物流運(yùn)輸時(shí)該注意的搬運(yùn)貨物時(shí)的具體情況：如果是從家里面物流托運(yùn)貨物，那么要提前告訴物流公司的工作人員，搬運(yùn)的是什么貨物、大概的重量會(huì)是多少、貨物所處的位置是在幾樓、有沒有電梯可用以及送貨的目的地情況等等，還需考慮到電梯空間的大小，是不是可以容納下所要搬運(yùn)的物品...

看這樣操作會(huì)使得倉庫管理雜亂無章，而事實(shí)卻并非如此，亞馬遜的經(jīng)驗(yàn)表明隨機(jī)存儲(chǔ)的出錯(cuò)率平均遠(yuǎn)低于普通固定存儲(chǔ)系統(tǒng)。相對(duì)于固定存儲(chǔ)，倉庫隨機(jī)存儲(chǔ)具有以下勢(shì)。更加靈活便捷。通過隨機(jī)存儲(chǔ)，可以更加及時(shí)、高效地進(jìn)行上架操作;能更加靈活的應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的臨時(shí)性存貨變動(dòng)。更為...

物流過程中的任何中間點(diǎn)(倉庫或配送中心)只實(shí)現(xiàn)收發(fā)貨的功能而消除貨物存儲(chǔ)與訂單獲取功能。越庫主要是針對(duì)易變或時(shí)間繳感性貨物，在物流配送領(lǐng)域已取得成功應(yīng)用，被沃爾瑪、家得寶、聯(lián)邦快遞等企業(yè)運(yùn)用。越庫配送避免了落地作業(yè)所導(dǎo)致的二次裝卸搬運(yùn)、減少了由于倉儲(chǔ)所導(dǎo)致的時(shí)...

新興業(yè)態(tài)逐步成熟向規(guī)?；l(fā)展倉庫租賃企業(yè)將會(huì)更加貼近現(xiàn)代物流需求、倉庫設(shè)施的建設(shè)將向網(wǎng)絡(luò)化與定制化方向發(fā)展、倉庫開發(fā)方式將會(huì)更加靈活。私人自助倉儲(chǔ)將會(huì)逐步進(jìn)人快速發(fā)展期，更多投資人將會(huì)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)有自助倉儲(chǔ)企業(yè)將會(huì)不斷擴(kuò)建經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，并逐步走進(jìn)型社區(qū)。處于陣...

自建倉庫運(yùn)營，自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很，但在與第三方云倉公司合作后，倉庫的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由倉儲(chǔ)公司承擔(dān)，減少企業(yè)運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)，能夠互利互惠。盡管倉儲(chǔ)伴隨著人類進(jìn)步走過了漫長的歷程，但是，當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候，倉儲(chǔ)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展...

大件貨物的幾種運(yùn)輸方式：大件物流運(yùn)輸可以通過不同的運(yùn)輸方式將貨物送達(dá)到目的地。公路物流運(yùn)輸是大件物流運(yùn)輸常常使用的一種運(yùn)輸方式，這主要是因?yàn)樗诮嚯x，小批量的貨物運(yùn)輸中表現(xiàn)是比較好的，所以，在進(jìn)行短距離的小批量的大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以選擇公路運(yùn)輸方式。公路運(yùn)...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流已然成為了熱門，進(jìn)而大件貨物托運(yùn)也成為了發(fā)展局勢(shì)下的必然。那么大件貨物托運(yùn)需注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)，下面物通小編給大家詳細(xì)介紹。（1）在托運(yùn)過程一定要保持實(shí)時(shí)監(jiān)控，這樣可以防止一些突發(fā)情況的出現(xiàn)。（2）運(yùn)輸企業(yè)一定要提前制定一個(gè)運(yùn)輸方案，并且嚴(yán)...

過程中的任何中間點(diǎn)(倉庫或配送中心)只實(shí)現(xiàn)收發(fā)貨的功能而消除貨物存儲(chǔ)與訂單獲取功能。越庫主要是針對(duì)易變或時(shí)間繳感性貨物，在物流配送領(lǐng)域已取得成功應(yīng)用，被沃爾瑪、家得寶、聯(lián)邦快遞等企業(yè)運(yùn)用。越庫配送避免了落地作業(yè)所導(dǎo)致的二次裝卸搬運(yùn)、減少了由于倉儲(chǔ)所導(dǎo)致的時(shí)間及...

以吸引使用本企業(yè)的倉庫和其他服務(wù)。因此，注意的需求，以及這種需求所帶來的變化及時(shí)捕捉(包括潛在)信息并加以分析是非常重要的。注意倉儲(chǔ)貨物的多品種、小批量的變化趨向，隨著人們需求的多樣化，銷售部門相應(yīng)采取更為“柔性”的進(jìn)貨方式，使銷售行業(yè)自備型倉庫的情況減少，面...

整合速度加快，向倉儲(chǔ)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。面對(duì)工商企業(yè)供應(yīng)鏈的一體化物流需求，倉儲(chǔ)企業(yè)與貨運(yùn)、快遞、貨代企業(yè)之間以及各類倉儲(chǔ)企業(yè)之間將會(huì)加快推進(jìn)資源整合、兼并重組、連鎖經(jīng)營與經(jīng)營聯(lián)盟。有條件的倉儲(chǔ)企業(yè)將會(huì)依托自身勢(shì)，以城市共同配送為基礎(chǔ)，通過轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式與資源整合，...

社會(huì)再生產(chǎn)過程得以進(jìn)行的必要條求，倉的調(diào)助倉假不斷。倉儲(chǔ)是加快商品流道與節(jié)約道通費(fèi)用的重要手段化工商品在倉庫內(nèi)的滯留表面上是流通的停止， 際上恰恰促進(jìn)了商品流通的暢通倉儲(chǔ)的發(fā)展、在調(diào)配余缺、減少生產(chǎn)和銷售部門的庫存積壓。在總量上減少地區(qū)內(nèi)貨物有量等方面都起到非...

計(jì)算機(jī)具有度記憶功能，能把負(fù)責(zé)的倉儲(chǔ)管理工作進(jìn)一步簡化并提高效率;計(jì)算機(jī)還有準(zhǔn)確計(jì)算能力，使人們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)它的信賴;它可以對(duì)臨時(shí)變化進(jìn)行應(yīng)對(duì)，對(duì)臨時(shí)需要進(jìn)行適時(shí)處理。因此，計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的，作為對(duì)各項(xiàng)管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重的作用。...

倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的營銷手段還可以是登門推銷，與貨主面對(duì)面地單獨(dú)進(jìn)行接觸。在此過程中，應(yīng)針對(duì)具體對(duì)象和特定的貨主制訂出具體的營銷策略。在與特定貨主進(jìn)行接洽時(shí)應(yīng)根據(jù)貨主貨物的專業(yè)特點(diǎn)。指派懂行的專業(yè)人員上門聯(lián)系，對(duì)于一些重要的貨主，倉儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)理應(yīng)親自出馬。這樣會(huì)使貨主產(chǎn)生...

物流專線的特點(diǎn)：1、一般來說，專線物流公司都有自己的專線專車，確保能夠更好的開展工作。2、專線物流公司一般來說只會(huì)攬收起始點(diǎn)在自己專線上的貨物，因此他們只在專線上設(shè)了營業(yè)點(diǎn)。3、專線物流的目的是為了節(jié)約成本，當(dāng)然為了保障物流公司的利潤，它們一般會(huì)在貨物裝滿后再...

銷售技術(shù)的關(guān)鍵是限度地滿足消費(fèi)者的要求。即盡可能創(chuàng)造良好、方便的儲(chǔ)運(yùn)條件，以吸引存貨。在攬貨中、應(yīng)注意的利益。為出謀劃策。例如，負(fù)責(zé)任地告訴采用怎樣的儲(chǔ)存方式較好，如何儲(chǔ)存更為經(jīng)濟(jì)等。倉儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)通過自己的宣傳以及實(shí)際的服務(wù)來增強(qiáng)對(duì)倉儲(chǔ)安全的信任感;通過分析和改...

選擇與物流公司合作的必要點(diǎn)：先點(diǎn)也是至重要的一點(diǎn)確定是否是正規(guī)物流公司，一般來說與正規(guī)的物流公司合作貨物能得到有效的保障，即使在運(yùn)輸過程中貨物損壞也能得到及時(shí)的索賠，而與不正規(guī)的物流公司合作貨物就無法保障了，說句不好聽的話萬一出現(xiàn)了損壞找個(gè)負(fù)責(zé)人都找不到，索賠...

大件運(yùn)輸物流有哪幾種方式？首先不同的物流運(yùn)輸方式擁有不同的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。大件物流運(yùn)輸就是指的貨物的體積，重量以及數(shù)量都是比較大的一種物流運(yùn)輸方式?？梢猿休d大件物流運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)輸方式主要有：公路物流運(yùn)輸，水路物流運(yùn)輸，鐵路物流運(yùn)輸以及空中物流運(yùn)輸，這些物流運(yùn)輸方式都...

物流運(yùn)輸外包服務(wù)就是指制造或市場銷售等企業(yè)為集中化資源和活力在自身的關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，提高企業(yè)的關(guān)鍵市場競爭力，把自己不善于或沒有較為優(yōu)勢(shì)的貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)一部分或所有以合同書形式授權(quán)委托給技術(shù)專業(yè)的第三方物流公司運(yùn)行，物流運(yùn)輸外包服務(wù)是一種長期性的、發(fā)展戰(zhàn)略的、互相滲...

自建倉庫運(yùn)營，自身承擔(dān)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)性也很，但在與第三方云倉公司合作后，倉庫的一部分貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)性能夠由倉儲(chǔ)公司承擔(dān)，減少企業(yè)運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)，能夠互利互惠。盡管倉儲(chǔ)伴隨著人類進(jìn)步走過了漫長的歷程，但是，當(dāng)我們現(xiàn)在討論物流的時(shí)候，倉儲(chǔ)仍然是我們關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展...

零擔(dān)物流和快遞有什么區(qū)別？主要有著四點(diǎn)不同：服務(wù)提供形式上不同，運(yùn)送的貨物不同，物流服務(wù)范圍不同，時(shí)效不同，定價(jià)不同。1、運(yùn)送的貨物不同：快遞都是單人輕易可以拿得動(dòng)的東西（業(yè)內(nèi)公斤切分后大都在0-30KG），一般都是1件。零擔(dān)要運(yùn)輸?shù)呢浳飬s要重得多，貨物可能多...

大件運(yùn)輸是一項(xiàng)重要工程，關(guān)系到人身財(cái)產(chǎn)安全和運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全性是大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需求，無論是個(gè)人面對(duì)大件運(yùn)輸還是企業(yè)，都要特別關(guān)注。一旦安全工作做不好，事故就會(huì)造成嚴(yán)重的損失，這讓我們別無選擇，只能無奈直視。既然大件運(yùn)輸起著重要的作用，如何才能做...

物流貨物裝卸流程是什么？所謂的裝卸就是指隨著物品運(yùn)輸和保管而附帶著發(fā)生的作業(yè)，在物流活動(dòng)過程中，貨物裝卸是時(shí)常進(jìn)行的活動(dòng)，在進(jìn)行作業(yè)中我們要了解貨物裝卸流程事項(xiàng)：1、裝卸作業(yè)現(xiàn)場必須要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)設(shè)施要良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照...

運(yùn)輸大件貨物的線路選擇過程中，還需考慮公路及經(jīng)過橋梁的承重能力。超高/超長貨物是指貨物的高度和長寬超出正常范圍，但并不超重的貨物(當(dāng)然，很多貨物同時(shí)會(huì)超重和超高/超長)。例如大型管道、建筑模型等。在運(yùn)輸這類貨物時(shí)則考慮公路、鐵路設(shè)施的空間通過能力，有時(shí)可能還需...

運(yùn)輸專線領(lǐng)域制做常見問題，這得銘記：1.專線物流公司運(yùn)輸訂單信息是運(yùn)輸合同書的一部分。這也是沒有商量余地的，并且是并沒有商量余地的。2.挪動(dòng)運(yùn)單可用于一種貨物的運(yùn)輸，也可用于多種多樣貨物的團(tuán)體運(yùn)輸。專線物流公司可用于單邊傳送，也可用于聯(lián)接傳送。3.專線物流公司...

進(jìn)出口商品的倉儲(chǔ)需求的詬查首先應(yīng)弄清區(qū)域內(nèi)以及流經(jīng)本區(qū)域的進(jìn)出口商品的數(shù)量、品種、貿(mào)易額及其發(fā)展趨勢(shì)和增長率，區(qū)域內(nèi)可從事外貿(mào)倉儲(chǔ)的企業(yè)情況等。根據(jù)市場特點(diǎn)，研究采用具體的推銷(攬貨)方式和策略。倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的營銷手段有多種，可以通過新聞媒介的廣告宣傳，或企業(yè)自我...

專線物流公司做為“第三利潤源”,初次關(guān)心說白了的第三利潤源，是公司利潤的原動(dòng)力，初利潤源從公司市場銷售提升，第二利潤源的產(chǎn)品成本(生產(chǎn)商)或選購(當(dāng)今業(yè)務(wù)流程)控制成本，而成本費(fèi)利潤已形成第三利潤源，運(yùn)輸專線領(lǐng)域制做常見問題，這得銘記。1.專線物流公司運(yùn)輸訂單...

整車運(yùn)輸服務(wù)公司在采用整車運(yùn)輸服務(wù)方法開展貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下，就表示著白車身的貨物全是同一種貨物，那樣就不可能發(fā)生貨物中間的危害，為此來更大限度的維護(hù)貨物的安全性及其品質(zhì)。整車運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)生，針對(duì)許多總產(chǎn)量較為大的加工廠及其公司而言便是保護(hù)神，由于整車運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)...

公路貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)：生鮮運(yùn)輸：生鮮在運(yùn)輸?shù)倪^程中，主要面臨兩個(gè)問題。一是生鮮的對(duì)時(shí)效性的要求很高，需要對(duì)溫度的監(jiān)控。二是運(yùn)輸貨運(yùn)的堆碼方式，由于貨物形狀的不規(guī)則以及貨物耐壓性的不同，因此堆放問題也是生鮮運(yùn)輸重要的一環(huán)。①冷庫儲(chǔ)藏需要對(duì)儲(chǔ)藏的貨物進(jìn)行分類，對(duì)溫...

物流運(yùn)輸步驟是啥？1.拿出貨物。主要是按照用戶規(guī)定取貨或是聯(lián)絡(luò)企業(yè)銷售員的業(yè)務(wù)流程。一般大中型貨運(yùn)物流公司都是有自身的顧客，長期性協(xié)作，貨物量大。一些零擔(dān)顧客一般會(huì)尋找他們并送上門。2.拿出并運(yùn)載貨物。依據(jù)用戶規(guī)定，大宗商品貨物一般規(guī)定貨運(yùn)物流公司上門服務(wù)取貨...

物流運(yùn)輸就是將貨物從發(fā)貨地址通過運(yùn)輸工具，運(yùn)送到收貨地址，把貨物交給收貨人。完成物質(zhì)流通和交易的過程。物流運(yùn)輸包括：A、零擔(dān)配載，專線直達(dá)，天天發(fā)車。零擔(dān)是指一家客戶的發(fā)貨量不多，不足以達(dá)到一輛貨車的載貨能力，這樣的貨，俗稱為零擔(dān)。把運(yùn)往一個(gè)地方的多家客戶的貨...