什么是自動(dòng)化生產(chǎn)線自動(dòng)化生產(chǎn)線是指按照工藝過程,把一條生產(chǎn)線上的機(jī)器聯(lián)結(jié)起來,形成包括上料、下料、裝卸和產(chǎn)品加工等全部工序都能自動(dòng)控制、自動(dòng)測(cè)量和自動(dòng)連續(xù)的生產(chǎn)線。自動(dòng)化生產(chǎn)線的條件[2](1)很高的產(chǎn)品需求量。要求有很高的生產(chǎn)量;(2)穩(wěn)定的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。自動(dòng)化生產(chǎn)線很難應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)的頻繁變更;(3)較長(zhǎng)的產(chǎn)品壽命。在大多數(shù)情況下產(chǎn)品壽命至少是幾年;(4)多種加工工藝。產(chǎn)品制造過程中需要使用多種加工工藝。自動(dòng)化生產(chǎn)線的特點(diǎn)[3]1)產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動(dòng)進(jìn)行,具有較高的自動(dòng)化程度。2)生產(chǎn)節(jié)奏性更為嚴(yán)格,產(chǎn)品或零件在各加工位置的停留時(shí)間相等或成倍數(shù)。...
大數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)設(shè)備的異常,保證生產(chǎn)數(shù)據(jù)完整性。人們可以通過多種查詢工具可以快速查詢生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。給管理人員重要決策提供有效數(shù)據(jù)基礎(chǔ)??梢詫?duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向比較,可以對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。通過系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析沒太機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)率,故障時(shí)間累計(jì)以及車間設(shè)備總體利用率。系統(tǒng)可以提供柱狀圖、餅圖、報(bào)表等分析工具,展現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每天限的產(chǎn)量數(shù)據(jù),可以按照不同的班組、時(shí)間段等多種條件進(jìn)行綜合查詢。同時(shí)對(duì)于設(shè)備的故障管理也可以進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)記錄,比如不同的設(shè)備及其臺(tái)號(hào),故障類型、時(shí)間段等多種條件進(jìn)行歷史查詢篩選。這樣可以進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢,更好的幫助技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備故障原...
所述行走裝置包括行駛驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、多個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和多個(gè)車輪,所述多個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與所述多個(gè)車輪一一對(duì)應(yīng)傳動(dòng)連接,所述多個(gè)車輪中的至少兩個(gè)車輪連接有所述行駛驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中,多個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與多個(gè)車輪一一對(duì)應(yīng)傳動(dòng)連接,則每個(gè)車輪均配備有的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),從而使取出車的轉(zhuǎn)向靈活,能夠適用于緊湊的室內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線規(guī)劃空間內(nèi)。當(dāng)需要對(duì)某一生產(chǎn)線上機(jī)器人進(jìn)行取出時(shí),控制本發(fā)明提供的取出車到達(dá)目標(biāo)生產(chǎn)線,然后起重裝置與機(jī)器人連接,然后升高將機(jī)器人抬起從而使機(jī)器人與工作臺(tái)脫離,進(jìn)而完成機(jī)器人的取出。當(dāng)需要取出另一條生產(chǎn)線上的機(jī)器人,同樣,控制取出車行駛到該生產(chǎn)線處重復(fù)上述過程。采用本發(fā)明提供的取出車取出機(jī)器人,無需在車間...
工業(yè)自動(dòng)化簡(jiǎn)歷采集器一直是困擾著所有制造工廠的傳統(tǒng)痛點(diǎn),因自動(dòng)化終端設(shè)備品牌類型繁多,不同采購(gòu)年代的產(chǎn)品廠家和數(shù)據(jù)接口及支持協(xié)議各異,加之國(guó)外廠家本地支持有限,費(fèi)用高昂,只要還有其他人工參與環(huán)節(jié),這些數(shù)據(jù)就不完整,就不能得到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)滯后,企業(yè)的生產(chǎn)成本就高,產(chǎn)量與效率就相應(yīng)大打折扣,智能制造業(yè)就無從談起。所以不論智能制造發(fā)展到何種程度,工業(yè)數(shù)據(jù)采集都是生產(chǎn)中實(shí)際高頻的需求,也是工業(yè)。工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要是應(yīng)用在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)數(shù)據(jù)采集,他比人工采集的效率要高很多,同時(shí)準(zhǔn)確率也非常高。工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集方法主要是通過web系...
所述輸送帶的一端與所述入料供料臺(tái)相配合,若干機(jī)加工機(jī)臺(tái)分多個(gè)工位依次對(duì)放置在所述輸送帶上的產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)化加工,所述出料檢測(cè)模塊包括第二輸送帶、成品檢驗(yàn)站和出料機(jī)械手,所述第二輸送帶與所述輸送帶相配合。進(jìn)一步地,若干所述掃描儀包括固定掃描儀和手持式掃描儀,所述入料供料臺(tái)的末端、所述塞頭壓裝機(jī)、所述定位銷壓裝機(jī)、所述試漏機(jī)和所述出料檢測(cè)模塊的前端均設(shè)置有所述固定掃描儀,所述輸送帶、所述塞頭壓裝機(jī)、所述定位銷壓裝機(jī)和所述出料檢測(cè)模塊上均設(shè)置有所述手持式掃描儀。進(jìn)一步地,所述入料供料臺(tái)包括若干條平行并排設(shè)置的入料軌道,所述入料供料臺(tái)的寬度為四米。進(jìn)一步地,所述汽車零部件加工自動(dòng)化生產(chǎn)線還包括抽...
對(duì)于目前工廠招工難,工人不好管理,人工成本高的問題,很多工廠都想用自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn),但是目前工廠內(nèi)現(xiàn)有的生產(chǎn)線有不是想全部丟掉,就像到了把普通生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)線改造。改造自動(dòng)化生產(chǎn)線要考慮的些問題廣晟德生產(chǎn)線在這給下建議。自動(dòng)化生產(chǎn)線如果產(chǎn)品量特別大、訂單穩(wěn)定、款產(chǎn)品能連續(xù)生產(chǎn)2年以上但是產(chǎn)品價(jià)值又不高,建議采購(gòu)普通的自動(dòng)化生產(chǎn)線,因?yàn)楫a(chǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線,一般能用3年以上是沒什么問題;如果產(chǎn)品的量不是很大,但是產(chǎn)品本身的價(jià)值比較高,建議購(gòu)買進(jìn)口機(jī)械手生產(chǎn),因?yàn)闄C(jī)械手精度高,靈活,而且使用壽命也很長(zhǎng),般使用10年左右是沒什么問題的,為什么說產(chǎn)品量不大用機(jī)械手比較好呢,因?yàn)檫@款產(chǎn)品不...
由人工判別AOI檢測(cè)出的缺陷是否在可接受范圍內(nèi)。若不在可接受范圍內(nèi)則放入NG區(qū),反之則將產(chǎn)品放行到“產(chǎn)品入Tray”工站。10、產(chǎn)品到站后“產(chǎn)品入Tray機(jī)”自動(dòng)將產(chǎn)品從治具中取出,并放入Tray。當(dāng)Tray放滿后由機(jī)械手放入自動(dòng)上料機(jī)。然后治具通過回流線回流到“產(chǎn)品放入治具站”。11、產(chǎn)品到達(dá)自動(dòng)上料機(jī)后,由其將產(chǎn)品堆疊再放入“在線式隧道爐”的軌道1。當(dāng)下一疊產(chǎn)品堆好后會(huì)被放入軌道2。再下一疊產(chǎn)品會(huì)放入軌道1。以此循環(huán)。12、產(chǎn)品在隧道爐中烘烤24H后,由自動(dòng)下料機(jī)將其取出。再一疊一疊放入爐后AOI中13、爐后AOI按第5-8步完成爐后的外觀檢查。檢測(cè)完外觀后產(chǎn)品流入平面度檢測(cè)工...
汽車車身鈑金件沖壓線是汽車生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備,其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到汽車的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和改善勞動(dòng)條件的有效措施和主要方法。隨著我國(guó)汽車、電器產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我國(guó)金屬?zèng)_壓行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化勢(shì)在必行。沖壓工藝中的生產(chǎn)方式有傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式(如圖1所示)與自動(dòng)化生產(chǎn)方式(如圖2與圖3所示)。從產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、人員勞動(dòng)強(qiáng)度、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)效率各方面進(jìn)行比較,自動(dòng)化生產(chǎn)方式有較大優(yōu)勢(shì),也是沖壓生產(chǎn)方式的發(fā)展趨勢(shì)。沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線又分為機(jī)械手自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線和多工位壓力機(jī)生產(chǎn)線等方式。1、各種生產(chǎn)方式的比較機(jī)械手自...
所述輸送帶的一端與所述入料供料臺(tái)相配合,若干機(jī)加工機(jī)臺(tái)分多個(gè)工位依次對(duì)放置在所述輸送帶上的產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)化加工,所述出料檢測(cè)模塊包括第二輸送帶、成品檢驗(yàn)站和出料機(jī)械手,所述第二輸送帶與所述輸送帶相配合。進(jìn)一步地,若干所述掃描儀包括固定掃描儀和手持式掃描儀,所述入料供料臺(tái)的末端、所述塞頭壓裝機(jī)、所述定位銷壓裝機(jī)、所述試漏機(jī)和所述出料檢測(cè)模塊的前端均設(shè)置有所述固定掃描儀,所述輸送帶、所述塞頭壓裝機(jī)、所述定位銷壓裝機(jī)和所述出料檢測(cè)模塊上均設(shè)置有所述手持式掃描儀。進(jìn)一步地,所述入料供料臺(tái)包括若干條平行并排設(shè)置的入料軌道,所述入料供料臺(tái)的寬度為四米。進(jìn)一步地,所述汽車零部件加工自動(dòng)化生產(chǎn)線還包括抽...
自動(dòng)化生產(chǎn)線操作步驟一、PE管運(yùn)輸:將PE管平穩(wěn)放置在小車鏈條上,按手動(dòng)/自動(dòng),將PE管運(yùn)至上料鏈條處,自動(dòng)停車。按鏈條啟動(dòng)按鈕,PE管輸送至穿管輸送鏈條上面,再按小車退回按鈕。二、打開穿管輸送鏈條開關(guān),使PE管平穩(wěn)移動(dòng)到油缸翻轉(zhuǎn)臂之上,限位自停。按油缸上升,將PE管移至穿管平臺(tái)上面,按油缸下降,油缸復(fù)位后鏈條自動(dòng)運(yùn)行。三、將鋼管在預(yù)存區(qū)內(nèi)綁好,分好,木支架。按油缸上升,待油缸上到位后,將鋼管送至穿管機(jī)上,并與油缸支臂充分接觸。按油缸下降,待支臂完全落下后,點(diǎn)動(dòng)穿管移動(dòng)小車進(jìn)行穿管。四、穿管完成后,按輸送小車油缸上升(將移動(dòng)小車設(shè)置自動(dòng)/手動(dòng)),待油缸上升到位后,小車運(yùn)行,將穿好的管子...
所述容納槽中設(shè)置有用于推動(dòng)托板移動(dòng)的推動(dòng)裝置,所述安裝塊的頂面上固定連接有若干推動(dòng)氣缸一,所述推動(dòng)氣缸一沿水平方向設(shè)置,所述推動(dòng)氣缸一的活塞桿朝向容納槽的槽口,所述推動(dòng)氣缸一的活塞桿上固定連接有推動(dòng)板,所述推動(dòng)板沿垂直于推動(dòng)氣缸一的活塞桿的方向設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,紙板在進(jìn)入印刷開槽機(jī)之前,先手動(dòng)將紙板摞放好并放置于印刷開槽機(jī)的傳送帶上,同時(shí)將備用紙板摞放好堆放在容納槽的托板上,印刷開槽機(jī)運(yùn)行時(shí),隨著傳送帶上的紙板的不斷運(yùn)輸,傳送帶上紙板的摞放高度不斷下降,當(dāng)紙板的高度低于安裝塊的頂面時(shí),利用推動(dòng)裝置帶動(dòng)托板上升,托板在上升時(shí)帶動(dòng)托板上的備用紙板向上移動(dòng)并使備用紙板凸出于安裝塊的...
所述感應(yīng)定位裝置將產(chǎn)品的位置信息傳輸?shù)剿鲭姎庀?2中進(jìn)行儲(chǔ)存和記錄;所述定位銷壓裝機(jī)5內(nèi)還設(shè)置雙工位上下銷定位裝置,利用定位銷進(jìn)行精細(xì)定位,所述定位銷壓裝機(jī)5內(nèi)設(shè)置有伺服電機(jī)為機(jī)械部件提供動(dòng)力;所述塞頭壓裝機(jī)4的作用是將產(chǎn)品進(jìn)行堵塞密封,所述定位銷壓裝機(jī)5的作用是利用定位銷的定位實(shí)現(xiàn)高精度堵塞密封;所述試漏機(jī)6為干式氣密試漏機(jī),所述試漏機(jī)6包括充氣氣嘴、壓力計(jì)和電子讀表,所述試漏機(jī)6利用干燥的空氣對(duì)被測(cè)產(chǎn)品內(nèi)腔進(jìn)行充氣、平衡、飽壓、測(cè)量、排氣,測(cè)試結(jié)果定量顯示,運(yùn)行可靠。所述出料檢測(cè)模塊7包括第二輸送帶10、成品檢驗(yàn)站11、出料機(jī)械手和用于卸料的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)23,所述第二輸送帶10與所...
我們?nèi)粘I钪泻芏鄸|西都是經(jīng)過噴涂加工處理,像手機(jī)電腦,風(fēng)扇,家電,鍋盆類、汽車、摩托車、電動(dòng)車等等,現(xiàn)在的很多工廠已經(jīng)采用自動(dòng)化設(shè)備噴漆工作,自動(dòng)化噴漆設(shè)備可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,并提高噴涂質(zhì)量,成品率上升,有助于構(gòu)建工廠更可避免因?yàn)閲娡恳l(fā)的職業(yè)病。鍋具噴漆自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備生產(chǎn)方式產(chǎn)品來料通過感應(yīng)位置后噴涂設(shè)備自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的追蹤噴涂,產(chǎn)品邊走變噴涂的應(yīng)用方式,有前除磷的除塵完成后進(jìn)去噴漆房噴涂完成后再流入烤漆室內(nèi)人工下料。鍋具噴漆自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備都可以完成設(shè)定的動(dòng)作,就是按照輸入的程序?qū)︱?qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出的指令信號(hào),控制設(shè)備運(yùn)行歸集的裝置,可實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的噴涂要求、異形產(chǎn)...
汽車車身鈑金件沖壓線是汽車生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備,其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到汽車的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和改善勞動(dòng)條件的有效措施和主要方法。隨著我國(guó)汽車、電器產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我國(guó)金屬?zèng)_壓行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化勢(shì)在必行。沖壓工藝中的生產(chǎn)方式有傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式(如圖1所示)與自動(dòng)化生產(chǎn)方式(如圖2與圖3所示)。從產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、人員勞動(dòng)強(qiáng)度、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)效率各方面進(jìn)行比較,自動(dòng)化生產(chǎn)方式有較大優(yōu)勢(shì),也是沖壓生產(chǎn)方式的發(fā)展趨勢(shì)。沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線又分為機(jī)械手自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線和多工位壓力機(jī)生產(chǎn)線等方式。1、各種生產(chǎn)方式的比較機(jī)械手自...
所述擋板沿平行于安裝塊的側(cè)壁方向設(shè)置,所述擋板可滑動(dòng)遮擋于容納槽的槽口。通過采用上述技術(shù)方案,擋板的設(shè)置可以對(duì)容納槽中的紙板進(jìn)行遮擋,避免凸出于安裝塊頂面的紙板在被推動(dòng)氣缸一推動(dòng)時(shí)容納槽中的紙板被帶動(dòng)傾倒。本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述托板的側(cè)壁上固定連接有導(dǎo)向塊,所述容納槽的側(cè)壁上開設(shè)有用于導(dǎo)向塊滑動(dòng)的導(dǎo)向槽。通過采用上述技術(shù)方案,導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽的滑動(dòng)配合有利于托板在移動(dòng)的過程中保持穩(wěn)定,同時(shí)增加托板與容納槽之間的接觸面積,有利于提高托板的支撐穩(wěn)定性。綜上所述,本發(fā)明包括以下至少一種有益技術(shù)效果:1.通過安裝塊、容納槽、托板、推動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)置,可以起到降低工人對(duì)紙...
生產(chǎn)線,又稱裝配線,工業(yè)上的一種生產(chǎn)方式,指每一個(gè)生產(chǎn)單位只專注處理某一個(gè)片段的工作,以提高工作效率及產(chǎn)量。按照流水線的輸送方式大體可以分為:皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。流水線可擴(kuò)展性高,可按需求設(shè)計(jì)輸送量,輸送速度,裝配工位,輔助部件(包括快速接頭、風(fēng)扇、電燈、插座、工藝看板、置物臺(tái)、24V電源、風(fēng)批等),因此廣受企業(yè)歡迎。流水線是人和機(jī)器的有效組合,充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性,它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合,以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。輸送線...
所述切管機(jī)的右側(cè)設(shè)置有扒皮機(jī),且扒皮機(jī)的邊側(cè)安裝有鏜孔機(jī),所述扒皮機(jī)的右側(cè)安置有車絲機(jī),且車絲機(jī)的右側(cè)設(shè)置有磷化設(shè)備,所述磷化設(shè)備的下方固定有噴漆設(shè)備,且噴漆設(shè)備的左側(cè)設(shè)置有成品庫(kù),所述扒皮機(jī)和鏜孔機(jī)上均安裝有安裝平臺(tái),且安裝平臺(tái)的內(nèi)部固定有固定桿,并且固定桿的外側(cè)套設(shè)有套桿,所述套桿通過連接彈簧與安裝平臺(tái)相互連接,且套桿的上端面固定有夾持臂,并且套桿的下端面安裝有延伸桿,所述延伸桿通過連接帶與活動(dòng)桿相互連接,且活動(dòng)桿軸承安裝于安裝平臺(tái)的內(nèi)壁上,并且活動(dòng)桿的邊側(cè)連接有手搖器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該智能自動(dòng)化生產(chǎn)線,能夠?qū)Σ煌?guī)格的坯料進(jìn)行定位,所以能夠?qū)Σ煌?guī)格的坯...
當(dāng)一個(gè)垛料臺(tái)無料時(shí),另一個(gè)垛料臺(tái)進(jìn)入前,升降門打開,垛料臺(tái)開進(jìn);當(dāng)前一個(gè)垛料臺(tái)開出后,升降門落下。升降門是電動(dòng)升降,并且由操作員從相應(yīng)的操作臺(tái)控制,在關(guān)閉時(shí)它們檢測(cè)2個(gè)行程開關(guān),打開時(shí)用一個(gè)傳感器檢測(cè)。在保證工作單元安全的情況下,一個(gè)光幕單元(發(fā)射器/)允許相關(guān)的垛料臺(tái)車的進(jìn)出,也就是說沖壓線自動(dòng)運(yùn)行。如果相關(guān)的垛料臺(tái)車不是處于過渡階段,而是人或者異物阻擋光幕,這個(gè)光幕單元的斷開將導(dǎo)致整個(gè)沖壓線機(jī)器人動(dòng)力的切斷(除了處于編程模式的機(jī)器人),并且拆垛單元的控制回路電源斷開。整個(gè)控制系統(tǒng)的所有緊急停止信號(hào)以及壓機(jī)和機(jī)器人之間的安全連鎖信號(hào)都連入安全PLC系統(tǒng),通過PLC程序進(jìn)行互鎖控制...
按其生產(chǎn)節(jié)拍特性可分為固定節(jié)拍和非固定節(jié)拍兩種形式。1.固定節(jié)拍自動(dòng)線固定節(jié)拍是指自動(dòng)線中所有單元設(shè)備的丁作節(jié)拍等于或成倍于自動(dòng)線的生產(chǎn)節(jié)拍。在這類自動(dòng)線上工序間沒有儲(chǔ)料裝置,機(jī)床按照工件工藝順序依次排列,工件由輸送裝置嚴(yán)格地按生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍強(qiáng)制性地沿固定路線從一個(gè)工位送到下一個(gè)工位,直到加工完畢。2.非固定節(jié)拍自動(dòng)線非固定節(jié)拍自動(dòng)線是指自動(dòng)線中各設(shè)備的工作節(jié)拍不同,各設(shè)備的工作周期是其完成各自工序所需要的實(shí)際時(shí)間。[編輯]自動(dòng)化生產(chǎn)線的好處[2](1)較低的直接勞動(dòng)參與;(2)較低的產(chǎn)品成本,因?yàn)樵O(shè)備的固定成本由大量的產(chǎn)品平攤了;(3)較高的生產(chǎn)率;(4)制造提前時(shí)間(從開始生產(chǎn)直...
如圖所示。對(duì)于具體的自動(dòng)化生產(chǎn)線,其組成并非完全相同,按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為通用設(shè)備自動(dòng)線、設(shè)備自動(dòng)線、無儲(chǔ)料裝置自動(dòng)線和有儲(chǔ)料裝置自動(dòng)線等。自動(dòng)化生產(chǎn)線的類型[4]自動(dòng)化生產(chǎn)線的類型多種多樣,可按其不同的特征進(jìn)行分類。根據(jù)工作性質(zhì)不同可以分為:切削加工自動(dòng)線、裝配自動(dòng)線及綜合性自動(dòng)線(即具有不同性質(zhì)的工序,如機(jī)械加工、裝配檢驗(yàn)、熱處理、防銹包裝等工藝范圍);根據(jù)工件輸送方式可分為:料槽輸送自動(dòng)線、機(jī)械手輸送自動(dòng)線、傳送帶輸送自動(dòng)線以及帶隨行夾具的自動(dòng)線等;根據(jù)生產(chǎn)批量的大小又可分為大批大量生產(chǎn)的自動(dòng)線和多品種成批生產(chǎn)的可變自動(dòng)線。按生產(chǎn)線所用加工裝備和上作節(jié)拍特性對(duì)機(jī)械加工自動(dòng)線作如下...
所述切管機(jī)的右側(cè)設(shè)置有扒皮機(jī),且扒皮機(jī)的邊側(cè)安裝有鏜孔機(jī),所述扒皮機(jī)的右側(cè)安置有車絲機(jī),且車絲機(jī)的右側(cè)設(shè)置有磷化設(shè)備,所述磷化設(shè)備的下方固定有噴漆設(shè)備,且噴漆設(shè)備的左側(cè)設(shè)置有成品庫(kù),所述扒皮機(jī)和鏜孔機(jī)上均安裝有安裝平臺(tái),且安裝平臺(tái)的內(nèi)部固定有固定桿,并且固定桿的外側(cè)套設(shè)有套桿,所述套桿通過連接彈簧與安裝平臺(tái)相互連接,且套桿的上端面固定有夾持臂,并且套桿的下端面安裝有延伸桿,所述延伸桿通過連接帶與活動(dòng)桿相互連接,且活動(dòng)桿軸承安裝于安裝平臺(tái)的內(nèi)壁上,并且活動(dòng)桿的邊側(cè)連接有手搖器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該智能自動(dòng)化生產(chǎn)線,能夠?qū)Σ煌?guī)格的坯料進(jìn)行定位,所以能夠?qū)Σ煌?guī)格的坯...
本具體實(shí)施例的操作方式如下:產(chǎn)品先通過所述入料供料臺(tái)1中的所述入料軌道14進(jìn)入到所述機(jī)加工模塊2中,產(chǎn)品順著所述輸送帶8一直從右到左進(jìn)行位移,并先后通過6個(gè)所述機(jī)加工機(jī)臺(tái)9所對(duì)應(yīng)的所述取料機(jī)械手的夾取,使得產(chǎn)品分別在6臺(tái)所述機(jī)加工機(jī)臺(tái)9上進(jìn)行三軸位移、工件翻轉(zhuǎn)或水平旋轉(zhuǎn)等操作進(jìn)而被加工為成品;接著,使用機(jī)械手將產(chǎn)品從所述機(jī)加工模塊2加工完畢的產(chǎn)品夾取并放置到所述模座19上,所述環(huán)形轉(zhuǎn)盤18旋轉(zhuǎn)依次將所述模座19上的產(chǎn)品正對(duì)著所述清洗噴頭進(jìn)行清潔處理和對(duì)著所述固定吹風(fēng)機(jī)20進(jìn)行烘干處理;再接著,產(chǎn)品順著所述輸送帶8依次來到所述塞頭壓裝機(jī)4和所述定位銷壓裝機(jī)5上進(jìn)行定位堵塞密封,再到所述試...
是先通過工人手動(dòng)將摞放好的紙板放置在印刷開槽機(jī)的傳送帶上,通過傳送帶與印刷開槽機(jī)進(jìn)紙口的擋板的配合使得紙板逐個(gè)進(jìn)入印刷開槽機(jī)中,由于傳送帶上堆放的紙板量并不多,因此隨著紙板的運(yùn)輸,傳送帶堆放的紙板的高度不斷下降,為了保持紙板印刷開槽的流暢,工人添板的頻率則需要很快,需要反復(fù)搬動(dòng)紙板,這樣就增加了工人的工作量。因此上述生產(chǎn)線在進(jìn)行瓦楞紙箱生產(chǎn)的過程中,依然存在浪費(fèi)人力,其自動(dòng)化程度依然有待提高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種瓦楞紙箱自動(dòng)化生產(chǎn)線,具有可以減少瓦楞紙箱生產(chǎn)過程中的工人的工作量,提高整個(gè)生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度的效果。本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種瓦楞...
所述行走裝置包括行駛驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、多個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和多個(gè)車輪,所述多個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與所述多個(gè)車輪一一對(duì)應(yīng)傳動(dòng)連接,所述多個(gè)車輪中的至少兩個(gè)車輪連接有所述行駛驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中,多個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與多個(gè)車輪一一對(duì)應(yīng)傳動(dòng)連接,則每個(gè)車輪均配備有的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),從而使取出車的轉(zhuǎn)向靈活,能夠適用于緊湊的室內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線規(guī)劃空間內(nèi)。當(dāng)需要對(duì)某一生產(chǎn)線上機(jī)器人進(jìn)行取出時(shí),控制本發(fā)明提供的取出車到達(dá)目標(biāo)生產(chǎn)線,然后起重裝置與機(jī)器人連接,然后升高將機(jī)器人抬起從而使機(jī)器人與工作臺(tái)脫離,進(jìn)而完成機(jī)器人的取出。當(dāng)需要取出另一條生產(chǎn)線上的機(jī)器人,同樣,控制取出車行駛到該生產(chǎn)線處重復(fù)上述過程。采用本發(fā)明提供的取出車取出機(jī)器人,無需在車間...
自動(dòng)化生產(chǎn)線操作步驟一、PE管運(yùn)輸:將PE管平穩(wěn)放置在小車鏈條上,按手動(dòng)/自動(dòng),將PE管運(yùn)至上料鏈條處,自動(dòng)停車。按鏈條啟動(dòng)按鈕,PE管輸送至穿管輸送鏈條上面,再按小車退回按鈕。二、打開穿管輸送鏈條開關(guān),使PE管平穩(wěn)移動(dòng)到油缸翻轉(zhuǎn)臂之上,限位自停。按油缸上升,將PE管移至穿管平臺(tái)上面,按油缸下降,油缸復(fù)位后鏈條自動(dòng)運(yùn)行。三、將鋼管在預(yù)存區(qū)內(nèi)綁好,分好,木支架。按油缸上升,待油缸上到位后,將鋼管送至穿管機(jī)上,并與油缸支臂充分接觸。按油缸下降,待支臂完全落下后,點(diǎn)動(dòng)穿管移動(dòng)小車進(jìn)行穿管。四、穿管完成后,按輸送小車油缸上升(將移動(dòng)小車設(shè)置自動(dòng)/手動(dòng)),待油缸上升到位后,小車運(yùn)行,將穿好的管子...
所述切管機(jī)的右側(cè)設(shè)置有扒皮機(jī),且扒皮機(jī)的邊側(cè)安裝有鏜孔機(jī),所述扒皮機(jī)的右側(cè)安置有車絲機(jī),且車絲機(jī)的右側(cè)設(shè)置有磷化設(shè)備,所述磷化設(shè)備的下方固定有噴漆設(shè)備,且噴漆設(shè)備的左側(cè)設(shè)置有成品庫(kù),所述扒皮機(jī)和鏜孔機(jī)上均安裝有安裝平臺(tái),且安裝平臺(tái)的內(nèi)部固定有固定桿,并且固定桿的外側(cè)套設(shè)有套桿,所述套桿通過連接彈簧與安裝平臺(tái)相互連接,且套桿的上端面固定有夾持臂,并且套桿的下端面安裝有延伸桿,所述延伸桿通過連接帶與活動(dòng)桿相互連接,且活動(dòng)桿軸承安裝于安裝平臺(tái)的內(nèi)壁上,并且活動(dòng)桿的邊側(cè)連接有手搖器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該智能自動(dòng)化生產(chǎn)線,能夠?qū)Σ煌?guī)格的坯料進(jìn)行定位,所以能夠?qū)Σ煌?guī)格的坯...
汽車車身鈑金件沖壓線是汽車生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備,其生產(chǎn)質(zhì)量和效率直接影響到汽車的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和改善勞動(dòng)條件的有效措施和主要方法。隨著我國(guó)汽車、電器產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我國(guó)金屬?zèng)_壓行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化勢(shì)在必行。沖壓工藝中的生產(chǎn)方式有傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)方式(如圖1所示)與自動(dòng)化生產(chǎn)方式(如圖2與圖3所示)。從產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、人員勞動(dòng)強(qiáng)度、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)效率各方面進(jìn)行比較,自動(dòng)化生產(chǎn)方式有較大優(yōu)勢(shì),也是沖壓生產(chǎn)方式的發(fā)展趨勢(shì)。沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線又分為機(jī)械手自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線和多工位壓力機(jī)生產(chǎn)線等方式。1、各種生產(chǎn)方式的比較機(jī)械手自...
所述限位片滑動(dòng)連接于導(dǎo)軌二內(nèi),所述擋板上設(shè)置有圓孔;所述進(jìn)出料組件包括安裝于支撐架一上的氣缸三,所述氣缸三的伸縮桿與滑動(dòng)支架連接;所述導(dǎo)出組件包括同步板、安裝于支撐架一上的步進(jìn)電機(jī)以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐架一上不少于兩個(gè)的導(dǎo)出架并且其中一個(gè)導(dǎo)出架與步進(jìn)電機(jī)的輸出軸連接,所述導(dǎo)出架兩端高度不同,所有導(dǎo)出架均與同步板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的在于:本實(shí)用新型中鍛造自動(dòng)化生產(chǎn)線,通過上料架、v輪線、高溫爐、鏈條線、輥筒線、機(jī)器人工作臺(tái)、鍛壓機(jī)和儲(chǔ)料架,使得在棒料鍛造加工過程中,人工操作存在放置棒料到上料架上,而在加熱處理和鍛造處理的前后及期間的所有操作均自動(dòng)完成,既提高了效率也避免了人工操作中的人...
所述感應(yīng)定位裝置將產(chǎn)品的位置信息傳輸?shù)剿鲭姎庀?2中進(jìn)行儲(chǔ)存和記錄;所述定位銷壓裝機(jī)5內(nèi)還設(shè)置雙工位上下銷定位裝置,利用定位銷進(jìn)行精細(xì)定位,所述定位銷壓裝機(jī)5內(nèi)設(shè)置有伺服電機(jī)為機(jī)械部件提供動(dòng)力;所述塞頭壓裝機(jī)4的作用是將產(chǎn)品進(jìn)行堵塞密封,所述定位銷壓裝機(jī)5的作用是利用定位銷的定位實(shí)現(xiàn)高精度堵塞密封;所述試漏機(jī)6為干式氣密試漏機(jī),所述試漏機(jī)6包括充氣氣嘴、壓力計(jì)和電子讀表,所述試漏機(jī)6利用干燥的空氣對(duì)被測(cè)產(chǎn)品內(nèi)腔進(jìn)行充氣、平衡、飽壓、測(cè)量、排氣,測(cè)試結(jié)果定量顯示,運(yùn)行可靠。所述出料檢測(cè)模塊7包括第二輸送帶10、成品檢驗(yàn)站11、出料機(jī)械手和用于卸料的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)23,所述第二輸送帶10與所...
通訊模塊自動(dòng)化生產(chǎn)線一、目的利用現(xiàn)代化技術(shù)實(shí)現(xiàn)通訊模塊智能化、自動(dòng)化及無人化的生產(chǎn),以達(dá)到高效率、高質(zhì)量、底成本的目的。二、1、節(jié)約人力成本。將人工由原來的25人減少至5人。2、解決用工難的問題。3、產(chǎn)品質(zhì)量得到保證。4、生產(chǎn)過程智能化。5、生產(chǎn)效率高。6、減少因人為因素造成的產(chǎn)品損壞。三、各工站動(dòng)作流程概述1、產(chǎn)品經(jīng)過現(xiàn)有回流爐到達(dá)自動(dòng)貼標(biāo)站。2、自動(dòng)貼標(biāo)站感應(yīng)到產(chǎn)品到達(dá)后定位、貼標(biāo)。3、產(chǎn)品貼完標(biāo)后由人工取走,離線分板檢測(cè)。再將產(chǎn)品放入治具內(nèi)。然后將放滿產(chǎn)品的治具放入AOI上料機(jī)。4、AOI自動(dòng)上料機(jī)感應(yīng)到產(chǎn)品后,自動(dòng)將產(chǎn)品放入AOI軌道。5、產(chǎn)品通過軌道進(jìn)入到達(dá)檢測(cè)位后。AO...