逆向物流體系構(gòu)建與完善鹽城地區(qū)重視逆向物流體系的構(gòu)建，針對(duì)商品退貨、包裝回收、廢舊物資處理等逆向物流需求，建立了相應(yīng)的回收網(wǎng)絡(luò)和處理流程。在城市社區(qū)和商業(yè)區(qū)設(shè)置專門(mén)的回收站點(diǎn)，方便消費(fèi)者和商家將需要退回或回收的物品集中存放。配送企業(yè)定期對(duì)這些回收站點(diǎn)進(jìn)行收集和...

數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)深度整合專線持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的深度整合，將車輛管理、訂單處理、客戶服務(wù)等多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)互通。通過(guò)搭建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全流程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與分析。例如，車輛的油耗數(shù)據(jù)、行駛里程、維修記錄等信息可自動(dòng)上傳至平臺(tái)，管理者能通過(guò)可視化界面...

成本控制與效益平衡在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，鹽城至南京往返專線運(yùn)輸注重成本控制與效益的平衡。在車輛采購(gòu)和維護(hù)方面，選擇性價(jià)比高的車輛，并建立科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，降低車輛的維修成本。在燃油消耗方面，通過(guò)對(duì)司機(jī)駕駛習(xí)慣的培訓(xùn)，推廣經(jīng)濟(jì)駕駛模式，如合理?yè)Q擋、避免急加速和急剎車等...

配送中心布局與功能規(guī)劃鹽城地區(qū)的配送中心布局經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃，充分考慮了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口分布以及交通狀況等因素。在主城區(qū)，如亭湖區(qū)、鹽都區(qū)，配送中心布局較為密集，以滿足城市居民和商業(yè)活動(dòng)的高頻次配送需求。這些配送中心配備了先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，如高層貨架、自動(dòng)化分揀設(shè)...

在人才培養(yǎng)方面，專線制定了完善的培訓(xùn)體系，為員工提供廣闊的發(fā)展空間。除了定期的技能培訓(xùn)和管理培訓(xùn)外，還鼓勵(lì)員工參加行業(yè)內(nèi)的各種培訓(xùn)課程和研討會(huì)，拓寬員工的視野和知識(shí)面。公司設(shè)立了內(nèi)部晉升機(jī)制，對(duì)于表現(xiàn)***的員工，給予晉升機(jī)會(huì)和相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)員工的工作積極性...

大件運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域物流協(xié)同聯(lián)盟建設(shè)為整合區(qū)域物流資源，上行物流 (江蘇) 有限公司牽頭建設(shè)大件運(yùn)輸區(qū)域物流協(xié)同聯(lián)盟。聯(lián)盟成員包括當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)、運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)等，通過(guò)共享信息、資源互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。例如，聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)共同規(guī)劃區(qū)域大件運(yùn)輸路線，避免重復(fù)建設(shè)；...

大件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)規(guī)范上行物流 (江蘇) 有限公司在大件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格遵循規(guī)范的操作流程。在裝卸前，會(huì)對(duì)裝卸場(chǎng)地進(jìn)行清理和檢查，確保場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)，能夠承受貨物和車輛的重量。同時(shí)，根據(jù)貨物的特點(diǎn)和裝卸要求，選擇合適的裝卸設(shè)備，如起重機(jī)、叉車等，并對(duì)設(shè)...

跨境物流多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同平臺(tái)搭建在拓展跨境電商物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，專線計(jì)劃搭建跨境物流多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同平臺(tái)。整合海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式之間的無(wú)縫銜接和信息共享?？蛻敉ㄟ^(guò)平臺(tái)可一站式完成多種運(yùn)輸方式的預(yù)訂、貨物跟蹤以及運(yùn)費(fèi)結(jié)算等操作。利用智能...

配送服務(wù)與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展鹽城地區(qū)的配送服務(wù)與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)緊密融合發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)方面，配送企業(yè)為汽車制造企業(yè)提供零部件配送和整車運(yùn)輸服務(wù)，根據(jù)汽車生產(chǎn)的節(jié)拍和需求，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化配送，保障汽車生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)方面，配送企業(yè)助力農(nóng)產(chǎn)品銷售，將鹽城的特色農(nóng)產(chǎn)品...

配送服務(wù)與金融服務(wù)的創(chuàng)新融合模式鹽城地區(qū)探索配送服務(wù)與金融服務(wù)的創(chuàng)新融合模式，為客戶提供更加多元化的服務(wù)。除了傳統(tǒng)的運(yùn)費(fèi)分期付款、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)等服務(wù)外，還推出了供應(yīng)鏈金融服務(wù)。例如，配送企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)合作，為供應(yīng)鏈上的中小企業(yè)提供應(yīng)收賬款融資、存貨質(zhì)押融資等服...

深化與客戶的長(zhǎng)期合作關(guān)系上行物流 (江蘇) 有限公司致力于深化與客戶的長(zhǎng)期合作關(guān)系。公司以客戶需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)提供質(zhì)量、穩(wěn)定的第三方物流服務(wù)，贏得客戶信任。定期與客戶進(jìn)行溝通交流，了解客戶對(duì)物流服務(wù)的意見(jiàn)和建議，及時(shí)改進(jìn)服務(wù)。例如，根據(jù)客戶反...

與周邊地區(qū)物流的聯(lián)動(dòng)鹽城至南京往返專線運(yùn)輸還注重與周邊地區(qū)物流的聯(lián)動(dòng)。與鹽城周邊的泰州、南通等地的物流企業(yè)建立合作關(guān)系，將鹽城的貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)延伸到這些地區(qū)。如果有來(lái)自泰州的貨物需要運(yùn)往南京，合作的物流企業(yè)可以將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到鹽城，通過(guò)鹽城至南京的專線進(jìn)行運(yùn)輸。與南...

大件運(yùn)輸?shù)墓?yīng)鏈協(xié)同數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)上行物流 (江蘇) 有限公司建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同數(shù)字化平臺(tái)，整合供應(yīng)商、客戶、運(yùn)輸企業(yè)等各方資源。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)訂單管理、運(yùn)輸跟蹤、庫(kù)存共享等功能，各方可實(shí)時(shí)查看供應(yīng)鏈信息，協(xié)同作業(yè)。例如，生產(chǎn)企業(yè)可通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)度，提前安排接收...

逆向物流體系構(gòu)建與完善鹽城地區(qū)重視逆向物流體系的構(gòu)建，針對(duì)商品退貨、包裝回收、廢舊物資處理等逆向物流需求，建立了相應(yīng)的回收網(wǎng)絡(luò)和處理流程。在城市社區(qū)和商業(yè)區(qū)設(shè)置專門(mén)的回收站點(diǎn)，方便消費(fèi)者和商家將需要退回或回收的物品集中存放。配送企業(yè)定期對(duì)這些回收站點(diǎn)進(jìn)行收集和...

拓展物流服務(wù)的增值空間上行物流 (江蘇) 有限公司積極拓展第三方物流服務(wù)的增值空間。除了基本的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)外，還提供貨物加工、包裝定制、物流金融等增值服務(wù)。為一家禮品企業(yè)提供服務(wù)時(shí)，在運(yùn)輸前對(duì)禮品進(jìn)行個(gè)性化包裝設(shè)計(jì)和加工，提升產(chǎn)品附加值。同時(shí)，針對(duì)企業(yè)資金周...

跨境電商物流生態(tài)鏈整合上行物流 (江蘇) 有限公司積極整合跨境電商物流生態(tài)鏈資源，為電商企業(yè)提供端到端解決方案。公司與海外倉(cāng)企業(yè)、國(guó)際貨代、報(bào)關(guān)行建立戰(zhàn)略合作，打通國(guó)內(nèi)集貨、國(guó)際運(yùn)輸、海外倉(cāng)儲(chǔ)、本地配送等環(huán)節(jié)。例如，針對(duì)小家電出口企業(yè)，提供 “集貨拼箱 + 海...

大件運(yùn)輸?shù)娜蛭锪骶W(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃隨著國(guó)際業(yè)務(wù)的拓展，上行物流 (江蘇) 有限公司制定全球物流網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃。公司以國(guó)內(nèi)主要城市為節(jié)點(diǎn)，逐步向歐美、東南亞、中東等地區(qū)延伸物流網(wǎng)絡(luò)。在海外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或合作站點(diǎn)，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的合作，建立海外倉(cāng)儲(chǔ)與配送體系。通過(guò)全...

應(yīng)對(duì)淡旺季的靈活策略面對(duì)物流運(yùn)輸?shù)牡咀兓?，鹽城至南京往返專線運(yùn)輸制定了靈活的應(yīng)對(duì)策略。在旺季，如節(jié)假日前后、電商促銷活動(dòng)期間等，貨物運(yùn)輸量大幅增加。此時(shí)，專線會(huì)增加臨時(shí)車輛投入運(yùn)營(yíng)，同時(shí)安排司機(jī)加班，確保貨物能夠及時(shí)運(yùn)輸。公司還會(huì)提前與客戶溝通，了解貨物運(yùn)...

大件運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急物資儲(chǔ)備與調(diào)配機(jī)制為應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，上行物流 (江蘇) 有限公司建立了完善的應(yīng)急物資儲(chǔ)備與調(diào)配機(jī)制。公司在物流園區(qū)及重要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)設(shè)立應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)，儲(chǔ)備包括備用運(yùn)輸車輛零部件、捆綁加固工具、應(yīng)急照明設(shè)備等物資。同時(shí)，與周邊維修企業(yè)、救援機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略...

配送服務(wù)的碳足跡核算與減排目標(biāo)設(shè)定鹽城地區(qū)的配送企業(yè)開(kāi)始進(jìn)行配送服務(wù)的碳足跡核算，量化物流活動(dòng)過(guò)程中的碳排放。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車輛的燃油消耗、行駛里程、貨物包裝材料的生產(chǎn)和廢棄處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析，計(jì)算出每一次配送任務(wù)的碳排放量。根據(jù)碳足跡核算結(jié)果，企業(yè)設(shè)定...

大件運(yùn)輸?shù)墓?yīng)鏈協(xié)同數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)上行物流 (江蘇) 有限公司建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同數(shù)字化平臺(tái)，整合供應(yīng)商、客戶、運(yùn)輸企業(yè)等各方資源。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)訂單管理、運(yùn)輸跟蹤、庫(kù)存共享等功能，各方可實(shí)時(shí)查看供應(yīng)鏈信息，協(xié)同作業(yè)。例如，生產(chǎn)企業(yè)可通過(guò)平臺(tái)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)度，提前安排接收...

“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任” 的企業(yè)精神，激勵(lì)著專線的每一位員工在工作中不斷進(jìn)取。司機(jī)們?cè)陂L(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，即使面臨疲勞和各種困難，也會(huì)堅(jiān)守崗位，以高度的責(zé)任心完成運(yùn)輸任務(wù)。曾經(jīng)在一次運(yùn)輸過(guò)程中，一名司機(jī)在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了輕微故障，雖然故障暫時(shí)不影響行駛，但他為了...

城市共同配送模式創(chuàng)新實(shí)踐鹽城積極探索城市共同配送模式，整合多家配送企業(yè)的資源，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一配送。通過(guò)建立城市共同配送信息平臺(tái)，將分散的訂單需求進(jìn)行集中處理，根據(jù)貨物的目的地、重量、體積等因素，優(yōu)化配送路線和車輛配載方案。例如，在市區(qū)內(nèi)的商業(yè)中心、社區(qū)等區(qū)...

服務(wù)的個(gè)性化定制為了滿足不同客戶的需求，專線運(yùn)輸提供了個(gè)性化定制服務(wù)。對(duì)于一些對(duì)運(yùn)輸時(shí)間有特殊要求的客戶，如加急貨物運(yùn)輸，專線可以安排專車直送，優(yōu)先保障貨物的運(yùn)輸。對(duì)于一些需要特殊包裝的貨物，如藝術(shù)品、精密儀器等，會(huì)根據(jù)貨物的特點(diǎn)，提供定制化的包裝方案，確保貨...

跨境物流多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同平臺(tái)搭建在拓展跨境電商物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，專線計(jì)劃搭建跨境物流多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同平臺(tái)。整合海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式之間的無(wú)縫銜接和信息共享?？蛻敉ㄟ^(guò)平臺(tái)可一站式完成多種運(yùn)輸方式的預(yù)訂、貨物跟蹤以及運(yùn)費(fèi)結(jié)算等操作。利用智能...

銀發(fā)經(jīng)濟(jì)下的適老化物流服務(wù)創(chuàng)新針對(duì)日益增長(zhǎng)的銀發(fā)經(jīng)濟(jì)需求，上行物流 (江蘇) 有限公司推出適老化物流服務(wù)。為老年客戶提供 “電話下單 + 上門(mén)取件 + 送貨入戶” 的全流程服務(wù)，客服人員使用方言溝通，配送員協(xié)助完成貨物安裝調(diào)試。針對(duì)老年康養(yǎng)產(chǎn)品運(yùn)輸，開(kāi)發(fā)防摔、...

無(wú)人配送技術(shù)在鹽城的試點(diǎn)探索鹽城在部分區(qū)域開(kāi)展無(wú)人配送技術(shù)的試點(diǎn)工作，積極探索未來(lái)物流配送的新模式。在一些高校、工業(yè)園區(qū)和大型社區(qū)，配送企業(yè)投放了無(wú)人配送車進(jìn)行貨物配送。這些無(wú)人配送車配備了激光雷達(dá)、攝像頭、傳感器等設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)自主導(dǎo)航、避障和路徑規(guī)劃。消費(fèi)...

大件運(yùn)輸?shù)膯T工多技能培訓(xùn)體系實(shí)施為提升員工綜合能力，公司實(shí)施多技能培訓(xùn)體系，要求駕駛員掌握基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、簡(jiǎn)單故障排除技能，技術(shù)人員學(xué)習(xí)運(yùn)輸調(diào)度與客戶溝通技巧。通過(guò) “師帶徒”“輪崗實(shí)訓(xùn)” 等方式，讓員工在實(shí)踐中掌握多項(xiàng)技能。例如，新入職駕駛員需在維修車間實(shí)習(xí) ...

元宇宙技術(shù)賦能物流可視化管理上行物流 (江蘇) 有限公司率先探索元宇宙技術(shù)在第三方物流領(lǐng)域的應(yīng)用，構(gòu)建沉浸式物流可視化管理平臺(tái)。通過(guò) 3D 建模技術(shù)，將倉(cāng)庫(kù)布局、運(yùn)輸車輛運(yùn)行狀態(tài)、貨物堆放情況等場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)字化復(fù)刻，管理者可通過(guò) VR 設(shè)備進(jìn)入虛擬物流空間，實(shí)時(shí)...

***一公里配送模式創(chuàng)新針對(duì)***一公里配送難題，鹽城地區(qū)創(chuàng)新推出多種配送模式。在城市社區(qū)，智能快遞柜得到廣泛應(yīng)用?？爝f員將包裹放入智能快遞柜后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送取件碼給收件人，收件人可以根據(jù)自己的時(shí)間安排隨時(shí)取件，解決了收件人不在家導(dǎo)致的配送難題。同時(shí)，社區(qū)配...