無錫商甲半導(dǎo)體MOS 管封裝形式及散熱性能分析 TO-247 封裝 TO-247 封裝與 TO-220 封裝類似，同樣屬于直插式封裝，但體積更大，引腳更粗。其散熱片面積也相應(yīng)增大，散熱能力更強(qiáng)，在自然對(duì)流條件下，熱阻約為 40 - 60℃/W ...

選擇mos管的重要參數(shù) 選擇MOS時(shí)至關(guān)重要的2個(gè)參數(shù)是導(dǎo)通電阻Rds(on) 和柵極電荷 Qg。決定 MOSFET 性能的其他一些重要參數(shù)是擊穿電壓、BVDSS 和體漏極二極管，當(dāng)器件用作功率二極管時(shí)必須考慮這些參數(shù)，例如在同步續(xù)流操作模式下，以及...

在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線中，各類伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的精細(xì)驅(qū)動(dòng)至關(guān)重要。TrenchMOSFET憑借其性能成為電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的重要器件。以汽車制造生產(chǎn)線為例，用于搬運(yùn)、焊接和組裝的機(jī)械臂，其伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用TrenchMOSFET。低導(dǎo)通電阻大幅降低了電機(jī)運(yùn)行時(shí)的...

電池管理系統(tǒng)對(duì)于保障電動(dòng)汽車電池的安全、高效運(yùn)行至關(guān)重要。TrenchMOSFET在BMS中用于電池的充放電控制和均衡管理。在某電動(dòng)汽車的BMS設(shè)計(jì)中，TrenchMOSFET被用作電池組的充放電開關(guān)。由于其具備良好的導(dǎo)通和關(guān)斷特性，能夠精確控制電池的充放電電...

TrenchMOSFET是一種常用的功率半導(dǎo)體器件，在各種電子設(shè)備和電力系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用。以下是其優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)：優(yōu)勢(shì)低導(dǎo)通電阻：TrenchMOSFET的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有較低的導(dǎo)通電阻。這意味著在電流通過時(shí)，器件上的功率損耗較小，能夠有效降低發(fā)熱量，提高能源...

電動(dòng)汽車的運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，震動(dòng)、高溫、潮濕等條件對(duì)TrenchMOSFET的可靠性提出了嚴(yán)苛要求。在器件選擇時(shí)，要優(yōu)先考慮具有高可靠性設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。熱穩(wěn)定性方面，需選擇熱阻低、耐高溫的MOSFET，其能夠在電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生的高溫環(huán)境下，維持性能穩(wěn)定。例如，采...

電力二極管：結(jié)構(gòu)和原理簡(jiǎn)單，工作可靠； 晶閘管：承受電壓和電流容量在所有器件中比較高 IGBT：開關(guān)速度高，開關(guān)損耗小，具有耐脈沖電流沖擊的能力，通態(tài)壓降較低，輸入阻抗高，為電壓驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)功率??；缺點(diǎn)：開關(guān)速度低于電力MOSFET,電壓，電流容...

TrenchMOSFET的柵極驅(qū)動(dòng)對(duì)其開關(guān)性能有著重要影響。由于其柵極電容較大，在開關(guān)過程中需要足夠的驅(qū)動(dòng)電流來快速充放電，以實(shí)現(xiàn)快速的開關(guān)轉(zhuǎn)換。若驅(qū)動(dòng)電流不足，會(huì)導(dǎo)致開關(guān)速度變慢，增加開關(guān)損耗。同時(shí)，柵極驅(qū)動(dòng)電壓的大小也需精確控制，合適的驅(qū)動(dòng)電壓既能保證器件...

深入研究TrenchMOSFET的電場(chǎng)分布，有助于理解其工作特性和優(yōu)化設(shè)計(jì)。在導(dǎo)通狀態(tài)下，電場(chǎng)主要集中在溝槽底部和柵極附近。合理設(shè)計(jì)溝槽結(jié)構(gòu)和柵極布局，能夠有效調(diào)節(jié)電場(chǎng)分布，降低電場(chǎng)強(qiáng)度峰值，避免局部電場(chǎng)過強(qiáng)導(dǎo)致的器件擊穿。通過仿真軟件對(duì)不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下的電場(chǎng)分...

進(jìn)行無線充 MOS 選型時(shí)進(jìn)行無線充 MOS 選型時(shí)，需考慮器件的反向耐壓和高頻穩(wěn)定性，無錫商甲半導(dǎo)體的 MOSFET 能滿足這些要求。其產(chǎn)品耐壓等級(jí)適配無線充的工作電壓，避免電壓波動(dòng)對(duì)器件造成損壞。高頻下的穩(wěn)定性好，在無線充能量傳輸?shù)母哳l交變過程中，性能穩(wěn)定...

MOS 管，又被稱為場(chǎng)效應(yīng)管、開關(guān)管，其英文名稱 “MOSFET” 是 Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor 的縮寫，在實(shí)際應(yīng)用中，人們常簡(jiǎn)稱它為 MOS 管。從外觀封裝形式來看，MOS 管主要...

無錫商甲半導(dǎo)體有限公司有下列封裝產(chǎn)品 TO-92封裝 TO-92封裝主要適用于低壓MOS管，其電流控制在10A以下，耐壓值不超過60V。此外，高壓1N60/65也采用了這種封裝方式，旨在幫助降低產(chǎn)品成本。 TO-263封裝 TO-2...

超結(jié)MOSFET的優(yōu)勢(shì) 1、導(dǎo)通電阻大幅降低超結(jié)結(jié)構(gòu)***降低了高電壓應(yīng)用中的導(dǎo)通電阻，減少了功率損耗，提高了能效。 2、耐壓性能優(yōu)異通過優(yōu)化電場(chǎng)分布，超結(jié)MOS在提高耐壓的同時(shí)避免了導(dǎo)通電阻的急劇增加，使其在高電壓應(yīng)用中更具優(yōu)勢(shì)。 3、...

中低端功率半導(dǎo)體市場(chǎng)在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)是紅海，而中端**國產(chǎn)化率仍然很低。新能源、AI算力服務(wù)器、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)在中國的飛速發(fā)展，給中端**功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來了巨大的增長(zhǎng)空間。商甲半導(dǎo)體作為一家新創(chuàng)立的公司，專業(yè)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)是行業(yè)老兵，憑借以往的技術(shù)沉淀以及對(duì)行業(yè)趨...

PD快充(PowerDelivery)是USB連接器中的一種新的快速充電技術(shù)，在使用期間具有喚醒、智能協(xié)商、安全設(shè)置及實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，將充電過程中實(shí)現(xiàn)更低的損耗、更高的效率、更安全的功率傳輸。PD快充是目前較完善的快充協(xié)議，最大支持功率可以達(dá)到100W以上，...

MOSFET的原理 MOSFET的原意是：MOS（MetalOxideSemiconductor金屬氧化物半導(dǎo)體），F(xiàn)ET（FieldEffectTransistor場(chǎng)效應(yīng)晶體管），即以金屬層（M）的柵極隔著氧化層（O）利用電場(chǎng)的效應(yīng)來控制半導(dǎo)體（S...

超結(jié)MOS也是為了解決額定電壓提高而導(dǎo)通電阻增加的問題，超結(jié)結(jié)構(gòu)MOSFET在D端和S端排列多個(gè)垂直pn結(jié)的結(jié)構(gòu)，其結(jié)果是在保持高電壓的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低導(dǎo)通電阻。超級(jí)結(jié)的存在突破了硅的理論極限，而且額定電壓越高，導(dǎo)通電阻的下降越明顯。以下圖為例，超結(jié)在S端和D端增...

MOS 管的性能和適用場(chǎng)景，很大程度上取決于它的關(guān)鍵參數(shù)。額定電壓（VDSS）是指在柵 - 源極電壓為零、室溫條件下，MOS 管能夠持續(xù)承受的最高電壓。在實(shí)際使用中，漏極（D 極）和源極（S 極）之間的電壓絕不能超過這個(gè)數(shù)值，常見的額定電壓有 600V、650...

TrenchMOSFET制造：氧化層生長(zhǎng)環(huán)節(jié)完成溝槽刻蝕后，便進(jìn)入氧化層生長(zhǎng)階段。此氧化層在器件中兼具隔離與電場(chǎng)調(diào)控的關(guān)鍵功能。生長(zhǎng)方法多采用熱氧化工藝，將帶有溝槽的晶圓置于900-1100℃的高溫氧化爐內(nèi)，通入干燥氧氣或水汽與氧氣的混合氣體。在高溫環(huán)境下，硅...

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，眾多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要高效的電源管理。SGTMOSFET可應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)傳感器節(jié)點(diǎn)的電源電路中。這些節(jié)點(diǎn)通常依靠電池供電，SGTMOSFET的低功耗與高轉(zhuǎn)換效率特性，能比較大限度地延長(zhǎng)電池使用壽命，減少更換電池的頻率，確保物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行...

功率MOSFET屬于電壓型控制器件。它依靠多數(shù)載流子工作,因而具有許多優(yōu)點(diǎn):能與集成電路直接相連；開關(guān)頻率可在數(shù)兆赫以上（可達(dá)100MHz），比雙極型功率晶體管(GTR)至少高10倍；導(dǎo)通電阻具有正溫度系數(shù),器件不易發(fā)生二次擊穿,易于并聯(lián)工作。與GTR相比，功...

SGT MOS結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)電場(chǎng)優(yōu)化與高耐壓： 屏蔽柵的電場(chǎng)屏蔽作用：屏蔽柵將漏極的高電場(chǎng)從控制柵下方轉(zhuǎn)移至溝槽側(cè)壁，避免柵氧化層因電場(chǎng)集中而擊穿。橫向電場(chǎng)均勻化：通過電荷平衡技術(shù)（類似超結(jié)原理），漂移區(qū)的電場(chǎng)分布從傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的“三角形”變?yōu)椤熬匦巍保?**...

在功率密度上，TrenchMOSFET的高功率密度優(yōu)勢(shì)明顯。在空間有限的工業(yè)設(shè)備內(nèi)部，高功率密度使得TrenchMOSFET能夠在較小的封裝尺寸下實(shí)現(xiàn)大功率輸出。如在工業(yè)UPS不間斷電源中，TrenchMOSFET可在緊湊的結(jié)構(gòu)內(nèi)高效完成功率轉(zhuǎn)換，相較于一些功...

商甲半導(dǎo)體 MOSFET 產(chǎn)品擊穿電壓覆蓋 12V 至 1200V 全范圍，電流承載能力從 50mA 延伸至 600A，無論是微型傳感器供電還是大型工業(yè)設(shè)備驅(qū)動(dòng)，都能匹配您的電路設(shè)計(jì)需求，為各類電子系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的功率控制**。 采用第三代溝槽柵工...

MOSFET管封裝概述 在完成MOS管芯片的制作后，為保護(hù)芯片并確保其穩(wěn)定工作，需要為其加上一個(gè)封裝外殼。這一過程即為MOS管封裝，它不僅提供支撐和保護(hù)，還能有效冷卻芯片，同時(shí)為電氣連接和隔離創(chuàng)造條件，從而構(gòu)成完整的電路。值得注意的是，不同的封裝設(shè)計(jì)...

無錫商家半導(dǎo)體 TO-3P/247TO247是一種常見的小外形封裝，屬于表面貼封裝類型，其中的“247”是封裝標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)。值得注意的是，TO-247封裝與TO-3P封裝都采用3引腳輸出，且內(nèi)部的裸芯片（即電路圖）可以完全相同，因此它們的功能和性能也基...

TrenchMOSFET制造：襯底選擇在TrenchMOSFET制造之初，襯底的挑選對(duì)器件性能起著決定性作用。通常，硅襯底因成熟的工藝與良好的電學(xué)特性成為優(yōu)先。然而，隨著技術(shù)向高壓、高頻方向邁進(jìn)，碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）等寬禁帶材料嶄露頭角。以高壓應(yīng)...

晶體管外形封裝（TO） TO封裝作為早期的封裝規(guī)格，涵蓋諸如TO-3P、TO-247等多種設(shè)計(jì)。這種封裝形式以其高耐壓和強(qiáng)抗擊穿能力著稱，適用于中高壓、大電流的MOS管。在現(xiàn)代應(yīng)用中，TO封裝逐漸向表面貼裝式發(fā)展。 雙列直插式封裝（DIP） ...

MOSFET是汽車電子中的重要元件，被廣泛應(yīng)用于汽車中涉及（有刷、無刷）直流電機(jī)、電源等零部件中，汽車引擎、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱控制器以及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制，車身、照明及智能出行都離不開MOSFET。現(xiàn)今社會(huì)，汽車已不再是單純的代步工具，逐步在變成一種生活方式互聯(lián)網(wǎng)...

TrenchMOSFET在工作過程中會(huì)產(chǎn)生噪聲，這些噪聲會(huì)對(duì)電路的性能產(chǎn)生影響，尤其是在對(duì)噪聲敏感的應(yīng)用場(chǎng)合。其噪聲主要包括熱噪聲、閃爍噪聲等。熱噪聲是由載流子的隨機(jī)熱運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的，與器件的溫度和電阻有關(guān)；閃爍噪聲則與器件的表面狀態(tài)和工藝缺陷有關(guān)。通過優(yōu)化器件結(jié)...