坦克300這款車(chē)非承載式車(chē)身加上三把鎖，成為很多硬派越野車(chē)的標(biāo)配，然而這并不能滿足喜歡越野以及重度越野玩家的需求。升高底盤(pán)和更換更大的輪胎成為必改項(xiàng)目。但是底盤(pán)只做升高就夠了嗎？改不好很容易斷軸！平時(shí)越野以及偶爾飛個(gè)車(chē)在所難免，如果你腳頭不穩(wěn)擔(dān)心落地太狠，上支...

我來(lái)給大家講解一下坦克300升高那點(diǎn)事其中之一上支臂！在說(shuō)坦克300升高之前我們先了解一下這款車(chē)的懸掛系統(tǒng)，坦克300這款車(chē)整體是采用了非承載車(chē)身，則前懸掛采用的是常見(jiàn)的雙叉臂懸掛，相比整體橋的前懸掛，雙叉臂既有足夠的強(qiáng)度，又大幅度提高了車(chē)輛前排的舒適性，缺點(diǎn)...

安裝轉(zhuǎn)向節(jié)臂和螺母后，用錘子鉚接螺釘?shù)耐饴恫糠帧ＨS汽車(chē)差速器損壞。如果中間差速器和后輪軸差速器中的任何一個(gè)損壞，可以拆下傳動(dòng)軸和半軸繼續(xù)行駛。如果前差速器損壞，拆下輪轂接合盤(pán)并繼續(xù)行駛。(5)制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液時(shí)，可用酒精或白酒更換，特殊情況下可用清水更換。剎...

越野汽車(chē)減震器很多司機(jī)對(duì)這個(gè)名字是非常熟悉的，但是一些司機(jī)朋友卻只是知其名，不知其形。汽車(chē)的減震器是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的一個(gè)部件，減震器是車(chē)輪與車(chē)身的一個(gè)彈性部件，其主要作用是用來(lái)減少和降低由于路面不平導(dǎo)致的車(chē)身震動(dòng)，從而提高車(chē)輛司乘人員的舒適度。如果車(chē)輛的減震器損...

一般我們?cè)揭败?chē)在平時(shí)處理這種高速擺振時(shí)，某些型號(hào)的越野車(chē)車(chē)輛，在某一特定車(chē)速范圍出現(xiàn)共振現(xiàn)象，如更換新鋼圈、新輪胎后，故障現(xiàn)象消失，但行駛1萬(wàn)公里左右，又會(huì)出現(xiàn)同樣故障，經(jīng)更換大規(guī)格鋼圈和輪胎后，故障則完全消除。從中可以推斷，原車(chē)配置的鋼圈和輪胎可能偏小，在車(chē)...

傳動(dòng)系統(tǒng)包括變速箱總成、驅(qū)動(dòng)軸等，這個(gè)部分就相對(duì)比較模糊了，對(duì)于某些朋友。因?yàn)橄癞?dāng)年雪鐵龍標(biāo)明的變速箱終身免維護(hù)是騙了多少用戶啊，很多人都不知道需要更換變速箱油，然而其實(shí)要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定的，如果建議的話，一般自動(dòng)型變速箱一般建議在4萬(wàn)公里左右更換一次變速箱...

氮?dú)鉁p震器和油減震器的區(qū)別1、明顯的區(qū)別就是氮?dú)鉁p震器使用氮?dú)鈦?lái)參與減震，而油減震器則使用油液來(lái)參與減震。2、氮?dú)鉁p震器在結(jié)構(gòu)上采用的是浮動(dòng)活塞，對(duì)比油減震器來(lái)說(shuō)，減少了儲(chǔ)油缸筒和一套閥門(mén)系統(tǒng)。3、在各個(gè)條件相同的情況下，氮?dú)鉁p震器工作時(shí)的缸筒及活塞直徑比較大...

車(chē)輛的在進(jìn)行正常的日常行駛過(guò)程中，不會(huì)產(chǎn)生異常的響動(dòng)，而汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)出現(xiàn)較為異常且巨大的聲響，這時(shí)汽車(chē)的運(yùn)行與操控也會(huì)出現(xiàn)不便，為此，需要在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)上述部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到維修廠進(jìn)行檢修。汽車(chē)的減震器也安裝在汽車(chē)的底盤(pán)當(dāng)中，...

所述主傳動(dòng)軸和前傳動(dòng)軸布置在底盤(pán)采用左右布置的方式。進(jìn)一步地，分動(dòng)器均采用臥式分動(dòng)器。進(jìn)一步地，動(dòng)器設(shè)置在底盤(pán)本體的后部。進(jìn)一步地，分動(dòng)器與后橋采用剛性連接或集成為一體。本技術(shù)有益效果如下：采用此新結(jié)構(gòu)的越野車(chē)底盤(pán)可以開(kāi)發(fā)出高通過(guò)性、寬裕內(nèi)部空間的越野車(chē)；采用...

越野車(chē)換避震和換彈簧的區(qū)別，換避震和換彈簧有什么區(qū)別？越野車(chē)減震系統(tǒng)中的彈簧一般不怎么換，這個(gè)一般壞的比較少，除非其他特殊情況，而減震器則是易損件，通常10萬(wàn)公里左右壽命就到了，有的質(zhì)量差的會(huì)更早壽終，有些質(zhì)量特別好的則可能能撐到20萬(wàn)公里。當(dāng)駕車(chē)感覺(jué)到前面所...

當(dāng)車(chē)輪經(jīng)過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，減震器會(huì)使車(chē)輪上下移動(dòng)，這時(shí)減震器內(nèi)的活塞也會(huì)隨著車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)而移動(dòng)。當(dāng)活塞移動(dòng)的速度較慢時(shí)，液壓阻尼器內(nèi)的介質(zhì)不會(huì)受到大的壓力變化，阻尼力也不會(huì)很大。但當(dāng)車(chē)輪運(yùn)動(dòng)速度很快時(shí)，液壓阻尼器內(nèi)的介質(zhì)會(huì)受到很大的壓力變化，阻尼力也會(huì)增加...

它包括減震器總成，轉(zhuǎn)向節(jié)，懸掛臂球頭等，減震器在正常情況下，減震器工作會(huì)發(fā)熱，如果不發(fā)熱，說(shuō)明減震器漏油了。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中每次上下震動(dòng)，懸掛系統(tǒng)發(fā)出咯噔的聲響，說(shuō)明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，可能是減震器損壞或者是減震器膠套破損，這種情況要及時(shí)檢查更換。大家一定...

越野車(chē)換避震和換彈簧的區(qū)別，換避震和換彈簧有什么區(qū)別？越野車(chē)減震系統(tǒng)中的彈簧一般不怎么換，這個(gè)一般壞的比較少，除非其他特殊情況，而減震器則是易損件，通常10萬(wàn)公里左右壽命就到了，有的質(zhì)量差的會(huì)更早壽終，有些質(zhì)量特別好的則可能能撐到20萬(wàn)公里。當(dāng)駕車(chē)感覺(jué)到前面所...

經(jīng)常檢查汽車(chē)輪胎的情況。要首先要檢查輪胎的氣壓，時(shí)刻保證在正常的范圍。如果經(jīng)常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒(méi)有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。另外在行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎，按照廠家的規(guī)定，行駛到一定里程后，要將前后的輪胎互相調(diào)換...

升高后輪胎變成了外八字，不過(guò)也不用過(guò)分擔(dān)心。從上面的計(jì)算可以看出，上肢臂與下支臂的縮進(jìn)距離之差也就0.3公分左右，這個(gè)量完全可以通過(guò)四輪定位調(diào)整過(guò)來(lái)。所以，升高后的處理就是要去做一個(gè)四輪定位。一般的車(chē)也就這么處理了。但是有兩點(diǎn)車(chē)友們是應(yīng)該做到心里有數(shù)的。上肢臂...

一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常遠(yuǎn)小于彈行程，因?yàn)槲鹦谐痰淖枇μ髸r(shí)會(huì)影響行路舒適性，對(duì)道路用車(chē)來(lái)說(shuō)沖擊時(shí)和反彈時(shí)的阻尼力量比值大約是1:3，較高的比值會(huì)降低舒適性。舒適性高的避震器，在車(chē)輛操控性上的表現(xiàn)會(huì)相對(duì)較差（民用車(chē)）；操控性好的車(chē)，在車(chē)輛舒適...

的時(shí)候，砣寶準(zhǔn)備去鄉(xiāng)下自駕游，結(jié)果開(kāi)車(chē)剛到鄉(xiāng)下，就感覺(jué)汽車(chē)“哐哧哐哧”的抖個(gè)不停，感覺(jué)仿佛要變形成變形金剛一樣。震得砣寶七葷八素的，瞬間喪失了自駕游的興趣。回來(lái)檢查才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是汽車(chē)減震器出了問(wèn)題。讓我們來(lái)看看，汽車(chē)減震器到底有什么作用呢？減震器對(duì)于汽車(chē)而言，...

那么，對(duì)于泵車(chē)而言，臂架到底意味著什么呢？我們都知道，人類(lèi)獲取能量的方式主要是通過(guò)進(jìn)食。食物進(jìn)入體內(nèi)，消化系統(tǒng)會(huì)將食物分解為人體所需的各類(lèi)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)供人體吸收，將一些人體不需要的垃圾排出體外。臂架就相當(dāng)于泵車(chē)的消化系統(tǒng)。混凝土進(jìn)入體內(nèi)，泵車(chē)會(huì)將其攪拌均勻，通過(guò)長(zhǎng)...

新車(chē)首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器。第二，檢查汽車(chē)的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。第三，要檢查汽車(chē)制動(dòng)器，底盤(pán)件有無(wú)刮傷。第四，要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象。第五，檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵...

你好，汽車(chē)下支臂是汽車(chē)懸架系統(tǒng)的擺臂之一。通常具有下支臂的懸架系統(tǒng)都是懸架。雙叉臂系統(tǒng)和麥弗遜系統(tǒng)都擁有下支臂部件。它的作用是定位。也就是確定車(chē)輪與車(chē)身互相之間的位置關(guān)系。如果下支臂折斷，那么車(chē)輪就會(huì)離開(kāi)車(chē)身，車(chē)輛就要趴窩了。如果只是變形折彎，那么車(chē)輪與車(chē)身之...

越野車(chē)硬橋軟橋的區(qū)別，硬橋就是非承載式車(chē)身，其實(shí)就是車(chē)殼和大梁是分開(kāi)的，因?yàn)榈妆P(pán)有大梁，所以非常結(jié)實(shí)耐用，不易扭曲變形，抗沖擊能力極強(qiáng)。軟橋就是承載式車(chē)身，就是車(chē)架和車(chē)殼是一體的，優(yōu)點(diǎn)是空間利用率高，車(chē)內(nèi)空間大。車(chē)橋就是連接兩個(gè)輪胎的東西，連接前輪的叫前橋...

說(shuō)一下，因?yàn)樾旭偟穆窙r不同，遇上下雨，下雪等惡劣天氣出現(xiàn)，建議大家定期清洗一下底盤(pán)去除腐蝕損壞底盤(pán)的物質(zhì)。車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)初期，進(jìn)行一次底盤(pán)裝甲噴涂，可以增加底盤(pán)抗腐蝕能力，從而增加底盤(pán)壽命。而上面說(shuō)的保養(yǎng)時(shí)間小編就不說(shuō)什么了，還是根據(jù)實(shí)際情況自己決定一下吧！所以網(wǎng)絡(luò)...

一般道路用的避震器，吸震行程的阻力通常遠(yuǎn)小于彈行程，因?yàn)槲鹦谐痰淖枇μ髸r(shí)會(huì)影響行路舒適性，對(duì)道路用車(chē)來(lái)說(shuō)沖擊時(shí)和反彈時(shí)的阻尼力量比值大約是1:3，較高的比值會(huì)降低舒適性。舒適性高的避震器，在車(chē)輛操控性上的表現(xiàn)會(huì)相對(duì)較差（民用車(chē)）；操控性好的車(chē)，在車(chē)輛舒適...

由于越野車(chē)的駕駛環(huán)境大多數(shù)都是戶外，所以路況一般都會(huì)很差，普通轎車(chē)走不了的路，越野車(chē)就能走，一些坎坷的道路，還是得越野車(chē)的發(fā)揮，才能夠到達(dá)目的地。越野車(chē)所行駛的道路坎坷，發(fā)燒友們?yōu)榱烁玫耐ㄟ^(guò)路況，除了保證車(chē)身性能之外，主要就是懸掛系統(tǒng)了，懸掛系統(tǒng)的加強(qiáng)就是加...

其實(shí)越野車(chē)減震器的改裝簡(jiǎn)單明了，就是為了獲得更大的阻尼力，大多數(shù)的減震都有雙向的阻尼力的，壓縮彈簧時(shí)候，減震也有阻尼力，也起到緩沖車(chē)身對(duì)彈簧沖擊的作用。為了獲得更大的阻尼力，越野車(chē)改裝的減震就會(huì)加大筒身以滿足可以?xún)?chǔ)存更多的油，現(xiàn)在很多高級(jí)專(zhuān)業(yè)的減震就會(huì)有外...

車(chē)輛的在進(jìn)行正常的日常行駛過(guò)程中，不會(huì)產(chǎn)生異常的響動(dòng)，而汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)出現(xiàn)較為異常且巨大的聲響，這時(shí)汽車(chē)的運(yùn)行與操控也會(huì)出現(xiàn)不便，為此，需要在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)上述部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到維修廠進(jìn)行檢修。汽車(chē)的減震器也安裝在汽車(chē)的底盤(pán)當(dāng)中，...

越野汽車(chē)減震器很多司機(jī)對(duì)這個(gè)名字是非常熟悉的，但是一些司機(jī)朋友卻只是知其名，不知其形。汽車(chē)的減震器是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的一個(gè)部件，減震器是車(chē)輪與車(chē)身的一個(gè)彈性部件，其主要作用是用來(lái)減少和降低由于路面不平導(dǎo)致的車(chē)身震動(dòng)，從而提高車(chē)輛司乘人員的舒適度。如果車(chē)輛的減震器損...

傳動(dòng)系統(tǒng)包括變速箱總成、驅(qū)動(dòng)軸等，這個(gè)部分就相對(duì)比較模糊了，對(duì)于某些朋友。因?yàn)橄癞?dāng)年雪鐵龍標(biāo)明的變速箱終身免維護(hù)是騙了多少用戶啊，很多人都不知道需要更換變速箱油，然而其實(shí)要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定的，如果建議的話，一般自動(dòng)型變速箱一般建議在4萬(wàn)公里左右更換一次變速箱...

在剎車(chē)時(shí)，磨損的減震器和支架非常危險(xiǎn)，而且能夠大幅增加制動(dòng)距離，如果從50英里/小時(shí)減速制動(dòng)，會(huì)增加12.3英尺或者11.7%剎車(chē)距離；如果從70英里/小時(shí)減速制動(dòng)，會(huì)增加22.6英尺或者11.2%的剎車(chē)距離。減震器是汽車(chē)使用過(guò)程中的易損配件，減震器工作好壞，...

越野車(chē)改裝減震器要求一、加大缸徑和活塞越野車(chē)改裝減震器要求二、加大貯油筒越野車(chē)改裝減震器要求三、采用蜂窩泡沫技術(shù)消除減震油起泡。越野車(chē)改裝減震器要求四、采用氮?dú)馄?，或者是減震油在減震器流動(dòng)的路線從而達(dá)到快速降溫和壓力調(diào)整越野車(chē)改裝減震器要求五、油封技術(shù)要求提高...