露天礦邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測：露天礦山的陡峭采場邊坡一旦失穩(wěn)滑坡，將危及作業(yè)人員和設備安全并迫使礦山停產整頓。以往礦山采用人工定點觀察或在局部安裝測斜儀監(jiān)測，但很難有效覆蓋整個邊坡，更難捕捉到早期細微變形。現在通過無人機對露天礦邊坡進行實時位移監(jiān)測，可以實現大范圍、全...

水庫作為典型的長壽命基礎設施，其風險不僅存在于運行階段，也貫穿于建設、蓄水、維修甚至退役全過程。星地遙感圍繞“全生命周期管理”理念，提供涵蓋設計輔助、施工監(jiān)控、運行維護與老化評估的全流程監(jiān)測解決方案。在建設期，借助無人機傾斜攝影和地基雷達可快速獲取初始三維模型...

云平臺統(tǒng)管多個工地：對于大型施工企業(yè)或城市建設監(jiān)管部門而言，同時管理著眾多工地，其基坑和周邊沉降監(jiān)測信息分散，難以及時發(fā)現哪個項目風險max高。借助云端位移監(jiān)測平臺，可以實現對多個施工現場變形數據的集中監(jiān)管。每個工地的無人機巡檢按計劃進行，將監(jiān)測到的支護位移、...

InSAR應用于城市低洼地塊的隱性沉降帶識別。城市快速發(fā)展下，部分新區(qū)填土建成，或地基歷史處理不足，常在數年后出現片區(qū)性沉降問題。InSAR可以長期、穩(wěn)定地對整個城市片區(qū)進行形變趨勢監(jiān)控，尤其在大型綜合體、軌道交通換乘樞紐等對沉降敏感區(qū)域表現出高識別價值。例如...

水庫作為典型的長壽命基礎設施，其風險不僅存在于運行階段，也貫穿于建設、蓄水、維修甚至退役全過程。星地遙感圍繞“全生命周期管理”理念，提供涵蓋設計輔助、施工監(jiān)控、運行維護與老化評估的全流程監(jiān)測解決方案。在建設期，借助無人機傾斜攝影和地基雷達可快速獲取初始三維模型...

非干擾式施工變形測量：傳統(tǒng)的施工監(jiān)測往往需要在結構上安裝傳感器或埋設觀測標記，例如在支撐梁上貼應變計、在人行道鉆孔安置沉降標。這些做法不僅費時費工，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機視覺位移監(jiān)測是一種非干擾式的方案，無需在結構上做任何改動即可獲取位移信...

尾礦庫壩體變形監(jiān)測：礦山尾礦庫壩體一旦發(fā)生位移變形，可能預示著潰壩的風險，必須嚴密監(jiān)控。傳統(tǒng)尾礦壩安全監(jiān)測依賴少數測點的水位、應力傳感器和定期水準測量，可能遺漏壩體局部變形。借助無人機視覺位移監(jiān)測，可對整個尾礦壩實施高頻次、精細化的變形巡檢。無人機沿壩頂和下游...

InSAR在城市地面沉降監(jiān)測中的系統(tǒng)化應用。在城市發(fā)展過程中，地面沉降已成為制約基礎設施安全的關鍵風險因素，特別是在地鐵、高架橋和管廊集中區(qū)域。InSAR技術通過對歷史和當前的雷達干涉圖像進行處理，能夠實現毫米級地表形變量的時序監(jiān)測。相較于傳統(tǒng)水準測量，InS...

InSAR支持多災種綜合風險評估與區(qū)域級規(guī)劃決策。在區(qū)域發(fā)展過程中，地面沉降、滑坡、地裂縫等地質災害往往并存，且成因交織。InSAR技術不僅能單獨識別形變事件，還可作為地質信息融合平臺的主要數據來源。通過與DEM地形模型、降雨數據、地質圖層等信息疊加，形成空間...

古建筑地基沉降監(jiān)測：許多古建筑經歷百年風雨，地基可能出現下沉，引發(fā)墻體開裂、屋架變形等問題。傳統(tǒng)地基沉降監(jiān)測需要在建筑周邊埋設水準點，人工測量，不只需要接近文物，對精度和頻率也有限制。通過無人機視覺監(jiān)測，可以安全高效地掌握古建筑地基沉降趨勢。無人機在古建四周低...

標靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結構監(jiān)測。針對廣東地區(qū)橋梁與隧道運維周期長、結構老化加劇的問題，星地遙感提出“標靶+視覺”輕量化可視化部署策略，適配橋梁伸縮縫、墩臺過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測。該策略利用高對比度靶標與智能攝像頭組合，...

支持施工期專項監(jiān)測與竣工交付前的風險排查閉環(huán)。公路項目施工過程中，橋梁下部結構沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監(jiān)測系統(tǒng)支持施工期專項監(jiān)測功能，包括短周期高頻數據采集、施工載荷關聯分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統(tǒng)可按...

古墓封土沉降監(jiān)測：許多古墓葬的封土堆在經歷多年以后會發(fā)生下沉開裂，這往往意味著墓室結構可能受損甚至有坍塌風險。以往考古人員定期觀測封土表面的沉降標和裂縫擴展情況，但人工測量無法掌握大型封土堆的變化。無人機視覺監(jiān)測可對古墓封土進行整體的形變監(jiān)測而不破壞地表。無人...

地鐵盾構施工沉降監(jiān)測：地下盾構隧道掘進會引起地表沉降，如果控制不好可能導致地面開裂和建構物受損。因此施工期間需要密切監(jiān)測地表沉降槽發(fā)展情況。傳統(tǒng)方法是在隧道上方沿線路布設沉降點，每日人工水準測量，工作強度大且點間容易漏掉局部異常。采用無人機視覺監(jiān)測，可大幅...

水利工程通常分布在地形復雜、氣候多變的區(qū)域，尤其在南方山區(qū)、沿海臺風高發(fā)區(qū)等環(huán)境中，監(jiān)測設備必須具備極強的環(huán)境適應能力。星地遙感推出的多款設備如XDYG-18北斗接收機、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)和XDYG-Radar MIMO雷達系統(tǒng)，均采用工業(yè)級防護設計，...

地鐵盾構施工沉降監(jiān)測：地下盾構隧道掘進會引起地表沉降，如果控制不好可能導致地面開裂和建構物受損。因此施工期間需要密切監(jiān)測地表沉降槽發(fā)展情況。傳統(tǒng)方法是在隧道上方沿線路布設沉降點，每日人工水準測量，工作強度大且點間容易漏掉局部異常。采用無人機視覺監(jiān)測，可大幅...

InSAR推動“公路+水利+地災”多部門聯合預警聯動機制。在部分山區(qū)公路、灌渠與地質災害隱患交錯區(qū)域，傳統(tǒng)多部門各自為政難以實現信息共享。以InSAR平臺為中樞數據源，通過統(tǒng)一的形變熱區(qū)輸出、跨部門圖層疊加與聯動預警規(guī)則配置，實現不同職能單位協同處置。四川某縣...

系統(tǒng)支持臨時布控與短期監(jiān)測任務，服務突發(fā)事件快速響應。在山區(qū)、沿海地區(qū)，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件頻發(fā)，需快速開展監(jiān)測布控，以判斷風險程度與響應措施。星地遙感提供支持“臨時部署、快速啟動”的輕量化監(jiān)測方案，主要設備如XDYG-EC視覺系統(tǒng)與XDYG-...

InSAR技術為橋梁結構長周期變形監(jiān)測提供方案。橋梁結構的微變形若不及時掌握，長期累積可能影響承載力或發(fā)生結構病害。InSAR技術通過對橋梁所在區(qū)域及橋臺、引橋、墩柱等關鍵構件的形變情況進行連續(xù)追蹤，可發(fā)現毫米級位移變化趨勢。特別是在跨江、跨鐵路、臨近開挖區(qū)段...

非干擾式施工變形測量：傳統(tǒng)的施工監(jiān)測往往需要在結構上安裝傳感器或埋設觀測標記，例如在支撐梁上貼應變計、在人行道鉆孔安置沉降標。這些做法不僅費時費工，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機視覺位移監(jiān)測是一種非干擾式的方案，無需在結構上做任何改動即可獲取位移信...

InSAR技術助力地鐵沿線結構形變感知。城市軌道交通沿線常穿越老城區(qū)、軟土區(qū)或歷史采空區(qū)，其周邊地層穩(wěn)定性直接影響結構安全。InSAR技術可持續(xù)獲取沿線地表沉降變化數據，精度可達毫米級，尤其適合用于站點之間、盾構始發(fā)段及地面高層建筑密集區(qū)域的監(jiān)測。在南京某地鐵...

不同水利工程在規(guī)模、風險等級、環(huán)境條件等方面存在不同的差異，監(jiān)測系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴展能力。星地遙感平臺采用模塊化架構設計，產品如RapidSAR系統(tǒng)、XDYG-18北斗接收機、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點部署或多點組網協同，平臺側則開放AP...

尾礦壩坡面位移監(jiān)測：除了沉降之外，尾礦壩下游坡面的水平位移也是評價壩體穩(wěn)定性的關鍵參數。壩坡向外鼓出或出現裂縫，往往預示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測方法主要通過有限的測斜儀或目視巡查發(fā)現壩坡異常，可能錯過初期細小的位移跡象。引入無人機位移監(jiān)測后，可對壩坡表面實...

石窟崖壁裂隙監(jiān)測：石窟寺廟所在的崖壁往往布滿天然裂隙，這些裂隙在風化和滲水作用下會逐漸擴展，引發(fā)巖塊崩落，威脅石窟內的造像和游客安全。由于崖壁高聳險峻，傳統(tǒng)巡檢很難近距離監(jiān)測裂縫的細微位移變化。無人機視覺監(jiān)測為石窟崖壁裂隙提供了高精度的“體檢”手段。無人機沿石...

系統(tǒng)支持結構荷載響應分析，實現橋梁運行狀態(tài)實時感知。廣東省技術指南提出，應對關鍵橋梁開展運行狀態(tài)識別，特別是結構受交通荷載作用下的響應監(jiān)測。星地遙感結合GNSS動態(tài)監(jiān)測和高頻視覺采樣技術，構建橋梁“荷載響應分析”模塊，支持對主梁撓度變化、支座反應、墩柱響應的實...

InSAR助力山區(qū)交通搶險中實現快速形變評估。山區(qū)道路塌方或橋梁垮塌后的應急搶通工作需要快速判斷周邊地質形變趨勢。InSAR平臺可在幾小時內調取歷史影像、疊加突發(fā)事件前后的形變熱區(qū)圖，輔助工程人員快速識別是否存在新的滑移帶或二次災害風險。在一次西南山區(qū)暴雨引發(fā)...

廠房及設備基礎沉降監(jiān)測：礦區(qū)選礦廠房、破碎站等大型建筑以及重型設備基礎在長期運行中可能因振動或地基松動發(fā)生下沉開裂。如果基礎下沉未被及時發(fā)現，可能導致設備安裝精度偏移、機組故障甚至廠房結構損壞。傳統(tǒng)靠人工定期在墻體或基礎上觀測裂縫和沉降標的做法，往往覆蓋有限且...

國家公園及自然保護區(qū)的基礎地質監(jiān)測。國家公園和自然保護區(qū)承擔著生態(tài)屏障與物種保護的重要職責，其基礎地貌變化往往反映區(qū)域生態(tài)演替、地質活動或人為干擾的早期信號。然而受限于管控等級高、人為干預少，這些區(qū)域往往缺乏穩(wěn)定、高密度的監(jiān)測手段。InSAR技術憑借大尺度、低...

InSAR結合人工智能提升自動識別與推送能力。面對海量遙感圖像數據，傳統(tǒng)人工解譯效率有限。當前，InSAR平臺已開始集成人工智能算法，對形變圖序列自動標注“趨勢異常”“速率激增”“波動加大”等標簽。通過訓練歷史工程案例數據，平臺可建立模型庫，對滑坡前兆、沉降平...

古城墻結構形變監(jiān)測：古城墻作為大體量的線性文物，長期受雨水侵蝕和地基不均影響，可能出現墻體傾斜、裂縫等結構變形，嚴重時會坍塌危及人員安全。傳統(tǒng)巡查依靠人工目測發(fā)現較大的裂縫，或用垂線測量局部傾斜角，難以及時掌握整段城墻的細微形變。無人機視覺監(jiān)測可以對古城墻進行...