國際快遞注意事項(xiàng)1、國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長x寬x高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米；3、國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；4、國...

國際快遞和國際物流的主要區(qū)別：遞送時(shí)效要求不同。從速度和時(shí)效上看，國際物流總體上不如快遞，但也不會比國際快遞慢很多，尤其是國際物流專線運(yùn)輸?shù)恼囏浳??？爝f一般是同城的上午發(fā)下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周...

CM）*高（CM）÷5000=重量（KG）不規(guī)則物品：**長（CM）***寬（CM）***高（CM）÷5000=重量（KG）丨寄國際快遞找準(zhǔn)“再升寄”丨10運(yùn)輸主體不同國內(nèi)快遞相比較更為發(fā)達(dá)，不論個(gè)人寄找快遞商寄還是網(wǎng)購包裹，都有便捷的渠道查看**...

關(guān)稅問題關(guān)稅是很多老百姓比較關(guān)注的一個(gè)問題，這里需要說明的是，國外海關(guān)征稅是面對所有進(jìn)出口的貨物，無論您申報(bào)的是什么用途，只要抵達(dá)了起稅點(diǎn)均可征收關(guān)稅，依法納稅是每個(gè)國家居民的義務(wù)。目前免稅額度較高的國家主要有澳大利亞和美國，貨值超800美金和10...

國際快遞注意事項(xiàng)1、國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國際快遞包裹體積重量的計(jì)算方法：（長x寬x高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米；3、國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計(jì)費(fèi)；4、國...

貨物到達(dá)國際快遞公司，會簽收掃描入倉庫，是否發(fā)貨，聯(lián)系接待您的業(yè)務(wù)員即可。發(fā)貨之前您把要寄到國外的地址、姓名、聯(lián)系方式都告訴服務(wù)您的客服，他們會給您填寫面單信息，申報(bào)名稱和清關(guān)資料。一般的快遞公司也可以給您不要錢提供集運(yùn)合并、整理分類、拍照點(diǎn)數(shù)等服務(wù)。收到您信...

國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國際快件到達(dá)目的國家之后,需要在目的國進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)較終目...

國際快遞的優(yōu)點(diǎn)有哪些？節(jié)約時(shí)間：國際快遞工作的時(shí)候節(jié)約時(shí)間也是比較特別的一項(xiàng)內(nèi)容，很多人在節(jié)約時(shí)間方面其實(shí)重點(diǎn)的是對于現(xiàn)在國際快遞服務(wù)以及服務(wù)的類型等幾個(gè)內(nèi)容上進(jìn)行的改變，所以說從國際快遞國際快遞的角度看是需要從節(jié)約時(shí)間到整體發(fā)展市場需求的重點(diǎn)來做出的改變。從...

如何確保國際快遞的效果：懂得借助靠譜機(jī)構(gòu)的力量：哪里的國際快遞值得探究往往令客戶糾結(jié)，對靠譜機(jī)構(gòu)意向強(qiáng)烈實(shí)屬正?，F(xiàn)象，正視這一點(diǎn)的客戶還要懂得努力尋找合作渠道，避免與較優(yōu)機(jī)構(gòu)錯(cuò)過。這是因?yàn)榭孔V機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)老道，在國際快遞領(lǐng)域內(nèi)摸爬滾打的時(shí)間偏長，不會輕易遺漏細(xì)枝...

聯(lián)邦快遞的服務(wù)優(yōu)勢，公路零擔(dān)：全國56個(gè)中轉(zhuǎn)樞紐，覆蓋全國500多個(gè)城市1500多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：運(yùn)輸快捷，主要中心城市之間的運(yùn)輸時(shí)間為2-5天，縣級城市則為4-7天。提供上門提送貨服務(wù)，只需比較低額外費(fèi)用。整車特運(yùn)：專車為您服務(wù)，門到門一站式公路運(yùn)輸、...

雖然聯(lián)邦快遞的定價(jià)跟競爭對手相比可能對小企業(yè)沒那么友好，但更大的問題是對于日益靠電子商務(wù)提振的經(jīng)濟(jì)來說快遞費(fèi)太貴了。咨詢公司iDriveLogistics的總裁GlennGooding估計(jì)，較近幾年，聯(lián)邦快遞和UPS運(yùn)送的包裹當(dāng)中大概有一半是運(yùn)往家庭而不是企業(yè)...

FedEx是與TNT、UPS、DHL均為世界前列的快遞與物流公司，聯(lián)邦快遞fedex為客戶提供準(zhǔn)點(diǎn)國際包裹和貨運(yùn)服務(wù)，四大國際快遞公司在中國的快遞服務(wù)均以站到點(diǎn)的服務(wù)為主，不直接在中國承接客戶包裹，其與我國貨運(yùn)代理公司簽署包裹運(yùn)輸合同，再由代理公司...

關(guān)于聯(lián)邦快遞fedex的服務(wù)：飛機(jī)、輪船、蒸汽機(jī)、汽車等的發(fā)明促進(jìn)了世界的交流，各國的開放打通了快遞運(yùn)輸行業(yè)。國內(nèi)、聯(lián)邦快遞fedex運(yùn)輸都成了普遍現(xiàn)象，無時(shí)無刻都有著各式各樣的客輪、貨輪、快遞運(yùn)輸快遞的火車等運(yùn)行。聯(lián)邦快遞fedex相對于航空來得便宜，尤其是...

Fedex聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢：1、重量優(yōu)勢：對比DHL快遞、UPS快遞，聯(lián)邦快遞不只在重量10kg以下有價(jià)格優(yōu)勢，而且在重量21kg以上同樣有價(jià)格優(yōu)勢，組合了DHL快遞與UPS快遞的有點(diǎn)——DHL快遞優(yōu)勢在10kg以內(nèi)、UPS快遞的優(yōu)勢在23kg以上。2、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢...

聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)以空運(yùn)為主。按照《中國民用航空旅客行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第44條的規(guī)定：小動物是指家庭飼養(yǎng)的貓、狗等其它小動物。小動物運(yùn)輸，應(yīng)按下列規(guī)定辦理：旅客必須在定座或購票時(shí)提出，并提供動物檢疫證明，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可托運(yùn)。旅客應(yīng)在乘機(jī)的當(dāng)日，按承運(yùn)人指定的時(shí)...

關(guān)于聯(lián)邦快遞fedex的服務(wù)：聯(lián)邦快遞fedex不同于其他，要求的知識面廣，相對來說也是安全性較高、速度不錯(cuò)的、又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的組織，它們在世界各國基本上都有建立屬于自己的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和分支點(diǎn)。不用擔(dān)心在各地方遇到問題，它們能對國內(nèi)外的市場有一定的掌握，能夠提出一些可...

聯(lián)邦快遞fedex路透社消息稱，在沒有被授權(quán)的情況下，聯(lián)邦快遞將兩個(gè)由日本送往華為公司在中國地址的包裹轉(zhuǎn)運(yùn)至美國，并企圖將另外兩個(gè)由越南送往華為在新加坡及中國中國香港分公司的包裹轉(zhuǎn)運(yùn)至美國。華為提供了聯(lián)邦快遞追蹤記錄的圖像，并表示，這四個(gè)包裹只包含...

基于中國市場的特點(diǎn)，聯(lián)邦快遞從簡化貨物進(jìn)口流程，利用公司全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，應(yīng)用科技手段和運(yùn)用豐富的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，提升和拓展了一系列進(jìn)口貨物運(yùn)輸服務(wù)方案，包括：增加全新在線進(jìn)口自動化托運(yùn)工具。在具。在fedex新增的上新增的FedExShipManager進(jìn)口自動化...

聯(lián)邦快遞FedEx聯(lián)邦國際快遞是一家國際性速遞集團(tuán)，可運(yùn)輸隔夜快遞、路面快遞、重型貨物、小件貨等物流服務(wù)，總部設(shè)于美國，是全球規(guī)模的國際快遞運(yùn)輸公司，為全球230多個(gè)國家提供快捷安全的快遞服務(wù)，是跨境電商賣家、外貿(mào)商及個(gè)人發(fā)國際快遞的普遍選擇。上海...

聯(lián)邦快遞fedex公司的服務(wù)項(xiàng)目有哪些？快遞運(yùn)輸服務(wù)：聯(lián)邦快遞fedex公司是“無船承運(yùn)人”，這說明聯(lián)邦快遞fedex公司是船公司和跨境賣家之間的中介，因?yàn)槁?lián)邦快遞fedex公司有一定的資質(zhì)，所以才能夠與船公司直接簽訂合約，拿到固定艙位。而很多跨境賣家想直接聯(lián)...

伴隨著快遞業(yè)務(wù)量的不斷上漲以及快遞實(shí)名制的普及，快遞面單上個(gè)人隱私的泄露問題引起了寬泛關(guān)注。為防止個(gè)人信息泄露，市場上部分快遞采用了隱私面單形式包裝，收貨人的姓名和電話號碼會被打上馬賽克；但這樣的隱私面單仍未得到比較全的普及?？爝f隱私面單技術(shù)并不難，但會降低快...

聯(lián)邦快遞fedex卡塔爾航空成為比較大的純航空貨運(yùn)公司(不包括整合商)，再升國際快遞并在整體上升至第二位，其客運(yùn)量同比增長，達(dá)到130億立方米。這家總部位于多哈的航空公司是去年*有的五家貨運(yùn)量出現(xiàn)增長的航空公司之一。在過去幾年里，卡塔爾一直在擴(kuò)大其貨船...

現(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展甚至與世界各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，各國間的貿(mào)易壁壘不斷消除，國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動愈加活躍，生產(chǎn)、經(jīng)營和社會活動趨于高效率和快節(jié)奏，時(shí)間價(jià)值越來越重要，大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞...

聯(lián)邦快遞禁寄物品列表：1.易燃物體：鈣粉、油浸面料、點(diǎn)火器、火柴、木炭、鎂、鈉、石棉、樟腦球、硝基產(chǎn)品、油性廢棉等；2.氧化性物質(zhì)：生氧罐等所需的化學(xué)制劑、過氧化物、漂白粉等；3.有毒物質(zhì)、放射性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)：農(nóng)藥、殺蟲劑、農(nóng)業(yè)化學(xué)制劑、汞制劑、有害病菌等...

許多聯(lián)邦快遞fedex物流管理人員，特別是負(fù)責(zé)進(jìn)口采購或進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員，都會抱怨進(jìn)口原料和產(chǎn)品的周期很長。但問到他們?yōu)槭裁磿@樣長時(shí)，得到的答案又過于簡單。往往是說，進(jìn)口商、國外廠商或聯(lián)邦快遞fedex就是這樣說的。而這種敷衍或推脫使得我們減少了對整個(gè)進(jìn)口渠...

聯(lián)邦快遞fedex運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在聯(lián)邦快遞fedex運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國際形勢的變化、社會的不穩(wěn)定，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、禁止禁運(yùn)或海盜活動等，都可能直接或間接地影響到聯(lián)邦快...

聯(lián)邦快遞fedex手續(xù)簡單快清關(guān)出口上海再升貨物運(yùn)輸代理有限公司“隱形面單”的出現(xiàn),則是網(wǎng)購用戶信息保護(hù)的點(diǎn)滴進(jìn)步。它可以實(shí)現(xiàn)對用戶的手機(jī)號、姓名和地址等信息的加密處理。這樣一來,一者,減少了用戶處理快遞包裹時(shí)的麻煩——因擔(dān)心個(gè)人信息泄露,不少網(wǎng)購...

聯(lián)邦快遞托運(yùn)貨物的托運(yùn)總申報(bào)價(jià)值及海關(guān)申報(bào)價(jià)值的上限因不同國家/地區(qū)而有分別，詳見聯(lián)邦快遞服務(wù)參考指南。可接受運(yùn)送的商品：聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞服務(wù)目前所接受的所有商品。此外，聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞指定清關(guān)代理人服務(wù)接受以下項(xiàng)目，但受某些條件限制。至于各目的地的規(guī)...

聯(lián)邦快遞fedex查詢，trackingmore支持包裹狀態(tài)自動查詢，提供聯(lián)邦快遞fedexAPI查詢接口，整合ebay、aliexpress、magento等平臺運(yùn)單數(shù)據(jù)，可切換多種語言，實(shí)現(xiàn)國際快遞一站式查詢。聯(lián)邦快遞fedex官網(wǎng)：Fedex-聯(lián)...

有人或許要問:快遞信息“隱形”后,快遞員如何實(shí)現(xiàn)送貨?盡管面單上不顯示用戶的完整手機(jī)號碼,但快遞員可通過公司自主研發(fā)的一款A(yù)PP,直接撥號至收件人,及時(shí)安全高效地聯(lián)系到收件用戶。可以說,此項(xiàng)信息保護(hù)服務(wù)的推出,是以科技創(chuàng)新來推動快遞行業(yè)對個(gè)人信息進(jìn)...