西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)油需要換嗎?壓縮機(jī)相當(dāng)于空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮和驅(qū)動(dòng)制冷劑(冷媒)循環(huán)。壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等更換工時(shí)長(zhǎng)、費(fèi)用高。所以,汽車(chē)空調(diào)的制冷劑和壓縮機(jī)油需要每年進(jìn)行檢查和更換,保證空調(diào)系統(tǒng)正常工作,延長(zhǎng)壓縮機(jī)等主要部件使用壽命!壓縮機(jī)工作原理壓縮機(jī)油的損耗很多時(shí)候,給空調(diào)系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑時(shí),沒(méi)有補(bǔ)充壓縮機(jī)油,或者過(guò)多的添加壓縮機(jī)油,這都會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的問(wèn)題!西皮埃專注于壓縮機(jī)油,如您需要,歡迎咨詢!壓縮機(jī)油的作用是什么?西安大冷壓縮機(jī)油目前國(guó)內(nèi)空氣壓縮機(jī)油有哪些品種?規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:目前國(guó)內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油品種有L-DAA、L-DAB兩種,規(guī)格...
冷凍機(jī)油冷凍機(jī)油除需滿足上述基本要求外,更需要油品有優(yōu)良的低溫性能,并和冷凍劑或水分的分離性好。因此一般冷凍機(jī)油均采用深度精制的低凝點(diǎn)環(huán)烷基油生產(chǎn),值得注意的是,在用SO2作冷凍機(jī)油時(shí),要選用深度精制的不含芳烴和硫氧化合物的潤(rùn)滑油(如白油),否則,會(huì)生成膠質(zhì)沉淀影響冷凍機(jī)工作。用氯乙烷作冷凍劑時(shí),會(huì)溶解石油,一般采用甘油和蓖麻油潤(rùn)滑;用氨或二氧化碳作冷凍劑時(shí),要用不含脂肪油的潤(rùn)滑油,因?yàn)橹居鸵兹榛?,不利于水分離而至結(jié)冰,且脂肪油的導(dǎo)熱度小,以致冷凍效率下降。使用壓縮機(jī)油時(shí)需要注意什么?太原煙臺(tái)冰輪壓縮機(jī)油潤(rùn)滑油對(duì)制冷系統(tǒng)的影響:1.潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)的影響含油量超過(guò)4%時(shí),氣閥處流動(dòng)阻力增加,實(shí)...
制冷劑與冷凍機(jī)油的互溶性:各種不同制冷劑對(duì)不同種類(lèi)潤(rùn)滑油的溶解度也不盡相同,在制冷壓縮機(jī)中對(duì)冷凍機(jī)油的粘度、凝點(diǎn)(傾點(diǎn))等影響也不同。同時(shí)應(yīng)用的制冷劑不同,制冷壓縮機(jī)的工作條件都不同,這些都是選擇冷凍機(jī)油時(shí)要特別考慮的因素。常用的制冷劑很多,其種類(lèi)及分類(lèi)情況如下:一、按其物質(zhì)組成可將常用的制冷劑可以分為以下四類(lèi):(1)無(wú)機(jī)化合物制冷劑,如:氨、二氧化碳、二氧化硫等;(2)氟利昂制冷劑,如:R-11、R-12、R-13、R-21、R-22、R-113、R-134a等;(3)碳?xì)浠衔镏评鋭?,如:甲烷、乙烷、丙烷、乙烯、丙烯、異丁烷等;?)共沸溶液(混合共質(zhì))制冷劑,如:R-500、R-501、...
制冷壓縮機(jī)油有一系列特殊要求,油品與制冷介質(zhì)不斷接觸,介質(zhì)的溫度和壓力經(jīng)常變化。用于冷凍機(jī)中的制冷劑(氨及二氧化碳)與不加劑的潤(rùn)滑油不起作用(呈惰性)。因此,對(duì)于使用這種制冷劑的冷凍機(jī)可以采用深度精制的潤(rùn)滑油。這種油具有足夠低的凝點(diǎn),平緩的粘溫曲線和良好的抗氧化性能。溫度愈高,可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外,必須控制冷劑與潤(rùn)滑油混合物對(duì)機(jī)器零件的腐蝕。高速氨冷凍機(jī)油50℃粘度數(shù)25-35m/s,要求具有高抗磨性和低凝點(diǎn)(-38℃至-40℃。溶在油中的制冷劑會(huì)降低油的粘度,因此,油與制冷劑混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm壓力下不得低于原潤(rùn)滑油的一半。制冷劑與潤(rùn)滑油(不超...
油品中易生成積炭的物質(zhì)主要是膠質(zhì),瀝青和多環(huán)芳聚合物,可通過(guò)深度精制除去,所以空壓機(jī)油一般采用低粘度、深度精制,不含重質(zhì)光亮油的窄餾分即殘?zhí)恐档偷挠推纷骰A(chǔ)油,并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩(wěn)定性。8、如何選擇空氣壓縮機(jī)油的粘度?答:壓縮機(jī)油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度??諝鈮嚎s機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)是什么?答:空氣壓縮機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類(lèi)烴類(lèi)氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙烯、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)?、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣?;活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)。壓縮機(jī)油可適用于哪些場(chǎng)景?保定離心壓縮機(jī)油壓縮...
西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司所以對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量提出了更為苛刻的要求,回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油除了對(duì)機(jī)件潤(rùn)滑、冷卻、密封外,還突出地起冷卻壓縮氣體的作用,在使用過(guò)程中,由于油霧經(jīng)過(guò)機(jī)械碰撞和吸附介質(zhì)后與氣體分離,反復(fù)循環(huán),油品極易被污染和老化,同時(shí)為了克服回轉(zhuǎn)離心力,需要油品有較好的粘附性,而軸承又不需粘度太大的潤(rùn)滑油,因此回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油一般采用深度精制窄餾份的基礎(chǔ)油,并加入復(fù)合抗氧劑、防銹、抗磨、破乳、消泡的添加劑生產(chǎn)。壓縮機(jī)油的作用是什么?石家莊英格索蘭壓縮機(jī)油該機(jī)組采用的是臥式油分離器如圖2,壓縮機(jī)所排出的高壓氣體經(jīng)排氣管轉(zhuǎn)向,進(jìn)人油分空間后進(jìn)行減速、反向,分離出大部分潤(rùn)滑油,這是第1次分離;制冷劑...
潤(rùn)滑油對(duì)制冷系統(tǒng)的影響:1.潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)的影響含油量超過(guò)4%時(shí),氣閥處流動(dòng)阻力增加,實(shí)際吸氣壓力降低,使實(shí)際吸氣比容增加。制冷劑含油還會(huì)影響氣閥工作過(guò)程,改變制冷劑熱力性質(zhì)等,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)的制冷量和性能系數(shù)下降。壓縮機(jī)功耗隨含油量的增加而增加,而排氣溫度正好相反,隨著含油量的增加而降低。此外壓縮機(jī)排氣管道中的潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)溶解一定量制冷劑,使壓縮機(jī)的實(shí)際排氣量減少。由于在壓縮機(jī)進(jìn)氣口處潤(rùn)滑油中溶解有一定量制冷劑,潤(rùn)滑油的粘度會(huì)降低,導(dǎo)致潤(rùn)滑效果下降,容易造成壓縮機(jī)機(jī)械部件損壞。CPI二合一的壓縮機(jī)油的價(jià)格是少?大連英格索蘭壓縮機(jī)油如何選用空氣壓縮機(jī)油?答:根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計(jì)類(lèi)型、環(huán)境條件、操作...
壓縮機(jī)油是一種用于潤(rùn)滑和保護(hù)壓縮機(jī)內(nèi)部零件的潤(rùn)滑油。它在壓縮機(jī)的正常運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗梢詼p少摩擦和磨損,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。在本文中,我們將探討壓縮機(jī)油的種類(lèi)、選擇和維護(hù)。種類(lèi)壓縮機(jī)油的種類(lèi)主要分為礦物油、合成油和半合成油三種。礦物油是從石油中提取的天然油,價(jià)格便宜,但不夠耐高溫和耐氧化。合成油是通過(guò)化學(xué)合成或加工制造的,具有更好的耐高溫和耐氧化性能,但價(jià)格較高。半合成油則是礦物油和合成油的混合物,具有兩者的優(yōu)點(diǎn),價(jià)格適中。怎么聯(lián)系壓縮機(jī)油的供應(yīng)商?長(zhǎng)治大冷壓縮機(jī)油西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司潤(rùn)滑油對(duì)管路的影響潤(rùn)滑油在系統(tǒng)中流動(dòng)時(shí)會(huì)黏附在壁面上形成油膜。對(duì)于不能互溶的潤(rùn)滑油...
空氣壓縮機(jī)油是如何分類(lèi)的?答:空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。空氣壓縮機(jī)油按基礎(chǔ)油種類(lèi)又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類(lèi)。2、往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油有哪幾種?答:往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油分為輕負(fù)荷L-DAA、中負(fù)荷L-DAB、重負(fù)荷L-DAC三種,粘度等級(jí)均設(shè)32、46、68、100、150五個(gè)牌號(hào),其中DAA、DAB屬礦油型,DAC屬合成油型。3、回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油有哪幾種?答:回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油按輕、中、重負(fù)荷也分為三種,即輕負(fù)荷的L-DAG、中負(fù)荷的L-DAH,重負(fù)荷的L-DAJ,粘度等級(jí)均設(shè)15、22、32、...
空氣壓縮機(jī)油是如何分類(lèi)的?答:空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別??諝鈮嚎s機(jī)油按基礎(chǔ)油種類(lèi)又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類(lèi)。2、往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油有哪幾種?答:往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油分為輕負(fù)荷L-DAA、中負(fù)荷L-DAB、重負(fù)荷L-DAC三種,粘度等級(jí)均設(shè)32、46、68、100、150五個(gè)牌號(hào),其中DAA、DAB屬礦油型,DAC屬合成油型。3、回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油有哪幾種?答:回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油按輕、中、重負(fù)荷也分為三種,即輕負(fù)荷的L-DAG、中負(fù)荷的L-DAH,重負(fù)荷的L-DAJ,粘度等級(jí)均設(shè)15、22、32、...
殼程為油,管程為水,管束固定于兩端管板上,油冷卻器筒體內(nèi)有折流板,可以改善油和冷卻水的熱交換。油冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度應(yīng)小于32℃,機(jī)組油溫控制為40~65℃。油粗過(guò)濾器作用潤(rùn)滑油中尺寸較大的雜質(zhì)顆粒,使進(jìn)入油精過(guò)濾器的潤(rùn)滑油相對(duì)清潔,減輕油精過(guò)濾器的負(fù)擔(dān),以保證油泵及壓縮機(jī)潤(rùn)滑良好,工作正常,避免磨損。該機(jī)組采用外殼為無(wú)縫鋼管,過(guò)濾芯為不銹鋼絲網(wǎng)制成的圓桶形結(jié)構(gòu),端盞可拆卸,用于更換、沾冼過(guò)濾芯。油精過(guò)濾器作用:進(jìn)一步潤(rùn)滑油中小尺寸的雜質(zhì)顆粒,確保進(jìn)人壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油非常清潔,以保證壓縮機(jī)軸承、轉(zhuǎn)子、軸封等摩擦點(diǎn)潤(rùn)滑良好,工作正常,減低磨損。該機(jī)組油精過(guò)濾器的過(guò)濾芯為紙制,不能清洗,...
壓縮機(jī)油是一種用于潤(rùn)滑和保護(hù)壓縮機(jī)內(nèi)部零件的潤(rùn)滑油。它在壓縮機(jī)的正常運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗梢詼p少摩擦和磨損,延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。在本文中,我們將探討壓縮機(jī)油的種類(lèi)、選擇和維護(hù)。種類(lèi)壓縮機(jī)油的種類(lèi)主要分為礦物油、合成油和半合成油三種。礦物油是從石油中提取的天然油,價(jià)格便宜,但不夠耐高溫和耐氧化。合成油是通過(guò)化學(xué)合成或加工制造的,具有更好的耐高溫和耐氧化性能,但價(jià)格較高。半合成油則是礦物油和合成油的混合物,具有兩者的優(yōu)點(diǎn),價(jià)格適中。西皮埃帶您了解壓縮機(jī)油。鹽城碳?xì)錃怏w壓縮機(jī)油選擇選擇適合的壓縮機(jī)油需要考慮以下幾個(gè)方面:壓縮機(jī)類(lèi)型:不同類(lèi)型的壓縮機(jī)需要不同類(lèi)型的油。例如,螺桿式壓縮機(jī)需...
壓縮機(jī)油是壓縮機(jī)使用的潤(rùn)滑油。例如在制冷壓縮機(jī)中,油品與制冷介質(zhì)不斷接觸,介質(zhì)的溫度和壓力經(jīng)常變化,對(duì)壓縮油就提出一定的要求。例如潤(rùn)滑油要具有足夠低的凝點(diǎn),平緩的粘溫曲線和良好的抗氧化性能。溫度愈高,可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外,必須控制冷劑與潤(rùn)滑油混合物對(duì)機(jī)器零件的腐蝕。壓縮機(jī)油可分成兩類(lèi):一類(lèi)是活塞、旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油,另一類(lèi)是制冷壓縮機(jī)油?;钊?、旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油在較高溫度下使用。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī),空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過(guò)170-180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過(guò)220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及...
西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司潤(rùn)滑油對(duì)管路的影響潤(rùn)滑油在系統(tǒng)中流動(dòng)時(shí)會(huì)黏附在壁面上形成油膜。對(duì)于不能互溶的潤(rùn)滑油和制冷劑,這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)在壓縮機(jī)排氣口處設(shè)一個(gè)油分離器來(lái)解決。但是對(duì)于更常用的可互溶潤(rùn)滑油則不行,潤(rùn)滑油與制冷劑一起進(jìn)入循環(huán),直到它通過(guò)進(jìn)氣口再次回到壓縮機(jī)。成分是潤(rùn)滑油,其粘度隨溫度的升高而降低。這樣就存在一個(gè)比較大粘度,在設(shè)計(jì)管道時(shí),應(yīng)以比較大粘度和管道的傾斜角度為主要依據(jù),確定管徑及管內(nèi)氣體的流速。買(mǎi)壓縮機(jī)油,認(rèn)準(zhǔn)CPI。佛山冰熊壓縮機(jī)油對(duì)于冷凍機(jī)油,除需滿足上述基本要求外,更需要油品有優(yōu)良的低溫性能,并和冷凍劑或水分的分離性好。因此一般冷凍機(jī)油均采用深度精制的低凝點(diǎn)環(huán)烷基油...
冷凍機(jī)油是制冷式壓縮裝置的潤(rùn)滑油。是決定和影響制冷系統(tǒng)的制冷功能和效果的重要組成部分。制冷壓縮機(jī)在工作過(guò)程中,依靠制冷劑的減壓蒸發(fā)獲得低溫,冷凍機(jī)油則對(duì)制冷裝置的工作部件進(jìn)行潤(rùn)滑。制冷壓縮機(jī)的種類(lèi)繁多,從工作原理上可分為壓縮式制冷機(jī)、吸收式制冷機(jī)、蒸汽噴射式制冷機(jī)和半導(dǎo)體制冷機(jī)等。壓縮式制冷機(jī)分類(lèi)方法很多,下面介紹三種主要的分類(lèi)方法?;钊街评鋲嚎s機(jī)通常是通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu),把原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),將制冷劑蒸氣從低壓提升為高壓,并使它在制冷系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)。壓縮機(jī)油的一般價(jià)格在多少范圍?佛山二氧化碳?jí)嚎s機(jī)油西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司壓縮機(jī)的換油指標(biāo)是什么?答:一般情況下,運(yùn)...
分層現(xiàn)象:制冷劑在系統(tǒng)各部件內(nèi)的溶解量不同,造成制冷劑在油中的遷移現(xiàn)象。制冷劑/油混合物隨溫度的降低將出現(xiàn)分層現(xiàn)象,潤(rùn)滑油容易積存在毛細(xì)管及蒸發(fā)器上,從而影響其換熱效果,使制冷劑性能下降。有可能出現(xiàn)相分離的地方就是蒸發(fā)器,因?yàn)樵谡舭l(fā)器中制冷劑蒸發(fā),從而在蒸發(fā)器管路內(nèi)表面上會(huì)形成液態(tài)的油膜。油膜的粘度主要是由液相中潤(rùn)滑油的濃度決定的。當(dāng)油膜的粘度很大時(shí),制冷劑蒸氣的流速不足以將這些潤(rùn)滑油帶出蒸發(fā)器,從而積留在蒸發(fā)器中。如何挑選一款好用的壓縮機(jī)油?壓縮機(jī)油誠(chéng)信合作壓縮機(jī)油與壓縮機(jī)之間不得不說(shuō)的秘密,漲知識(shí)了!,用戶不大了解壓縮機(jī)本身對(duì)壓縮機(jī)油特別是噴油螺桿空壓機(jī)油真實(shí)壽命的影響,真實(shí)情況是:即使是...
壓縮機(jī)油是壓縮機(jī)使用的潤(rùn)滑油。例如在制冷壓縮機(jī)中,油品與制冷介質(zhì)不斷接觸,介質(zhì)的溫度和壓力經(jīng)常變化,對(duì)壓縮油就提出一定的要求。例如潤(rùn)滑油要具有足夠低的凝點(diǎn),平緩的粘溫曲線和良好的抗氧化性能。溫度愈高,可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外,必須控制冷劑與潤(rùn)滑油混合物對(duì)機(jī)器零件的腐蝕。壓縮機(jī)油可分成兩類(lèi):一類(lèi)是活塞、旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油,另一類(lèi)是制冷壓縮機(jī)油?;钊健⑿D(zhuǎn)式壓縮機(jī)油在較高溫度下使用。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī),空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過(guò)170-180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過(guò)220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及...
現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)不斷革新,對(duì)壓縮機(jī)的技術(shù)需求也不斷提升——穩(wěn)定的供應(yīng)更高效、更潔凈的壓縮空氣是壓縮機(jī)的發(fā)展方向。作為壓縮機(jī)的血液,壓縮機(jī)油也隨之發(fā)生了巨大的變化。Q1:在過(guò)去的30年中,壓縮機(jī)發(fā)生了哪些主要的變化??壓縮機(jī)的體積更小與以前的壓縮機(jī)相比,如今的壓縮機(jī)體積更小,但性能更佳。由于散熱器、油氣桶等零部件的尺寸越來(lái)越小,壓縮機(jī)的裝油量也明顯降低,和30年前的傳統(tǒng)型的壓縮機(jī)相比部分壓縮機(jī)的裝油量甚至降低30%至50%。壓縮機(jī)油的作用是什么?榆林登福壓縮機(jī)油分層現(xiàn)象:制冷劑在系統(tǒng)各部件內(nèi)的溶解量不同,造成制冷劑在油中的遷移現(xiàn)象。制冷劑/油混合物隨溫度的降低將出現(xiàn)分層現(xiàn)象,潤(rùn)滑油容易積存在毛細(xì)管及...
壓縮機(jī)油主要用在往復(fù)活塞式的氣體壓縮機(jī)、排送機(jī)和活塞泵的氣缸和活塞摩擦部分及進(jìn)、排氣閥等的潤(rùn)滑上,用在自動(dòng)給油潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí),也有同時(shí)潤(rùn)滑壓縮機(jī)的主軸承、聯(lián)桿軸承和十字頭、滑板等,低粘度的也用在各式回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上。冷凍機(jī)油主要用在壓縮冷凍劑的壓縮機(jī)上,真空泵油則用在真空系統(tǒng)中的機(jī)械真空泵上。三者用途不同,但有許多共同之處,例如,三者除要在氣缸、活塞、閥、軸承、滑板等機(jī)件處承擔(dān)潤(rùn)滑作用外,同時(shí)還要承擔(dān)阻止活塞與氣缸壁間壓縮氣體竄氣的密封作用,并且還要具備不與被壓縮氣體起作用的化學(xué)安定性。壓縮機(jī)油可以提高機(jī)器的節(jié)能性。壓縮機(jī)油一般多少錢(qián)為什么空壓機(jī)油必須具備良好的氧化安定性?評(píng)定方法是什么?答:空壓機(jī)...
制冷劑與冷凍機(jī)油的互溶性:各種不同制冷劑對(duì)不同種類(lèi)潤(rùn)滑油的溶解度也不盡相同,在制冷壓縮機(jī)中對(duì)冷凍機(jī)油的粘度、凝點(diǎn)(傾點(diǎn))等影響也不同。同時(shí)應(yīng)用的制冷劑不同,制冷壓縮機(jī)的工作條件都不同,這些都是選擇冷凍機(jī)油時(shí)要特別考慮的因素。常用的制冷劑很多,其種類(lèi)及分類(lèi)情況如下:一、按其物質(zhì)組成可將常用的制冷劑可以分為以下四類(lèi):(1)無(wú)機(jī)化合物制冷劑,如:氨、二氧化碳、二氧化硫等;(2)氟利昂制冷劑,如:R-11、R-12、R-13、R-21、R-22、R-113、R-134a等;(3)碳?xì)浠衔镏评鋭?,如:甲烷、乙烷、丙烷、乙烯、丙烯、異丁烷等;?)共沸溶液(混合共質(zhì))制冷劑,如:R-500、R-501、...
因?yàn)橛偷恼扯冗h(yuǎn)高于制冷劑的粘度,制冷劑中含少量油會(huì)增加混合物的粘度及相應(yīng)的流動(dòng)阻力,并使制冷劑提前達(dá)到飽和狀態(tài),使得流量減小。②油的表面張力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于制冷劑的表面張力,制冷劑中含油會(huì)使混合物的表面張力增大,阻礙制冷劑蒸發(fā),從而使汽化欠壓增大,延緩制冷劑的蒸發(fā),從而增加毛細(xì)管的流量。小型制冷設(shè)備(如家用冰箱空調(diào)等)的毛細(xì)管直徑很小(約0.6mm),相分離嚴(yán)時(shí)會(huì)導(dǎo)致“蠟堵”現(xiàn)象。4.潤(rùn)滑油對(duì)蒸發(fā)器的影響潤(rùn)滑油對(duì)制冷系統(tǒng)的影響可以發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)器受潤(rùn)滑油的影響比較大。研究發(fā)現(xiàn)R134a含油濃度在(2.2~4.3)%時(shí),蒸發(fā)器制冷劑側(cè)換熱系數(shù)提高30%左右,同時(shí)沿程壓降也增20%。壓縮機(jī)油可以提高機(jī)器的可靠...
冷凍機(jī)油冷凍機(jī)油除需滿足上述基本要求外,更需要油品有優(yōu)良的低溫性能,并和冷凍劑或水分的分離性好。因此一般冷凍機(jī)油均采用深度精制的低凝點(diǎn)環(huán)烷基油生產(chǎn),值得注意的是,在用SO2作冷凍機(jī)油時(shí),要選用深度精制的不含芳烴和硫氧化合物的潤(rùn)滑油(如白油),否則,會(huì)生成膠質(zhì)沉淀影響冷凍機(jī)工作。用氯乙烷作冷凍劑時(shí),會(huì)溶解石油,一般采用甘油和蓖麻油潤(rùn)滑;用氨或二氧化碳作冷凍劑時(shí),要用不含脂肪油的潤(rùn)滑油,因?yàn)橹居鸵兹榛?,不利于水分離而至結(jié)冰,且脂肪油的導(dǎo)熱度小,以致冷凍效率下降。壓縮機(jī)油可以提高機(jī)器的可靠性。鄭州CPI壓縮機(jī)油油品中易生成積炭的物質(zhì)主要是膠質(zhì),瀝青和多環(huán)芳聚合物,可通過(guò)深度精制除去,所以空壓機(jī)油一...
選擇選擇適合的壓縮機(jī)油需要考慮以下幾個(gè)方面:壓縮機(jī)類(lèi)型:不同類(lèi)型的壓縮機(jī)需要不同類(lèi)型的油。例如,螺桿式壓縮機(jī)需要使用合成油,而活塞式壓縮機(jī)則可以使用礦物油或半合成油。工作環(huán)境:工作環(huán)境的溫度、濕度和污染程度等因素也會(huì)影響油的選擇。在高溫和高濕度的環(huán)境中,合成油的耐高溫和耐氧化性能更好。壓縮機(jī)要求:壓縮機(jī)制造商通常會(huì)提供油的規(guī)格和要求,應(yīng)該按照這些要求來(lái)選擇油。維護(hù)壓縮機(jī)油的維護(hù)也非常重要,它可以延長(zhǎng)油的使用壽命,減少維修和更換的次數(shù)。以下是一些維護(hù)壓縮機(jī)油的方法壓縮機(jī)油可以提高機(jī)器的效率。南京CPI壓縮機(jī)油壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、真空泵三者用途不同,但有許多共同之處,例如,三者除要在氣缸、活塞、閥...
制冷劑與冷凍機(jī)油的互溶性:各種不同制冷劑對(duì)不同種類(lèi)潤(rùn)滑油的溶解度也不盡相同,在制冷壓縮機(jī)中對(duì)冷凍機(jī)油的粘度、凝點(diǎn)(傾點(diǎn))等影響也不同。同時(shí)應(yīng)用的制冷劑不同,制冷壓縮機(jī)的工作條件都不同,這些都是選擇冷凍機(jī)油時(shí)要特別考慮的因素。常用的制冷劑很多,其種類(lèi)及分類(lèi)情況如下:一、按其物質(zhì)組成可將常用的制冷劑可以分為以下四類(lèi):(1)無(wú)機(jī)化合物制冷劑,如:氨、二氧化碳、二氧化硫等;(2)氟利昂制冷劑,如:R-11、R-12、R-13、R-21、R-22、R-113、R-134a等;(3)碳?xì)浠衔镏评鋭?,如:甲烷、乙烷、丙烷、乙烯、丙烯、異丁烷等;?)共沸溶液(混合共質(zhì))制冷劑,如:R-500、R-501、...
國(guó)外空氣壓縮機(jī)油有代表性的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有哪些?答:國(guó)外空氣壓縮機(jī)油有代表性的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有:德國(guó)DIN51506(我國(guó)GB12691參照此標(biāo)準(zhǔn)制定),ISO/DP6521.3(我國(guó)GB5904參照此標(biāo)準(zhǔn)制定)。12、氣體壓縮油是如何分類(lèi)的?答:ISO/DP6743/3將除空氣和冷凍劑以外的氣體壓縮機(jī)油按組成和特性分為五種,即DGA(礦油型)、DGB(特定礦油)、KGC(常用合成液)、DGB(非烴合成液)、DGE(常用合成液),其中DGA氣體壓縮機(jī)油主要應(yīng)用在壓力小于100×105Pa的N2、H2、NH3、CO2壓縮機(jī)及任何壓力下的He、Ar、SO2、H2S壓縮機(jī)。壓縮機(jī)油可以防止機(jī)器生銹。蕪湖阿特拉斯...
為什么空壓機(jī)油必須具備良好的氧化安定性?評(píng)定方法是什么?答:空壓機(jī)油由于在汽缸內(nèi)不斷地與高壓熱空氣相接觸,極易引起氧化、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下,加劇了油品的老化而生成各種有機(jī)酸、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,降低了設(shè)備的機(jī)械效率,造成磨損,機(jī)溫升高,甚至?xí)l(fā)生汽缸事故。因此空壓機(jī)油必須具有良好的氧化安定性,評(píng)定方法為GB/T12709潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法及GB/T12581汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法。7、空氣壓縮機(jī)發(fā)生的主要原因是什么?怎樣預(yù)防?答:抗氧化安定性不好的空壓機(jī)油,易產(chǎn)生油泥和積炭,熱安定性不好的空壓機(jī)油易分解產(chǎn)生輕質(zhì)碳?xì)浠衔锖吞級(jí)m,二者是造成空氣壓縮機(jī)油發(fā)生的主要原因。壓縮機(jī)油可以...
螺桿式制冷壓縮機(jī)是通過(guò)螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到改變氣缸體積的目的,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制冷劑在體系的循環(huán)過(guò)程。離心式制冷壓縮機(jī)通常是葉輪旋轉(zhuǎn)改變氣缸的體積,將制冷劑蒸氣從低壓提升為高壓,并使它在制冷系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)。按密封程度上分:開(kāi)啟式:壓縮機(jī)的曲軸通過(guò)軸封裝置伸出機(jī)體外面與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié),多用于較大制冷量的制冷壓縮機(jī)。半封閉式:壓縮機(jī)的電機(jī)外殼和機(jī)體鑄成一體,密封機(jī)殼用螺釘固緊,壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)的主軸也被制成一體,不需要軸封裝置,多用于中小制冷量的氟利昂壓縮機(jī)。全封閉式:壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)的主軸也被制成一體,并放置在一個(gè)焊死的密封機(jī)殼內(nèi)用于各種冰箱、空調(diào)等較小制冷量的壓縮制冷機(jī)。西皮埃是您身邊的壓縮機(jī)油**。烏魯木...
冷凍機(jī)油是制冷式壓縮裝置的潤(rùn)滑油。是決定和影響制冷系統(tǒng)的制冷功能和效果的重要組成部分。制冷壓縮機(jī)在工作過(guò)程中,依靠制冷劑的減壓蒸發(fā)獲得低溫,冷凍機(jī)油則對(duì)制冷裝置的工作部件進(jìn)行潤(rùn)滑。制冷壓縮機(jī)的種類(lèi)繁多,從工作原理上可分為壓縮式制冷機(jī)、吸收式制冷機(jī)、蒸汽噴射式制冷機(jī)和半導(dǎo)體制冷機(jī)等。壓縮式制冷機(jī)分類(lèi)方法很多,下面介紹三種主要的分類(lèi)方法?;钊街评鋲嚎s機(jī)通常是通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu),把原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),將制冷劑蒸氣從低壓提升為高壓,并使它在制冷系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動(dòng)。買(mǎi)壓縮機(jī)油,認(rèn)準(zhǔn)CPI。貴陽(yáng)庫(kù)伯壓縮機(jī)油定期更換:壓縮機(jī)油應(yīng)該按照制造商的要求定期更換,通常是每3000至8000小時(shí)。更...
西皮埃工業(yè)技術(shù)(江蘇)有限公司壓縮機(jī)油冷凝器與制冷劑互溶性良好:防止油沉積在冷凝器管壁,影響散熱。毛細(xì)管低溫流動(dòng)性良好,無(wú)蠟和絮狀物析出:防止蠟及絮狀物析出,堵塞毛細(xì)管。與制冷劑互溶性良好:防止油析出,堵塞毛細(xì)管。水分低:防止冰塞。蒸發(fā)器低溫流動(dòng)性良好,無(wú)蠟和絮狀物析出:防止蠟及絮狀物析出,堵塞蒸發(fā)器。與制冷劑互溶性良好:防止油析出堵塞蒸發(fā)器或沉積在冷凝器管壁,影響熱交換。水分低:防止冰塞。西皮埃專注于壓縮機(jī)油,如您想了解更多,歡迎垂詢!壓縮機(jī)油可以防止機(jī)器泄漏。洛陽(yáng)阿特拉斯壓縮機(jī)油壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、真空泵三者用途不同,但有許多共同之處,例如,三者除要在氣缸、活塞、閥、軸承、滑板等機(jī)件處承擔(dān)...
油品中易生成積炭的物質(zhì)主要是膠質(zhì),瀝青和多環(huán)芳聚合物,可通過(guò)深度精制除去,所以空壓機(jī)油一般采用低粘度、深度精制,不含重質(zhì)光亮油的窄餾分即殘?zhí)恐档偷挠推纷骰A(chǔ)油,并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩(wěn)定性。8、如何選擇空氣壓縮機(jī)油的粘度?答:壓縮機(jī)油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。空氣壓縮機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)是什么?答:空氣壓縮機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類(lèi)烴類(lèi)氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙烯、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)?、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣?;活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)。壓縮機(jī)油的批發(fā)價(jià)格是多少?運(yùn)城富達(dá)壓縮機(jī)油現(xiàn)代...