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  • 液壓美國(guó)哈克HK940-220液壓站2600
    液壓美國(guó)哈克HK940-220液壓站2600

    1.重要安全信息:該信息可以幫助您安全使用您的也愛泵站及相關(guān)液壓工具。設(shè)備在使用過程中可能存在潛在的危險(xiǎn),甚至導(dǎo)致人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失。要減少這些危害,請(qǐng)仔細(xì)閱讀本指南,特別列舉的主要安全信息部分。1)*經(jīng)此設(shè)備售方培訓(xùn)認(rèn)可或有經(jīng)驗(yàn)的人員才可操作此設(shè)備。2)使用此設(shè)備時(shí),應(yīng)選用與之相配套的液壓工具及扣件、鉚釘。3)目測(cè)檢查所有軟管、電氣插頭和接插件均正確可靠連接。4)選擇匹配的電源及設(shè)定合適拉壓和返壓,以保證液壓工具及人員安全5)安裝扣件時(shí),釘尾斷裂會(huì)產(chǎn)生損害性的噪聲,注意保護(hù)聽力;安裝結(jié)束時(shí),釘尾會(huì)從***頭中高速射出,請(qǐng)勿對(duì)向其他人員及其它可能造成傷害的物品;推薦操作人員佩戴安全眼鏡...

  • 環(huán)槽鉚釘美國(guó)哈克HK940-220液壓站99-1272
    環(huán)槽鉚釘美國(guó)哈克HK940-220液壓站99-1272

    展開全部鉚釘定義:一種金屬制一端有帽的桿狀零件,穿入被聯(lián)接的構(gòu)件后,在桿的外端打、壓出另一頭,將構(gòu)件壓緊、固定。鉚釘簡(jiǎn)介:由頭部和釘桿兩部分構(gòu)成的一類緊固件,用于緊固連接兩個(gè)帶通孔的零件(或構(gòu)件),使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接,簡(jiǎn)稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因?yàn)橐惯B接在一起的兩個(gè)零件分開,必須破壞零件上的鉚釘。鉚釘和螺絲的區(qū)別:1、鉚釘是通過自身變形,一般是一端變大,將兩個(gè)(或兩個(gè)以上的)零件連接在一起。通常在鉚接后,如果想將零件拆分,必須將鉚釘破壞。還有鉚釘選用的時(shí)候看這個(gè)物件下次是否拆卸,是否還能二次使用,因?yàn)殂T釘一下子是鉚死的,不能拆卸的。鉚釘是沒有牙紋的,利用桿頭...

  • 短尾美國(guó)哈克HK940-220液壓站99-7851
    短尾美國(guó)哈克HK940-220液壓站99-7851

    各設(shè)備用電纜與座艙顯示設(shè)備相連,重量大、體積大、可靠性低,根據(jù)中國(guó)航空電子技術(shù)的發(fā)展,直-8F采用了以數(shù)據(jù)總線為骨干的綜合飛行顯示系統(tǒng),可以方便、直觀的向飛行員顯示飛行導(dǎo)航及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)等信息。目前直-8F已經(jīng)批量生產(chǎn)進(jìn)入服役,目前用于空軍及海航、陸航的救護(hù)援助,據(jù)報(bào)道由直-8F改裝的救援飛機(jī)裝備有搜尋定位導(dǎo)航系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)求救信號(hào)后能自動(dòng)進(jìn)行目標(biāo)定位和飛行導(dǎo)航;救生電臺(tái)可以晝夜24小時(shí)保持聯(lián)絡(luò);新型機(jī)載雷達(dá)的搜索范圍也比原來增大數(shù)倍;機(jī)身外側(cè)安裝的光電吊艙,可水平旋轉(zhuǎn)360度搜尋四周,也可俯仰觀察;既能在晝間可見光條件下攝像,又能通過紅外成像進(jìn)行夜間搜尋;大功率搜尋照明燈,可在夜間旋轉(zhuǎn)...

  • 短尾美國(guó)哈克HK940-220液壓站99-994
    短尾美國(guó)哈克HK940-220液壓站99-994

    非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備近年來,隨著勞動(dòng)力成本的不斷提高,越來越多的企業(yè)開始關(guān)注工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備這一領(lǐng)域,特別是非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備,它不像傳統(tǒng)普標(biāo)設(shè)備那樣制作簡(jiǎn)單,而是以靈活的量身定制、操作方便及功能多樣給工業(yè)制造行業(yè)帶來了新的發(fā)展商機(jī)。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)呼應(yīng)在過去,中國(guó)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展依靠了大量廉價(jià)勞動(dòng)力。然而時(shí)移境遷,隨著近年來新增勞動(dòng)人口減少,人們生活水平的提高,勞動(dòng)力不再是廉價(jià)資源,一工難求已變得越來越普遍,為了滿足生產(chǎn)的需求,自動(dòng)化生產(chǎn)逐漸被企業(yè)所重視。非標(biāo)設(shè)備作為自動(dòng)化生產(chǎn)的重要組成部分在10年來也越來越普及,市場(chǎng)也涌現(xiàn)出一大批非標(biāo)設(shè)備廠家。什么叫非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備?非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備定義就是用戶...

  • 合肥無斷槽美國(guó)哈克HK940-220液壓站
    合肥無斷槽美國(guó)哈克HK940-220液壓站

    如馬達(dá)工作正常則預(yù)備結(jié)束。玻璃升降器、化油器、手制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為***。徑向鉚接機(jī)工作原理:電機(jī)通過聯(lián)軸器將運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸,主軸通過少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動(dòng)傳遞給球面運(yùn)動(dòng)副,同時(shí)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)活塞連同球面副向下施壓。鄭州風(fēng)管鉚釘機(jī)生產(chǎn)廠家自動(dòng)鉚釘機(jī)銜接進(jìn)程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)一起銜接。按照這種鉚接法的冷碾軌跡,可將其分為擺碾鉚接法和徑向鉚接法。當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時(shí),鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)按11瓣梅花運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)鉚釘進(jìn)行無滑動(dòng)輾壓,而完成鉚接工作。這兩個(gè)尺寸直接決定鉚接體積,并影響鉚接后端頭的形狀,尺寸終方面為兩個(gè)鉚頭的張開距離,如果尺寸不...

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