京源智慧運維平臺的出現(xiàn),標(biāo)志著水務(wù)管理進(jìn)入 “數(shù)字孿生” 時代。通過物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備的全域部署、大數(shù)據(jù)分析算法的深度應(yīng)用以及跨終端協(xié)同體系的構(gòu)建,平臺將物理水務(wù)系統(tǒng)映射為可計算、可調(diào)控的數(shù)字模型。這種轉(zhuǎn)變帶來了三重突破性價值:其一,實現(xiàn)全要素監(jiān)測的實時化,從水源地的水位變化到管網(wǎng)末梢的壓力波動,從沉淀池的濁度指標(biāo)到水泵機組的振動頻率,數(shù)十萬監(jiān)測點的數(shù)據(jù)以毫秒級速度匯聚,構(gòu)建起水務(wù)系統(tǒng)的 “神經(jīng)感知網(wǎng)絡(luò)”;其二,推動決策邏輯的智能化,基于機器學(xué)習(xí)的預(yù)測模型能夠提前 72 小時預(yù)判管網(wǎng)壓力突變風(fēng)險,通過歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練的算法可自動生成比較好水泵調(diào)度方案,使決策從 “事后補救” 轉(zhuǎn)向 “事前預(yù)防”;其三,...
資源協(xié)調(diào)場景中,大屏的 “資源熱力調(diào)度圖” 成為關(guān)鍵工具。圖中用標(biāo)記資源緊張的項目(如缺少焊工),綠塊表示有富余資源的項目,通過點擊兩個區(qū)塊之間的連線,系統(tǒng)會計算比較好資源調(diào)配路線與成本。某次管網(wǎng)搶修任務(wù)中,大屏顯示附近 3 個在建項目均有閑置的搶修設(shè)備,系統(tǒng)自動推薦了距離**近且臺班費比較低的調(diào)配方案,使搶修隊伍提前 1.5 小時拿到設(shè)備,減少停水影響用戶 2000 余戶。項目驗收階段,大屏的 “績效對比分析” 功能為考核提供量化依據(jù)。系統(tǒng)自動將項目實際數(shù)據(jù)與可研報告、中標(biāo)承諾進(jìn)行比對,生成 “三維評分雷達(dá)圖”:從成本控制(實際支出 / 預(yù)算)、工期控制(實際天數(shù) / 計劃天數(shù))、質(zhì)量達(dá)標(biāo)率...
智慧運維平臺的高級篩選功能通過 “維度切換器” 實現(xiàn),管理者可通過左右滑動切換篩選維度:按項目規(guī)模篩選時,地圖會用不同尺寸的立方體替代圓點標(biāo)記,立方體高度與合同金額成正比;按工期進(jìn)度篩選時,項目標(biāo)記會變?yōu)檫M(jìn)度條樣式,紅色部分已完成工作量,灰色部分為剩余工作量;按風(fēng)險等級篩選時,則用骷髏圖標(biāo)(高風(fēng)險)、感嘆號(中風(fēng)險)、對勾(低風(fēng)險)進(jìn)行直觀區(qū)分。這些篩選條件可疊加使用,例如同時篩選 “百萬級以上 + 進(jìn)度滯后 + 高風(fēng)險” 的項目,快速定位管理重點。數(shù)據(jù)鉆取功能支持從宏觀到微觀的逐層剖析。在項目總額看板點擊 “市政供水項目”,系統(tǒng)會下鉆至該類型的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),展示管網(wǎng)工程、水廠建設(shè)、二次供水等子類...
智慧運維平臺中的項目管理項目,管理中錄入了工程項目基本信息。工程管理中包含工程關(guān)鍵數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)項目看板。設(shè)備管理包含了項目每一個車間中全部設(shè)備的基礎(chǔ)信息,進(jìn)行設(shè)備信息管理。車間信息錄入生產(chǎn)水站中全部車間,車間編碼自定義編寫。設(shè)備分類將車間設(shè)備按照自定義規(guī)則進(jìn)行分類,可以添加子級分類,自定義設(shè)備類型編碼格式。巡檢管理巡檢管理包含巡檢點管理、巡檢計劃管理、巡檢任務(wù)三大功能,數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)移動端小屏模塊。巡檢點管理按照車間設(shè)置巡檢點,填寫巡檢車間的巡檢標(biāo)準(zhǔn)和巡檢內(nèi)容,設(shè)置車間坐標(biāo)和范圍,進(jìn)行巡檢時候關(guān)聯(lián)微信小程序,到車間巡檢點打卡巡檢,對應(yīng)相應(yīng)車間經(jīng)緯度方可打卡巡檢。移動端登錄便捷操作簡單。生態(tài)園區(qū)智慧...
智慧運維平臺中的項目管理項目,管理中錄入了工程項目基本信息。工程管理中包含工程關(guān)鍵數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)項目看板。設(shè)備管理包含了項目每一個車間中全部設(shè)備的基礎(chǔ)信息,進(jìn)行設(shè)備信息管理。車間信息錄入生產(chǎn)水站中全部車間,車間編碼自定義編寫。設(shè)備分類將車間設(shè)備按照自定義規(guī)則進(jìn)行分類,可以添加子級分類,自定義設(shè)備類型編碼格式。巡檢管理巡檢管理包含巡檢點管理、巡檢計劃管理、巡檢任務(wù)三大功能,數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)移動端小屏模塊。巡檢點管理按照車間設(shè)置巡檢點,填寫巡檢車間的巡檢標(biāo)準(zhǔn)和巡檢內(nèi)容,設(shè)置車間坐標(biāo)和范圍,進(jìn)行巡檢時候關(guān)聯(lián)微信小程序,到車間巡檢點打卡巡檢,對應(yīng)相應(yīng)車間經(jīng)緯度方可打卡巡檢。系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化提升管理水平。自動巡檢智...
巡檢計劃管理發(fā)布巡檢任務(wù),根據(jù)巡檢類型發(fā)布巡檢任務(wù),巡檢點包括一個或者多個車間,制定巡檢流程和巡檢時間,安排巡檢人員和協(xié)調(diào)巡檢人,巡檢任務(wù)一經(jīng)發(fā)布,巡檢人員將在微信小程按照巡檢任務(wù)發(fā)布時間接受巡檢任務(wù)。支持定時發(fā)布巡檢任務(wù),已經(jīng)發(fā)布的全部巡檢計劃和巡檢狀態(tài)、結(jié)果都會保留記錄,管理人員可以調(diào)取任何一個巡檢任務(wù)的巡檢詳情,同時可以對此次巡檢任務(wù)進(jìn)行評價。維修管理包括故障記錄、維修工單管理、維修記錄管理,故障記錄記錄運維人員在巡檢中、日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或者異常情況,故障記錄必須上傳故障圖片,同時支持Web端后臺錄入故障記錄。維修工單管理是基于故障記錄進(jìn)行發(fā)布維修任務(wù),指定維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,...
智慧運維平臺的權(quán)限體系的梯度設(shè)計實現(xiàn)了信息的精細(xì)傳遞。系統(tǒng)采用 RBAC(基于角色的訪問控制)模型,將用戶分為決策層、管理層、執(zhí)行層三個層級:決策層通過大屏獲取經(jīng)過聚合的關(guān)鍵指標(biāo),如 “全市漏損率 11.8%”;管理層通過中屏查看細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),如 “東部片區(qū)漏損率 15.2%,主要集中在老舊管網(wǎng)區(qū)域”;執(zhí)行層則通過移動端獲取具體任務(wù),如 “更換 XX 路 DN300 管道的流量計”。這種信息傳遞的 “過濾機制”,既保證了決策層不被冗余數(shù)據(jù)干擾,又確保了執(zhí)行層獲得足夠的操作細(xì)節(jié),使管理效率提升 40% 以上。開放 API 接口構(gòu)建協(xié)同管理網(wǎng)絡(luò)。四川智慧運維平臺銷售智慧運維平臺中的移動運維移動運維模塊...
據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,采用類似智慧運維體系的城市,平均漏損率可降低至 12% 以下,水廠單位能耗下降 15-20%,水質(zhì)超標(biāo)事件處理時間縮短至 4 小時以內(nèi)。京源平臺在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,通過三大模塊的協(xié)同設(shè)計,實現(xiàn)了 “宏觀掌控 - 中觀調(diào)控 - 微觀執(zhí)行” 的管理閉環(huán),為水務(wù)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的實踐樣本。數(shù)字大屏模塊:宏觀決策的智慧中樞在京源智慧運維平臺的架構(gòu)中,數(shù)字大屏模塊猶如 “城市水務(wù)的神經(jīng)中樞”,以高清 LED 大屏為載體,構(gòu)建起決策者的 “全局作戰(zhàn)指揮室”。這塊通常占據(jù)整面墻體的超高清顯示屏,采用無縫拼接技術(shù)實現(xiàn) 4K 甚至 8K 級分辨率,配合每秒 60 幀的動態(tài)渲染...
智慧運維平臺的精細(xì)化管理工具集使中屏模塊成為提升運營效率的 “利器”。在設(shè)備管理方面,系統(tǒng)建立完整的設(shè)備數(shù)字孿生體,記錄從采購入庫到報廢的全生命周期數(shù)據(jù),通過振動、溫度、電流等傳感器數(shù)據(jù)構(gòu)建健康度評估模型,提0 天預(yù)測可能發(fā)生的故障,自動生成預(yù)防性維護計劃;在能耗管理領(lǐng)域,平臺采用 “班組對標(biāo)” 機制,將水廠劃分為若干運行班組,實時統(tǒng)計各班組的單位水耗、電耗,通過柱狀圖對比展示節(jié)能差距,并自動分析差異原因,如某班組因調(diào)整了沉淀池排泥周期而使藥劑消耗降低 7%;在人員管理維度,系統(tǒng)整合運維人員的 GPS 定位、任務(wù)完成率、技能等級、培訓(xùn)記錄等數(shù)據(jù),生成 “三維能力雷達(dá)圖”,為績效考核和崗位調(diào)配提...
智慧運維平臺的前端框架優(yōu)勢京源智慧運維平臺前端技術(shù)框架基于Vue.js,利用其組件化的特性和豐富的生態(tài)圈,快速構(gòu)建用戶界面。該框架集成了WebRTC技術(shù)。WebRTC提供了點對點的音視頻傳輸能力,使得前端應(yīng)用能夠進(jìn)行實時通信。對于3D渲染和圖形處理,該框架使用了Three.js和WebGL。此外,該框架還集成了前端路由功能,利用router實現(xiàn)頁面的導(dǎo)航和URL管理。前端路由使得前端應(yīng)用具有更好的用戶體驗和頁面導(dǎo)航能力。小程序優(yōu)勢移動端內(nèi)容內(nèi)嵌入微信,以微信小程序方式作為載體,進(jìn)行移動運維,微信小程序多樣化接口與深度集成,微信為小程序提供了豐富的API接口,支持獲取用戶信息、地理位置服務(wù)等功能...
智慧運維平臺的精細(xì)化管理工具集使中屏模塊成為提升運營效率的 “利器”。在設(shè)備管理方面,系統(tǒng)建立完整的設(shè)備數(shù)字孿生體,記錄從采購入庫到報廢的全生命周期數(shù)據(jù),通過振動、溫度、電流等傳感器數(shù)據(jù)構(gòu)建健康度評估模型,提0 天預(yù)測可能發(fā)生的故障,自動生成預(yù)防性維護計劃;在能耗管理領(lǐng)域,平臺采用 “班組對標(biāo)” 機制,將水廠劃分為若干運行班組,實時統(tǒng)計各班組的單位水耗、電耗,通過柱狀圖對比展示節(jié)能差距,并自動分析差異原因,如某班組因調(diào)整了沉淀池排泥周期而使藥劑消耗降低 7%;在人員管理維度,系統(tǒng)整合運維人員的 GPS 定位、任務(wù)完成率、技能等級、培訓(xùn)記錄等數(shù)據(jù),生成 “三維能力雷達(dá)圖”,為績效考核和崗位調(diào)配提...
智慧運維平臺中的工藝選項,當(dāng)前項目水處理工藝流程動態(tài)展示,支持二維、三維工藝建模,包含生產(chǎn)建設(shè)中全部水處理流程。上面清晰地標(biāo)示出了水處理過程中涉及的主要設(shè)施和技術(shù)環(huán)節(jié)。整個工藝流程體現(xiàn)了現(xiàn)代污水處理的技術(shù)水平,實現(xiàn)了水資源的有效保護和再利用,它能夠?qū)?fù)雜的污水處理工藝以立體、動態(tài)的形式呈現(xiàn)出來,幫助設(shè)計者、工程師和操作人員更直觀地理解并解釋整個處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備連接關(guān)系以及運行原理。調(diào)度選項即視頻通話,指在工程項目管理中,利用通信技術(shù)實現(xiàn)實時的音頻和視頻雙向交互。由數(shù)字駕駛艙發(fā)起調(diào)度,請求通話,項目現(xiàn)場后臺運行中心Web端接收請求,實現(xiàn)現(xiàn)場交互,實時溝通,提高溝通效率,無論是日常匯報還是...
智慧運維平臺的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的閉環(huán)設(shè)計確保了管理決策的科學(xué)性。數(shù)字大屏發(fā)現(xiàn)的 “管網(wǎng)末梢壓力偏低” 問題,通過中屏模塊的數(shù)據(jù)分析,定位為某加壓泵站的水泵效率下降;中屏系統(tǒng)生成的 “水泵檢修” 任務(wù),通過移動端派發(fā)至維修班組;維修完成后,移動端上傳的水泵性能曲線同步至中屏系統(tǒng),經(jīng)分析確認(rèn)壓力恢復(fù)正常后,結(jié)果反饋至大屏的壓力監(jiān)控面板。這種全鏈路的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),使每個管理決策都有數(shù)據(jù)支撐,每個執(zhí)行結(jié)果都有數(shù)據(jù)驗證,形成 “問題發(fā)現(xiàn) - 原因分析 - 措施制定 - 效果驗證” 的 PDCA 循環(huán)。移動端登錄便捷操作簡單。冶金智慧運維平臺銷售公司京源智慧生產(chǎn)運行中心數(shù)字大屏模塊:項目全鏈路可視化管理中樞在京源智慧...
數(shù)據(jù)可視化的藝術(shù)表達(dá)在大屏設(shè)計中體現(xiàn)得淋漓盡致。水資源分布采用三維地形建模,用漸變藍(lán)色的高度差直觀呈現(xiàn)流域內(nèi)的水量分布,鼠標(biāo)點擊任意水庫即可顯示實時水位、蓄水量及未來 7 天的預(yù)測曲線;供水管網(wǎng)則以動態(tài)流光效果展示水流方向,紅色閃爍節(jié)點標(biāo)識壓力異常區(qū)域,配合熱力圖呈現(xiàn)用水高峰的時空分布特征;水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)采用 “儀表盤 + 趨勢線” 組合形式,COD、濁度、余氯等 18 項指標(biāo)實時刷新,超標(biāo)數(shù)據(jù)自動觸發(fā)紅色預(yù)警并彈出關(guān)聯(lián)水廠的處理工藝流程圖。這種將復(fù)雜數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖形符號的能力,使得非技術(shù)背景的決策者能在 30 秒內(nèi)把握系統(tǒng)運行態(tài)勢。微服務(wù)架構(gòu)支持新增功能靈活接入。浙江智慧運維平臺如何收費智慧工地...
數(shù)字大屏模塊智慧生產(chǎn)運行中心的數(shù)字大屏模塊是一個項目數(shù)據(jù)可視化界面,作為生產(chǎn)運行中心模塊在提供對整個公司內(nèi)部正在進(jìn)行的各種工程、服務(wù)活動進(jìn)行實時監(jiān)控并分析其績效表現(xiàn)的功能。通過這樣的方式可以幫助管理者快速了解當(dāng)前工作進(jìn)展?fàn)顩r以便于做出決策調(diào)整策略等等操作。同時也能方便地追蹤到具體每個項目負(fù)責(zé)人、項目數(shù)據(jù)、其完成進(jìn)度等情況從而更好地協(xié)調(diào)資源分配、提高工作效率、降低風(fēng)險成本。模塊首頁是項目看板,地圖區(qū)域是將全部項目根據(jù)施工所在地址標(biāo)記在中國地圖、世界地圖中,同時支持在地圖中按照特定需求進(jìn)行檢索項目,項目分類展示了不同類型的項目數(shù)量占比,項目狀態(tài)顯示目前全部項目進(jìn)展,項目金額包括全體項目總額和占比的...
智慧運維平臺中的倉庫管理倉庫管理包括物資信息、物資庫存、庫內(nèi)檢查、廢料管理、物資出庫、安全庫存設(shè)置、倉庫管理,此模塊關(guān)聯(lián)ERP軟件,支持ERP軟件對接。物資信息關(guān)聯(lián)ERP系統(tǒng),根據(jù)項目獲取ERP中全部的物資信息,包含物料編碼、物料規(guī)格、物料名稱等信息。物資庫存記錄ERP系統(tǒng)中全部物料信息,每日實時更新數(shù)據(jù)。庫內(nèi)檢查記錄每一次倉庫檢查,包含物資檢查、消防檢查、倉庫檢查,每次檢查必須拍下照片,支持Web端后臺錄入檢查信息。物資出庫記錄全部出庫單,關(guān)聯(lián)ERP系統(tǒng),根據(jù)ERP系統(tǒng)生成出庫單編號,實時更新出庫物料。倉庫管理關(guān)聯(lián)ERP系統(tǒng),根據(jù)ERP系統(tǒng)中錄入倉庫信息,同步至倉庫管理中。移動端小屏模塊實現(xiàn)...
江蘇京源環(huán)保股份有限公司(科創(chuàng)板股票代碼:688096)成立于1999年,,全能型水處理整體解決方案提供商”為定位,專注于工業(yè)水處理領(lǐng)域,主要向大型工業(yè)企業(yè)和工業(yè)園區(qū)提供專業(yè)化的與水環(huán)境相關(guān)的投融資、研發(fā)設(shè)計、裝備制造、系統(tǒng)集成、工程總承包及水務(wù)運營等業(yè)務(wù),具有環(huán)保水處理全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合服務(wù)能力。江蘇京源環(huán)保股份有限公司擁有一支以“江蘇省工程技術(shù)研究中心”、“江蘇省企業(yè)技術(shù)中心”、“江蘇省研究生工作站”為載體的環(huán)保水處理科研技術(shù)隊伍。公司員工中一半以上為研發(fā)、技術(shù)人員,大多具有豐富的工業(yè)水處理研發(fā)技術(shù)工作經(jīng)驗。公司在關(guān)鍵技術(shù)自主開發(fā)的同時,也與清華蘇州環(huán)境創(chuàng)新研究院、中科院生態(tài)環(huán)境研究中心等國內(nèi)...
智慧運維平臺的權(quán)限體系的梯度設(shè)計實現(xiàn)了信息的精細(xì)傳遞。系統(tǒng)采用 RBAC(基于角色的訪問控制)模型,將用戶分為決策層、管理層、執(zhí)行層三個層級:決策層通過大屏獲取經(jīng)過聚合的關(guān)鍵指標(biāo),如 “全市漏損率 11.8%”;管理層通過中屏查看細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),如 “東部片區(qū)漏損率 15.2%,主要集中在老舊管網(wǎng)區(qū)域”;執(zhí)行層則通過移動端獲取具體任務(wù),如 “更換 XX 路 DN300 管道的流量計”。這種信息傳遞的 “過濾機制”,既保證了決策層不被冗余數(shù)據(jù)干擾,又確保了執(zhí)行層獲得足夠的操作細(xì)節(jié),使管理效率提升 40% 以上。模塊化設(shè)計方便系統(tǒng)硬件擴展升級。甘肅智慧運維平臺廠家價格數(shù)據(jù)可視化的藝術(shù)表達(dá)在大屏設(shè)計中體現(xiàn)...
活性污泥模型(Activated Sludge Models, ASM)是一系列用于描述和模擬廢水生物處理過程中活性污泥系統(tǒng)行為的數(shù)學(xué)模型。模型由國際水協(xié)會開發(fā),旨在通過數(shù)學(xué)方式解析活性污泥法中復(fù)雜的微生物代謝過程、物質(zhì)轉(zhuǎn)化和能量流動,能夠精確反映活性污泥工藝中的微生物代謝過程和物質(zhì)轉(zhuǎn)化規(guī)律,具有堅實的理論基礎(chǔ),從而幫助設(shè)計、優(yōu)化以及控制污水處理設(shè)施,通過模擬預(yù)測,在實際操作前就能預(yù)估不同工況下的處理效果,幫助決策者在設(shè)計階段合理選擇工藝流程,在運營階段制定更精細(xì)的控制策略。實時監(jiān)控設(shè)備效能和能耗指標(biāo)。青海小屏模塊智慧運維平臺Web端中屏模塊作為智慧生產(chǎn)運行中心的中樞控制和管理平臺,面向管理人...
智慧運維平臺的協(xié)同操作方面,大屏支持與會議室其他終端的無線聯(lián)動。管理者在大屏上標(biāo)記某個需重點討論的項目后,參會人員的平板電腦會同步收到該項目的數(shù)據(jù)包;通過語音指令 “發(fā)起視頻會議”,系統(tǒng)可自動撥通項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的手機,將實時畫面接入大屏右側(cè)的分屏窗口,實現(xiàn) “數(shù)據(jù) + 現(xiàn)場 + 決策” 的三方實時互動。應(yīng)用場景:全流程賦能的管理價值數(shù)字大屏模塊在項目管理的不同階段發(fā)揮著差異化的作用,從前期規(guī)劃到后期復(fù)盤,構(gòu)建起閉環(huán)式的管理賦能體系。可視化報表助力管理人員科學(xué)決策。甘肅智慧運維平臺成本價智慧運維平臺中的排班查詢排班查詢模塊顯示當(dāng)前運維人員全部排班,排班信息同步智慧生產(chǎn)運行中心排班配置,可以查詢歷...
京源智慧生產(chǎn)運行中心數(shù)字大屏模塊:項目全鏈路可視化管理中樞在京源智慧運維平臺的體系架構(gòu)中,數(shù)字大屏模塊絕非簡單的數(shù)據(jù)展示窗口,而是承載著項目全生命周期管理的**功能中樞。這塊高清 LED 大屏以 “全域可視、實時可控、智能可析” 為設(shè)計理念,將原本分散在各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的項目數(shù)據(jù)進(jìn)行聚合重構(gòu),通過動態(tài)圖形化呈現(xiàn),為管理者構(gòu)建起 “一屏觀全域、一網(wǎng)管全項” 的數(shù)字化管理場景。其價值在于打破信息壁壘,實現(xiàn)從項目立項到竣工驗收的全流程透明化管控,使決策效率提升 300% 以上,資源協(xié)調(diào)響應(yīng)速度縮短至小時級。地圖支持按特定需求檢索項目。甘肅大屏模塊智慧運維平臺智慧運維平臺的高級篩選功能通過 “維度切換器”...
智慧運維平臺中的工藝選項,當(dāng)前項目水處理工藝流程動態(tài)展示,支持二維、三維工藝建模,包含生產(chǎn)建設(shè)中全部水處理流程。上面清晰地標(biāo)示出了水處理過程中涉及的主要設(shè)施和技術(shù)環(huán)節(jié)。整個工藝流程體現(xiàn)了現(xiàn)代污水處理的技術(shù)水平,實現(xiàn)了水資源的有效保護和再利用,它能夠?qū)?fù)雜的污水處理工藝以立體、動態(tài)的形式呈現(xiàn)出來,幫助設(shè)計者、工程師和操作人員更直觀地理解并解釋整個處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備連接關(guān)系以及運行原理。調(diào)度選項即視頻通話,指在工程項目管理中,利用通信技術(shù)實現(xiàn)實時的音頻和視頻雙向交互。由數(shù)字駕駛艙發(fā)起調(diào)度,請求通話,項目現(xiàn)場后臺運行中心Web端接收請求,實現(xiàn)現(xiàn)場交互,實時溝通,提高溝通效率,無論是日常匯報還是...
智慧運維平臺的Web 端中屏模塊:運營管理的神經(jīng)脈絡(luò)作為連接決策層與執(zhí)行層的關(guān)鍵紐帶,Web 端中屏模塊承擔(dān)著 “承上啟下” 的功能。這個部署在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)的管理平臺,采用 B/S 架構(gòu)設(shè)計,支持 PC、筆記本等多種終端訪問,通過精細(xì)化的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)與強大的分析工具,為中層管理人員提供 “顯微鏡 + 望遠(yuǎn)鏡” 的雙重能力 —— 既洞察系統(tǒng)運行的微觀細(xì)節(jié),又預(yù)見發(fā)展趨勢的宏觀走向。數(shù)據(jù)融合的技術(shù)架構(gòu)是中屏模塊的核心競爭力。系統(tǒng)采用分布式采集協(xié)議,兼容 Modbus、OPC、MQTT 等 12 種工業(yè)總線標(biāo)準(zhǔn),可接入 PLC、DCS、SCADA 等各類控制系統(tǒng)數(shù)據(jù),同時通過 API 接口與 GIS、ERP...
未來演進(jìn):邁向智能預(yù)測型管理數(shù)字大屏模塊的下一代版本正朝著 “預(yù)測式管理” 方向演進(jìn),計劃引入機器學(xué)習(xí)與數(shù)字孿生技術(shù),實現(xiàn)從 “被動響應(yīng)” 到 “主動預(yù)警” 的跨越。智能預(yù)測功能將基于歷史項目數(shù)據(jù)訓(xùn)練預(yù)測模型,可提前 60 天預(yù)判項目潛在風(fēng)險:通過分析天氣數(shù)據(jù)與施工進(jìn)度的關(guān)聯(lián)性,預(yù)測雨季對戶外工程的影響程度;基于材料價格波動曲線,預(yù)警可能出現(xiàn)的成本超支風(fēng)險;結(jié)合人員流動數(shù)據(jù),提前識別關(guān)鍵崗位的人力缺口。模型會將預(yù)測結(jié)果以 “風(fēng)險概率 + 影響等級” 的形式展示在大屏右側(cè)的預(yù)警面板,并自動生成應(yīng)對預(yù)案供管理者選擇。數(shù)字孿生功能則會構(gòu)建項目的虛擬鏡像,將 BIM 模型與現(xiàn)場傳感器數(shù)據(jù)實時融合,在大...
智慧運維平臺的高級篩選功能通過 “維度切換器” 實現(xiàn),管理者可通過左右滑動切換篩選維度:按項目規(guī)模篩選時,地圖會用不同尺寸的立方體替代圓點標(biāo)記,立方體高度與合同金額成正比;按工期進(jìn)度篩選時,項目標(biāo)記會變?yōu)檫M(jìn)度條樣式,紅色部分已完成工作量,灰色部分為剩余工作量;按風(fēng)險等級篩選時,則用骷髏圖標(biāo)(高風(fēng)險)、感嘆號(中風(fēng)險)、對勾(低風(fēng)險)進(jìn)行直觀區(qū)分。這些篩選條件可疊加使用,例如同時篩選 “百萬級以上 + 進(jìn)度滯后 + 高風(fēng)險” 的項目,快速定位管理重點。數(shù)據(jù)鉆取功能支持從宏觀到微觀的逐層剖析。在項目總額看板點擊 “市政供水項目”,系統(tǒng)會下鉆至該類型的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),展示管網(wǎng)工程、水廠建設(shè)、二次供水等子類...
智慧運維平臺:知識庫知識庫模塊保存項目中資料,例如規(guī)章制度、操作手冊、設(shè)備說明等,文件支持在線預(yù)覽,此模塊關(guān)聯(lián)智慧生產(chǎn)運行中心,在智慧生產(chǎn)運行中心上傳文件后均可在此模塊進(jìn)行預(yù)覽。設(shè)備管理設(shè)備管理記錄各個車間中設(shè)備信息,手動錄入車間中需要錄入的設(shè)備,設(shè)備錄入均需要審批,審批流程將在智慧生產(chǎn)運行中心自定義創(chuàng)建。添加設(shè)備需要記錄設(shè)備所在經(jīng)緯度、車間、設(shè)備名稱等信息,提交后進(jìn)入審批狀態(tài),技術(shù)工程師將對設(shè)備進(jìn)行審批,若駁回后繼續(xù)修改再發(fā)起審批請求。資源匹配模擬優(yōu)化項目開工時間規(guī)劃。上海智慧運維平臺交易價格智慧運維平臺的交互設(shè)計:高效協(xié)同的操作邏輯數(shù)字大屏的交互系統(tǒng)采用 “觸控 + 語音 + 手勢” 三位...
智慧運維平臺中的項目管理項目,管理中錄入了工程項目基本信息。工程管理中包含工程關(guān)鍵數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)項目看板。設(shè)備管理包含了項目每一個車間中全部設(shè)備的基礎(chǔ)信息,進(jìn)行設(shè)備信息管理。車間信息錄入生產(chǎn)水站中全部車間,車間編碼自定義編寫。設(shè)備分類將車間設(shè)備按照自定義規(guī)則進(jìn)行分類,可以添加子級分類,自定義設(shè)備類型編碼格式。巡檢管理巡檢管理包含巡檢點管理、巡檢計劃管理、巡檢任務(wù)三大功能,數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)移動端小屏模塊。巡檢點管理按照車間設(shè)置巡檢點,填寫巡檢車間的巡檢標(biāo)準(zhǔn)和巡檢內(nèi)容,設(shè)置車間坐標(biāo)和范圍,進(jìn)行巡檢時候關(guān)聯(lián)微信小程序,到車間巡檢點打卡巡檢,對應(yīng)相應(yīng)車間經(jīng)緯度方可打卡巡檢。三重加密防護保障項目數(shù)據(jù)安全。水廠監(jiān)...
Web 端中屏模塊:運營管理的精細(xì)中樞如果說數(shù)字大屏是 “戰(zhàn)略指揮層”,那么 Web 端中屏模塊則構(gòu)成了水務(wù)管理的 “戰(zhàn)役執(zhí)行層”。這個面向管理人員的中樞平臺,部署在企業(yè)私有云服務(wù)器,通過瀏覽器即可訪問,其**價值在于將宏觀數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的管理動作,實現(xiàn)從 “看見問題” 到 “解決問題” 的關(guān)鍵跨越。數(shù)據(jù)處理的深度與廣度是中屏模塊的特征。系統(tǒng)對接 12 類數(shù)據(jù)源,包括 SCADA 系統(tǒng)的實時采集數(shù)據(jù)、GIS 系統(tǒng)的空間地理信息、ERP 系統(tǒng)的設(shè)備臺賬、MES 系統(tǒng)的生產(chǎn)執(zhí)行數(shù)據(jù)等,通過 ETL 工具進(jìn)行清洗、轉(zhuǎn)換、關(guān)聯(lián),形成包含 300 + 數(shù)據(jù)維度的數(shù)據(jù)倉庫。管理人員登錄系統(tǒng)后,首頁的 “...
智慧運維平臺:系統(tǒng)擴展性體現(xiàn)在硬件與軟件兩個層面。硬件上采用模塊化拼接設(shè)計,初期可部署 9 塊 46 英寸屏幕組成 3×3 的基礎(chǔ)陣列,后期可擴展至 25 塊形成 5×5 的超大屏,擴展過程無需中斷系統(tǒng)運行。軟件層面采用微服務(wù)架構(gòu),每個功能模塊部署,新增 “智慧工地視頻接入”“碳排放監(jiān)測” 等功能時,只需開發(fā)對應(yīng)的服務(wù)接口,無需修改**代碼。目前系統(tǒng)已預(yù)留與 ERP 系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)、OA 系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化接口,可根據(jù)企業(yè)管理需求逐步打通數(shù)據(jù)壁壘。容災(zāi)備份機制確保系統(tǒng) 7×24 小時不間斷運行。在主數(shù)據(jù)中心外設(shè)有異地災(zāi)備中心,通過同步復(fù)制技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時備份,當(dāng)主中心發(fā)生故障時,災(zāi)備中心可在 15 ...
巡檢計劃管理發(fā)布巡檢任務(wù),根據(jù)巡檢類型發(fā)布巡檢任務(wù),巡檢點包括一個或者多個車間,制定巡檢流程和巡檢時間,安排巡檢人員和協(xié)調(diào)巡檢人,巡檢任務(wù)一經(jīng)發(fā)布,巡檢人員將在微信小程按照巡檢任務(wù)發(fā)布時間接受巡檢任務(wù)。支持定時發(fā)布巡檢任務(wù),已經(jīng)發(fā)布的全部巡檢計劃和巡檢狀態(tài)、結(jié)果都會保留記錄,管理人員可以調(diào)取任何一個巡檢任務(wù)的巡檢詳情,同時可以對此次巡檢任務(wù)進(jìn)行評價。維修管理包括故障記錄、維修工單管理、維修記錄管理,故障記錄記錄運維人員在巡檢中、日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或者異常情況,故障記錄必須上傳故障圖片,同時支持Web端后臺錄入故障記錄。維修工單管理是基于故障記錄進(jìn)行發(fā)布維修任務(wù),指定維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,...