壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。壓縮機(jī)長期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致：a、縮短潤滑液使用壽命；b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。主機(jī)超期使用會怎樣？主機(jī)運(yùn)行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果。主機(jī)運(yùn)行時的聲音，特別是軸承有無異響。安徽醫(yī)療行業(yè)主機(jī)大...

壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%。山東吹掃主機(jī)大修企業(yè)一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護(hù)失...

首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生摩擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，**嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。由此可見，對主機(jī)進(jìn)行大修是必要的，而且也是必須的。準(zhǔn)確地說，主機(jī)進(jìn)行大修的時間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)，但實際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期，因此國際***的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實踐經(jīng)驗確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時或4年后對主機(jī)進(jìn)行大修。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。...

噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)（又稱雙機(jī)頭）的結(jié)構(gòu)通常是由一對相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及低壓端及端蓋組成，各元件配合間隙是非常緊密的。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移，主機(jī)各個軸承必然會發(fā)生磨損。隨著機(jī)組運(yùn)行時間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨近于比較大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化，此時主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患，需要進(jìn)行主機(jī)大修。軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命。內(nèi)蒙古氣流磨主機(jī)大修配件目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個：根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定：空壓機(jī)...

眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等)，也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕。山東盾構(gòu)主機(jī)大修售后服務(wù)一旦主機(jī)運(yùn)行時間超過大修期間后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，就隨時有...

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機(jī)主機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi)，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過濾器的使用時間**縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣，為您保駕護(hù)航。軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命。北京機(jī)械工程主機(jī)大修參數(shù)壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境...

一旦主機(jī)運(yùn)行時間超過大修期間后，軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，就隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害空壓機(jī)排氣量會產(chǎn)生較大幅度的衰減**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”因此，正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求，也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求！我們關(guān)注您的壓縮空氣。主機(jī)配合間隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。內(nèi)蒙古盾構(gòu)主機(jī)大修哪個牌子好1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)...

陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷。主機(jī)螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大，導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲，也就是常說的空壓機(jī)異響。如果出現(xiàn)這種情況不及時處理很容易出現(xiàn)端面粘死，加載座后軸承座端面，卸載座前端軸承座端面。導(dǎo)致機(jī)頭暴死，到時再做修理費(fèi)用就是高很多了。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣。正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求，避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求。上海食品飲料主機(jī)大修維修噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)（又稱雙機(jī)頭）的結(jié)構(gòu)通常是由一對相互嚙合的螺...

螺桿式空壓機(jī)在使用一段時間，需要進(jìn)行維修保養(yǎng)。螺桿式空壓機(jī)維修，不同的時間段，保養(yǎng)的內(nèi)容也各部相同。螺桿式空壓機(jī)維修，通常會說到小修，中修，大修，下面一起了解下!中修一般運(yùn)行3000-6000h進(jìn)行一次。中修除了要做好小修的全部工作外，還要拆卸修理更換部分機(jī)件，例如拆卸油氣桶，更換油過濾器、油細(xì)分離器，檢查轉(zhuǎn)子磨損情況;拆卸檢查和調(diào)整熱控閥、壓力維持閥，使機(jī)器恢復(fù)正常工作。主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過程中泄露(即回滲漏)增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。主機(jī)運(yùn)行時的聲音，特別是軸承有無異響。江蘇噴涂行業(yè)主機(jī)大修維...

拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。正常的主機(jī)...

清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時，則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。成本增加。壓縮機(jī)長期未進(jìn)行大修，將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致：a、縮短潤滑液使用壽命；b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命；c、增加摩擦、降低壓縮效率，增加電力成本。主機(jī)進(jìn)行大修的時間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)。黑龍江食品飲料主機(jī)大修參數(shù)螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣...

載荷性質(zhì)：有沖擊載荷時，宜選用滾子軸承。雙螺桿壓縮機(jī)由于陰陽轉(zhuǎn)子間的相互作用力，壓縮氣體對轉(zhuǎn)子的反作用力，壓縮機(jī)軸承需同時承受徑向及軸向載荷。此外，在空壓機(jī)啟動瞬間，啟動轉(zhuǎn)距比較高達(dá)3692N·m，所以宜選用滾子軸承。此外，需考慮的因素還有軸向游動性能、高速性能、調(diào)心性能、允許的安裝空間、安裝與拆卸是否方便等。綜上所述，壓縮機(jī)機(jī)頭軸承選型：高壓端采用圓錐滾子軸承作為推力軸承，低壓端采用內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承作為支撐軸承。因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會較正常大修的主機(jī)要差一些。安徽制氮主機(jī)大修保養(yǎng)回裝工藝與步驟①將陰、陽轉(zhuǎn)子吊起嚙合后固定好，套上排氣端罩殼。②放入軸承內(nèi)圈墊片，加熱軸承后進(jìn)行熱裝...

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：①主機(jī)正常運(yùn)行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動或停止的短時間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿...

載荷性質(zhì)：有沖擊載荷時，宜選用滾子軸承。雙螺桿壓縮機(jī)由于陰陽轉(zhuǎn)子間的相互作用力，壓縮氣體對轉(zhuǎn)子的反作用力，壓縮機(jī)軸承需同時承受徑向及軸向載荷。此外，在空壓機(jī)啟動瞬間，啟動轉(zhuǎn)距比較高達(dá)3692N·m，所以宜選用滾子軸承。此外，需考慮的因素還有軸向游動性能、高速性能、調(diào)心性能、允許的安裝空間、安裝與拆卸是否方便等。綜上所述，壓縮機(jī)機(jī)頭軸承選型：高壓端采用圓錐滾子軸承作為推力軸承，低壓端采用內(nèi)圈有擋邊的圓柱滾子軸承作為支撐軸承。主機(jī)進(jìn)行大修的時間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)。吉林制氧主機(jī)大修哪里買陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很...

整機(jī)大修螺桿式空壓機(jī)的一般壽命為30年左右，但實際上我們卻發(fā)現(xiàn)因長期保養(yǎng)和維修不到位，很多*使用了10年甚至更短時間的螺桿機(jī)不但運(yùn)行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運(yùn)行費(fèi)用相當(dāng)高，不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機(jī)組”我們的整體大修單項服務(wù)針對此類空壓機(jī)組，可有效延長機(jī)組使用壽命，實現(xiàn)新機(jī)的功能。也可根據(jù)用戶機(jī)組實際情況，有針對性地對某些性能進(jìn)行恢復(fù)。整機(jī)大修的范疇：部件更新：機(jī)組各主要部件檢修，清潔，更新。外部整新：機(jī)組外部整體清潔，整形，噴漆。系統(tǒng)清洗：油路系統(tǒng)積碳清洗，水冷機(jī)組冷卻器水垢清洗因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會較正常大修的主機(jī)要差一些。遼寧電力主機(jī)大修服務(wù)1、間隙增大主機(jī)**部件陰...

隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言，空壓機(jī)工作一定時間后會出現(xiàn)以下五大問題：間隙增大。主機(jī)**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量，降低設(shè)備壓縮效率。此外，陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時，這也將對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣。排氣壓力較之新機(jī)不下降5%。山西污水處理主機(jī)大修是什么準(zhǔn)確地說，主機(jī)進(jìn)行大修的時間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)，但實際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將...

壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。此時螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于比較大設(shè)計允許值。遼寧冷卻主機(jī)大修服務(wù)一旦主機(jī)運(yùn)行時間超過大修期間后，軸承磨損及主機(jī)配合...

整機(jī)大修螺桿式空壓機(jī)的一般壽命為30年左右，但實際上我們卻發(fā)現(xiàn)因長期保養(yǎng)和維修不到位，很多*使用了10年甚至更短時間的螺桿機(jī)不但運(yùn)行狀況很差、耗電量巨大、故障不斷、運(yùn)行費(fèi)用相當(dāng)高，不少用戶甚至將其歸類于“待報廢機(jī)組”我們的整體大修單項服務(wù)針對此類空壓機(jī)組，可有效延長機(jī)組使用壽命，實現(xiàn)新機(jī)的功能。也可根據(jù)用戶機(jī)組實際情況，有針對性地對某些性能進(jìn)行恢復(fù)。整機(jī)大修的范疇：部件更新：機(jī)組各主要部件檢修，清潔，更新。外部整新：機(jī)組外部整體清潔，整形，噴漆。系統(tǒng)清洗：油路系統(tǒng)積碳清洗，水冷機(jī)組冷卻器水垢清洗在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋。上海吹掃主機(jī)大修哪家好回裝工藝與步驟①將陰、...

噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)（又稱雙機(jī)頭）的結(jié)構(gòu)通常是由一對相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及低壓端及端蓋組成，各元件配合間隙是非常緊密的。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移，主機(jī)各個軸承必然會發(fā)生磨損。隨著機(jī)組運(yùn)行時間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨近于比較大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化，此時主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患，需要進(jìn)行主機(jī)大修。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。遼寧機(jī)械工程主機(jī)大修配件螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證，該間隙...

螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移，主機(jī)軸承必然會發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。及時進(jìn)行空壓機(jī)...

螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移，主機(jī)軸承必然會發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。主機(jī)**部件陰...

眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦。上海醫(yī)療行業(yè)主機(jī)大修壓力目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個：根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定：空...

拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。主機(jī)配合間...

拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪（或皮帶輪等傳動裝置）與軸承；清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。隨著螺桿空...

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的，其原因有三個：①主機(jī)正常運(yùn)行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動或停止的短時間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸；②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿...

壓裝軸承，調(diào)整間隙，測試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動平衡試驗，其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級；一般振動烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計達(dá)到 20000小時或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。河北制氧主機(jī)大修價格多少眾...

主機(jī)運(yùn)行時間越過大修期，將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值，此時，主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài)，隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果：主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害；空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減；**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查，綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價值。尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī)：1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定：空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計達(dá)到20000小時或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。2、根據(jù)機(jī)組實際運(yùn)行檢測分析判定：通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析，判...

隨著螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移，主機(jī)中各個軸承必然會發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。隨著機(jī)組運(yùn)行時間接近主機(jī)大修期，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于比較大允許時限。此時螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于比較大設(shè)計允許值，該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的，但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機(jī)進(jìn)行大修的時候了。因...

1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦，會使得主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來，電機(jī)就會處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)，會嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。2、空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減。主機(jī)配合間隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下，...

螺桿式空壓機(jī)在使用一段時間，需要進(jìn)行維修保養(yǎng)。螺桿式空壓機(jī)維修，不同的時間段，保養(yǎng)的內(nèi)容也各部相同。螺桿式空壓機(jī)維修，通常會說到小修，中修，大修，下面一起了解下!中修一般運(yùn)行3000-6000h進(jìn)行一次。中修除了要做好小修的全部工作外，還要拆卸修理更換部分機(jī)件，例如拆卸油氣桶，更換油過濾器、油細(xì)分離器，檢查轉(zhuǎn)子磨損情況;拆卸檢查和調(diào)整熱控閥、壓力維持閥，使機(jī)器恢復(fù)正常工作。主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過程中泄露(即回滲漏)增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。山西空分主機(jī)大修要多少錢無油螺桿...