運(yùn)的各種費(fèi)用： 提箱費(fèi) 是從場(chǎng)站提出集裝箱到海關(guān)過(guò)機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。 裝車(chē)費(fèi) 是貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車(chē)的一個(gè)費(fèi)用。 回空費(fèi) 是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用，出口反之。在出口貨運(yùn)中，如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場(chǎng)提了出來(lái)，但是因?yàn)槟撤N原因（比如貨趕不及），沒(méi)有裝箱，造成貨柜空返，船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用，費(fèi)用一般是拖車(chē)費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。 掏箱費(fèi) 是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開(kāi)箱然后叉車(chē)往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。 沖港費(fèi) 是當(dāng)箱子...

集裝箱海運(yùn)中的各種費(fèi)用： 落箱費(fèi) 當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開(kāi)放收箱，不能進(jìn)港。車(chē)隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。 預(yù)提箱費(fèi) 預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號(hào)，填寫(xiě)艙單或其他資料。這時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用，就叫做預(yù)提箱費(fèi)。與落箱的區(qū)別 1.作用范圍：預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。 2.作用原因：預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS（反恐附加費(fèi)），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單...

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司是一家以國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)代理、專(zhuān)線物流雙清到門(mén)、國(guó)際貿(mào)易服務(wù)為主，集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、拖車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、貨物保險(xiǎn)、國(guó)際海運(yùn)、目的地配送和國(guó)際貿(mào)易結(jié)算服務(wù)于一體的綜合性國(guó)際化物流服務(wù)公司。 為滿足市場(chǎng)和客戶(hù)對(duì)專(zhuān)線物流及跨境電商日益增長(zhǎng)的需求，公司陸續(xù)開(kāi)通新加坡、馬來(lái)西亞、緬甸、越南、老撾、中國(guó)臺(tái)灣、印尼、柬埔寨、菲律賓、泰國(guó)、澳大利亞、加拿大和新西蘭等國(guó)家地區(qū)物流專(zhuān)線包稅雙清到門(mén)服務(wù)。 悅洋國(guó)際物流服務(wù)靠譜、客戶(hù)放心、貨源充足。湛江散貨拼箱雙清到門(mén)報(bào)價(jià)雙清到門(mén) 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之LCL散貨海運(yùn)和FCL整柜海運(yùn)： LCL海運(yùn)拼箱，Le...

海運(yùn)雙清到門(mén)的操作流程：核實(shí)貨物是否可以安排雙清，發(fā)貨人提供詳細(xì)的貨物資料進(jìn)行確認(rèn)；產(chǎn)品要做好包裝，散貨要打上托盤(pán)，以便倉(cāng)庫(kù)理貨和區(qū)分貨物；倉(cāng)庫(kù)理貨、裝柜，在預(yù)配艙位截倉(cāng)前完成出口申報(bào)；貨物到港后進(jìn)行清關(guān)，然后將貨物提到目的港附近倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆柜；分派好貨物，根據(jù)地址安排送貨。 走雙清的貨運(yùn)方式需要注意：貨物要有完好、結(jié)實(shí)的外包裝，尤其是易碎品、易損件等需要做防壓處理的貨物，可以在發(fā)貨前打好木箱或木架，既可以與其他貨物區(qū)分開(kāi)，也能起到保護(hù)貨物的作用；裝箱單要與實(shí)際貨物一致，不能夾帶其他產(chǎn)品，如果有臨時(shí)要發(fā)出的產(chǎn)品也要提前說(shuō)明。 悅洋國(guó)際物流致力于為客戶(hù)提供一站式的國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)。廣州...

中國(guó)-新加坡專(zhuān)線物流 一、整柜 客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-新加坡港-派送（門(mén)到門(mén)） 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-新加坡港-新加坡倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。 2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天裝柜，時(shí)效在10天左右。 二、散貨拼箱 悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-新加坡港-新加坡倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；無(wú)償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。 2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、新加坡...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開(kāi)艙： 開(kāi)艙指可以提取空箱或還重箱，通常只有在開(kāi)艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi)，開(kāi)艙前不給打單。 開(kāi)艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間，如果還沒(méi)有到開(kāi)艙時(shí)間，則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后，船公司會(huì)放SO給貨主，上面具體寫(xiě)明各項(xiàng)日期，以便貨主安排提柜裝貨。 如果在開(kāi)艙前提柜、做柜或還柜，經(jīng)申請(qǐng)船公司一般會(huì)批準(zhǔn)，不過(guò)會(huì)產(chǎn)生額外的用箱費(fèi)，船公司一般為出口商提供5-7天的無(wú)償用箱期。開(kāi)艙后提箱，一般不會(huì)超過(guò)無(wú)償用箱期。 雙清到門(mén)物流專(zhuān)線海運(yùn)，歡迎選擇悅洋物流。湛江澳大利亞雙清到門(mén)專(zhuān)線物流雙清到門(mén) 雙清到門(mén)的意思是通過(guò)目的國(guó)國(guó)內(nèi)的快...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之截關(guān)和截重： 截關(guān)又稱(chēng)截放行條，就是必須規(guī)定時(shí)間前柜子完成清關(guān)，并提交海關(guān)放行條。一般在ETD前1-2天截關(guān)。 海關(guān)截放行條時(shí)間，就是船公司給出的裝船單（又稱(chēng)放行條）日期。碼頭一般在船開(kāi)前幾小時(shí)，開(kāi)始整理通關(guān)的場(chǎng)站收據(jù)準(zhǔn)備配船。相當(dāng)于乘飛機(jī)，截止停止辦理登機(jī)牌，飛機(jī)乘務(wù)員檢查完成登機(jī)。 截重（英文CY Closing）,在此時(shí)間后碼頭不再接受重柜。截重就是截重箱的意思，也就是*遲進(jìn)港時(shí)間。這是的重箱（重柜）已裝貨的箱子。 悅洋國(guó)際物流資質(zhì)：“無(wú)船承運(yùn)人”的資格 、FIATA會(huì)員單位 、CIFA會(huì)員單位 、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)資格。茂名陸運(yùn)雙清到門(mén)多少...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)知識(shí)之貨物體積重量如何計(jì)算： 什么是空運(yùn)拋重：通常國(guó)際空運(yùn)會(huì)以貨物的實(shí)際重量比較貨物的拋重（又叫泡重），兩者之間取大數(shù)值來(lái)計(jì)算費(fèi)用，它的計(jì)算方法是（長(zhǎng)*寬*高）/6000=拋重。 什么是快遞拋重：通?？爝f會(huì)以貨物的實(shí)際重量比較貨物的拋重（又叫泡重），兩者之間取大數(shù)值來(lái)計(jì)算費(fèi)用，它的計(jì)算方法是（長(zhǎng)*寬*高）/5000=拋重。 貨物的體積測(cè)量都以長(zhǎng)方體取值，如果貨物是梯形、三角形、菱形、多邊形，都以長(zhǎng)方形取值量它的長(zhǎng)寬高。 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)物流專(zhuān)線。揭陽(yáng)國(guó)際物流雙清到門(mén)哪幾種雙清到門(mén) 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開(kāi)艙： 開(kāi)艙指...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之嘜頭： 嘜頭也稱(chēng)為運(yùn)輸標(biāo)志，是用來(lái)區(qū)分不同貨物和不同客戶(hù)的歸屬。其作用是便于在裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中識(shí)別、清點(diǎn)、防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。通常與收、發(fā)貨人代號(hào)、目的港和批件號(hào)等組成。 嘜頭通常會(huì)要求發(fā)貨人用標(biāo)簽貼在或者用大頭筆寫(xiě)在貨物外包裝上便于區(qū)分不同客戶(hù)發(fā)往相應(yīng)的國(guó)家，嘜頭非常關(guān)鍵，倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有嘜頭不能收貨。每一位客戶(hù)的貨物都是用嘜頭來(lái)區(qū)分并存放在倉(cāng)庫(kù)指定的區(qū)域或貨架上，待貨物到齊后，由倉(cāng)庫(kù)打單清點(diǎn)核對(duì)單號(hào)備貨，貨物到達(dá)目的國(guó)并由代理根據(jù)清單核對(duì)相應(yīng)的嘜頭核點(diǎn)件數(shù)，并派送給客戶(hù)。 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)物流專(zhuān)線是您可以委以重任的合作伙伴。廣州馬來(lái)西亞雙清到門(mén)...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)SO： SO是Shipping Order的英文縮寫(xiě)，也就是訂艙單，通常在給船公司發(fā)出Booking申請(qǐng)預(yù)配的船期，在船東得到核實(shí)后便收到SO,拿到訂艙單后可根據(jù)船東截關(guān)時(shí)間，合理安排時(shí)間在指定的地點(diǎn)提柜，并拖柜到裝貨地點(diǎn)進(jìn)行裝柜作業(yè)。不同船公司SO上的內(nèi)容會(huì)有所不同，但顯示的信息基本相同，而很多船公司放艙下來(lái)的SO都是英文名字，顯示的主要內(nèi)容為：訂艙號(hào)碼、地點(diǎn)、啟運(yùn)港、開(kāi)船時(shí)間、預(yù)計(jì)到港時(shí)間、目的港、船期、航次、截關(guān)時(shí)間等。 雙清到門(mén)國(guó)際物流專(zhuān)線。汕頭雙清到門(mén)排行榜雙清到門(mén) 越南雙清到門(mén)路線 一、海運(yùn)拼箱雙清到門(mén) ...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之海運(yùn)單（SWB） 海運(yùn)單Sea waybill是船東與發(fā)貨人之間的一種文件或運(yùn)輸合同，海運(yùn)單與海運(yùn)提單不一樣，兩者功能相似，但其概念和意義不一樣，提單是證明貨物所有者的所有權(quán)，也可以用來(lái)提貨的憑據(jù)。SWB也被視為提貨的證明，但不像提單那樣正式，但SWB促進(jìn)了交換，特別是在沒(méi)有關(guān)于貨物的正式商業(yè)交易的情況下。 海運(yùn)單SWB的特點(diǎn)是，海運(yùn)單是船東或貨運(yùn)代理向客戶(hù)交付的文件；在支付與運(yùn)輸有關(guān)的所有發(fā)票后發(fā)送。 雙清到門(mén)國(guó)際物流專(zhuān)線。云浮快遞雙清到門(mén)哪里好雙清到門(mén) 悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之截單： 截單就是截提單截補(bǔ)料時(shí)間，也稱(chēng)截文件時(shí)間，是發(fā)貨人向船公司遞交...

新加坡-中國(guó)到門(mén)專(zhuān)線物流 一、整柜 客戶(hù)指定新加坡裝柜地點(diǎn)-新加坡港-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-派送（門(mén)到門(mén)） 新加坡悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-新加坡港-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.可接冷凍柜、新加坡出口報(bào)關(guān)、商檢、熏蒸和出口產(chǎn)地證明。 2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天裝柜，時(shí)效在5天左右到達(dá)深圳。 二、散貨拼箱（雙清） 新加坡悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)散貨拼箱-新加坡港-蛇口/南沙港-悅洋倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）-派送（倉(cāng)到門(mén)） 優(yōu)勢(shì)： 1.新加坡倉(cāng)庫(kù)收貨無(wú)入倉(cāng)費(fèi)；...

越南雙清到門(mén)路線 一、海運(yùn)拼箱雙清到門(mén) 東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)裝柜-蛇口/南沙港-胡志明卡萊港-胡志明倉(cāng)庫(kù) 優(yōu)勢(shì)： 1.價(jià)格優(yōu)惠，時(shí)效穩(wěn)定，整體時(shí)效在12天左右。 2.清關(guān)實(shí)力強(qiáng)，貨物安全有保障?？山踊瘖y品、食品、普貨化工等各類(lèi)敏感貨物。 3.胡志明有直營(yíng)倉(cāng)庫(kù)，可隨時(shí)取貨送貨，客服人員懂雙語(yǔ)溝通。 4.可代收貨款，無(wú)償倉(cāng)儲(chǔ)。 二、陸運(yùn)雙清到門(mén) 東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)裝柜-廣西東興（二橋，浮橋）口岸-越南海防總倉(cāng) 東莞?jìng)}庫(kù)裝柜-廣西憑祥（友誼關(guān)，愛(ài)店）口岸-越南海防總倉(cāng) 優(yōu)勢(shì)： 1.陸運(yùn)全程由我司操作，調(diào)柜、裝卸、報(bào)關(guān)、后端...

海運(yùn)雙清到門(mén)的操作流程：核實(shí)貨物是否可以安排雙清，發(fā)貨人提供詳細(xì)的貨物資料進(jìn)行確認(rèn)；產(chǎn)品要做好包裝，散貨要打上托盤(pán)，以便倉(cāng)庫(kù)理貨和區(qū)分貨物；倉(cāng)庫(kù)理貨、裝柜，在預(yù)配艙位截倉(cāng)前完成出口申報(bào)；貨物到港后進(jìn)行清關(guān)，然后將貨物提到目的港附近倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆柜；分派好貨物，根據(jù)地址安排送貨。 走雙清的貨運(yùn)方式需要注意：貨物要有完好、結(jié)實(shí)的外包裝，尤其是易碎品、易損件等需要做防壓處理的貨物，可以在發(fā)貨前打好木箱或木架，既可以與其他貨物區(qū)分開(kāi)，也能起到保護(hù)貨物的作用；裝箱單要與實(shí)際貨物一致，不能夾帶其他產(chǎn)品，如果有臨時(shí)要發(fā)出的產(chǎn)品也要提前說(shuō)明。 雙清到門(mén)國(guó)際物流公司怎么選擇？深圳快遞雙清到門(mén)哪里好雙清到門(mén)...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之LCL散貨海運(yùn)和FCL整柜海運(yùn)： LCL海運(yùn)拼箱，Less than container load,簡(jiǎn)稱(chēng)LCL,一般指拼箱，即散貨運(yùn)輸。指包含少于一個(gè)整體箱的小票務(wù)貨物。貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。這些貨物通常由承運(yùn)人收集，集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸點(diǎn)，然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，集裝箱貨運(yùn)站或目的地的內(nèi)陸站也分別交付。 FCL整柜海運(yùn)，F(xiàn)ull Container load,整柜為拼箱的相對(duì)用語(yǔ)，指一整集裝箱，有時(shí)也指Full Container Load Order,即整柜定單。 悅洋國(guó)際物流海...

貨代是貨物代理（freightforwardingagent）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指經(jīng)營(yíng)受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。貨物代理，中間商就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的或者船公司、航空公司，把委托者委托的貨物，通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理，為運(yùn)輸公司（海、陸、空）代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。貨運(yùn)代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯。 海運(yùn)操作（oceanfreightoperation）一般指貨代公司里的海運(yùn)業(yè)務(wù)的操...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)貨物運(yùn)輸知識(shí)之LCL散貨海運(yùn)和FCL整柜海運(yùn)： LCL海運(yùn)拼箱，Less than container load,簡(jiǎn)稱(chēng)LCL,一般指拼箱，即散貨運(yùn)輸。指包含少于一個(gè)整體箱的小票務(wù)貨物。貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。這些貨物通常由承運(yùn)人收集，集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸點(diǎn)，然后將貨物的兩張或多張票組裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，集裝箱貨運(yùn)站或目的地的內(nèi)陸站也分別交付。 FCL整柜海運(yùn)，F(xiàn)ull Container load,整柜為拼箱的相對(duì)用語(yǔ)，指一整集裝箱，有時(shí)也指Full Container Load Order,即整柜定單。 悅洋國(guó)際物流提...

悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱種類(lèi)： 國(guó)際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有： 1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜； 2.40*8*8英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜；及較多使用的40*8*9英尺6英寸，簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜（40HQ）,為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米. 3.45尺高柜：內(nèi)容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米. 4.集裝箱20尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米. 5.40尺開(kāi)頂柜：內(nèi)容積為...

集裝箱海運(yùn)中的各種費(fèi)用： 落箱費(fèi) 當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開(kāi)放收箱，不能進(jìn)港。車(chē)隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。 預(yù)提箱費(fèi) 預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號(hào)，填寫(xiě)艙單或其他資料。這時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用，就叫做預(yù)提箱費(fèi)。與落箱的區(qū)別 1.作用范圍：預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。 2.作用原因：預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS（反恐附加費(fèi)），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單...

中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)路線 一、海運(yùn)拼箱-到門(mén) 東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-廈門(mén)港（和平、東渡、高崎、海滄）-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送 優(yōu)勢(shì)： 1.貨量充足，時(shí)效穩(wěn)定，周二、五裝柜，結(jié)關(guān)日起10個(gè)工作日到門(mén)。 2.提供驗(yàn)貨、點(diǎn)貨、分貨、包裝、運(yùn)輸、雙清關(guān)、配送等一條龍包稅到門(mén)服務(wù)。 3.提供倉(cāng)儲(chǔ)、代收、重新整理打包或分貨一條龍服務(wù)。 二、海運(yùn)快遞 東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-平潭港-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送 優(yōu)勢(shì)： 1.貨源充足，周二、四、日發(fā)貨；貨物運(yùn)輸速度有保證，時(shí)效5天左右。 2.貨物更安全、清關(guān)更迅速，通關(guān)手續(xù)比空運(yùn)和一般海運(yùn)快。 ...

2023年3月23日，緬甸商務(wù)部貿(mào)易司發(fā)布公告：所有進(jìn)口貨物需在抵達(dá)緬甸港口前取得進(jìn)口許可！中緬貿(mào)易伙伴們應(yīng)如何面對(duì)及解決因此產(chǎn)生的貨物進(jìn)口問(wèn)題？悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)協(xié)助您解決難題： 海運(yùn)：仰光港進(jìn)口解決紡織品進(jìn)口許可證（批文）問(wèn)題，如：布匹、紗線、繩子、滌綸短纖維、無(wú)紡布、針棉和紡織乳液膠水。其他貨物通過(guò)林查班海陸聯(lián)運(yùn)解決。承接運(yùn)輸港口：深圳、寧波、上海等陸運(yùn)：可接普貨大貨、敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品。詳情請(qǐng)聯(lián)系公司客服人員。 悅洋國(guó)際物流專(zhuān)業(yè)集裝箱海運(yùn) 拼箱海陸運(yùn) 國(guó)際空運(yùn)。汕頭整柜雙清到門(mén)詢(xún)價(jià)雙清到門(mén) 針對(duì)某一個(gè)貨代公司，并不是所走的路線和國(guó)家都能有雙清到門(mén)的服務(wù)。這一渠...

越南新機(jī)器雙清到門(mén)運(yùn)輸流程 1.悅洋國(guó)際物流提供《貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》與客戶(hù)確認(rèn)業(yè)務(wù)。 2.悅洋國(guó)際物流派車(chē)上門(mén)提貨，并將貨物運(yùn)送到碼頭或陸運(yùn)口岸。 3.悅洋國(guó)際物流可提供買(mǎi)單報(bào)關(guān)及代理報(bào)關(guān)服務(wù)，客人如果選擇一般貿(mào)易報(bào)關(guān)，則報(bào)關(guān)費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān)。 4.貨物通過(guò)海運(yùn)或陸運(yùn)被運(yùn)送到越南碼頭或陸運(yùn)口岸后，根據(jù)客戶(hù)要求，越南進(jìn)口清關(guān)可以由悅洋國(guó)際物流負(fù)責(zé)，也可以由客人自行辦理。如果由悅洋物流負(fù)責(zé)清關(guān)，客戶(hù)則需要提供FE、進(jìn)口許可證及機(jī)器相關(guān)信息等資料配合清關(guān)工作。 5.完成清關(guān)工作后，悅洋國(guó)際物流財(cái)務(wù)將出具《對(duì)賬單》與客戶(hù)對(duì)賬?？蛻?hù)確認(rèn)《對(duì)賬單》后，支付運(yùn)費(fèi)。 6.完...

2023年3月23日，緬甸商務(wù)部貿(mào)易司發(fā)布公告：所有進(jìn)口貨物需在抵達(dá)緬甸港口前取得進(jìn)口許可！中緬貿(mào)易伙伴們應(yīng)如何面對(duì)及解決因此產(chǎn)生的貨物進(jìn)口問(wèn)題？悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)協(xié)助您解決難題： 海運(yùn)：仰光港進(jìn)口解決紡織品進(jìn)口許可證（批文）問(wèn)題，如：布匹、紗線、繩子、滌綸短纖維、無(wú)紡布、針棉和紡織乳液膠水。其他貨物通過(guò)林查班海陸聯(lián)運(yùn)解決。承接運(yùn)輸港口：深圳、寧波、上海等陸運(yùn)：可接普貨大貨、敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品。詳情請(qǐng)聯(lián)系公司客服人員。 悅洋國(guó)際物提供專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸，根據(jù)危險(xiǎn)品分類(lèi)，提供運(yùn)輸解決方案。汕尾澳大利亞雙清到門(mén)哪里好雙清到門(mén) 集裝箱海運(yùn)中的各種費(fèi)用： 落箱費(fèi) ...

悅洋國(guó)際物流雙清包稅到門(mén)，面向社會(huì)招聘精英人員： 物流操作員：3名 薪資范圍：5000-6000/月 福利待遇：五險(xiǎn)+交通補(bǔ)貼+膳食補(bǔ)貼 職位說(shuō)明： 1.負(fù)責(zé)指導(dǎo)客戶(hù)填寫(xiě)托運(yùn)單及相關(guān)表單，并錄入系統(tǒng)； 2.負(fù)責(zé)對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程中的跟蹤與監(jiān)控，及時(shí)處理貨物異常問(wèn)題； 3.為客戶(hù)提供業(yè)務(wù)咨詢(xún)及貨物跟蹤服務(wù)； 4.通知客戶(hù)提取貨物，預(yù)約派送貨物的派送時(shí)間，提高到達(dá)貨物自提、派送時(shí)效； 5.定期匯總各項(xiàng)物流管理報(bào)表，并根據(jù)管理報(bào)表改進(jìn)物流運(yùn)轉(zhuǎn)流程； 6.積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。 工作地點(diǎn)：東莞市南城區(qū)泰滔物流園 學(xué)歷要求...

緬甸雙清到門(mén)路線 陸運(yùn)路線： 東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-孟定-清水河口岸-臘戌-曼德勒-仰光 東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-瑞麗-皖町口岸-木姐-臘戌-曼德勒-仰光 時(shí)效：10天左右 海運(yùn)路線： 東莞裝柜-蛇口/南沙-泰國(guó)林查班清關(guān)-曼德勒-派送 東莞裝柜-蛇口/南沙-仰光-派送 時(shí)效：15天左右公司 優(yōu)勢(shì)： 1.貨源充足，時(shí)效穩(wěn)定：一手雙清門(mén)到門(mén)莊家，線路成熟。散貨、小件貨和指定貨量大，不炒貨，貨到倉(cāng)庫(kù)立即安排發(fā)貨。 2.價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高：無(wú)償倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠、服務(wù)專(zhuān)業(yè)。 3.貨物安全有保障：出口報(bào)關(guān)安全快捷、目的地清關(guān)能力強(qiáng)，...

中國(guó)臺(tái)灣雙清到門(mén)路線 一、海運(yùn)拼箱-到門(mén) 東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-廈門(mén)港（和平、東渡、高崎、海滄）-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送 優(yōu)勢(shì)： 1.貨量充足，時(shí)效穩(wěn)定，周二、五裝柜，結(jié)關(guān)日起10個(gè)工作日到門(mén)。 2.提供驗(yàn)貨、點(diǎn)貨、分貨、包裝、運(yùn)輸、雙清關(guān)、配送等一條龍包稅到門(mén)服務(wù)。 3.提供倉(cāng)儲(chǔ)、代收、重新整理打包或分貨一條龍服務(wù)。 二、海運(yùn)快遞 東莞悅洋國(guó)際倉(cāng)庫(kù)裝柜-平潭港-臺(tái)北港-新竹倉(cāng)庫(kù)-派送 優(yōu)勢(shì)： 1.貨源充足，周二、四、日發(fā)貨；貨物運(yùn)輸速度有保證，時(shí)效5天左右。 2.貨物更安全、清關(guān)更迅速，通關(guān)手續(xù)比空運(yùn)和一般海運(yùn)快。 ...

海運(yùn)雙清到門(mén)裝柜和清單要求： 1.如實(shí)提供裝箱清單，裝柜清單必須與實(shí)際貨物一致，如清單不符，產(chǎn)生的費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān)。 2.清單上必須注明品名、重量、立方數(shù)和所有貨物的牌子名稱(chēng)(無(wú)論是否牌子)或Logo(無(wú)論是否牌子)。 3.如果要出二手貨物，必須提前咨詢(xún)確定是否可出及備注清楚，二手貨物也不能是牌子。 4.將方數(shù)比較多的普貨做封門(mén)，以此類(lèi)推，方數(shù)較少的普貨裝里面，然后在明細(xì)里備注哪些普貨封門(mén)和以上3類(lèi)較多方數(shù)的普貨。 5.如果未按以上約定裝柜或提供清單的，所產(chǎn)生的費(fèi)用包括但不限于海關(guān)罰款、船東艙租/柜租，改船費(fèi)用，退柜拖車(chē)等。 雙清到門(mén)物流公司怎么選擇？汕尾新西蘭...

雙清包稅到門(mén)模式主要適用于：、 1.正常清關(guān)比較麻煩的，以及不能提供完整的認(rèn)證相關(guān)文件的商品，如：化妝品、液體產(chǎn)品、帶電產(chǎn)品、電池產(chǎn)品、食品、書(shū)籍、品牌產(chǎn)品、一般化工、食品添加劑、木制玩具等。2.FBA貿(mào)易模式，市場(chǎng)采購(gòu)等。 3.高關(guān)稅產(chǎn)品，如：電子產(chǎn)品等。但雙清包稅也有劣勢(shì)，雙清包稅一股按公斤方式計(jì)費(fèi)，在一些實(shí)重比例1方能達(dá)以300公斤以上，產(chǎn)品關(guān)稅較低的情況下，雙清包稅的方式，可能會(huì)比較按方不包稅的方式貴不少，甚至一方能貴300-600元的物流成本。 悅洋國(guó)際物流服務(wù)靠譜、客戶(hù)放心、貨源充足。深圳散貨拼箱雙清到門(mén)哪里好雙清到門(mén) 中國(guó)-馬來(lái)西亞專(zhuān)線物流 一、整柜 ...