提升機(jī)無論起升還是走行，出現(xiàn)動(dòng)作2s就停止的情況。此類情況出現(xiàn)，檢查制動(dòng)器打開檢測限位，當(dāng)制動(dòng)器打開時(shí)，該限位是否能由常開變?yōu)槌ｉ]，這是一種堵轉(zhuǎn)保護(hù)，如果限位本身壞掉了，可做短接處理（強(qiáng)制為已打開狀態(tài)），臨時(shí)使用。提升機(jī)復(fù)位操作。超載，偏載（可能經(jīng)常出現(xiàn)），超速及走行至極限，需要復(fù)位操作才能消除故障；驅(qū)動(dòng)裝置故障，復(fù)位可消除。復(fù)位按鈕在司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱，或者HMI主畫面中的故障復(fù)位按鈕（或故障視圖中的復(fù)位按鈕）。提升機(jī)風(fēng)速儀。根據(jù)協(xié)議要求，風(fēng)速儀只報(bào)警不參與走行聯(lián)鎖，報(bào)警點(diǎn)為風(fēng)速超過16m/s持續(xù)5s以上。提升機(jī)地錨。當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)速過高的情況，需要錨定，如果出現(xiàn)提升機(jī)被風(fēng)力推動(dòng)移位，導(dǎo)致卡住地錨的...

液壓提升機(jī)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái).適用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸.臺(tái)面較低高度為150-300mm，較適合于不能開挖地坑的工作場所安裝使用.該平臺(tái)無須上部吊點(diǎn)，形式多樣（單柱，雙柱，四柱），運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡單可靠，樓層間貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。多功能提升機(jī)是電動(dòng)葫蘆的一種可用于地面和空中使用.普遍用于建筑行業(yè).，具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。多功能電動(dòng)提升機(jī)額定提升重量為500公斤/300公斤，多功能電動(dòng)提升機(jī)的較大提升高度為100米，多功能電動(dòng)提升機(jī)500公斤提升（運(yùn)行）速度5.5m/min；300公斤提升（運(yùn)行）速度8m/min。清潔提升機(jī)的傳感器，保證其檢測的準(zhǔn)確...

提升機(jī)操作設(shè)備的步驟，操作人員必須熟知設(shè)備的性能并持有操作牌方可操作設(shè)備。檢查操作機(jī)構(gòu)周圍和提升機(jī)前后有無或障礙物。檢查各機(jī)構(gòu)有無損壞，螺栓是否松動(dòng)。檢查各加油點(diǎn)潤滑情況，并按規(guī)定加油。檢查各部分安穩(wěn)，安裝限位開關(guān)等安穩(wěn)保護(hù)裝置是否齊全可靠。確認(rèn)焦罐是否停在提升塔下的指定位置，提升裝置運(yùn)行，以低速4m/min提升吊具。在提升吊具的同時(shí)，關(guān)閉吊鉤，按焦罐、焦罐蓋順序依次離地。確認(rèn)導(dǎo)向輥是否在下部焦罐導(dǎo)軌接口處對位運(yùn)行，將提升速度提高至高速（20m/min）。確認(rèn)是否到達(dá)上部停機(jī)位置，然后制動(dòng)使其提升停止。板鏈提升機(jī)通過板鏈牽引料斗，適合大重量、大體積物料的提升。江蘇液壓提升機(jī)價(jià)格斗式提升機(jī)具有輸...

摩擦式提升機(jī)直徑1.96m雙繩摩擦式提升機(jī)。1947年德國G.H.H.公司在漢諾威（Hannover）礦安裝了一臺(tái)四繩摩擦式提升機(jī)。多繩摩擦式提升機(jī)具有安穩(wěn)性高、鋼絲繩直徑細(xì)、主導(dǎo)輪直徑小、設(shè)備重量輕、耗電少、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展很快。除用于深立井提升外，還可用于淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機(jī)的主導(dǎo)輪（摩擦輪）上，兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，借主導(dǎo)輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動(dòng)鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2～10根。提升機(jī)中確保人、物安穩(wěn)的重要組成部分，其工作制動(dòng)和安穩(wěn)制動(dòng)性能應(yīng)符合安穩(wěn)規(guī)程規(guī)定。按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動(dòng)器外形尺寸小，動(dòng)作靈...

斗式提升機(jī)機(jī)座堵塞，進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開車，逐漸打開進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底鏈輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大；回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座,這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料；因停電或其它故障突然停車時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座，再開車時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞。解決這一問題的辦法是在提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器，防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。膠帶打滑，減少了提升機(jī)的提升量，使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑；大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞，因此提升機(jī)進(jìn)料口處...

隨著科學(xué)理論及電力電子器件技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，變頻傳動(dòng)已經(jīng)普遍用于國民生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域。同時(shí)，變頻傳動(dòng)技術(shù)也在礦井提升機(jī)的傳動(dòng)應(yīng)用中獲得普遍的認(rèn)可，并成為主流的傳動(dòng)方案。但在礦井提升機(jī)的實(shí)際應(yīng)用中，為了保證在各種允許的工況下均能正常運(yùn)行，特別是在一些重載啟動(dòng)工況下能啟動(dòng)運(yùn)行，必須對提升機(jī)變頻器的低頻重載啟動(dòng)進(jìn)行深入的研究。提升機(jī)必須能滿足這些特殊工況的要求，才能保證礦井生產(chǎn)的安穩(wěn)可靠。對于變頻提升機(jī)來說，這就要求變頻器能使電動(dòng)機(jī)輸出足夠大的力矩啟動(dòng)并運(yùn)行。緊固提升機(jī)各連接部位的螺栓，防止部件松動(dòng)。重慶電動(dòng)提升機(jī)廠家提升機(jī)共有四種操作方式，分別為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)以及檢修（換繩）。操作模式選擇...

料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。斗式提升機(jī)：適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。提升機(jī)的卷筒直徑影響鋼絲繩纏繞，關(guān)系提升效率與穩(wěn)定性。上海送料提升機(jī)廠家電話提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響，(1)斗式提升機(jī)機(jī)座底板和鏈斗相碰，調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使鏈條張緊。(2...

提升機(jī)漏灰原因：機(jī)殼全長法蘭處密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊法蘭螺栓；物料從機(jī)頭、機(jī)座各縫隙處泄出，增加密封墊或涂密封膠；投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。提升機(jī)電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)原因：電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡；減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差，對于超過規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整；電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整；頭輪和尾輪安裝有誤差，需重新調(diào)整；頭輪和尾輪松緊度不適當(dāng)，應(yīng)再調(diào)整。提升機(jī)的安全防護(hù)裝置能有效避免意外事故的發(fā)生。山東物料提升機(jī)報(bào)價(jià)礦井提升機(jī)是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備，以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶...

提升機(jī)正常情況下為無人操作的自動(dòng)化運(yùn)行設(shè)備，在中間控制室監(jiān)控，只有在正常工作機(jī)構(gòu)故障時(shí)，才在司機(jī)室進(jìn)行緊急操作，提升機(jī)的操作人員必須是了解提升機(jī)的專門人員。提升機(jī)必須懸掛注明起重量和制造廠的標(biāo)牌。提升機(jī)工作的時(shí)候，禁止任何人停留在提升機(jī)上。在提升機(jī)上進(jìn)行檢查或維修時(shí)，必須是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員。提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，在其下方不允許有人。禁止用任何方法從提升機(jī)上拋下物品。工具及設(shè)備必須存放在特用的箱子內(nèi)，禁止隨便撒放在提升機(jī)或塔架上，以免落下。禁止將易燃物品（如煤油等）存放在提升機(jī)上。在開始使用12個(gè)月內(nèi)，必須進(jìn)行提升機(jī)的定期安穩(wěn)技術(shù)檢查，除對提升機(jī)的一切部件進(jìn)行仔細(xì)檢查外，還應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。氣力提升機(jī)利...

料斗是提升機(jī)輸送物料的重要載體，直接關(guān)系到設(shè)備的輸送能力，斗式提升機(jī)料斗機(jī)與機(jī)殼發(fā)生刮碰會(huì)導(dǎo)致料斗脫落，就是在設(shè)備運(yùn)行中突然從牽引構(gòu)件上掉落的現(xiàn)象，此時(shí)機(jī)殼內(nèi)會(huì)發(fā)出較大的聲響，我們要盡快停機(jī)檢查，以免料斗出現(xiàn)變形、撕裂或者刮傷其他部件。一旦斗式提升機(jī)中出現(xiàn)料斗刮碰機(jī)殼現(xiàn)象，勢必會(huì)給機(jī)械的磨損帶來很大的影響，也是導(dǎo)致后期斗式提升機(jī)的鏈條、皮帶掉落的主要原因，千萬不能忽視了。那是什么原因使料斗碰面殼得呢？田龍機(jī)械經(jīng)過觀察、分析得出料斗碰撞機(jī)殼的主要原因是，牽引鏈條或膠帶張緊力不足；或者新更換的鏈，帶因早期磨損拉伸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中后期的磨損延伸，而又未及時(shí)調(diào)節(jié)；下端改向軸發(fā)生斷裂等等等。對提升機(jī)的軌道進(jìn)行...

礦井提升機(jī)是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備，以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)容器在井筒中升降，完成輸送任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來?，F(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大，速度高，安全性高，已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。礦井提升機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動(dòng)系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)測速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個(gè)容器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容...

斗式提升機(jī)具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長顯著優(yōu)點(diǎn)，其主要性能及參數(shù)符合JB3926----85《垂直斗式提升機(jī)》（該標(biāo)準(zhǔn)等效參照了國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)），牽引圓環(huán)鏈符合MT36----80《礦用較強(qiáng)度圓環(huán)鏈》，適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料，可通過包裝機(jī)的信號識(shí)別來控制機(jī)器的自動(dòng)停啟。由于提升機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是環(huán)行鏈條，因此允許輸送溫度較高的材料(物料溫度不超過250℃)。斗式提升機(jī)適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。低溫環(huán)境下，對電動(dòng)提升機(jī)采取防凍措施，確保低溫正常啟動(dòng)。上海移動(dòng)提升機(jī)供應(yīng)商提升機(jī)正常情況下為無人...

斗式提升機(jī)必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。斗式提升機(jī)安裝時(shí)先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝成功，校正垂直度。斗式提升機(jī)在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于10mm。斗式提升機(jī)上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機(jī)安裝時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。提升機(jī)的過載保護(hù)功能可防止設(shè)備因超載而損壞。山東防爆提升機(jī)廠...

提升機(jī)無法走行。首先，必須清楚的一點(diǎn)是，提升機(jī)可走行的位置是在上限位，如果不在上限位置，則無法走行。只有在上限位置時(shí)，走行準(zhǔn)備好（正?；驊?yīng)急），當(dāng)焦罐在上限位置時(shí)，走行仍然顯示沒有準(zhǔn)備好，則到HMI畫面中查找原因，較大的可能性是驅(qū)動(dòng)裝置故障。當(dāng)發(fā)生意外情況，例如限位無法感應(yīng)到，請選擇手動(dòng)操作，確認(rèn)焦罐已經(jīng)處于可以走行的高度，然后根據(jù)原理圖將上限位的接線拆掉，限位斷開，方可走行。已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無法走行，檢查該方向的限位，井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個(gè)感應(yīng)限位，而且各有一個(gè)機(jī)械式的（十字）極限限位，限位均為常閉接法。提升機(jī)的壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)壓力，保障設(shè)備安全運(yùn)行。武漢液壓提升機(jī)供應(yīng)商液壓...

提升機(jī)所有的限位信號均可以在觸摸屏畫面“限位”中看到。倍加福的電感式接近開關(guān)共13個(gè)，其中提升限位自下而上分別為：吊鉤打開位（焦罐放到焦罐車，吊鉤完全打開的位置）2個(gè)，焦罐離床檢測（上升低速變中速）1個(gè)，滿罐上升中速變高速位1個(gè)，待機(jī)位（空罐返回停止位）1個(gè)，待機(jī)位前減速（空罐返回在提升井下降，高速變低速位置）1個(gè)，井架結(jié)合位（滿罐上升高速變中速位置）1個(gè)，卸料位（安裝在移動(dòng)井架上，焦罐在井架側(cè)時(shí)是滿罐上升中速變低速位置；在爐口側(cè)時(shí)是焦罐停在裝入裝置上的卸料位置）1個(gè)，上限位（上升停止位置）1個(gè)。走行限位分別為井架側(cè)的停止和定位以及爐口側(cè)的停止和定位共4個(gè)。需要注意的是，對中位置指的是停止和定...

提升機(jī)安裝架上，用繩扣將安穩(wěn)鋼絲繩兩端扣緊。然后松開兩安穩(wěn)鎖擺臂滾輪的保護(hù)環(huán)，將工作鋼絲繩與滾輪脫開，使兩端安穩(wěn)鎖處于鎖繩狀態(tài)。在采取上述安穩(wěn)措施后，取下提升機(jī)檢查，并退出卡塞的鋼絲繩，必要時(shí)可將故障鋼絲繩截?cái)嗪痛蜷_提升機(jī)箱蓋進(jìn)行檢查，并小心取出留在提升機(jī)內(nèi)的鋼絲繩。同時(shí)在懸掛機(jī)構(gòu)的相應(yīng)位置換上新的鋼絲繩，將換鋼絲繩重新放下和穿上提升機(jī)內(nèi)至拉緊鋼絲繩，然后將工作鋼絲繩裝入安穩(wěn)鎖擺臂滾輪槽中，裝好保護(hù)環(huán)，使安穩(wěn)鎖打開后，將懸吊平臺(tái)提升0.5米左右停止，取除安穩(wěn)鋼絲繩的繩扣和將安穩(wěn)鋼絲繩放至懸垂位置，再將懸吊平臺(tái)下降至地面，經(jīng)過提升機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢查、維修后，方允許繼續(xù)使用。對提升機(jī)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣...

提升機(jī)漏灰原因：機(jī)殼全長法蘭處密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊法蘭螺栓；物料從機(jī)頭、機(jī)座各縫隙處泄出，增加密封墊或涂密封膠；投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。提升機(jī)電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)原因：電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡；減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差，對于超過規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整；電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整；頭輪和尾輪安裝有誤差，需重新調(diào)整；頭輪和尾輪松緊度不適當(dāng)，應(yīng)再調(diào)整。提升機(jī)的智能化控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作。浙江大型提升機(jī)供應(yīng)商提升機(jī)可以自動(dòng)運(yùn)行的位置有兩個(gè)，吊鉤打開位置對應(yīng)“滿料罐提升”，待機(jī)位對...

提升機(jī)無法上升或下降。首先，可上升或下降的位置只有井架側(cè)對中和爐口側(cè)對中位置，所謂的“對中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置，不在對中位置無法對提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作（換繩除外）。出現(xiàn)無法上升或下降時(shí)，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動(dòng)作；如果沒準(zhǔn)備好，則到對應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上極限，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側(cè)下極限，爐口側(cè)下極限等。在待機(jī)位及以下下降，需要APS夾緊信號。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無需APS夾緊信號。在井架側(cè)提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位，在爐口側(cè)只有低速，...

料斗是提升機(jī)輸送物料的重要載體，直接關(guān)系到設(shè)備的輸送能力，斗式提升機(jī)料斗機(jī)與機(jī)殼發(fā)生刮碰會(huì)導(dǎo)致料斗脫落，就是在設(shè)備運(yùn)行中突然從牽引構(gòu)件上掉落的現(xiàn)象，此時(shí)機(jī)殼內(nèi)會(huì)發(fā)出較大的聲響，我們要盡快停機(jī)檢查，以免料斗出現(xiàn)變形、撕裂或者刮傷其他部件。一旦斗式提升機(jī)中出現(xiàn)料斗刮碰機(jī)殼現(xiàn)象，勢必會(huì)給機(jī)械的磨損帶來很大的影響，也是導(dǎo)致后期斗式提升機(jī)的鏈條、皮帶掉落的主要原因，千萬不能忽視了。那是什么原因使料斗碰面殼得呢？田龍機(jī)械經(jīng)過觀察、分析得出料斗碰撞機(jī)殼的主要原因是，牽引鏈條或膠帶張緊力不足；或者新更換的鏈，帶因早期磨損拉伸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中后期的磨損延伸，而又未及時(shí)調(diào)節(jié)；下端改向軸發(fā)生斷裂等等等。具有記憶功能的提升...

斗式提升機(jī)機(jī)座堵塞，進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開車，逐漸打開進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底鏈輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大；回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座,這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料；因停電或其它故障突然停車時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座，再開車時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞。解決這一問題的辦法是在提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器，防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。膠帶打滑，減少了提升機(jī)的提升量，使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑；大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞，因此提升機(jī)進(jìn)料口處...

斗式提升機(jī)所使用的張緊裝置較為常見的是螺桿式和重錘式兩種。螺桿式的張緊裝置是把滾筒軸承固定在了螺旋拉緊裝置的滑板之上，滑板則安裝在下半部分區(qū)段的導(dǎo)軌當(dāng)中?；褰柚赨型鋼板內(nèi)部安裝的調(diào)整螺母，在調(diào)整螺桿的旋轉(zhuǎn)作用之下，沿著提升機(jī)的下半部分區(qū)段來做上下的調(diào)整。螺旋式張緊裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單，占用空間比較小，相對的，張力和行程也比較小，且其行程和張緊力也不能自行調(diào)整，所以，只在輸送長度短、功率低的設(shè)備上使用。張緊行程不會(huì)超過提升高度的百分之一。重錘式張緊裝置是使用張緊裝置自身的重力來實(shí)現(xiàn)長進(jìn)作用的，可以保證足夠的恒定張力，比較適合用在功率大的設(shè)備上。組合式提升機(jī)結(jié)合多種提升方式，滿足復(fù)雜需求。...

斗式提升機(jī)是一種用于輸送物料的機(jī)械設(shè)備，其適用于將物料從低處往高處提升運(yùn)送。斗式提升機(jī)具有輸送量大、提升高度高、運(yùn)行平穩(wěn)可靠等明顯優(yōu)點(diǎn)，因而被普遍應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料。目前的很多斗式提升機(jī)都存在一個(gè)問題，即物料經(jīng)提升后從畚斗(亦稱作料斗)高速卸下后直接沖擊到剛性的接料板上，這樣很容易造成接料板的損壞，降低接料板的使用壽命。并且剛性的接料板無法調(diào)節(jié)其與畚斗之間的距離，一般回料量都較大，生產(chǎn)效率不高。適用于斗式提升機(jī)導(dǎo)料板，解決現(xiàn)有技術(shù)中的剛性接料板直接受物料沖擊、容易損壞、且無法接近畚斗的問題。緊急情況下可通過提升機(jī)的緊急制動(dòng)按鈕停止設(shè)備。湖北連續(xù)式提升機(jī)售價(jià)...

正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多傳動(dòng)方式，即“SLM+逆變器”的方案（無制動(dòng)電阻，帶能量回饋功能），由CU320-2DP的控制單元集中管理。應(yīng)急提升和走行為“AC-AC”的單傳方式，即“變頻器”（有制動(dòng)電阻耗能），采用的是CU310-2DP的控制單元（一對一）。PLC為西門子414-5H的冗余CPU控制，在地面電氣室的PLC柜和機(jī)上司機(jī)室分別設(shè)有觸摸屏，用于監(jiān)控提升機(jī)的信號和狀態(tài)。應(yīng)急提升和走行電機(jī)在不使用的時(shí)候，離合器處于脫開狀態(tài)，當(dāng)需要使用應(yīng)急電機(jī)工作時(shí)，要手動(dòng)合上離合器，并將聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱“正常/應(yīng)急”選擇開關(guān)打到應(yīng)急上。提升機(jī)的分支通道設(shè)計(jì)，可將物料分配至多個(gè)不同加工工位。山東新型...

提升量達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，(1)物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期去除物料。(2)提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需設(shè)法提高前機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)能力、(3)提升速度慢，需改變傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速比。(4)物料計(jì)量方法不當(dāng)，或計(jì)量錯(cuò)誤，檢查計(jì)量器，核對物料比重，重新修正計(jì)算方法。提升機(jī)物料排出量不足，(1)提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小，使排料溜子堵塞，提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。(2)排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子。(3)物料粘附在鏈斗及溜子內(nèi)，需定期去除物料。具備報(bào)警功能的提升機(jī)，在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)便于檢修。山東z型提升機(jī)價(jià)格提升機(jī)提升段撤料原...

提升機(jī)是把需要干熄的紅焦運(yùn)送到干熄槽的特用設(shè)備。它的主要用途是將運(yùn)送至提升井架下裝滿紅焦的焦罐提升到塔頂，并沿設(shè)置在干熄槽上方的軌道行走,將紅焦罐運(yùn)到設(shè)定的干熄槽裝入料斗上方，再將紅焦罐緩慢卷下座在該料斗上,焦罐底部閘門自動(dòng)打開,，將紅焦裝入干熄槽內(nèi)；裝焦完成后，再將空焦罐卷起,走行到提升機(jī)卷塔將空焦罐卷下送回到運(yùn)載車上送去接焦。因干熄焦裝置的提升井架橫跨在焦罐車軌道上方,提升機(jī)直接提升焦罐。提升機(jī)中所有臥式減速機(jī)采用油池潤滑,如起升減速機(jī),二級行走減速機(jī)。立式減速機(jī)，如走行機(jī)構(gòu)的一級減速器，則采用油泵電機(jī)噴淋潤滑。氣動(dòng)提升機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力，適用于易燃易爆等危險(xiǎn)物料提升。湖北大型提升機(jī)哪家好...

提升機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能再轉(zhuǎn)換為重力勢能過程，屬于位能負(fù)載。提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，不需要克服負(fù)載的重力，還需要克服系統(tǒng)其他部件的摩擦阻力，包括軸承和齒輪上的摩擦力、制動(dòng)閘瓦上的摩擦阻力、軌道或罐道與容器之間的摩擦阻力等等，尤其是啟動(dòng)時(shí)的制動(dòng)閘瓦上的摩擦阻力。在重載啟動(dòng)時(shí)，為了保證提升機(jī)不向偏重一側(cè)倒轉(zhuǎn)溜車，在變頻器使電動(dòng)機(jī)建立足夠力矩前制動(dòng)閘是不能完全敞開的。一般地，為了安穩(wěn)可靠運(yùn)行，只有在電動(dòng)機(jī)力矩足夠大，并且向正確的方向運(yùn)行或有運(yùn)行趨勢后才會(huì)敞開制動(dòng)閘。在日常的生產(chǎn)過程中，還可能出現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行超過正常重載的情況，比如立井雙筒提升機(jī)的調(diào)繩，或提升大件生產(chǎn)設(shè)備，或在斜井由于軌道坡度存在變化不...

提升機(jī)無法走行。首先，必須清楚的一點(diǎn)是，提升機(jī)可走行的位置是在上限位，如果不在上限位置，則無法走行。只有在上限位置時(shí)，走行準(zhǔn)備好（正?；驊?yīng)急），當(dāng)焦罐在上限位置時(shí)，走行仍然顯示沒有準(zhǔn)備好，則到HMI畫面中查找原因，較大的可能性是驅(qū)動(dòng)裝置故障。當(dāng)發(fā)生意外情況，例如限位無法感應(yīng)到，請選擇手動(dòng)操作，確認(rèn)焦罐已經(jīng)處于可以走行的高度，然后根據(jù)原理圖將上限位的接線拆掉，限位斷開，方可走行。已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無法走行，檢查該方向的限位，井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個(gè)感應(yīng)限位，而且各有一個(gè)機(jī)械式的（十字）極限限位，限位均為常閉接法。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)利用鏈條傳動(dòng)，適合輸送高溫、耐磨等特殊工況下的物料。四川導(dǎo)軌提升機(jī)售...

提升機(jī)無法上升或下降。首先，可上升或下降的位置只有井架側(cè)對中和爐口側(cè)對中位置，所謂的“對中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置，不在對中位置無法對提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作（換繩除外）。出現(xiàn)無法上升或下降時(shí)，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動(dòng)作；如果沒準(zhǔn)備好，則到對應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上極限，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側(cè)下極限，爐口側(cè)下極限等。在待機(jī)位及以下下降，需要APS夾緊信號。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無需APS夾緊信號。在井架側(cè)提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位，在爐口側(cè)只有低速，...

提升機(jī)所有的限位信號均可以在觸摸屏畫面“限位”中看到。倍加福的電感式接近開關(guān)共13個(gè)，其中提升限位自下而上分別為：吊鉤打開位（焦罐放到焦罐車，吊鉤完全打開的位置）2個(gè)，焦罐離床檢測（上升低速變中速）1個(gè)，滿罐上升中速變高速位1個(gè)，待機(jī)位（空罐返回停止位）1個(gè)，待機(jī)位前減速（空罐返回在提升井下降，高速變低速位置）1個(gè)，井架結(jié)合位（滿罐上升高速變中速位置）1個(gè)，卸料位（安裝在移動(dòng)井架上，焦罐在井架側(cè)時(shí)是滿罐上升中速變低速位置；在爐口側(cè)時(shí)是焦罐停在裝入裝置上的卸料位置）1個(gè)，上限位（上升停止位置）1個(gè)。走行限位分別為井架側(cè)的停止和定位以及爐口側(cè)的停止和定位共4個(gè)。需要注意的是，對中位置指的是停止和定...

為了保證斗式提升機(jī)輸送帶有恒定的張力，故而設(shè)置了張緊裝置。張緊裝置多數(shù)設(shè)置在斗式提升機(jī)外部罩殼下方的位置上。斗式提升機(jī)張緊裝置是為了保證輸送帶、鏈條和滾筒之間能夠產(chǎn)生足夠的摩擦力而存在的。目前斗式提升機(jī)普遍安裝有張緊裝置,張緊裝置在一定程度上可以限制鏈條、料斗帶在提升機(jī)各個(gè)之城之間的垂直度，保障提升機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。料斗掏取物料時(shí)的暫時(shí)卡阻將導(dǎo)致鏈輪軸過載，當(dāng)被提升物料為顆粒較大的物料時(shí)，此現(xiàn)象特別明顯。這可能是TH斗式提升機(jī)下鏈輪軸折斷的原因之一。行星齒輪式提升機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。上海z型提升機(jī)隨著科學(xué)理論及電力電子器件技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，變頻傳動(dòng)已經(jīng)普遍用于國民生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域...