復(fù)雜的業(yè)務(wù)關(guān)系造就了復(fù)雜的系統(tǒng)邏輯?？墒牵竿衔覀冞€是要追求一套簡(jiǎn)潔的信息系統(tǒng)的。這就迫使我們不得不去尋找模塊的很好耦合，通過前期的頂層設(shè)計(jì)，讓它實(shí)現(xiàn)解耦，做到交互多但是卻很清晰（從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，這其實(shí)才是MES系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)）。顯然，這個(gè)單純從IT角度顯然...

有個(gè)成都眾和昊天科技有限公司，在MOM/MES軟件系統(tǒng)這塊做得還不錯(cuò)，他們有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)實(shí)力足夠強(qiáng)、熟悉整個(gè)業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)，他們能系統(tǒng)解決業(yè)務(wù)實(shí)際運(yùn)行問題能力以及研發(fā)能力，并經(jīng)常檢查重要軟件供應(yīng)商產(chǎn)品的潛在盈利預(yù)測(cè)能力，是業(yè)內(nèi)外都比較認(rèn)可的MOM/MES...

目前推行智能制造，實(shí)行的就是MOM平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)本身遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)象模型及業(yè)務(wù)流程，有很高的靈活性和可擴(kuò)展性，與SAP也有規(guī)范化的接口。所以很多供應(yīng)商都整合了自己的產(chǎn)品并改名叫做MOM。這些MOM概念產(chǎn)品的推出，從市場(chǎng)反饋來看，能否通過“解耦”整體系...

MOM的提出，目的并不是要替代MES，而是要為該領(lǐng)域確立一個(gè)通用的、明確的研究對(duì)象和研究?jī)?nèi)容、并提供一個(gè)主題框架。而MES依然會(huì)作為該領(lǐng)域很常見的軟件產(chǎn)品和軟件系統(tǒng)，基于MOM確立的主體框架、進(jìn)一步向集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，從而更易于實(shí)現(xiàn)集成和共享，更便于維...

信息化：“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化”，把業(yè)務(wù)活動(dòng)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)記錄下來。信息化時(shí)代的代表性工具是ERP/CRM/SRM/報(bào)表工具，以業(yè)務(wù)流程的信息記錄為中心，把企業(yè)的生產(chǎn)、采購、銷售過程，以及客戶服務(wù)、現(xiàn)金流動(dòng)等業(yè)務(wù)活動(dòng)和過程用基礎(chǔ)系統(tǒng)儲(chǔ)存下來。舉個(gè)例子，餐廳通過PO...

MES系統(tǒng)的重點(diǎn)功能 生產(chǎn)調(diào)度：MES系統(tǒng)可以根據(jù)生產(chǎn)訂單和資源狀況，自動(dòng)計(jì)算生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度，從而優(yōu)化生產(chǎn)線的運(yùn)作。 物料管理：MES系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)追蹤原材料、半成品和成品的庫存狀況，確保生產(chǎn)所需物料的供應(yīng)。 質(zhì)量管理：MES系統(tǒng)通過收集生...

學(xué)習(xí)的常規(guī)路徑是先學(xué)理論構(gòu)建出一套范疇體系，再去實(shí)踐，然后再在實(shí)踐過程去反思和完善理論，進(jìn)而形成自己的理解框架。MES是工廠管理系統(tǒng)，具有明顯的行業(yè)屬性和專業(yè)特征，軟件的經(jīng)驗(yàn)積累主要集中在各個(gè)公司內(nèi)部，很少對(duì)外開放，資料比較少。網(wǎng)上所謂的“解決方案”，大部分屬...

汽車行業(yè)作為一個(gè)典型的離散制造業(yè)，整個(gè)汽車制造過程相當(dāng)復(fù)雜。從一開始用戶下訂單，銷售部門收集訂單并定期反饋到財(cái)務(wù)、物流和制造等部門，到原材料進(jìn)廠，經(jīng)過一系列的加工過程，產(chǎn)品出廠并通過銷售渠道交付給客戶，中間牽扯到很多業(yè)務(wù)部門，有頻繁大量的信息產(chǎn)生和傳遞。這其中...

人的因素當(dāng)然也很重要，特別像軟件實(shí)施項(xiàng)目，需要甲方乙方的合作?；旧献鲰?xiàng)目的時(shí)候大家都說，項(xiàng)目是一把手工程，要業(yè)務(wù)主導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)重視，這當(dāng)然是沒有錯(cuò)的，只是有的時(shí)候，特別是投標(biāo)的時(shí)候就有點(diǎn)過了。為了打下單子，一切以客戶的要求為優(yōu)先，客戶要什么就承諾什么，先把這個(gè)標(biāo)...

MOM系統(tǒng)中包含IOT、WMS、MES、EAM、QMS五大組成部分，其通過數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)核驗(yàn)，數(shù)據(jù)可視化，對(duì)從物料入廠到成品出庫，形成了物與信息流的完全同步，作業(yè)過程標(biāo)準(zhǔn)化，防呆防錯(cuò)、可追溯，從信息流上支撐了自動(dòng)化和JIT的效率、準(zhǔn)確性與質(zhì)量。并為后續(xù)進(jìn)行PD...

復(fù)雜的業(yè)務(wù)關(guān)系造就了復(fù)雜的系統(tǒng)邏輯?？墒?，愿望上我們還是要追求一套簡(jiǎn)潔的信息系統(tǒng)的。這就迫使我們不得不去尋找模塊的很好耦合，通過前期的頂層設(shè)計(jì)，讓它實(shí)現(xiàn)解耦，做到交互多但是卻很清晰（從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，這其實(shí)才是MES系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)）。顯然，這個(gè)單純從IT角度顯然...

MES包含對(duì)生產(chǎn)過程的控制和監(jiān)督、對(duì)機(jī)臺(tái)的管理和對(duì)產(chǎn)品良率的控制等主要功能。MES依據(jù)工藝流程和調(diào)度，將執(zhí)行命令發(fā)布給下層設(shè)備自動(dòng)化EAP（EquipmentAutomationProcess)系統(tǒng)進(jìn)行執(zhí)行的過程。對(duì)生產(chǎn)過程的控制和監(jiān)督使生產(chǎn)半自動(dòng)和自動(dòng)成為可...

MES是一套面向生產(chǎn)制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來說MES主要用于從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理，精細(xì)化管控生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)車間透明化管理。MES從ERP得到生產(chǎn)訂單指令，進(jìn)而工廠的生產(chǎn)線根據(jù)生產(chǎn)訂單要求，進(jìn)行工序下達(dá)，完成產(chǎn)品的交付...

汽車行業(yè)作為一個(gè)典型的離散制造業(yè)，整個(gè)汽車制造過程相當(dāng)復(fù)雜。從一開始用戶下訂單，銷售部門收集訂單并定期反饋到財(cái)務(wù)、物流和制造等部門，到原材料進(jìn)廠，經(jīng)過一系列的加工過程，產(chǎn)品出廠并通過銷售渠道交付給客戶，中間牽扯到很多業(yè)務(wù)部門，有頻繁大量的信息產(chǎn)生和傳遞。這其中...

作為制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重心，制造運(yùn)營(yíng)(執(zhí)行)系統(tǒng)（MOM/MES）是解決制造業(yè)中解決顆粒度管理精細(xì)化越來越高的要求之下的工廠數(shù)字化價(jià)值中樞。眾和昊天自主研發(fā)的MOM/RMES（昊天制造執(zhí)行系統(tǒng)）負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的全生命周期管理,實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)和精細(xì)化管理...

MES系統(tǒng)涉及的業(yè)務(wù)和部門非常多，只有高層重視才能順利開展。MES系統(tǒng)起著承上啟下的橋梁作用，企業(yè)必須從上至下對(duì)MES系統(tǒng)項(xiàng)目給予高度重視，通過“層層一把手”將責(zé)任落實(shí)到位。除了企業(yè)決策層以及部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視外，處于現(xiàn)場(chǎng)的員工也必須接受培訓(xùn)，從而加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管...

大多數(shù)MES供應(yīng)商都或多或少地?fù)碛凶灾鏖_發(fā)的MES軟件功能，根據(jù)客戶的需求，摸著石頭過河，而不是站在巨人的肩膀上，從事咨詢和實(shí)施服務(wù)，進(jìn)行客戶開發(fā)。不同背景的MES供應(yīng)商具有不同的優(yōu)勢(shì)，大多數(shù)供應(yīng)商的MES軟件功能只是MES標(biāo)準(zhǔn)定義的一個(gè)子集。其實(shí)MES是沒有...

MOM(ManufacturingOperationsManagement)是制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，通過協(xié)調(diào)管理企業(yè)的人員、設(shè)備、物料和能源等資源，把原材料或零件轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的活動(dòng)。MOM是一種由多種軟件構(gòu)成的制造管理集成平臺(tái)。MOM的提出是2000年，比工業(yè)4.0...

機(jī)械行業(yè)是典型的離散制造業(yè)，其特點(diǎn)是多品種、小批量生產(chǎn)；產(chǎn)品種類多，產(chǎn)品復(fù)雜，影響生產(chǎn)過程的不確定因素很多，經(jīng)常出現(xiàn)緊急訂單、設(shè)備故障等情況，使得生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生改變；制造過程復(fù)雜，生產(chǎn)過程中不確定因素多，憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)度無法保證整個(gè)生產(chǎn)過程的協(xié)調(diào)，過程控制困難，管理難...

MOM與MES之間并非一種非此即彼的替代關(guān)系，而是一種包含關(guān)系，MOM更像是一種為了解決制造管理問題而定義的功能組合體系，是制造管理理念升級(jí)的產(chǎn)物，而MES則是包含在MOM之中的使能工具。總之，MOM系統(tǒng)是MES的進(jìn)一步擴(kuò)展。它包含生產(chǎn)運(yùn)行、維護(hù)運(yùn)行、質(zhì)量運(yùn)行...

MES提供一個(gè)能夠集成諸如訂單執(zhí)行與跟蹤、質(zhì)量控制、生產(chǎn)調(diào)度、物料投入產(chǎn)出管理等功能的統(tǒng)一系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)管理報(bào)表功能。相較于ERP，MES獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性高，對(duì)底層生產(chǎn)的數(shù)據(jù)把握細(xì)；而ERP是一個(gè)功能更廣，但對(duì)車間生產(chǎn)執(zhí)行層了解...

MES智能制造生產(chǎn)管理系統(tǒng)是企業(yè)實(shí)施工業(yè)4.0，邁向智能工廠，智能生產(chǎn)的三大要素之一。MES系統(tǒng)是集成系統(tǒng)管理軟件和多類硬件的綜合智能化系統(tǒng),它由一組共享數(shù)據(jù)的程序，通過布置在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的特殊設(shè)備，對(duì)原材料上線到成品入庫的整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)、控制和監(jiān)控。它...

目前推行智能制造，實(shí)行的就是MOM平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)本身遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)象模型及業(yè)務(wù)流程，有很高的靈活性和可擴(kuò)展性，與SAP也有規(guī)范化的接口。所以很多供應(yīng)商都整合了自己的產(chǎn)品并改名叫做MOM。這些MOM概念產(chǎn)品的推出，從市場(chǎng)反饋來看，能否通過“解耦”整體系...

1、注意比價(jià)，但是不能只看價(jià)格不同的軟件外包公司之間很難區(qū)分，很多客戶在貨比三家之后容易選擇價(jià)格較低的。比價(jià)是應(yīng)該的，談價(jià)格也是應(yīng)該的，但是是不是要選擇價(jià)格較低的，是需要謹(jǐn)慎評(píng)估、綜合考量的。 2、注意關(guān)注過往的經(jīng)驗(yàn)案例如何評(píng)估外包公司的技術(shù)...

MES是一個(gè)舶來品，20世紀(jì)80年代末，由美國(guó)先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)(AMR)首先提出此概念，其英文單詞為“ManufacturingExecutionSystem"。取首字母縮寫為MES，翻譯過來就是生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的意思。顧名思義，MES是應(yīng)用在生產(chǎn)執(zhí)行層的工業(yè)管理...

mes軟件的重心在于對(duì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的建模，反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況，進(jìn)而警示哪些計(jì)劃中的事情沒有發(fā)生，以及發(fā)生了哪些計(jì)劃之外的情況，而不是什么提升效率，降低成本，提升oee，這些事情mes軟件是辦不到的，它還是要工廠管理者和工程師去搞。至于對(duì)工藝管理，品質(zhì)管理，設(shè)備管理這...

汽車行業(yè)作為一個(gè)典型的離散制造業(yè)，整個(gè)汽車制造過程相當(dāng)復(fù)雜。從一開始用戶下訂單，銷售部門收集訂單并定期反饋到財(cái)務(wù)、物流和制造等部門，到原材料進(jìn)廠，經(jīng)過一系列的加工過程，產(chǎn)品出廠并通過銷售渠道交付給客戶，中間牽扯到很多業(yè)務(wù)部門，有頻繁大量的信息產(chǎn)生和傳遞。這其中...

通常稍有規(guī)模的企業(yè)，都會(huì)通過招投標(biāo)的方式明確接下來的合作供應(yīng)商。這個(gè)方式有多種，常見的有公開招投標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判、詢價(jià)、單一來源采購等。企業(yè)會(huì)基于不同目的、供應(yīng)商情況，會(huì)選擇不同類型的方式。比如潛在供方數(shù)量是否夠、產(chǎn)品是否是被壟斷的、預(yù)算金...

ERP和MES是制造企業(yè)管理信息系統(tǒng)中重要的組成部分。從表面上看，二者有著很多相似之處。而事實(shí)上，在管理方向上存在著很大的不同，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、二者的管理對(duì)象不同。ERP軟件一般面向的是服務(wù)業(yè)或流通業(yè)。企業(yè)上信息化管理系統(tǒng)，因?yàn)镸ES沒有管理對(duì)象。...

MES不只是工廠的單一信息系統(tǒng)，而是橫向之間、縱向之間、系統(tǒng)之間集成的系統(tǒng)，即所謂經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，對(duì)于SCP、ERP、CRM、數(shù)據(jù)倉庫等近年被關(guān)注的各種企業(yè)信息系統(tǒng)來說，只要包含工廠這個(gè)對(duì)象，就離不了MES。歸結(jié)起來，MES可以概括為一個(gè)宗旨——制造怎樣執(zhí)行，兩個(gè)核...