主營(yíng)產(chǎn)品: 國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸|國(guó)際公路運(yùn)輸|國(guó)際鐵路運(yùn)輸|二手汽車國(guó)際物流
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主營(yíng)產(chǎn)品: 國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸|國(guó)際公路運(yùn)輸|國(guó)際鐵路運(yùn)輸|二手汽車國(guó)際物流
拼箱貨的承運(yùn)方式百分之八十以上走CFS to CFS,其次是Door to Door、Door to CFS、CFS to Door。主要原...
海運(yùn)的流程大致可以分為以下9大方面:托運(yùn)是托運(yùn)人提供:箱型、箱量、目的港、出運(yùn)時(shí)間。貨物品名(美國(guó)線,必須報(bào)品名),客戶接收海運(yùn)價(jià)后若要委托...
提前預(yù)定每周艙位是確保貨物安全出運(yùn)的首要條件。要有可靠的信息支撐平臺(tái),拼箱業(yè)務(wù)就是拼服務(wù),除要投入大量的人力外,更重要的是加強(qiáng)信息建設(shè),拼箱...
散雜貨操作流程指接單:委托人與代理公司開展租船業(yè)務(wù),根據(jù)卸貨港的卸貨能力,訂租船條款。 提供訂艙信息:委托人應(yīng)提供發(fā)運(yùn)港和卸貨港、貨物的品名...
航承國(guó)際物流以傳統(tǒng)國(guó)際海運(yùn)為依托,以亞歐大陸橋國(guó)際鐵路、公路運(yùn)輸為中心,以強(qiáng)大的海外代理網(wǎng)絡(luò)為抓手,為客戶提供歐美加、東南亞、日韓、俄羅斯、中亞五國(guó)、南美、非洲、中東等地區(qū)一站式跨境綜合物流服務(wù)。 公司擁有交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人資質(zhì)及過境運(yùn)輸資質(zhì),是全球貨代協(xié)會(huì)成員(WCA)、廣東省國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(GIFFA)會(huì)員單位,與全球十多家集裝箱船公司、中俄中亞國(guó)內(nèi)外鐵路班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、多家境外大型卡航車隊(duì)建立了長(zhǎng)期、友好、穩(wěn)定的合作關(guān)系。