對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。而對(duì)于供應(yīng)鏈的合作決策形式,無一例外都選擇了多工廠多市場(chǎng)模式(multi-plants multi-markets model,MFMM)。作為全球供應(yīng)鏈,需要考慮國際因素影響。關(guān)稅、匯率、消費(fèi)稅是模型中不可缺少的三個(gè)重要因素。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時(shí)間,但未能形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。隨實(shí)踐工作展開,不斷有新因素加入模型。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個(gè)。對(duì)現(xiàn)代研究的評(píng)價(jià)1970~1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時(shí)期,MIP工具得到廣泛應(yīng)用。變量復(fù)雜化導(dǎo)致計(jì)算規(guī)模,模型只能給出滿意解。研究門檻較低,方法學(xué)容易掌握,大量研究存在...
跨國模式下的供應(yīng)鏈通常都會(huì)設(shè)有本地化的設(shè)計(jì)、研究和制造部門來支持主要的客戶或地區(qū)。但是在新的IBM公司卻沒有“本地化生產(chǎn)”。比如說,一家位于愛爾蘭都柏林地區(qū)的工廠可能會(huì)為全球的客戶生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品。同樣,IBM公司在世界各地可能都會(huì)有客戶服務(wù)中心,但是這些服務(wù)中心的觸覺卻不局限于當(dāng)?shù)鼗蚰骋粋€(gè)品牌。哪一個(gè)服務(wù)中心支持哪一個(gè)特定的客戶是由語言、時(shí)區(qū)和其他一些因素決定的。自己的家事處理好之后,IBM公司正在尋求幫助別的公司擁有類似的全球化體系。對(duì)其他企業(yè)來說,這個(gè)過程中比較大的障礙是——“害怕邁出第一步?!笨鍫栒f,那些不愿做出改變的企業(yè)會(huì)各有各的理由。但是除非他們生產(chǎn)的是一些相互沒有關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品。比如...
恩思陸進(jìn)一步表示,國際供應(yīng)鏈資金預(yù)算方面的限制才剛剛開始顯現(xiàn)。資金預(yù)算的偏頗并不是打造國際供應(yīng)鏈的***障礙。比如過去IBM公司的體制結(jié)構(gòu)就使其很難對(duì)自己的全球運(yùn)營進(jìn)行集中控制。卡洛爾稱:“十年前,我們有三十條不同的供應(yīng)鏈,也就有三十位首席采購官。”即使找出一個(gè)提高效率的方案都很難,更別說什么一致性了。為了對(duì)公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行一次大的**,IBM的高級(jí)副總裁鮑伯·墨菲特(Bob Moffat)讓卡洛爾負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)企業(yè)成為一個(gè)全球化的實(shí)體所需邁出的“下一步”。于是,卡洛爾就圍繞著兩個(gè)軸心對(duì)公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行了改造,一個(gè)軸心是職能,另外一個(gè)是品牌認(rèn)知。1950~1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時(shí)期。無錫...
在物流和供應(yīng)鏈方面,跨國公司擔(dān)心的是中國產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的過程中,沿海地區(qū)的 港口 和物流樞紐與內(nèi)地的連接度不足,而增加物流成本和時(shí)間成本。供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用四大重點(diǎn)精益供應(yīng)鏈、閉環(huán)供應(yīng)鏈、6西格瑪、供應(yīng)鏈流程標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型等管理技術(shù),正在提高企業(yè)的績(jī)效。自2005年全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代以來,供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用和影響日趨***深入。新的管理技術(shù)在供應(yīng)鏈管理過程中得到廣泛應(yīng)用,精益供應(yīng)鏈、閉環(huán)供應(yīng)鏈、6西格瑪、供應(yīng)鏈流程標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型等管理技術(shù),正在提高企業(yè)的績(jī)效。學(xué)者將產(chǎn)能與運(yùn)輸能力平衡作為重點(diǎn)決策變量。徐州如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)廠家電話對(duì)于全球供應(yīng)鏈的決策變量,這一時(shí)期的學(xué)...
恩思陸進(jìn)一步表示,國際供應(yīng)鏈資金預(yù)算方面的限制才剛剛開始顯現(xiàn)。資金預(yù)算的偏頗并不是打造國際供應(yīng)鏈的***障礙。比如過去IBM公司的體制結(jié)構(gòu)就使其很難對(duì)自己的全球運(yùn)營進(jìn)行集中控制??鍫柗Q:“十年前,我們有三十條不同的供應(yīng)鏈,也就有三十位首席采購官?!奔词拐页鲆粋€(gè)提高效率的方案都很難,更別說什么一致性了。為了對(duì)公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行一次大的**,IBM的高級(jí)副總裁鮑伯·墨菲特(Bob Moffat)讓卡洛爾負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)企業(yè)成為一個(gè)全球化的實(shí)體所需邁出的“下一步”。于是,卡洛爾就圍繞著兩個(gè)軸心對(duì)公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行了改造,一個(gè)軸心是職能,另外一個(gè)是品牌認(rèn)知。而對(duì)于供應(yīng)鏈的合作決策形式,無一例外都選擇了多工廠多市...
對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。而對(duì)于供應(yīng)鏈的合作決策形式,無一例外都選擇了多工廠多市場(chǎng)模式(multi-plants multi-markets model,MFMM)。作為全球供應(yīng)鏈,需要考慮國際因素影響。關(guān)稅、匯率、消費(fèi)稅是模型中不可缺少的三個(gè)重要因素。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時(shí)間,但未能形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。隨實(shí)踐工作展開,不斷有新因素加入模型。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個(gè)。對(duì)現(xiàn)代研究的評(píng)價(jià)1970~1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時(shí)期,MIP工具得到廣泛應(yīng)用。變量復(fù)雜化導(dǎo)致計(jì)算規(guī)模,模型只能給出滿意解。研究門檻較低,方法學(xué)容易掌握,大量研究存在...
哈理森(Harrison)將供應(yīng)鏈定義為:“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料,將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品,并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈?!泵绹氖返傥乃梗⊿tevens)認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商到用戶的流就是供應(yīng)鏈,它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?!币虼?,供應(yīng)鏈就是通過計(jì)劃(Plan)、獲得(Obtain)、存儲(chǔ)(Store)、分銷(Distribute)、服務(wù)(Serve)等這樣一些活動(dòng)而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接(Interface),從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時(shí)間,但未能形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。徐州方便跨境供應(yīng)鏈服務(wù)服務(wù)熱線全...
對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。而對(duì)于供應(yīng)鏈的合作決策形式,無一例外都選擇了多工廠多市場(chǎng)模式(multi-plants multi-markets model,MFMM)。作為全球供應(yīng)鏈,需要考慮國際因素影響。關(guān)稅、匯率、消費(fèi)稅是模型中不可缺少的三個(gè)重要因素。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時(shí)間,但未能形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。隨實(shí)踐工作展開,不斷有新因素加入模型。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個(gè)。對(duì)現(xiàn)代研究的評(píng)價(jià)1970~1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時(shí)期,MIP工具得到廣泛應(yīng)用。變量復(fù)雜化導(dǎo)致計(jì)算規(guī)模,模型只能給出滿意解。研究門檻較低,方法學(xué)容易掌握,大量研究存在...
王國文說,供應(yīng)鏈全球化的趨勢(shì)和影響在以下兩個(gè)方面值得中國物流界的重視:一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間所有物流活動(dòng)和商業(yè)活動(dòng)的集成。隨著運(yùn)輸時(shí)效、信息技術(shù)的開展,運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等主要物流活動(dòng)的全球化已經(jīng)開始了很長(zhǎng)時(shí)間,全球采購、全球配送等物流環(huán)節(jié)近年來的全球化趨勢(shì)明顯,而供應(yīng)鏈商業(yè)過程,如制造、研發(fā)、 IT、客戶服務(wù)近年來外包發(fā)展迅速,供應(yīng)鏈商業(yè)流程外包增加了企業(yè)的價(jià)值增值能力。對(duì)于多國公司(multi-national company。梁溪區(qū)如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商對(duì)于全球供應(yīng)鏈的決策變量,這一時(shí)期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。部分原因是受到美國**需...
供應(yīng)鏈與客戶服務(wù)??蛻魸M意度對(duì)企業(yè)增長(zhǎng)起著關(guān)鍵的作用。提供***的客戶服務(wù)的關(guān)鍵是要有強(qiáng)大、高效供應(yīng)鏈的支持。滿足客戶需求需要?jiǎng)?chuàng)新、靈活的工作流程以及供應(yīng)鏈的支持。***企業(yè)在實(shí)踐中能讓供應(yīng)鏈更能滿足客戶的需求??沙掷m(xù)的供應(yīng)鏈。麻省理工學(xué)院(MIT)成立了一個(gè)專門的研究小組,研究2020年的供應(yīng)鏈管理。MIT的研究認(rèn)為,影響2020年供應(yīng)鏈管理的假設(shè)條件和可能的宏觀因素,包括石油沖擊、綠色法規(guī)、國際貿(mào)易、全球貿(mào)易和亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)等。其中,建立對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的供應(yīng)鏈,是保證供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。由于問題涉及跨國公司內(nèi)部,相關(guān)研究工作多受到跨國公司的資助。錫山區(qū)創(chuàng)新跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷二是跨國公司的全球...
運(yùn)營超復(fù)雜的供應(yīng)鏈所增加的成本,尤其是物流相關(guān)成本,抵銷了企業(yè)本來期望節(jié)省的支出。恩斯陸說:“從中國采購,預(yù)算超支的比較大一類成本就是運(yùn)輸費(fèi)用。” 不完整的系統(tǒng)和流程有時(shí)也會(huì)抽走相當(dāng)多的利潤(rùn)。因此,企業(yè)要注意處理好供應(yīng)鏈的整體成本問題。企業(yè)在進(jìn)行成本核算時(shí)不應(yīng)該只看到低廉的制造費(fèi)用,還要考慮運(yùn)輸費(fèi)用、出入境問題,以及為了應(yīng)對(duì)供應(yīng)方面的突發(fā)事件而不得不準(zhǔn)備更高的庫存。此外,企業(yè)有時(shí)候還不得不使用一些諸如空運(yùn)等費(fèi)用高昂的運(yùn)輸方式,來彌補(bǔ)供應(yīng)方面的缺陷。發(fā)展中國家尚中,無暇顧及國際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)。蘇州品牌跨境供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)系方式王國文說,供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面:供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)是企業(yè)*...
一般來說,構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括:供應(yīng)商供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。廠家廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)的**重要環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。分銷企業(yè)分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。零售企業(yè)零售企業(yè)將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者的企業(yè)。消費(fèi)者消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的***環(huán)節(jié),也是整條供應(yīng)鏈的收入來源。完善體系***,完善供應(yīng)鏈體系,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。需以重點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈為抓手,認(rèn)真梳理現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系、結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)情況,深入分析供應(yīng)鏈的各類主體、戰(zhàn)略資源、變革趨勢(shì)等,針對(duì)**問題與短板弱項(xiàng)進(jìn)行戰(zhàn)略性系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃,不斷完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈體系與結(jié)構(gòu)。 [2]...
對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。而對(duì)于供應(yīng)鏈的合作決策形式,無一例外都選擇了多工廠多市場(chǎng)模式(multi-plants multi-markets model,MFMM)。作為全球供應(yīng)鏈,需要考慮國際因素影響。關(guān)稅、匯率、消費(fèi)稅是模型中不可缺少的三個(gè)重要因素。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運(yùn)輸時(shí)間,但未能形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。隨實(shí)踐工作展開,不斷有新因素加入模型。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個(gè)。對(duì)現(xiàn)代研究的評(píng)價(jià)1970~1990年是全球供應(yīng)鏈研究的黃金時(shí)期,MIP工具得到廣泛應(yīng)用。變量復(fù)雜化導(dǎo)致計(jì)算規(guī)模,模型只能給出滿意解。研究門檻較低,方法學(xué)容易掌握,大量研究存在...
一般來說,構(gòu)成供應(yīng)鏈的基本要素包括:供應(yīng)商供應(yīng)商指給生產(chǎn)廠家提供原材料或零、部件的企業(yè)。廠家廠家即產(chǎn)品制造業(yè)。產(chǎn)品生產(chǎn)的**重要環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開發(fā)和售后服務(wù)等。分銷企業(yè)分銷企業(yè)為實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營地理范圍每一角落而設(shè)的產(chǎn)品流通代理企業(yè)。零售企業(yè)零售企業(yè)將產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者的企業(yè)。消費(fèi)者消費(fèi)者是供應(yīng)鏈的***環(huán)節(jié),也是整條供應(yīng)鏈的收入來源。完善體系***,完善供應(yīng)鏈體系,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。需以重點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈為抓手,認(rèn)真梳理現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系、結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)情況,深入分析供應(yīng)鏈的各類主體、戰(zhàn)略資源、變革趨勢(shì)等,針對(duì)**問題與短板弱項(xiàng)進(jìn)行戰(zhàn)略性系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃,不斷完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈體系與結(jié)構(gòu)。 [2]...
二是跨國公司的全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略在不同的國家側(cè)重點(diǎn)不同??鐕驹趯?shí)施供應(yīng)鏈全球化戰(zhàn)略的過程中,在不同的國家所考量的因素和重點(diǎn)不同,給中國如何更好地承接全球供應(yīng)鏈外包提供了借鑒。中國和印度是供應(yīng)鏈流程全球外包的兩個(gè)主要承接地,但兩國的優(yōu)勢(shì)和承接外包的主要商業(yè)流程不同,跨國公司所考慮的側(cè)重點(diǎn)也明顯不同。中國在承接制造業(yè)外包方面有明顯優(yōu)勢(shì),印度在承接完整的供應(yīng)鏈外包、承接IT外包和離岸業(yè)務(wù)外包方面有明顯優(yōu)勢(shì)。而當(dāng)跨國公司考慮供應(yīng)鏈流程外包的時(shí)候,認(rèn)為外包到中國要考慮到過熱的經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的風(fēng)險(xiǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的問題、**的政策和規(guī)則的影響等方面因素。發(fā)展中國家尚中,無暇顧及國際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)。新吳區(qū)提供跨境供...
在物流和供應(yīng)鏈方面,跨國公司擔(dān)心的是中國產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的過程中,沿海地區(qū)的 港口 和物流樞紐與內(nèi)地的連接度不足,而增加物流成本和時(shí)間成本。供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用四大重點(diǎn)精益供應(yīng)鏈、閉環(huán)供應(yīng)鏈、6西格瑪、供應(yīng)鏈流程標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型等管理技術(shù),正在提高企業(yè)的績(jī)效。自2005年全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代以來,供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用和影響日趨***深入。新的管理技術(shù)在供應(yīng)鏈管理過程中得到廣泛應(yīng)用,精益供應(yīng)鏈、閉環(huán)供應(yīng)鏈、6西格瑪、供應(yīng)鏈流程標(biāo)準(zhǔn)、供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型等管理技術(shù),正在提高企業(yè)的績(jī)效。受此需求影響,產(chǎn)能和運(yùn)輸量也成為決策中的主要因素。宜興方便跨境供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)系方式Morgan公司的營銷和傳訊主...
思科的隨需而動(dòng)另外一家在用自己的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)其他企業(yè)的公司是思科系統(tǒng)公司。該公司和物流咨詢公司D.W. Morgan合作,幫助企業(yè)在全球范圍內(nèi)建立“由需求驅(qū)動(dòng)” 的供應(yīng)鏈。思科公司制造業(yè)營銷部主管思科特·維斯特雷克(Scott Westlake)表示,這項(xiàng)工作的難度在于,要在多家合作企業(yè)間建立協(xié)調(diào)一致的流程。***,沒有什么全球供應(yīng)商會(huì)獨(dú)自為末端客戶提供服務(wù),因此供應(yīng)鏈合作伙伴間的有效溝通是非常基礎(chǔ)的要求。那些機(jī)制靈活的企業(yè)很少依賴傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)方式,他們更多地依靠的是適應(yīng)突發(fā)狀況的能力。在環(huán)境、安全和出入境控制等問題的影響下,如何讓庫存和運(yùn)輸狀況的信息及時(shí)傳送到相關(guān)各方變得比以往任何時(shí)候都更加重要。...
Morgan公司的營銷和傳訊主管吉姆·奧特利(Jim Autrey)說:“我們發(fā)現(xiàn),獲取數(shù)據(jù)是幫助企業(yè)進(jìn)行全球化競(jìng)爭(zhēng)的**重要的事情。我們所創(chuàng)造的系統(tǒng)實(shí)際上就是一個(gè)集中了所有相關(guān)信息的平臺(tái)?!蓖獍娜秉c(diǎn)不采取以上措施就可能會(huì)削弱將制造業(yè)務(wù)和客戶支持移植海外所帶來的優(yōu)勢(shì)。Aberdeen公司**近的研究就發(fā)現(xiàn)了一些這樣的負(fù)面效應(yīng)。通過將工廠遷到中國等低成本國家,企業(yè)在降低了生產(chǎn)成本的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)自己的交貨間隔時(shí)間變得不確定,從而干擾了他們對(duì)客戶需求做出及時(shí)反應(yīng)的能力。對(duì)應(yīng)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)參數(shù),多數(shù)學(xué)者支持2層結(jié)構(gòu)。濱湖區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)24小時(shí)服務(wù)發(fā)展中國家的全球供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任研究集中在社會(huì)福利提...
當(dāng)代研究的背景和主要問題1980年代以后,企業(yè)社會(huì)責(zé)任運(yùn)動(dòng)在歐美發(fā)達(dá)國家逐漸興起。和平、環(huán)保、社會(huì)責(zé)任和**等非**組織也不斷呼吁,要求社會(huì)責(zé)任與貿(mào)易掛鉤。迫于日益增大的壓力和自身的發(fā)展需要,跨國公司紛紛制定對(duì)社會(huì)做出必要承諾的責(zé)任守則,或通過環(huán)境、職業(yè)健康、社會(huì)責(zé)任認(rèn)證應(yīng)對(duì)不同利益團(tuán)體的需要。1990~2008年,是全球供應(yīng)鏈研究的轉(zhuǎn)型期。單一使用MIP工具缺乏平等的視角,理論模型沒有考慮相關(guān)群體??鐕酒惹行枰鉀Q這樣一個(gè)問題:如何平衡全球供應(yīng)鏈上各個(gè)相關(guān)利益方的利益,更好擔(dān)負(fù)起全球社會(huì)責(zé)任(Global Corporate Social Responsibility),即GCSR問題。...
在多個(gè)系統(tǒng)和合作伙伴間實(shí)現(xiàn)可視性的關(guān)鍵之一就是要建立一個(gè)單一的管理平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)能夠隨時(shí)顯示供應(yīng)鏈中的什么事物在如何運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到了哪里。Management Dynamics公司的營銷副總裁內(nèi)森·皮埃里(Nathan Pieri)說。SSA Global Technologies公司的供應(yīng)鏈管理高級(jí)主管約翰·普靈(John Pulling)也表示,軟件提供商經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們所做的事情實(shí)際上就是在為客戶把不同的系統(tǒng)“縫制”在一起,然后加上一個(gè)統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)的外表。SSA公司的“需求網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行系統(tǒng)”(Demand Network Execution System)就是一個(gè)基于運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和制造等多個(gè)系統(tǒng)之上的...
王國文說,供應(yīng)鏈全球化的趨勢(shì)和影響在以下兩個(gè)方面值得中國物流界的重視:一是物流外包已經(jīng)發(fā)展到供應(yīng)鏈管理流程的全球化外包。供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間所有物流活動(dòng)和商業(yè)活動(dòng)的集成。隨著運(yùn)輸時(shí)效、信息技術(shù)的開展,運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等主要物流活動(dòng)的全球化已經(jīng)開始了很長(zhǎng)時(shí)間,全球采購、全球配送等物流環(huán)節(jié)近年來的全球化趨勢(shì)明顯,而供應(yīng)鏈商業(yè)過程,如制造、研發(fā)、 IT、客戶服務(wù)近年來外包發(fā)展迅速,供應(yīng)鏈商業(yè)流程外包增加了企業(yè)的價(jià)值增值能力??鐕菊{(diào)整運(yùn)營戰(zhàn)略,將出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹诠S和出口資本,在全球?qū)ふ页杀就莸?。江陰品牌跨境供?yīng)鏈服務(wù)服務(wù)熱線同樣道理,在供應(yīng)鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中,企業(yè)A是企業(yè)B的原...
健全服務(wù)第二,健全制造業(yè)“物流、商流、信息流、資金流”服務(wù)體系。加快推進(jìn)物流樞紐城市和物流樞紐體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)省際互通、市縣互達(dá)、城鄉(xiāng)兼顧,積極推動(dòng)跨地區(qū)以及跨境的物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,形成內(nèi)外結(jié)合、無縫銜接的物流服務(wù)體系,比較大限度為制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)造時(shí)間與空間價(jià)值。 [2]培育企業(yè)第五,加快培育一批全球和區(qū)域供應(yīng)鏈“鏈主”企業(yè)。推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)以**技術(shù)、創(chuàng)新能力、自主**品牌、標(biāo)準(zhǔn)制定、營銷網(wǎng)絡(luò)為依托,增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈上下游資源的整合能力,加快成為全球供應(yīng)鏈的“鏈主”企業(yè)。 [2]人才引進(jìn)第六,加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈管理人才的引進(jìn)和培育。充分利用現(xiàn)有人才引進(jìn)計(jì)劃,引進(jìn)、整合和培育一批具有戰(zhàn)略性思維的...
按照職能軸心的方法,卡洛爾首先找出了IBM公司在一個(gè)端對(duì)端的供應(yīng)鏈內(nèi)部所存在的各種不同的“支柱力量”因素。這些離散的因素包括客戶滿意度、全球采購、全球物流、全球內(nèi)部制造、全球工程、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、信息技術(shù)、以及所有硬件制造部門的供應(yīng)需求和存貨管理。每項(xiàng)職能都有一位副總裁負(fù)責(zé)監(jiān)管,物流業(yè)務(wù)則歸首席采購官負(fù)責(zé)。同時(shí),卡洛爾還創(chuàng)造了三個(gè)“品牌支持中心”,由一位副總裁對(duì)應(yīng)負(fù)責(zé)IBM公司Z系列、I系列和P系列**服務(wù)器的供應(yīng)鏈;另外一個(gè)負(fù)責(zé)X系統(tǒng)和存儲(chǔ)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈,還有一個(gè)副總裁負(fù)責(zé)零售店、打印機(jī)系列和軟件產(chǎn)品的支持活動(dòng)。這些部門**報(bào)告自己的盈虧,集中行使各種不同的職能,以確保公司能夠滿足全球客戶的需求。一...
全球供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)現(xiàn)一系列分散在全球各地的相互關(guān)聯(lián)的商業(yè)活動(dòng),包括采購原料和零件、處理并得到**終產(chǎn)品、產(chǎn)品增值、對(duì)零售商和消費(fèi)者的配送、在各個(gè)商業(yè)主體之間交換信息,其主要目的是降低成本擴(kuò)***(Hishleifer,1956)。 [2]古典研究的背景和主要問題1950年代起,跨國公司的地位和數(shù)量迅速增加。至1960年代,發(fā)達(dá)國家跨國公司達(dá)7000家以上,海外子公司超過27000家,對(duì)石油、汽車、醫(yī)藥、計(jì)算機(jī)、重化學(xué)工業(yè)等主要工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨國壟斷。發(fā)展中國家尚在*****中,無暇顧及國際經(jīng)濟(jì)局勢(shì)。自2005年全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代以來,供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用和影響日趨深入。梁溪區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)...
該爭(zhēng)論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策,在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可,在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策,該觀點(diǎn)得到了美國鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas,J.Ouenniche,2008)。對(duì)古典研究的評(píng)價(jià)1950~1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時(shí)期??鐕驹谌蚓鹑∩a(chǎn)要素,出于利潤(rùn)比較大化的要求,公司總部賦予分部一定決策權(quán)以提高績(jī)效,卻又不愿意分部掌握太多決策權(quán)力而失去控制。因而決策權(quán)分配成為一個(gè)兩難問題。這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展,發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。部分原因是受到美國需求影響,部分...
當(dāng)代研究的背景和主要問題1980年代以后,企業(yè)社會(huì)責(zé)任運(yùn)動(dòng)在歐美發(fā)達(dá)國家逐漸興起。和平、環(huán)保、社會(huì)責(zé)任和**等非**組織也不斷呼吁,要求社會(huì)責(zé)任與貿(mào)易掛鉤。迫于日益增大的壓力和自身的發(fā)展需要,跨國公司紛紛制定對(duì)社會(huì)做出必要承諾的責(zé)任守則,或通過環(huán)境、職業(yè)健康、社會(huì)責(zé)任認(rèn)證應(yīng)對(duì)不同利益團(tuán)體的需要。1990~2008年,是全球供應(yīng)鏈研究的轉(zhuǎn)型期。單一使用MIP工具缺乏平等的視角,理論模型沒有考慮相關(guān)群體??鐕酒惹行枰鉀Q這樣一個(gè)問題:如何平衡全球供應(yīng)鏈上各個(gè)相關(guān)利益方的利益,更好擔(dān)負(fù)起全球社會(huì)責(zé)任(Global Corporate Social Responsibility),即GCSR問題。...
王國文說,供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用的重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面:供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)是企業(yè)**戰(zhàn)略的主要內(nèi)容之一。好的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì),能夠使企業(yè)獲得供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化成本和服務(wù)。作為供應(yīng)鏈流程的首要環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)受到越來越多的關(guān)注。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來更大的利益,但也同樣要求重視企業(yè)間的合作和供應(yīng)鏈協(xié)同。企業(yè)間的聯(lián)合,必須能夠沖破部門的限制,從而保持供應(yīng)鏈伙伴之間的戰(zhàn)略一致性。供應(yīng)鏈合作。供應(yīng)鏈上**企業(yè)間的橫向合作可以改進(jìn)服務(wù)水平,減少成本,為資本合理利用創(chuàng)造良好的環(huán)境。企業(yè)之間的供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略,可以實(shí)現(xiàn)鏈上企業(yè)同時(shí)獲得價(jià)值增值的能力,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)。而跨國公司的需求是,如何在有國際...
作為應(yīng)用性研究,全球供應(yīng)鏈研究工作以跨國公司的當(dāng)前需要為導(dǎo)向,主要回答這樣一個(gè)問題:對(duì)于多國公司(multi-national company。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí),如何決策以實(shí)現(xiàn)比較好?即多國公司決策問題。問題的簡(jiǎn)化和解決對(duì)MNC優(yōu)化問題,**早的討論限于在一國的不同地區(qū),認(rèn)為集中決策是比較好選擇(Hishleifer,1956)。之后問題擴(kuò)展到不同國家,同時(shí)將問題簡(jiǎn)化為MNC應(yīng)該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst,1971)。隨后的20年中,學(xué)者們就該問題進(jìn)行爭(zhēng)論。部分學(xué)者支持集中決策(Hishleifer,1956)。部分學(xué)者則支持分散決策(Marshak,1959...
發(fā)展中國家的全球供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任研究集中在社會(huì)福利提高和勞工權(quán)益保障方面,而發(fā)達(dá)國家則集中在環(huán)境和資源使用方面。隨著研究工作的不斷深入,在勞工集團(tuán)和生產(chǎn)者集團(tuán)之外,消費(fèi)者、**、學(xué)者集團(tuán)也作為重要力量提出對(duì)應(yīng)社會(huì)責(zé)任要求。對(duì)當(dāng)代研究的評(píng)價(jià)當(dāng)代研究擴(kuò)展了全球供應(yīng)鏈的參與者**-它把現(xiàn)代研究視為研究邊界的公司環(huán)境也納入到研究視角中來。這是一個(gè)巨大的進(jìn)步,也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)代研究主流工具M(jìn)IP不適合當(dāng)代問題。設(shè)計(jì)新工具成為當(dāng)代研究的當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)代研究的服務(wù)對(duì)象也出現(xiàn)了多樣化。有社會(huì)責(zé)任成本焦慮的跨國企業(yè)、希望改善國際貿(mào)易關(guān)系的本土企業(yè)、希望獲得長(zhǎng)期伙伴的本地企業(yè)成為引導(dǎo)研究的主流。當(dāng)代研究開始脫離...
它介入到社會(huì)活動(dòng)領(lǐng)域,為社會(huì)團(tuán)體和政黨服務(wù),為**改善**和環(huán)保記錄提供思路和方案。這是當(dāng)代研究的泛化和深入的具體表現(xiàn)。全球供應(yīng)鏈涉及到運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等主要物流環(huán)節(jié)和基本業(yè)務(wù)的全球化,采購、外包、供應(yīng)鏈流程的全球化。全球化的影響,從主要發(fā)達(dá)國家,到南美、非洲、中東、亞洲等新興物流市場(chǎng),還涉及全球供應(yīng)鏈安全的挑戰(zhàn)、全球供應(yīng)鏈的速度、敏捷性與成本效益優(yōu)化等領(lǐng)域。自2005年以來,全球化在物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的影響日趨明顯。全球供應(yīng)鏈涉及到運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等主要物流環(huán)節(jié)和基本業(yè)務(wù)的全球化,采購、外包、供應(yīng)鏈流程的全球化。全球化的影響,從主要發(fā)達(dá)國家,到南美、非洲、中東、亞洲等新興物流市場(chǎng),還涉及全球供應(yīng)鏈安全的挑...