節(jié)能空壓機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)來降低能耗，這些技術(shù)包括變頻控制、效率高的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、以及智能監(jiān)控系統(tǒng)等。首先，變頻控制使得空壓機(jī)在不同負(fù)荷條件下能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)更為精細(xì)的能耗管理。相比于傳統(tǒng)的定頻空壓機(jī)，變頻設(shè)計(jì)可以在低負(fù)荷時(shí)降低轉(zhuǎn)速，從而減少不必要的能源浪費(fèi)。 此外，節(jié)能空壓機(jī)通常配備了高效的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，例如雙螺桿壓縮機(jī)或無油空壓機(jī)技術(shù)。雙螺桿壓縮機(jī)利用兩個(gè)螺旋轉(zhuǎn)子之間的相互作用，實(shí)現(xiàn)了高壓縮比和高效率的壓縮過程。而無油空壓機(jī)則避免傳統(tǒng)空壓機(jī)使用潤滑油帶來的污染問題，符合更高的環(huán)保要求。智能監(jiān)控系統(tǒng)也是節(jié)能空壓機(jī)的一大優(yōu)勢。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，企業(yè)可以準(zhǔn)確掌握空壓機(jī)的運(yùn)...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8～10%左右，2018年全國空壓機(jī)耗電量約為4200億kW?h/a，其中有效能耗只占66%，其余34%的能量(約1420.4億kW?h/a)被白白浪費(fèi)掉，空壓系統(tǒng)節(jié)能亟待高效開展。眾所周知，空壓站主要包括三大塊：供氣設(shè)備、供氣管道系統(tǒng)、用氣設(shè)備；用氣設(shè)備屬于耗能部分，所以我們的節(jié)能的重點(diǎn)就剩下了供氣設(shè)備和供氣管道系統(tǒng)。看上去簡單的兩部分其實(shí)并不簡單，這里消耗的電費(fèi)可高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。經(jīng)過長期的跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有很大一部分用戶的用氣都有40%~80%的波動(dòng)；為了降低用戶空壓機(jī)能耗，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，我們特別推薦以下常用的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方...

隨著地方政策深入推廣，一級(jí)能效空壓站的概念逐漸進(jìn)入企業(yè)們的視野。空壓站是由：空壓機(jī)+儲(chǔ)氣罐+干燥機(jī)+過濾器組成。從前，從制造商到終端用戶都在竭盡全力都在追求單機(jī)節(jié)能率。如今，已經(jīng)從單機(jī)節(jié)能到整站節(jié)理念提升！通常情況下，一個(gè)空壓站往往會(huì)擁有多臺(tái)空氣壓縮機(jī)同時(shí)運(yùn)行的工況，這時(shí)候整站節(jié)能效率就尤為重要！ 隨著壓縮空氣站能效分級(jí)指南標(biāo)準(zhǔn)正式開始實(shí)施，空氣壓縮機(jī)行業(yè)的節(jié)能上升到了一個(gè)新的高度，真正意義上從工廠使用角度來指導(dǎo)能效考核標(biāo)準(zhǔn)。同樣是一級(jí)能效空氣壓縮機(jī)組成的不同空壓站，如果匹配、使用和管理不當(dāng)，整站能效可能會(huì)下降到三級(jí)能效甚至更低。空氣壓縮機(jī)是生產(chǎn)氣源動(dòng)力的主要提供設(shè)備，是工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)...

近期，我國積極推廣“設(shè)備升級(jí)”、“新質(zhì)生產(chǎn)力”以及“以舊換新”等一系列政策，很大程度地促進(jìn)了社會(huì)向節(jié)能低碳方向的轉(zhuǎn)型。特別是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的通用機(jī)械設(shè)備——空氣壓縮機(jī)，其每年的電力消耗超過4000億千瓦時(shí)，顯示出巨大的節(jié)能空間。在國家政策的推動(dòng)下，空壓機(jī)行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，與此同時(shí)“一級(jí)能效空壓站”再次成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。所謂的“一級(jí)能效空壓站”，是指空氣壓縮機(jī)整站綜合節(jié)能性達(dá)到一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。食品一級(jí)能效空壓站怎么選？福建一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好隨著國家發(fā)展委等部門發(fā)布《重點(diǎn)用能產(chǎn)品設(shè)備能效先進(jìn)水平、節(jié)能水平和準(zhǔn)入水平（2022年版）》，一級(jí)能效空壓站的概念逐漸走入公眾視野，但是很多人...

有空壓機(jī)的地方就一定有空壓機(jī)站房，基本上每一個(gè)工廠都會(huì)配備一個(gè)空壓站。在空壓站的工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)和站房布置上，應(yīng)考慮以下幾個(gè)問題： 1、采用冷凍式干燥機(jī)時(shí)，前置過濾器應(yīng)布置在冷干機(jī)的上游，從而避免壓縮空氣中含有大量液態(tài)水、粒徑不等的固體粉塵及油污、油蒸汽等雜質(zhì)直接進(jìn)入冷干機(jī)，將使冷干機(jī)工作狀態(tài)惡化。 2、如果采用吸附式干燥機(jī)時(shí)，其上游應(yīng)設(shè)除油過濾器、濾除壓縮空氣中的油污，防止干燥劑“中毒”失效。下游應(yīng)布置后置過濾器，用于消除干燥劑粉塵等污染。 3、采用冷凍式干燥機(jī)時(shí)，還應(yīng)注意空壓機(jī)的排氣溫度，如果空壓機(jī)的排氣溫度超過冷干機(jī)允許進(jìn)氣溫度時(shí)，應(yīng)選用高溫型冷干機(jī)。 電廠一...

一級(jí)能效站并非只是指單臺(tái)空壓機(jī)的能效高，而是指整個(gè)空壓站房作為一個(gè)系統(tǒng)的能效表現(xiàn)良好。這意味著除了包括空壓機(jī)本身的效率，還涉及到空壓機(jī)的選型、管路設(shè)計(jì)、后處理設(shè)備配置、控制系統(tǒng)等多個(gè)方面。只有當(dāng)這些組成部分協(xié)同工作，達(dá)到匹配的運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，整個(gè)空壓站房才能達(dá)到一級(jí)能效的標(biāo)準(zhǔn)。要評(píng)定一個(gè)空壓站房是否達(dá)到一級(jí)能效，需要依據(jù)相應(yīng)的測量和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。這些標(biāo)準(zhǔn)通常會(huì)規(guī)定如何測量空壓機(jī)的輸出流量、壓力、溫度等參數(shù)，以及如何計(jì)算整個(gè)系統(tǒng)的能耗和效率。詳細(xì)可以參考中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的GB/T16665《空氣壓縮機(jī)組及供氣系統(tǒng)節(jié)能監(jiān)測》。一級(jí)能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8～10%左右，2018年全國空壓機(jī)耗電量約為4200億kW?h/a，其中有效能耗只占66%，其余34%的能量(約1420.4億kW?h/a)被白白浪費(fèi)掉，空壓系統(tǒng)節(jié)能亟待高效開展。眾所周知，空壓站主要包括三大塊：供氣設(shè)備、供氣管道系統(tǒng)、用氣設(shè)備；用氣設(shè)備屬于耗能部分，所以我們的節(jié)能的重點(diǎn)就剩下了供氣設(shè)備和供氣管道系統(tǒng)。看上去簡單的兩部分其實(shí)并不簡單，這里消耗的電費(fèi)可高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。經(jīng)過長期的跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有很大一部分用戶的用氣都有40%~80%的波動(dòng)；為了降低用戶空壓機(jī)能耗，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，我們特別推薦以下常用的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方...

究竟如何節(jié)能？主要的方法有3個(gè)：一是提高電能利用效率；二是高效驅(qū)動(dòng)器；三是降低主機(jī)比功率。 方法一：提高電能利用效率：降低無功損耗和降低線路損耗 方法二：高效驅(qū)動(dòng)器通常電機(jī)的節(jié)能方式就是變頻，因此空壓機(jī)行業(yè)近十年的潮流就是用永磁變頻技術(shù)提高壓縮機(jī)的能效水平。永磁變頻有兩個(gè)好處，一是它可以通過省去勵(lì)磁過程來降低損耗；二是它可以隨氣量的變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)控。因此，方法二的重點(diǎn)就是利用永磁變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。 方法三：降低主機(jī)比功率 鋼鐵一級(jí)能效空壓站價(jià)格多少？紡織一級(jí)能效空壓站服務(wù)近期，我國積極推廣“設(shè)備升級(jí)”、“新質(zhì)生產(chǎn)力”以及“以舊換新”等一系列政策，很大程度地促進(jìn)了社會(huì)向節(jié)能...

隨著地方政策深入推廣，一級(jí)能效空壓站的概念逐漸進(jìn)入企業(yè)們的視野?？諌赫臼怯桑嚎諌簷C(jī)+儲(chǔ)氣罐+干燥機(jī)+過濾器組成。從前，從制造商到終端用戶都在竭盡全力都在追求單機(jī)節(jié)能率。如今，已經(jīng)從單機(jī)節(jié)能到整站節(jié)理念提升！通常情況下，一個(gè)空壓站往往會(huì)擁有多臺(tái)空氣壓縮機(jī)同時(shí)運(yùn)行的工況，這時(shí)候整站節(jié)能效率就尤為重要！ 隨著壓縮空氣站能效分級(jí)指南標(biāo)準(zhǔn)正式開始實(shí)施，空氣壓縮機(jī)行業(yè)的節(jié)能上升到了一個(gè)新的高度，真正意義上從工廠使用角度來指導(dǎo)能效考核標(biāo)準(zhǔn)。同樣是一級(jí)能效空氣壓縮機(jī)組成的不同空壓站，如果匹配、使用和管理不當(dāng)，整站能效可能會(huì)下降到三級(jí)能效甚至更低。空氣壓縮機(jī)是生產(chǎn)氣源動(dòng)力的主要提供設(shè)備，是工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)...

為加快推廣應(yīng)用高效節(jié)能型空壓機(jī)，實(shí)施壓縮空氣領(lǐng)域節(jié)能降碳，根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、國家發(fā)展**委等九部委《關(guān)于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用加快重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備更新改造的指導(dǎo)意見》（發(fā)改環(huán)資〔2023〕178號(hào)）、《寧波市新能源與節(jié)能專項(xiàng)資金管理辦法》、《寧波市空壓機(jī)能效提升計(jì)劃（2023-2025）》（甬節(jié)能辦〔2023〕14號(hào)）等文件精神和工作要求，規(guī)范和加強(qiáng)寧波市空壓機(jī)能效提升專項(xiàng)資金管理，提高資金使用效益，市能源局與市財(cái)政局共同研究形成了《寧波市空壓機(jī)能效提升專項(xiàng)資金管理辦法》。鋼鐵一級(jí)能效空壓站是什么？青海一級(jí)能效空壓站哪里買設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，是保證企業(yè)平穩(wěn)生產(chǎn)中的一關(guān)鍵點(diǎn)。確保設(shè)備...

壓縮空氣管道 ①輸送飽和壓縮空氣的管道應(yīng)設(shè)置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存冷凝液的裝置。設(shè)有坡度的管道，坡度不宜小于0.002。 ②壓縮空氣管道及附件材料的選用，應(yīng)符合下列規(guī)定：a)壓縮空氣固體顆粒等級(jí)或濕度等級(jí)不高于5級(jí)的管道，可采用碳鋼管；b)壓縮空氣固體顆粒等級(jí)或濕度等級(jí)高于5級(jí)、不高于3級(jí)的干燥和凈化壓縮空氣管道，可采用熱鍍鋅鋼管或不銹鋼管；c)壓縮空氣固體顆粒等級(jí)或濕度等級(jí)高于3級(jí)的干燥和凈化壓縮空氣管道，應(yīng)采用不銹鋼管或銅管；d)管道附件的強(qiáng)度、密封、耐磨、抗腐蝕性能應(yīng)與管材相匹配。 ③工作壓力小于1.6MPa的壓縮空氣管道系統(tǒng)，從空氣壓縮機(jī)出口到不利點(diǎn)的壓力損失不宜超...

根據(jù)寧波市規(guī)定，對更換高效空壓機(jī)、淘汰落后低效空壓機(jī)的企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)助，必須滿足以下條件：（1）企業(yè)更新的噴油螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品必須同時(shí)滿足以下條件：①在“中國能效標(biāo)識(shí)網(wǎng)”進(jìn)行備案，并通過國家認(rèn)可的專業(yè)第三方檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)（相關(guān)檢驗(yàn)?zāi)芰?jīng)CNAS認(rèn)可）依據(jù)GB19153-2019《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》檢測達(dá)到一級(jí)能效水平；②配套電機(jī)原則上達(dá)到GB18613-2020《電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》或者GB30253-2013《永磁同步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》或者GB30254-2013《高壓三相籠型異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》的二級(jí)及以上的能效水平；③更新的噴油螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)...

空壓站房設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷率對測量結(jié)果有直接影響，通?？諌赫痉吭O(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)考慮放大余量，整個(gè)空壓機(jī)房的裝機(jī)功率可能很大，但是實(shí)際運(yùn)行中在更初階段設(shè)備負(fù)荷率還不是很高，空壓機(jī)和干燥機(jī)可能不是運(yùn)行在理想性能狀態(tài)，特別是離心機(jī)等大型設(shè)備，這種情況下建議先不要進(jìn)行等級(jí)鑒定，當(dāng)生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到80%以上后再開始測量比較好，當(dāng)然比較好是100%滿負(fù)荷狀態(tài)。壓縮系統(tǒng)中盡量使用大功率變頻空壓機(jī)和變頻冷干機(jī)等先進(jìn)調(diào)節(jié)設(shè)備，這樣有助于控制系統(tǒng)壓力波動(dòng)和穩(wěn)定空氣質(zhì)量。變頻壓縮機(jī)可以起到迅速補(bǔ)充壓力損失，特別是大型變頻無油螺桿機(jī)相對于離心機(jī)來說產(chǎn)氣量更快，而變頻冷干機(jī)可以在穩(wěn)定出口壓力露*下還可以降低能耗。設(shè)備配套組合需要合理...

空氣壓縮機(jī)站房內(nèi)的設(shè)備布置，站房設(shè)備的設(shè)置應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1)安裝壓縮機(jī)、干燥器、儲(chǔ)氣罐等設(shè)備時(shí)，應(yīng)留有足夠的空間用于空壓機(jī)保養(yǎng)工作；2)布置通風(fēng)管道時(shí)，應(yīng)使之易于維修；3)應(yīng)考慮預(yù)留日后增容的位置；4)機(jī)房地面應(yīng)為光潔水泥地，壓縮機(jī)機(jī)座高出地面少許。以便于沖刷清潔地面；5)機(jī)房墻面宜貼上專門的吸聲板，避免用陶瓷面磚之類的硬表面；6)冷卻水管道應(yīng)有排放閥，以便于較長時(shí)間停產(chǎn)時(shí)排盡管網(wǎng)內(nèi)的水；7)在壓縮機(jī)的上方應(yīng)有起重裝置，其承載能力與壓縮機(jī)組重部件相配。比如像主機(jī)大修，更換齒輪，就需要用到起重裝置。汽車一級(jí)能效空壓站要多少錢？海南制造一級(jí)能效空壓站 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定...

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用，對各類制造、裝配、噴涂等環(huán)節(jié)都有突出的貢獻(xiàn)。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能效標(biāo)準(zhǔn)的提升，一級(jí)能效空壓機(jī)逐漸成為企業(yè)設(shè)備升級(jí)的優(yōu)先，其在節(jié)能降耗方面都遠(yuǎn)超普通空壓機(jī)，這是為什么？有什么奧秘？其實(shí)這都?xì)w功于一級(jí)能效空壓機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。1、變頻技術(shù)變頻技術(shù)是實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)能效提升的重要手段之一。通過變頻器調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，能有效適應(yīng)不同氣量需求，避免了傳統(tǒng)空壓機(jī)在低負(fù)荷時(shí)的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了更高效的能源使用。2、高效冷卻系統(tǒng)一級(jí)能效空壓機(jī)通常配有高效的冷卻系統(tǒng)，包括水冷和風(fēng)冷兩種形式。良好的冷卻系統(tǒng)能夠有效控制設(shè)備的工作溫度，延長使用壽命，并進(jìn)一步減少能耗。3、智能控制系統(tǒng)現(xiàn)...

目前現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50029-2014《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》是由國家質(zhì)監(jiān)總局及住建部頒布的工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，用于規(guī)范各類工礦企業(yè)的壓縮空氣站的工程設(shè)計(jì)。這一標(biāo)準(zhǔn)對空壓站（房）的設(shè)施和布置做出了細(xì)致的要求。 關(guān)于給水和排水 ①空氣壓縮機(jī)入口處冷卻水的壓力應(yīng)符合下列規(guī)定：a)活塞空氣壓縮機(jī)、隔膜空氣壓縮機(jī)不宜大于0.4MPa，并不宜小于0.1MPa；b)螺桿空氣壓縮機(jī)不宜大于0.4MPa，并不宜小于0.15MPa；c)離心空氣壓縮機(jī)不宜大于0.52MPa，并不宜小于0.15MPa。 ②空氣壓縮機(jī)及其冷卻器的冷卻水采用直流供水時(shí)，排水溫度應(yīng)根據(jù)冷卻水的碳酸鹽硬度控制，且不宜超...

從用能角度來說，壓縮空氣站綜合輸功效率是真正的空壓站能源效率，是用戶所需的流動(dòng)的壓縮空氣有效能體現(xiàn)。空壓站綜合輸功效率，綜合了熱回收利用、壓力露·、壓縮空氣中含不含油等因素，對輸功效率進(jìn)行修正。 我們可以把空壓站看成是一個(gè)黑箱子，無論里面裝的是離心空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)或其它空壓機(jī)，其共同點(diǎn)是輸入的是電能輸出的是壓縮空氣的有效能，將空壓站輸出總的壓縮空氣有效能與空壓站總的輸入電能之比就是空壓站的輸功效率，再綜合上面所述的因素進(jìn)行修正，對于同一個(gè)空壓站有噴油機(jī)，也有無油機(jī)，兩路供氣壓力露·要求不同，可以采用露·修正系數(shù)和含油修正系數(shù)，修正到一致的露·和(或)含油量壓縮空氣品質(zhì)后，按標(biāo)準(zhǔn)中“...

一、空壓機(jī)站房選址 1.靠近用氣負(fù)荷中心； 2.供電、供水合理性； 3.有擴(kuò)建的可能性； 4.避免靠近散發(fā)危險(xiǎn)、腐蝕性和有毒氣體以及粉塵等有害物質(zhì)的場所，并位于上述場所全年風(fēng)向更小頻率的下側(cè)； 5.機(jī)器間有良好的通風(fēng)，并減少西曬； 6.壓縮空氣站與有噪聲、振動(dòng)防護(hù)要求場所的間距，應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定。 二、空壓機(jī)站房現(xiàn)場要求： 濕度：更大濕球溫度29℃。相當(dāng)于相對濕度100%29℃環(huán)境溫度，75%34℃環(huán)境溫度，50%40℃環(huán)境溫度。在更高濕度運(yùn)行時(shí)需要咨詢壽力公司環(huán)境 溫度：環(huán)境溫度通常認(rèn)為是壓縮機(jī)組周圍的空氣溫度，除非...

從用能角度來說，壓縮空氣站綜合輸功效率是真正的空壓站能源效率，是用戶所需的流動(dòng)的壓縮空氣有效能體現(xiàn)?？諌赫揪C合輸功效率，綜合了熱回收利用、壓力露·、壓縮空氣中含不含油等因素，對輸功效率進(jìn)行修正。 我們可以把空壓站看成是一個(gè)黑箱子，無論里面裝的是離心空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)或其它空壓機(jī)，其共同點(diǎn)是輸入的是電能輸出的是壓縮空氣的有效能，將空壓站輸出總的壓縮空氣有效能與空壓站總的輸入電能之比就是空壓站的輸功效率，再綜合上面所述的因素進(jìn)行修正，對于同一個(gè)空壓站有噴油機(jī)，也有無油機(jī)，兩路供氣壓力露·要求不同，可以采用露·修正系數(shù)和含油修正系數(shù)，修正到一致的露·和(或)含油量壓縮空氣品質(zhì)后，按標(biāo)準(zhǔn)中“...

工作壓力≥10MPa壓縮空氣站的配氣臺(tái)、儲(chǔ)氣罐、充瓶裝置，應(yīng)分別布置在單獨(dú)的房間內(nèi)，且房間內(nèi)不應(yīng)布置其他無關(guān)設(shè)備。 空氣壓縮機(jī)組的聯(lián)軸器和皮帶傳動(dòng)部分必須裝設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。 當(dāng)工作壓力≥10MPa的壓縮空氣站與其他建筑物毗連時(shí)，隔墻應(yīng)采用無門、窗、洞的鋼筋混凝土防護(hù)墻；防護(hù)墻的厚度不應(yīng)小于200mm。 壓縮空氣站機(jī)器間通向室外的門應(yīng)保證安全疏散、便于設(shè)置的出入和操作管理。 工作壓力≥10MPa的壓縮空氣站，其機(jī)器間、配氣臺(tái)間、儲(chǔ)氣罐間、充瓶間與其他房間的隔墻，應(yīng)采用鋼筋混凝土防護(hù)墻；防護(hù)墻的厚度不應(yīng)小于200mm。 壓縮空氣站內(nèi)使用的手提燈，電壓不應(yīng)超過36V...

隨著地方政策深入推廣，一級(jí)能效空壓站的概念逐漸進(jìn)入企業(yè)們的視野?？諌赫臼怯桑嚎諌簷C(jī)+儲(chǔ)氣罐+干燥機(jī)+過濾器組成。從前，從制造商到終端用戶都在竭盡全力都在追求單機(jī)節(jié)能率。如今，已經(jīng)從單機(jī)節(jié)能到整站節(jié)理念提升！通常情況下，一個(gè)空壓站往往會(huì)擁有多臺(tái)空氣壓縮機(jī)同時(shí)運(yùn)行的工況，這時(shí)候整站節(jié)能效率就尤為重要！ 隨著壓縮空氣站能效分級(jí)指南標(biāo)準(zhǔn)正式開始實(shí)施，空氣壓縮機(jī)行業(yè)的節(jié)能上升到了一個(gè)新的高度，真正意義上從工廠使用角度來指導(dǎo)能效考核標(biāo)準(zhǔn)。同樣是一級(jí)能效空氣壓縮機(jī)組成的不同空壓站，如果匹配、使用和管理不當(dāng)，整站能效可能會(huì)下降到三級(jí)能效甚至更低。空氣壓縮機(jī)是生產(chǎn)氣源動(dòng)力的主要提供設(shè)備，是工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)...

壓縮機(jī)余熱利用節(jié)能是空壓系統(tǒng)節(jié)能改造的重要方式之一。 壓縮空氣的產(chǎn)生過程是較為復(fù)雜的，在氣體壓縮的過程中，發(fā)熱程度較高，常達(dá)到100攝氏度左右，壓縮機(jī)消耗的電能只有約20%轉(zhuǎn)換為壓縮空氣動(dòng)力，其余80%皆轉(zhuǎn)換為熱量。故壓縮機(jī)的余熱利用價(jià)值常常較高。 1.壓縮機(jī)余熱制熱水使用壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的熱油、熱空氣進(jìn)行換熱，將熱量傳遞到軟水介質(zhì)中，然后再將軟水介質(zhì)的熱量再次換熱，傳遞到用戶所用的熱水中，雙級(jí)換熱，實(shí)現(xiàn)余熱的利用。這種余熱利用方式主要針對具有較多壓縮機(jī)、且具有較多熱水需求的場合。例如，南方的各家企業(yè)，具有壓縮機(jī)長期運(yùn)行，并且員工宿舍需要洗浴熱水；煤礦，具有大量壓縮機(jī)運(yùn)行，并且...

過去針對壓縮空氣站的節(jié)能改造，以節(jié)能量多少或用電單耗減少了多少為目標(biāo)，空壓站隨著從粗放型管理到精細(xì)化管理，空壓站節(jié)能率還可以提高多少，沒有明確指標(biāo)，對于下一步如何再改造和提高，失去了前進(jìn)的方向?，F(xiàn)在通過空壓站能效等級(jí)分級(jí)，為節(jié)能改造或合同能源管理工作提供了量化的指標(biāo)，工作任務(wù)更明晰。譬如，這個(gè)空壓站經(jīng)過測試是五級(jí)，經(jīng)過改造和提升空壓站內(nèi)的管理，該空壓站達(dá)到了四級(jí)，同時(shí)也降低了用電單耗，一目了然。當(dāng)然，我們更希望新設(shè)計(jì)的空壓站起步就能達(dá)到能效3級(jí)，逐步向上發(fā)展。誤區(qū):認(rèn)為一級(jí)空壓機(jī)組成的空壓站系統(tǒng)，一定能達(dá)到一級(jí)空壓站。答案是不一定。對于空壓站來說，由于空壓機(jī)選型不當(dāng)，1級(jí)能效的空壓機(jī)在空壓站中...

過去針對壓縮空氣站的節(jié)能改造，以節(jié)能量多少或用電單耗減少了多少為目標(biāo)，空壓站隨著從粗放型管理到精細(xì)化管理，空壓站節(jié)能率還可以提高多少，沒有明確指標(biāo)，對于下一步如何再改造和提高，失去了前進(jìn)的方向。現(xiàn)在通過空壓站能效等級(jí)分級(jí)，為節(jié)能改造或合同能源管理工作提供了量化的指標(biāo)，工作任務(wù)更明晰。譬如，這個(gè)空壓站經(jīng)過測試是五級(jí)，經(jīng)過改造和提升空壓站內(nèi)的管理，該空壓站達(dá)到了四級(jí)，同時(shí)也降低了用電單耗，一目了然。當(dāng)然，我們更希望新設(shè)計(jì)的空壓站起步就能達(dá)到能效3級(jí)，逐步向上發(fā)展。誤區(qū):認(rèn)為一級(jí)空壓機(jī)組成的空壓站系統(tǒng)，一定能達(dá)到一級(jí)空壓站。答案是不一定。對于空壓站來說，由于空壓機(jī)選型不當(dāng)，1級(jí)能效的空壓機(jī)在空壓站中...

壓縮機(jī)余熱利用節(jié)能是空壓系統(tǒng)節(jié)能改造的重要方式之一。 壓縮空氣的產(chǎn)生過程是較為復(fù)雜的，在氣體壓縮的過程中，發(fā)熱程度較高，常達(dá)到100攝氏度左右，壓縮機(jī)消耗的電能只有約20%轉(zhuǎn)換為壓縮空氣動(dòng)力，其余80%皆轉(zhuǎn)換為熱量。故壓縮機(jī)的余熱利用價(jià)值常常較高。 1.壓縮機(jī)余熱制熱水使用壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的熱油、熱空氣進(jìn)行換熱，將熱量傳遞到軟水介質(zhì)中，然后再將軟水介質(zhì)的熱量再次換熱，傳遞到用戶所用的熱水中，雙級(jí)換熱，實(shí)現(xiàn)余熱的利用。這種余熱利用方式主要針對具有較多壓縮機(jī)、且具有較多熱水需求的場合。例如，南方的各家企業(yè)，具有壓縮機(jī)長期運(yùn)行，并且員工宿舍需要洗浴熱水；煤礦，具有大量壓縮機(jī)運(yùn)行，并且...

空壓站的環(huán)境條件惡劣，尤其是在炎熱的夏季，機(jī)器散發(fā)的熱量使得室內(nèi)溫度急劇升高，加之空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，給巡檢人員的工作帶來了極大的不適。這個(gè)小編深入現(xiàn)場，真的好好感受了一番工人和同事的不易！長時(shí)間在這種環(huán)境下工作，不僅影響健康，還可能導(dǎo)致注意力分散，增加安全隱患。 智能節(jié)能改造為空壓站帶來了改變性的變化。通過引入先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)化控制技術(shù)，如AI智能群控，空壓站的運(yùn)行狀態(tài)得以實(shí)時(shí)監(jiān)控，工人無需親臨現(xiàn)場，在手機(jī)端或電腦端即可完成數(shù)據(jù)監(jiān)控和遠(yuǎn)程操作，很大程度地提高了工作效率和安全性。 鋼鐵一級(jí)能效空壓站要多少錢？橡膠一級(jí)能效空壓站哪個(gè)牌子好 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容 本標(biāo)...

空壓站房節(jié)能改造的措施有以下幾方面：1、采用高效空壓機(jī)：在進(jìn)行節(jié)能改造時(shí)，首先考慮更換為高效空壓機(jī)?，F(xiàn)代空壓機(jī)通常采用變頻技術(shù)，根據(jù)實(shí)際需求調(diào)節(jié)運(yùn)行速度，從而實(shí)現(xiàn)更高的能效；應(yīng)根據(jù)負(fù)載波動(dòng)情況靈活選擇合適的空壓機(jī)型號(hào)，確保設(shè)備能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行。2、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)合理的管路系統(tǒng)以減少氣體的壓力損失?？梢酝ㄟ^適當(dāng)加大管徑、減少彎頭和閥門數(shù)量等方法來降低靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓降；添加空氣儲(chǔ)氣罐，在高峰時(shí)段平衡供氣需求，從而減少空壓機(jī)的頻繁啟停，提高整體效率。3、定期維護(hù)與保養(yǎng)：定期對空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)，確保其處于比較好工作狀態(tài)。例如，定期更換空氣過濾器、檢查潤滑油的質(zhì)量和油位、清理熱交換器等環(huán)節(jié)都不可忽略；安...

空壓機(jī)主要的能量浪費(fèi)原因是為卸載能耗（工頻機(jī)），卸載時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn)，不產(chǎn)氣。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%～70%額定功率的電力，浪費(fèi)非常嚴(yán)重。另外工頻空壓機(jī)在部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，還容易出現(xiàn)頻繁的加載、卸載循環(huán)交替過程，不僅浪費(fèi)了能耗，還使得供氣壓力波動(dòng)，也使電機(jī)和壓縮機(jī)產(chǎn)生交替疲勞，影響使用壽命。因此，對于中低負(fù)載的空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造，可削減卸載時(shí)間，極大的減少卸載電耗?？諌簷C(jī)變頻改造以不改變原有系統(tǒng)為前提，對壓縮機(jī)進(jìn)行變頻升級(jí)，采用先進(jìn)的矢量控制技術(shù)，結(jié)合PID算法，對壓縮機(jī)進(jìn)行精確控制。變頻改造出節(jié)能以外，尚有以下優(yōu)點(diǎn)：?延長主電機(jī)軸承使用壽命；?延長機(jī)頭使用壽命，延長皮帶或彈性聯(lián)軸...

空壓站房是供應(yīng)壓縮空氣的重要設(shè)施，其能耗在工業(yè)能源消耗中占據(jù)了相當(dāng)大的比例。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)空壓機(jī)的能效水平普遍較低，工作效率在70%以下，造成大量電能浪費(fèi)。此外，空壓站房的管理和維護(hù)不到位也使得設(shè)備的能耗進(jìn)一步增加。了解現(xiàn)狀是進(jìn)行節(jié)能改造的第一步。1、降低運(yùn)營成本能源成本是工業(yè)企業(yè)日常支出的重要組成部分，通過節(jié)能改造可以很大降低電費(fèi)開支，使企業(yè)在市場中具備競爭優(yōu)勢。2、提升設(shè)備壽命有效的節(jié)能措施能夠減少空壓機(jī)的工作負(fù)荷，降低設(shè)備的磨損程度，延長其使用壽命，從而減少維護(hù)和更換的成本。3、滿足法規(guī)要求各國都在出臺(tái)嚴(yán)格的環(huán)保政策，企業(yè)進(jìn)行節(jié)能改造不僅是降低成本的需要，更是實(shí)現(xiàn)合規(guī)經(jīng)營...

標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)用壓縮空氣站設(shè)備和系統(tǒng)要求、運(yùn)行要求、能效指標(biāo)和等級(jí)、能效計(jì)算、能效測量方法及綜合評(píng)價(jià)。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級(jí)考核指標(biāo)，用電單耗作為經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo);給出了站的規(guī)模和壓縮空氣露·、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級(jí)變化，以及計(jì)算方法。 關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo) 本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出了壓縮空氣站能效評(píng)價(jià)指標(biāo)的方法，給出5個(gè)等級(jí)的能效評(píng)價(jià)值，1級(jí)能效等級(jí)高，1級(jí)到3級(jí)為節(jié)能型空壓站五級(jí)能效等級(jí)低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級(jí)能效。對企業(yè)來說，往往能效等級(jí)越高，初期投入的資金會(huì)越多，這要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求來定(投資回報(bào)...