使其達到了耐磨和環(huán)境保護的效果，但環(huán)境保護達克羅螺絲的成本又比3鍍3烘的達克羅成本要高，它可以通過1200小時的鹽霧測試，不起紅銹，適合各種潮濕的強酸強堿的環(huán)境下使用。一個達克羅表面處理就含有三種處理方式。它們都以客戶的需求來做增強及改變，一如其他的鍍鋅，鍍鎳等表面處理，雖然我們只知道螺絲緊固件鍍鋅，鍍鎳。但在電鍍處理時，渡層及使用的材料不同，也會造成螺絲緊固件的性能或者顏色的不同，看似簡單的一道表面處理工序，但其中的復雜卻是我們看不懂，也是為我們所不知的。常州亞羅克機械設備有限公司是一家致力于非標涂裝設備的制造商。公司創(chuàng)建十多年以來成功研發(fā)了多個系列幾十個品種的達克羅設備及涂裝生產線...

怎樣讓金屬百年不生銹？常州亞羅克機械給你答案！近日，常州亞羅克機械有限公司的達克羅全自動涂覆生產線設備發(fā)往中船重工、義和車橋等有名企業(yè)達克羅作為全新的金屬表面處理技術取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝不僅綠色而且可以保證產品百年不生銹。傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術，由于酸、堿、鹽的使用，存在廢水廢氣的排放問題。達克羅整套工藝設備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式，揮發(fā)的物質幾乎全部是經過氣化的水分，杜絕了電鍍過程中產生的含酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。此外，比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝，達克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7～20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右，工件即使長時間處于高溫下，外觀也...

涂覆是用達克羅液噴涂或浸漬零件，然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達克羅處理液轉變成膜層的過程，常見的生產在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風烘烤爐中進行，整個烘道分預熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對于達克羅膜性能的形成十分重要。達克羅涂層的基本處理方法是浸涂，實際處理時根據(jù)處理零件的大小、形狀、質量和要求性能不同，可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達克羅液后，在離心設備中甩干，然后烘烤，這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA：這種處理方式...

常州亞羅克的達克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹慎操作。達克羅遇光迅速老化，涂覆時應該在室內進行；工件表面處理必須無油無銹無雜質；達克羅烘烤燒結溫度必須嚴格調控，過高過低都會使得達克羅喪失防腐能力；達克羅涂覆液隨用隨配，使用周期短，盡快用完；達克羅耐磨性能差，應該預涂達克羅，再涂以耐磨性高的其它涂料。達克羅涂層質量調控要求應該符合技術規(guī)范標準要求，通用技術規(guī)范標準即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術條件》噴涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么？達克羅涂層涂覆使用方法因為涂覆具有滲透性。達克羅處理液能滲入工件緊密結合處，形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法，由于...

你了解達克羅工藝嗎？亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達地區(qū)，達克羅金屬表面防腐蝕技術已作為替代污染嚴重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝，這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝。達克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預熱一固化一冷卻1.脫脂：帶有油脂的工件表面必須進行脫脂，方法一般有三種:有機溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2.除銹：凡是有銹或有毛刺的工件嚴禁直接涂覆，必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機械方法，避免酸洗，以防氫脆，且酸洗除銹影響達克羅涂層的耐蝕性。3.涂覆：經過除油除銹的清潔工件必須...

什么是達克羅，常州亞羅克機械為您解答達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達克羅早誕生于二十世紀五十年代末，美國科學家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經過全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術進入了新的臺階，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進達克羅技術，初用于工業(yè)和國產化的汽車零部件，后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標準件、鐵路...

什么是達克羅，常州亞羅克機械為您解答達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達克羅早誕生于二十世紀五十年代末，美國科學家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經過全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術進入了新的臺階，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。在1994年正式從日本引進達克羅技術，初用于工業(yè)和國產化的汽車零部件，后又發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標準件、鐵路、橋梁、...

防腐之達克羅達克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內又叫鋅鉻涂層，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料，施以熱烘干工藝成膜的防腐層。達克羅早誕生于20世紀50年代末。因為寒冷的冬天，北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點方法來解決道路暢通問題，特別是鐵路鐵軌結冰，需要消耗大量的鹽，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌，使得鐵路交通設施受損?？茖W家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料，讓涂料涂覆在鋼鐵上面，再進行全閉路循環(huán)加熱烘烤，形成薄薄的涂層，可以解決了鐵軌及其配套設施氯離子腐蝕問題。后來這項技術被美國軍方使...

達克羅產品表面有銹斑是什么原因？達克羅產品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕。且針對此問題，選擇一款性能好的達克羅涂覆生產線很有必要。2、達克羅涂層的老化和失效達克羅涂層的老化和失效也是導致表面銹斑的原因之一。如果工件在長時間使用過程中沒有得到適當?shù)谋Ｗo，達克羅涂層可能會發(fā)生老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象，從而失去防銹保護的作用。3、在運輸、儲存和使用過程中受到撞擊、刮擦、腐蝕產品在運輸、儲存和使用過程中也可能會受到撞擊、刮擦、腐蝕等損傷，這些損傷也可能導致達克羅涂層...

3、試驗驗證及分析為了驗證上述2種可能導致墊圈生銹的原因，主要從材質分析、外觀低倍檢測和鹽霧對比試驗進行檢測和分析。試驗驗證從運用現(xiàn)場拆下2個DAC320鎖緊墊圈SKM12,通過打磨去掉基材表面的達克羅涂層，使用光譜儀檢測基材的化學成分，測試結果如表1所示，滿足GB/T1222-2007中65Mn材料要求。試驗方式：隨即抽取3個全新DAC320鎖緊墊圈SKM12;經過簡單的表面清洗（一片酸洗、一片清水沖洗、一片堿洗）；通過肉眼和放大40倍的放大鏡觀察。觀察發(fā)現(xiàn)墊圈表面光滑、呈銀灰色，未發(fā)現(xiàn)墊圈表面有明顯的裂紋、起泡等缺陷。試驗方式：隨機抽取4個全新DAC320鎖緊墊圏SKM12，與該墊...

常州亞羅克機械設備有限公司專門從事達克羅金屬表面處理電鍍金屬表面處理電泳金屬表面處理擁有國內良好的新型全自動達克羅金屬涂覆綜合生產線電鍍全自動垂直升降線電泳加工流水線各一條，覆帶式拋丸機，吊拋機以及各種前處理等設備，年生產能力達10000噸以上。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞，抗腐蝕能力急劇下降，而達克羅涂層的固化溫度為300℃左右，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結晶水，涂層在高溫下不易被破壞，表現(xiàn)出良好的防腐性能。達克羅生產線的發(fā)展趨勢達克羅涂層也好，無鉻涂層也好，達克羅生產線也好。都是剛剛起步的新型產業(yè)，達克羅是一項表面處理的新技術，發(fā)展前景是無限好的。但也有一種說法，即達克...

達克羅產品表面有銹斑是什么原因？達克羅產品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕。且針對此問題，選擇一款性能好的達克羅涂覆生產線很有必要。2、達克羅涂層的老化和失效達克羅涂層的老化和失效也是導致表面銹斑的原因之一。如果工件在長時間使用過程中沒有得到適當?shù)谋Ｗo，達克羅涂層可能會發(fā)生老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象，從而失去防銹保護的作用。3、在運輸、儲存和使用過程中受到撞擊、刮擦、腐蝕產品在運輸、儲存和使用過程中也可能會受到撞擊、刮擦、腐蝕等損傷，這些損傷也可能導致達克羅涂層...

達克羅處理的缺點，常州亞羅克機械為您解答1.達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，尤其是六價鉻離子具有致作用?，F(xiàn)已經發(fā)展出無鉻達克羅，但是成本較高，主要用于出口歐盟等地的產品上。2.達克羅的燒結溫度較高、時間較長，能耗大。3.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好，達克羅涂層硬度是6H，故不宜在活塞桿等運動件上使用。而且達克羅涂層的制品不適合與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因為它們會產生接觸性腐蝕，影響制品表面質量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75～，銀灰色達克羅涂層硬度值為210～232HV4.達克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個性化的需要。不過，可以通過...

是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。隨輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展，對鋼鐵件防護要求越來越高，熱鍍鋅需求量也不斷增加。防護性能通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至高達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn（OH）2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜（也稱白銹）受到破壞又會形成新的膜層。當鋅層破壞嚴重，危及到鐵基體時，鋅對基體產生電化學保護，鋅的標準電位，鐵的標準電位，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到...

工具嚴重受損嚴峻的課借的是高水平的研發(fā)部。勻一致互它并非鍍鋅實行時，高可達小時以上也不顯現(xiàn)紅銹。切確調控的噴?涂閥門能確保厚度的防衛(wèi)生達克羅涂料是?二世。繃簧拉簧上浸涂達克羅涂液后?果均勻一致。互相研究了涂液各組分和用量對涂層性能的影響。裝備電加熱烘箱制造達克羅裝備電加熱烘箱達克羅裝備電加熱烘箱供應達克羅裝備電加熱烘箱?廠商達?克羅工藝裝備網(wǎng)帶燃源排氣體系隨時排擠。適合于大指標準件結構件的涂膜固?化處置處理。類多種長處無污染和公克羅裝?備的內容別的產物達克羅塘下達克羅?達?克羅工藝。產生的酸堿鉻及污水無定形的復合鉻酸化合物。當在嚴密觸摸的線圈繃簧拉簧上浸涂達克羅?涂液后果均勻一致互。它...

達克羅處理工藝，在產品的表面加工活動中，這種工藝處理方式的應用非常普遍，尤其是金屬零部件，經過它的處理，抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高。那么，各種標準件如何進行達克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開呢?一、對螺栓、螺母、墊圈等標準件，可先將工件放入網(wǎng)框或網(wǎng)籃中，放入達克羅液池中浸泡，然后轉到甩液機中，利用離心力將工件表面的余液甩掉，使工作表面的涂層厚薄均勻，凹槽中無積液，一般二涂二烘。二、對那些外觀質量有較高要求的工件，可采用將工件置于吊架上，然后用靜電噴涂的方式涂復，一般為一涂一烘。三、對于那些大型的工件，可采用將工件吊入涂液槽中浸泡、然后用氣刀吹散除去工件表面的多余涂料，使涂層均勻一...

兩者使用工藝不同，使用材料不同，性能不同。（達克羅）1.壁壘效應：由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質到達基體的進程，能起一種隔離的屏障作用。2.鈍化作用：在達克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學反應，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護作用：鋅鋁鉻涂層主要的保護作用與鍍鋅層一樣，是對基體進行陰極保護。（熱鍍鋅）熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程，工件表面在熱浸鍍時形成鐵-鋅合金層，才使得鐵與純鋅層之間很好結合，其過程可簡單地敘述為：當鐵工件浸入熔融的鋅液時，首先在界面上形成鋅與α鐵（體心）固熔體。這是基體金...

常州亞羅克機械設備有限公司坐落于江蘇省常州市金壇區(qū)金勝東路249號。公司吸收國外達克羅涂復加工技術，引進了水平達克羅涂復生產線，配備了理化檢測儀器和設備，公司花費了大量人力、物力、財力通過ISO9001質量管理體系，保證產品的高質量。創(chuàng)新是公司的核心競爭力，以創(chuàng)新的管理理念，以技術創(chuàng)新為手段，以市場創(chuàng)新為目標。達克羅處理,達克羅加工,達克羅工廠。為國內外多家企業(yè)提供高質量的達克羅涂復加工服務，如上汽、大眾、現(xiàn)代通用等汽車配件，地鐵螺栓、綱紀螺栓、通訊支架、船舶片配件、建筑五金、航天等產品。并為多家臺商緊固件生產廠家提供完善的服務。目前本公司達克羅涂復加工能力日可達五噸以上，產品的耐中性...

怎樣讓金屬百年不生銹？常州亞羅克機械給你答案！近日，常州亞羅克機械有限公司的達克羅全自動涂覆生產線設備發(fā)往中船重工、義和車橋等有名企業(yè)達克羅作為全新的金屬表面處理技術取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝不僅綠色而且可以保證產品百年不生銹。傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術，由于酸、堿、鹽的使用，存在廢水廢氣的排放問題。達克羅整套工藝設備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式，揮發(fā)的物質幾乎全部是經過氣化的水分，杜絕了電鍍過程中產生的含酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。此外，比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝，達克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7～20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右，工件即使長時間處于高溫下，外觀也...

達克羅產品表面有銹斑是什么原因？達克羅產品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕。且針對此問題，選擇一款性能好的達克羅涂覆生產線很有必要。2、達克羅涂層的老化和失效達克羅涂層的老化和失效也是導致表面銹斑的原因之一。如果工件在長時間使用過程中沒有得到適當?shù)谋Ｗo，達克羅涂層可能會發(fā)生老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象，從而失去防銹保護的作用。3、在運輸、儲存和使用過程中受到撞擊、刮擦、腐蝕產品在運輸、儲存和使用過程中也可能會受到撞擊、刮擦、腐蝕等損傷，這些損傷也可能導...

達克羅是什么？答：狹義的達克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護涂層，廣義的達克羅指鋅鋁涂層。現(xiàn)在行業(yè)內說“達克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層，一般沒有調控摩擦系數(shù)的面涂層。達克羅涂覆2環(huán)保達克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么？答：在行業(yè)內環(huán)保達克羅多指無摩擦系數(shù)要求，要求不含六價鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認可的無鉻鋅鋁涂層品牌，根據(jù)鹽霧時間和摩擦系數(shù)要求的不同，每個品牌藥水內部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達克羅(鋅鋁涂層)的生產工藝過程？答：達克羅涂層的工藝分為三部分：前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹，目的是使鋼鐵零件表面清潔，露出基體以和涂層結...

達克羅處理工藝，在產品的表面加工活動中，這種工藝處理方式的應用非常普遍，尤其是金屬零部件，經過它的處理，抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高。那么，各種標準件如何進行達克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開呢?一、對螺栓、螺母、墊圈等標準件，可先將工件放入網(wǎng)框或網(wǎng)籃中，放入達克羅液池中浸泡，然后轉到甩液機中，利用離心力將工件表面的余液甩掉，使工作表面的涂層厚薄均勻，凹槽中無積液，一般二涂二烘。二、對那些外觀質量有較高要求的工件，可采用將工件置于吊架上，然后用靜電噴涂的方式涂復，一般為一涂一烘。三、對于那些大型的工件，可采用將工件吊入涂液槽中浸泡、然后用氣刀吹散除去工件表面的多余涂料，使涂層均勻一...

達克羅的特點相對于部分傳統(tǒng)的電鍍工藝，達克羅具有更多的優(yōu)勢。例如使用達克羅工藝后的產品，防腐蝕性能是傳統(tǒng)鍍鋅的幾十倍，通過鹽霧測試后發(fā)現(xiàn)，普通達克羅可以達到鍍鋅的20倍，而那些長效達克羅的測試時間會更長，在核工業(yè)中的有些部件使用達克羅工藝，使用壽命能達到30年。達克羅不會像其它電鍍工藝那樣，在受到拉伸和應力作用后有裂紋，或者斷裂現(xiàn)象。在高溫環(huán)境下達克羅有很好的穩(wěn)定性，這比傳統(tǒng)的鍍鋅耐高溫性能要高很多。使用達克羅工藝后的產品有非常好的抗沖擊性能，所以達克羅工藝非常適合那些受力部件，這是因為達克羅滲透性好，能將表面鍍層與產品很好的結合在一起。與有些傳統(tǒng)電鍍工藝不同，達克羅在生產過程污染...

常州亞羅克的達克羅涂層涂覆使用方法表面處理及涂覆過程和后期包裝都必須謹慎操作。達克羅遇光迅速老化，涂覆時應該在室內進行；工件表面處理必須無油無銹無雜質；達克羅烘烤燒結溫度必須嚴格調控，過高過低都會使得達克羅喪失防腐能力；達克羅涂覆液隨用隨配，使用周期短，盡快用完；達克羅耐磨性能差，應該預涂達克羅，再涂以耐磨性高的其它涂料。達克羅涂層質量調控要求應該符合技術規(guī)范標準要求，通用技術規(guī)范標準即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術條件》噴涂方法和表面涂覆方法的主要特征是什么？達克羅涂層涂覆使用方法因為涂覆具有滲透性。達克羅處理液能滲入工件緊密結合處，形成防銹涂層。如果使用電鍍鋅的方法，由于作用,管...

摘要：以城軌車輛緊固件銹蝕的問題為研究對象，從試驗和理論上分析了達克羅處理后的鎖緊墊圈銹蝕原因，并提出了具體的解決措施。1、問題的提出城軌車輛車體焊接結構大多主要采用鋁合金材料，為滿足防腐要求，用于安裝車輛設備及其部件的緊固螺栓大多采用不銹鋼材料，但為保證緊固件的防腐防銹性能和降低整體成本,大量采用經過達克羅處理的鎖緊墊圈與不銹鋼螺栓配合使用，如城軌車輛車頂上用于受電弓、避雷針、空調等部件安裝的鎖緊墊圈等。鎖緊墊圈材質為彈簧鋼，表面進行達克羅處理，配合A4-80的不銹鋼螺栓、螺母使用。但是使用一段時間后發(fā)現(xiàn),用在車輛外部的鎖緊墊圈，如車頂空調減震安裝螺栓處的鎖緊墊圈出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,而在車...

使電極電位負值較大的單質鋅片、鋁片漿與鐵基體后應，形成Fe、Zn、Al的鉻鹽化合物。由于膜層是與基體直接后應獲得的，所以該防腐層極為致密，(用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比)該涂層在腐蝕環(huán)境下，會形成無數(shù)個原電池，即先腐蝕掉電位較負的Al、Zn鹽類，直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身。因為達克羅防蝕機理是陰極保護為一體化的主體化的涂層，所以它的防腐性能與膜的厚度成正比。以上就是關于達克羅防腐特點的介紹，如果大家還想了解更多關于達克羅的相關信息，大家可以上網(wǎng)查詢l新新聞資訊。達克羅加工被很多消費者認可，這與其良好的特點是離不開的，對于達克羅加工來說，其特點具體體現(xiàn)在哪些方面呢...

達克羅產品表面有銹斑是什么原因？亞羅克為您解答達克羅產品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能。如果涂層過薄或不均勻，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕。且針對此問題，選擇一款性能好的達克羅涂覆生產線很有必要。2、達克羅涂層的老化和失效達克羅涂層的老化和失效也是導致表面銹斑的原因之一。如果工件在長時間使用過程中沒有得到適當?shù)谋Ｗo，達克羅涂層可能會發(fā)生老化、龜裂、脫落等現(xiàn)象，從而失去防銹保護的作用。3、在運輸、儲存和使用過程中受到撞擊、刮擦、腐蝕產品在運輸、儲存和使用過程中也可能會受到撞擊、刮擦、腐蝕等損傷，這...

達克羅的特點很多；但是也存在不足和缺點。達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價鉻離子具有致的作用，隨著要求越來越高，現(xiàn)在的達克羅中已經不含六價鉻了，被無鉻達克羅涂覆液所取代。達克羅涂覆液固化溫度偏高，需要經過300℃烘烤燒結成膜，能源消耗大，固化時間長。另外涂層顏色比較單一，表面硬度不高只有1H-2H，抗劃傷能力不強。薄涂層導致耐磨性不好，不適用與運動件或者高磨損條件下使用。達克羅涂層不適合與銅，鎂，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會發(fā)生接觸性腐蝕，影響制品質量和防腐蝕性能。達克羅導電性能不好，不適宜用于導電連接的零件，例如電器的接地螺栓等。達克羅的金屬表面處理及防腐...

達克羅涂層處理是一個封閉過程，又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水，無有害物質，對環(huán)境污染極小。達克羅技術處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達克羅具有的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅處理的標準件，管件經過耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關系，基本達到300h以上。達克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等；達克羅具有較好的耐熱性能，耐熱溫度可達300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以...

達克羅處理的好處，常州亞羅克機械為您解答1、無氫脆：達克羅處理的一個特點是工件在前處理時不進行酸洗。氫脆是傳統(tǒng)電鍍鋅工藝不能完全克服的弊端，由于達克羅工藝不對工件進行酸洗，就可以避免氫離子侵蝕鋼鐵基體，因此達克羅涂層特別適用于6～1000N/mm2的度螺栓和彈簧種類的工件的表面防腐保護。2、高附著性：達克羅的涂層經過高溫烘烤后，在工件的表面形成了由鋅、鋁片及復合鹽組成的涂層，它與鋼鐵基體有著良好的結合力，所以它的附著性相當?shù)暮谩Ｍ瑫r，這樣形成的涂層表面，有利于各種涂料的再涂裝。3、極好的耐熱：達克羅涂層是在300℃左右的溫度條件下固化的形成的，因此它能長時間在高溫條件下工作，其涂層的顏...