其中，300TSI搭載了1.5TEVOII發(fā)動機，最大功率為118kW，峰值扭矩為250Nm；WLTC綜合工況油耗為6.6L/100km。而330TSI和380TSI車型則分別搭載了不同功率調校的2.0T發(fā)動機，最大功率分別為137kW和162kW；峰值扭矩分別為320Nm和350Nm。購買新款途觀L的消費者可享受多種權益。首先，在上市之日起至2023年11月30日期間，可以享受限時至高5年0利率的**優(yōu)惠。此外，在購買其他版本時也有不同程度的優(yōu)惠。***，在此期間還可以享受到比較高8000元置換或本品增購補貼等權益。總的來說，新款途觀L在外觀、內飾和配置等方面都進行了***升級，為消費者提供...

上汽大眾官方已經宣布，2024款途觀L已經正式上市1。這款***款的途觀L在外觀、內飾和售價方面都進行了優(yōu)化和調整。在外觀上，新款途觀L延續(xù)了家族式設計風格，并進行了升級。前臉采用了多橫幅鍍鉻飾條填充的多邊形格柵，并與兩側大燈相連，提升了整體感和精致度。底部包圍采用貫通式設計，內部的黑色飾條使其運動感十足。車身側面的筆直線條貫穿了整個車側，搭配上側裙位置的棱線，營造出成熟穩(wěn)重的設計感覺。在內飾方面，新款途觀L對配置進行了升級。全系標配了10.3英寸的液晶儀表和12英寸的中控屏，提高了車內的科技感。同時，在材質方面也有所提升，增強了乘坐舒適性。在動力系統(tǒng)方面，新款途觀L提供了三套不同的選擇。途觀...

近日，大眾發(fā)布了途觀中期改款車型的圖片（國內為途觀L），從圖片中我們可以看出，新車對外觀和內飾進行了升級，整體風格向大眾第八代高爾夫靠攏。配置方面將增加一套全新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。除了燃油版車型之外，大眾還發(fā)布了途觀eHybrid（插電混合動力）版本的圖片。我們判斷，未來國內在售的途觀LPHEV車型會同步更新。外觀部分，途觀采用了全新風格的前臉設計。中網由現款的橫貫式改為了“U”形設計。大燈采用了不規(guī)則造型，燈眉向后延伸，整體視覺效果相比于現款來說多了一些嫵媚，少了一些陽剛，不過內部LED行車燈造型還是非常有識別性的。保險杠造型也經過了全新設計，兩側增加了“C”形裝飾，黑色鋼琴烤漆材質...