氫燃料電池儲氫罐注塑加工件采用玻璃纖維增強(qiáng) PA6 與阻氫涂層復(fù)合工藝,先通過長纖維注塑(LFT)成型罐體骨架(玻纖長度 12mm,含量 50%),拉伸強(qiáng)度達(dá) 280MPa,再通過氣相沉積法(CVD)在內(nèi)壁制備 10μm 厚的硅氧烷阻氫層,氫滲透速率≤1×10...
5G 基站用低損耗絕緣加工件,采用微波介質(zhì)陶瓷(MgTiO?)經(jīng)流延成型工藝制備。將陶瓷粉體(粒徑≤1μm)與有機(jī)載體混合流延成 0.1mm 厚生瓷片,經(jīng) 900℃燒結(jié)后介電常數(shù)穩(wěn)定在 20±0.5,介質(zhì)損耗 tanδ≤0.0003(10GHz)。加工時通過精...
氫燃料電池電堆的絕緣加工件需兼具耐氫滲透與化學(xué)穩(wěn)定性,選用全氟磺酸質(zhì)子交換膜改性材料。通過流延成型工藝控制膜厚公差在 ±1μm,表面親水性處理后水接觸角≤30°,確保質(zhì)子傳導(dǎo)率≥0.1S/cm。加工中采用精密模切技術(shù)制作微米級流道結(jié)構(gòu)(槽寬精度 ±10μm),...
量子計算設(shè)備的絕緣加工件需實(shí)現(xiàn)極低溫下的無磁絕緣,采用熔融石英玻璃經(jīng)離子束刻蝕成型。在 10??Pa 真空環(huán)境中,通過能量 10keV 的氬離子束刻蝕,控制側(cè)壁垂直度≤0.5°,表面粗糙度 Ra≤1nm,避免微波信號反射損耗。加工后的超導(dǎo)量子比特支架,在 4....
光伏追蹤系統(tǒng)注塑加工件選用耐候性 ASA 與納米二氧化鈦復(fù)合注塑,添加 5% 金紅石型 TiO?(粒徑 50nm)經(jīng)雙螺桿擠出(溫度 220℃,轉(zhuǎn)速 280rpm)均勻分散,使材料紫外線吸收率≥99%,黃變指數(shù) ΔE≤3。加工時運(yùn)用低壓注塑工藝(注射壓力 80...
深海探測機(jī)器人的注塑加工件需承受超高壓與海水腐蝕,采用聚醚醚酮(PEEK)與二硫化鉬(MoS?)復(fù)合注塑成型。在原料中添加 15% 納米級 MoS?(粒徑≤50nm),通過雙螺桿擠出機(jī)(溫度 400℃,轉(zhuǎn)速 350rpm)實(shí)現(xiàn)均勻分散,使材料摩擦系數(shù)降至 0....
絕緣加工件在核聚變裝置中的應(yīng)用需抵抗強(qiáng)輻射與極端溫度,采用碳化硅纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料(CMC)。通過化學(xué)氣相滲透(CVI)工藝在 1200℃高溫下沉積碳化硅基體,使材料密度達(dá) 2.8g/cm3,耐輻射劑量超過 1021n/cm2。加工時使用五軸聯(lián)動激光加工中...
半導(dǎo)體制造設(shè)備中的絕緣加工件,需達(dá)到 Class 100 級潔凈標(biāo)準(zhǔn),通常選用聚醚醚酮(PEEK)材料。采用激光切割工藝進(jìn)行加工,切口熱影響區(qū)≤50μm,避免傳統(tǒng)機(jī)械加工產(chǎn)生的微塵污染,切割后表面經(jīng)超純水超聲清洗(電阻率≥18MΩ?cm),粒子殘留量≤0.1 ...
航空航天輕量化注塑加工件,采用碳纖維增強(qiáng)聚酰亞胺(CFRPI)經(jīng)高壓 RTM 工藝成型。將 T700 碳纖維(體積分?jǐn)?shù) 55%)預(yù)成型體放入模具,注入熱固性聚酰亞胺樹脂(粘度 500cP),在 200℃、10MPa 壓力下固化 4 小時,制得密度 1.6g/c...
深海探測設(shè)備的絕緣加工件,需耐受萬米級水壓與海水腐蝕。選用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)經(jīng)冷壓成型,在200MPa壓力下燒結(jié)成整體,使材料孔隙率≤0.01%,水滲透率≤1×10?12m/s。加工時采用金剛石車削工藝,表面粗糙度控制在Ra0.4以下,配合O型圈...
絕緣加工件的材料選擇需兼顧電氣性能與環(huán)境適應(yīng)性,常見的環(huán)氧樹脂板通過玻璃纖維增強(qiáng)后,介電強(qiáng)度可達(dá) 20kV/mm 以上,在 130℃熱態(tài)環(huán)境中仍能保持體積電阻率≥1013Ω?cm。加工時需采用金剛石砂輪進(jìn)行精密切割,避免普通刀具摩擦產(chǎn)生的高溫破壞分子結(jié)構(gòu),切割...
氫燃料電池儲氫罐注塑加工件采用玻璃纖維增強(qiáng) PA6 與阻氫涂層復(fù)合工藝,先通過長纖維注塑(LFT)成型罐體骨架(玻纖長度 12mm,含量 50%),拉伸強(qiáng)度達(dá) 280MPa,再通過氣相沉積法(CVD)在內(nèi)壁制備 10μm 厚的硅氧烷阻氫層,氫滲透速率≤1×10...
航空發(fā)動機(jī)用耐高溫注塑加工件,采用聚酰亞胺(PI)與碳化硅晶須復(fù)合注塑成型。添加 20% 碳化硅晶須(長徑比 10:1)通過超聲輔助混煉(功率 500W,溫度 350℃)均勻分散,使材料在 300℃高溫下的彎曲強(qiáng)度達(dá) 180MPa,熱導(dǎo)率提升至 1.2W/(m...
氫燃料電池電堆的絕緣加工件需兼具耐氫滲透與化學(xué)穩(wěn)定性,選用全氟磺酸質(zhì)子交換膜改性材料。通過流延成型工藝控制膜厚公差在 ±1μm,表面親水性處理后水接觸角≤30°,確保質(zhì)子傳導(dǎo)率≥0.1S/cm。加工中采用精密模切技術(shù)制作微米級流道結(jié)構(gòu)(槽寬精度 ±10μm),...
航空航天用耐極端溫度絕緣加工件,采用納米氣凝膠與芳綸纖維復(fù)合體系。通過超臨界干燥工藝制備密度只 0.12g/cm3 的氣凝膠氈,再與芳綸紙經(jīng)熱壓復(fù)合(溫度 220℃,壓力 3MPa),使材料在 - 270℃液氮環(huán)境中收縮率≤0.3%,在 300℃高溫下熱導(dǎo)率≤...
石油勘探井下的絕緣加工件,需抵抗超高壓與強(qiáng)酸堿腐蝕,選用聚醚砜(PES)與碳化鎢顆粒復(fù)合注塑成型。在原料中添加 30% 碳化鎢(粒徑 5μm),通過雙螺桿擠出機(jī)(溫度 360℃,轉(zhuǎn)速 300rpm)實(shí)現(xiàn)均勻分散,制得抗壓強(qiáng)度≥200MPa 的絕緣件。加工時采用...
航空航天輕量化注塑加工件采用碳纖維增強(qiáng) PEKK(聚醚酮酮)材料,通過高壓 RTM 工藝成型。將 T800 碳纖維(體積分?jǐn)?shù) 60%)預(yù)浸 PEKK 樹脂后放入模具,在 300℃、15MPa 壓力下固化 5 小時,制得密度 1.8g/cm3、拉伸強(qiáng)度 1500...
新能源汽車電池包的注塑加工件,需兼具阻燃與耐電解液性能,選用改性聚丙烯(PP)加 30% 玻纖與溴化環(huán)氧樹脂協(xié)效阻燃體系。通過雙階注塑工藝(一段注射壓力 150MPa,第二段保壓壓力 80MPa)成型,使材料氧指數(shù)達(dá) 32%,通過 UL94 V-0 級阻燃測試...
光伏逆變器中的絕緣加工件,需具備優(yōu)異的耐候性與耐電暈性能,多采用改性聚酯薄膜復(fù)合絕緣材料。通過熱壓粘合工藝將三層材料復(fù)合(薄膜 + 纖維紙 + 薄膜),熱壓溫度控制在 180 - 200℃,壓力 8 - 10MPa,保壓時間 30 分鐘,使層間剝離強(qiáng)度≥15N...
光伏逆變器中的絕緣加工件,需具備優(yōu)異的耐候性與耐電暈性能,多采用改性聚酯薄膜復(fù)合絕緣材料。通過熱壓粘合工藝將三層材料復(fù)合(薄膜 + 纖維紙 + 薄膜),熱壓溫度控制在 180 - 200℃,壓力 8 - 10MPa,保壓時間 30 分鐘,使層間剝離強(qiáng)度≥15N...
氫燃料電池儲氫罐注塑加工件采用玻璃纖維增強(qiáng) PA6 與阻氫涂層復(fù)合工藝,先通過長纖維注塑(LFT)成型罐體骨架(玻纖長度 12mm,含量 50%),拉伸強(qiáng)度達(dá) 280MPa,再通過氣相沉積法(CVD)在內(nèi)壁制備 10μm 厚的硅氧烷阻氫層,氫滲透速率≤1×10...
量子計算低溫恒溫器注塑加工件采用聚四氟乙烯(PTFE)與碳纖維微球復(fù)合注塑,添加 15% 中空碳纖維微球(直徑 50μm)通過冷壓燒結(jié)(壓力 150MPa,溫度 380℃)成型,使材料密度降至 2.1g/cm3,熱導(dǎo)率≤0.1W/(m?K)。加工時運(yùn)用數(shù)控車削...
環(huán)保型絕緣加工件近年來普遍應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域,以改性環(huán)氧樹脂為基材,添加無鹵素阻燃劑后,燃燒時無有毒氣體釋放,煙密度等級≤50。加工過程中采用水刀切割技術(shù),避免傳統(tǒng)切削工藝產(chǎn)生的粉塵污染,切割后的表面經(jīng)等離子體處理,提升與硅膠密封件的粘結(jié)力,確保在醫(yī)療 CT ...
航空航天領(lǐng)域的輕量化絕緣加工件,多采用石英纖維增強(qiáng)氰酸酯樹脂。通過樹脂傳遞模塑(RTM)工藝成型,在80℃、0.8MPa壓力下固化12小時,制得密度只1.8g/cm3的絕緣件,其比強(qiáng)度達(dá)600MPa·cm3/g,可承受30g的加速度沖擊。加工時采用水刀切割技術(shù)...
新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)注塑加工件選用改性 PA66+30% 玻纖與硅烷偶聯(lián)劑復(fù)合體系,通過雙階注塑工藝成型。一段注射壓力 160MPa 成型骨架結(jié)構(gòu),第二段保壓 80MPa 注入導(dǎo)熱填料(Al?O?粒徑 2μm),使材料熱導(dǎo)率達(dá) 1.8W/(m?K)。加工時在電機(jī)...
核工業(yè)乏燃料處理的絕緣加工件,需耐受強(qiáng)輻射與核廢料腐蝕,選用玄武巖纖維增強(qiáng)鎂橄欖石陶瓷。通過熱壓燒結(jié)工藝(溫度 1200℃,壓力 30MPa)制備,使材料耐輻射劑量達(dá) 102?n/cm2,在硝酸(濃度 8mol/L)中浸泡 30 天后,質(zhì)量損失率≤1%。加工時...
半導(dǎo)體晶圓傳輸注塑加工件采用靜電耗散型 POM(聚甲醛)與碳納米管復(fù)合注塑。添加 5% 碳納米管(直徑 10nm)通過雙螺桿擠出(溫度 200℃,轉(zhuǎn)速 300rpm)實(shí)現(xiàn)均勻分散,使表面電阻穩(wěn)定在 10?-10?Ω,摩擦起電量≤0.1μC。加工時運(yùn)用微注塑技術(shù)...
石油勘探井下的絕緣加工件,需抵抗超高壓與強(qiáng)酸堿腐蝕,選用聚醚砜(PES)與碳化鎢顆粒復(fù)合注塑成型。在原料中添加 30% 碳化鎢(粒徑 5μm),通過雙螺桿擠出機(jī)(溫度 360℃,轉(zhuǎn)速 300rpm)實(shí)現(xiàn)均勻分散,制得抗壓強(qiáng)度≥200MPa 的絕緣件。加工時采用...
新能源汽車電池包的注塑加工件,需兼具阻燃與耐電解液性能,選用改性聚丙烯(PP)加 30% 玻纖與溴化環(huán)氧樹脂協(xié)效阻燃體系。通過雙階注塑工藝(一段注射壓力 150MPa,第二段保壓壓力 80MPa)成型,使材料氧指數(shù)達(dá) 32%,通過 UL94 V-0 級阻燃測試...
深海探測設(shè)備的絕緣加工件,需耐受萬米級水壓與海水腐蝕。選用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)經(jīng)冷壓成型,在200MPa壓力下燒結(jié)成整體,使材料孔隙率≤0.01%,水滲透率≤1×10?12m/s。加工時采用金剛石車削工藝,表面粗糙度控制在Ra0.4以下,配合O型圈...