每個城市的面積區(qū)間、人口數(shù)量、經(jīng)濟總量、消費習慣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個因素進行疊加以后，都生成了不同的城配業(yè)務特征。比如在廈門能夠順暢自如運作的城配公司，復制到廣州就會發(fā)現(xiàn)無法再適應，必須進行多次修正和調(diào)整。而對于一個全網(wǎng)公司，沒有相對統(tǒng)一簡潔的標準，統(tǒng)一的運營管理...

在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢，據(jù)公開資料統(tǒng)計，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預計將增長到8012....

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)生存壓力加大，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”，兼并重組成為一種必然趨勢。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升，大型企業(yè)間兼并重組加速。行業(yè)案例：2008年，順豐開始接觸冷鏈行業(yè)，提供陽澄湖大...

我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，然而我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的：比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉，漁業(yè)集中在沿海地帶，因此在我國城市化進程加快腳步下，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營方式升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密，果蔬、乳制品、禽肉、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運...

隨著市場競爭的加劇，企業(yè)生存壓力加大，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”，兼并重組成為一種必然趨勢。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升，大型企業(yè)間兼并重組加速。行業(yè)案例：2008年，順豐開始接觸冷鏈行業(yè)，提供陽澄湖大...

冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運輸工具應具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠途運...

冷庫的發(fā)展受到消費需求和政策鼓勵雙重驅(qū)動，從建造標準和業(yè)務屬性來看，冷庫為高標倉服務的一個業(yè)務分支：1）層高、消防、信息化管理標準等方面與高標倉相似，且由于建造成本高，對貨量和產(chǎn)能利用率的要求更高；2）從冷庫的服務對象看，冷鏈物流下游需求以食品和醫(yī)藥為主，食品...

目前，我國的冷鏈物流服務平臺還處于初步階段，但隨著國家政策的扶持和引導，相關(guān)部門也在不斷完善和建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流息平臺。通過對市場需求的分析預測，結(jié)合國內(nèi)外的實際情況，制定出符合自身發(fā)展的規(guī)劃方案，并根據(jù)不同的客戶群體，確定出相應的服務標準，從而為企業(yè)提供...

從冷庫使用功能來看，主要分為功能型冷庫、市場型冷庫、產(chǎn)地型冷庫、生產(chǎn)型冷庫等，其**能型冷庫更具備投資價值。（1）功能型冷庫：占比47%；主要承擔存儲、分撥、配送和加工等功能；主要分布于全國物流樞紐、主要物流節(jié)點和消費地城市；由于其地處樞紐型城市，以及功能齊全...

無人化的操作應該說是現(xiàn)代技術(shù)的搭橋，數(shù)字織網(wǎng)則是為未來智能化發(fā)展進步做了很好的支撐。冷鏈物流在中國的發(fā)展還是起步階段，歐美在上世紀二三十年代就開始冷鏈物流的起步發(fā)展。就目前整體而言，在有些環(huán)節(jié)上冷鏈做的比較好，但是在有些環(huán)節(jié)上的接駁或控制，還是存在很多不足。所...

上海道易冷鏈物流有限公司是一家從事冷鏈零擔，整車運輸，倉儲配送的物理企業(yè)、主要為盒馬、美團、叮咚、沃爾瑪、麥德龍等生鮮電商和連鎖餐飲提供入倉和配送的公司。我們致力于為客戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案。 公司可提供冷凍、冷藏...

與歐美發(fā)達國家相比，我國冷鏈物流發(fā)展速度相對較慢，整個行業(yè)尚未形成統(tǒng)一、規(guī)范的標準。在這個行業(yè)標準的制定過程中，以相關(guān)主管部門為主導，結(jié)合企業(yè)和消費者的意見，不斷完善、修正。以《冷鏈物流企業(yè)等級劃分及評價指標》為例，經(jīng)過幾年的發(fā)展，已經(jīng)形成了較為完善的標準體系...

與歐美發(fā)達國家相比，我國冷鏈物流發(fā)展速度相對較慢，整個行業(yè)尚未形成統(tǒng)一、規(guī)范的標準。在這個行業(yè)標準的制定過程中，以相關(guān)主管部門為主導，結(jié)合企業(yè)和消費者的意見，不斷完善、修正。以《冷鏈物流企業(yè)等級劃分及評價指標》為例，經(jīng)過幾年的發(fā)展，已經(jīng)形成了較為完善的標準體系...

上海道易冷鏈物流有限公司是一家從事冷鏈零擔，整車運輸，倉儲配送的物理企業(yè)、主要為盒馬、美團、叮咚、沃爾瑪、麥德龍等生鮮電商和連鎖餐飲提供入倉和配送的公司。我們致力于為客戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案。我司可提供冷凍、冷藏、恒溫三個不同溫區(qū)的個性化產(chǎn)品運輸...

冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運輸工具應具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠途運...

從自有運力資源情況來看，重型車型仍為冷鏈運輸業(yè)務發(fā)展的主流資源。重點企業(yè)中，重型自有運力資源占自有運力資源總量的41.90%。在城配業(yè)務高速發(fā)展的背景下，輕型車輛*次于重型車輛，占比28.16%。頭部企業(yè)自有運力資源，主要集中在重型和中型，而城配業(yè)務所需的輕型...

消費升級伴隨著經(jīng)濟升級，確實是惠及民生的。我們能夠看到中國除了是糧食生產(chǎn)大國、消費大國，實際上也是鮮果的全球***消費大國。除了有中國人口規(guī)模大的原因之外，實際上跟消費升級有非常大的關(guān)系，大家對生鮮的要求越來越高。需要保障生鮮果品的快速到達、品質(zhì)鮮美，甚至...

生鮮冷鏈物流的概念是什么？ 生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，來保證生鮮食品的質(zhì)量，減少生鮮食品損耗的一項系統(tǒng)工程。 簡單來說，就是因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要...

冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。 冷...

上海道易冷鏈物流有限公司是一家從事冷鏈零擔，整車運輸，倉儲配送的物理企業(yè)、主要為盒馬、美團、叮咚、沃爾瑪、麥德龍等生鮮電商和連鎖餐飲提供入倉和配送的公司。我們致力于為客戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案。 公司可提供冷凍、冷藏...

所謂樞紐就是國家骨干冷鏈物流基地，它是在現(xiàn)有的一些重大樞紐、物流集群或者原有條件非常好的冷庫的基礎上實現(xiàn)的能級提升，一方面是庫存量非常大，能夠保存的商品品種比較豐富。另一方面它具備非常好的交通運輸條件，實現(xiàn)將這些國家骨干冷鏈物流基地串聯(lián)成網(wǎng)，形成骨架網(wǎng)絡。同時...

連鎖超市將目光投向了生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的上游部分，投資新建基地或者與生產(chǎn)品經(jīng)銷公司、加工企業(yè)聯(lián)合起來，與擁有大量穩(wěn)定貨源和基地的產(chǎn)品生產(chǎn)商形成長期的合作關(guān)系。同時，連鎖超市還可以利用自建的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心，或利用第三方物流，為門店提供***蔬菜、新鮮水果...

常見食品比較好冷藏保鮮溫度（參考）鮮魚比較好冷藏溫度為零下3度。肉類在2度至5度條件下冷藏,可保存一個星期。桶裝啤酒和瓶裝啤酒宜在0度至5度保存,而瓶裝熟啤酒則應在10度至25度保存。鮮牛奶冷藏的比較好溫度為2度至4度。在零下20度至10度溫度下貯存茶葉，能長...

就我國國內(nèi)市場來看，我國幅員遼闊，擁有13億人口，是生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費大國，而且與其他品類相比生鮮品類的同店重復購買率更高。而且在消費需求升級的背景下，近年來生鮮電商迎來快發(fā)展，使得我國生鮮冷鏈物流需求快速增長，后**時代，居民對于食物的新鮮重視程度將進一步...

要想更好地解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的損耗問題，就必須要建立完善的冷鏈物流服務體系，從而為消費者提供更加質(zhì)量的服務體驗。首先，企業(yè)可以通過對現(xiàn)有的配送中心進行整合，將其建設成為一個集信息采集、處理和分析為一體的綜合型配送中心，并將其作為整個供應鏈的**環(huán)節(jié)，以...

所謂樞紐就是國家骨干冷鏈物流基地，它是在現(xiàn)有的一些重大樞紐、物流集群或者原有條件非常好的冷庫的基礎上實現(xiàn)的能級提升，一方面是庫存量非常大，能夠保存的商品品種比較豐富。另一方面它具備非常好的交通運輸條件，實現(xiàn)將這些國家骨干冷鏈物流基地串聯(lián)成網(wǎng)，形成骨架網(wǎng)絡。同時...

近幾年來，國家出臺了一系列政策，支持冷鏈物流企業(yè)向上下游延伸，降低冷鏈物流企業(yè)的運營成本。同時，資本市場對冷鏈物流企業(yè)也格外青睞，相關(guān)公司的股價不斷攀升。冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)多個千億級的**企業(yè)，如：順豐、京東等。隨著冷鏈物流需求的增長，第三方物流企業(yè)將逐步做大...

近年來，隨著國際大型超市的登陸中國，生鮮食品的流通方式也在悄然發(fā)生著變化。生鮮加工配送中心比農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心的經(jīng)營規(guī)模和吞吐量要小得多，能夠做到多品種、小批量、多批次、響應時間短等，由于部分農(nóng)產(chǎn)品生鮮制成品加工過程處于從采購―倉儲―加工―配送―銷售一條龍操作...

《冷鏈物流分類與基本要求》國家標準規(guī)定了冷鏈物流的分類，以及設施設備、信息系統(tǒng)、溫度控制、物品保護、質(zhì)量管理、人員要求、安全管理、環(huán)境保護等方面的基本要求；適用于冷鏈物流及相關(guān)領(lǐng)域的管理與運作。 《食品冷鏈物流交接規(guī)范》國家標準規(guī)定了食品冷鏈物流交接...

對于原有的冷藏運輸設備，積極建立有統(tǒng)一標準數(shù)據(jù)的計算機管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng)，對各種冷藏車和冷庫進行***動態(tài)監(jiān)控。通過計算機管理信息系統(tǒng)，可以及時了解庫存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫齡。針對當前國際冷鏈物流發(fā)展趨勢，我國應積極發(fā)展小批量多品種的小編組機冷車，滿足市場...