5、實現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解：機(jī)械中采用具有兩個自由度的差動行星輪系來實現(xiàn)運(yùn)動的合成和分解。這是行星輪系獨(dú)特的功用。運(yùn)動合成：差動輪系有兩個自由度，只有給定三個基本構(gòu)件中任意兩個的運(yùn)動后，第三個基本構(gòu)件的運(yùn)動才能確定。這就是說，第三個基本構(gòu)件的運(yùn)動為另兩個基本構(gòu)件...

3、剝殼除磷冷鐓鋼盤條去除氧化鐵板工序為剝亮，除磷，有機(jī)械除磷和化學(xué)酸洗兩種方法。用機(jī)械除磷取代盤條的化學(xué)酸洗工序，既提高了生產(chǎn)率，又減少了環(huán)境污染。此除磷過程包括彎曲法（普遍使用帶三角形凹槽的圓輪反覆彎曲盤條），噴九法等，除磷效果較好，但不能使殘余鐵磷去凈（...

熱壓式銅鑲件螺母含有網(wǎng)紋及直紋,外圓呈錐形,在熱壓的過程中以利于順利導(dǎo)入塑膠孔內(nèi).銅嵌件規(guī)格為：內(nèi)螺紋規(guī)格1/4-20,外徑10mm,長度15mm網(wǎng)紋花銅螺母,花拉原料拉制而成．自動車床一次性完成：檔料→倒角→鉆孔→勾內(nèi)倒角→攻牙．尺寸穩(wěn)定，內(nèi)螺紋不偏心.選用...

齒輪是一種傳動部件，根據(jù)不同的形狀分為正齒、斜齒、傘齒等。齒輪基礎(chǔ)包含齒輪的基本參數(shù)和其所遵循的定律?！锬?shù)表示輪齒的大小。模數(shù)是分度圓齒距與圓周率（π）之比,單位為毫米(mm)。除模數(shù)外,表示輪齒大小的還有CP（周節(jié)：Circular pitch）與DP（徑...

應(yīng)用范圍汽車業(yè)--轎車，卡車，客車壓縮機(jī)建筑機(jī)械風(fēng)力發(fā)電設(shè)備緊固件農(nóng)用機(jī)械鑄造業(yè)鉆孔設(shè)備船舶工業(yè)***采礦設(shè)備石油鉆井鉆機(jī)（陸上或海上）公用設(shè)施軌道交通傳動系統(tǒng)冶金設(shè)備鑿巖錘螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美...

不銹鋼螺母自鎖螺母、防松螺母、鎖緊螺母、四爪螺母、旋入螺母保險螺母、細(xì)桿螺釘連接螺母、自鎖六角蓋形螺母、**地腳螺釘用螺母、六角冕形薄螺母、吊環(huán)螺母。 [1]細(xì)牙全金屬六角法蘭面鎖緊螺母、全金屬六角法蘭面鎖緊螺母、 細(xì)牙非金屬嵌件六角法蘭面鎖緊螺母、 細(xì)牙六角...

六角螺母按照公稱厚度分為I型、II型和薄型三種。8級以上的螺母分為1型與II型兩種型式。I型的六角螺母應(yīng)用**廣，1型螺母又分A，B，C三級，其中A級和B級螺母適用于表面粗糙度較小，對精度要求高的機(jī)器、設(shè)備和結(jié)構(gòu)上，而C級螺母則用于表面比較粗糙、對精度要求不高...

機(jī)械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時，將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以許用應(yīng)力值（Q235B:140MPa, 16Mn or Q345:170MPA）就是設(shè)計時的允許抗拉承載力。地腳螺栓一...

2、低周疲勞低周疲勞是指疲勞應(yīng)力接近或超過材料的屈服極限，材料在每一個應(yīng)變循環(huán)中均有一定量的塑性變形，壽命一般在102到幾乘104的范圍內(nèi)，疲勞曲線一般用ε－N曲線表示。有限元計算結(jié)果顯示，在螺栓擰入鎖緊螺母后，螺紋片根部應(yīng)力較大，表層部分區(qū)域處于屈服狀態(tài)，而...

高強(qiáng)螺栓與普通螺栓區(qū)別：**度螺栓就是可承受的載荷比同規(guī)格的普通螺栓要大。**度外六角螺栓普通螺栓的材料是Q235（即A3）制造的。**度螺栓的材料35#鋼或其它質(zhì)量材料，制成后進(jìn)行熱處理，提高了強(qiáng)度。兩者的區(qū)別是材料強(qiáng)度的不同。從原材料看：**度螺栓采用**...

螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種原件.螺母的種類繁多,常見的有國標(biāo),英標(biāo),美標(biāo),日標(biāo)的螺母.螺母根據(jù)材質(zhì)的不同,分為碳鋼、**度、不銹鋼、塑鋼等幾大類型.根據(jù)產(chǎn)品屬性對應(yīng)國家不同的標(biāo)準(zhǔn)號分為普通、非標(biāo)、（老）...

不銹鋼螺母自鎖螺母、防松螺母、鎖緊螺母、四爪螺母、旋入螺母保險螺母、細(xì)桿螺釘連接螺母、自鎖六角蓋形螺母、**地腳螺釘用螺母、六角冕形薄螺母、吊環(huán)螺母。 [1]細(xì)牙全金屬六角法蘭面鎖緊螺母、全金屬六角法蘭面鎖緊螺母、 細(xì)牙非金屬嵌件六角法蘭面鎖緊螺母、 細(xì)牙六角...

先進(jìn)螺栓是**機(jī)械制造之本，其作用可為謂“四兩撥千斤”。表面上螺栓產(chǎn)值只占機(jī)械行業(yè)的百分之幾。實質(zhì)上，它帶給關(guān)鍵構(gòu)件和裝備的附加值要高得多。多年來，中國螺栓在連續(xù)的兩位數(shù)增長后，2012年螺栓行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長，同比下降1.5%左右，主要原因是市場需求不足，尤其是...

軸的分類軸常見的軸根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)形狀可分為曲軸、直軸、軟軸、實心軸、空心軸、剛性軸、撓性軸（軟軸）。直軸又可分為：①轉(zhuǎn)軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機(jī)械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。②心軸，用來支承轉(zhuǎn)動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉(zhuǎn)動，如鐵路車...

東漢初年（公元 1世紀(jì)）已有人字齒輪。三國時期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過齒輪將水輪的動力傳遞給石磨的。史書中關(guān)于齒輪傳動系統(tǒng)的**早記載，是對唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運(yùn)渾儀的描述。北宋時制造的水運(yùn)儀象臺...

走心式數(shù)控車床（走心機(jī)/縱切車床）是一種主要應(yīng)用于軸類及非標(biāo)軸類精密加工的數(shù)控機(jī)床，它在加工效率和加工精度上比數(shù)控車床有了質(zhì)的飛躍，由于采用雙軸排布刀具，極大地減少了加工循環(huán)時間，通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時間，多重刀具臺重疊功能，螺紋切屑有效軸移動重...

用手電筒照亮窺管的雙十字線，眼睛從窺孔看進(jìn)去，可以看到雙十字線、主鏡的中心點(diǎn)所成的像以及雙十字線經(jīng)兩次反射所成的像。調(diào)節(jié)主鏡背后的螺栓，使上述三者同心。至此，反射鏡光軸調(diào)節(jié)完畢。下面給出從窺孔中所能看到的圖象，以供參考。帶雙十字線的窺管的外直徑同目鏡接口直徑，...

毛料即原材料鋼材不經(jīng)改制，用圓鋼或線材直接加工而成；粗桿或稱為A型，細(xì)桿或稱為B型，都由鋼材改制成相應(yīng)要求的桿徑后加工而成。焊接型地腳螺栓由單頭螺栓焊接加勁鐵板后制成。其抗拉拔能力強(qiáng)。根據(jù)使用的條件不同，分別可以達(dá)到3.6級、4.8級、6.8級、8.8級等等級...

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件就裝在軸上。1、碳素鋼35、45、50等優(yōu)質(zhì)碳素...

車刀角度為減少徑向切削力，宜選用較大主偏角；前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽，前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值，使切屑流向待加工表面；車刀表面粗糙度值要小，并經(jīng)常保持切削刃鋒利。切削用量車削細(xì)長軸時，切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小，用...

2)對于v=2～12m/s的閉式齒輪傳動，采用浸油潤滑。大齒輪浸入油池，借助齒輪傳動將油帶入嚙合表面。對于圓柱齒輪，浸油深度以1～2個齒高為宜，比較大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān)，單級傳動為0.35~0.7L/kW，多...

自鎖螺母 [1]是一種能夠靠摩擦力自鎖的螺母。一般的螺母在使用過程由于振動等其它原因會自行松脫，為防止這種現(xiàn)象，于是就發(fā)明了自鎖螺母。自鎖螺母它的功能主要是防松、抗振。用于特殊場合。其工作原理一般是靠摩擦力自鎖。自鎖螺母按功能分類的類型有嵌尼龍圈的、帶頸收口的...

首先，直齒圓柱齒輪的參數(shù)和尺寸雖多，但是各種齒輪的標(biāo)準(zhǔn)制度，都規(guī)定了以模數(shù)或徑節(jié)，作為其它參數(shù)和各部尺寸的計算依據(jù)。因此測繪工作要盡全力準(zhǔn)確判定模數(shù)或徑節(jié)的大小，同時壓力角是判定齒形的基本參數(shù)，準(zhǔn)確判定同樣重要。其次，我們要了解所測繪齒輪的使用情況和生產(chǎn)國家，...

摩擦型**度螺栓：適用于鋼框架結(jié)構(gòu)梁、柱連接，實腹梁連接，工業(yè)廠房的重型吊車梁連接，制動系統(tǒng)和承受動荷載的重要結(jié)構(gòu)的連接。承壓型**度螺栓：可用于允許產(chǎn)生少量滑動的靜載結(jié)構(gòu)或間接承受動荷載的構(gòu)件中的抗剪連接?？估?*度螺栓：螺栓受拉時，疲勞強(qiáng)度較低，在動載作...

18.齒輪與齒條嚙合傳動的特點(diǎn)是什么。答：（1）嚙合線位置不因齒輪和齒條間的相對位置變化而變化，永遠(yuǎn)是切于基圓又垂直于齒條直線齒廓的一條固定直線。（2）r = r′ α′= α = 齒條齒形角19.標(biāo)準(zhǔn)齒條刀具加工標(biāo)準(zhǔn)齒輪的特點(diǎn)是什么。答：輪坯的分度圓與齒條刀...

2、軸類零件的毛坯軸類零件的毛坯常見的有型材（圓棒料）和鍛件。大型的，外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸也可采用鑄件。內(nèi)燃機(jī)中的曲軸一般均采用鑄件毛坯。型材毛坯分熱軋或冷拉棒料，均適合于光滑軸或直徑相差不大的階梯軸。鍛件毛坯經(jīng)加熱鍛打后，金屬內(nèi)部纖維組織沿表面分布，因而有較高的...

應(yīng)用范圍汽車業(yè)--轎車，卡車，客車壓縮機(jī)建筑機(jī)械風(fēng)力發(fā)電設(shè)備緊固件農(nóng)用機(jī)械鑄造業(yè)鉆孔設(shè)備船舶工業(yè)***采礦設(shè)備石油鉆井鉆機(jī)（陸上或海上）公用設(shè)施軌道交通傳動系統(tǒng)冶金設(shè)備鑿巖錘螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美...

32.蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)有哪些。答：(1)傳遞空間交錯軸之間的運(yùn)動和動力，即空間機(jī)構(gòu)。（2）蝸輪蝸桿嚙合時，在理論上齒廓接觸是點(diǎn)接觸，但是蝸輪是用與蝸輪相嚙合的蝸桿的滾刀加出來的，實際為空間曲線接觸。（3）蝸桿蝸輪的傳動比，用蝸桿的頭數(shù)（線數(shù)）參與計算。（4）...

通常軸不能單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，要使軸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)就必須使用聯(lián)軸器。 [1]基本概念軸聯(lián)軸器屬于機(jī)械通用零部件范疇，用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸...

早在1694年，法國學(xué)者PHILIPPE DE LA HIRE首先提出漸開線可作為齒形曲線。1733年，法國人M.CAMUS提出輪齒接觸點(diǎn)的公法線必須通過中心連線上的節(jié)點(diǎn)。一條輔助瞬心線分別沿大輪和小輪的瞬心線(節(jié)圓)純滾動時，與輔助瞬心線固聯(lián)的輔助齒形在大輪...