2024年10月14日，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹2024年**季度進(jìn)出口情況。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，**季度，中國(guó)進(jìn)出口32.33萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.3%，其中，出口18.62萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.2%；進(jìn)口13.71萬(wàn)億元，增長(zhǎng)4.1%。**季度歷史同期***突破3...

2.出口管制的形式出口管制的形式主要有兩種：(1) 單方面出口管制。指一國(guó)根據(jù)本國(guó)的出口管制法案，設(shè)立專門機(jī)構(gòu)對(duì)本國(guó)某些商品出口進(jìn)行審批和頒發(fā)出口許可證 ，實(shí)行出口管制。以美國(guó)為例，美國(guó)**根據(jù)國(guó)會(huì)通過(guò)的有關(guān)出口管制方案，在美國(guó)商務(wù)部設(shè)立外貿(mào)管制局，專門辦理出...

一、《國(guó)內(nèi)貨物托運(yùn)書》 [3]貨物托運(yùn)書是發(fā)貨人在委托航空公司或空運(yùn)貨物運(yùn)輸代理公司辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫的必備單據(jù)，并由發(fā)貨人簽字、蓋章?！秶?guó)內(nèi)空運(yùn)貨物托運(yùn)書》主要包括如下內(nèi)容：1．始發(fā)站、到達(dá)站全稱；2．收貨人、托運(yùn)人的姓名、單位、地址、郵政編碼和電話；3．托...

國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)是指對(duì)出發(fā)地、約定的經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的民用航空貨物運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。在代理業(yè)務(wù)的操作過(guò)程中，適用《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》以及各航空公司運(yùn)輸總條款。國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)主要分為國(guó)...

2024年11月22日，國(guó)新辦舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的有關(guān)政策措施。商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易談判**兼副部長(zhǎng)王受文在會(huì)上介紹，2024年以來(lái)，中國(guó)外貿(mào)發(fā)展總體保持了質(zhì)升量穩(wěn)的良好發(fā)展勢(shì)頭。1至10月，中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值36萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)5...

關(guān)于外貿(mào)出口拼音：guan yu wai mao chu kou1.出口管制的商品及其目的需要實(shí)行出口管制的商品一般有以下幾類：(1)戰(zhàn)略物資和先進(jìn)技術(shù)資料，如***設(shè)備、武器、軍艦、飛機(jī)、先進(jìn)的電子計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備及其技術(shù)資料等。對(duì)這類商品實(shí)...

實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過(guò)做功才能實(shí)現(xiàn)，要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸，...

報(bào)告指出，十六大以來(lái)，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易保持穩(wěn)健發(fā)展，中國(guó)已開(kāi)始躋身服務(wù)貿(mào)易大國(guó)行列。2011年，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額4191億美元，比2002年增長(zhǎng)3．9倍，年均增長(zhǎng)19．3%。服務(wù)貿(mào)易出口和進(jìn)口的世界排名分別升至第4位和第3位。報(bào)告說(shuō)，2003年至2011年，...

08:43邳州到廣東惠州1600公里，一人一車48小時(shí)到達(dá)卸貨，這速度慢嗎？回單：1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、***簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一致。4、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接，...

第七部曲：盤整理打盤始終遵循散板散箱散數(shù)原則。例如1種物料總數(shù)103個(gè)，是10箱（每箱10個(gè)）加3個(gè)零數(shù)，在盤點(diǎn)單上盤點(diǎn)數(shù)數(shù)方法應(yīng)寫成10箱×10個(gè)+3個(gè)=103個(gè)。對(duì)于物料要進(jìn)行分級(jí)分類，從而確定各類物料盤點(diǎn)時(shí)間，定期盤點(diǎn)可分為日盤/周盤/月盤；日盤點(diǎn)搭配M...

商品整理就是把商品匯集成一定單位數(shù)量，然后再進(jìn)行裝卸，即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點(diǎn)數(shù)量，而且比較大的優(yōu)點(diǎn)在于使裝卸、搬運(yùn)的單位加大，使機(jī)械裝卸成為可能，以及使裝卸、搬運(yùn)的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運(yùn)器具中原封不動(dòng)地裝卸、搬運(yùn)，進(jìn)行...

銜接性在任何其它物流活動(dòng)互相過(guò)渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運(yùn)輸方式就...

所以水運(yùn)主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：①承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運(yùn)輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸③承擔(dān)國(guó)貿(mào)運(yùn)輸，即遠(yuǎn)距離，運(yùn)量大，不要求快速抵達(dá)國(guó)標(biāo)的客貨運(yùn)輸。1、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工，駕駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全；行駛中要按照指定...

2025年2月28日，2024年全年貨物進(jìn)出口總額438468億元，比上年增長(zhǎng)5.0%。其中，出口254545億元，增長(zhǎng)7.1%；進(jìn)口183923億元，增長(zhǎng)2.3%。貨物進(jìn)出口順差70623億元。 [13]所謂技術(shù)進(jìn)出口，是指我國(guó)的技術(shù)輸出到其他國(guó)家或地區(qū)，以...

關(guān)于外貿(mào)出口拼音：guan yu wai mao chu kou1.出口管制的商品及其目的需要實(shí)行出口管制的商品一般有以下幾類：(1)戰(zhàn)略物資和先進(jìn)技術(shù)資料，如***設(shè)備、武器、軍艦、飛機(jī)、先進(jìn)的電子計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備及其技術(shù)資料等。對(duì)這類商品實(shí)...

班輪提單LINER B/L 班輪是在一定的航線上按照公布的時(shí)間表，在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運(yùn)的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。租船合同CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承運(yùn)租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運(yùn)租船人的貨...

國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)是指對(duì)出發(fā)地、約定的經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的民用航空貨物運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。在代理業(yè)務(wù)的操作過(guò)程中，適用《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》以及各航空公司運(yùn)輸總條款。國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)主要分為國(guó)...

裝卸搬運(yùn)工作為人力資源和社會(huì)保障部公布的職業(yè)，于2023年11月通過(guò)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)終審 [1]，2024年由人社部與交通運(yùn)輸部聯(lián)合頒布國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該職業(yè)定義為使用工具、機(jī)具進(jìn)行車船貨物裝卸、堆垛、出入庫(kù)等作業(yè)的人員 [3-4]。在2022年第四季度全國(guó)"**缺...

不定期船運(yùn)輸沒(méi)有固定的航線和時(shí)間表，可以在任何航線上從事?tīng)I(yíng)運(yùn),運(yùn)價(jià)通常是可以協(xié)商的。對(duì)于托運(yùn)人而言，選擇哪種運(yùn)輸方式有幾方面考慮，作為貨運(yùn)代理，應(yīng)非常仔細(xì)地檢查有關(guān)承運(yùn)人的履行情況。***，運(yùn)輸服務(wù)的定期性。若貨物需要以固定的間隔時(shí)間運(yùn)輸出去，則選擇**固定港...

關(guān)于外貿(mào)出口拼音：guan yu wai mao chu kou1.出口管制的商品及其目的需要實(shí)行出口管制的商品一般有以下幾類：(1)戰(zhàn)略物資和先進(jìn)技術(shù)資料，如***設(shè)備、武器、軍艦、飛機(jī)、先進(jìn)的電子計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備及其技術(shù)資料等。對(duì)這類商品實(shí)...

橫梁式貨架橫梁式貨架安全方便，適合各種倉(cāng)庫(kù)，直接存取貨物。是**簡(jiǎn)單也是*****使用的貨架?？沙浞值乩每臻g。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業(yè)效率。機(jī)械設(shè)備要求：反平衡式叉車或堆高機(jī)。堆高機(jī)可提高地面空間使用率30%，操作高度達(dá)16米多...

2024年11月15日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月，貨物進(jìn)出口總額37007億元，同比增長(zhǎng)4.6%，比上月加**.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口21899億元，增長(zhǎng)11.2%；進(jìn)口15108億元，下降3.7%。1—10月，貨物進(jìn)出口總額360219億元，同比增長(zhǎng)5...

因此上光意味著該產(chǎn)品還沒(méi)被指定用于具體的顧客，或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單，倉(cāng)庫(kù)就能夠給產(chǎn)品加上標(biāo)簽，完成***一道加工，并***敲定包裝。加工/延期（processing/postponement）提供了兩個(gè)基本經(jīng)濟(jì)利益：***，風(fēng)險(xiǎn)...

已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運(yùn)人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單。直達(dá)提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后...

第七，承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知，收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物，貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，**保管三天。收貨人逾期提取，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。第八，收貨人在提取貨物時(shí)，對(duì)貨物半途而廢或重量無(wú)異議，并在貨運(yùn)單上簽收...

3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開(kāi)上船，到達(dá)目的地后再?gòu)拇祥_(kāi)下，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨后，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后，...

. 進(jìn)口貨物甲方需在乙方倉(cāng)庫(kù)提貨或乙方送貨時(shí)(前)償付運(yùn)雜費(fèi)/簽訂付款協(xié)議書。3. 對(duì)乙方來(lái)出的運(yùn)雜費(fèi)帳單甲方若有異議，則應(yīng)在收到運(yùn)雜費(fèi)帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對(duì)帳工作。4. 甲方收到乙方開(kāi)具的雜費(fèi)帳單甲方且無(wú)異議，如未能在___...

影響物流質(zhì)量因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移，貨物在移動(dòng)過(guò)程中受到各種外力作用，如振動(dòng)、撞擊、擠壓等，容易使貨物包裝和貨物本身受損，如損壞、變形、破碎、散失、流溢等，裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。影響物流效率物流效率主要表現(xiàn)為運(yùn)輸效率和...

主要儲(chǔ)存以下五類大宗貨物：化學(xué)危險(xiǎn)品：包括易燃易爆、有毒有害的化工原料及制品易腐蝕品：涉及酸堿性物質(zhì)等易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的貨物石油產(chǎn)品：涵蓋原油、成品油及相關(guān)衍生制品鮮活冷凍品：包含水產(chǎn)品、肉類等需冷鏈管理的生鮮貨物醫(yī)藥品：部分需特殊溫控條件的藥品原料及制劑根據(jù)貨...

主要儲(chǔ)存以下五類大宗貨物：化學(xué)危險(xiǎn)品：包括易燃易爆、有毒有害的化工原料及制品易腐蝕品：涉及酸堿性物質(zhì)等易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的貨物石油產(chǎn)品：涵蓋原油、成品油及相關(guān)衍生制品鮮活冷凍品：包含水產(chǎn)品、肉類等需冷鏈管理的生鮮貨物醫(yī)藥品：部分需特殊溫控條件的藥品原料及制劑根據(jù)貨...