光伏投資項(xiàng)目的投資回報(bào)受多重因素影響
光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)能效提升新策略:科技創(chuàng)新帶領(lǐng)綠色發(fā)展
易陽(yáng)電容器儲(chǔ)能廠家生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)性探析
光伏項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理模式
儲(chǔ)能技術(shù)在能源管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
新能源儲(chǔ)能技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用程度探析
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是否支持智能充電管理?
便攜式電力儲(chǔ)能設(shè)備是否支持多接口充電?
便攜式電力儲(chǔ)能電站:移動(dòng)應(yīng)用的新星
電網(wǎng)儲(chǔ)能:促進(jìn)電力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新動(dòng)力
萬(wàn)城萬(wàn)充持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者的需求,將用戶體驗(yàn)作為公司可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,致力于為用戶提供安全可靠、智能便捷的充電服務(wù)。依托SaaS平臺(tái)進(jìn)行數(shù)字化智慧管理,度融合了AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),可以做到人、車、樁、站一體化,根據(jù)用戶充電數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略...
充電站選址是越靠近市中心就越好嗎?萬(wàn)城萬(wàn)充公司告訴大家,盡管在市中心建樁利潤(rùn)很高,但在市中心以及該附近建樁都很難!所以電站選址并不是越靠近市中心就越好的。對(duì)于建站選址來(lái)說(shuō),一個(gè)城市的各地段可以大致分為三類——一種是分布在車站等交通樞紐處的快速充電點(diǎn);一種是分布...
各種新能源汽車品牌在購(gòu)車服務(wù)中,一般都包括安裝充電樁,但消費(fèi)者在日常生活中,電動(dòng)汽車使用不如傳統(tǒng)能耗汽車使用便利。在生活其他場(chǎng)景中,充電樁普及程度還不夠。值得注意的是,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,充電站產(chǎn)業(yè)逐漸形成規(guī)模。日前,智充科技在北京悠唐廣場(chǎng)建設(shè)電動(dòng)汽車無(wú)...
快速充電器的控制系統(tǒng)組成:快速充電器的控制系統(tǒng)組成:采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)...
電動(dòng)汽車作為綠色交通工具,越來(lái)越受到重視。隨著電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上的普及,電動(dòng)汽車充電設(shè)備的使用也在提高充電樁的外觀設(shè)計(jì)要求。那么,怎么才能做好充電樁的外觀設(shè)計(jì)要求呢?首先,就充電樁的外觀設(shè)計(jì)而言,充電樁的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相匹配,在不影響其功能實(shí)現(xiàn)的前提下進(jìn)行...
充電樁安全要求變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。高壓配電室和變壓器室門(mén)外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。高壓配電裝置上應(yīng)有明顯的操作指示說(shuō)明。設(shè)備的接地點(diǎn)應(yīng)有明顯可見(jiàn)的標(biāo)志。室內(nèi)應(yīng)有明顯的“安全通...
萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁一般分為交流充電樁與直流充電樁。兩種樁較大的區(qū)別或者說(shuō)只有一個(gè)的區(qū)別是一個(gè)屬于慢充,一個(gè)屬于快充。交流充電樁充滿電需要7-10個(gè)小時(shí),直流充電樁充滿電單單需要1-2小時(shí)。從充電時(shí)間上考慮,直流充電樁有非常大的優(yōu)勢(shì),充電時(shí)間快的吸引力特別大。不過(guò)...
在充電站建設(shè)方面,萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì),并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司,憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),為用戶提供很全的建站服務(wù)支持;在充電運(yùn)營(yíng)方面,萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò),自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái),可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投...
隨著低碳綠色出行不斷地推行綠色環(huán)保,新能源汽車生產(chǎn)銷售快速增長(zhǎng),在中間各項(xiàng)扶持政策和地方各種扶持政策的大力支持下,電動(dòng)汽車為表示的新能源汽車迅速發(fā)展,電動(dòng)汽車被越來(lái)越多的人接受認(rèn)可。充電樁是電動(dòng)力車充電站,是用于新能源電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備,是新能源電動(dòng)汽...
充電樁安裝注意事項(xiàng)充電樁安裝注意事項(xiàng)對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的安裝者而言,在小區(qū)地下車庫(kù)這種復(fù)雜環(huán)境下安裝充電樁,首先會(huì)考量以下幾項(xiàng)問(wèn)題:充電區(qū)域的長(zhǎng)度測(cè)量。距離停車位的位置測(cè)量,確保其他車輛能正常出入。明確配電箱位置,確認(rèn)電源線的走線距離。明確地下車庫(kù)是否有潮濕滲水。明確...
作為眼下較為熱門(mén)“新能源”相關(guān)的充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō),隨著新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā),很多投資者逐漸將目光聚集到了新能源汽車充電樁上,但仔細(xì)調(diào)研過(guò)市場(chǎng)數(shù)據(jù)的人就會(huì)知道,就我國(guó)目前的整個(gè)業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō),電動(dòng)自行車充電樁市場(chǎng)占有量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車充電樁的市場(chǎng)占有率,那么為什么會(huì)產(chǎn)生...
運(yùn)營(yíng)好一個(gè)充電站有多難?在建設(shè)充電樁站點(diǎn)之前需要很多準(zhǔn)備,場(chǎng)地規(guī)劃、場(chǎng)站資質(zhì)備案、充電設(shè)備等條件缺一不可。場(chǎng)地沒(méi)有問(wèn)題,充電設(shè)備可以直接找充電運(yùn)營(yíng)商,但拿到場(chǎng)站備案和供電條件則是一點(diǎn)兒都不容易。需要在發(fā)改委立項(xiàng)備案,確認(rèn)項(xiàng)目的地址、具體規(guī)劃等情況,還要出示營(yíng)業(yè)...
萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁針對(duì)電動(dòng)汽車型號(hào)的不同,充電樁檢測(cè)在各方面都面臨技術(shù)上的考驗(yàn)和更高的檢測(cè)要求。充電樁檢測(cè)工程師強(qiáng)調(diào),必須在充分了解充電樁充電流程與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需求的基礎(chǔ)上,制定一種正確的充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法,確保充電樁具備較高的整體性能,為在高速公路上行駛的電動(dòng)汽車...
充電站的設(shè)計(jì)制定科學(xué)合理的布局需要考慮什么因素呢?萬(wàn)城萬(wàn)充公司告訴大家,電動(dòng)汽車充電站的規(guī)劃布局成功與否主要在于用戶的使用體驗(yàn)、投資者的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)取決于充電站的建設(shè)對(duì)交通、環(huán)境、配網(wǎng)安全運(yùn)行所造成的影響。電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)過(guò)程中,需要考慮:一是充電站布局應(yīng)...
充電站變配電設(shè)備的典型配置有哪些?(前提是充電柜具有諧波等處理功能)方案一:建設(shè)的變配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線,2臺(tái)500KVA變壓器,24路380V出線。其中,二路為快速充電zhuan用出線,二路為機(jī)械充電或備用出線,其余為常規(guī)充電出線。方案二:設(shè)計(jì)2路...
電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。電動(dòng)汽車充電機(jī)...
快速充電器的控制系統(tǒng)組成:快速充電器的控制系統(tǒng)組成:采用了智能化的變脈沖充電方式,即采用充電電流脈沖,包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)...
充電站建設(shè)的項(xiàng)目備案通過(guò)后進(jìn)行的電力報(bào)裝需要準(zhǔn)備什么材料?項(xiàng)目備案審批后,可進(jìn)行電力報(bào)裝申請(qǐng),(部分城市可以與項(xiàng)目備案同步進(jìn)行)。對(duì)于需要進(jìn)行電力報(bào)裝的充電場(chǎng)站,需到國(guó)家電網(wǎng)或南方電網(wǎng)辦理相關(guān)手續(xù),需要提供的材料大致如下:1.有效身份證明材料。申請(qǐng)戶名為單位客...
電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象,較大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管...
充電樁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)目系統(tǒng)性工程,它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注塑開(kāi)模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個(gè)方面。首先,設(shè)計(jì)人員前期需要開(kāi)展用戶研究,以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費(fèi)群體、擬定初步的設(shè)計(jì)方案。其次,選出合適的設(shè)計(jì)方案后,還要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶試驗(yàn)以評(píng)...
萬(wàn)城萬(wàn)充的家用充電樁,安裝時(shí)電表取電該怎么取?很多車主買了充電樁后,對(duì)于安裝充電樁的取電流程都不是很清楚,萬(wàn)城萬(wàn)充給大家整理了充電樁的取電方式。首先是去找小區(qū)物業(yè),問(wèn)清楚小區(qū)內(nèi)是否允許安裝充電樁,如果可以安裝,該從哪里取電?一般取電類型有四種:國(guó)家電網(wǎng)/南方電...
在充電站建設(shè)方面,萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì),并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司,憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),為用戶提供很全的建站服務(wù)支持;在充電運(yùn)營(yíng)方面,萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò),自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái),可為全球客戶提供從站場(chǎng)選址及投...
充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電...
萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站場(chǎng)可以提供代運(yùn)營(yíng)服務(wù)嗎?可以的,廣州萬(wàn)城萬(wàn)充新能源科技有限公司擁有強(qiáng)大的引流能力,線上平臺(tái)自有150W+注冊(cè)活躍用戶,且在持續(xù)快速增加中;已對(duì)接高德、美團(tuán)、微信、支付寶等國(guó)民級(jí)流量平臺(tái);與小桔、快電、新電途等上百家國(guó)內(nèi)主流運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,為...
電動(dòng)汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區(qū)充電樁多為慢充。當(dāng)前電動(dòng)汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池,對(duì)電池的使用壽命,慢充更優(yōu)于快充。在實(shí)際的生活中,快充更適用于緊急補(bǔ)電,比如跑長(zhǎng)途時(shí),緊急充電保障電動(dòng)汽車的能源供應(yīng)。小區(qū)充電樁較低是7千瓦...
比亞迪如何安裝家用充電樁?家充樁的功率一般分為7kW、11kW、21kW,在車端沒(méi)有限制,電力和溫度等條件支持的情況下,每小時(shí)能給動(dòng)力電池充7度、11度、21度的電。如果是比亞迪的混動(dòng)車型,那么安裝萬(wàn)城萬(wàn)充的7kw充電樁就夠用了,如果不清楚,可以找萬(wàn)城萬(wàn)充的客...
充電樁熔斷器工作原理、選型及維護(hù)檢查要點(diǎn)熔斷體斷器也被稱為保險(xiǎn)絲,它是一種安裝在電路中,保證電路安全運(yùn)行的電器元件。熔斷器其實(shí)就是一種短路保護(hù)器,較多用于配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)及新能源充電樁,主要進(jìn)行短路保護(hù)或嚴(yán)重過(guò)載保護(hù)。充電樁熔斷器是根據(jù)電流超過(guò)規(guī)定值一段時(shí)間...
電動(dòng)汽車充電樁在使用方面具有使用安全放心的特點(diǎn)。在使用電瓶充電樁時(shí)全程都有語(yǔ)音導(dǎo)航,而且在充電時(shí)屏幕上會(huì)有倒數(shù)時(shí)間顯示,時(shí)間到了自動(dòng)斷電。同時(shí)設(shè)有保護(hù)電路,具有過(guò)載和短路保護(hù)功能,對(duì)于輸出的電壓和電流都有相關(guān)的顯示,可以放心消費(fèi)。以上就是電動(dòng)汽車充電樁的特點(diǎn),...
用戶可根據(jù)電動(dòng)汽車充電樁(栓)的控制液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。電動(dòng)汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見(jiàn),電量...
建設(shè)充電樁包括以下步驟:1.場(chǎng)地選址:選擇合適的場(chǎng)地,確保場(chǎng)地能夠容納足夠的停車位且交通便捷,需考慮客流量、接電情況、土地規(guī)劃、周邊充電站等情況,同時(shí)需明確場(chǎng)地權(quán)屬,并與土地產(chǎn)權(quán)方簽訂租賃合同。2.項(xiàng)目備案:向當(dāng)?shù)匕l(fā)改委提交充電站建設(shè)項(xiàng)目備案申請(qǐng)。3.土地審核...