超仁告訴您--ABB機(jī)器人校準(zhǔn)的重要性及實(shí)施指南
IRB1200機(jī)械手檢測報(bào)告:抖動、卡頓
佛山超仁機(jī)器人庫卡KR10工業(yè)機(jī)器人備件大促銷啦
KUKA工業(yè)機(jī)器人::性能、應(yīng)用與未來發(fā)展分析
ABB機(jī)器人線性運(yùn)動不走直線的問題
FANUC發(fā)那科機(jī)器人參考位置設(shè)定步驟及常見問題解析
?FANUC工業(yè)機(jī)器人保養(yǎng)的重要性、周期及好處
工業(yè)機(jī)器人一站式服務(wù)商:佛山超仁機(jī)器人科技有限公司
KR6 R900-2機(jī)器人如何更換本體線纜
KR6 R900-2機(jī)器人,低價(jià)在售
聚丙烯的抗老化改性,PP是易于老化的樹脂,由于許多產(chǎn)品在戶外使用,因此對PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在無氧的條件下具有很好的穩(wěn)定性,但由于聚丙烯結(jié)構(gòu)中存在叔碳原子,在造粒加工、貯存和使用過程中,受熱、氧、光的作用易老化降解,甚至失去優(yōu)良的綜合物理機(jī)械性能和...
以玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價(jià)格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn),正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應(yīng)用。目前,在國外新型汽車前端部件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中,注塑成型的長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯的復(fù)合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽...
冰箱抽屜用料一填充增韌聚丙烯,冰箱抽屜一般采用HIPS制作,一方面HIPS易在酸、堿、鹽、油脂等作用下應(yīng)力開裂,影響使用壽命;另一方面HIPS 的價(jià)格比PP高,因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屜的成為一種新的選擇,已成功地將改性PP用于冰箱抽屜,替代HIP...
碳酸鈣是常用的無機(jī)填料,具有來源豐富、價(jià)格低廉、易于使用、表面易于處理、顏色易調(diào)對設(shè)備磨小等優(yōu)點(diǎn),在PP中應(yīng)用很廣。在制備無機(jī)礦物質(zhì)填充聚丙烯時(shí),加入一定量的極性單體接枝改性聚丙烯,有利于改善無機(jī)礦物質(zhì)填料與聚丙烯間的相互作用,可以明顯改善填充材料的力學(xué)性能。...
PA6和PA66都是半透明或不透明的蛋白石結(jié)晶聚合物。但原料卻大不相同:PA6的原料是己內(nèi)酰胺,是通過己內(nèi)酰胺開環(huán)聚合得到的;原料主要是石油苯,一些廠家受石油苯短缺的限制,所以使用氫化苯,但用量很少。以己二胺和己二酸縮聚制備了PA66。與PA66相比,PA6具...
阻燃尼龍材料簡介:尼龍材料阻燃性能的提高一般可以通過阻燃改性、阻燃增強(qiáng)改性(一般是添加玻璃纖維)、填充阻燃改性(一般是添加無機(jī)礦粉)等方式進(jìn)行,使用這些改性方法來提高尼龍材料阻燃性能的機(jī)理主要有:①通過氣相阻燃,即在氣相中使燃燒中斷或延緩鏈?zhǔn)饺紵磻?yīng),如阻燃材...
改性尼龍有什么特點(diǎn)?改性尼龍是工程塑料的一種,是通過改變尼龍?jiān)系奈锢硇再|(zhì)而形成的顆粒狀產(chǎn)品。1.熱性能:玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)和熔點(diǎn)(TM);高熱變形溫度(HDT);長期使用的高溫(UL-746b);應(yīng)用溫度范圍廣;低熱膨脹系數(shù)。2.機(jī)械性能:強(qiáng)度高、高機(jī)械...
改性尼龍還可用于:1.精密齒輪改性后的尼龍材料在齒輪的應(yīng)用上也是非常重要的,因?yàn)樗母邉傂?、尺寸穩(wěn)定性、降噪、耐磨、靜音、潤滑、抗靜電等都是很突出的。如PA6620%GF,并添加光滑材料,制造的齒輪具有優(yōu)良的性能。2.風(fēng)扇葉片和葉輪這部分要求高剛性、高韌性、低...
尼龍共混合金是以尼龍為主體,其他高分子聚合物為輔,通過共混制得的高分子多相體系。其目的是提高尼龍的耐沖擊性、剛性、耐熱性和尺寸穩(wěn)定性。(1)相容性理論及研究方法聚合物合金作為一種多組分復(fù)合體,各組分間的相容性以及如何改善組分間的相容性是聚合物合金研究的重點(diǎn)內(nèi)容...
汽車PA66+GF材料可應(yīng)用在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管、發(fā)動機(jī)罩蓋、汽車底盤、發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉、汽車空調(diào)蒸發(fā)器冷凝器等。發(fā)動進(jìn)氣管PA66+30%GF以及PPS+30%GF,長期耐溫140℃2000小時(shí)以上。汽車底盤擋泥板,發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉PA66+PA+30%GF,需要極好的韌...
碳纖維增強(qiáng)尼龍,碳纖維具有強(qiáng)度高、密度小、耐高溫、耐水、耐腐蝕等特性,是一種優(yōu)異的強(qiáng)度高增強(qiáng)材料。用碳纖維增強(qiáng)尼龍能制造強(qiáng)度高耐熱尼龍,碳纖維增強(qiáng)尼龍是十分重要的器械、用高性能結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)尼龍的品種與性能應(yīng)該說所有的尼龍都適合制造碳纖維/PA復(fù)合材料。...
有人研究了短切玻璃纖維(GF)含量、界面相容劑和穩(wěn)定劑對尼龍66(PA66)/CF復(fù)合材料力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明,復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度隨CF含量的增加而提高,而缺口沖擊強(qiáng)度呈現(xiàn)先降低后提高的趨勢;界面相容劑和穩(wěn)定劑的添加,使復(fù)合材料的綜合力學(xué)性能都有...
盡管尼龍材料占據(jù)了工程塑料的半壁江山,但改性尼龍材料也占據(jù)了重要席位。由于改性尼龍材料具備優(yōu)異的耐化學(xué)性和電氣性能,尺寸穩(wěn)定性好、熱穩(wěn)定性好、耐磨好、強(qiáng)度高、耐油解、耐水解、耐候、手感親膚、抗疲勞,同時(shí)阻燃效果優(yōu)越、加工工藝簡單,可被加工成各種產(chǎn)品,成為各行業(yè)...
PA66,即聚酰胺 66,是一種性能優(yōu)異的熱塑性工程塑料。它由己二胺和己二酸縮聚而成,具有強(qiáng)度高、高韌性、耐磨、耐化學(xué)腐蝕等明顯特點(diǎn)。其良好的機(jī)械性能使得它在眾多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,例如在汽車制造行業(yè),可用于制造發(fā)動機(jī)周邊部件、車身結(jié)構(gòu)件等,能夠承受較大的機(jī)械應(yīng)力和...
汽車PA66+GF材料可應(yīng)用在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管、發(fā)動機(jī)罩蓋、汽車底盤、發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉、汽車空調(diào)蒸發(fā)器冷凝器等。發(fā)動進(jìn)氣管PA66+30%GF以及PPS+30%GF,長期耐溫140℃2000小時(shí)以上。汽車底盤擋泥板,發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉PA66+PA+30%GF,需要極好的韌...
有人用碳纖維填充尼龍1010制備出了碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料,并對其力學(xué)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:碳纖維的加入使尼龍復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度、表面硬度增大,碳纖維增強(qiáng)尼龍材料的拉伸強(qiáng)度在碳纖維含量為20%時(shí)達(dá)到最大值;碳纖維表面處理對尼龍復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度有很大影...
玻璃纖維增強(qiáng)改性尼龍過程中用到玻璃纖維及偶聯(lián)劑,用于高聚物增強(qiáng)玻璃纖維一般采用無堿纖維,無堿纖維具有電絕緣性好、機(jī)械強(qiáng)度高、水解度低、耐水耐弱堿性好等性能特點(diǎn)。玻璃纖維在螺桿擠出機(jī)高剪切和混合作用下,被切成一定長度的纖維均勻地分布在PA基體樹脂中,從而增強(qiáng)了材...
常見的改性尼龍工程塑料顆粒產(chǎn)品有:增強(qiáng)尼龍、阻燃尼龍、增韌尼龍、增強(qiáng)增韌尼龍等。1、增強(qiáng)尼龍:增強(qiáng)尼龍分為玻纖增強(qiáng)尼龍、填充增強(qiáng)尼龍等種類,具備著優(yōu)良的機(jī)械力學(xué)性能和良好的耐熱性及優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性,所以很多用于電動工具、運(yùn)動器械、汽車制造業(yè)等,如:切割機(jī)、熱風(fēng)...
玻璃纖維增強(qiáng)改性尼龍過程中用到玻璃纖維及偶聯(lián)劑,用于高聚物增強(qiáng)玻璃纖維一般采用無堿纖維,無堿纖維具有電絕緣性好、機(jī)械強(qiáng)度高、水解度低、耐水耐弱堿性好等性能特點(diǎn)。玻璃纖維在螺桿擠出機(jī)高剪切和混合作用下,被切成一定長度的纖維均勻地分布在PA基體樹脂中,從而增強(qiáng)了材...
改性尼龍有什么特點(diǎn)?改性尼龍是工程塑料的一種,是通過改變尼龍?jiān)系奈锢硇再|(zhì)而形成的顆粒狀產(chǎn)品。1.熱性能:玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)和熔點(diǎn)(TM);高熱變形溫度(HDT);長期使用的高溫(UL-746b);應(yīng)用溫度范圍廣;低熱膨脹系數(shù)。2.機(jī)械性能:強(qiáng)度高、高機(jī)械...
目前,大部分尼龍材料阻燃性能的提高是通過添加阻燃劑來實(shí)現(xiàn)的,主要可分為含鹵阻燃尼龍和無鹵阻燃尼龍兩大類。傳統(tǒng)的阻燃體系是將含鹵阻燃劑添加到尼龍中,所使用的阻燃劑主要以含溴素為主,如BPS和十溴二苯乙烷等,因此行業(yè)內(nèi)通常稱之為溴系阻燃尼龍,具有阻燃性好的特點(diǎn),可...
聚酰胺(PA)是一種綜合性能優(yōu)良的工程塑料,具有強(qiáng)度高、易加工、耐溶劑、耐熱性好等特點(diǎn),用于汽車、家電、電動工具等領(lǐng)域,是應(yīng)用較廣的工程塑料之一。雖然聚酰胺66(PA66)已具備較好的力學(xué)、加工及耐熱等性能,但在實(shí)際使用中還是不能滿足具體的應(yīng)用需求,常需要根據(jù)...
PA66具有綜合性能好、強(qiáng)度高、剛性好、耐沖擊、耐油、耐化學(xué)腐蝕、耐磨、自潤滑等特點(diǎn)。特別是其硬度、剛度、耐熱性和蠕變性能較好。而且原料易得,成本低。因此,PA66廣泛應(yīng)用于工業(yè)、服裝、裝飾、工程塑料等領(lǐng)域。由于PA66的強(qiáng)度高于PA6,PA66更多地用于生產(chǎn)...
玻璃纖維增強(qiáng)改性尼龍過程中用到玻璃纖維及偶聯(lián)劑,用于高聚物增強(qiáng)玻璃纖維一般采用無堿纖維,無堿纖維具有電絕緣性好、機(jī)械強(qiáng)度高、水解度低、耐水耐弱堿性好等性能特點(diǎn)。玻璃纖維在螺桿擠出機(jī)高剪切和混合作用下,被切成一定長度的纖維均勻地分布在PA基體樹脂中,從而增強(qiáng)了材...
有些汽車塑料件、電子電器部件通常需要材料具備阻燃性能,不過一般的尼龍阻燃性能比較低,所以通過加入阻燃劑制成阻燃尼龍,因此阻燃尼龍可用于汽車零配件、新能源電池組件、發(fā)動機(jī)周邊部件、點(diǎn)火裝置部件、電子電器、串聯(lián)連接端子、斷路器、線圈等;還有些產(chǎn)品需要材料具有一定的...
改性尼龍一般用于哪些領(lǐng)域:1、阻燃尼龍的應(yīng)用:在汽車、電子電器領(lǐng)域通常針對材料需要具備阻燃性能,不過一般的尼龍阻燃性能比較低,所以通過加入阻燃劑來達(dá)到。因此阻燃尼龍可用于汽車零配件:新能源電池組件、發(fā)動機(jī)周邊部件、點(diǎn)火裝置部件等。電子電器:串聯(lián)連接端子、斷路器...
增強(qiáng)尼龍可用于電動工具、運(yùn)動器械、汽車制造等領(lǐng)域,電動工具:通常用于切割機(jī)、熱風(fēng)槍、雕刻機(jī)等。運(yùn)動器械:用于童車、自行車、滑雪器材等。汽車制造:用于電鋸、汽車門把手、進(jìn)氣歧管等;增韌尼龍有高延展性、高韌性,低永壓變形率,高沖擊強(qiáng)度,抗蠕變性能優(yōu)良,通常多用于汽...
具有較高的比強(qiáng)度,良好的耐熱性、電性能、耐磨蝕性能、抗沖擊性能,以及加工方法簡便、生產(chǎn)成本低且效率高、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)良特性。與純尼龍相比,玻璃纖維增強(qiáng)尼龍機(jī)械強(qiáng)度、剛性、耐熱性、耐蠕變性和耐疲勞強(qiáng)度大幅度提高,伸長率、模塑收縮率、吸濕性、耐磨性下降。玻璃纖維增強(qiáng)...
有人用碳纖維填充尼龍1010制備出了碳纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料,并對其力學(xué)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:碳纖維的加入使尼龍復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度、表面硬度增大,碳纖維增強(qiáng)尼龍材料的拉伸強(qiáng)度在碳纖維含量為20%時(shí)達(dá)到最大值;碳纖維表面處理對尼龍復(fù)合材料的拉伸強(qiáng)度有很大影...
各種大功率風(fēng)扇葉以及葉輪,高鋼性、高韌性、低翹曲、抗蠕變、耐水解改性PA66+30%GF材料。各種精密齒輪,高鋼性、尺寸穩(wěn)定、降噪、耐磨、靜音、潤滑、抗靜電PA66+20%GF爽滑材料。餐具類,耐高溫、食品級、高流動性、增強(qiáng)、PA66+30%GF。玩具領(lǐng)域,玩...