DPGB系列小型滑臺式氣缸是一款結(jié)構(gòu)緊湊、進(jìn)給力大、高剛性的氣動執(zhí)行元件,具有多種缸徑選項(xiàng),包括φ6、8、10、12、16、20和25。該系列氣缸采用滑臺與聯(lián)接板一體式設(shè)計(jì),主要應(yīng)用于抓取系統(tǒng)中的取放單元,具有優(yōu)異的性價(jià)比。該系列氣缸具有以下特點(diǎn):精確而高剛性的滾珠軸承導(dǎo)軌:這種導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)使得氣缸具有高精度和高剛性的運(yùn)動特性,能夠?qū)崿F(xiàn)精確的定位和平穩(wěn)的運(yùn)行。結(jié)構(gòu)緊湊:與傳統(tǒng)的氣缸相比,DPGB小型滑臺氣缸具有更小的體積和更輕的重量,能夠適應(yīng)空間受限的應(yīng)用場景。進(jìn)給力大:該系列氣缸具有較大的進(jìn)給力,能夠提供足夠的驅(qū)動力,驅(qū)動各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作。對稱安裝接口:采用對稱安裝接口設(shè)計(jì),使得氣缸...
DPGB系列小型滑臺式氣缸是一款結(jié)構(gòu)緊湊、進(jìn)給力大、高剛性的氣動執(zhí)行元件,具有多種缸徑選項(xiàng),包括φ6、8、10、12、16、20和25。該系列氣缸采用滑臺與聯(lián)接板一體式設(shè)計(jì),主要應(yīng)用于抓取系統(tǒng)中的取放單元,具有優(yōu)異的性價(jià)比。該系列氣缸具有以下特點(diǎn):精確而高剛性的滾珠軸承導(dǎo)軌:這種導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)使得氣缸具有高精度和高剛性的運(yùn)動特性,能夠?qū)崿F(xiàn)精確的定位和平穩(wěn)的運(yùn)行。結(jié)構(gòu)緊湊:與傳統(tǒng)的氣缸相比,DPGB小型滑臺氣缸具有更小的體積和更輕的重量,能夠適應(yīng)空間受限的應(yīng)用場景。進(jìn)給力大:該系列氣缸具有較大的進(jìn)給力,能夠提供足夠的驅(qū)動力,驅(qū)動各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作。對稱安裝接口:采用對稱安裝接口設(shè)計(jì),使得氣缸...
主要技術(shù)參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)ISO15552,缸徑:32,40,50,63,80,100,125。安裝與使用(氣缸類適用)1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施;4、氣缸接入管道前,必須清理管道內(nèi)臟物,防止粉塵等雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用;6、因氣缸前蓋及活塞均較短,一般行程不可選擇太大:7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);8、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作...
氣缸執(zhí)行元件在許多其他領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用,例如:自動化生產(chǎn)線:氣缸執(zhí)行元件可以用于驅(qū)動自動化生產(chǎn)線上的各種機(jī)械裝置,如傳送帶、裝配機(jī)械手、包裝機(jī)械等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和高效化。醫(yī)療器械:氣缸執(zhí)行元件可以用于醫(yī)療器械中,如呼吸機(jī)、注射器、手術(shù)臺驅(qū)動裝置等,提高醫(yī)療設(shè)備的精度和可靠性。環(huán)保設(shè)備:氣缸執(zhí)行元件可以用于環(huán)保設(shè)備中,如垃圾壓縮機(jī)、污水處理設(shè)備、廢氣處理設(shè)備等,實(shí)現(xiàn)環(huán)保設(shè)備的自動化控制和高效運(yùn)行。物流設(shè)備:氣缸執(zhí)行元件可以用于物流設(shè)備中,如輸送帶、升降機(jī)、碼垛機(jī)等,提高物流設(shè)備的可靠性和效率。??偟膩碚f,氣缸執(zhí)行元件作為一種重要的自動化元件,在許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。通過...
DPGB系列小型滑臺式氣缸是一款結(jié)構(gòu)緊湊、進(jìn)給力大、高剛性的氣動執(zhí)行元件,具有多種缸徑選項(xiàng),包括φ6、8、10、12、16、20和25。該系列氣缸采用滑臺與聯(lián)接板一體式設(shè)計(jì),主要應(yīng)用于抓取系統(tǒng)中的取放單元,具有優(yōu)異的性價(jià)比。該系列氣缸具有以下特點(diǎn):精確而高剛性的滾珠軸承導(dǎo)軌:這種導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)使得氣缸具有高精度和高剛性的運(yùn)動特性,能夠?qū)崿F(xiàn)精確的定位和平穩(wěn)的運(yùn)行。結(jié)構(gòu)緊湊:與傳統(tǒng)的氣缸相比,DPGB小型滑臺氣缸具有更小的體積和更輕的重量,能夠適應(yīng)空間受限的應(yīng)用場景。進(jìn)給力大:該系列氣缸具有較大的進(jìn)給力,能夠提供足夠的驅(qū)動力,驅(qū)動各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作。對稱安裝接口:采用對稱安裝接口設(shè)計(jì),使得氣缸...
單作用氣缸和雙作用氣缸是氣壓傳動中的兩種執(zhí)行元件,它們在結(jié)構(gòu)、工作原理和用途上有明顯的區(qū)別。單作用氣缸只有一個(gè)氣腔,在活塞的一側(cè)有氣壓作用,因此只能在一個(gè)方向上產(chǎn)生推力。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸的一側(cè)時(shí),活塞會向這一側(cè)運(yùn)動,推動負(fù)載。為了使活塞返回到初始位置,需要借助外力(如彈簧或自重)來實(shí)現(xiàn)。單作用氣缸適用于只需要單方向推動的工作環(huán)境,例如小型氣壓傳動裝置或夾緊裝置等。由于其結(jié)構(gòu)簡單、制造和維護(hù)方便,單作用氣缸在許多場合都有應(yīng)用。相比之下,雙作用氣缸有兩個(gè)氣腔,分別位于活塞的兩側(cè)。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入活塞的一側(cè)時(shí),活塞會向這一側(cè)運(yùn)動,推動負(fù)載。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入另一側(cè)時(shí),活塞會向另一側(cè)運(yùn)動。因此...
氣缸的國際標(biāo)準(zhǔn)主要包括ISO15552和ISO6432等。其中,ISO15552標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了單桿和雙桿氣缸的基本產(chǎn)品、安裝和附件尺寸,適用于最大壓力額定值為10bar、孔徑范圍為32mm至320mm的氣缸。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種重載工業(yè)應(yīng)用,具有長的行程和低的滑動摩擦,能夠承受較高的負(fù)載和沖擊力,可以擴(kuò)展氣缸的壽命。此外,ISO15552標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了氣缸的外觀尺寸、連接螺紋和安裝尺寸等。ISO6432標(biāo)準(zhǔn)則適用于迷你氣缸的尺寸系列,適用于狹小空間和小功率應(yīng)用。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了氣缸的外觀尺寸、連接螺紋和安裝尺寸等,適用于高性能和大功率應(yīng)用。此外,還有一些其他國際標(biāo)準(zhǔn),如ISO21287、ISO1...
氣缸執(zhí)行元件在許多其他領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用,例如:自動化生產(chǎn)線:氣缸執(zhí)行元件可以用于驅(qū)動自動化生產(chǎn)線上的各種機(jī)械裝置,如傳送帶、裝配機(jī)械手、包裝機(jī)械等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和高效化。醫(yī)療器械:氣缸執(zhí)行元件可以用于醫(yī)療器械中,如呼吸機(jī)、注射器、手術(shù)臺驅(qū)動裝置等,提高醫(yī)療設(shè)備的精度和可靠性。環(huán)保設(shè)備:氣缸執(zhí)行元件可以用于環(huán)保設(shè)備中,如垃圾壓縮機(jī)、污水處理設(shè)備、廢氣處理設(shè)備等,實(shí)現(xiàn)環(huán)保設(shè)備的自動化控制和高效運(yùn)行。物流設(shè)備:氣缸執(zhí)行元件可以用于物流設(shè)備中,如輸送帶、升降機(jī)、碼垛機(jī)等,提高物流設(shè)備的可靠性和效率。。總的來說,氣缸執(zhí)行元件作為一種重要的自動化元件,在許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。通過...
ISO6431標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了氣缸的主要尺寸系列,適用于高性能和大功率應(yīng)用。該標(biāo)準(zhǔn)中氣缸的基本尺寸和參數(shù)包括氣缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑、行程等。具體來說,ISO6431標(biāo)準(zhǔn)中氣缸的內(nèi)徑分為三種,分別是DIN標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑、ISO標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑和美國標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑。活塞桿直徑則根據(jù)不同的氣缸類型和工作需求進(jìn)行選擇,有實(shí)心桿和空心桿兩種。行程則根據(jù)工作負(fù)載和系統(tǒng)要求進(jìn)行選擇,以確定氣缸的移動距離。此外,ISO6431還規(guī)定了氣缸的外觀尺寸和重量等參數(shù),以便在選擇和使用氣缸時(shí)進(jìn)行參考。需要注意的是,ISO6431標(biāo)準(zhǔn)是一種液壓氣缸的標(biāo)準(zhǔn),與ISO21287等氣壓氣缸的標(biāo)準(zhǔn)有所不同。因此,在選擇和使用氣缸時(shí),需要根...
在汽車行業(yè)中,氣缸有多種應(yīng)用場景,以下是其中的一些:發(fā)動機(jī)氣門控制系統(tǒng):氣缸用于控制發(fā)動機(jī)氣門的開閉,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣過程。常見的氣門控制系統(tǒng)包括氣門挺桿、氣門搖臂和氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)等。離合器和剎車系統(tǒng):氣缸用于控制離合器和剎車系統(tǒng)的接合和分離,從而實(shí)現(xiàn)汽車的起步、加速、減速和停車等操作。自動化生產(chǎn)線:在汽車制造過程中,氣缸被廣泛應(yīng)用于自動化生產(chǎn)線上的各種工藝流程中,如沖壓、焊接、涂裝等。通過使用氣缸,可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動化、高效化和高精度化。座椅調(diào)整和門窗開閉:氣缸用于驅(qū)動座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)和門窗開閉機(jī)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)汽車座椅的前后移動、靠背角度調(diào)整以及車門和車窗的升降等...
氣缸在物流輸送領(lǐng)域的應(yīng)用具有以下優(yōu)勢:結(jié)構(gòu)簡單、輕巧:氣缸構(gòu)造簡易,體積小,便于安裝和維護(hù)保養(yǎng)。成本低:氣缸的制造成本相對較低,價(jià)格相對較為便宜,適合大規(guī)模應(yīng)用。易控制:氣缸的工作介質(zhì)是氣體,氣體流動性好,易于控制和調(diào)節(jié)。速度快:氣缸的響應(yīng)速度快,能夠?qū)崿F(xiàn)快速的動作和連續(xù)的物流輸送。安全性高:氣缸使用氣體作為工作介質(zhì),相較于液壓油等易燃易爆介質(zhì),具有更高的安全性。然而,氣缸在物流輸送領(lǐng)域的應(yīng)用也存在一定的局限性和不足:壓力級別低:氣缸的壓力級別相對較低,適用于中小型物流輸送設(shè)備,對于大型、重型物流設(shè)備可能不太適用。精度有限:氣缸的定位和運(yùn)動控制精度相對較低,對于高精度要求的物流輸送...
在電子3C行業(yè),氣缸也有廣泛的應(yīng)用場景,主要涉及自動化生產(chǎn)線和機(jī)器人等領(lǐng)域。首先,在自動化生產(chǎn)線上,氣缸被用于實(shí)現(xiàn)各種工藝流程,如電子元器件的貼裝、檢測、包裝等。通過精確控制氣缸的運(yùn)動,可以實(shí)現(xiàn)高精度、高速度和高可靠性的生產(chǎn),從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。其次,在機(jī)器人領(lǐng)域中,氣缸常被應(yīng)用于機(jī)器人的手臂、夾爪等部位,用于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的抓取、放置、旋轉(zhuǎn)等運(yùn)動控制。例如,在電子行業(yè)中的SMT貼片機(jī)中,氣缸用于控制貼片機(jī)的吸嘴吸附和放置電子元器件。此外,在電子設(shè)備的組裝和測試中,氣缸也常被用于實(shí)現(xiàn)工件的定位、夾持和移動。例如,在測試設(shè)備中,氣缸可以控制測試探頭的位置和運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)精確的測試和校...
雙作用氣缸在氣壓傳動裝置中實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動主要依靠氣壓力驅(qū)動。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸的一側(cè)時(shí),氣壓作用在活塞上,推動活塞桿伸出,實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動。通過控制氣孔的開閉和通斷,可以控制壓縮空氣的流動方向和活塞桿的伸出和縮回,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動。具體來說,當(dāng)壓縮空氣通過氣孔進(jìn)入氣缸的一側(cè)時(shí),氣壓作用在活塞上,推動活塞桿向外伸出。當(dāng)壓縮空氣通過另一側(cè)的氣孔排出時(shí),活塞桿會隨之向內(nèi)縮回,完成一次往復(fù)運(yùn)動。通過控制氣孔的通斷和開閉,可以實(shí)現(xiàn)活塞桿的連續(xù)伸出和縮回,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的連續(xù)往復(fù)運(yùn)動。此外,雙作用氣缸也可以通過方向控制閥來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。通過控制方向控制閥的開關(guān)狀態(tài),可以改變壓縮空氣的流動方...
DPTA系列雙活塞氣缸是一種高效、緊湊的氣動執(zhí)行元件,適用于需要高精度和高穩(wěn)定性的應(yīng)用場景。以下是該系列氣缸的主要特點(diǎn):裝配時(shí)間短:DPTA系列雙活塞氣缸的設(shè)計(jì)使得裝配過程更加簡便快捷,減少了人工和時(shí)間成本。這有助于提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本??臻g要求低:由于其緊湊的設(shè)計(jì),DPTA系列雙活塞氣缸特別適合于空間比較緊湊的場合。這使得在有限的空間內(nèi)也能實(shí)現(xiàn)高效的氣動控制。堅(jiān)固與精確:該系列氣缸采用高質(zhì)量材料和精密加工工藝,具有高穩(wěn)定性,能夠保證精確的活塞運(yùn)動和位置控制。多種規(guī)格安裝附件:為了滿足不同客戶的需求,DPTA系列雙活塞氣缸提供了多種規(guī)格的安裝附件供客戶選擇。這增加了氣缸的靈活...
氣缸執(zhí)行元件的標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾個(gè)方面:國際標(biāo)準(zhǔn):目前國際上廣泛應(yīng)用的氣缸標(biāo)準(zhǔn)有ISO和VDMA兩種,它們都規(guī)定了氣缸的公差及尺寸標(biāo)準(zhǔn),以保證氣缸的質(zhì)量和耐用性。其中,ISO標(biāo)準(zhǔn)包括氣缸的尺寸公差標(biāo)準(zhǔn)、連接尺寸標(biāo)準(zhǔn)、基本參數(shù)等;VDMA標(biāo)準(zhǔn)也主要涵蓋了這幾個(gè)方面,但細(xì)節(jié)部分有一些不同。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn):我國氣缸的標(biāo)準(zhǔn)主要有《GB/T15638-2006》和《JB/ZQ4424-1997》兩種,它們都參照了國際標(biāo)準(zhǔn),但在具體規(guī)定上有所區(qū)別,需要在實(shí)際應(yīng)用中進(jìn)行正確的選擇和使用。此外,氣缸執(zhí)行元件還有一些產(chǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格型號標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品分類標(biāo)準(zhǔn)將氣缸按照不同的分類進(jìn)行劃分,如單桿氣缸、雙桿氣缸、活...
DPTA系列雙活塞氣缸是一種高效、緊湊的氣動執(zhí)行元件,適用于需要高精度和高穩(wěn)定性的應(yīng)用場景。以下是該系列氣缸的主要特點(diǎn):裝配時(shí)間短:DPTA系列雙活塞氣缸的設(shè)計(jì)使得裝配過程更加簡便快捷,減少了人工和時(shí)間成本。這有助于提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本??臻g要求低:由于其緊湊的設(shè)計(jì),DPTA系列雙活塞氣缸特別適合于空間比較緊湊的場合。這使得在有限的空間內(nèi)也能實(shí)現(xiàn)高效的氣動控制。堅(jiān)固與精確:該系列氣缸采用高質(zhì)量材料和精密加工工藝,具有高穩(wěn)定性,能夠保證精確的活塞運(yùn)動和位置控制。多種規(guī)格安裝附件:為了滿足不同客戶的需求,DPTA系列雙活塞氣缸提供了多種規(guī)格的安裝附件供客戶選擇。這增加了氣缸的靈活...