（1）加強**的引導作用。在國家的政策指導下，積極鼓勵和支持地方各級人民**，特別是農(nóng)業(yè)委員會，促進當?shù)?***對其的重視程度，并給予相應的補貼和優(yōu)惠，以幫助他們建立良好的市場環(huán)境。同時，也要發(fā)揮企業(yè)的帶頭人作用，來帶動其他的相關主體，如農(nóng)戶、合作社等，從而使...

冷鏈城配的供應鏈模型復雜，行業(yè)整合程度較低，成本又非常高，再加上城市道路錯綜復雜，經(jīng)常擁堵，**期間的交通管制異常嚴格，皆延長了車輛的通行時間，影響了企業(yè)的運營效率。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實現(xiàn)共同配送，多家企業(yè)共同承擔了費用，也降低了成本的投入，...

（1）加強**的引導作用。在國家的政策指導下，積極鼓勵和支持地方各級人民**，特別是農(nóng)業(yè)委員會，促進當?shù)?***對其的重視程度，并給予相應的補貼和優(yōu)惠，以幫助他們建立良好的市場環(huán)境。同時，也要發(fā)揮企業(yè)的帶頭人作用，來帶動其他的相關主體，如農(nóng)戶、合作社等，從而使...

冷鏈城配的供應鏈模型復雜，行業(yè)整合程度較低，成本又非常高，再加上城市道路錯綜復雜，經(jīng)常擁堵，**期間的交通管制異常嚴格，皆延長了車輛的通行時間，影響了企業(yè)的運營效率。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實現(xiàn)共同配送，多家企業(yè)共同承擔了費用，也降低了成本的投入，...

乳制品各環(huán)節(jié)的冷鏈·1、儲藏：在奶牛養(yǎng)殖場，產(chǎn)后的源奶在短時間內(nèi)急速預冷至4℃左右，包裝或通過管道運輸；·2、冷藏運輸：儲奶罐在整個運輸過程中始終保持0~4℃，直至到達工廠，并將鮮奶通過保溫管路傳到工廠冷藏儲奶罐；·3、加工：加工作業(yè)區(qū)一般不超過10℃；產(chǎn)品冷...

乳制品企業(yè)的銷售渠道主要包括三個：經(jīng)銷商（或代理商），商超以及訂戶，其中，經(jīng)銷商（或代理商）和訂戶對產(chǎn)品的溫度要求不高，他們只關心產(chǎn)品的質量，只要產(chǎn)品質量好，客戶的滿意度即高，而一些大型的商超對產(chǎn)品的溫度要求很高，產(chǎn)品入庫之前，他們需對配送車輛的內(nèi)部溫度進行監(jiān)...

冷鏈物流系統(tǒng)的建設需要大量的投資，對中、小低溫食品生產(chǎn)商及制造商來說，要把生意做大，亟需降低物流成本，勢必會出現(xiàn)第三方物流服務機構。在我國，由于第三方物流發(fā)展緩慢及其服務不能到位，造成冷鏈物流的市場化程度很低。當前應大力推進第三方物流企業(yè)進軍低溫物流冷藏市場。...

2008年到2017年，隨著我國冷鏈物流進入2.0時代，國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進入第二階段。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮冷...

近幾年來，國家出臺了一系列政策，支持冷鏈物流企業(yè)向上下游延伸，降低冷鏈物流企業(yè)的運營成本。同時，資本市場對冷鏈物流企業(yè)也格外青睞，相關公司的股價不斷攀升。冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)多個千億級的**企業(yè)，如：順豐、京東等。隨著冷鏈物流需求的增長，第三方物流企業(yè)將逐步做大...

近年來，隨著國際大型超市的登陸中國，生鮮食品的流通方式也在悄然發(fā)生著變化。生鮮加工配送中心比農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心的經(jīng)營規(guī)模和吞吐量要小得多，能夠做到多品種、小批量、多批次、響應時間短等，由于部分農(nóng)產(chǎn)品生鮮制成品加工過程處于從采購―倉儲―加工―配送―銷售一條龍操作...

1、速凍食品(-20℃左右保質期長)速凍食品的品質在-25℃～-18℃之間會比較穩(wěn)定，如果高于這個溫度，保質期就會相應縮短，口感也會發(fā)生變化。如果家里的冰箱達不到-18℃的話，速凍食品開封后，比較好盡快吃完，否則容易變質。2、鮮魚(-3℃不易變質)在此溫度下魚...

冷鏈的發(fā)展首先促進了物流體系的升級，同時也給我們的消費帶來了新體驗。冷鏈其實是一個不同于常溫的物流體系，它能夠使食品、藥品等一系列商品從生產(chǎn)端到消費端的全過程都處于在相對低溫的條件之下。冷鏈物流涉及到冷庫、冷藏車、銷售冷柜、貨架等，能夠保持相對均勻的溫度，這樣...

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游冷藏基礎設施供應商、中游冷鏈物流服務企業(yè)和下游使用者三部分。上游包括冷藏車、冷藏集裝箱及冷藏設備的生產(chǎn)企業(yè)；中游可以分為運輸型、倉儲型和綜合型冷鏈物流企業(yè)；下游使用者主要分布于食品、醫(yī)療產(chǎn)品以及其他行業(yè)。上游基礎設施提供商（設備）總市場...

公路冷鏈運輸是我們**常用的運輸方式之一，而且公路冷鏈運輸主要用在短途貨物的集散運轉上。優(yōu)勢：1、一體化全程服務：公路冷鏈運輸可以實現(xiàn)“門到門”的一站式服務，省去了許多中間環(huán)節(jié)。這樣不僅可以提高效率，也保證了貨物的安全性；2、網(wǎng)絡覆蓋更***：相對于鐵路和航空...

物流配送的現(xiàn)代化是電子商務的基礎，更是當下興起的生鮮電商B2C、o2o環(huán)節(jié)的關鍵。冷鏈物流的配送是針對生鮮商品這一特殊屬性要求而產(chǎn)生的，在配送運輸途中如果溫度不能控制得當，就會失去商品的消費意義。由于生鮮產(chǎn)品存在的特性不同于銷售的普通商品，冷鏈物流的要求也不同...

從自有運力資源情況來看，重型車型仍為冷鏈運輸業(yè)務發(fā)展的主流資源。重點企業(yè)中，重型自有運力資源占自有運力資源總量的41.90%。在城配業(yè)務高速發(fā)展的背景下，輕型車輛*次于重型車輛，占比28.16%。頭部企業(yè)自有運力資源，主要集中在重型和中型，而城配業(yè)務所需的輕型...

冷鏈物流的作用是什么？ 首先，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，同時**提高了食物的存儲期限。 第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運送到目的地時仍然很新鮮。 第三，冷鏈物流為食...

1、速凍食品(-20℃左右保質期長)速凍食品的品質在-25℃～-18℃之間會比較穩(wěn)定，如果高于這個溫度，保質期就會相應縮短，口感也會發(fā)生變化。如果家里的冰箱達不到-18℃的話，速凍食品開封后，比較好盡快吃完，否則容易變質。2、鮮魚(-3℃不易變質)在此溫度下魚...

食品冷藏鏈各環(huán)節(jié)均需投入必備的設施和設備作為基礎保證，加以先進的技術支撐和嚴格有效的管理制度，冷鏈各環(huán)節(jié)共同密切配合，才能把握冷鏈整個運營系統(tǒng)，保全冷凍冷藏食品的品質，否則難以達到預期效果。例如：1)、冷藏運輸：必備各種冷藏運輸工具，如冷藏車;測溫濕等溫度記錄...

生鮮配送的三大模式 1、傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式，不受地區(qū)經(jīng)濟限制，無論是在大的城市、小的縣城，都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，同時規(guī)模大小參差不齊，作為傳統(tǒng)的物流配送模式，物流環(huán)節(jié)多。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單，從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購，再...

3.冷庫租賃的毛利盈虧平衡測算在《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈全景分析——基礎設施系列研究之冷鏈篇》報告中，我們曾對部分國家骨干冷鏈物流基地和財政部關于冷鏈專項債的投資額進行了相關梳理，結論是冷庫的單位建造投資成本高達5000元/平米。按照自建冷庫經(jīng)營成本折舊和修理費的占比...

冷鏈物流系統(tǒng)的建設需要大量的投資，對中、小低溫食品生產(chǎn)商及制造商來說，要把生意做大，亟需降低物流成本，勢必會出現(xiàn)第三方物流服務機構。在我國，由于第三方物流發(fā)展緩慢及其服務不能到位，造成冷鏈物流的市場化程度很低。當前應大力推進第三方物流企業(yè)進軍低溫物流冷藏市場。...

我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要動力。我國冷鏈物流情況來看，近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項扶持政策文件，其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代...

冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“***一公里”的難題。我國是農(nóng)業(yè)大國，但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛、易變質等特點，使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高，損耗大。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率，就必須要對其進行低溫冷藏。但在運輸過程中，常出現(xiàn)的技術問題就是溫度控制不到位，導致產(chǎn)品的...

從產(chǎn)業(yè)需求和物流節(jié)點的上中下游來看，可分為產(chǎn)地型冷庫、分撥型冷庫、市場型冷庫和配送型冷庫。處于產(chǎn)業(yè)鏈位置不同的冷庫，其功能和合適的區(qū)位也因庫而異，以下是幾種冷庫的大小、區(qū)位特點和覆蓋半徑的情況梳理：（1）產(chǎn)地型冷庫主要位于原產(chǎn)地城市或港口城市，主要用于存儲，面...

上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)從事冷鏈物流的運輸企業(yè)，集冷凍冷藏運輸、倉儲、市內(nèi)配送于一體，依托專業(yè)的項目管理團隊和WMS倉儲管理系統(tǒng)、TMS運輸管理系統(tǒng)以及成熟的全國配送網(wǎng)絡，以上海為中心，輻射全國。我公司憑借良好的冷鏈網(wǎng)絡、合理的價格...

我國低溫物流存在哪些問題？低溫物流又稱為冷鏈物流。我國的物流行業(yè)的發(fā)展可以說擁有可觀的業(yè)績，然而，低溫物流卻發(fā)展一直都存在很大的問題。要想進一步的壯大我國的物流產(chǎn)業(yè)，首先就要解決低溫物流所存在的那些問題。下面就是當前我國低溫物流所存在的一些問題：[1]1、低溫...

2008年到2017年，隨著我國冷鏈物流進入2.0時代，國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進入第二階段。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮冷...

近些年來，在我國生鮮冷鏈物流市場需求旺盛，冷鏈物流設施不斷健全推動下，行業(yè)得以快速發(fā)展。但是放眼全球來看，我國生鮮食品的冷鏈運輸率和其在流通過程的流通損腐率（指在運輸過程中損壞、**量占運輸總量的比例）仍然不如發(fā)達國家，且存在較大差距。對比我國與發(fā)達國家生鮮產(chǎn)...

上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)從事冷鏈物流的運輸企業(yè)，集冷凍冷藏運輸、倉儲、市內(nèi)配送于一體，依托專業(yè)的項目管理團隊和WMS倉儲管理系統(tǒng)、TMS運輸管理系統(tǒng)以及成熟的全國配送網(wǎng)絡，以上海為中心，輻射全國。我公司憑借良好的冷鏈網(wǎng)絡、合理的價格、質量可靠的服務與...