在汽車外飾條加工中，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具發(fā)揮著獨(dú)特作用。外飾條一般細(xì)長(zhǎng)且形狀不規(guī)則，有的呈弧形環(huán)繞車身，有的帶有精致的紋理，用于裝飾和保護(hù)車身。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具針對(duì)外飾條的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了超長(zhǎng)的分布式支撐模塊，在切割、彎曲成型、電鍍等工序中，依據(jù)外飾條的不...

海鼎智柔柔性?shī)A具降低電子制造的生產(chǎn)成本：從多個(gè)方面來(lái)看，海鼎智柔柔性?shī)A具能夠有效降低電子制造企業(yè)的生產(chǎn)成本。首先，其通用性和可重復(fù)使用性減少了企業(yè)在獨(dú)用夾具研發(fā)和制造上的投入，降低了固定資產(chǎn)的購(gòu)置成本。其次，高精度的定位和穩(wěn)定的裝夾性能減少了加工誤...

汽車內(nèi)飾件的裝配精度不僅影響汽車的美觀度，還關(guān)系到駕乘人員的使用體驗(yàn)。海鼎智柔柔性?shī)A具針對(duì)汽車內(nèi)飾件的特點(diǎn)，采用柔性?shī)A持技術(shù)和視覺(jué)定位系統(tǒng)。在裝配中控臺(tái)、儀表盤(pán)等內(nèi)飾件時(shí)，夾具能夠通過(guò)視覺(jué)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別內(nèi)飾件的安裝孔位和基準(zhǔn)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。同時(shí)，柔...

海鼎智柔柔性?shī)A具適應(yīng)多品種小批量產(chǎn)品組裝需求：市場(chǎng)需求的多樣化使得企業(yè)面臨多品種小批量的產(chǎn)品組裝挑戰(zhàn)。海鼎智柔柔性?shī)A具憑借高度的靈活性和通用性，能夠輕松應(yīng)對(duì)這一難題。通過(guò)調(diào)整或更換少量的夾具模塊，并在控制系統(tǒng)中輸入新的組裝參數(shù)，便可快速適配不同尺寸...

客戶服務(wù)是海鼎智柔的中心工作之一。我們擁有專業(yè)、高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供多方面支持。從前期的夾具方案咨詢，根據(jù)客戶的生產(chǎn)需求與工件特點(diǎn)，量身定制比較適合的柔性?shī)A具解決方案；到中期的安裝調(diào)試，確保夾具在客戶生產(chǎn)線上順利運(yùn)行；再到后期的售后維護(hù)，24...

機(jī)械加工領(lǐng)域-復(fù)雜零件加工：在機(jī)械加工中，諸多復(fù)雜零件，如葉輪、模具等，形狀不規(guī)則且有多面加工需求。海鼎智柔柔性?shī)A具憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)，能快速調(diào)整定位與夾緊方式。以葉輪加工為例，其葉片形狀復(fù)雜，傳統(tǒng)夾具需頻繁更換，而海鼎智柔柔性?shī)A具可依據(jù)葉輪各部位特征...

汽車制造產(chǎn)業(yè)不斷追求高性能與個(gè)性化，異型工件加工需求日益增長(zhǎng)，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具大放異彩。如高性能跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，造型復(fù)雜獨(dú)特，內(nèi)部通道呈異型彎曲，且需高精度的鏜削與打磨。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具的自適應(yīng)支撐系統(tǒng)在此派上用場(chǎng)，它能夠根據(jù)進(jìn)氣歧管的幾何形...

精密儀器制造對(duì)組裝精度近乎苛刻，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具肩負(fù)重任。以顯微鏡裝配為例，顯微鏡包含物鏡、目鏡、載物臺(tái)等多個(gè)精密部件，各部件間的相對(duì)位置和光學(xué)調(diào)校精度直接影響成像效果。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具利用特殊的柔性緩沖材料作為支撐接觸點(diǎn)，結(jié)合高精度的力反饋與位置...

模具制造作為制造業(yè)的“基石”，面對(duì)日益復(fù)雜的模具設(shè)計(jì)，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具成為不可或缺的得力助手。在注塑模具型腔加工中，型腔常常帶有深腔、倒扣等極具挑戰(zhàn)性的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，毛坯加工難度極大。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具憑借靈活的編程能力，依據(jù)模具的三維CAD模型，提前規(guī)...

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具發(fā)揮著關(guān)鍵作用。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片，作為中心部件之一，通常采用高溫合金、鈦合金等難加工材料，其形狀復(fù)雜，擁有精細(xì)的曲面造型。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具憑借數(shù)量眾多、可單獨(dú)精確調(diào)控的支撐點(diǎn)，依據(jù)葉片的三維模型，在銑削、拋光等...

精密機(jī)械加工領(lǐng)域，如儀器儀表制造，對(duì)金屬零部件的精度要求近乎苛刻，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具肩負(fù)重任。以高精度時(shí)鐘的擺輪組件為例，其通常由黃銅等金屬制成，形狀小巧且對(duì)動(dòng)平衡要求極高。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具利用特殊的柔性材料接觸點(diǎn)，結(jié)合高精度的力反饋與位置控制系統(tǒng)，...

在航空航天的艙體制造環(huán)節(jié)，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具同樣不可或缺。艙體通常為大型薄壁結(jié)構(gòu)，既要保證足夠的強(qiáng)度以抵御飛行過(guò)程中的壓力、溫度變化等極端環(huán)境，又要滿足輕量化設(shè)計(jì)需求。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具利用大面積分布式支撐技術(shù)，針對(duì)艙體不同部位的曲率和受力特性，合理配...

汽車制造產(chǎn)業(yè)作為金屬加工的大戶，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具同樣不可或缺。就拿汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體來(lái)說(shuō)，其材質(zhì)多為鋁合金，內(nèi)部布滿錯(cuò)綜復(fù)雜的油道、水道和高精度的缸筒。在金屬加工過(guò)程中，傳統(tǒng)夾具難以保證缸體各個(gè)部位的加工精度，尤其是在鏜削缸筒時(shí)，容易出現(xiàn)圓度、圓柱度偏...

隨著汽車行業(yè)向新能源、智能化轉(zhuǎn)型，汽車內(nèi)外飾、車燈的創(chuàng)新設(shè)計(jì)層出不窮，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具為滿足這些變化提供了有力支撐。在一些概念車或比較好的車型的試制過(guò)程中，會(huì)涉及全新的內(nèi)外飾、車燈設(shè)計(jì)，其形狀、尺寸、材料特性都與眾不同。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具憑借其可重復(fù)...

在自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備制造領(lǐng)域，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具同樣有著不可或缺的地位。檢測(cè)設(shè)備中的傳感器、鏡頭等精密部件，對(duì)裝夾精度和穩(wěn)定性要求極高，稍有偏差就會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具采用特殊的柔性材料作為接觸界面，結(jié)合高精度的力反饋與位置控制系統(tǒng)，針...

激光打標(biāo)作為產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與個(gè)性化定制的關(guān)鍵工藝，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具為其帶來(lái)全新活力。以電子產(chǎn)品外殼打標(biāo)為例，如今的手機(jī)、平板電腦等外殼造型日益精美且多樣化，材質(zhì)從塑料到金屬不一而足。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具憑借其靈活的支撐點(diǎn)布局，根據(jù)外殼的不同形狀、材質(zhì)特性迅速...

汽車制造產(chǎn)業(yè)追求高性能與個(gè)性化，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具在其中扮演關(guān)鍵角色。高性能跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管，造型獨(dú)特復(fù)雜，內(nèi)部氣流通道呈異型彎曲，材質(zhì)多為輕質(zhì)合金。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具的自適應(yīng)支撐系統(tǒng)大展身手，它依據(jù)進(jìn)氣歧管的幾何形狀和加工工藝，快速重新編程配置支...

精密儀器制造對(duì)組裝精度近乎苛刻，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具肩負(fù)重任。以顯微鏡裝配為例，顯微鏡包含物鏡、目鏡、載物臺(tái)等多個(gè)精密部件，各部件間的相對(duì)位置和光學(xué)調(diào)校精度直接影響成像效果。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具利用特殊的柔性緩沖材料作為支撐接觸點(diǎn)，結(jié)合高精度的力反饋與位置...

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具發(fā)揮著關(guān)鍵作用。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片，作為中心部件之一，通常采用高溫合金、鈦合金等難加工材料，其形狀復(fù)雜，擁有精細(xì)的曲面造型。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具憑借數(shù)量眾多、可單獨(dú)精確調(diào)控的支撐點(diǎn)，依據(jù)葉片的三維模型，在銑削、拋光等...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其零部件加工精度直接關(guān)系到整車性能，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具在此立下汗馬功勞。就拿發(fā)動(dòng)機(jī)缸體來(lái)說(shuō)，內(nèi)部布滿錯(cuò)綜復(fù)雜的油道、水道和高精度的缸筒，材質(zhì)多為堅(jiān)硬的鋁合金。傳統(tǒng)夾具難以滿足其復(fù)雜多樣的加工需求，而多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具則憑借...

隨著智能制造的深入發(fā)展，小批量、定制化生產(chǎn)成為趨勢(shì)，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具為非標(biāo)自動(dòng)化加工企業(yè)適應(yīng)這一變革提供了有力支撐。面對(duì)不同客戶千變?nèi)f化的要求，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具憑借其可重復(fù)編程特性，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜形狀和高精度要求。企業(yè)只需簡(jiǎn)單調(diào)整程序，就能快速配...

醫(yī)療器械非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)關(guān)乎生命健康，對(duì)零部件精度與穩(wěn)定性要求近乎嚴(yán)苛，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具肩負(fù)重任。以定制化的人工心臟瓣膜制造為例，瓣膜需模擬人體心臟瓣膜的生理結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)特性，形狀復(fù)雜且材料為生物相容性較好的特殊醫(yī)用聚合物。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具利用特殊的生...

精密儀器制造行業(yè)對(duì)零部件的精度要求近乎苛刻，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具肩負(fù)重任。以顯微鏡的物鏡系統(tǒng)為例，其包含超薄鏡片、精細(xì)的鏡筒以及復(fù)雜的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，材料涉及光學(xué)玻璃、特種金屬等。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具利用特殊的柔性材料接觸點(diǎn)，結(jié)合高精度的力反饋與位置控制系統(tǒng)，針...

汽車制造產(chǎn)業(yè)追求高性能與個(gè)性化，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具在汽車零部件的CNC加工中大放異彩。就拿汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體來(lái)說(shuō)，內(nèi)部布滿錯(cuò)綜復(fù)雜的油道、水道和高精度的缸筒，材質(zhì)多為堅(jiān)硬的鋁合金。傳統(tǒng)夾具難以滿足其復(fù)雜多樣的加工需求，而多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具則憑借獨(dú)特的多點(diǎn)布...

電子3C產(chǎn)品制造追求比較好的速度與精度，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具在此大放異彩，并與三坐標(biāo)檢測(cè)、激光加工等工藝深度融合。以電路板制造為例，其焊點(diǎn)密集、線路精細(xì)，在貼片完成后需進(jìn)行三坐標(biāo)檢測(cè)確保芯片貼裝精度，后續(xù)還可能涉及激光切割、鉆孔等工序。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具...

在航空航天精密制造領(lǐng)域，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具猶如一位隱形的工匠大師，掌控著零部件加工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以航天器的太陽(yáng)能帆板支架為例，其結(jié)構(gòu)纖細(xì)卻需承載巨大的力學(xué)負(fù)荷，且為了滿足太空嚴(yán)苛的環(huán)境要求，采用了輕質(zhì)且強(qiáng)度比較高的復(fù)合材料，形狀呈現(xiàn)出復(fù)雜的曲面與鏤空設(shè)計(jì)。...

飛機(jī)艙段作為飛機(jī)機(jī)體的中心架構(gòu)部分，對(duì)加工精度和穩(wěn)定性要求極高，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具在此擔(dān)當(dāng)重任。艙段內(nèi)包含大量薄壁組件，這些組件既要承載飛行中的壓力、振動(dòng)等復(fù)雜載荷，又要嚴(yán)格遵循輕量化設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具的自適應(yīng)支撐系統(tǒng)大展拳腳，它依據(jù)艙段的C...

精密機(jī)械加工領(lǐng)域，如儀器儀表制造，對(duì)金屬零部件的精度要求近乎苛刻，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具肩負(fù)重任。以高精度時(shí)鐘的擺輪組件為例，其通常由黃銅等金屬制成，形狀小巧且對(duì)動(dòng)平衡要求極高。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具利用特殊的柔性材料接觸點(diǎn)，結(jié)合高精度的力反饋與位置控制系統(tǒng)，...

飛機(jī)艙段作為飛機(jī)機(jī)體的中心架構(gòu)部分，對(duì)加工精度和穩(wěn)定性要求極高，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具在此擔(dān)當(dāng)重任。艙段內(nèi)包含大量薄壁組件，這些組件既要承載飛行中的壓力、振動(dòng)等復(fù)雜載荷，又要嚴(yán)格遵循輕量化設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具的自適應(yīng)支撐系統(tǒng)大展拳腳，它依據(jù)艙段的C...

模具制造作為制造業(yè)的“基石”，面對(duì)日益復(fù)雜的模具設(shè)計(jì)，多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具成為不可或缺的得力助手。在注塑模具型腔加工中，型腔常常帶有深腔、倒扣等極具挑戰(zhàn)性的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，毛坯加工難度極大。多點(diǎn)支撐柔性?shī)A具憑借靈活的編程能力，依據(jù)模具的三維CAD模型，提前規(guī)...