從市場(chǎng)分析來(lái)看，一季度經(jīng)歷了短暫低迷，主要是新年伊始新補(bǔ)貼政策尚未明確，從三月份開(kāi)始終端發(fā)力。除了新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格影響市場(chǎng)銷(xiāo)量，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)也直接影響消費(fèi)者選擇態(tài)度。有消費(fèi)者反映，買(mǎi)車(chē)之后無(wú)法安裝充電樁，竟然從5樓拉線充電，極不方便也不安全。車(chē)主個(gè)人充電...

充電樁電子設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)1、安全可靠，完善的故障異常保護(hù)功能；2、功能多方面，可靈活支持不同的功能擴(kuò)展。充電樁電子設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)功能基本充電功能：具有自動(dòng)和手動(dòng)充電功能，兼容性強(qiáng)，滿足交流充電的各種充電模式;增強(qiáng)充電功能：具有按時(shí)間充、按電量充、預(yù)約時(shí)間充、自動(dòng)充...

當(dāng)前，大型充電站，商場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等充電站，已經(jīng)成為私家車(chē)充電的主要場(chǎng)所，但這些充電場(chǎng)景往往電力容量緊張，充電時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)安全性要求高，特別是很多農(nóng)村地區(qū)配電網(wǎng)容量較難滿足大功率充電樁的建設(shè)，若建設(shè)公共運(yùn)營(yíng)充電站，則需升級(jí)擴(kuò)容改造電網(wǎng)。而小功率直流充電樁輸出功率較...

汽車(chē)充電樁發(fā)展可分為4個(gè)階段：之前的萌芽期：此時(shí)汽車(chē)充電樁行業(yè)還處于探索階段，建立了電動(dòng)車(chē)充電站；為了滿足綠色奧運(yùn)，建設(shè)了滿足50輛電動(dòng)大巴需求的集中式充電站；上海先行建成商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的充電站?？偟膩?lái)說(shuō)，以前都是小打小鬧，以形式為主。初步發(fā)展期：這期間汽車(chē)充電...

充電站的供電系統(tǒng)技術(shù)要求具體內(nèi)容是什么？萬(wàn)城萬(wàn)充公司告訴大家，根據(jù)充電站的規(guī)模、容量和重要性，運(yùn)營(yíng)商們可以選擇采用不同的供電方式:配電容量大于等于500kVA的充電站，宜采用雙路10kv電源供電方式。配電容量大于等于100kVA、小于500kVA的充電站，宜采...

萬(wàn)城萬(wàn)充新能源充電樁主要出現(xiàn)在哪些場(chǎng)所：1、可停車(chē)的路邊地城市停車(chē)越來(lái)越難，許多非主干道，都被允許用來(lái)臨時(shí)停車(chē)，由于箱式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站占用的地方非常小可供箱式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站放置的位置非常多，并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)；2、高速路服務(wù)區(qū)在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾...

我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展，至今已近10年。10年間，新能源汽車(chē)從無(wú)到有，包括汽車(chē)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升，與燃油車(chē)相比，各方面都已經(jīng)成熟。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于全球前列，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)5年居世界前列，累計(jì)推廣新能源汽車(chē)超過(guò)450萬(wàn)輛，占全球50%...

萬(wàn)城萬(wàn)充充電站的設(shè)備質(zhì)量怎樣？產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線，萬(wàn)城萬(wàn)充質(zhì)量中心作為公司的一級(jí)部門(mén)，嚴(yán)格貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系，從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)執(zhí)行嚴(yán)格的全流程質(zhì)量管控，以保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電產(chǎn)品實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，旗下產(chǎn)品均通...

運(yùn)營(yíng)充電站的注意事項(xiàng)有哪些？充電站不應(yīng)靠近有潛在危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有*炸或火災(zāi)危險(xiǎn)的建筑毗連時(shí)，應(yīng)符合GB50058-2014*炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范；充電站不宜設(shè)在有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，當(dāng)無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)；充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)或...

根據(jù)不久前公布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》可知，充電樁到了新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比將要達(dá)到25％左右，到了國(guó)內(nèi)公共領(lǐng)域用車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。而按照國(guó)家提出車(chē)樁比1：1的目標(biāo)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)充電樁市場(chǎng)還有十分巨大的發(fā)展空間。于是國(guó)內(nèi)關(guān)于汽車(chē)充電樁的企業(yè)也如雨后春筍一般涌出，國(guó)...

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁的優(yōu)點(diǎn)：1.萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁就是用來(lái)給我們的電動(dòng)汽車(chē)充電用的,它的作用就像加油站里給燃油車(chē)加油的加油機(jī)；2.萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁可固定在地面或固定在墻壁上,安裝在各大公共空間、住宅小區(qū)以及充電站內(nèi)；3.然后根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電...

“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括七大領(lǐng)域：5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。初步看來(lái)，“新基建”七大領(lǐng)域中與國(guó)網(wǎng)直接相關(guān)聯(lián)的似乎只有特高壓。然而，實(shí)際上，國(guó)網(wǎng)在除了“高鐵與城鐵”建...

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)充電車(chē)產(chǎn)業(yè)保持了一種急速增長(zhǎng)勁頭，各種車(chē)輛持有量逐年增加。盡管近年來(lái)增長(zhǎng)勢(shì)頭有所減緩，但總量上仍然保持著數(shù)的增加。電動(dòng)汽車(chē)充電樁裝置作為為私家車(chē)或公共充電交通工具提供能源的裝置，是充電交通工具快速增長(zhǎng)的重要依賴設(shè)備，其地位不言而喻。優(yōu)良的用電交...

近些年國(guó)家對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的大力支持有目共睹，隨著電動(dòng)汽車(chē)充電樁的增加，新能源汽車(chē)充電樁的檢測(cè)與認(rèn)證需求日益迫切。萬(wàn)城萬(wàn)充就為大家介紹下現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)充電樁認(rèn)證，國(guó)內(nèi)充電樁認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T2015充電國(guó)標(biāo)，今年9月7日，GB/T2015充電國(guó)標(biāo)升級(jí)為ChaoJ...

民資虎視眈眈萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁市場(chǎng)。由于電動(dòng)汽車(chē)每天需要補(bǔ)充大量電能，經(jīng)營(yíng)充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對(duì)于加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模，小到社區(qū)慢速充電樁，大到公路快速充電站，單站經(jīng)營(yíng)，組網(wǎng)經(jīng)營(yíng)均可。對(duì)于充電站市場(chǎng)...

汽車(chē)充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一環(huán)。但與整車(chē)公司、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈等板塊相比，一直以來(lái)，市場(chǎng)關(guān)注度與熱度相對(duì)有限。之所以成為被“遺忘”的一域，有其現(xiàn)實(shí)的原因。對(duì)此我們可以引述雪球用戶“紅葉歸處是秋風(fēng)”一組投研數(shù)據(jù)以管窺豹：國(guó)家電網(wǎng)的150kw汽車(chē)充電...

汽車(chē)充電樁的安裝，確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據(jù)各小區(qū)條件和車(chē)庫(kù)位置的不同，施工時(shí)間也不同，有的只需要2小時(shí)就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場(chǎng)盯著，小編的經(jīng)驗(yàn)是確實(shí)沒(méi)有必要，除非工人特別不靠譜，或者業(yè)主本身也有一定...

目前，公共交、直流汽車(chē)充電樁的比例基本上保持在6：4左右。其中，交流充電樁的比例更多，主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期，交流樁憑借著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低等特點(diǎn)，非常適合廠商跑馬圈地，因此被投放以搶占市場(chǎng)。然而，隨著汽車(chē)充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟，直流充電樁已經(jīng)成為...

北京市累計(jì)建成約20.24萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，其中，私人汽車(chē)充電樁15.34萬(wàn)個(gè)，社會(huì)公用充電設(shè)施2.5萬(wàn)個(gè)，單位內(nèi)部公用充電設(shè)施1.8萬(wàn)個(gè)。目前，北京市電動(dòng)汽車(chē)與公用充電設(shè)施的車(chē)樁比已達(dá)到國(guó)家政策中在新能源汽車(chē)加快發(fā)展地區(qū)，公共車(chē)樁比例不低于7：1的要求，并基本形...

城市的趨勢(shì)上看，新能源汽車(chē)替代逐漸由大城市向二三線滲透，北京上海等市場(chǎng)份額走低，二三線城市的汽車(chē)充電樁建設(shè)加速，在人口密度沒(méi)那么大的中型城市，智能化合理的布局公共快充樁更顯其重要性，否則利用率會(huì)更低。各家也在向智能、細(xì)致的運(yùn)營(yíng)方向發(fā)展，如“箱變式智能群充電”、...

充電樁運(yùn)營(yíng)商選址應(yīng)注意哪些？首先，車(chē)輛密集度。因?yàn)槌潆姌逗图佑驼疽粯?，是供汽?chē)補(bǔ)充“能量”的地方。所以在選址方面，一定要確保有足夠的車(chē)輛密集度，避免將地址選擇過(guò)于偏僻的地方。因?yàn)槿绻闹苓^(guò)于偏僻，車(chē)主駕車(chē)前往所需的時(shí)間就會(huì)較長(zhǎng)，而且這對(duì)于一些本身電量不足的車(chē)型...

大家知道，充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車(chē)載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁？充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)...

充電樁的急停按鈕什么時(shí)候使用呢？萬(wàn)城萬(wàn)充公司告訴大家，如果機(jī)器發(fā)生漏電，請(qǐng)立即按下急停開(kāi)關(guān)。如果發(fā)生起火、觸電等異常狀況，也請(qǐng)您立即按下急停開(kāi)關(guān)。樁體發(fā)生故障時(shí)，如無(wú)法停止充電，內(nèi)部線路短路等異常狀況，同樣需要立即按下急停開(kāi)關(guān)。樁體按下急停按鈕后，直接切斷輸入...

要取得較為可觀的收益尚需時(shí)日。如今，除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺(tái)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之外，不少地方還提出新建小區(qū)配套充電樁的新思路，這不可緩解電動(dòng)汽車(chē)使用者的“里程焦慮”問(wèn)題，更將大幅、直接拉動(dòng)充電樁生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)量。萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重...