有機硅化合物出現在1863年，在19世紀中葉曾有英國化學家Kipping做過不少研究工作。到20世紀30年代，美國、前蘇聯(lián)、德國的化學家相繼研發(fā)有機硅化合物。美國康寧（Corning）玻璃公司的Hyde在1937年用格氏法合成出有實用價值的有機硅樹脂，為有機硅...

普通有機硅消泡劑一般是用甲基硅油和疏水白炭黑高溫處理后乳化而成，白炭黑在強堿和高溫環(huán)境中很快溶解成硅酸鈉，而白炭黑下是刺破泡沫的針尖，失去針尖的甲基硅油必然導致消、抑泡能力下降；另一方面，甲基硅油的線性分子在強堿和高溫環(huán)境中逐漸發(fā)生斷裂，生成無消泡能力的小分子...

硅樹脂，是一種具有高度交聯(lián)結構的熱固性聚硅氧烷聚合物，兼具有機樹脂及無機材料的雙重特性，具有獨特的物理、化學性能，有很好的電絕緣性質，耐溫及防水的效果。其主要類型包括甲基苯基硅樹脂、甲基硅樹脂、低苯基甲基硅樹脂、有機硅樹脂乳液、自干型有機硅樹脂、高溫型有機硅樹...

有機硅壓敏膠一般是指用有機硅聚合物為主體的壓敏膠，或由有機硅聚合物改性的丙烯酸和有機硅改性橡膠型壓敏膠。與傳統(tǒng)的丙烯酸酯壓敏膠、橡膠型壓敏膠相比，它具有優(yōu)異的耐化學藥品、耐水、耐油、耐溶劑、耐高溫、耐低溫、耐熱降解、耐氧化降解等性能，而且能與多種難粘的材料如未...

全氟聚醚潤滑油是一種在金屬加工行業(yè)中廣泛應用的高級潤滑產品。它以其的性能和可靠的質量而聞名于世。全氟聚醚潤滑油具有以下幾個特點：首先，全氟聚醚潤滑油具有出色的耐高溫性能。在金屬加工過程中，高溫是不可避免的。然而，全氟聚醚潤滑油能夠在極端高溫下保持穩(wěn)定的潤滑性能...

氟橡膠與丙烯酸酯橡膠是熱力學上相容的，即它們在一定比例上是互溶的。紅外光譜及核磁共振分析結果表明：丙烯酸酯橡膠的羧基與氟橡膠作用生成氫鍵。差熱分析及動態(tài)熱分析表明：共混膠只有一個玻璃化溫度。在丙烯酸酯橡膠與氟橡膠比例為30：70時，相互作用的程度和強度比較大。...

高頻傳輸技術是5G無線通信的關鍵技術之一，它能夠增加頻段資源的可利用率，增強 5G 無線通信技術對于網絡發(fā)展的技術需求。而要實現高頻傳輸，就必須使用低介電常數、低介質損耗的功能性材料，5G 對低介電材料的介電常數要求在 2.8～3.2 之間。低介電常數材料主要...

氟橡膠產品接頭部位有痕跡是指半成品膠條放人模具型腔后的膠條搭接部位硫化后仍然存在搭接痕跡，嚴重時把膠條彎曲后，搭接痕跡的部位會開裂。這種現象的根本原因是搭接部位膠料沒有完全融合在一起所致。一般是由于膠條被外部雜質(如油污)等污染，或者是由于膠料自身原因難以融合...

氟橡膠與丙烯酸酯橡膠是熱力學上相容的，即它們在一定比例上是互溶的。紅外光譜及核磁共振分析結果表明：丙烯酸酯橡膠的羧基與氟橡膠作用生成氫鍵。差熱分析及動態(tài)熱分析表明：共混膠只有一個玻璃化溫度。在丙烯酸酯橡膠與氟橡膠比例為30：70時，相互作用的程度和強度比較大。...

全氟聚醚潤滑油是一種高性能潤滑油，廣泛應用于特氣設備潤滑領域。它具有以下幾個特點：1.高溫穩(wěn)定性：全氟聚醚潤滑油能夠在極端高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤滑性能，有效降低設備的摩擦和磨損，延長設備的使用壽命。2.耐腐蝕性：全氟聚醚潤滑油具有出色的耐腐蝕性能，能夠有效防止...

全氟聚醚油具有出色的熱穩(wěn)定性和化學穩(wěn)定性，能夠有效抵御高溫和化學物質的侵蝕，保護口紅的質量和顏色。此外，全氟聚醚油還具有良好的潤滑性能，能夠使口紅雨衣更加順滑，提高使用體驗。在化工領域，全氟聚醚油也是一種不可或缺的材料。其耐介質性能和熱、化學穩(wěn)定性使其成為許多...

氟橡膠和硅橡膠的耐高溫性能，是目前現有橡膠中比較好的。F26-41氟橡膠在200~250℃下可長期工作，在300℃也可短期工作。氟橡膠拉伸強度和硬度隨溫度升高而明顯下降。拉伸強度和硬度的變化特點是：在150℃以下，隨溫度升高而迅速降低；在150～260℃之間，...

往氟橡膠中加入某些硅氧烷化合物除了能改善耐寒性外還能提高抗撕強度。由過氧化物硫化的氟橡膠、硅氧烷樹脂及硅橡膠三者共混可制得具有高抗撕強度及高耐寒性的橡膠。由100份氟橡膠與30份苯基三氯硅烷(70%mol)及丙基三氯硅烷(30%mol)共水解生成的樹脂并用可得...

配位鍵理論認為，黏接界面的配位鍵(指膠黏劑與被黏接物在界面上由膠黏劑提供電子對，被黏接物提供接受電子的空軌道，從而形成配位鍵)是關系到黏接機制與黏接力產生的一個理論問題。黏接的配位鍵機制可以解釋用其他黏接理論難以解釋的黏接現象。氟橡膠的分子結構與聚四氟乙烯相似...

氟橡膠主要用于Ｏ型圈，可在高溫和極端液體中起到緊密密封作用。氟橡膠的其他性能如耐磨性等對航空航天也十分重要，可在高真空狀態(tài)下起到密封作用。目前大多數商用和飛機都仰仗于氟橡膠的可靠性和特殊性能。商用和飛機的渦輪發(fā)動機、自備供電裝置和液壓制動裝置按慣例都需采用氟橡...

由于很好的真空密封性能，氟橡膠可用于：1）裝配于電子能譜儀、超高真空電子束區(qū)熔爐、超高真空機電機組和渦輪分子泵等真空儀器設備的O型圈密封件；2）正負電子對撞機同步輻射實驗區(qū)的EXAFS光速線雙平晶單色儀法蘭密封；3）太陽能電池非晶硅沉積裝置密封件；4）三型分子...

氟橡膠與丙烯酸酯橡膠是熱力學上相容的，即它們在一定比例上是互溶的。紅外光譜及核磁共振分析結果表明：丙烯酸酯橡膠的羧基與氟橡膠作用生成氫鍵。差熱分析及動態(tài)熱分析表明：共混膠只有一個玻璃化溫度。在丙烯酸酯橡膠與氟橡膠比例為30：70時，相互作用的程度和強度比較大。...

氟橡膠混煉時容易粘輥主要表現為在混煉過程中膠料同時包前后兩輥，或者膠料緊緊貼住后輥。前者導致粉料容易壓成片狀并掉落，造成粉料分散不均勻；后者使得膠料無法翻煉，延長混煉時間，加大了混煉難度。造成氟橡膠膠料粘輥主要是低門尼或低分子量含量過多的生膠造成的。分子量分布...

美國加利福尼亞洲空氣資源局的《ＬＥＶⅡ》條例于２００４年頒布實施，該條例規(guī)定每輛汽車的蒸發(fā)泄漏總量不得超過０．５９ｇ／ｄ，迫使汽車生產商將汽車燃料系統(tǒng)的密封和發(fā)動機的墊片由原來的硅橡膠改用氟橡膠材料。在我國，隨著無鉛汽油和電噴裝置等在汽車上的使用，燃油膠管的內...

全氟聚醚潤滑油是一種高性能的潤滑產品，特別適用于半導體低溫潤滑脂領域。它具有許多獨特的特點，能夠為設備提供出色的潤滑效果，延長設備的使用壽命，提高設備的運行效率。首先，全氟聚醚潤滑油具有優(yōu)異的低溫性能。在極低的溫度下，它仍然能夠保持良好的流動性，確保設備在低溫...

全氟聚醚潤滑油是一種高性能潤滑油，廣泛應用于核工業(yè)領域。它具有以下特點：1.的耐高溫性能：全氟聚醚潤滑油能夠在極端高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤滑性能，有效減少摩擦和磨損，延長設備的使用壽命。2.優(yōu)異的抗氧化性能：全氟聚醚潤滑油具有出色的抗氧化性能，能夠有效抵御氧化和...

吸酸劑也稱為穩(wěn)定劑。它是為了解決氟橡膠加工過程產生氟化氫對金屬的腐蝕和污染，使硫化反應順利進行。Ca(OH)2等。一般采用MgO、CaO、ZnO、PbO、二鹽基亞磷酸鉛，其用量一般在5~10份。它們的加入各有特點：MgO耐熱性好；PbO耐酸性好；CaO壓縮變形...

氟橡膠主要用于Ｏ型圈，可在高溫和極端液體中起到緊密密封作用。氟橡膠的其他性能如耐磨性等對航空航天也十分重要，可在高真空狀態(tài)下起到密封作用。目前大多數商用和飛機都仰仗于氟橡膠的可靠性和特殊性能。商用和飛機的渦輪發(fā)動機、自備供電裝置和液壓制動裝置按慣例都需采用氟橡...

美國加利福尼亞洲空氣資源局的《ＬＥＶⅡ》條例于２００４年頒布實施，該條例規(guī)定每輛汽車的蒸發(fā)泄漏總量不得超過０．５９ｇ／ｄ，迫使汽車生產商將汽車燃料系統(tǒng)的密封和發(fā)動機的墊片由原來的硅橡膠改用氟橡膠材料。在我國，隨著無鉛汽油和電噴裝置等在汽車上的使用，燃油膠管的內...

加工助劑的應用是近年來氟橡膠加工的一大進步,它是在不影響膠料性能發(fā)揮的前提下,改善氟橡膠的混煉工藝,防止焦燒,改進膠料的流動性和壓出性能,并能在加工中防止粘輥、粘模,起到外脫模劑的作用。在氟橡膠的加工中,已出現過氟蠟、低分子聚乙烯、硬脂酸鋅、Ws280、棕櫚蠟...

往氟橡膠中加入某些硅氧烷化合物除了能改善耐寒性外還能提高抗撕強度。由過氧化物硫化的氟橡膠、硅氧烷樹脂及硅橡膠三者共混可制得具有高抗撕強度及高耐寒性的橡膠。由100份氟橡膠與30份苯基三氯硅烷(70%mol)及丙基三氯硅烷(30%mol)共水解生成的樹脂并用可得...

乙丙橡膠與氟橡膠不同的是它的玻璃化溫度要低得多。氟橡膠與乙丙橡膠并用可制得比氟橡膠好的耐低溫橡膠，但此時橡膠耐烴類燃料的性能明顯下降，耐烴類油的性能則降低不多。而乙丙橡膠低溫性能好，耐水蒸汽、耐熱水及耐堿。因此，在氟橡膠與乙丙橡膠并用時可選擇各自的優(yōu)缺點互補之...

全氟聚醚潤滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學穩(wěn)定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚潤滑脂。此氟素高溫潤滑脂于高溫、高負載、化學腐蝕環(huán)境中的軸承以及要求終身潤滑的部件，具有較好的化學惰性、耐久性和低揮發(fā)性。全氟聚醚潤...

氟橡膠主要用于Ｏ型圈，可在高溫和極端液體中起到緊密密封作用。氟橡膠的其他性能如耐磨性等對航空航天也十分重要，可在高真空狀態(tài)下起到密封作用。目前大多數商用和飛機都仰仗于氟橡膠的可靠性和特殊性能。商用和飛機的渦輪發(fā)動機、自備供電裝置和液壓制動裝置按慣例都需采用氟橡...

氟橡膠23為偏氟乙烯與三氟氯乙烯在常溫及3.23MPa壓力下用懸浮聚合法合成，單體摩爾比1:1或2:1。氟橡膠23為淡黃色或白色的聚合物。三氟氯乙烯的含量對其影響很大。當偏氟乙烯與三氟氯乙烯的摩爾比為1:1時，耐強氧化劑及耐強腐蝕介質性能優(yōu)異；摩爾比為2:1時...