庫(kù)卡機(jī)器人上電前的準(zhǔn)備 1）電源電壓是否合適（過(guò)壓很可能造成驅(qū)動(dòng)模塊的損壞）；對(duì)于直流輸入的+/-極性一定不能接錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)控制器上的電機(jī)型號(hào)或電流設(shè)定值是否合適（開(kāi)始時(shí)不要太大）； 2）控制信號(hào)線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)*好要考慮屏蔽問(wèn)題（如采用雙絞線）； 3）不要開(kāi)始時(shí)就把需要接的線全接上，只連成*基本的系統(tǒng)，運(yùn)行良好后，再逐步連接。 4）一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。 5）開(kāi)始運(yùn)行的半小時(shí)內(nèi)要密切觀察電機(jī)的狀態(tài)，如運(yùn)動(dòng)是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)調(diào)整。庫(kù)卡機(jī)器人使用不靈故障分析維修。茂名庫(kù)卡機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)維修KUKA機(jī)器人被動(dòng)停止。 提示文字：確認(rèn)。KUKA機(jī)器人被動(dòng)停...

庫(kù)卡機(jī)器人諧波齒輪介紹 諧波齒輪由剛性齒輪、諧波發(fā)生器和柔性齒輪三個(gè)主要零件組成，一般剛性齒輪固定，諧波發(fā)生器驅(qū)動(dòng)柔性齒輪旋轉(zhuǎn)。 主要特點(diǎn)： (1)、傳動(dòng)比大，單級(jí)為50—300。 (2)、傳動(dòng)平穩(wěn)，承載能力高。 (3)、傳動(dòng)效率高,可達(dá)70%—90%。 (4)、傳動(dòng)精度高,比普通齒輪傳動(dòng)高3—4倍。 (5)、回差小，可小于3’。 (6)、不能獲得中間輸出，柔輪剛度較低。 諧波傳動(dòng)裝置在機(jī)器人技術(shù)比較先進(jìn)的國(guó)家已得到了廣fan的應(yīng)用。單就日本來(lái)說(shuō)，機(jī)器人驅(qū)動(dòng)裝置的60％都采用了諧波傳動(dòng)。 美國(guó)送到月球上的KUKA機(jī)器人，其各個(gè)關(guān)節(jié)部位都采用諧波傳動(dòng)裝置，其中一只上臂就用了30個(gè)諧波傳動(dòng)...

1.庫(kù)卡機(jī)器人位置檢測(cè) 旋轉(zhuǎn)光學(xué)編碼器是*常用的位置反饋裝置。光電探測(cè)器把光脈沖轉(zhuǎn)化成二進(jìn)制波形。軸的轉(zhuǎn)角通過(guò)計(jì)算脈沖數(shù)得到，轉(zhuǎn)動(dòng)方向由兩個(gè)方波信號(hào)的相對(duì)相位決定。 感應(yīng)同步器輸出兩個(gè)模擬信號(hào)——軸轉(zhuǎn)角的正弦信號(hào)和余弦信號(hào)。軸的轉(zhuǎn)角由這兩個(gè)信號(hào)的相對(duì)幅值計(jì)算得到。感應(yīng)同步器一般比編碼器可靠，但它的分辨率較低。 電位計(jì)是*直接的位置檢測(cè)形式。它連接在電橋中，能夠產(chǎn)生與軸轉(zhuǎn)角成正比的電壓信號(hào)。但是，由于分辨率低、線性不好以及對(duì)噪聲敏感。 轉(zhuǎn)速計(jì)能夠輸出與軸的轉(zhuǎn)速成正比的模擬信號(hào)。如果沒(méi)有這樣的速度傳感器，可以通過(guò)對(duì)檢測(cè)到的位置相對(duì)于時(shí)間的差分得到速度反饋信號(hào)。 2.庫(kù)卡機(jī)器人力檢測(cè) 力傳感器通常...

庫(kù)卡機(jī)器人上電前的準(zhǔn)備 1）電源電壓是否合適（過(guò)壓很可能造成驅(qū)動(dòng)模塊的損壞）；對(duì)于直流輸入的+/-極性一定不能接錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)控制器上的電機(jī)型號(hào)或電流設(shè)定值是否合適（開(kāi)始時(shí)不要太大）； 2）控制信號(hào)線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)*好要考慮屏蔽問(wèn)題（如采用雙絞線）； 3）不要開(kāi)始時(shí)就把需要接的線全接上，只連成*基本的系統(tǒng)，運(yùn)行良好后，再逐步連接。 4）一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。 5）開(kāi)始運(yùn)行的半小時(shí)內(nèi)要密切觀察電機(jī)的狀態(tài)，如運(yùn)動(dòng)是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)調(diào)整。KUKA庫(kù)卡機(jī)器人常見(jiàn)報(bào)警故障解決方法。潮州庫(kù)卡機(jī)器人芯片維修庫(kù)卡機(jī)器人液壓驅(qū)動(dòng)方式 通過(guò)高精度的缸體和活塞來(lái)完成...

1.庫(kù)卡機(jī)器人位置檢測(cè) 旋轉(zhuǎn)光學(xué)編碼器是*常用的位置反饋裝置。光電探測(cè)器把光脈沖轉(zhuǎn)化成二進(jìn)制波形。軸的轉(zhuǎn)角通過(guò)計(jì)算脈沖數(shù)得到，轉(zhuǎn)動(dòng)方向由兩個(gè)方波信號(hào)的相對(duì)相位決定。 感應(yīng)同步器輸出兩個(gè)模擬信號(hào)——軸轉(zhuǎn)角的正弦信號(hào)和余弦信號(hào)。軸的轉(zhuǎn)角由這兩個(gè)信號(hào)的相對(duì)幅值計(jì)算得到。感應(yīng)同步器一般比編碼器可靠，但它的分辨率較低。 電位計(jì)是*直接的位置檢測(cè)形式。它連接在電橋中，能夠產(chǎn)生與軸轉(zhuǎn)角成正比的電壓信號(hào)。但是，由于分辨率低、線性不好以及對(duì)噪聲敏感。 轉(zhuǎn)速計(jì)能夠輸出與軸的轉(zhuǎn)速成正比的模擬信號(hào)。如果沒(méi)有這樣的速度傳感器，可以通過(guò)對(duì)檢測(cè)到的位置相對(duì)于時(shí)間的差分得到速度反饋信號(hào)。 2.庫(kù)卡機(jī)器人力檢測(cè) 力傳感器通常...

庫(kù)卡機(jī)器人手動(dòng)模式注意事項(xiàng) 在手動(dòng)慢速 (T1) 運(yùn)行方式下： 1、在不必要的情況下，不允許其他人員在用防護(hù)裝置隔離的區(qū)域內(nèi)停留。 如果需要有多個(gè)工作人員在防護(hù)裝置隔離的區(qū)域內(nèi)停留， 則必須注意以下 事項(xiàng)： 2、每個(gè)工作人員必須配備一個(gè)確認(rèn)裝置。 3、所有人員必須能夠不受防礙地看到庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人。 4、必須保證所有人員之間可以有目光接觸。 5、操作人員必須選定一個(gè)合適的操作位置，使其可以看到危險(xiǎn)區(qū)域并避開(kāi)危 險(xiǎn)。 在手動(dòng)快速 (T2) 運(yùn)行方式下： 1、只有在必須以大于運(yùn)行方式 T1 的速度進(jìn)行測(cè)試時(shí)，才允許使用此運(yùn)行方 式。 2、在此運(yùn)行方式下不允許進(jìn)行示教和編程。 3、在測(cè)試前，操作人...

庫(kù)卡機(jī)器人手動(dòng)模式注意事項(xiàng) 在手動(dòng)慢速 (T1) 運(yùn)行方式下： 1、在不必要的情況下，不允許其他人員在用防護(hù)裝置隔離的區(qū)域內(nèi)停留。 如果需要有多個(gè)工作人員在防護(hù)裝置隔離的區(qū)域內(nèi)停留， 則必須注意以下 事項(xiàng)： 2、每個(gè)工作人員必須配備一個(gè)確認(rèn)裝置。 3、所有人員必須能夠不受防礙地看到庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人。 4、必須保證所有人員之間可以有目光接觸。 5、操作人員必須選定一個(gè)合適的操作位置，使其可以看到危險(xiǎn)區(qū)域并避開(kāi)危 險(xiǎn)。 在手動(dòng)快速 (T2) 運(yùn)行方式下： 1、只有在必須以大于運(yùn)行方式 T1 的速度進(jìn)行測(cè)試時(shí)，才允許使用此運(yùn)行方 式。 2、在此運(yùn)行方式下不允許進(jìn)行示教和編程。 3、在測(cè)試前，操作人...

庫(kù)卡機(jī)器人上電前的準(zhǔn)備 1）電源電壓是否合適（過(guò)壓很可能造成驅(qū)動(dòng)模塊的損壞）；對(duì)于直流輸入的+/-極性一定不能接錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)控制器上的電機(jī)型號(hào)或電流設(shè)定值是否合適（開(kāi)始時(shí)不要太大）； 2）控制信號(hào)線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)*好要考慮屏蔽問(wèn)題（如采用雙絞線）； 3）不要開(kāi)始時(shí)就把需要接的線全接上，只連成*基本的系統(tǒng)，運(yùn)行良好后，再逐步連接。 4）一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。 5）開(kāi)始運(yùn)行的半小時(shí)內(nèi)要密切觀察電機(jī)的狀態(tài)，如運(yùn)動(dòng)是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)調(diào)整。KUKA機(jī)器人實(shí)際速度的監(jiān)控出現(xiàn)錯(cuò)誤。東莞庫(kù)卡機(jī)器人配件庫(kù)卡KUKA機(jī)器人冬季開(kāi)機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng) 溫馨提示 ：冬天庫(kù)...

KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量：$ACC旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)加速度或者理解為軌跡加速度的百分比，就像汽車(chē)油門(mén)。$ACC_AXIS[n]軸的加速度n表示某個(gè)軸$ACC_EXTAX[6]外部軸加速度$ADVANCE預(yù)讀量可以理解為提前讀取程序到第幾行范圍0-5$ALARM_STOP急停（KCP）$ANIN[n]模擬輸入$ANOUT[n]模擬輸出$ASYNC_AXIS外部軸異步$AUT自動(dòng)$AXIS_ACT當(dāng)前位置（軸）$AXWORKSPACE[n]工作空間$BASE基座標(biāo)$CURR_ACT[n]當(dāng)前軸電流值$CYCFLAG[32]循環(huán)標(biāo)記位$EXT外部自動(dòng)$EXT_START外部啟動(dòng)$FAN_FOL...

KUKA機(jī)器人提示“散熱器溫度過(guò)高”故障分析。原因:KUKA伺服輸出級(jí)電路的散熱器上的熱敏開(kāi)關(guān)由于輸出級(jí)晶體管過(guò)熱而閉合。 查詢(xún):動(dòng)態(tài) 影響:信號(hào)斜坡停止；程序處理停止。 應(yīng)急措施:排除故障。 1.通過(guò)操作KUKA控制屏上的確認(rèn)鍵對(duì)故障信號(hào)復(fù)位。 2.清潔散熱體。 KUKA系統(tǒng)軟件版本不正確。提示文字：軟件版本不正確。 原因 查詢(xún) 影響：DSE軟件和KUKA系統(tǒng)沒(méi)有同時(shí)工作。 應(yīng)急措施：配置合適的KUKA機(jī)器人DSE軟件。 KUKA機(jī)器人磁盤(pán)被寫(xiě)保護(hù)故障分析。 提示文字：磁盤(pán)被寫(xiě)保護(hù) 原因：寫(xiě)保護(hù)被ji活機(jī)器人保養(yǎng)。 查詢(xún)： 影響：不能在軟盤(pán)上存數(shù)據(jù)。 應(yīng)急措施：解除寫(xiě)保護(hù)。 KUKA機(jī)器人提...

庫(kù)卡機(jī)器人CIRC運(yùn)行方式 1.輔助點(diǎn) 類(lèi)型: POS、E6POS、 FRAME如果未給定輔助點(diǎn)的所有分量，則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量。一個(gè)輔助點(diǎn)內(nèi)的姿態(tài)角以及狀態(tài)和數(shù)據(jù)原則上均被忽略。不能軌跡逼近輔助點(diǎn)。始終**運(yùn)行到該點(diǎn)。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE)。 2.目標(biāo)點(diǎn) 類(lèi)型: POS、E6POS、FRAME 如果未給定目標(biāo)點(diǎn)的所有分量，則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量。在POS或E6POS型的一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)內(nèi)，有關(guān)狀態(tài)和轉(zhuǎn)角方向數(shù)據(jù)在CIRC運(yùn)動(dòng)(以及LIN運(yùn)動(dòng))中被忽略。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE)。 3.圓心角 給出圓周運(yùn)動(dòng)的總角度。由此可超出編程的目標(biāo)點(diǎn)延長(zhǎng)...

KUKA機(jī)器人程序提示不是目錄原因分析。 提示文字：KUKA程序提示不是目錄 　　原因 ： 命令包含了錯(cuò)誤的子目錄機(jī)器人培訓(xùn) （例如：dir/R1/otto/abc,/abc 非法）。 　　查詢(xún) ： 在命令處理時(shí)。 　　影響 ： 命令將不被處理。 　　應(yīng)急措施： 修改命令。 KUKA機(jī)器人EMT測(cè)量探頭出錯(cuò)。 提示文字：EMT測(cè)量探頭出錯(cuò) 　　原因：KUKA機(jī)器人探頭傳輸一個(gè)零信號(hào)，因?yàn)樗幢粶?zhǔn)確固定。 　　查詢(xún)：在命令處理時(shí)。 　　影響：命令被退出。 　　應(yīng)急措施： 　　1.檢驗(yàn)機(jī)器人探頭上的螺絲連接。 　　2.連接 IR EMT。 　　...

庫(kù)卡機(jī)器人機(jī)架固定裝置安裝方法：機(jī)架固定裝置用于將庫(kù)卡機(jī)器人安裝在用戶(hù)方準(zhǔn)備的鋼結(jié)構(gòu)上或線性滑軌的動(dòng)力滑臺(tái)上。前提條件1、準(zhǔn)備好安裝面。2、已經(jīng)檢查好底部結(jié)構(gòu)是否足夠安全。3、“機(jī)架固定裝置”組件已經(jīng)齊全。操作步驟1.清潔KUKA機(jī)器人的支承面2.檢查布孔圖。3.裝入2個(gè)銷(xiāo)栓和2個(gè)內(nèi)六角螺栓M8x55-8.8及碟形墊圈，并用扭矩扳手?jǐn)Q緊；MA=23.9Nm。4.準(zhǔn)備好8個(gè)六角螺栓M24x65-8.8-A2K和碟形墊圈 庫(kù)卡機(jī)器人四種啟動(dòng)方式：1、自動(dòng)運(yùn)行方式2、外部cell程序通過(guò)IO選擇程序啟動(dòng)3、外部選擇mian程序啟動(dòng)4、手動(dòng)連續(xù)啟動(dòng)方式 為什么KUKA機(jī)器人變量...

KUKA機(jī)器人程序提示不是目錄原因分析。 提示文字：KUKA程序提示不是目錄 　　原因 ： 命令包含了錯(cuò)誤的子目錄機(jī)器人培訓(xùn) （例如：dir/R1/otto/abc,/abc 非法）。 　　查詢(xún) ： 在命令處理時(shí)。 　　影響 ： 命令將不被處理。 　　應(yīng)急措施： 修改命令。 KUKA機(jī)器人EMT測(cè)量探頭出錯(cuò)。 提示文字：EMT測(cè)量探頭出錯(cuò) 　　原因：KUKA機(jī)器人探頭傳輸一個(gè)零信號(hào)，因?yàn)樗幢粶?zhǔn)確固定。 　　查詢(xún)：在命令處理時(shí)。 　　影響：命令被退出。 　　應(yīng)急措施： 　　1.檢驗(yàn)機(jī)器人探頭上的螺絲連接。 　　2.連接 IR EMT。 　　...

庫(kù)卡機(jī)器人怎么初始化程序？ 庫(kù)卡機(jī)器人的初始化程序指的是將機(jī)器人控制器的系統(tǒng)恢復(fù)到出廠設(shè)置的程序。初始化程序是一種高風(fēng)險(xiǎn)的操作，因?yàn)樗鼤?huì)刪除所有控制器上的數(shù)據(jù)和設(shè)置，并將其恢復(fù)到出廠設(shè)置。因此，在執(zhí)行初始化程序之前，請(qǐng)務(wù)必備份所有重要的程序、數(shù)據(jù)和設(shè)置，以免造成數(shù)據(jù)丟失或無(wú)法恢復(fù)的損失。 初始化庫(kù)卡機(jī)器人控制器的步驟： 將機(jī)器人控制器的電源關(guān)閉，并將所有外設(shè)斷電。 將控制器的主電源開(kāi)關(guān)設(shè)為“ON”。 按住控制器正面面板上的“系統(tǒng)”和“菜單”按鍵。 同時(shí)按下“電源”開(kāi)關(guān)，然后松開(kāi)。 在屏幕上出現(xiàn)“INITIALIZATION MODE”字樣時(shí)，按下“確認(rèn)”鍵。 接著屏幕上會(huì)顯示“INITI...

庫(kù)卡機(jī)器人液壓驅(qū)動(dòng)方式 通過(guò)高精度的缸體和活塞來(lái)完成，通過(guò)缸體和活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn)：功率大，可省去減速裝置直接與被驅(qū)動(dòng)的桿件相連，結(jié)構(gòu)緊湊，剛度好，響應(yīng)快，伺服驅(qū)動(dòng)具有較高的精度。 缺點(diǎn)：需要增設(shè)液壓源，易產(chǎn)生液體泄漏，不適合高、低溫場(chǎng)合，故液壓驅(qū)動(dòng)目前多用于特大功率的機(jī)器人系統(tǒng)。 選擇適合的液壓油。防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)，防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 。機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，很大縮短使用壽命。要注意氣蝕和溢流噪聲。作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后...

庫(kù)卡機(jī)器人CIRC運(yùn)行方式 1.輔助點(diǎn) 類(lèi)型: POS、E6POS、 FRAME如果未給定輔助點(diǎn)的所有分量，則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量。一個(gè)輔助點(diǎn)內(nèi)的姿態(tài)角以及狀態(tài)和數(shù)據(jù)原則上均被忽略。不能軌跡逼近輔助點(diǎn)。始終**運(yùn)行到該點(diǎn)。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE)。 2.目標(biāo)點(diǎn) 類(lèi)型: POS、E6POS、FRAME 如果未給定目標(biāo)點(diǎn)的所有分量，則控制器將把前一個(gè)位置的值應(yīng)用于缺少的分量。在POS或E6POS型的一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)內(nèi)，有關(guān)狀態(tài)和轉(zhuǎn)角方向數(shù)據(jù)在CIRC運(yùn)動(dòng)(以及LIN運(yùn)動(dòng))中被忽略。坐標(biāo)值基于基坐標(biāo)系(BASE)。 3.圓心角 給出圓周運(yùn)動(dòng)的總角度。由此可超出編程的目標(biāo)點(diǎn)延長(zhǎng)...

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景 電子電氣行業(yè) 電子類(lèi)的IC、貼片元器件，工業(yè)機(jī)器人在這些領(lǐng)域的應(yīng)用均較普遍。目前世界工業(yè)界裝機(jī)蕞多的工業(yè)機(jī)器人是SCARA型四軸機(jī)器人。苐二位的是串聯(lián)關(guān)節(jié)型垂直6軸機(jī)器人。羅百輝指出，超過(guò)全球工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量一半的這兩種工業(yè)機(jī)器人是我們關(guān)注的重點(diǎn)。 在手機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，視覺(jué)機(jī)器人，例如分揀裝箱、撕膜系統(tǒng)、激光塑料焊接、高速四軸碼垛機(jī)器人等適用于觸摸屏檢測(cè)、擦洗、貼膜等一系列流程的自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用。 專(zhuān)區(qū)內(nèi)機(jī)器人均由國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商根據(jù)電子生產(chǎn)行業(yè)需求所特制，小型化、簡(jiǎn)單化的特性實(shí)現(xiàn)了電子組裝高精度、高效的生產(chǎn)，滿(mǎn)足了電子組裝加工設(shè)備日益精細(xì)化的需求，而自動(dòng)化加工更是提升生產(chǎn)...

庫(kù)卡機(jī)器人氣壓驅(qū)動(dòng)方式 氣壓驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，清潔，動(dòng)作靈敏，具有緩沖作用。.但與液壓驅(qū)動(dòng)裝置相比，功率較小，剛度差，噪音大，速度不易控制，所以多用于精度不高的點(diǎn)位控制機(jī)器人。 （1）具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、價(jià)格低等特點(diǎn)。適于在中、小負(fù)荷的機(jī)器人中采用。但因難于實(shí)現(xiàn)伺服控制，多用于程序控制的機(jī)械人中，如在上、下料和沖壓機(jī)器人中應(yīng)用較多。 （2）在多數(shù)情況下是用于實(shí)現(xiàn)兩位式的或有限點(diǎn)位控制的中、小機(jī)器人中的。 （3）控制裝置目前多數(shù)選用可編程控制器(PLC控制器)。在易燃、易爆場(chǎng)合下可采用氣動(dòng)邏輯元件組成控制裝置。庫(kù)卡機(jī)器人送絲不良故障檢測(cè)維修。淄博庫(kù)卡機(jī)器人二手機(jī)不同的機(jī)器人公...

庫(kù)卡機(jī)器人在柔性生產(chǎn)線上的應(yīng)用 機(jī)器人在柔性生產(chǎn)線的應(yīng)用也是趨勢(shì)柔性生產(chǎn)線出產(chǎn)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)生和出產(chǎn)商品以及技藝的多種多樣與可變性，可以詳細(xì)展現(xiàn)在機(jī)床柔性、商品柔性、加工柔性、批量柔性等方面。與剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線比較，柔性制造生產(chǎn)線流程比較聚集，不能穩(wěn)固出產(chǎn)，同時(shí)也不能與物流相一致。柔性制造生產(chǎn)完成在中、小批量出產(chǎn)狀況下，靠近大量出產(chǎn)中運(yùn)用剛性自動(dòng)線所完成的產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)效率更高，成本更低。柔性制造生產(chǎn)線通常有：柔性制造單元、柔性知道體系與du立制庫(kù)卡集成項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)。光明區(qū)庫(kù)卡機(jī)器人備件KUKA機(jī)器人復(fù)制不正確。提示文字：KUKA機(jī)器人復(fù)制不正確 原因：在KUKA機(jī)器人行編譯時(shí)發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤。 查...

為什么KUKA機(jī)器人變量寫(xiě)保護(hù)？。 提示文字：變量寫(xiě)保護(hù) 　　原因 ： 對(duì)于寫(xiě)保護(hù)的變量進(jìn)行寫(xiě)存取，例如：$POS_ACT。 　　查詢(xún) ： 　　1、在命令處理時(shí)。 　　2、 在程序處理過(guò)程中 　　影響 ： 　　1、在處理命令的機(jī)器人維修過(guò)程中 　　2、 命令將不被處理。 　　3、 在程序處理過(guò)程中 　　4、 信號(hào)斜坡停止 　　5、feng鎖所有ji活的命令 　　應(yīng)急措施： 　　1、改動(dòng)工作程序。 　　2、 確認(rèn)提示。 KUKA機(jī)器人第二電機(jī)電纜沒(méi)有被連接或者連接錯(cuò)誤故障分析。 提示文字：第二電機(jī)電纜沒(méi)有被連接。 　　原因 ： 第...

KUKA機(jī)器人程序提示不是目錄原因分析。 提示文字：KUKA程序提示不是目錄 　　原因 ： 命令包含了錯(cuò)誤的子目錄機(jī)器人培訓(xùn) （例如：dir/R1/otto/abc,/abc 非法）。 　　查詢(xún) ： 在命令處理時(shí)。 　　影響 ： 命令將不被處理。 　　應(yīng)急措施： 修改命令。 KUKA機(jī)器人EMT測(cè)量探頭出錯(cuò)。 提示文字：EMT測(cè)量探頭出錯(cuò) 　　原因：KUKA機(jī)器人探頭傳輸一個(gè)零信號(hào)，因?yàn)樗幢粶?zhǔn)確固定。 　　查詢(xún)：在命令處理時(shí)。 　　影響：命令被退出。 　　應(yīng)急措施： 　　1.檢驗(yàn)機(jī)器人探頭上的螺絲連接。 　　2.連接 IR EMT。 　　...

庫(kù)卡機(jī)器人液壓驅(qū)動(dòng)方式 通過(guò)高精度的缸體和活塞來(lái)完成，通過(guò)缸體和活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn)：功率大，可省去減速裝置直接與被驅(qū)動(dòng)的桿件相連，結(jié)構(gòu)緊湊，剛度好，響應(yīng)快，伺服驅(qū)動(dòng)具有較高的精度。 缺點(diǎn)：需要增設(shè)液壓源，易產(chǎn)生液體泄漏，不適合高、低溫場(chǎng)合，故液壓驅(qū)動(dòng)目前多用于特大功率的機(jī)器人系統(tǒng)。 選擇適合的液壓油。防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)，防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 。機(jī)械作業(yè)要柔和平順機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，很大縮短使用壽命。要注意氣蝕和溢流噪聲。作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后...

機(jī)器人碼垛應(yīng)用其實(shí)也是一種搬運(yùn)應(yīng)用，只是這種應(yīng)用是機(jī)器人按照一定的規(guī)律重復(fù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)路徑的搬運(yùn)應(yīng)用。機(jī)器人拆垛應(yīng)用可以看作是機(jī)器人碼垛運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)行。一般情況下，機(jī)器人碼垛的垛塊規(guī)格、碼垛的層數(shù)以及每一層垛塊的碼放個(gè)數(shù)、碼放樣式都是固定的，并且具備一定的數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系，通過(guò)這個(gè)數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系就能規(guī)劃出機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的運(yùn)動(dòng)路徑。是本例ABB機(jī)器人拆垛與碼垛應(yīng)用的工作原理示意圖。機(jī)器人位于拆垛垛塊與碼垛垛塊中間，也就是大地坐標(biāo)系位置處，兩邊的垛塊碼放位置關(guān)于大地坐標(biāo)系YZ軸所在平面鏡像對(duì)稱(chēng)。工作時(shí)，機(jī)器人先由左側(cè)的拆垛托盤(pán)上從右向左、從上向下依次吸取垛塊；然后運(yùn)動(dòng)到右側(cè)的碼垛托盤(pán)處從右向左、從下...

KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量：$ACC旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)加速度或者理解為軌跡加速度的百分比，就像汽車(chē)油門(mén)。$ACC_AXIS[n]軸的加速度n表示某個(gè)軸$ACC_EXTAX[6]外部軸加速度$ADVANCE預(yù)讀量可以理解為提前讀取程序到第幾行范圍0-5$ALARM_STOP急停（KCP）$ANIN[n]模擬輸入$ANOUT[n]模擬輸出$ASYNC_AXIS外部軸異步$AUT自動(dòng)$AXIS_ACT當(dāng)前位置（軸）$AXWORKSPACE[n]工作空間$BASE基座標(biāo)$CURR_ACT[n]當(dāng)前軸電流值$CYCFLAG[32]循環(huán)標(biāo)記位$EXT外部自動(dòng)$EXT_START外部啟動(dòng)$FAN_FOL...

庫(kù)卡KUKA機(jī)器人冬季開(kāi)機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng) 溫馨提示 ：冬天庫(kù)卡機(jī)器人開(kāi)機(jī)，建議先低速運(yùn)動(dòng)20-30min，使得機(jī)器人各軸潤(rùn)滑油溫升高后，再全速運(yùn)行。如車(chē)間有保暖設(shè)備，也建議開(kāi)啟。 KUKA庫(kù)卡機(jī)器人同樣在車(chē)間入冬初期，車(chē)間空調(diào)未開(kāi)啟，車(chē)間環(huán)境溫度低于10℃以下，尤其在上午線體開(kāi)啟期間，KUKA機(jī)器人頻繁報(bào)“超過(guò)***大滯后誤差（X）”這些問(wèn)題這樣解決溫度在溫度較低的環(huán)境中工作會(huì)造成機(jī)器人內(nèi)部的油脂黏稠度較高，在機(jī)器人開(kāi)始運(yùn)行時(shí)會(huì)由于油脂黏稠度高而造成設(shè)備運(yùn)行阻力較大，導(dǎo)致齒輪箱內(nèi)的摩擦加劇，因而需要更大的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩來(lái)克服阻力 由此原因，一個(gè)軸（或者多個(gè)軸）的電動(dòng)機(jī)電流會(huì)達(dá)到***大值。...

KUKA機(jī)器人系統(tǒng)追蹤（TRACE）：記錄時(shí)間過(guò)長(zhǎng)故障分析。 提示文字：追蹤（TRACE）：記錄時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 　　原因 ： 在“TRACE.DEF”中的記錄時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。沒(méi)有足夠的存儲(chǔ)空間用于此記錄。 　　查詢(xún) ： 在KUKA系統(tǒng)啟動(dòng)跟蹤的時(shí)候。 　　影響 ： 機(jī)器人系統(tǒng)跟蹤結(jié)果不被記錄。 　　應(yīng)急措施： 縮短跟蹤記錄時(shí)間，或者減少通道數(shù)量。 KUKA機(jī)器人因?yàn)榱爻龆荒鼙平脑蚣疤幚怼? 提示文字：因?yàn)榱爻龆荒鼙平? 　　原因 ： 在KUKA機(jī)器人開(kāi)始執(zhí)行逼近指令時(shí)，速度必須已在前一指令中被降低。此語(yǔ)句的長(zhǎng)度不夠用來(lái)執(zhí)行這一過(guò)程。 　　查詢(xún) ： 在移動(dòng)設(shè)計(jì)中...

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景 金屬成形 金屬成形機(jī)床是機(jī)床工具的重要組成部分，成形加工通常與高勞動(dòng)強(qiáng)度，噪聲污染，金屬粉塵等聯(lián)系在一起，有時(shí)處于高溫高濕甚至有污染的環(huán)境中，工作簡(jiǎn)單枯燥，企業(yè)招人困難。工業(yè)機(jī)器人與成形機(jī)床集成，不僅可以解決企業(yè)用人問(wèn)題，更可提高加工效率、精度和安全性，具有很大的發(fā)展空間。 工業(yè)機(jī)器人在金屬成形領(lǐng)域主要有數(shù)控折彎?rùn)C(jī)集成應(yīng)用、壓力機(jī)沖壓集成應(yīng)用、熱模鍛集成應(yīng)用、焊接應(yīng)用等幾個(gè)方面。 汽車(chē)制造業(yè) 在中國(guó)，50％的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)，其中50％以上為焊接機(jī)器人；在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)工業(yè)機(jī)器人占機(jī)器人總保有量的53％以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界各大汽車(chē)制造廠，年產(chǎn)每萬(wàn)輛汽...

KUKA機(jī)器人常用系統(tǒng)變量：$ACC旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動(dòng)加速度或者理解為軌跡加速度的百分比，就像汽車(chē)油門(mén)。$ACC_AXIS[n]軸的加速度n表示某個(gè)軸$ACC_EXTAX[6]外部軸加速度$ADVANCE預(yù)讀量可以理解為提前讀取程序到第幾行范圍0-5$ALARM_STOP急停（KCP）$ANIN[n]模擬輸入$ANOUT[n]模擬輸出$ASYNC_AXIS外部軸異步$AUT自動(dòng)$AXIS_ACT當(dāng)前位置（軸）$AXWORKSPACE[n]工作空間$BASE基座標(biāo)$CURR_ACT[n]當(dāng)前軸電流值$CYCFLAG[32]循環(huán)標(biāo)記位$EXT外部自動(dòng)$EXT_START外部啟動(dòng)$FAN_FOL...

庫(kù)卡機(jī)器人新系列QUANTEC-2系列優(yōu)勢(shì) 1、優(yōu)化了產(chǎn)品組合，負(fù)載可達(dá)300kg，作用范圍延伸至2700mm 性能和靈活性增強(qiáng) 2、環(huán)境條件的允許范圍擴(kuò)大 在使用過(guò)程中更具靈活性（將0°-55°C // IP67作為機(jī)械手腕軸的標(biāo)準(zhǔn)值） 3、一直在加強(qiáng)傳送裝置的密封技術(shù) 使用壽命更長(zhǎng) 4、干擾輪廓更纖細(xì)，占地面積更小（降低了10%） 生產(chǎn)單元和系統(tǒng)計(jì)劃更靈活 庫(kù)卡機(jī)器人 5、一直在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)維護(hù)保養(yǎng)及服務(wù) 在該級(jí)別的維護(hù)保養(yǎng)中是好的 6、優(yōu)化了機(jī)器前后的工作區(qū)域 提高了在各種應(yīng)用場(chǎng)合中的可達(dá)性 7、在停機(jī)情況下，改進(jìn)了機(jī)器人軸向的停止距離 使生產(chǎn)單元和系統(tǒng)設(shè)計(jì)更緊湊 8、改...