單點感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。把交通系統(tǒng)作為一個不確定系統(tǒng)，能夠連續(xù)測量其狀態(tài)，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態(tài)特性進行比較，并利用差值以改變系統(tǒng)的可調參數或產生一個控制，從而保...

列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列須在人行道上行進。乘坐公共電、汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。不準在車行道上招呼出租汽車。不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘公共汽車、電廠、出租汽車和長途汽車。機動汽車行駛中，不準將身體任何部分伸...

自適應配時通過交通流量的實時監(jiān)測和分析，可以根據實際情況進行信號配時的調整，以保證交通流的順暢和道路的安全。交通信號控制系統(tǒng)從單點控制向網絡化控制的演變，使得信號控制更加集中和協(xié)調。傳統(tǒng)的單點控制只能對單個交叉口進行信號控制，無法對整個道路網絡進行協(xié)調。而網絡...

交通數據分析是指通過收集、整理和分析交通相關的數據，以獲取有關交通流量、交通事故、交通運行狀況等方面的信息。這些數據可以來自交通攝像頭、交通信號燈、交通卡口等設備，也可以通過移動設備、社交媒體等渠道獲取。交通數據分析在城市交通管理、交通規(guī)劃、交通安全等方面具有...

智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的化、停車場利潤的化和車主停車服務的化。智慧停車的“智慧”就...

智慧停車系統(tǒng)是一種基于互聯網和物聯網技術的創(chuàng)新型停車管理系統(tǒng)，它通過智能設備和傳感器的聯網，實現了停車場的自動化管理和智能化服務。智慧停車系統(tǒng)具有許多優(yōu)勢和應用價值。智慧停車系統(tǒng)可以提高停車場的利用率。傳統(tǒng)的停車場管理方式通常是人工收費和指揮，容易出現停車位浪...

1918年在紐約開始使用手動紅、黃、綠三色信號機。用信號機控制單個交叉口的交通信號稱為點控制。隨著交通量的增加，逐漸地從對單個交叉口的交通信號的控制發(fā)展到對同一條道路若干個相鄰交叉口的交通信號的控制，即線控制。世界上個實現交通線控制的系統(tǒng)于1917年出現在美國...

1918年在紐約開始使用手動紅、黃、綠三色信號機。用信號機控制單個交叉口的交通信號稱為點控制。隨著交通量的增加，逐漸地從對單個交叉口的交通信號的控制發(fā)展到對同一條道路若干個相鄰交叉口的交通信號的控制，即線控制。世界上個實現交通線控制的系統(tǒng)于1917年出現在美國...

車位計數器是一種用于計數停車場內空余車位數量的設備，通常安裝在停車場入口處或各個車位上。車位計數器可以實時顯示停車場內空余車位數量，方便車主快速找到可用車位。車位計數器可以提高停車場的管理效率，減少車主的停車時間。車輛防盜系統(tǒng)是一種用于防止車輛被盜的設備，通常...

智慧停車系統(tǒng)是指用于管理和控制停車場內車輛進出、停車位使用情況、收費等方面的設備。隨著城市化進程的加快，停車難問題日益突出，智慧停車系統(tǒng)的應用也越來越。車位指示器是一種用于指示停車場內空余車位數量的設備。它通過紅綠燈或數字顯示屏等方式，實時顯示停車場內空余車位...

交通數據分析是指運用統(tǒng)計學、機器學習等先進技術，對海量交通數據進行收集、處理、分析和挖掘，以揭示交通流動規(guī)律、預測交通趨勢、評估交通政策效果等。這些數據包括但不限于車輛位置信息、交通流量、出行時間、公共交通使用情況、道路擁堵狀況等。通過深入分析這些數據，可以為...

這些創(chuàng)新和發(fā)展使得交通信號控制系統(tǒng)更加精確、智能和高效，為城市交通管理提供了更好的解決方案。盡管交通信號控制系統(tǒng)在城市交通管理中發(fā)揮著重要的作用，但它也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。首先，交通信號控制系統(tǒng)需要應對日益增長的交通需求。隨著城市人口的增加和汽車保有量的增長...

道路與鐵路平面交叉道口信號燈是設置在道路與鐵路相交路口的兩個或一個紅色信號燈，用于指導車輛和行人通行。兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。LED（發(fā)光二極管）是開發(fā)生產的一種新型光源，具有耗電?。娏髦?..

GPS定位：對出警車輛進行GPS定位，方便進行調度，以快速處理交通事故。另外，GIS從空間上、時間上徹底了解高速公路沿線情況的現狀與變化，奠定高速公路管理所需要的數字基礎，完成對靜態(tài)交通信息(收費站、服務區(qū)、隧道、無線視頻等基礎設備)和動態(tài)交通信息(天氣變化、...

隨著“互聯網+停車”的發(fā)展，智慧停車 [3]通過對停車大數據的掌握，依托其高頻、剛需的優(yōu)勢，實現停車智慧化、管理可視化和運營高效化，能夠為車主提供電子支付、車位查詢、車位預訂、車位導航、周邊信息推送等價值體驗。并運用互聯網技術和大數據、云計算打造的智慧停車憑借...

通過建立交通數據傳輸網絡和交通信息發(fā)布平臺，可以實現交通數據的實時傳輸和交通信息的實時發(fā)布，為駕駛員提供實時的交通信息，幫助其選擇的行車路線。智能交通管理系統(tǒng)依靠先進的控制技術實現對交通信號的控制和交通事故的處理。通過對交通信號進行智能控制，可以實現交通流量的...

智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic System，簡稱ITS）又稱智能運輸系統(tǒng)（Intelligent Transportation System），是將先進的科學技術（信息技術、計算機技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制理...

移動卡口系統(tǒng)： 采用計算機視覺仿真、雷達測速、智能圖像分析以及數據庫管理等技術的超速抓拍系統(tǒng)。能夠精確測量車輛行駛速度，一旦超速，系統(tǒng)會自動抓拍圖片，清晰捕捉車輛全貌、車牌號碼、車輛類型、車身顏色等元素，將圖片保存在數據庫中，并疊加超速違法所發(fā)生的日期、時間、...

交通數據分析是一種通過收集、整理和分析交通相關數據來獲取有關交通狀況和趨勢的信息的方法。這種分析對于城市規(guī)劃、交通管理和交通政策制定具有重要意義。以下是交通數據分析的幾個重要方面：交通數據分析可以幫助城市規(guī)劃師了解交通需求和流量。通過分析交通數據，可以確定哪些...

交通數據分析在交通規(guī)劃和管理中具有重要的作用。通過對交通數據的收集和分析，我們可以更好地了解和改善城市的交通狀況，提高交通效率、減少擁堵、提高交通安全性。因此，交通數據分析是一個不可或缺的工具，值得我們重視和應用。隨著科技的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)在城市交通管理中發(fā)...

智能信號控制：通過實時分析交通流量數據，智能信號控制系統(tǒng)能夠動態(tài)調整紅綠燈配時，提高道路通行效率，緩解交通擁堵。公共交通優(yōu)化：分析公交、地鐵等公共交通工具的運行數據，可以優(yōu)化線路布局、發(fā)車頻次，提升公共交通吸引力，減少私家車出行需求，從而緩解交通壓力并減少碳排...

1858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍兩色的機械扳手式信號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上早的交通信號燈。1868年，英國機械工程師納伊特在倫敦的威斯敏斯特宮前的廣場上，安裝了世界上早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表...

智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic System，簡稱ITS）又稱智能運輸系統(tǒng)（Intelligent Transportation System），是將的科學技術（信息技術、計算機技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制理論、...

車輛能夠自動導航至空閑車位，完成停車操作，并在需要時自動駛出，真正實現“一鍵停車，無憂出行”。未來，智慧停車將成為智慧城市不可或缺的一部分，為城市居民帶來更加舒適、便捷的出行體驗。智慧停車系統(tǒng)的快速發(fā)展，離不開技術創(chuàng)新與應用實踐的雙重驅動。物聯網技術：通過部署...

在智慧城市框架下，交通信號控制系統(tǒng)不再是一個孤立的系統(tǒng)，而是與公共安全、應急管理、環(huán)境監(jiān)測等多個系統(tǒng)實現聯動與協(xié)同。例如，在緊急情況下，系統(tǒng)能夠自動調整信號燈配時，為消防車、救護車等緊急車輛開辟綠色通道；同時，還能與環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)配合，根據空氣質量實時調整交通流...

智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術以及計算機技術等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系，從而建立起一種大范圍內、發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)（ITS）作為一種大范圍、覆蓋的運輸和管理系統(tǒng)[1]...

1918年，又出現了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈，一種是把壓力探測器安在地下，車輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈；另一種是用擴音器來啟動紅綠燈，司機遇紅燈時按一下嗽叭，就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路，...

高速公路交通控制系統(tǒng)　對高速公路上匝道（進出口）、交匯和行駛速度進行控制的系統(tǒng)。在高速公路匝道上設有信號燈或可變標志。當高速公路上車輛阻塞或車流達到飽和容量時，便控制入口處的信號燈或可變標志，限制車輛駛入。在發(fā)生交通事故或遇有施工等緊急情況時，也限制車輛駛入或...

在全球氣候變化和資源日益緊張的背景下，綠色出行成為了人們關注的焦點。交通數據分析，作為推動綠色出行的重要工具，正通過的數據洞察和科學的決策支持，著出行方式的綠色轉型。隨著汽車保有量的不斷增加，交通排放已成為城市空氣污染的主要來源之一。減少碳排放、推廣綠色出行方...

交通控制系統(tǒng)是采用與時刻變化著的交通情況相適應的設備，組成按交通規(guī)則正確指揮交通的系統(tǒng)。交通控制系統(tǒng)今后將從被動系統(tǒng)向主動系統(tǒng)發(fā)展。在控制方法上，將改變定周期的系統(tǒng)控制，使系統(tǒng)內的周期可隨時改變，增加系統(tǒng)的靈活性，以適應瞬時變化的交通流量。在控制設備上，將采用...