低電容設(shè)計(jì)，液冷板保障高頻電子設(shè)備穩(wěn)定在5G基站、高頻服務(wù)器等對電磁兼容性要求極高的設(shè)備中，普通液冷板的金屬結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生寄生電容，干擾信號傳輸。低電容液冷板采用絕緣陶瓷基板與非導(dǎo)電冷卻液，將寄生電容降低至0.1pF以下，確保信號完整性。其內(nèi)部流道采用法拉第籠結(jié)構(gòu)...

余熱回收一體化，液冷板實(shí)現(xiàn)能源再生液冷板正從單純的散熱設(shè)備向能源管理系統(tǒng)升級。集成余熱回收功能的液冷板，通過換熱器將設(shè)備廢熱轉(zhuǎn)化為熱水或蒸汽，用于工業(yè)預(yù)熱、生活供暖等場景。在數(shù)據(jù)中心應(yīng)用中，一套兆瓦級液冷系統(tǒng)每年可回收熱量超100萬kWh，相當(dāng)于減少300噸碳...

新能源汽車制造商致力于提升汽車性能與用戶體驗(yàn)，我們的液冷板是他們的理想選擇。安裝在電池系統(tǒng)中，能有效提升電池性能與安全性，延長電池壽命，減少電池更換成本。這不僅能提升新能源汽車的整體性能，還能增強(qiáng)消費(fèi)者對產(chǎn)品的信心，為新能源汽車制造商打造更具競爭力的產(chǎn)品。在 ...

真空絕熱設(shè)計(jì)，液冷板應(yīng)對極寒環(huán)境針對-60℃以下極寒環(huán)境，真空絕熱液冷板通過雙層真空腔隔絕外界低溫，內(nèi)部填充高效保溫材料，使冷卻液在極端條件下保持液態(tài)。其管道采用記憶合金接頭，在低溫下自動收縮密封，避免冷卻液凍結(jié)膨脹損壞系統(tǒng)。在北極科考設(shè)備中，該液冷板保障了雷...

靜音運(yùn)行，液冷板打造靜謐使用空間對于對噪音敏感的辦公場所、家庭影院等場景，液冷板的無風(fēng)扇靜音設(shè)計(jì)成為明顯優(yōu)勢。區(qū)別于傳統(tǒng)風(fēng)冷設(shè)備的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，液冷板通過冷卻液自然對流或低噪音循環(huán)泵實(shí)現(xiàn)熱量傳遞，運(yùn)行噪音低于25分貝，幾乎達(dá)到人耳不可聞的水平。在**PC主機(jī)中...

液冷板的散熱效率直接影響設(shè)備性能，而我們的產(chǎn)品在散熱效率上表現(xiàn)優(yōu)越。采用先進(jìn)的散熱技術(shù)與優(yōu)化的流道設(shè)計(jì)，冷卻液在液冷板內(nèi)流動更順暢，與發(fā)熱部件的熱交換更充分，能在短時(shí)間內(nèi)帶走大量熱量。經(jīng)測試，在同等條件下，其散熱效率比同類產(chǎn)品高出 20% 以上，為設(shè)備穩(wěn)定、高...

高性能計(jì)算科研機(jī)構(gòu)需要強(qiáng)大的計(jì)算能力來推動科研進(jìn)展，我們的液冷板為計(jì)算集群提供優(yōu)越散熱，提升集群運(yùn)算效率。快速的運(yùn)算速度能縮短科研項(xiàng)目周期，幫助科研人員更快地獲取研究成果，為科學(xué)研究注入強(qiáng)大動力，助力科研機(jī)構(gòu)在激烈的科研競爭中脫穎而出。隨著電子設(shè)備市場競爭日益...

耐腐蝕技術(shù)，液冷板應(yīng)對惡劣工況在化工、海洋工程等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中，普通液冷板易因冷卻液滲漏、金屬氧化導(dǎo)致失效。新一代耐腐蝕液冷板采用復(fù)合涂層技術(shù)，在鋁合金基材表面鍍覆納米級陶瓷涂層，結(jié)合全焊接密封工藝，耐鹽霧測試時(shí)長超過5000小時(shí)。某海上風(fēng)電項(xiàng)目應(yīng)用該液冷板后，...

相變蓄冷協(xié)同，液冷板應(yīng)對峰值熱負(fù)荷結(jié)合相變蓄冷材料的復(fù)合液冷板，可在設(shè)備低負(fù)載時(shí)存儲冷量，高負(fù)載時(shí)釋放用于快速降溫。相變材料在凝固過程中吸收大量潛熱，將冷卻液溫度維持在恒定水平，有效抑制溫度波動。在數(shù)據(jù)中心的電力谷期，液冷板利用低價(jià)電力預(yù)冷相變材料；白天用電高...

定制化設(shè)計(jì)，液冷板適配復(fù)雜散熱需求面對不同行業(yè)的多樣化散熱需求，液冷板支持從材質(zhì)、結(jié)構(gòu)到管路布局的全維度定制。航空航天領(lǐng)域，采用鈦合金材質(zhì)的輕量化液冷板，在保證散熱效能的同時(shí)減輕設(shè)備重量；工業(yè)自動化生產(chǎn)線中，耐腐蝕不銹鋼液冷板可抵御油污、酸堿等復(fù)雜工況。通過仿...

柔性散熱方案，液冷板適配動態(tài)形變場景針對新能源汽車電池包震動、航空航天設(shè)備熱脹冷縮等動態(tài)工況，柔性液冷板采用硅膠材質(zhì)與蛇形管路設(shè)計(jì)，可承受±15%的形變而不影響散熱性能。其內(nèi)部嵌入可彎曲微通道，配合高彈性密封結(jié)構(gòu)，在-40℃至120℃溫度區(qū)間保持穩(wěn)定運(yùn)行。在電...

生物仿生結(jié)構(gòu)，液冷板提升散熱效率借鑒蜂巢、葉脈等自然結(jié)構(gòu)的仿生液冷板，通過優(yōu)化流道幾何形態(tài)實(shí)現(xiàn)散熱性能突破。其內(nèi)部采用六邊形蜂窩狀微通道，在相同體積下將散熱面積提升40%；仿生葉脈的分支流道設(shè)計(jì)，使冷卻液分配更均勻，避免局部熱點(diǎn)。在電動汽車電機(jī)控制器中，仿生液...

高可靠性，液冷板經(jīng)嚴(yán)苛測試驗(yàn)證每一塊液冷板出廠前均需通過200小時(shí)鹽霧測試、1000次熱循環(huán)沖擊與10MPa壓力測試，確保在復(fù)雜工況下零泄漏、長壽命運(yùn)行。在汽車碰撞模擬實(shí)驗(yàn)中，液冷板的防爆裂設(shè)計(jì)可承受50g加速度沖擊，保障電池系統(tǒng)安全；在數(shù)據(jù)中心90%濕度環(huán)境...

新能源汽車制造商致力于提升汽車性能與用戶體驗(yàn)，我們的液冷板是他們的理想選擇。安裝在電池系統(tǒng)中，能有效提升電池性能與安全性，延長電池壽命，減少電池更換成本。這不僅能提升新能源汽車的整體性能，還能增強(qiáng)消費(fèi)者對產(chǎn)品的信心，為新能源汽車制造商打造更具競爭力的產(chǎn)品。在 ...

相變材料協(xié)同，液冷板突破散熱極限結(jié)合相變材料（PCM）的復(fù)合液冷板，正成為解決超高熱流密度散熱的關(guān)鍵技術(shù)。當(dāng)設(shè)備產(chǎn)生瞬時(shí)高熱時(shí)，相變材料通過固-液相變吸收大量潛熱，緩解冷卻液的散熱壓力；待溫度下降后，材料自動凝固釋放熱量，形成“緩沖-釋放”的動態(tài)散熱機(jī)制。在激...

柔性電子集成，液冷板賦能可變形設(shè)備將柔性電路板與傳感器集成的智能液冷板，可實(shí)時(shí)監(jiān)測溫度并調(diào)節(jié)散熱。其采用的柔性應(yīng)變傳感器能感知設(shè)備形變，當(dāng)發(fā)生彎曲、拉伸時(shí)自動優(yōu)化冷卻液分配策略。在折疊屏手機(jī)中，該液冷板可根據(jù)屏幕開合角度動態(tài)調(diào)整散熱重點(diǎn)，確保處理器始終處于比較...

我們的液冷板在材料選擇上獨(dú)具匠心，采用質(zhì)量的銅合金或鋁合金。銅合金具有極高的導(dǎo)熱率，能迅速將熱量傳導(dǎo)出去；鋁合金則以其良好的導(dǎo)熱性和較輕的重量、出色的成本效益成為主流選擇。這些材料經(jīng)過特殊處理，進(jìn)一步提升了導(dǎo)熱性能與耐腐蝕性，為液冷板的高效散熱和長期穩(wěn)定運(yùn)行奠...

生物仿生結(jié)構(gòu)，液冷板提升散熱效率借鑒蜂巢、葉脈等自然結(jié)構(gòu)的仿生液冷板，通過優(yōu)化流道幾何形態(tài)實(shí)現(xiàn)散熱性能突破。其內(nèi)部采用六邊形蜂窩狀微通道，在相同體積下將散熱面積提升40%；仿生葉脈的分支流道設(shè)計(jì)，使冷卻液分配更均勻，避免局部熱點(diǎn)。在電動汽車電機(jī)控制器中，仿生液...

我們的液冷板在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上充分考慮散熱需求與設(shè)備適配性。流道設(shè)計(jì)經(jīng)過精確計(jì)算與模擬，確保冷卻液在液冷板內(nèi)均勻流動，與發(fā)熱部件充分接觸，實(shí)現(xiàn)各方位高效散熱。同時(shí)，液冷板的外形與安裝方式可根據(jù)不同設(shè)備進(jìn)行定制，能輕松適配各種復(fù)雜的設(shè)備結(jié)構(gòu)，為設(shè)備散熱提供完美契合的解...

高性能計(jì)算科研機(jī)構(gòu)需要強(qiáng)大的計(jì)算能力來推動科研進(jìn)展，我們的液冷板為計(jì)算集群提供優(yōu)越散熱，提升集群運(yùn)算效率?？焖俚倪\(yùn)算速度能縮短科研項(xiàng)目周期，幫助科研人員更快地獲取研究成果，為科學(xué)研究注入強(qiáng)大動力，助力科研機(jī)構(gòu)在激烈的科研競爭中脫穎而出。隨著電子設(shè)備市場競爭日益...

模塊化熱管理平臺，液冷板實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級優(yōu)化基于模塊化設(shè)計(jì)的液冷熱管理平臺，將散熱、儲能、供電功能集成于一體。每個(gè)模塊包含液冷板、相變儲能單元與微型燃料電池，可根據(jù)設(shè)備需求靈活組合。在無人機(jī)集群應(yīng)用中，該平臺通過液冷板快速帶走電機(jī)熱量，相變材料存儲多余熱能，燃料電池...

數(shù)據(jù)中心里，服務(wù)器數(shù)量眾多，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量如同一座熾熱的火山。我們的液冷板采用全液冷覆蓋設(shè)計(jì)，對 CPU、內(nèi)存、硬盤、網(wǎng)卡等主要發(fā)熱部件***降溫。其高效散熱性能可將數(shù)據(jù)中心的 PUE 降至 1.05 以下，實(shí)現(xiàn) “去空調(diào)化”，節(jié)省 30% 以上空間，滿足高...

相變蓄冷協(xié)同，液冷板應(yīng)對峰值熱負(fù)荷結(jié)合相變蓄冷材料的復(fù)合液冷板，可在設(shè)備低負(fù)載時(shí)存儲冷量，高負(fù)載時(shí)釋放用于快速降溫。相變材料在凝固過程中吸收大量潛熱，將冷卻液溫度維持在恒定水平，有效抑制溫度波動。在數(shù)據(jù)中心的電力谷期，液冷板利用低價(jià)電力預(yù)冷相變材料；白天用電高...

光熱協(xié)同散熱，液冷板開啟新范式結(jié)合光熱轉(zhuǎn)換技術(shù)的創(chuàng)新液冷板，在吸收設(shè)備廢熱的同時(shí)利用太陽能輔助散熱。其表面涂覆的光熱轉(zhuǎn)換涂層可將70%的太陽能轉(zhuǎn)化為熱能，通過熱交換器預(yù)熱冷卻液，減少循環(huán)泵能耗。在戶外光伏逆變器應(yīng)用中，該方案使設(shè)備整體能效提升18%，尤其在高溫...

智能變色監(jiān)測，液冷板實(shí)現(xiàn)可視化運(yùn)維表面涂覆溫敏變色材料的智能液冷板，可通過顏色變化直觀顯示溫度分布。當(dāng)局部溫度升高時(shí)，涂層顏色從藍(lán)色漸變至紅色，幫助運(yùn)維人員快速定位熱點(diǎn)區(qū)域。這種可視化監(jiān)測方式無需額外傳感器，在大型數(shù)據(jù)中心巡檢中可將故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間縮短70%。部分...

在高功率芯片運(yùn)行時(shí)，熱量如同洶涌的潮水般襲來，而我們的液冷板則是那堅(jiān)固的防洪堤。它采用先進(jìn)的微通道設(shè)計(jì)，冷卻液在微小的通道中高速流動，如同敏捷的衛(wèi)士迅速帶走熱量。與傳統(tǒng)風(fēng)冷相比，散熱效率提升數(shù)倍，確保芯片在低溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，為數(shù)據(jù)中心、人工智能計(jì)算等高負(fù)荷場...

相變蓄冷協(xié)同，液冷板應(yīng)對峰值熱負(fù)荷結(jié)合相變蓄冷材料的復(fù)合液冷板，可在設(shè)備低負(fù)載時(shí)存儲冷量，高負(fù)載時(shí)釋放用于快速降溫。相變材料在凝固過程中吸收大量潛熱，將冷卻液溫度維持在恒定水平，有效抑制溫度波動。在數(shù)據(jù)中心的電力谷期，液冷板利用低價(jià)電力預(yù)冷相變材料；白天用電高...

超導(dǎo)傳熱技術(shù)，液冷板刷新導(dǎo)熱記錄應(yīng)用超導(dǎo)材料的液冷板，在極低溫環(huán)境下展現(xiàn)出近乎零熱阻的傳熱性能。超導(dǎo)銅合金基板的熱導(dǎo)率達(dá)到常規(guī)材料的10倍，配合超臨界冷卻液，可在-196℃液氮環(huán)境中實(shí)現(xiàn)毫秒級熱量傳遞。該技術(shù)在量子計(jì)算機(jī)的低溫制冷系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，將量子比特...

智能互聯(lián)，液冷板開啟散熱數(shù)字化時(shí)代搭載物聯(lián)網(wǎng)芯片的智能液冷板，正將散熱管理帶入數(shù)字化新階段。通過內(nèi)置傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測冷卻液溫度、流速與壓力數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)循環(huán)泵功率，使散熱效率始終保持比較好狀態(tài)。異常情況發(fā)生時(shí)，液冷板可通過5G網(wǎng)絡(luò)向運(yùn)維平臺發(fā)送預(yù)警，精細(xì)定...

新能源汽車制造商致力于提升汽車性能與用戶體驗(yàn)，我們的液冷板是他們的理想選擇。安裝在電池系統(tǒng)中，能有效提升電池性能與安全性，延長電池壽命，減少電池更換成本。這不僅能提升新能源汽車的整體性能，還能增強(qiáng)消費(fèi)者對產(chǎn)品的信心，為新能源汽車制造商打造更具競爭力的產(chǎn)品。在 ...