充電器內(nèi)部元器件脫落，導(dǎo)致充電器不充電。很多用戶(hù)喜歡把充電器隨車(chē)攜帶，殊不知這樣的方式，可能會(huì)引起充電器內(nèi)部元器件脫落，導(dǎo)致充電器參數(shù)不準(zhǔn)確，甚至無(wú)法啟動(dòng)，引起充電器不充電。當(dāng)然，對(duì)于這種情況，一般的解決方式是更換新充電器，而不是選擇維修，因?yàn)樵骷撀湓偃ゾS...

第三方充電服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式：充電資源分配更優(yōu)，單樁利用率提升第三方充電平臺(tái)一般不直接參與充電樁的投資建設(shè)，通過(guò)自身的資源整合能力將各大運(yùn)營(yíng)商的充電樁接入自家SaaS平臺(tái)，以智能管理為依托提供商業(yè)價(jià)值，其獨(dú)特的流量?jī)?yōu)勢(shì)使其他企業(yè)短期內(nèi)難以復(fù)制。以平臺(tái)為主導(dǎo)的...

電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)不充電的原因一般有四種原因:一、充電器或電池保險(xiǎn)絲熔斷，導(dǎo)致充電器不充電。如果充電器保險(xiǎn)絲出現(xiàn)熔斷的情況，那么就會(huì)引起，充電器不正常運(yùn)作，導(dǎo)致充不了電。而如果電池保險(xiǎn)絲出現(xiàn)熔斷的情況，那么及時(shí)充電器正常，也是充不進(jìn)電的。因此，對(duì)于保險(xiǎn)絲熔斷的情況...

智能充電樁是一種能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛類(lèi)型、電池容量和剩余電量的設(shè)備，它可以根據(jù)車(chē)輛的需要和充電樁的狀態(tài)智能調(diào)整充電速度和時(shí)間，從而提高充電效率和安全性。智能充電樁還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與其他充電樁、車(chē)主、運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)約、繳費(fèi)等功能，方便車(chē)主使...

使用原裝充電器是較安全的選擇。原裝充電器是由設(shè)備制造商提供的充電器，它們經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證，可以確保與設(shè)備的充電需求完全匹配。使用原裝充電器可以很大程度地保護(hù)設(shè)備的電池和電路，避免過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)熱等問(wèn)題。另外，充電時(shí)需要注意充電環(huán)境的安全。首先，充電時(shí)應(yīng)...

太陽(yáng)能充電機(jī)是一種利用太陽(yáng)能將光能轉(zhuǎn)化為電能的充電設(shè)備。它通常由太陽(yáng)能電池板、電池和充電控制器組成。太陽(yáng)能充電機(jī)具有環(huán)保、可再生的特點(diǎn)，適用于戶(hù)外活動(dòng)、露營(yíng)、遠(yuǎn)足等場(chǎng)合。太陽(yáng)能充電機(jī)的充電速度相對(duì)較慢，但在陽(yáng)光充足的情況下，可以滿足基本的充電需求?？斐涑潆姍C(jī)是...

充電機(jī)無(wú)法識(shí)別設(shè)備也是一個(gè)常見(jiàn)的故障。有時(shí)候充電器無(wú)法識(shí)別設(shè)備，導(dǎo)致無(wú)法充電。這可能是由于充電器與設(shè)備的接口不匹配、充電線松動(dòng)、設(shè)備故障等原因造成的。解決方法是首先檢查充電器與設(shè)備的接口是否匹配，如果不匹配可以更換合適的充電器。其次，檢查充電線是否插緊，如果松...

上游設(shè)備元器件主要包括充電設(shè)備（充電樁、濾波裝置及監(jiān)控設(shè)備、充電插頭/座、電纜、通信模塊等）、配電設(shè)備（變壓器、高低壓保護(hù)設(shè)備、低壓開(kāi)關(guān)配電設(shè)備）以及管理設(shè)備三類(lèi)。充電設(shè)備即充電樁硬件設(shè)備的成本是充電樁的主要成本，占比90%以上。其中充電模塊是充電樁的主要...

運(yùn)營(yíng)端：商業(yè)模式趨向多元化，提升利用率是根本中游充電樁運(yùn)營(yíng)是產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)，主要針對(duì)公共充電樁的投建和運(yùn)營(yíng)，前期會(huì)產(chǎn)生大量資本開(kāi)支，投資回收期長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)營(yíng)商資金鏈的完整度要求高，在充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)方面存在壁壘。充電樁商業(yè)模式趨向多元化，吸納社會(huì)資本推動(dòng)建...

電動(dòng)汽車(chē)充電樁和充電機(jī)什么區(qū)別：充電樁：其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電機(jī)：是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)...

電動(dòng)車(chē)充電機(jī)是專(zhuān)門(mén)用于給電動(dòng)車(chē)充電的設(shè)備。它通常具有較大的功率和電流輸出，能夠快速充電電動(dòng)車(chē)電池。電動(dòng)車(chē)充電機(jī)可以分為家用充電機(jī)和公共充電樁兩種類(lèi)型。家用充電機(jī)適用于在家中給電動(dòng)車(chē)充電，而公共充電樁適用于商業(yè)場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所的電動(dòng)車(chē)充電。充電機(jī)的種類(lèi)繁多...

先確定好位置：一般我們會(huì)把充電樁安裝在車(chē)子的后面，這樣方便操作而且也更加美觀大方些。不過(guò)需要注意的是一定要確保安全距離哦！如果離得比較近的話可能會(huì)造成觸電危險(xiǎn)呢?。ó?dāng)然啦也可以根據(jù)個(gè)人的喜好來(lái)選擇）2、將電線插到插座里：這個(gè)步驟就比較簡(jiǎn)單了喲！直接插入就可以了...

第三方充電服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式：充電資源分配更優(yōu)，單樁利用率提升第三方充電平臺(tái)一般不直接參與充電樁的投資建設(shè)，通過(guò)自身的資源整合能力將各大運(yùn)營(yíng)商的充電樁接入自家SaaS平臺(tái)，以智能管理為依托提供商業(yè)價(jià)值，其獨(dú)特的流量?jī)?yōu)勢(shì)使其他企業(yè)短期內(nèi)難以復(fù)制。以平臺(tái)為主導(dǎo)的...

運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式指由運(yùn)營(yíng)商自主完成充電樁業(yè)務(wù)的投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，為用戶(hù)提供充電服務(wù)的運(yùn)營(yíng)管理模式，是充電樁行業(yè)現(xiàn)階段的主要運(yùn)營(yíng)模式。充電運(yùn)營(yíng)商一般具備雄厚的資本，前期對(duì)場(chǎng)地、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大量投資。采用充電運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式的充電樁，大部分為公用充電樁和...

但也有一些劣勢(shì)，你的場(chǎng)地要好，廠家才會(huì)和你合作，而且這種場(chǎng)地一般都盈利不錯(cuò)，到時(shí)候你還需要分一部分給廠家，自己的定價(jià)、搞活動(dòng)啥的，都需要雙方同意，就沒(méi)有那么自由了。第三：OEM定制還有一種合作方式是定制的，你可能想自己做自己的品牌，提升自己的有名度，但你不...

交流充電樁，俗稱(chēng)“慢充”：技術(shù)成熟、壁壘低、建設(shè)成本低，但充電效率較低，適用于公共停車(chē)場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車(chē)庫(kù)中。交流樁對(duì)電網(wǎng)改造要求低，需先通過(guò)車(chē)載充電機(jī)（OBC）將電網(wǎng)的交流電進(jìn)行變壓和整流，轉(zhuǎn)換為直流電后對(duì)汽車(chē)電池充電，所以充電速度較慢，充滿電一般在6...

運(yùn)營(yíng)端：商業(yè)模式趨向多元化，提升利用率是根本中游充電樁運(yùn)營(yíng)是產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)，主要針對(duì)公共充電樁的投建和運(yùn)營(yíng)，前期會(huì)產(chǎn)生大量資本開(kāi)支，投資回收期長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)營(yíng)商資金鏈的完整度要求高，在充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)方面存在壁壘。充電樁商業(yè)模式趨向多元化，吸納社會(huì)資本推動(dòng)建...

新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施潛在空間巨大新能源汽車(chē)高景氣發(fā)展推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施需求快速增長(zhǎng)。隨著新能源汽車(chē)保有量的高速增長(zhǎng)，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與充電速度都有了更高的要求。目前電動(dòng)汽車(chē)的充電場(chǎng)所大多為住宅和工作場(chǎng)地，而途中可快速補(bǔ)給電力的充電設(shè)施尚不完善...

新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施潛在空間巨大新能源汽車(chē)高景氣發(fā)展推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施需求快速增長(zhǎng)。隨著新能源汽車(chē)保有量的高速增長(zhǎng)，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與充電速度都有了更高的要求。目前電動(dòng)汽車(chē)的充電場(chǎng)所大多為住宅和工作場(chǎng)地，而途中可快速補(bǔ)給電力的充電設(shè)施尚不完善...

2022年，中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)到332萬(wàn)輛，超越德國(guó)成為世界第二大汽車(chē)出口國(guó)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)，今年一季度，中國(guó)出口汽車(chē)約107萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.1％，超過(guò)同期日本的汽車(chē)出口量，躍升全球大汽車(chē)出口國(guó)。而在去年，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口量達(dá)到67....

充電器內(nèi)部元器件脫落，導(dǎo)致充電器不充電。很多用戶(hù)喜歡把充電器隨車(chē)攜帶，殊不知這樣的方式，可能會(huì)引起充電器內(nèi)部元器件脫落，導(dǎo)致充電器參數(shù)不準(zhǔn)確，甚至無(wú)法啟動(dòng)，引起充電器不充電。當(dāng)然，對(duì)于這種情況，一般的解決方式是更換新充電器，而不是選擇維修，因?yàn)樵骷撀湓偃ゾS...

此外，充電機(jī)和充電器在安全性方面也有所不同。由于充電機(jī)輸出功率較大，因此在設(shè)計(jì)和制造上需要更加注重安全性能。充電機(jī)通常具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫等保護(hù)功能，以防止設(shè)備和電池受到損壞。充電器的輸出功率較小，因此在安全性方面的要求相對(duì)較低，但仍然需要具備過(guò)流、過(guò)壓等基本...

汽車(chē)充電機(jī)是專(zhuān)門(mén)用于給汽車(chē)電池充電的設(shè)備。它通常具有較大的功率和電流輸出，能夠快速充電汽車(chē)電池。汽車(chē)充電機(jī)可以分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)兩種類(lèi)型。直流充電機(jī)適用于長(zhǎng)途旅行和緊急情況下的快速充電，而交流充電機(jī)適用于家庭和商業(yè)場(chǎng)所的慢速充電。無(wú)線充電機(jī)是一種新型的...

充電機(jī)電流調(diào)節(jié)的方法主要包括恒流充電、恒壓充電和恒功率充電等。恒流充電是指在充電過(guò)程中，通過(guò)控制充電機(jī)的輸出電流，使其保持在設(shè)定的恒定值。恒流充電通常適用于需要快速充電和大容量充電的情況，如電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)工具等。恒流充電的原理是通過(guò)電流控制電路對(duì)輸出電流進(jìn)行監(jiān)...

交流充電樁，俗稱(chēng)“慢充”：技術(shù)成熟、壁壘低、建設(shè)成本低，但充電效率較低，適用于公共停車(chē)場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車(chē)庫(kù)中。交流樁對(duì)電網(wǎng)改造要求低，需先通過(guò)車(chē)載充電機(jī)（OBC）將電網(wǎng)的交流電進(jìn)行變壓和整流，轉(zhuǎn)換為直流電后對(duì)汽車(chē)電池充電，所以充電速度較慢，充滿電一般在6...

恒壓充電是指在充電過(guò)程中，通過(guò)控制充電機(jī)的輸出電壓，使其保持在設(shè)定的恒定值。恒壓充電通常適用于對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)充電和小容量充電的情況，如手機(jī)、平板電腦等。恒壓充電的原理是通過(guò)電流控制電路對(duì)輸出電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié)，使其保持在設(shè)定的恒定值。當(dāng)電池電壓較低時(shí)，充電機(jī)會(huì)...

什么是充電樁？充電樁可分為DC充電樁、交流充電樁和交流綜合充電樁。充電樁對(duì)通信的技術(shù)要求；1.環(huán)境要求①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃；②相對(duì)濕度:5%~95%；③海拔:≤1000m；④安裝地點(diǎn):室外；⑤抗震能力:地面水平加速度為0.3g；垂直地面加速度...

在插入充電線后，充電機(jī)會(huì)自動(dòng)開(kāi)始工作。此時(shí)，可以通過(guò)充電機(jī)上的指示燈來(lái)判斷充電狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，充電機(jī)的指示燈會(huì)顯示不同的顏色或閃爍來(lái)表示不同的狀態(tài)，比如紅色表示正在充電，綠色表示已充滿電，黃色表示充電異常等。根據(jù)指示燈的狀態(tài)，可以及時(shí)了解設(shè)備的充電情況。在充電...

上游設(shè)備元器件主要包括充電設(shè)備（充電樁、濾波裝置及監(jiān)控設(shè)備、充電插頭/座、電纜、通信模塊等）、配電設(shè)備（變壓器、高低壓保護(hù)設(shè)備、低壓開(kāi)關(guān)配電設(shè)備）以及管理設(shè)備三類(lèi)。充電設(shè)備即充電樁硬件設(shè)備的成本是充電樁的主要成本，占比90%以上。其中充電模塊是充電樁的主要...

運(yùn)營(yíng)端：商業(yè)模式趨向多元化，提升利用率是根本中游充電樁運(yùn)營(yíng)是產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)，主要針對(duì)公共充電樁的投建和運(yùn)營(yíng)，前期會(huì)產(chǎn)生大量資本開(kāi)支，投資回收期長(zhǎng)，對(duì)運(yùn)營(yíng)商資金鏈的完整度要求高，在充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)方面存在壁壘。充電樁商業(yè)模式趨向多元化，吸納社會(huì)資本推動(dòng)建...