智慧停車場指的是將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的較大化、停車場利潤的較大化和車主停車服務(wù)的較優(yōu)化。簡...

有助于推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)檔次高化發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過對工業(yè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集、處理、分析等，并與相關(guān)行業(yè)的知識、經(jīng)驗(yàn)、需求相結(jié)合，形成新的優(yōu)化范式，改變了工業(yè)生產(chǎn)模式，催生出新的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)、形成了新的要素組合、孕育了新的價(jià)值創(chuàng)造方式。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將...

傳統(tǒng)制造業(yè)廠商從滿足自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求出發(fā)，在所處行業(yè)積累了大量制造業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)knowhow，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用場景有更深的理解，在所處行業(yè)市占率較高。但制造業(yè)出身的廠商缺乏互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算經(jīng)驗(yàn)以及豐富的客戶基礎(chǔ)，難以實(shí)現(xiàn)基于平臺的市場擴(kuò)張。譬如，脫胎于...

電腦系統(tǒng)配置要求：主板及顯卡等要求不高，如需抓拍功能：1：硬盤500G；2：操作系統(tǒng)：XP系統(tǒng)；3：電源要求較穩(wěn)定。智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它是專業(yè)車場管...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要三要素，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三要素包括人、數(shù)據(jù)和機(jī)器。人指的是在工業(yè)生產(chǎn)中的各個(gè)參與方，包括企業(yè)內(nèi)部的員工、企業(yè)外部的客戶和供應(yīng)商等。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，人能夠更加便捷地參與到生產(chǎn)過程中，實(shí)現(xiàn)更加高效、精確的協(xié)作。數(shù)據(jù)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要要素。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過...

我國標(biāo)識解析體系包括五大國家節(jié)點(diǎn)、國際根節(jié)點(diǎn)、二級節(jié)點(diǎn)、企業(yè)節(jié)點(diǎn)和遞歸節(jié)點(diǎn)。國家節(jié)點(diǎn)是我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系的關(guān)鍵樞紐，國際根節(jié)點(diǎn)是各類國際解析體系跨境解析的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，二級節(jié)點(diǎn)是面向特定行業(yè)或者多個(gè)行業(yè)提供標(biāo)識解析公共服務(wù)的節(jié)點(diǎn)，遞歸節(jié)點(diǎn)是通過緩存等技術(shù)手...

智能停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動?。?..

線圈和饋線推薦使用整根電纜(無接頭)。⑴線圈材料：一般可選用聚乙烯 AWG16~22 多芯高溫護(hù)套線，不使用 PVC 絕緣線。⑵線圈形狀及開槽方法：線圈一般為矩形，四角 45 度倒角避免尖角割傷線圈電纜。⑶線圈施工步驟：①路面畫線，根據(jù)檢測對象，確定線圈尺寸，...

智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)...

發(fā)展現(xiàn)狀，雖然受金融危機(jī)影響使得智能停車場管理行業(yè)近兩年發(fā)展速度略有減緩，但隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國際金融危機(jī)的逐漸消退，我國智能停車場管理行業(yè)重新迎來良好的發(fā)展機(jī)遇。智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于...

本項(xiàng)目總投資 8,036.50 萬元，項(xiàng)目采用國內(nèi)外先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，結(jié)合公司在固危廢領(lǐng)域的技術(shù)儲備，設(shè)計(jì)開發(fā)并配置 12,000 套固危廢智能云倉裝置，向業(yè)主單位提供綜合服務(wù)方案，包括智能云倉裝備配置服務(wù)、運(yùn)營維護(hù)等一系列的服務(wù)，并向業(yè)主單位收取服務(wù)...

本次建設(shè)的固危廢智能云倉裝置可配合固危廢智能收運(yùn)處管理系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)，在固危廢物安全存儲的前提下，實(shí)現(xiàn)減量化、預(yù)處理、智能信息管理、臺賬記錄、視頻監(jiān)控、監(jiān)管數(shù)據(jù)共享等功能。當(dāng)部署固危廢智能云倉裝置達(dá)一定數(shù)量，將組成區(qū)域固危廢智能云倉網(wǎng)絡(luò)，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等...

項(xiàng)目實(shí)施的必要性：（1）城市智慧化發(fā)展背景下，固危廢處置呈智能化發(fā)展趨勢，城市發(fā)展水平和官方管理水平的不斷提升，對固危廢的行業(yè)監(jiān)管提出了新的要求。一方面，產(chǎn)廢單位越來越多且分布不均，處置效率不高，處置成本居高不下，嚴(yán)重制約行業(yè)的良性發(fā)展；另一方面，官方從固危廢...

業(yè)界流傳著一句話，對于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來說，網(wǎng)絡(luò)體系是基礎(chǔ)，平臺體系是主要，安全體系是保障。其中，網(wǎng)絡(luò)體系和安全體系的意義都很容易理解，但為什么平臺體系是主要？對此，工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長安筱鵬回答說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可以說是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“操作系統(tǒng)”，因?yàn)楣?..

地感車輛檢測器的工作原理，地感車輛檢測器是安裝在交通道路上的一種智能設(shè)備，可以實(shí)時(shí)檢測車輛經(jīng)過的情況。其工作原理可以簡單概括為下面幾個(gè)步驟：1.感應(yīng)線圈或傳感器檢測車輛的存在并收集數(shù)據(jù)；2.將收集的數(shù)據(jù)通過特定協(xié)議與控制中心相連；3.將車流量信息傳遞到控制中心...

智慧停車系統(tǒng)功能：一、自動扣費(fèi)，利用城市級智慧停車綜合管理系統(tǒng)配套的移動APP以及停車場的紅外線和超聲波傳感器等技術(shù)，能夠?qū)囕v停入時(shí)間、駛出時(shí)間進(jìn)行自動檢測和計(jì)算，從而實(shí)現(xiàn)在線支付與自動扣費(fèi)功能，提高收費(fèi)效率，避免出現(xiàn)收費(fèi)區(qū)域擁堵的情況。二、反向?qū)ぼ?，在一?..

流量監(jiān)測主機(jī)，流量檢測主機(jī)有兩大功能：參數(shù)配置和協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)。流量檢測主機(jī)可以通過參數(shù)管理軟件對檢測器的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行配置。流量監(jiān)測主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)如下：a. 工作環(huán)境：-40~70℃。b. 供電：7V~24V直流。c. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。d....

車輛地磁車輛地磁檢測器安裝所需要注意的有哪些呢？相信多數(shù)人都不是那么的了解，下面就請跟隨車輛地磁車輛地磁檢測器小編去詳細(xì)了解下吧。一、車輛地磁車輛地磁檢測器安裝，車輛地磁檢測器應(yīng)盡可能安裝在防潮防濕的干燥環(huán)境里，并與其它設(shè)備或裝置保持一定間隔，以便接線和維護(hù)。...

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動情況。支持長久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。滿位檢測功能：在管理電腦...

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)的簡單應(yīng)用，而是具有更為豐富的內(nèi)涵和外延。它以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、平臺為中樞、數(shù)據(jù)為要素、安全為保障，既是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施，也是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的應(yīng)用模式，同時(shí)也是一種新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，將重塑企...

智慧停車是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成。與傳統(tǒng)停車場相比，智慧停車通過智慧化手段統(tǒng)一管控和調(diào)度，有助于實(shí)現(xiàn)停車位資源配置較優(yōu)化，提升城市交通資源利用效率，推進(jìn)城市數(shù)字化治理進(jìn)程。智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)勢：一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車場耗時(shí)較大的...

面臨的發(fā)展難點(diǎn)與挑戰(zhàn)，技術(shù)挑戰(zhàn) ，連接能力：工業(yè)設(shè)備種類、通信協(xié)議、數(shù)據(jù)格式繁雜，尚缺乏有效的技術(shù)手段低成本、便捷地實(shí)現(xiàn)連接數(shù)據(jù)能力：數(shù)據(jù)種類少、標(biāo)準(zhǔn)各異、質(zhì)量較低、有效性不足。企業(yè)對數(shù)據(jù)共享開放的意愿不強(qiáng)；技術(shù)落地：融合新興技術(shù)的應(yīng)用有效性有待驗(yàn)證、場景挖掘...

場所規(guī)范的要求：（一）倉庫為單獨(dú)的封閉建筑或圍閉場所，專門使用于貯存危險(xiǎn)廢物。（二）倉庫門口必須設(shè)置標(biāo)識。（貯存設(shè)施標(biāo)識牌和貯存分區(qū)標(biāo)識牌）（三）有圍墻、雨棚、門鎖（防盜），避免雨水落入或流入倉庫內(nèi)。（四）地面及墻面須硬化處理（防滲），而貯存酸堿等和有條件的單...

智慧停車場的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地...

危廢倉儲智能解決方案應(yīng)用設(shè)計(jì)，根據(jù)危廢處置過程中工藝實(shí)際需求和問題，開展軟硬件研發(fā)應(yīng)用設(shè)計(jì)，以形成危廢智能倉儲解決方案。感知層，感知層是通過各類技術(shù)及設(shè)備感知作業(yè)數(shù)據(jù)，包括傳感器技術(shù)、一維碼/二維碼技術(shù)、RFID技術(shù)、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、ZigBee技術(shù)、PDA設(shè)...

一直以來，停車場者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實(shí)現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。有一類用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車場內(nèi)沒有固定車位，必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這...

路邊違停自動通知系統(tǒng)，在重點(diǎn)道路的路邊進(jìn)行每隔4米鋪設(shè)地磁檢測器，可對全段道路進(jìn)行路邊違停的自動監(jiān)測。當(dāng)接收裝置感應(yīng)到違停時(shí)，會通過GPRS向云服務(wù)器進(jìn)行上報(bào)，云服務(wù)器可通過微信公眾平臺或短信向附近交警進(jìn)行信息推送，使交警可快速對違停進(jìn)行處理。本系統(tǒng)易于安裝、...

當(dāng)前，推動高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為全黨全社會的共識和自覺行動，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，一個(gè)重要方向是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具有規(guī)模大、應(yīng)用場景多、數(shù)據(jù)資源豐富等優(yōu)勢，同時(shí)發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出。以...

科學(xué)管理。對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源全方面的整合和再利用，通過對產(chǎn)廢單位的危廢生命周期全過程的大數(shù)據(jù)分析，對通過相同或類似工藝、原輔材料、末端治理設(shè)施產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物量進(jìn)行測算，從而得出不同維度的危險(xiǎn)廢物產(chǎn)污系數(shù)，較終得出區(qū)域危廢源清單，實(shí)現(xiàn)科學(xué)網(wǎng)格化管理。決策支撐。平臺匯...

眼前的這個(gè)智慧環(huán)保云管理平臺，連接了轄區(qū)內(nèi)1049家小微企業(yè)。每個(gè)企業(yè)內(nèi)都安置了一個(gè)具有防腐防滲防火和實(shí)時(shí)計(jì)量聯(lián)網(wǎng)功能的危廢收集桶作為危廢收集云倉，每個(gè)云倉上標(biāo)記有國家危險(xiǎn)廢物名錄對應(yīng)代碼。小微企業(yè)只需將對應(yīng)的危廢裝入對應(yīng)標(biāo)記的云倉內(nèi)，智慧環(huán)保云管理系統(tǒng)即可自...