用戶反饋上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司 O 型圈在維護(hù)保養(yǎng)方面十分便捷。公司提供詳細(xì)的維護(hù)指南，針對(duì)不同材質(zhì)與應(yīng)用場(chǎng)景的 O 型圈，明確保養(yǎng)周期與方法。例如，普通丁腈橡膠 O 型圈在常規(guī)工業(yè)環(huán)境下，建議半年檢查一次，若有輕微磨損可適當(dāng)涂抹**潤(rùn)滑劑；特殊材質(zhì) O 型圈則依據(jù)工況制定專屬保養(yǎng)方案，降低用戶維護(hù)成本，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司在 O 型圈生產(chǎn)過(guò)程中，引入先進(jìn)的質(zhì)量追溯系統(tǒng)。從原材料入庫(kù)、生產(chǎn)加工各環(huán)節(jié)，到成品包裝出廠，每個(gè)步驟都記錄詳細(xì)信息。一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，可快速追溯到原材料批次、生產(chǎn)設(shè)備、操作人員等，便于精細(xì)定位問(wèn)題根源，及時(shí)采取改進(jìn)措施，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量管控水平?；A(chǔ) O...

密封溝槽同軸度偏差大的另一個(gè)害處是使O形密封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由于O形圈截面直徑、材質(zhì)硬度、潤(rùn)滑油膜厚度等的不均以及密封軸表面粗糙度等因素的影響，導(dǎo)致O形圈的一部分沿工件表面滑動(dòng)，另一部分則發(fā)生滾動(dòng)，從而造成O形圈的扭曲。運(yùn)動(dòng)使圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝置發(fā)生損壞和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是保證O形圈具有可靠的密封性和壽命的重要因素。 安裝密封圈不應(yīng)是它處于扭曲狀態(tài)。假如在安裝時(shí)就被扭曲，則扭曲損傷就會(huì)很快發(fā)生。在工作中，扭曲現(xiàn)象會(huì)將O形圈切斷，產(chǎn)生大量漏油，而且切斷的O形圈會(huì)混到液壓系統(tǒng)的其他部位，造成重大事故?；A(chǔ) O 型圈互惠互利，上海遠(yuǎn)炎實(shí)...

上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司緊跟綠色環(huán)保潮流，致力于研發(fā)環(huán)保型 O 型圈。在包裝行業(yè)，尤其是食品、藥品包裝設(shè)備中，對(duì)密封件的環(huán)保性要求日益嚴(yán)苛。公司研發(fā)的環(huán)保型 O 型圈，采用可降解橡膠材料，不僅滿足包裝設(shè)備對(duì)密封性能的需求，防止包裝過(guò)程中的泄漏問(wèn)題，而且在產(chǎn)品廢棄后，能在自然環(huán)境中逐漸降解，減少對(duì)環(huán)境的污染，符合可持續(xù)發(fā)展理念，為包裝行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型助力。在汽車渦輪增壓系統(tǒng)中，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司的 O 型圈發(fā)揮著關(guān)鍵作用。渦輪增壓系統(tǒng)工作時(shí)，內(nèi)部氣體壓力極高，溫度也可達(dá)到數(shù)百度。遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)針對(duì)這一嚴(yán)苛工況，研發(fā)出耐高溫、高壓的特殊 O 型圈。該 O 型圈采用高性能橡膠復(fù)合材料，并經(jīng)過(guò)特殊的硫化處理，能...

該公司積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司的 O 型圈憑借***品質(zhì)在海外市場(chǎng)嶄露頭角。通過(guò)參加國(guó)際**工業(yè)展會(huì)、與海外經(jīng)銷商合作，產(chǎn)品出口至歐美、亞洲等多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，其 O 型圈以精細(xì)的尺寸精度、優(yōu)良的材料性能，滿足不同國(guó)家和地區(qū)客戶對(duì)密封件的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，提升了中國(guó) O 型圈產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的聲譽(yù)。在**醫(yī)療器械如人工關(guān)節(jié)置換設(shè)備中，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司的 O 型圈用于關(guān)節(jié)部件間的密封與潤(rùn)滑輔助。采用生物相容性較好的橡膠材料，符合醫(yī)療器械嚴(yán)格的衛(wèi)生與安全標(biāo)準(zhǔn)，在長(zhǎng)期植入人體的情況下，不引發(fā)人體排異反應(yīng)，且能有效密封關(guān)節(jié)腔，維持內(nèi)部潤(rùn)滑液穩(wěn)定，保障人工關(guān)節(jié)的正常活動(dòng)與使用壽命，為...

引起扭曲損傷的原因很多，其中**主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過(guò)大、O形圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均勻，O形圈的某些部分摩擦過(guò)大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的O形圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。造成扭曲（運(yùn)動(dòng)用O形圈比固定用O形圈的斷面直徑大就是這個(gè)道理。） 另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及O形圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得O形圈的一部分壓縮過(guò)大，另一部分過(guò)小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于O形圈的壓縮量時(shí)，密封會(huì)完全失效?；A(chǔ) O 型圈量大從優(yōu)，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯嗎？河北基礎(chǔ)O型圈橡膠O型密封圈與其他型式密封圈...

這也是液壓缸活塞桿表面鍍鉻的重要原因。同理可以解釋具有同樣粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動(dòng)表面比鋼制滑動(dòng)表面對(duì)密封圈的摩擦與磨損更為嚴(yán)重，低硬度、大壓縮量的密封圈不如高硬度、小壓縮量的密封圈耐用的情況。摩擦力與O形圈的應(yīng)用在動(dòng)密封裝置中，摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當(dāng)液體壓力微小時(shí)，O形圈摩擦力的大小取決于它的預(yù)壓縮量。當(dāng)工作液體承受壓力時(shí)，摩擦力隨之工作壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關(guān)系。壓力大于20MPa時(shí)，隨著壓力的增加，O形圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應(yīng)緩慢。上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)基礎(chǔ) O 型圈售...

孔用YX型O形圈產(chǎn)品用途：用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞的密封。適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU：工程機(jī)械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì)：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。產(chǎn)品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃，CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa工作介質(zhì)：液壓油、乳化液。YX型孔用擋O形圈產(chǎn)品用途:本標(biāo)準(zhǔn)適用于油缸工作壓力大于16MPa時(shí)配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時(shí),起保護(hù)密封圈的作用. 工作溫度:-40～+100度。工作介質(zhì):液壓油、乳化液、水 產(chǎn)品硬度：HS 92±5A 材 質(zhì)：聚四氟乙烯?；A(chǔ) O 型圈類型不同，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)...

當(dāng)密封的間隙具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，工作環(huán)境中的灰塵和沙粒等被粘附在活塞桿表面，并隨著活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)與油膜一起被帶入缸內(nèi)，成為侵入O形密封圈表面的磨粒，加速O形圈的磨損，以致其失去密封性。為了避免這種情況發(fā)生，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置的外伸軸端處必須使用防塵圈。滑動(dòng)表面對(duì)O形圈的影響滑動(dòng)表面的粗糙度是影響O形圈表面摩擦與磨損的直接因素。一般地說(shuō)，表面光潔摩擦與磨損就小，所以滑動(dòng)表面的粗糙度數(shù)值往往很低（Ra0.2-.050μm）。但是，試驗(yàn)表明，表面粗糙過(guò)低（Ra低于0.050μm）又會(huì)給摩擦與磨損帶來(lái)不利的影響。這是因?yàn)槲⑿〉谋砻姘纪共黄?，可以保持必要的?rùn)滑油膜。因此要選擇適當(dāng)?shù)谋砻嬉蟆?滑動(dòng)表面的...

丙烯酸酯橡膠ACM丙烯酸酯橡膠(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 為主成份聚合而成之彈性體，耐石化油、耐高溫、耐候性均佳，在機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱，比一般耐油膠稍差。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。優(yōu)點(diǎn)：· 適用于汽車傳動(dòng)油之中· 具良好的抗氧化及抗候性· 具抗彎曲變型的功能· 對(duì)油品有較好的抵抗性· 適用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力方向盤之中缺點(diǎn)：· 不適用于熱水之中· 不適用于煞車油之中· 不具耐低溫的功能· 不適用于磷酸酯之中 · 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)密封件。聚氨酯橡膠 PU聚氨酯橡膠(Urethane Rubber...

為了防止O形圈的扭曲損傷，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)（1）O形圈安裝溝槽的同心度大小，應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個(gè)方面來(lái)考慮。（2）O形圈斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時(shí)都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。有時(shí)也可以采用浸透潤(rùn)滑油的氈圈式加油裝置。（3）加大O形圈的截面直徑，動(dòng)密封用O形密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封用O形圈；此外，O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。（4）在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時(shí)，可使用密封圈保護(hù)擋圈。（5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。（6）采用低摩擦系數(shù)的材料制作O形密封圈。（7）可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O形圈。基礎(chǔ) O 型圈量大從優(yōu)，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)優(yōu)惠力度究竟多...

用作O形圈的材料有丁腈橡膠、羧酸腈、氟橡膠、乙丙橡膠、氫化丁腈橡膠、硅橡膠、氯丁橡膠、氟硅橡膠、聚氨酯、氯醇橡膠、丁苯橡膠、丁基橡膠、天然橡膠、乙烯/乙丙酸橡膠、聚丙烯酸酯橡膠、全氟橡膠等等。 同樣一種橡膠由于配方的不同，性能指標(biāo)也有較大的變化。所以在材料欄中簡(jiǎn)單地填寫丁腈橡膠或丁腈-40是不準(zhǔn)確的。用于O形圈的材料化工部有專門的標(biāo)準(zhǔn)，如：HG/T 2579-1994、HG/T 2021-1991、HG/T 2333-1992、HG/T 3089-2001、HB 5290-1991等。HG/T 2579-1994專門去掉了材料的具體類別，只給出了材料的一些性能指標(biāo)?；A(chǔ) O 型圈應(yīng)用行業(yè)，上海...

這也是液壓缸活塞桿表面鍍鉻的重要原因。同理可以解釋具有同樣粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動(dòng)表面比鋼制滑動(dòng)表面對(duì)密封圈的摩擦與磨損更為嚴(yán)重，低硬度、大壓縮量的密封圈不如高硬度、小壓縮量的密封圈耐用的情況。摩擦力與O形圈的應(yīng)用在動(dòng)密封裝置中，摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當(dāng)液體壓力微小時(shí)，O形圈摩擦力的大小取決于它的預(yù)壓縮量。當(dāng)工作液體承受壓力時(shí)，摩擦力隨之工作壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關(guān)系。壓力大于20MPa時(shí)，隨著壓力的增加，O形圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應(yīng)緩慢。上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)的基礎(chǔ) O 型圈...

“O形圈”(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O形，故稱其為O形橡膠密封圈，也叫O形圈。開始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件 [1]。因?yàn)閮r(jià)格便宜，制造簡(jiǎn)單，功能可靠，并且安裝要求簡(jiǎn)單，O形環(huán)是最常見(jiàn)的密封用機(jī)械設(shè)計(jì)。O形環(huán)承受幾十兆帕斯卡（千磅）的壓力。O形環(huán)可用于靜態(tài)的應(yīng)用中，也可以用在部件之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)用中，例如旋轉(zhuǎn)泵的軸和液壓缸活塞。 O形圈規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)O形圈規(guī)格型號(hào)主要有UHSO形圈規(guī)格，UHPO形圈規(guī)格，UNO形圈規(guī)格，DHO形圈規(guī)格，活塞桿O形圈規(guī)格，耐高溫O形圈，耐高壓O形圈，耐腐蝕O形圈，耐磨損O形圈。O形圈的標(biāo)準(zhǔn)主要有...

該公司注重與行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的合作與交流，通過(guò)參加各類行業(yè)展會(huì)、技術(shù)研討會(huì)等活動(dòng)，了解行業(yè)***動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，不斷提升自身的技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，與上下游企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，共同打造完善的產(chǎn)業(yè)鏈，為用戶提供更質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。在合作過(guò)程中，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司的 O 型圈憑借其***的性能，得到了合作伙伴的高度認(rèn)可，進(jìn)一步拓展了市場(chǎng)份額。展望未來(lái)，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司將繼續(xù)加大在 O 型圈研發(fā)方面的投入，不斷推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足不同行業(yè)、不同用戶對(duì) O 型圈日益多樣化和高標(biāo)準(zhǔn)的要求。憑借其在 O 型圈領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和豐富經(jīng)驗(yàn)，有望...

為了防止O形圈的扭曲損傷，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)（1）O形圈安裝溝槽的同心度大小，應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個(gè)方面來(lái)考慮。（2）O形圈斷面尺寸應(yīng)均勻，并且在每次安裝時(shí)都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。有時(shí)也可以采用浸透潤(rùn)滑油的氈圈式加油裝置。（3）加大O形圈的截面直徑，動(dòng)密封用O形密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封用O形圈；此外，O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。（4）在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時(shí)，可使用密封圈保護(hù)擋圈。（5）降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。（6）采用低摩擦系數(shù)的材料制作O形密封圈。（7）可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O形圈。上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)基礎(chǔ) O 型圈產(chǎn)品介紹，能吸引客戶關(guān)注...

上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司的 O 型圈在海洋工程裝備如深海潛水器、海上鉆井平臺(tái)設(shè)備中發(fā)揮重要作用。在深海高壓、低溫、強(qiáng)腐蝕的惡劣環(huán)境下，其 O 型圈采用特殊耐高壓、抗腐蝕橡膠材料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的抗壓、耐腐蝕測(cè)試，用于潛水器艙門密封、鉆井平臺(tái)液壓系統(tǒng)密封等關(guān)鍵部位，確保海洋工程裝備在復(fù)雜海洋環(huán)境下安全可靠運(yùn)行。用戶在使用上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司 O 型圈后，對(duì)其在動(dòng)態(tài)密封場(chǎng)景下的表現(xiàn)尤為滿意。如在旋轉(zhuǎn)泵的軸密封中，O 型圈能在高速旋轉(zhuǎn)且伴有一定壓力波動(dòng)的情況下，始終保持良好密封，有效減少介質(zhì)泄漏，降低設(shè)備能耗，提高旋轉(zhuǎn)泵的工作效率與穩(wěn)定性，在眾多需要?jiǎng)討B(tài)密封的工業(yè)設(shè)備中得到廣泛應(yīng)用?；A(chǔ) O 型圈生產(chǎn)廠家，上...

丁腈膠 NBR丁腈膠(Nitrile Rubber) 由丙烯腈與丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂?，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁腈膠為油封及 O 型圈**常用之橡膠之一。優(yōu)點(diǎn)：· 具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性?！?具良好的壓縮歪，抗磨及伸長(zhǎng)力。缺點(diǎn)：· 不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴， MEK 和氯仿。 · 用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油、二酯系潤(rùn)滑油、甘醇系液壓油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件，特別是密封零件?？烧f(shuō)是用途**廣、成本比...

氯丁膠 CR氯丁膠(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽(yáng)光的直接照射，有特別好的耐大氣老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤(rùn)滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃優(yōu)點(diǎn)：· 彈性良好及具良好的壓縮變形。· 配方內(nèi)不含硫磺因此非常容易來(lái)制作· 具抗動(dòng)物及植物油的特性· 不會(huì)因中性化學(xué)物，酯肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性· 具防燃特性缺點(diǎn)：· 不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中...

· 電子行業(yè)的密封件或橡膠零件，如手機(jī)按鍵、 DVD 內(nèi)的減震墊、電纜線接頭內(nèi)的密封件等?！?與人體有接觸的各式用品上的密封件，如水壺、飲水機(jī)等。硅氟橡膠 FLS硅氟橡膠(Fluorinated Silicone Rubber) 為硅橡膠經(jīng)氟化處理，其一般性能兼具有氟橡膠及硅橡膠的優(yōu)點(diǎn)；其耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳，一般使用溫度為 -50~200 ℃。優(yōu)點(diǎn)：· 適用于特別用途，如要求能抗含氧的化學(xué)物、含芳香氫的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。缺點(diǎn)：· 不建議暴露于煞車油，酮類及胼的溶液中 · 太空機(jī)件上。氟橡膠 FPM氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內(nèi)含氟之橡膠，依...

(Natural Rubber) 由橡膠樹采集膠乳制成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。 · 是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。氫化丁睛膠(Hydrogenate Nitrile) 氫化丁睛膠為丁睛膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁睛橡膠提高很多，耐油性與一般丁睛膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃?；A(chǔ) O 型圈生產(chǎn)廠家，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)研發(fā)能力怎么樣？徐匯區(qū)機(jī)械O型圈軸用YX型O型圈產(chǎn)品...

軸用YX型O形圈產(chǎn)品用途：用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。 CPU：工程機(jī)械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì)：聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產(chǎn)品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa，工作介質(zhì)：液壓油、乳化液。O形圈密封性能優(yōu)良，工作壽命高，動(dòng)態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍，比較高可達(dá)數(shù)十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。O形圈摩擦阻力小，動(dòng)、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象?；A(chǔ) O 型圈誠(chéng)信合...

這也是液壓缸活塞桿表面鍍鉻的重要原因。同理可以解釋具有同樣粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動(dòng)表面比鋼制滑動(dòng)表面對(duì)密封圈的摩擦與磨損更為嚴(yán)重，低硬度、大壓縮量的密封圈不如高硬度、小壓縮量的密封圈耐用的情況。摩擦力與O形圈的應(yīng)用在動(dòng)密封裝置中，摩擦與磨損是O形圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當(dāng)液體壓力微小時(shí)，O形圈摩擦力的大小取決于它的預(yù)壓縮量。當(dāng)工作液體承受壓力時(shí)，摩擦力隨之工作壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下，近似地呈線形關(guān)系。壓力大于20MPa時(shí)，隨著壓力的增加，O形圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢，摩擦力的增加也相應(yīng)緩慢。上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)基礎(chǔ) O 型圈售...

軸用YX型O型圈產(chǎn)品用途：用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞桿的密封適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU：工程機(jī)械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì)：聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產(chǎn)品硬度：HS85±2°A工作溫度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa工作介質(zhì)：液壓油、乳化液。橡膠O型圈摩擦阻力小，動(dòng)、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運(yùn)動(dòng)的“爬行”現(xiàn)象。高耐磨，密封面磨損后具有自動(dòng)彈性補(bǔ)償功能。良好的自潤(rùn)滑性能．可作無(wú)油潤(rùn)滑密封。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。工作壓力：0-300MPa；工作速度：≤15m/s；工作溫度...

橡膠O型密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上，在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中，于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。在衛(wèi)浴、船舶、汽車、五金、電子、玩具、電器、航空航天設(shè)備、機(jī)械、以及各類儀器儀表上，大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。橡膠O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，***于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。橡膠O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。 橡膠O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此，橡膠O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用*****的一種密封件。上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)基礎(chǔ) O 型圈售后服務(wù)專業(yè)程度怎么樣？錢塘區(qū)進(jìn)口O型圈...

孔用YX型O形圈產(chǎn)品用途：用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞的密封。適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU：工程機(jī)械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì)：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。產(chǎn)品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃，CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa工作介質(zhì)：液壓油、乳化液。YX型孔用擋O形圈產(chǎn)品用途:本標(biāo)準(zhǔn)適用于油缸工作壓力大于16MPa時(shí)配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時(shí),起保護(hù)密封圈的作用. 工作溫度:-40～+100度。工作介質(zhì):液壓油、乳化液、水 產(chǎn)品硬度：HS 92±5A 材 質(zhì)：聚四氟乙烯。基礎(chǔ) O 型圈誠(chéng)信合作，上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)...

丙烯酸酯橡膠ACM丙烯酸酯橡膠(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 為主成份聚合而成之彈性體，耐石化油、耐高溫、耐候性均佳，在機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱，比一般耐油膠稍差。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。優(yōu)點(diǎn)：· 適用于汽車傳動(dòng)油之中· 具良好的抗氧化及抗候性· 具抗彎曲變型的功能· 對(duì)油品有較好的抵抗性· 適用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力方向盤之中缺點(diǎn)：· 不適用于熱水之中· 不適用于煞車油之中· 不具耐低溫的功能· 不適用于磷酸酯之中 · 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)密封件。聚氨酯橡膠 PU聚氨酯橡膠(Urethane Rubber...

用戶反饋上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司 O 型圈在維護(hù)保養(yǎng)方面十分便捷。公司提供詳細(xì)的維護(hù)指南，針對(duì)不同材質(zhì)與應(yīng)用場(chǎng)景的 O 型圈，明確保養(yǎng)周期與方法。例如，普通丁腈橡膠 O 型圈在常規(guī)工業(yè)環(huán)境下，建議半年檢查一次，若有輕微磨損可適當(dāng)涂抹**潤(rùn)滑劑；特殊材質(zhì) O 型圈則依據(jù)工況制定專屬保養(yǎng)方案，降低用戶維護(hù)成本，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。上海遠(yuǎn)炎實(shí)業(yè)有限公司在 O 型圈生產(chǎn)過(guò)程中，引入先進(jìn)的質(zhì)量追溯系統(tǒng)。從原材料入庫(kù)、生產(chǎn)加工各環(huán)節(jié)，到成品包裝出廠，每個(gè)步驟都記錄詳細(xì)信息。一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，可快速追溯到原材料批次、生產(chǎn)設(shè)備、操作人員等，便于精細(xì)定位問(wèn)題根源，及時(shí)采取改進(jìn)措施，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量管控水平?；A(chǔ) O...

O形圈硬度的選擇是比較重要的。如某電站水泵水輪機(jī)硬度為70（Shore）密封圈，常常剝落，甚至橫向切斷，后采用85～90（Shore）的密封圈，效果理想。硬度低，安裝方便，但容易出現(xiàn)剝落、安裝損傷、擠出甚至壓力。硬度過(guò)高，安裝不方便。通常O形圈硬度40～90 IRHD，但在使用中一般70 IRHD是比較合適的，對(duì)于硅橡膠是例外，一般使用60 IRHD。O形圈的修整未硫化O形圈膠料在高溫、壓力下為粘稠流體，而到了模壓硫化階段，膠料迅速充滿模腔，其多余的部分(為了防止缺膠，填充在模腔中的膠料，肯定保持一定的過(guò)量)溢出硫化，便形成了溢膠(也稱廢邊、飛邊)。溢邊一旦形成，為使外觀整齊、美觀，必須除去，...

成品凈化未硫化O型圈膠料在高溫、壓力下為粘稠流體，而到了模壓硫化階段，膠料迅速充滿模腔，其多余的部分(為了防止缺膠，填充在模腔中的膠料，肯定保持一定的過(guò)量)溢出硫化，便形成了溢膠(也稱廢邊、飛邊)。溢邊一旦形成，為使外觀整齊、美觀，必須除去，這一工序習(xí)稱修邊。對(duì)修邊的要求是尺寸精確、外觀整齊。在實(shí)際生產(chǎn)中。產(chǎn)品的修邊往往費(fèi)時(shí)、耗工，對(duì)于要求嚴(yán)的產(chǎn)品，在修邊時(shí)稍有不慎即可能出廢次，必須謹(jǐn)慎對(duì)待。一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的尺寸規(guī)格越小、構(gòu)形越復(fù)雜，修邊的難度越高，廢品也越多。O型圈的修邊分為手工、機(jī)械和冷凍等三類:1。手工修邊。操作者手持刀具，沿著產(chǎn)品的外緣，將溢邊逐步修去。這是**原始的方法。效率低、質(zhì)量...

氯丁膠 CR氯丁膠(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽(yáng)光的直接照射，有特別好的耐大氣老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤(rùn)滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃優(yōu)點(diǎn)：· 彈性良好及具良好的壓縮變形?！?配方內(nèi)不含硫磺因此非常容易來(lái)制作· 具抗動(dòng)物及植物油的特性· 不會(huì)因中性化學(xué)物，酯肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性· 具防燃特性缺點(diǎn)：· 不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中...