鉆孔時(shí)不應(yīng)使用潤滑油,且孔的軸線應(yīng)垂直于鉚釘頭所在的零件表面,偏斜應(yīng)不大于1°,并去除孔邊毛刺。對(duì)于沉頭鉚釘,需要制窩的鉚釘孔,窩的角度應(yīng)與鉚釘沉頭角度相同,且其中心線應(yīng)與孔的中心線同軸,同軸度不大于°,并且與釘頭貼合一側(cè)的孔口應(yīng)倒角×45°。5.安放鉚釘及施鉚:鉚釘應(yīng)垂直面板放入,不得傾斜。環(huán)槽鉚釘及BOM鉚釘圖紙方向性無要求時(shí),放鉚釘應(yīng)遵循以下原則:一是鉚釘放入位置應(yīng)有足夠的空間進(jìn)行鉚接。二是鉚釘應(yīng)從厚度較薄或材料強(qiáng)度較小的零件一側(cè)放入。三是鉚釘釘頭盡可能放置在與燃油和腐蝕介質(zhì)接觸的一側(cè)。安放完成之后,按照如下施鉚工藝過程進(jìn)行鉚接:放鉚釘和釘套→將拉鉚***對(duì)準(zhǔn)鉚釘→形成鐓頭→拉斷...
所以伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)基本沒有噪聲排放。在保壓階段由于電機(jī)轉(zhuǎn)速很低,伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)的噪聲一般小于70dB,而傳統(tǒng)液壓機(jī)的噪聲為83dB~90dB。經(jīng)測試及推算,在一般工況下,10臺(tái)伺服液壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲比一臺(tái)同樣規(guī)格的普通液壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲還要低。伺服液壓機(jī)發(fā)熱少由于伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)無溢流發(fā)熱,在滑塊靜止時(shí)無流量流動(dòng),故無液壓阻力發(fā)熱,其液壓系統(tǒng)發(fā)熱量一般為傳統(tǒng)液壓機(jī)的10%~30%。由于系統(tǒng)發(fā)熱量少,大多數(shù)伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)可不設(shè)液壓油冷卻系統(tǒng),部分發(fā)熱量較大的可設(shè)置小功率的冷卻系統(tǒng)。由于泵大多數(shù)時(shí)間為零轉(zhuǎn)速和發(fā)熱小的特點(diǎn),伺服控制液壓機(jī)的油箱可以比傳統(tǒng)液壓機(jī)油箱小,換油時(shí)間也可延長,故伺...