汽車發(fā)動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。它應保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速,以及保證牽引力與車速之間協調變化等功能,使汽車具有良好的動力性和燃油經濟性;還應保證汽車能倒車,以及左、右驅動輪能適應差速要求,并使動力傳遞能根據需要而...
減速機常見故障分析與排除措施:減速機使用過程中可能出現的故障有:漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速機油池溫度過高(高于70度)、減速機異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等,現分析其產生原因及預防措施。減速機漏油原因分析:漏油方式有多種,但常見的是主動、從動軸頭...
擺線針輪減速機特點:高速比和高效率單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比更大。結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。運轉平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以...
按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。單級圓柱齒輪減速機適用于減速比3~...
減速機的噪音處理:減速機產生噪音主要是因為傳動齒輪之間摩擦、振動以及碰撞,那么怎樣有效降低及減少噪聲呢,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減到比較小,以達到降低噪聲的目的。經過...
減速機潛力巨大的市場催生了激烈的行業(yè)競爭,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產能,大力發(fā)展高效節(jié)能產品,充分利用國家節(jié)能產品惠民工程政策機遇,加大產品更新力度,調整產品結構,關注國家產業(yè)政策,以應對復雜多變的經濟環(huán)境,保持良好發(fā)展勢頭。減速機的...
螺旋錐齒輪箱其齒輪的齒線為圈弧形,重疊系數大、承載能力高、磨損均勻、噪聲小、傳動平穩(wěn),適合用于傳遞兩相交軸之間的回轉運動。該機普遍應用于各行業(yè)機械高速重載中,并能與各種減、變速機組合,滿足不同條件要求的場所。螺旋錐齒輪箱采用了系列化,模塊化的設計思想,有普遍的...
圓柱齒輪箱普遍應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。圓柱齒輪箱的性能特點:(1)齒輪均采用優(yōu)良合金鋼經滲碳、淬火而成,齒面硬度達54-62HRC。(2)中心距,公稱傳動比等主要參數均經優(yōu)化設計,主要零、部件互換性好。(3)一般...
大家都知道汽車雙輸出軸是鐵做的,但是到底有多簡單呢?那么,汽車雙輸出軸的材質是什么呢?下面小編將帶你了解汽車雙輸出軸的材料知識,帶你了解更多雙輸出軸的材料。汽車雙輸出軸的法蘭花鍵軸外增加了一個管狀密封保護套,保護套的末端設置了兩個聚氨酯橡膠油封,使伸縮套內形成...
傳統結構的雙輸出軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在雙輸出軸管上。新型的的雙輸出軸一改傳統結構,將花鍵套與雙輸出軸管焊接成一體,將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵,這樣既增加了強度又便于擠壓成形,適應大轉矩工況的需...
齒輪箱是一種傳動設備,其隨著工作的時間越久從而就會加大其內部傳動裝置的磨損。那么應當從哪些方面來分析齒輪箱內部傳動裝置的磨損問題呢?齒輪箱中的齒輪裝置(齒輪機架和減速機)內的損失包括以下三方面:1、齒間的滑動摩擦損失。2、軸承,滑動軸承和滾動軸承內的損失。3、...
齒輪箱選擇技巧有哪些?考慮齒輪箱的安裝與調試:齒輪箱的安裝與調試也是選擇過程中需要考慮的重要因素。正確的安裝和調試能夠確保齒輪箱與設備的其他部件之間的配合良好,實現合理的傳動效果。因此,在選擇齒輪箱時,需要了解其安裝和調試的難易程度,以及是否需要專業(yè)的技術支持...
大功率行星齒輪箱齒輪箱有如下的作用:1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸。3、改變轉動力矩。同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。4、離合功能:我們可以通過分開兩個...
齒輪箱的安裝和調試完成后,還需要定期進行維護與保養(yǎng)工作。這包括定期檢查齒輪箱的油位、油溫、油質以及各部件的緊固情況;及時更換潤滑油和清洗油箱;定期檢查齒輪箱的傳動性能和承載能力等。通過維護與保養(yǎng)工作,可以確保齒輪箱的長期穩(wěn)定運行和高效性能。齒輪箱的安裝和調試是...
汽車發(fā)動機的工作原理:四沖程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣,在吸氣沖程被吸入汽缸,混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能,高溫高壓的氣體作用于活塞頂部,推動活塞作往復直線運動,通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能。四沖程汽油機在進氣沖程、壓縮沖程、...
齒輪箱的維護與保養(yǎng)要點有哪些?在選擇潤滑油時,應根據齒輪箱的工作條件、傳動功率、轉速等因素進行綜合考慮,確保所選潤滑油具有良好的潤滑性能和抗磨性能。同時,定期更換潤滑油也是必要的,一般建議根據齒輪箱的使用情況和廠家推薦的更換周期進行更換。在更換潤滑油時,應確保...
雙輸出軸是一個轉速高、支撐少的旋轉體,因此其動平衡非常重要。一般出廠前對雙輸出軸進行動平衡試驗,在平衡機上進行調整。對于前置發(fā)動機后輪驅動的汽車,是將變速器的旋轉傳遞到主減速器的軸上。它可以是幾個部分,這些部分可以通過萬向節(jié)連接。雙輸出軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)...
齒輪箱的作用有哪些?交通運輸:在交通運輸領域,齒輪箱同樣發(fā)揮著重要作用。汽車、火車、船舶等交通工具都需要齒輪箱來實現動力的傳遞和轉速的調節(jié)。例如,汽車的變速器就是一個典型的齒輪箱應用,它能夠實現不同檔位之間的切換,以滿足不同行駛條件下的動力需求。能源領域:在能...
汽車行駛中若底盤發(fā)生“嗡嗡”聲,而且運行速度越高,聲音越大。這一般是由于萬向節(jié)十字軸與軸承磨損松曠、雙輸出軸中間軸承磨損、中間橡膠支承損壞或吊架松動,或是由于吊架固定的位置不對所致。傳統方法國內針對雙輸出軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方法,但當軸的材...
齒輪箱在保持減速電機清潔,及時調整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。磨合期結束,應對機器進行強制保養(yǎng),做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換??傊?,齒輪箱在磨合期內使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑...
齒輪箱,作為機械傳動裝置的重要組成部分,在現代工業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。其主要功能包括變速、改變傳動方向、調整轉動力矩、實現離合功能和分配動力等。同時,齒輪箱的應用領域普遍,涉及機械、航空、汽車、冶金、電力等多個行業(yè)。齒輪箱的中心功能之一是變速。通過不同大小...
齒輪箱是一種傳動設備,其隨著工作的時間越久從而就會加大其內部傳動裝置的磨損。那么應當從哪些方面來分析齒輪箱內部傳動裝置的磨損問題呢?齒輪箱中的齒輪裝置(齒輪機架和減速機)內的損失包括以下三方面:1、齒間的滑動摩擦損失。2、軸承,滑動軸承和滾動軸承內的損失。3、...
齒輪減速電機是指齒輪減速箱和電機(馬達)的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機或減速電機,通常由專業(yè)的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。齒輪減速電機應用普遍,屬于自動化機械設備不可或缺的動力傳動設備,特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送...
齒輪箱作為機械設備中的關鍵傳動部件,其選擇對于確保設備的穩(wěn)定運行和延長使用壽命至關重要。然而,市場上齒輪箱種類繁多,功能各異,如何選擇適合的齒輪箱成為了一個需要認真考慮的問題。在選擇齒輪箱之前,首先需要明確使用需求。這包括了解設備的工作環(huán)境、工作負載、轉速范圍...
減速機的安裝:安裝前確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸...
減速機軸承碎裂原因分析:減速機軸承碎裂主要發(fā)生在主動軸軸承,主要因為是主動軸竄動時,軸承內圈與滾子之間會產生軸向滑動,造成軸承內圈軸向竄動,使內側軸承滾子先損壞;預防及排除方法:加大內圈與軸的過盈量,或在軸承內圈的外側加擋環(huán),使其不得發(fā)生軸向竄動;減速機有異響...
經過多年的測試,我們總結出評價減速機好壞的一些性能指標,特別是減速機研發(fā)過程當中容易出現問題的地方。這些坑,誰也逃不掉。能不能解決,什么時候解決,就看研發(fā)實力了。不管什么減速機,這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復雜,涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工...
減速機正式使用前必須進行負荷試車。負荷試車前應該按油標位置添加潤滑油,用手轉動,使輸出軸旋轉一周,必須靈活,然后空運轉兩小時,應無不正常的噪音。負荷試車時應逐步加載至滿負荷(有條件時應按25%、50%、75%、100%分四個階段加載),每個階段運轉的時間不少于...
箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時,有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高;冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中,如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時,都...
經過多年的測試,我們總結出評價減速機好壞的一些性能指標,特別是減速機研發(fā)過程當中容易出現問題的地方。這些坑,誰也逃不掉。能不能解決,什么時候解決,就看研發(fā)實力了。不管什么減速機,這是必定要面對的問題。而漏油的原因是比較復雜,涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工...