匯博智能工廠以機(jī)器人工作站、智能倉儲、智能物流、數(shù)字孿生技術(shù)以及WMS軟件為**，打造了一個高度自動化、智能化的生產(chǎn)體系。機(jī)器人工作站通過先進(jìn)的自動化技術(shù)，替代人工完成重復(fù)性、高精度的任務(wù)，不僅提高了生產(chǎn)效率，還提升了產(chǎn)品的質(zhì)量和一致性。智能倉儲和智能物流系統(tǒng)...

匯博智能工廠的智能工廠解決方案通過數(shù)字孿生技術(shù)平臺，構(gòu)建了一個與現(xiàn)實工廠完全對應(yīng)的虛擬模型。這一虛擬模型能夠?qū)崟r反映工廠的生產(chǎn)狀態(tài)，實現(xiàn)對工廠各個方面的實時監(jiān)控和管理。通過全流程的數(shù)字化覆蓋，匯博智能工廠不僅提高了生產(chǎn)效率，還為企業(yè)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持和決策依...

車廂智能清掃機(jī)器人擁有強(qiáng)大的自適應(yīng)能力，能夠自動適應(yīng)多種常見的車廂型號，如C60、C62、C64、C70、C70E、C70EH、C70E-A等。無論面對何種型號的車廂，機(jī)器人都能迅速識別，并根據(jù)車廂的尺寸和結(jié)構(gòu)特點，自動調(diào)節(jié)清掃器的寬度和高度。當(dāng)遇到不平整的車...

產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計嚴(yán)格遵循可靠性原則，這是保障智能清車機(jī)高效穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。智能清車機(jī)需要與其他設(shè)備進(jìn)行通訊，系統(tǒng)配置的通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)軟件以及標(biāo)準(zhǔn)的商用軟件，均具備很好的高容錯能力。即便面對復(fù)雜多變的運行環(huán)境和極強(qiáng)的工作任務(wù)，也能確保信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確性與穩(wěn)定性，所提供...

匯博車廂智能清掃機(jī)器人（簡稱“清車機(jī)器人”）是全國首臺敞篷火車車廂余料清掃智能設(shè)備，該機(jī)器人集清掃、收集、回收等功能于一體，擁有多項核心專利技術(shù)。通過“一鍵啟動”，可自動完成對敞車車廂內(nèi)底部、四壁及邊沿的整體清掃作業(yè)。清掃過程清掃過程安全、環(huán)保、智能、高效，不...

不僅如此，車廂智能清掃機(jī)器人還具備24小時連續(xù)作業(yè)的能力。它就像一個不知疲倦的工人，只要有足夠的能源供應(yīng)，就能一直穩(wěn)定地工作，不受時間限制。這一特性使得火電廠在面對大量車廂需要清掃的情況時，不再需要擔(dān)心人力不足或工作時間限制的問題。無論是烈日炎炎的白天，還是寂...

設(shè)備采用多物料屬性條件下的多參數(shù)比較好匹配技術(shù)，實現(xiàn)了清掃作業(yè)效率與效果的雙重優(yōu)化。該技術(shù)能夠智能識別并適應(yīng)不同物料（煤、塊礦、鐵精粉、球團(tuán)等）的特性，自動調(diào)整刷盤的工作狀態(tài)，包括刷盤角度、轉(zhuǎn)速及預(yù)變形程度，同時精確調(diào)控刷盤分布、負(fù)壓參數(shù)及行進(jìn)速度等關(guān)鍵要素。...

技術(shù)指標(biāo)：清理物料種類：干煤、濕粘煤（褐煤、煙煤[焦煤/肥煤]）敞車車廂類型：國鐵常見敞車型號（C60、C62、C64、C70、C70E、C70EH、C70EH-A）清車范圍：能清理車廂內(nèi)底部、車廂四壁及邊沿的余料清車能力：日清理200節(jié)車廂以上清車效率：每節(jié)...

匯博車廂智能清掃機(jī)器人（簡稱“清車機(jī)器人”）是全國首臺敞篷火車車廂余料清掃智能設(shè)備，該機(jī)器人集清掃、收集、回收等功能于一體，擁有多項核心專利技術(shù)。通過“一鍵啟動”，可自動完成對敞車車廂內(nèi)底部、四壁及邊沿的整體清掃作業(yè)。清掃過程清掃過程安全、環(huán)保、智能、高效，不...

匯博預(yù)埋件自動化生產(chǎn)線的實施，有效提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過自動化設(shè)備的精確控制，預(yù)埋件的尺寸和位置精度得到了有效保證，從而提高了核建工程的整體質(zhì)量。例如，在傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中，人工操作容易導(dǎo)致尺寸偏差和位置不準(zhǔn)確，而自動化生產(chǎn)線通過機(jī)器人和高精度設(shè)備的配合，...

匯博車廂智能清掃機(jī)器人（簡稱“清車機(jī)器人”）是全國首臺敞篷火車車廂余料清掃智能設(shè)備，該機(jī)器人集清掃、收集、回收等功能于一體，擁有多項核心專利技術(shù)。通過“一鍵啟動”，可自動完成對敞車車廂內(nèi)底部、四壁及邊沿的整體清掃作業(yè)。清掃過程清掃過程安全、環(huán)保、智能、高效，不...

傳統(tǒng)的火車車廂余料清掃方式存在極高的安全風(fēng)險。清掃人員每日需頻繁爬上火車車廂，在高處作業(yè)，不僅勞動強(qiáng)度極大，而且面臨著車廂隨時可能移動的風(fēng)險，稍有不慎就可能發(fā)生墜落等嚴(yán)重安全事故。此外，每次清掃完畢后，還需對車廂進(jìn)行重新綁扎與密封，若操作不當(dāng)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，就可...

不僅如此，車廂智能清掃機(jī)器人還具備24小時連續(xù)作業(yè)的能力。它就像一個不知疲倦的工人，只要有足夠的能源供應(yīng)，就能一直穩(wěn)定地工作，不受時間限制。這一特性使得火電廠在面對大量車廂需要清掃的情況時，不再需要擔(dān)心人力不足或工作時間限制的問題。無論是烈日炎炎的白天，還是寂...

智能清車機(jī)器人采用先進(jìn)的包圍式柱刷與平鋪式盤刷組合，確保清掃機(jī)構(gòu)覆蓋車廂，無論是邊角還是隱蔽處，都能實現(xiàn)無死角清潔。其自動物料聚攏結(jié)構(gòu)設(shè)計，協(xié)同大功率羅茨泵和環(huán)保紙質(zhì)濾芯，不僅提升了清掃效率，更實現(xiàn)了清潔過程的無塵化、環(huán)?；?。獨特的漸變截面吸料口設(shè)計，使得吸料...

為保障清車設(shè)備的安全運行，我們在智能清車機(jī)器人關(guān)鍵位置均安裝了急停按鍵，確保在設(shè)備出現(xiàn)異常狀況時能迅速響應(yīng)。在重要控制區(qū)域，PLC 控制柜和電源控制柜處設(shè)置了急停按鍵。這兩個控制柜作為設(shè)備運行的 “大腦” 與 “心臟”，一旦出現(xiàn)異常，如電氣短路、程序失控等，操...

2019年9月，匯博機(jī)器人通過和濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司開展車廂智能清掃機(jī)器人系統(tǒng)項目合作研發(fā)，于2020年3月份在2號線安裝調(diào)試完畢，車廂智能清掃機(jī)器人系統(tǒng)于4月20號正式投入使用；2020年8月濟(jì)礦物流公司再次訂購一臺智能清車機(jī)器人，并于2020年10月中...

傳統(tǒng)的火車車廂余料清掃方式存在極高的安全風(fēng)險。清掃人員每日需頻繁爬上火車車廂，在高處作業(yè)，不僅勞動強(qiáng)度極大，而且面臨著車廂隨時可能移動的風(fēng)險，稍有不慎就可能發(fā)生墜落等嚴(yán)重安全事故。此外，每次清掃完畢后，還需對車廂進(jìn)行重新綁扎與密封，若操作不當(dāng)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，就可...

2019年9月，匯博機(jī)器人通過和濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司開展車廂智能清掃機(jī)器人系統(tǒng)項目合作研發(fā)，于2020年3月份在2號線安裝調(diào)試完畢，車廂智能清掃機(jī)器人系統(tǒng)于4月20號正式投入使用；2020年8月濟(jì)礦物流公司再次訂購一臺智能清車機(jī)器人，并于2020年10月中...

匯博機(jī)器人綜合實力雄厚，公司有博士20+，碩士60+，本科及以上占比超過70%，具備較強(qiáng)的研發(fā)實力，技術(shù)有保障，售后有保障；公司深耕細(xì)分領(lǐng)域，持續(xù)打磨產(chǎn)品，技術(shù)成熟，有多個場景、多個項目交付案例，根據(jù)客戶現(xiàn)場情況提供綜合解決方案；除提供相應(yīng)產(chǎn)品外，可在項目交付...

為確保清車機(jī)器人在復(fù)雜且狹小的火車車廂作業(yè)環(huán)境中安全、高效運行，精心配置多傳感器感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了激光傳感器與超聲傳感器。激光傳感器憑借其高精度的距離測量能力，能夠快速、準(zhǔn)確地掃描車廂內(nèi)部輪廓，實時構(gòu)建環(huán)境地圖，對清車機(jī)器人的行進(jìn)路線進(jìn)行精確規(guī)劃，提前預(yù)判...

在能源領(lǐng)域，匯博機(jī)器人直擊行業(yè)痛點，推出敞篷火車車廂余料清掃智能解決方案，可有效清掃翻車機(jī)、螺旋卸車機(jī)及天車卸車后車廂內(nèi)殘留的濕粘煤、輕微板結(jié)煤等余料。該智能清掃系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于鋼廠、火電廠、選煤廠、冶金、港口及化工等行業(yè)，打造工業(yè)機(jī)器人在能源領(lǐng)域的典型應(yīng)用場景...

產(chǎn)品設(shè)計與交付過程中，我們始終堅定不移地遵循系統(tǒng)完善性原則。在硬件方面，從處理器到各類傳感器、執(zhí)行器，每一個組件都經(jīng)過精心篩選與嚴(yán)格測試，確保無任何功能缺失或性能短板，各硬件之間緊密協(xié)作，構(gòu)建起穩(wěn)定運行的物理基礎(chǔ)。軟件層面，自主研發(fā)的控制軟件與各類適配的應(yīng)用軟...

在操作領(lǐng)域，車廂智能清掃機(jī)器人充分展現(xiàn)了其高度的智能化特性。機(jī)器人配備了一套人性化的人機(jī)交互界面，使操作人員能夠在控制室內(nèi)，通過簡單的操作手柄或電腦界面，實現(xiàn)一鍵式的便捷操作。這種便捷的操作模式，極大地減輕了操作人員的工作負(fù)擔(dān)，提升了操作的準(zhǔn)確度和作業(yè)效率。操...

匯博智能清車機(jī)器人主要由智能門式大車、移動小車、升降裝置、負(fù)壓抽吸系統(tǒng)、自適應(yīng)清掃器、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等多個關(guān)鍵部分組成。智能門式大車猶如一個堅固的衛(wèi)士，穩(wěn)穩(wěn)地站立在火車軌道兩側(cè)，為整個清掃機(jī)器人提供了穩(wěn)定的支撐和移動基礎(chǔ)，它能夠沿著軌道靈活移動...

車廂智能清掃機(jī)器人與翻車機(jī)還建立了安全互鎖機(jī)制，為作業(yè)現(xiàn)場的安全提供了雙重保障。在翻車機(jī)工作時，機(jī)器人會自動停止運行，避免與翻車機(jī)同時作業(yè)，杜絕了交叉作業(yè)帶來的風(fēng)險。當(dāng)翻車機(jī)完成卸車動作，并且確認(rèn)安全后，機(jī)器人才能啟動清掃工作。這種安全互鎖機(jī)制，確保了翻車機(jī)在...

傳統(tǒng)的火車車廂余料清掃方式效率低下，成為制約運輸效率提升的瓶頸。人工清掃車廂的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與翻車時間相匹配，導(dǎo)致列車在站停留時間大幅延長，嚴(yán)重影響了列車的周轉(zhuǎn)效率。以一列擁有60節(jié)車廂的火車為例，若采用人工清掃，可能需要耗費數(shù)小時甚至更長時間，這無疑降低了火電...

可拓展性原則是保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行并適應(yīng)工廠發(fā)展變化的關(guān)鍵。在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中，工廠的擴(kuò)建與改造是常見需求，為確保智能清車機(jī)的控制系統(tǒng)能同步滿足擴(kuò)容要求，我們賦予系統(tǒng)靈活的擴(kuò)展能力。硬件方面，選用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計，各組件接口通用，可輕松增添設(shè)備，如增加傳感...

車廂智能清掃機(jī)器人的預(yù)清掃系統(tǒng)采用了一種高效的粗掃與物料打散相結(jié)合的設(shè)計，主要通過直徑為25mm的鋼絲繩盤刷進(jìn)行粗掃，能夠有效清理車廂底部及車廂底側(cè)40cm以下區(qū)域，結(jié)合盤刷兩側(cè)的刮板切換機(jī)制，將濕黏物料掃動打散并清掃至車廂外側(cè)，從而清掃約80%的余料，為后續(xù)...

在實際應(yīng)用中，車廂智能清掃機(jī)器人的高效性得到了充分的體現(xiàn)。某火電廠在使用了清掃機(jī)器人后，原本每天需要花費大量時間和人力進(jìn)行車廂清掃，現(xiàn)在只需要安排少量的工作人員對機(jī)器人進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)，就能輕松完成清掃任務(wù)。而且，由于機(jī)器人的清掃效率高，能夠快速地完成車廂清掃，...

為保障清車設(shè)備的安全運行，我們在智能清車機(jī)器人關(guān)鍵位置均安裝了急停按鍵，確保在設(shè)備出現(xiàn)異常狀況時能迅速響應(yīng)。在重要控制區(qū)域，PLC 控制柜和電源控制柜處設(shè)置了急停按鍵。這兩個控制柜作為設(shè)備運行的 “大腦” 與 “心臟”，一旦出現(xiàn)異常，如電氣短路、程序失控等，操...