裝船機(jī) 散料碼頭裝船時(shí)使用的散料機(jī)械 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī),過渡皮帶機(jī),伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成。 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝...
斗式提升機(jī)的六大特點(diǎn)概述 四、運(yùn)行平穩(wěn)斗式提升機(jī)的運(yùn)行比較穩(wěn)定,其運(yùn)行過程中由于機(jī)身所表現(xiàn)出來的慣性較小,故其能量損失也較小,因此在運(yùn)行及維護(hù)時(shí)表現(xiàn)的比較可靠和穩(wěn)定。同時(shí),也可以通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和軌道導(dǎo)向架的反向控制來減少運(yùn)行中發(fā)生顛簸的可能性。 ...
港口碼頭固定式裝船機(jī) 散料裝船輸送設(shè)備 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī),過渡皮帶機(jī),伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成,如圖一所示。大型港口散料裝船設(shè)備, 在能源、電力、冶金、港口等行...
移動(dòng)式堆料機(jī)三大優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)及使用步驟 堆料機(jī)是重要的堆場(chǎng)作業(yè)設(shè)備,主要功能是將卸車機(jī)卸下的貨物堆存到堆場(chǎng)上,方便取料機(jī)進(jìn)行取料作業(yè) 。堆料機(jī)是取運(yùn)散裝物料高效、可連續(xù)作業(yè)的設(shè)備,適用于大、中型火力發(fā)電廠、水泥廠、港口、礦山、冶金及大型水利工地的儲(chǔ)料場(chǎng)。...
據(jù)哈重型相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,ZC500型圓弧軌道糧食裝船機(jī)的創(chuàng)新點(diǎn)是門架主體結(jié)構(gòu)***采用一種新型的桁架結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定、重量輕強(qiáng)度高、迎風(fēng)面積小。同時(shí),溜料裝置采用伸縮溜筒、液壓變幅結(jié)構(gòu)形式,抑塵系統(tǒng)在溜料裝置底部安裝采用了**技術(shù),集塵斗設(shè)備通過特殊...
驅(qū)動(dòng)裝置 帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器或液力耦合器、減速器、傳動(dòng)滾筒等組成,有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)制動(dòng)器或逆止器。驅(qū)動(dòng)裝置的作用是由傳動(dòng)滾筒通過摩擦將引力傳遞給輸送帶使其運(yùn)動(dòng)并輸送貨物。 大多數(shù)帶式輸送機(jī)采用單滾筒驅(qū)動(dòng),但隨...
裝船機(jī)的使用可以提高裝卸貨物的效率和安全性。相比傳統(tǒng)的人工裝卸,裝船機(jī)可以快速、準(zhǔn)確地完成任務(wù),減少人力成本和工作時(shí)間。裝船機(jī)還可以適應(yīng)各種天氣條件和環(huán)境限制,確保貨物的順利運(yùn)輸和裝載。隨著科技的不斷進(jìn)步,裝船機(jī)的設(shè)計(jì)和功能也在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。一些裝船機(jī)已經(jīng)采...
斗式提升機(jī)的工作過程分為哪三個(gè)階段 什么是斗式提升機(jī)斗式提升機(jī)簡(jiǎn)稱斗提機(jī) , 是一 種主要用于糧食、油料、飼料、化肥、礦石等行業(yè)中實(shí)現(xiàn)較大垂直方向輸送粉狀、顆粒狀、小塊狀、不易粘附的物料的升降的機(jī)械輸送設(shè)備 。 斗式提升機(jī)利用環(huán)繞并張緊于頭輪、...
伸縮溜筒 針對(duì)港口散貨,裝船機(jī)比較常用的是伸縮溜筒及伸縮布料器。伸縮布料器用于解決松散物料高流量裝船作業(yè)。設(shè)備用于海運(yùn)及河運(yùn)大型貨船松散物料的裝船作業(yè),可以在相對(duì)短時(shí)間內(nèi)迅速完成裝船。設(shè)備增加了貨艙的實(shí)際容量, 給港口及裝船作業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)效益,貨物在...
裝船機(jī)尾車均安裝粉塵濃度檢測(cè)儀 河北日?qǐng)?bào)訊(記者孫也達(dá) 通訊員胡陽、徐道樹)從河北港口集團(tuán)秦港股份九公司(以下簡(jiǎn)稱秦港九公司)了解到,該公司每一臺(tái)裝船機(jī)的尾車都裝上了粉塵濃度檢測(cè)儀,對(duì)作業(yè)全過程起塵情況實(shí)施更為有效的實(shí)時(shí)檢測(cè),企業(yè)視不同起塵情況靈活投...
越是艱險(xiǎn)越向前。我們一點(diǎn)點(diǎn)計(jì)算,一個(gè)個(gè)方法試驗(yàn),通過分析船在哪、怎么動(dòng)、怎么裝等一系列問題,將工作目標(biāo)逐個(gè)分解攻破,**終研發(fā)了船舶定位、相互感知、路徑規(guī)劃、軌跡控制等多個(gè)模塊,實(shí)現(xiàn)了裝船機(jī)在船舶上的無碰撞運(yùn)動(dòng)。在實(shí)驗(yàn)階段,參與研究的成員自愿放棄休息時(shí)間,...
2.深國(guó)際港口河南沈丘港:水工標(biāo)段順利完成交工驗(yàn)收 近日,周口港沈丘港區(qū)劉集作業(yè)區(qū)(西區(qū))一期碼頭項(xiàng)目水工標(biāo)段交工驗(yàn)收會(huì)在豫東深安項(xiàng)目公司召開。經(jīng)過討論,驗(yàn)收小組一致認(rèn)為碼頭項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量合格、外觀質(zhì)量良好,交工驗(yàn)收資料準(zhǔn)備完善,同意通過交工驗(yàn)收。 ...
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)外***公司可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì), 采用不同國(guó)家的***標(biāo)準(zhǔn), 如歐洲、德國(guó)、日本、美國(guó)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。眾所周知, 對(duì)于港口散料設(shè)備設(shè)計(jì), 各先進(jìn)國(guó)家都有自己的設(shè)計(jì)規(guī)范, 如國(guó)際ISO、德國(guó)DIN、歐洲FEM、日本的JIS 等, 并不斷完善和...
移動(dòng)式堆料機(jī)三大優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)及使用步驟 移動(dòng)式堆料機(jī)四大使用步驟使用步 驟一:準(zhǔn)備工作------在使用移動(dòng)式堆料機(jī)前,必須進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,確保設(shè)備的各個(gè)部件完好無損。 使用步驟二:裝載物料------將需要堆料的物料裝載到移動(dòng)式堆料機(jī)上...
裝船機(jī) 散料碼頭裝船時(shí)使用的散料機(jī)械 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī),過渡皮帶機(jī),伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成。 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝...
移動(dòng)式堆料機(jī)三大優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)及使用步驟 移動(dòng)式堆料機(jī)四大使用步驟使用步 驟一:準(zhǔn)備工作------在使用移動(dòng)式堆料機(jī)前,必須進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,確保設(shè)備的各個(gè)部件完好無損。 使用步驟二:裝載物料------將需要堆料的物料裝載到移動(dòng)式堆料機(jī)上...
移動(dòng)式堆料機(jī)三大優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)及使用步驟 移動(dòng)式堆料機(jī)四大使用步驟使用步 驟一:準(zhǔn)備工作------在使用移動(dòng)式堆料機(jī)前,必須進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,確保設(shè)備的各個(gè)部件完好無損。 使用步驟二:裝載物料------將需要堆料的物料裝載到移動(dòng)式堆料機(jī)上...
堆料機(jī)的操作方法和檢修要點(diǎn) 斗輪取料機(jī)又稱斗輪取料機(jī)、斗輪取料機(jī)、斗輪取料機(jī),是一種高效連續(xù)的裝卸機(jī)械。斗輪送料機(jī)是一種高效的裝卸機(jī)械,可連續(xù)輸送,用于大型干散裝貨物堆場(chǎng)。堆垛機(jī)有兩種操作方法:堆垛機(jī)和堆垛機(jī)。堆垛機(jī)的散裝物料通過帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)奖奂?..
今年以來,前港公司信息化技術(shù)團(tuán)隊(duì)全力推進(jìn)傳統(tǒng)碼頭的自動(dòng)化、無人化、智能化升級(jí),先后打造智慧調(diào)度、設(shè)備管控、數(shù)字堆場(chǎng)等系統(tǒng),將激光掃描、AI智能分析、光纖測(cè)溫等技術(shù)應(yīng)用在碼頭**,陸續(xù)實(shí)現(xiàn)**機(jī)種、28臺(tái)大型設(shè)備,87條皮帶機(jī)的智慧化升級(jí),經(jīng)測(cè)算,自動(dòng)化作業(yè)...
裝船機(jī)電子皮帶秤提升港口裝卸精度與效率 此外,裝船機(jī)電子皮帶秤具有較高的穩(wěn)定性和可靠性。相較于傳統(tǒng)的機(jī)械式皮帶秤,電子皮帶秤受外界環(huán)境因素的影響較小,能夠在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的計(jì)量性能。這為港口裝卸作業(yè)提供了更為可靠的保障,確保了裝船作業(yè)的順利進(jìn)...
裝船機(jī)的工作原理通常是通過起重機(jī)將貨物從陸地或碼頭上抓取,然后通過輸送帶或其他裝卸設(shè)備將貨物移動(dòng)到船舶上。起重機(jī)通常采用液壓或電動(dòng)驅(qū)動(dòng),具有較大的起重能力和精確的控制系統(tǒng)。輸送帶則可以將貨物快速、高效地運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)位置。裝船機(jī)的工作原理可以根據(jù)具體的設(shè)計(jì)和要求進(jìn)...
裝船機(jī) 裝船機(jī)是用于散料碼頭裝船時(shí)使用的大型散料機(jī)械。一般裝船機(jī)由臂架皮帶機(jī),過渡皮帶機(jī),伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉(zhuǎn)裝置等組成,如圖一所示。大型港口散料裝船設(shè)備, 在能源、電力、冶金、港口等行業(yè)特別是一些大宗散料集散中心的高...
皮帶輸送機(jī)停機(jī)的原因和預(yù)防措施 1.皮帶跑偏 問題:當(dāng)皮帶偏離了其要求的路徑,就會(huì)發(fā)生皮帶跑偏。這是一個(gè)嚴(yán)重的問題,會(huì)導(dǎo)致皮帶損壞、設(shè)備故障和物料溢出。造成皮帶跑偏的原因有很多,例如皮帶張力不足、偏載、拼接有誤、組件偏斜、物料在組件和構(gòu)件上堆積...
山東港口青島港首臺(tái)自動(dòng)化裝船機(jī)正式投用 裝卸效率行業(yè)** 齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月2日訊10月1日,在山東港口青島港前港公司63泊位“安潤(rùn)達(dá)”輪裝船作業(yè)中,1#裝船機(jī)成功完成***自動(dòng)化裝船作業(yè),標(biāo)志著山東港口青島港首臺(tái)自動(dòng)化散貨裝船機(jī)正式投用,技術(shù)指...
張緊裝置 張緊裝置的作用是使輸送帶保持必要的初張力,以免在傳動(dòng)滾筒上打滑,并保證兩托輥間輸送帶的垂度在規(guī)定的范圍內(nèi)。張緊裝置主要有螺旋式、小車重錘式和垂直重錘式等。1)螺旋式張緊裝置利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿來調(diào)節(jié)輸送帶的張力。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,但張緊力大小不...
裝船機(jī)是一種用于裝載和卸載貨物的機(jī)械設(shè)備,通常用于港口、碼頭和船舶上。它的主要作用是將貨物從陸地或碼頭上移動(dòng)到船舶上,或者從船舶上移動(dòng)到陸地或碼頭上。裝船機(jī)的設(shè)計(jì)和功能可以根據(jù)不同的需求和環(huán)境進(jìn)行調(diào)整,以提高裝卸效率和安全性。裝船機(jī)可以分為多種類型,包括橋式裝...
隨著物流行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,裝船機(jī)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展。目前,自動(dòng)化裝船機(jī)、智能裝船機(jī)等新型裝船機(jī)逐漸應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。這些新型裝船機(jī)具有更高的自動(dòng)化程度和智能化水平,可以實(shí)現(xiàn)更高效、更安全的裝卸作業(yè)。盡管裝船機(jī)在物流行業(yè)中發(fā)揮著重要作用,但也面臨著一些挑戰(zhàn)...
數(shù)百萬噸裝載測(cè)試讓智能裝船機(jī)走向成熟 眼下正值電力供應(yīng)迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期,河北黃驊港煤炭碼頭船舶依次排開,運(yùn)用5G技術(shù)的智能裝船系統(tǒng)**提升了電煤裝船效率。今年上半年,黃驊港煤炭裝船量累計(jì)達(dá)1億噸,有力保障了能源穩(wěn)定安全供應(yīng) 作為一名港口裝船機(jī)司...
改向裝置 帶式輸送機(jī)采用改向滾筒或改向托輥組來改變輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向。改向滾筒可用于輸送帶180°、90°或<45°的方向改變。一般布置在尾部的改向滾筒或垂直重錘式的張緊滾筒使輸送帶改向180°,垂直重錘張緊裝置上方滾筒改向90°,而改向45°以下一般...
裝船機(jī) 自動(dòng)化 干散貨碼頭由于裝卸的貨物具有不同特征,另外船舶的類型也較多,再加上散貨粉塵的影響時(shí)作業(yè)環(huán)境比較惡劣,對(duì)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)有較苛刻的要求,因此目前散貨裝船系統(tǒng)自動(dòng)化程度較低,基本上靠人工現(xiàn)場(chǎng)操作。而采用現(xiàn)場(chǎng)人工操作一方面由于散貨碼頭惡...