文章六：《浦泰貨物運輸：綠色物流，守護地球家園》在全球倡導綠色的大背景下，江蘇浦泰供應鏈管理有限公司積極推進綠色物流，為保護地球家園貢獻自己的力量。浦泰在貨物運輸過程中，注重節(jié)能減排。公司不斷更新運輸車輛，選用型車輛，減少尾氣排放。同時，優(yōu)化運輸路線，避免不必要的空駛和迂回運輸，降低能源消耗。在包裝材料的選擇上，浦泰優(yōu)先使用可回收、可降解的材料，減少對環(huán)境的污染。對于廢舊包裝材料的處理，我們建立了規(guī)范的回收機制，確保其得到合理利用。此外，浦泰還鼓勵客戶采用綠色物流方式。對于有條件的客戶，我們提供聯(lián)合配送服務，減少運輸車輛的數(shù)量和行駛里程。同時，推廣電子運單的使用，減少紙質(zhì)單據(jù)的使用量。...

就是選擇了、安全、可靠的物流服務。我們將以的團隊、的設備和質(zhì)量的服務，助力您的企業(yè)發(fā)展。文章二：《浦泰貨物運輸：精細時效，保障您的商業(yè)節(jié)奏》在快節(jié)奏的商業(yè)世界中，時間就是金錢。江蘇浦泰供應鏈管理有限公司深知這一點，致力于為客戶提供精細時效的貨物運輸服務。公司的貨物運輸業(yè)務以時效為核心競爭力。通過的物流管理系統(tǒng)，對每一個運輸環(huán)節(jié)進行精確的時間控制。從貨物的接收、分揀、裝車，到運輸途中的監(jiān)控，再到的交付，每一個步驟都有嚴格的時間標準。浦泰與各大物流樞紐建立了緊密的合作關(guān)系，確保貨物能夠快速轉(zhuǎn)運。同時，利用智能交通系統(tǒng)，實時掌握路況信息，合理規(guī)劃運輸路線，避開擁堵路段，比較大限度地縮短運輸時...

運量大。海洋運輸船舶的運輸能力，遠遠大于鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當于250～300個車皮的載重量。(3)運費低。按照規(guī)模經(jīng)濟的觀點，因為運量大，航程遠，分攤于每貨運噸的運輸成本就少，因此運價相對低廉。海洋運輸雖有上述優(yōu)點，但也存在不足之處。例如，海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大，航期不易準確，而且風險較大。此外，海洋運輸?shù)乃俣纫蚕鄬^低。鐵路運輸在國際貨物運輸中，鐵路運輸(rail transport)是僅次于海洋運輸?shù)闹饕\輸主式，海洋運輸?shù)倪M出口貨物，也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。鐵路運輸有許多優(yōu)點，一般不受氣候條件的影響，可保障全年的正常運輸，而且運量較大...

貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量**，在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是海上和航空運輸方式所不能比擬的。運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動。具體地說，運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)物流的空間效用。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié)，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。由于貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運...

就是選擇了、安全、可靠的物流服務。我們將以的團隊、的設備和質(zhì)量的服務，助力您的企業(yè)發(fā)展。文章二：《浦泰貨物運輸：精細時效，保障您的商業(yè)節(jié)奏》在快節(jié)奏的商業(yè)世界中，時間就是金錢。江蘇浦泰供應鏈管理有限公司深知這一點，致力于為客戶提供精細時效的貨物運輸服務。公司的貨物運輸業(yè)務以時效為核心競爭力。通過的物流管理系統(tǒng)，對每一個運輸環(huán)節(jié)進行精確的時間控制。從貨物的接收、分揀、裝車，到運輸途中的監(jiān)控，再到的交付，每一個步驟都有嚴格的時間標準。浦泰與各大物流樞紐建立了緊密的合作關(guān)系，確保貨物能夠快速轉(zhuǎn)運。同時，利用智能交通系統(tǒng)，實時掌握路況信息，合理規(guī)劃運輸路線，避開擁堵路段，比較大限度地縮短運輸時...

高精度的GPS定位系統(tǒng)，可精細追蹤車輛位置，確保運輸路線實時可控，每一次行駛軌跡都清晰記錄在案。同時，車輛上安裝的防盜報警裝置，能在時間察覺異常，一旦觸發(fā)，立即向監(jiān)控中心發(fā)送警報，保障貨物運輸途中的安全。不僅如此，我們還為每一批貨物精心挑選足額的運輸保險，與保險公司緊密合作，確保在任何不可預見的情況下，客戶的貨物價值都能得到充分保障，真正做到讓客戶全程無憂，安心托付。定制服務：在江蘇浦泰供應鏈的理念中，每一位客戶皆具有獨特性，其貨物運輸需求更是呈現(xiàn)出千差萬別的態(tài)勢。鑒于此，我們精心組建了一支且極具個性化的運輸方案定制團隊。團隊成員會深入細致地了解客戶貨物的各個方面。從貨物性質(zhì)而言，若為...

裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運。 裝卸場地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好；嚴禁野蠻裝卸。裝卸危化品貨物時車輛發(fā)動機應滅火。裝卸工人應注意防護和穿戴必要的防護用品，必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦跨國貨物運輸平臺，江蘇浦泰易用嗎？連云港貨物運輸行業(yè)樹立系統(tǒng)觀念，加強與有關(guān)部門配合協(xié)作，努力實現(xiàn)系統(tǒng)效益和社會效益在國際貨物運輸?shù)倪^程中，要切...

部分損失 不屬于實際全損和推定全損的損失，為部分損失。按照造成損失的原因可分為共同海損和單獨海損 。程序在國際貨物買賣過程中，由哪一方負責辦理投保國際貿(mào)易運輸保險，應根據(jù)買賣雙方商訂的價格條件來確定。例如按F.O.B.條件和C.F.R.條件成交，保險即應由買方辦理國際運輸保險；如按C.I.F.條件成，呆險就應由賣方辦理國際運輸保險。辦理國際貿(mào)易運輸保險的一般程序是：a.確定投保國際運輸保險的金額投保金額是諸保險費的依據(jù)，又是貨物發(fā)生損失后計算賠償?shù)囊罁?jù)。按照國際慣例，投保金額應按發(fā)票上的C.I.F.的預期利潤計算。但是，各國市場情況不盡相同，對進出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國人民保險公司辦...

其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產(chǎn)率低。④土地占用較多。綜上，公路運輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔負主要運輸時，由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務。2)鐵路運輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物，其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運行速度快，時速可...

國際貨物運輸保險是以對外貿(mào)易貨物運輸過程中的各種貨物作為保險標的的保險。外貿(mào)貨物的運送有海運、陸運、空運以及通過郵政送遞等多種途徑。國際貨物運輸保險的種類以其保險標的的運輸工具種類相應分為四類：海洋運輸貨物保險、陸上運輸貨物保險、航空運輸貨物保險、郵包保險。國際貿(mào)易運輸保險程序有時一批貨物的運輸全過程使用兩種或兩種以上的運輸工具，這時，往往以貨運全過程中主要的運輸工具來確定投保何種國際貿(mào)易運輸保險種類。條款中國的國際貨物運輸保險使用的都是中國保險條款(CIC)。在國際保險市場上比較通用的保險條款是倫敦保險協(xié)會條款（ICC）。這一條款在1981年1月1日生效的新條款中作了比較重大的**,將原來的...

客戶可以在公司的官方網(wǎng)站或手機APP上隨時查詢貨物的狀態(tài)。無論是貨物的存儲位置、裝卸情況，還是運輸途中的位置和預計到達時間，都能一目了然。在運輸過程中，浦泰的GPS定位系統(tǒng)會實時車輛的位置，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。一旦發(fā)現(xiàn)車輛偏離預定路線或出現(xiàn)異常情況，監(jiān)控中心會立即通知司機和相關(guān)部門進行處理。同時，視頻監(jiān)控系統(tǒng)會對貨物的狀態(tài)進行實時監(jiān)控，確保貨物的安全。除了技術(shù)手段外，浦泰還建立了完善的客戶服務反饋機制?？蛻艨梢噪S時與我們聯(lián)系，反映貨物運輸過程中的問題和建議。我們的客戶服務團隊會及時響應，并提供滿意的解決方案。浦泰貨物運輸業(yè)務的全程監(jiān)控服務，讓客戶對貨物的運輸過程了如指掌。我們致力于...

根據(jù)《中華人民共和國國家標準物流術(shù)語》對運輸（Transportation）的解釋，運輸是指”用設備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)，裝入、卸下、分散等一系列操作。運輸是物流系統(tǒng)中**主要和**基本得要素。在現(xiàn)代物流觀念誕生之前，許多人將運輸?shù)韧谖锪鳎科湓?，主要是由運輸在物流活動中的重要性所致。運輸是人類社會經(jīng)濟活動中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，在經(jīng)濟上運輸具有二重性，即是社會生產(chǎn)和生活必要的條件，又是一個物質(zhì)生產(chǎn)部門。江蘇浦泰新型貨物運輸流程高效不？青?，F(xiàn)代化貨物運輸 滿足您的多樣需求。文章五：《浦泰貨物運輸：智能科技，物流新時代》隨著科技的...

國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。國際貨物運輸又可分為國際貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。由于國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務，所以，國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸，從一國來說，就是對外貿(mào)易運輸，簡稱外貿(mào)運輸。運輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸，而從貨物運輸來說，又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。跨國貨物運輸行業(yè)，江蘇浦泰地位高嗎？北京貨物運輸哪幾種 《浦泰貨物運輸：物流，暢達四方》在當今全球化的商業(yè)環(huán)境下，貨物運輸?shù)男逝c可靠性直接影響著企業(yè)的競爭力。江蘇浦...

正確選擇運輸路線和裝卸、中轉(zhuǎn)港口。一般說來，應盡量安排直達運輸，以減少運輸裝卸、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，縮短運輸時間，節(jié)省運輸費用。必須中轉(zhuǎn)的進出口貨物，也應選擇適當?shù)闹修D(zhuǎn)港、中轉(zhuǎn)站。進出口貨物的裝卸港，一般應盡量選擇班輪航線經(jīng)常?？康淖匀粭l件和裝卸設備較好、費用較低的港口。進口貨物的卸港，還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮，出口貨物的裝港，則還應考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點，以減少國內(nèi)運輸里程，節(jié)約運力。所謂合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件，走**少的里程，經(jīng)**少的環(huán)節(jié)，用**少的運力，花**少的費用，以**短的時間，把貨物運到目的地。所以，國際貨物運輸就是要根據(jù)所運商品的特定要求...

航空運輸航空運輸(air transport)是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它與海洋運輸、鐵路運輸相比，具有運輸速度快、貨運質(zhì)量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點。因此，它**適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。公路、內(nèi)河和郵包運輸(1)公路運輸公路運輸(road transportation)是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它不僅可以直接運進或運出對外貿(mào)易貨物，而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。(2)內(nèi)河運輸內(nèi)河運輸(inlandwater transportation)是水上運輸?shù)闹匾M成部分，它是連接內(nèi)陸腹地與沿海地區(qū)的紐帶，在運輸和集散進出口貨物中起著重要的作用?？鐕浳镞\輸...

國際貨物運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。 國際貨物運輸涉及面廣，情況復雜多變國際貨物運輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其他金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由于各個國家和地區(qū)的法律、...

結(jié)合不同運輸車輛的尺寸、載重限制等數(shù)據(jù)，精心規(guī)劃適配的運輸車輛。通過精細計算，不僅能確保裝載空間被充分利用，有效避免空間浪費，降低運輸成本，還能嚴格遵循運輸安全法規(guī)，對車輛載重、重心分布等關(guān)鍵指標進行把控，保證運輸過程合規(guī)。此外，針對客戶提出的特殊要求，比如特定的交貨時間，我們會深度結(jié)合實時交通路況、精細的運輸距離等多維度因素，運用智能算法對運輸計劃進行優(yōu)化。在必要時，迅速啟用加急運輸通道，協(xié)調(diào)各方資源，確保貨物按時送達。若客戶有運輸路線偏好，無論是出于成本考量、人文因素，還是其他特殊原因，我們的團隊都會展開深入調(diào)研，綜合各方面因素，包括但不限于道路狀況、天氣條件、沿途政策法規(guī)等，進行...

就是選擇了、安全、可靠的物流服務。我們將以的團隊、的設備和質(zhì)量的服務，助力您的企業(yè)發(fā)展。文章二：《浦泰貨物運輸：精細時效，保障您的商業(yè)節(jié)奏》在快節(jié)奏的商業(yè)世界中，時間就是金錢。江蘇浦泰供應鏈管理有限公司深知這一點，致力于為客戶提供精細時效的貨物運輸服務。公司的貨物運輸業(yè)務以時效為核心競爭力。通過的物流管理系統(tǒng)，對每一個運輸環(huán)節(jié)進行精確的時間控制。從貨物的接收、分揀、裝車，到運輸途中的監(jiān)控，再到的交付，每一個步驟都有嚴格的時間標準。浦泰與各大物流樞紐建立了緊密的合作關(guān)系，確保貨物能夠快速轉(zhuǎn)運。同時，利用智能交通系統(tǒng)，實時掌握路況信息，合理規(guī)劃運輸路線，避開擁堵路段，比較大限度地縮短運輸時...

客戶可以在公司的官方網(wǎng)站或手機APP上隨時查詢貨物的狀態(tài)。無論是貨物的存儲位置、裝卸情況，還是運輸途中的位置和預計到達時間，都能一目了然。在運輸過程中，浦泰的GPS定位系統(tǒng)會實時車輛的位置，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。一旦發(fā)現(xiàn)車輛偏離預定路線或出現(xiàn)異常情況，監(jiān)控中心會立即通知司機和相關(guān)部門進行處理。同時，視頻監(jiān)控系統(tǒng)會對貨物的狀態(tài)進行實時監(jiān)控，確保貨物的安全。除了技術(shù)手段外，浦泰還建立了完善的客戶服務反饋機制?？蛻艨梢噪S時與我們聯(lián)系，反映貨物運輸過程中的問題和建議。我們的客戶服務團隊會及時響應，并提供滿意的解決方案。浦泰貨物運輸業(yè)務的全程監(jiān)控服務，讓客戶對貨物的運輸過程了如指掌。我們致力于...

文章六：《浦泰貨物運輸：綠色物流，守護地球家園》在全球倡導綠色的大背景下，江蘇浦泰供應鏈管理有限公司積極推進綠色物流，為保護地球家園貢獻自己的力量。浦泰在貨物運輸過程中，注重節(jié)能減排。公司不斷更新運輸車輛，選用型車輛，減少尾氣排放。同時，優(yōu)化運輸路線，避免不必要的空駛和迂回運輸，降低能源消耗。在包裝材料的選擇上，浦泰優(yōu)先使用可回收、可降解的材料，減少對環(huán)境的污染。對于廢舊包裝材料的處理，我們建立了規(guī)范的回收機制，確保其得到合理利用。此外，浦泰還鼓勵客戶采用綠色物流方式。對于有條件的客戶，我們提供聯(lián)合配送服務，減少運輸車輛的數(shù)量和行駛里程。同時，推廣電子運單的使用，減少紙質(zhì)單據(jù)的使用量。...

這種劃分責任的方法，責任比較明確。隨同條款的**,對200多年來被國際保險市場***采用的英國船貨保險單也作了根本性的修改，取代的是貨物和船舶單獨使用的簡明保險單，便于各方理解，有利于業(yè)務的開展 。涉及損失海上貨物運輸?shù)膿p失又稱海損（Average），指貨物在海運過程中由于海上風險而造成的損失，海損也包括與海運相連的陸運和內(nèi)河運輸過程中的貨物損失。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。A.全部損失 全部損失又稱全損，指被保險貨物的全部遭受損失、有實際全損和推定全損之分。實際全損是指貨物全部滅失或全部變質(zhì)而不再有任何商業(yè)價值。推定全損是指貨物遭受風險后受損，盡管未達實際全損的程度，但...

國際貨物運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。 國際貨物運輸涉及面廣，情況復雜多變國際貨物運輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其他金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由于各個國家和地區(qū)的法律、...

正確選擇運輸路線和裝卸、中轉(zhuǎn)港口。一般說來，應盡量安排直達運輸，以減少運輸裝卸、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，縮短運輸時間，節(jié)省運輸費用。必須中轉(zhuǎn)的進出口貨物，也應選擇適當?shù)闹修D(zhuǎn)港、中轉(zhuǎn)站。進出口貨物的裝卸港，一般應盡量選擇班輪航線經(jīng)常?？康淖匀粭l件和裝卸設備較好、費用較低的港口。進口貨物的卸港，還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮，出口貨物的裝港，則還應考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點，以減少國內(nèi)運輸里程，節(jié)約運力。所謂合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件，走**少的里程，經(jīng)**少的環(huán)節(jié)，用**少的運力，花**少的費用，以**短的時間，把貨物運到目的地。所以，國際貨物運輸就是要根據(jù)所運商品的特定要求...

其主要優(yōu)點有①運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。②通用性較強，客貨兩宜。③越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏展的大陸，運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱。④運輸成本低，能以比較低的單位運輸成本提供比較大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用**的船舶運輸，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。⑤勞動生產(chǎn)率高⑥平均遠距長其缺點有：①受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié)、氣候、水位等的曩響，水運受制的程度大，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長②營運范圍受到限制③航行風險大，安全性略差④運送速度慢，準時性差，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量，經(jīng)營風險增加⑤搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能比較大，所以導致...

高精度的GPS定位系統(tǒng)，可精細追蹤車輛位置，確保運輸路線實時可控，每一次行駛軌跡都清晰記錄在案。同時，車輛上安裝的防盜報警裝置，能在時間察覺異常，一旦觸發(fā)，立即向監(jiān)控中心發(fā)送警報，保障貨物運輸途中的安全。不僅如此，我們還為每一批貨物精心挑選足額的運輸保險，與保險公司緊密合作，確保在任何不可預見的情況下，客戶的貨物價值都能得到充分保障，真正做到讓客戶全程無憂，安心托付。定制服務：在江蘇浦泰供應鏈的理念中，每一位客戶皆具有獨特性，其貨物運輸需求更是呈現(xiàn)出千差萬別的態(tài)勢。鑒于此，我們精心組建了一支且極具個性化的運輸方案定制團隊。團隊成員會深入細致地了解客戶貨物的各個方面。從貨物性質(zhì)而言，若為...

國際貨物運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸國際貨物運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。 國際貨物運輸涉及面廣，情況復雜多變國際貨物運輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其他金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時，由于各個國家和地區(qū)的法律、...

當被保險的貨物發(fā)生屬于保險責任范圍內(nèi)的損失時，投保人可以向保險人提出賠償要求。按〖INCOTERNS 1990〗E組、F組、C組包含的8種價格條件成交的合同，一般應由買方辦理索賠。按〖INCOTERNS 1990〗D組包含的5種價格條件成交的合同，則視情況由買方或賣方辦理索賠。被保險貨物運抵目的地后，收貨人如發(fā)現(xiàn)整件短少或有明顯殘損，應立即向承運人或有關(guān)方面索取貨損或貨差證明，并聯(lián)系保險公司指定的檢驗理賠代理人申請檢驗，提出檢驗報告，確定損失程度；同時向承運人或有關(guān)責任方提出索賠。屬于保險責任的，可填寫索賠清單，連同提單副本、裝箱單、保險單正本、磅碼單、修理配置費憑證、第三者責任方的簽證或商務...

其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經(jīng)常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物。③能耗高，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴重得多，勞動生產(chǎn)率低。④土地占用較多。綜上，公路運輸主要適用于以下作業(yè)：①近距離的**運輸作業(yè)②補充和銜接其他運輸方式，當其他運輸方式擔負主要運輸時，由汽車擔負起點和終點處的短途運集成其他運輸方式到達不了的地區(qū)的運輸任務。2)鐵路運輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物，其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運行速度快，時速可...

節(jié)省運雜費用，為國家積累建設資金由于國際貨物運輸是國際貿(mào)易的重要組成部分，而且運輸?shù)木嚯x長，環(huán)節(jié)較多，各項運雜費用開支較大，故節(jié)省運雜費用的潛力比較大，途徑也多。因此，從事國際貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和部門，應該不斷地改善經(jīng)營管理，節(jié)省運雜費用，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益，為國家積累更多的建設資金。（三）為國家節(jié)約外匯支出，增加外匯收入國際貨物運輸，既然是一種無形的國際貿(mào)易，它是國家外匯收入的重要來源之一。國際貿(mào)易合同在海上運輸一般采用CIF和FOB等貿(mào)易術(shù)語成交，按照CIF條件，貨價內(nèi)包括運費、保險費，由賣方派船將貨物運至目的港；按照FOB條件，貨價內(nèi)則不包括運費和保險費，由買方派船到裝貨港裝運貨物...

正確選擇運輸路線和裝卸、中轉(zhuǎn)港口。一般說來，應盡量安排直達運輸，以減少運輸裝卸、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，縮短運輸時間，節(jié)省運輸費用。必須中轉(zhuǎn)的進出口貨物，也應選擇適當?shù)闹修D(zhuǎn)港、中轉(zhuǎn)站。進出口貨物的裝卸港，一般應盡量選擇班輪航線經(jīng)常?？康淖匀粭l件和裝卸設備較好、費用較低的港口。進口貨物的卸港，還根據(jù)貨物流向和大宗貨物用貨地來考慮，出口貨物的裝港，則還應考慮靠近出口貨物產(chǎn)地或供貨地點，以減少國內(nèi)運輸里程，節(jié)約運力。所謂合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向以及運輸條件，走**少的里程，經(jīng)**少的環(huán)節(jié)，用**少的運力，花**少的費用，以**短的時間，把貨物運到目的地。所以，國際貨物運輸就是要根據(jù)所運商品的特定要求...