齒輪泵困油現(xiàn)象:齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙...
使用齒輪泵的同時(shí)應(yīng)該避免些什么?齒輪泵適用于各個(gè)行業(yè),輸送的介質(zhì)范圍比較范圍較廣,此齒輪泵具有結(jié)構(gòu)牢固,安裝方便,拆卸容易,保養(yǎng)簡單,使用的流量均勻連續(xù),磨損輕微,使用壽命長等等一些優(yōu)點(diǎn)。1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,...
齒輪分流器主要功能是把輸入的流量進(jìn)行分配后輸送到各執(zhí)行元件,也可用作增壓器。齒輪分流器作為分流閥的取代產(chǎn)品,它的分流精度高,可以控制在1.5%~3%,而常規(guī)的分流閥精度控制在4%~5%;對油液粘度不敏感。合理選擇齒輪分流器,將為整個(gè)系統(tǒng)節(jié)約許多安裝和操作成本,...
馬達(dá)壓裝機(jī)對電機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)子的入軸和換向器的壓裝類似,都是以控制過盈量或者對軸沖壓厘士的方式保證嵌入抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。由于機(jī)械加工的誤差,過盈量和厘士太大或者太小都會(huì)影響轉(zhuǎn)子、換向器與軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。對于準(zhǔn)確壓裝到靠緊卡簧位置停止的裝配由于軸長度公差的原因很難統(tǒng)一,每個(gè)工...
液壓傳動(dòng)在各領(lǐng)域普遍應(yīng)用,被稱為“工業(yè)的肌肉”,而在液壓傳動(dòng)中液壓泵是動(dòng)力元件,是其力量的”源泉“,特別是進(jìn)入到機(jī)械化時(shí)代,到處都有它的身影,重要性也不言而喻。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件,執(zhí)行元件,控制元件,輔助元件和液壓油執(zhí)行元件(液壓缸和...
齒輪泵困油現(xiàn)象:齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙...
一臺(tái)有問題的液壓泵、閥、油缸、或者馬達(dá)等如果能上機(jī)調(diào)試一下就很容易找出問題的所在,特別是工程機(jī)械液壓系統(tǒng),有問題的時(shí)候如果具備單個(gè)元件檢測的能力就能快速的確定問題元件,因?yàn)楝F(xiàn)在的液壓系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,同樣是憋車,泵、閥、油濾等都有可能引起,如果盲目的懷疑其中某一部...
液壓泵按結(jié)構(gòu)主要可分為齒輪泵,葉片泵和柱塞泵三種。齒輪泵具有體積小,結(jié)構(gòu)簡單,抗污染性強(qiáng),價(jià)格便宜,以及泄漏大,噪聲大,流量脈動(dòng)大,排量不能調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。齒輪泵是由兩個(gè)齒輪互相嚙合,當(dāng)馬達(dá)或者引擎帶動(dòng)其中一個(gè)齒輪的時(shí)候,與之嚙合的另一個(gè)齒輪會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。這對齒輪相...
吊車齒輪泵的使用1、齒輪泵的主動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸的安裝同軸度不得大于。2、齒輪泵的主動(dòng)軸不通話承受徑向力和軸向力。3、齒輪泵的吸油高度不得大于。4、齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)出油口位置不得接錯(cuò)。5、齒輪泵開始啟動(dòng)之前,必須注油排氣以便其能吸油,在壓力管路中松開一個(gè)管接...
齒輪泵在拖拉機(jī)的實(shí)際使用中故障率相對較高,根據(jù)歷年調(diào)研統(tǒng)計(jì),液壓提升系統(tǒng)的故障率在拖拉機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)中一直都是比較高的,而齒輪泵在液壓提升系統(tǒng)中的故障占比也是相對較高的,根據(jù)2018年的調(diào)研,2018年中大馬力拖拉機(jī)液壓提升系統(tǒng)故障率約為28%,占拖拉機(jī)總故障的...
一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)特別特別重要,所以車主們都十分愛惜,對于它的維護(hù)也是很投入的,但往往有一些誤區(qū)被人不小心踩到了,這對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說損傷還是不小的。很多司機(jī)都會(huì)注意檢查機(jī)油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了油品質(zhì)量的檢查,以及對變質(zhì)機(jī)油的更換。這樣做就會(huì)導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)...
同步要求可以通過以下方法來實(shí)現(xiàn)在每個(gè)液壓馬達(dá)或液壓缸的支路上使用流量調(diào)節(jié)閥;改用串聯(lián)回路工作;每兩個(gè)液壓馬達(dá)或液壓缸之間使用分流閥;使用各種類型的液壓分流馬達(dá)。使用分流閥或分流馬達(dá)回路的同步精度由以下參數(shù)決定:油液的黏度和溫度;壓力負(fù)載變化率;系統(tǒng)壓力水平;要...
建立不了壓力1,首先檢驗(yàn)電機(jī)是否正常工作,鍵是否確保已經(jīng)安裝,電機(jī)旋向是否和齒輪泵旋向匹配,油箱油位是否過低;如果排量小于6ml/r或者油箱位置過低,吸油口要先導(dǎo)入液壓油,出油口應(yīng)該先排氣;或者利用電機(jī)點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng),確保液壓油進(jìn)入油泵后,再正常啟動(dòng)工作。2,如果不...
齒輪泵的使用注意事項(xiàng)如下:1,使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔;使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環(huán)境之中去;2,齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,應(yīng)該注意...
線性馬達(dá)線性馬達(dá)由于方向可控,被分為x軸和z軸兩種,前者也經(jīng)常被稱為橫向線性馬達(dá),后者則被稱為縱向線性馬達(dá),在振動(dòng)體驗(yàn)方面,z軸線性馬達(dá)較多算是轉(zhuǎn)子馬達(dá)的升級(jí)版,x軸橫向線性馬達(dá)才是比較好的。手機(jī)傳輸信號(hào)給線性馬達(dá),線性馬達(dá)的定子線圈受到磁場力的作用,從而按照...
分流馬達(dá)特性:齒輪式液壓同步分流馬達(dá)(液壓同步馬達(dá))是由一系列相互耦合的齒輪泵或齒輪馬達(dá)組成。每一片具有泵或馬達(dá)的功能。整個(gè)元件有一個(gè)共同的進(jìn)油通道和各自的出油口。高壓油由油泵提供給分流馬達(dá),分流馬達(dá)只對流入其進(jìn)油通道的液壓油起分配作用,不能向油液提供能量,如...
電動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng):在電動(dòng)機(jī)停止工作的時(shí)候,要定期(比較好是每個(gè)月)用絕緣表測量電機(jī)各相間或相對地的絕緣電阻,通過和上個(gè)月測試的結(jié)果相比較及時(shí)發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷。以三相異步電動(dòng)機(jī)為例,測得的三相電阻的不均衡度不能超過2%,而絕緣電阻的檢查時(shí),如低于5MΩ時(shí),則需要分...
安裝同步分流馬達(dá)需要注意一些事項(xiàng):(1)同步分流馬達(dá)的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。(2)同步分流馬達(dá)要安裝在平臺(tái)上面,不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。(3)同步分流馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí),且不可將該腔堵死,此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。(4)同步分流...
齒輪同步分流馬達(dá)的制作方法?隨著液壓技術(shù)的迅猛發(fā)展,同步控制技術(shù)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越多。在五金機(jī)械加工和一些自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域,通常需要要求一些工序同時(shí)進(jìn)行工作,當(dāng)背離運(yùn)動(dòng)或距離較遠(yuǎn)時(shí)又不可能使用機(jī)械同步的方式實(shí)現(xiàn),現(xiàn)有的做法是使液壓系統(tǒng)中由同一個(gè)油壓源向兩個(gè)...
分流馬達(dá)原理?主磁場的建立:勵(lì)磁繞組通以直流勵(lì)磁電流,建立極性相間的勵(lì)磁磁場,即建立起主磁場。載流導(dǎo)體:三相對稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組,成為感應(yīng)電勢或者感應(yīng)電流的載體。切割運(yùn)動(dòng):原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)(給電機(jī)輸入機(jī)械能),極性相間的勵(lì)磁磁場隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定...
作為流量平衡裝置,同步操作多個(gè)油缸或馬達(dá)。如果幾臺(tái)馬達(dá)或液壓缸并聯(lián)工作,由同一個(gè)油源供油,并且各支路上沒有任何方式的控制,那么承受較小負(fù)載的首先開始工作循環(huán),它的行程完成后。第二小負(fù)載的開始工作,依次類推。但這種工況模式通常不是需要的模式,因此需要把總的泵流量...
正確選擇液壓同步分流馬達(dá)的方法 :選擇液壓同步分流馬達(dá)的主要依據(jù)是主機(jī)對液壓系統(tǒng)的要求,如轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質(zhì)量、價(jià)格、貨源和使用維護(hù)的便利性等。液壓同步分流馬達(dá)的種類較多.特性不同,應(yīng)針對具體用途及其工況,參考下...
同步要求可以通過以下方法來實(shí)現(xiàn)在每個(gè)液壓馬達(dá)或液壓缸的支路上使用流量調(diào)節(jié)閥;改用串聯(lián)回路工作;每兩個(gè)液壓馬達(dá)或液壓缸之間使用分流閥;使用各種類型的液壓分流馬達(dá)。使用分流閥或分流馬達(dá)回路的同步精度由以下參數(shù)決定:油液的黏度和溫度;壓力負(fù)載變化率;系統(tǒng)壓力水平;要...
愛玩手游的人對于線性馬達(dá)一定不陌生,基本上所有的游戲手機(jī)都會(huì)標(biāo)配線性馬達(dá):z軸、x軸,甚至雙z軸、雙x軸線性馬達(dá)。不可否認(rèn)的是,線性馬達(dá)對于游戲的體驗(yàn)感真的有大幅提升,那么,線性馬達(dá)到底是什么呢?它和傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子馬達(dá)有什么區(qū)別?轉(zhuǎn)子馬達(dá):這個(gè)很多人都沒有見過,鄙...
電動(dòng)機(jī)跟其他持續(xù)運(yùn)行的設(shè)備一樣,運(yùn)行到一定的時(shí)間或者在運(yùn)行中出現(xiàn)了不正常,就需要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)結(jié)束,那么一份完整的電動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)報(bào)告應(yīng)該包含哪些項(xiàng)目呢?維修內(nèi)容①定子維護(hù)保養(yǎng)-根據(jù)ABB標(biāo)準(zhǔn)的拆解流程,檢測繞組情況,做好記錄;-冷態(tài)定子繞組靜態(tài)電...
液壓同步分流馬達(dá)主要相對于機(jī)械位置而言的同步,分流集流閥是保持壓力的同步:分流集流閥也稱1653:同步閥,是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的液壓器件。是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系...
一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)特別特別重要,所以車主們都十分愛惜,對于它的維護(hù)也是很投入的,但往往有一些誤區(qū)被人不小心踩到了,這對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說損傷還是不小的。很多司機(jī)都會(huì)注意檢查機(jī)油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了油品質(zhì)量的檢查,以及對變質(zhì)機(jī)油的更換。這樣做就會(huì)導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)...
安裝同步分流馬達(dá)需要注意一些事項(xiàng):(1)同步分流馬達(dá)的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。(2)同步分流馬達(dá)要安裝在平臺(tái)上面,不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。(3)同步分流馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí),且不可將該腔堵死,此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。(4)同步分流...
自升式海洋平臺(tái)因其定位能力強(qiáng)、作業(yè)穩(wěn)定性好成為了海上油氣資源開發(fā)的主力軍,并被世界海洋各國多采用。然而由于升降載荷不均衡、海底基礎(chǔ)不穩(wěn)固等因素影響,自升式海洋平臺(tái)面臨許多巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。特別是在升降作業(yè)過程中,很難保證平臺(tái)的同步升降狀態(tài),一旦平臺(tái)自平衡狀態(tài)被打...
正確選擇液壓同步分流馬達(dá)的方法 :選擇液壓同步分流馬達(dá)的主要依據(jù)是主機(jī)對液壓系統(tǒng)的要求,如轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質(zhì)量、價(jià)格、貨源和使用維護(hù)的便利性等。液壓同步分流馬達(dá)的種類較多.特性不同,應(yīng)針對具體用途及其工況,參考下...