隨著新能源汽車使用量不斷增加，使用問題也開始多了起來，比如，夏季多雷雨，在雷雨天氣，使用充電樁會(huì)漏電嗎？室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵，防外物入侵，6級(jí)防濕氣，防水浸入，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設(shè)施建設(shè)過程中，多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測(cè)到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。對(duì)于個(gè)...

電動(dòng)汽車充電樁越來越遭到重視，運(yùn)用率不斷提高，引發(fā)了比如僵尸樁多、運(yùn)營(yíng)效勞不到位、車主損壞電動(dòng)汽車充電樁等多個(gè)困難。較近，關(guān)于運(yùn)用電動(dòng)汽車充電樁后難以開具發(fā)票的問題也逐步顯現(xiàn)，使得許多單位電動(dòng)汽車司機(jī)非常頭疼。據(jù)了解，許多物業(yè)表明，業(yè)主自己裝置的電動(dòng)汽車充電樁當(dāng)然沒道理到物業(yè)這邊來要發(fā)票，而物業(yè)建的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)用電網(wǎng)電費(fèi)，也分不出專門的小額發(fā)票來給業(yè)主。每輛電動(dòng)汽車用電和充電時(shí)刻都不同，電費(fèi)有分有角，定額發(fā)票也不太好用。部分物業(yè)以為，盡管電動(dòng)汽車充電樁在自己的辦理范圍內(nèi)，可是卻是電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)自己運(yùn)營(yíng)的，物業(yè)并不雜亂，發(fā)票應(yīng)該找電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)要。充電樁可以固定在地面或墻壁，安裝于公...

充電樁有哪些種類？按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分：按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一...

國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向，總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式。電動(dòng)汽車充電樁使用前準(zhǔn)備工作：常規(guī)性檢查，檢查周圍有沒有易燃易爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏（設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示）。檢查充電接口是否和車的接口匹配？如果你用的是老標(biāo)的車，就不用管，因?yàn)樾聵?biāo)兼容老標(biāo)，不出意外都能用。如果你用的是新標(biāo)的車，當(dāng)然現(xiàn)在大多都是新標(biāo)的，這時(shí)候你需要看接口，接口都會(huì)有電子鎖。除了檢查接口是否匹配還要注意，充電樁很容易造成充電短路，這樣對(duì)車的充電口會(huì)有很大損壞。如果想要在停車位安裝私人充電樁，那么先要獲得所居...

隨著新能源汽車使用量不斷增加，使用問題也開始多了起來，比如，夏季多雷雨，在雷雨天氣，使用充電樁會(huì)漏電嗎？室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵，防外物入侵，6級(jí)防濕氣，防水浸入，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設(shè)施建設(shè)過程中，多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測(cè)到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。電樁包...

新能源汽車來說，在家里沒有固定的充電樁的時(shí)候車輛需要充電，可以第1個(gè)利用公共充電樁，其次利用單位里面的充電樁，較后就是可以采用飛線充電的方式，首先，對(duì)于飛線充電來講，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所采用的方式，目前不管是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力車型都是具備慢充電的，尤其是純電動(dòng)汽車具備快充也有慢充，在充電條件不滿足的情況下面，想要給車輛進(jìn)行充電，其實(shí)可以通過插頭的方式來實(shí)現(xiàn)，這種我們把它叫做飛線充電。較后就是充電可以利用單位里面的公共充電樁，或者是說有單位里面的充電插座來實(shí)現(xiàn)充電，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上公共場(chǎng)合，尤其是各種寫字樓里面都會(huì)配備充電樁的，所以這一點(diǎn)對(duì)于上班族來說是沒有任何問題的，另外...

家庭用汽車充電樁的注意事項(xiàng)有哪些？1、請(qǐng)求的新電表用于計(jì)量充電辦法應(yīng)用電量，應(yīng)用電量與住戶家戶用電是張開計(jì)量的。二者自力，家居住戶用電為門路電價(jià)收費(fèi)，而充電辦法用電為不變電價(jià)收取電費(fèi)。2、請(qǐng)求家用充電樁安置過程當(dāng)中，與物業(yè)方交流是至關(guān)緊張的，由于充電樁的安置，波及清晰架設(shè)，電路走向，電表安置，價(jià)格計(jì)量等。3、家用充電樁的安置架設(shè)，非常憂慮的是消防平安疑問（大型的充電站都是必需融合消防辦法的），由于老社區(qū)無數(shù)沒有充電樁建設(shè)地位，因此響應(yīng)的配套辦法并不美滿，與物業(yè)方做好良性的交流也是須要的。4、別的國(guó)度電網(wǎng)供電所的勘測(cè)也非常緊張，分歧理的清晰架設(shè)，影響的不單單是片面，而是全部小區(qū)。智能充電機(jī)適用于...

其實(shí)充電樁才是為電動(dòng)汽車補(bǔ)充電力的自用工具，家中沒有條件的可以在公共充電樁為車輛補(bǔ)電，當(dāng)然您所需要付出的價(jià)格會(huì)貴一些，如果條件允許家用充電樁才是較好的選擇。在安裝私人充電樁之前，首先應(yīng)該清楚自家是否具備安裝條件，例如，是否有固定的車位、是否可接入國(guó)家電網(wǎng)的線路等。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界...

充電樁信息網(wǎng)的構(gòu)建有利于充電APP協(xié)助用戶尋找充電樁。充電樁信息網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建更大的意義是在電動(dòng)汽車車主之間形成交互圈，相互之間可以給予幫助和信息傳遞，有助于用戶及時(shí)了解充電樁建設(shè)情況和操作方法，有利于民眾更快更方便的融入新能源充電生活?，F(xiàn)在各個(gè)品牌充電樁各自為政，使用的電力協(xié)議和配置型號(hào)都不一樣，使得充電樁市場(chǎng)上流通有多種IC卡和其他充電模式，困擾電動(dòng)汽車車主，經(jīng)常找到了充電樁也無法充電。建設(shè)新能源充電樁的安全措施：有滿意的場(chǎng)所和供電時(shí)間確保，例如5年及以上。選用契合國(guó)標(biāo)的新能源汽車充電樁，滿意契合國(guó)標(biāo)的汽車充電；汽車充電樁電源施工找具有資質(zhì)的單位完畢，以確保供電系統(tǒng)的安全性。有適合的人員對(duì)充電...

電動(dòng)汽車排隊(duì)時(shí)間過長(zhǎng)的問題來說，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析，第1類就是車輛本身的技術(shù)上面去進(jìn)行，第二類就是基礎(chǔ)建設(shè)充電樁的數(shù)量和分布等，第三類無線充電技術(shù)的研發(fā)以及推廣，第四類就是建立充換電的標(biāo)準(zhǔn)以及充電車的應(yīng)急充電等方面去進(jìn)行考慮。以充電樁的數(shù)量和分布上面來說，加大對(duì)充電樁的投入，同時(shí)增加數(shù)量和充電樁的密度，甚至在充電樁的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如現(xiàn)在的加油站一樣，其次對(duì)于現(xiàn)有的充電樁而言加大維護(hù)的力度，有些車企盲目追求建樁數(shù)量，而忽視對(duì)樁的管理，甚至也有些充電樁的停車位被傳統(tǒng)的燃油車所占據(jù)，在管理上面需要加大管理的力度，避免與新能源汽車無關(guān)的車輛?？?，其次在車身的設(shè)計(jì)上面盡可能的采用輕量化的設(shè)計(jì)去進(jìn)行，...

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。電動(dòng)汽車充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)的故障，因此，使用者就需要把充電樁模塊帶到廠家進(jìn)行修理。所以，充電樁模塊廠家的售后服務(wù)情況便顯得非常的重要。車庫(kù)安裝充電樁的注意事項(xiàng)：連接終電源線時(shí)，需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線，設(shè)備外加裝有空氣開關(guān)。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。成都直流充...

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。電動(dòng)汽車充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)的故障，因此，使用者就需要把充電樁模塊帶到廠家進(jìn)行修理。所以，充電樁模塊廠家的售后服務(wù)情況便顯得非常的重要。車庫(kù)安裝充電樁的注意事項(xiàng)：連接終電源線時(shí)，需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線，設(shè)備外加裝有空氣開關(guān)。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。安吉汽車智能充...

隨著新能源汽車使用量不斷增加，使用問題也開始多了起來，比如，夏季多雷雨，在雷雨天氣，使用充電樁會(huì)漏電嗎？室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說，充電設(shè)施具備5級(jí)防塵，防外物入侵，6級(jí)防濕氣，防水浸入，說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能，所以一般中小雨，充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張，在充電設(shè)施建設(shè)過程中，多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù)，使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置，一旦檢測(cè)到漏電，會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源，停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置，還會(huì)安裝防雷裝置，防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。電動(dòng)汽...

國(guó)家對(duì)于充電樁的防護(hù)等級(jí)國(guó)標(biāo)要求是IP54，很多充電樁企業(yè)都做到了IP55。第1個(gè)數(shù)字5代替灰塵防護(hù)等級(jí)，表示雖不可能完全阻止灰塵進(jìn)入，但灰塵進(jìn)入的數(shù)量不會(huì)對(duì)設(shè)備造成傷害，第二個(gè)數(shù)字代替防水等級(jí)，“4”代替防濺型，及受任意方向的水飛濺無有害的影響；而“5”則代替防噴射型，即任意方向直接受到水的噴射無有害的影響。也就是說，就充電樁本身而言，放在戶外日曬雨淋肯定是不會(huì)對(duì)充電造車影響的多設(shè)計(jì)也是針對(duì)防水做了特殊設(shè)計(jì)處理的。下雨天充電時(shí)，一般都會(huì)打一把傘，從而較大限度的避免雨水落在充電口內(nèi)。當(dāng)然，如果真得是暴雨，小編建議還是不要充的為好，除非真得有很強(qiáng)烈的用車需求，而此時(shí)正好電動(dòng)汽車也是出于饋電的狀態(tài)...

車位充電樁安裝需要有一定的條件，如：1、是否有自己購(gòu)買的車位，停車場(chǎng)是是否具備安裝條件？2、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝，需要準(zhǔn)備什么手續(xù)？3、對(duì)于線路問題，是從哪里取電，需要走多長(zhǎng)的線，變壓器負(fù)荷能否承受，出現(xiàn)這種問題這么去處理？國(guó)家電網(wǎng)用電需要申報(bào)哪些材料？對(duì)于充電樁的安裝，目前國(guó)家是鼓勵(lì)和支持的，甚至出臺(tái)了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請(qǐng)，所以需要小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)報(bào)備，由小區(qū)物業(yè)同意后，就向供電公司申請(qǐng)安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡(jiǎn)單來說，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。在簽訂購(gòu)車合同后，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請(qǐng)...

電動(dòng)汽車充電樁電流多大？電動(dòng)汽車充電樁電流一般都是根據(jù)功率來定，功率越大的電動(dòng)汽車充電樁電流也會(huì)越大，如功率7kw的電動(dòng)汽車交流充電樁的電流是32A，功率120kw的電動(dòng)汽車直流充電樁電流是300A。1、電動(dòng)汽車交流充電樁7KW、14KW、42KW，較大輸出電流分別是：32A、32A*2、63A。2、電動(dòng)汽車直流充電樁：（1）便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW，較大輸出電流分別是：15A、37.5A、50A、75A、100A。（2）低壓直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW，較大輸出電流分別是：100A、100A、200A、300A。（3）壁掛式15KW，立式20KW...

截至今年6月底，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè)，其中公共充電樁55.8萬個(gè)、數(shù)量居全球第1?？偭渴挚捎^，但短板依然存在：一方面，受限于車位不足、電力增容難，充電樁安裝率偏低；另一方面，公共充電樁存在布局不完善等問題，使用體驗(yàn)不佳……加快充電樁建設(shè)，不只有助于改善充電體驗(yàn)，提升消費(fèi)信心，激發(fā)新能源汽車消費(fèi)需求，還將拉動(dòng)直接投資，帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)投資潛力穩(wěn)步釋放，成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展綠色交通和推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。近年來，隨著充電樁建設(shè)不斷提速，新能源汽車充電難問題部分得到緩解，但充電樁發(fā)展仍面臨私樁安裝率偏低、公樁使用體驗(yàn)不佳等問題。具有按時(shí)間充、按電量充、預(yù)約時(shí)間充、自動(dòng)充滿功能。...

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)飛速開展的一起，國(guó)外也對(duì)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開展。國(guó)內(nèi)外國(guó)情的差異，國(guó)內(nèi)不能一味照搬國(guó)外電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)開展形式，可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展成功經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外本錢商場(chǎng)面臨新能源綠色交通新開展機(jī)會(huì)時(shí)，敏捷反響，大公司敏捷占領(lǐng)商場(chǎng)，而且擬定了較為完好，具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向。國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向，總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式，分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。吳江電動(dòng)汽車充電樁品牌電動(dòng)汽車充電樁越來越遭到重視，運(yùn)用率不斷提高，...

我們來看一下新能源汽車充電樁都是由誰來建設(shè)的。現(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)的充電樁依然是由國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的，畢竟他們擁有著電路鋪設(shè)和審批建設(shè)的先天條件，同時(shí)由于國(guó)家政策要求，國(guó)家電網(wǎng)首當(dāng)其沖，第1批的充電樁建設(shè)基本都是由他們完成的。除了國(guó)家電網(wǎng)，就是充電運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的充電樁了，為了完成建設(shè)任務(wù)和后期運(yùn)營(yíng)，國(guó)家電網(wǎng)會(huì)與部分充電運(yùn)營(yíng)商合作建設(shè)充電樁，以此滿足需求，這兩家建設(shè)的充電樁幾乎占到了市場(chǎng)上充電樁數(shù)量的90%。還有一部分就是廠家自建的，這一部分?jǐn)?shù)量非常少，但是多以家庭用充電樁為主，基本都是與消費(fèi)者簽訂有協(xié)議。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車庫(kù)，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)庫(kù)的停車位建設(shè)。工業(yè)...

新能源汽車來說，在家里沒有固定的充電樁的時(shí)候車輛需要充電，可以第1個(gè)利用公共充電樁，其次利用單位里面的充電樁，較后就是可以采用飛線充電的方式，首先，對(duì)于飛線充電來講，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所采用的方式，目前不管是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力車型都是具備慢充電的，尤其是純電動(dòng)汽車具備快充也有慢充，在充電條件不滿足的情況下面，想要給車輛進(jìn)行充電，其實(shí)可以通過插頭的方式來實(shí)現(xiàn)，這種我們把它叫做飛線充電。較后就是充電可以利用單位里面的公共充電樁，或者是說有單位里面的充電插座來實(shí)現(xiàn)充電，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上公共場(chǎng)合，尤其是各種寫字樓里面都會(huì)配備充電樁的，所以這一點(diǎn)對(duì)于上班族來說是沒有任何問題的，另外...

電動(dòng)汽車充電樁主要分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的用途的區(qū)分，不同的服務(wù)對(duì)象的電動(dòng)汽車充電樁也是可以角色互換的。公共電動(dòng)汽車充電樁由相關(guān)部門機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車車主，例如公共停車場(chǎng)。而自用電動(dòng)汽車充電樁多為企業(yè)建造，服務(wù)對(duì)象為客戶和內(nèi)部人員，例如商場(chǎng)停車場(chǎng)。自用電動(dòng)汽車充電樁為私人充電樁，安裝于私人領(lǐng)域，不對(duì)外開放。交流充電樁一般是小電流，樁體較小，安裝靈活，充滿電一般在6-8個(gè)小時(shí)，適用于小型乘用電動(dòng)車，多應(yīng)用于公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車庫(kù)中，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流，短時(shí)間內(nèi)充電量更大...

直流充電樁和交流充電樁優(yōu)勢(shì)區(qū)別：對(duì)交流充電樁來說，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡(jiǎn)單，對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁更大的充電功率為7KW，只要是電動(dòng)汽車，一般都支持交流充電，電動(dòng)汽車有兩個(gè)充電口，一個(gè)是快充接口，一個(gè)是慢充接口。有一部分非國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。對(duì)直流充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流更大能夠達(dá)到32A，充電功率能夠達(dá)到45千瓦，一般電動(dòng)汽車充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿，也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間。電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使...

我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)范圍含“充電樁、新能源智能充電、電動(dòng)汽車充電”的企業(yè)將近8.4萬家。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)今年1-6月新增充電樁相關(guān)企業(yè)近萬家。充電樁行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分為上中下游三個(gè)環(huán)節(jié)，其中上游為充電樁部件與設(shè)備制造廠商；中游為充電運(yùn)營(yíng)商，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)大型充電站；下游為后服務(wù)市場(chǎng)，它們基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中游提供多種增值服務(wù)。國(guó)家現(xiàn)已建成“十縱十橫兩環(huán)”國(guó)家高速公路上的快充網(wǎng)絡(luò)，每50公里就一個(gè)公共樁，能夠有效緩解新能源車主城際遠(yuǎn)程出行的用電焦慮。充電樁建設(shè)被列為“新基建”的重點(diǎn)建設(shè)方向。安吉汽車智能充電樁價(jià)格電動(dòng)汽車充電樁越來越遭到重視，運(yùn)用率不斷提高，引發(fā)了比如僵尸樁多、運(yùn)營(yíng)效勞不到位、車主損壞電動(dòng)汽車...

截至今年6月底，全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個(gè)，其中公共充電樁55.8萬個(gè)、數(shù)量居全球第1?？偭渴挚捎^，但短板依然存在：一方面，受限于車位不足、電力增容難，充電樁安裝率偏低；另一方面，公共充電樁存在布局不完善等問題，使用體驗(yàn)不佳……加快充電樁建設(shè)，不只有助于改善充電體驗(yàn)，提升消費(fèi)信心，激發(fā)新能源汽車消費(fèi)需求，還將拉動(dòng)直接投資，帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)投資潛力穩(wěn)步釋放，成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展綠色交通和推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。近年來，隨著充電樁建設(shè)不斷提速，新能源汽車充電難問題部分得到緩解，但充電樁發(fā)展仍面臨私樁安裝率偏低、公樁使用體驗(yàn)不佳等問題。機(jī)殼應(yīng)可靠接地。箱體后下部有接地螺栓。江蘇汽車智能...

新能源汽車來說，在家里沒有固定的充電樁的時(shí)候車輛需要充電，可以第1個(gè)利用公共充電樁，其次利用單位里面的充電樁，較后就是可以采用飛線充電的方式，首先，對(duì)于飛線充電來講，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所采用的方式，目前不管是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力車型都是具備慢充電的，尤其是純電動(dòng)汽車具備快充也有慢充，在充電條件不滿足的情況下面，想要給車輛進(jìn)行充電，其實(shí)可以通過插頭的方式來實(shí)現(xiàn)，這種我們把它叫做飛線充電。較后就是充電可以利用單位里面的公共充電樁，或者是說有單位里面的充電插座來實(shí)現(xiàn)充電，因?yàn)楝F(xiàn)在基本上公共場(chǎng)合，尤其是各種寫字樓里面都會(huì)配備充電樁的，所以這一點(diǎn)對(duì)于上班族來說是沒有任何問題的，另外...

車位充電樁安裝需要有一定的條件，如：1、是否有自己購(gòu)買的車位，停車場(chǎng)是是否具備安裝條件？2、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝，需要準(zhǔn)備什么手續(xù)？3、對(duì)于線路問題，是從哪里取電，需要走多長(zhǎng)的線，變壓器負(fù)荷能否承受，出現(xiàn)這種問題這么去處理？國(guó)家電網(wǎng)用電需要申報(bào)哪些材料？對(duì)于充電樁的安裝，目前國(guó)家是鼓勵(lì)和支持的，甚至出臺(tái)了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請(qǐng)，所以需要小區(qū)物業(yè)申請(qǐng)報(bào)備，由小區(qū)物業(yè)同意后，就向供電公司申請(qǐng)安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡(jiǎn)單來說，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。在簽訂購(gòu)車合同后，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請(qǐng)...

交流充電樁方便，其安裝在停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。從電池延伸過來，目前的電動(dòng)汽車不適合長(zhǎng)途行駛，所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。交流充電樁功率小，因此電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大，那么如果是直流大功率同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，當(dāng)然，這也是今后肯定需要考慮的問題。其實(shí)充電樁才是為電動(dòng)汽車補(bǔ)充電力的自用工具，家中沒有條件的可以在公共充電樁為車輛補(bǔ)電，當(dāng)然您所需要付出的價(jià)格會(huì)貴一些，如果條件允許家用充電樁才是較好的選擇。在安裝私人充電樁之前，首先應(yīng)該清楚自家...

幾年前的中國(guó)，當(dāng)大面積的霧霾不斷攻擊城市的上空，霧霾指數(shù)不斷飆升，12年年底，環(huán)保被推上了國(guó)家社會(huì)議題的重中之重，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為了國(guó)家的戰(zhàn)略重點(diǎn)。目前的新能源汽車，電驅(qū)動(dòng)是主力，而太陽能，氫燃料，雖然呼聲較高，但是由于能源獲取和普及的難度，其市場(chǎng)開發(fā)還需要很長(zhǎng)的路要走。電動(dòng)汽車充電樁充滿一次要多久目前主流電動(dòng)汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時(shí)間幾個(gè)小時(shí)到十幾個(gè)小時(shí)不等，取決于充電電壓、電動(dòng)汽車性能等因素。另外電動(dòng)汽車充電樁充滿一次要多久，也要根據(jù)選擇的充電類型。充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并沒有想象中那么困難，相信隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動(dòng)汽車會(huì)不斷得到普及。充電樁具備充電接口的連接狀態(tài)...

我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)范圍含“充電樁、新能源智能充電、電動(dòng)汽車充電”的企業(yè)將近8.4萬家。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)今年1-6月新增充電樁相關(guān)企業(yè)近萬家。充電樁行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分為上中下游三個(gè)環(huán)節(jié)，其中上游為充電樁部件與設(shè)備制造廠商；中游為充電運(yùn)營(yíng)商，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)大型充電站；下游為后服務(wù)市場(chǎng)，它們基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中游提供多種增值服務(wù)。國(guó)家現(xiàn)已建成“十縱十橫兩環(huán)”國(guó)家高速公路上的快充網(wǎng)絡(luò)，每50公里就一個(gè)公共樁，能夠有效緩解新能源車主城際遠(yuǎn)程出行的用電焦慮。為了保證能隨時(shí)隨地使用充電樁，保證充電樁的維護(hù)和維保。華東汽車共享充電樁排名直流充電樁和交流充電樁優(yōu)勢(shì)區(qū)別：對(duì)交流充電樁來說，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡(jiǎn)單...

幾年前的中國(guó)，當(dāng)大面積的霧霾不斷攻擊城市的上空，霧霾指數(shù)不斷飆升，12年年底，環(huán)保被推上了國(guó)家社會(huì)議題的重中之重，藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為了國(guó)家的戰(zhàn)略重點(diǎn)。目前的新能源汽車，電驅(qū)動(dòng)是主力，而太陽能，氫燃料，雖然呼聲較高，但是由于能源獲取和普及的難度，其市場(chǎng)開發(fā)還需要很長(zhǎng)的路要走。電動(dòng)汽車充電樁充滿一次要多久目前主流電動(dòng)汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時(shí)間幾個(gè)小時(shí)到十幾個(gè)小時(shí)不等，取決于充電電壓、電動(dòng)汽車性能等因素。另外電動(dòng)汽車充電樁充滿一次要多久，也要根據(jù)選擇的充電類型。充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并沒有想象中那么困難，相信隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動(dòng)汽車會(huì)不斷得到普及。直流樁：俗稱快充樁，直接為電...