發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓平衡間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)平街間)平衡閥也是一種直接作用式調(diào)節(jié)閥，它串接于氫側(cè)油路的進(jìn)油管道上，它的控制信號(hào)為密封瓦空、氫兩側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓。油路中設(shè)置平衡閥的目的在于:當(dāng)空側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓在壓差閥的控制下.隨機(jī)內(nèi)氫壓變動(dòng)時(shí)，...

檢查各觸點(diǎn)間隙和氣隙(FT221型硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器實(shí)物圖和相關(guān)觸點(diǎn)的間隙，若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)節(jié)器經(jīng)維護(hù)保養(yǎng)后，在啟動(dòng)200KW發(fā)電機(jī)時(shí)。柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載無(wú)力什么原因根據(jù)出租發(fā)電機(jī)分析的原因和故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷：如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)排氣少且不...

在說(shuō)了發(fā)電機(jī)租賃哪家沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況，所以我們必須處理一些基本的能力還是要有的，不能說(shuō)是全能吧。但是也得預(yù)防平常經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的一些小毛病，這樣下次人家還想著用你。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來(lái)。這是怎么回事呢?...

因?yàn)榻虝?huì)我們的使用者可以正確的使用我們的發(fā)電機(jī)。確定所租用的發(fā)電車(chē)是用來(lái)作為備用電源。還是作為常用電源電匯。全天使用多少時(shí)間發(fā)電。因?yàn)榻虝?huì)我們的使用者可以正確的使用我們的發(fā)電機(jī)，這樣客戶對(duì)于我們的服務(wù)也會(huì)感覺(jué)非常的到位，增加客戶對(duì)于我們的信任感，給我們今后...

發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓平衡間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)平街間)平衡閥也是一種直接作用式調(diào)節(jié)閥，它串接于氫側(cè)油路的進(jìn)油管道上，它的控制信號(hào)為密封瓦空、氫兩側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓。油路中設(shè)置平衡閥的目的在于:當(dāng)空側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓在壓差閥的控制下.隨機(jī)內(nèi)氫壓變動(dòng)時(shí)，...

若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，多數(shù)是由于噴油時(shí)間過(guò)遲所引起的，是發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的故障原因所在，應(yīng)予以調(diào)整。如果發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒有藍(lán)白，表明發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力是因氣缸竄氣所致，應(yīng)進(jìn)行處理。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)阻力用盤(pán)車(chē)工具盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，若手感較其他同類(lèi)型柴油機(jī)或較正常使用時(shí)費(fèi)力，說(shuō)明柴油機(jī)阻...

定時(shí)檢查油壓是否在正常范圍內(nèi)。定時(shí)檢查水溫是否在65度－93度正常范圍。定時(shí)檢查引擎的轉(zhuǎn)速是否適當(dāng)。時(shí)時(shí)注意發(fā)電機(jī)引擎有無(wú)異常聲音或振動(dòng)。如遇到緊急情況，應(yīng)使用緊急按鈕停機(jī)。關(guān)機(jī)：先打開(kāi)右側(cè)控制操作門(mén)，再關(guān)閉負(fù)荷開(kāi)關(guān)。按下停機(jī)按鈕，油機(jī)開(kāi)關(guān)自動(dòng)分閘，待機(jī)組...

電源車(chē)－產(chǎn)品用途或適用單位隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，專(zhuān)用汽車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年。由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通的加大建設(shè)與投入需要，電源車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車(chē)。電源車(chē)－使用基本...

Op取決于平衡閥的靈敏度，靈敏度越高，平衡閥動(dòng)作的**小壓差值opI越小，能維持的壓力差A(yù)p就越小。老式平衡閥的問(wèn)題就在于其靈敏度過(guò)低，Ap過(guò)大()，致使密封瓦竄油量過(guò)高，從而造成一系列運(yùn)行問(wèn)題。實(shí)際上，無(wú)論是老式平衡閥還是新式平衡閥，其組成都是相同的，都...

不過(guò)對(duì)于我們的發(fā)電機(jī)出租者來(lái)說(shuō)我們應(yīng)該注意一點(diǎn)。那就是一定在出租之前告訴我們的租賃者如何正確的使用發(fā)電機(jī)。因?yàn)榻虝?huì)我們的使用者可以正確的使用我們的發(fā)電機(jī)。確定所租用的發(fā)電車(chē)是用來(lái)作為備用電源。還是作為常用電源電匯。全天使用多少時(shí)間發(fā)電。因?yàn)榻虝?huì)我們的使用者...

發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓平衡間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)平街間)平衡閥也是一種直接作用式調(diào)節(jié)閥，它串接于氫側(cè)油路的進(jìn)油管道上，它的控制信號(hào)為密封瓦空、氫兩側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓。油路中設(shè)置平衡閥的目的在于:當(dāng)空側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓在壓差閥的控制下.隨機(jī)內(nèi)氫壓變動(dòng)時(shí)，...

另外，燃油管道堵塞，比如噴油嘴堵塞也會(huì)使柴油機(jī)不能啟動(dòng)，此時(shí)必須對(duì)油路加以清洗方能使油路暢通，發(fā)電機(jī)組才能啟動(dòng)。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過(guò)多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良，這樣也可能使發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)。在這種情況下，深圳電力...

冬季租賃柴油發(fā)電機(jī)注意用明火助燃起動(dòng)。在氣溫過(guò)低的地方，可以使用明火來(lái)助燃起動(dòng)機(jī)器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。冬季租賃柴油發(fā)電機(jī)注意放水過(guò)早或不放冷卻水。發(fā)電機(jī)在停機(jī)前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下...

關(guān)機(jī)：先打開(kāi)右側(cè)控制操作門(mén)，再關(guān)閉負(fù)荷開(kāi)關(guān)，按下停機(jī)按鈕，油機(jī)開(kāi)關(guān)自動(dòng)分閘，待機(jī)組空載運(yùn)行冷卻后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，然后按下急停開(kāi)關(guān)，再拆除負(fù)載連接電纜，使用電纜絞盤(pán)以自動(dòng)或手動(dòng)方式將負(fù)載電纜均勻地纏繞在電纜絞盤(pán)上，端頭處用勾繩加以固定，然后關(guān)閉鎖好所有門(mén)窗鎖緊...

固定電阻和線圈損壞的檢修方法調(diào)節(jié)器背面的固定電阻開(kāi)路或短路損壞后，在一般情況下，要更換同規(guī)格、同功率的新電阻;條件許可時(shí)，也可從50KW發(fā)電機(jī)舊調(diào)節(jié)器上拆卸。線圈接頭出現(xiàn)脫焊現(xiàn)象時(shí)，可用電烙鐵重新焊牢。若線圈內(nèi)部出現(xiàn)燒損時(shí)，則可按同規(guī)格、同直徑的導(dǎo)線按拆卸...

以便我公司協(xié)助您合理評(píng)估須租賃多大容量的機(jī)組及須準(zhǔn)備多少平方大小的負(fù)載電纜線。對(duì)發(fā)電車(chē)放置場(chǎng)地的了解。是否有空間能夠**放置發(fā)電車(chē)組，發(fā)電車(chē)放置的地點(diǎn)對(duì)噪音是否有要求。確定所租用的發(fā)電車(chē)是用來(lái)作為備用電源，還是作為常用電源電匯，全天使用多少時(shí)間發(fā)電...

易使蓄電池容量下降減少使用壽命。鉛酸蓄電池的化學(xué)反應(yīng)原理如下：1、PbO2+2H2SO4+Pb?2PbSO4+2H2O2、副反應(yīng)H2O充電1/2O2+2H++2eˉ3、從上反應(yīng)式可看出，充電過(guò)程中存在水分解反應(yīng)，析出氧氣和氫氣逸出。這是其需經(jīng)常加酸加水維護(hù)的重...

機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有**防震墊或用底腳螺栓。機(jī)組外殼必需有可靠的維護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必需由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行中性點(diǎn)接地。并配備防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障之后，我們可能會(huì)送到那些專(zhuān)業(yè)的維修的地方來(lái)進(jìn)行維修，...

冬季租賃柴油發(fā)電機(jī)注意用明火助燃起動(dòng)。在氣溫過(guò)低的地方，可以使用明火來(lái)助燃起動(dòng)機(jī)器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。冬季租賃柴油發(fā)電機(jī)注意放水過(guò)早或不放冷卻水。發(fā)電機(jī)在停機(jī)前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃...

柴油發(fā)電機(jī)組基本概念：柴油發(fā)電機(jī)組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及各種輔助部件組成，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。大家都知道。發(fā)電機(jī)是作為機(jī)械的重要工具之一，機(jī)器能否正確操作，發(fā)電機(jī)是取決定作用的，我司誠(chéng)實(shí)守信，業(yè)務(wù)精湛，發(fā)電機(jī)出租是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一，小編就...

開(kāi)機(jī)：以上一切正常后，再根據(jù)用戶自己的實(shí)際情況選擇自己需要的啟動(dòng)方式啟動(dòng)民電機(jī)機(jī)組。單機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)。單機(jī)操作手動(dòng)狀態(tài)。并機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)。并機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)運(yùn)行中：定時(shí)檢查AC電流是否正常，觀察各個(gè)相序間的電流差，比較好不要超過(guò)百分之十。定時(shí)檢查電壓是...

適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn)。能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要。專(zhuān)用汽車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備。將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國(guó)電力、電...

冬季租賃柴油發(fā)電機(jī)注意用明火助燃起動(dòng)。在氣溫過(guò)低的地方，可以使用明火來(lái)助燃起動(dòng)機(jī)器，但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。冬季租賃柴油發(fā)電機(jī)注意放水過(guò)早或不放冷卻水。發(fā)電機(jī)在停機(jī)前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下...

冬季租賃柴油發(fā)電機(jī)注意潤(rùn)滑油的選用。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。不建議使用明火。發(fā)電機(jī)是由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成，定子由機(jī)座、定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他構(gòu)件所組成。轉(zhuǎn)子能在定...

為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。常用柴油發(fā)電車(chē)轉(zhuǎn)速的確定為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用北京出租發(fā)電車(chē)宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低...

發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓平衡間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)平街間)平衡閥也是一種直接作用式調(diào)節(jié)閥，它串接于氫側(cè)油路的進(jìn)油管道上，它的控制信號(hào)為密封瓦空、氫兩側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓。油路中設(shè)置平衡閥的目的在于:當(dāng)空側(cè)發(fā)電車(chē)出租設(shè)備的油壓在壓差閥的控制下.隨機(jī)內(nèi)氫壓變動(dòng)時(shí)，...

安拆規(guī)程：機(jī)組啟動(dòng)前的籌辦：查抄光滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；查抄柴油機(jī)的供油、光滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象；查抄電氣線路有無(wú)破皮等漏電***，接地線電氣線路能否松動(dòng)，機(jī)組取根底的連接能否結(jié)實(shí)；若環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須正在散熱...

它具有自動(dòng)化的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急進(jìn)行進(jìn)行保護(hù)。微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組：冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制屏組成。自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器PLC控制。它除了具...

常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程**計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的。常用柴油發(fā)電車(chē)臺(tái)數(shù)的確定常用柴油發(fā)電車(chē)臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的...

以便我公司協(xié)助您合理評(píng)估須租賃多大容量的機(jī)組及須準(zhǔn)備多少平方大小的負(fù)載電纜線。對(duì)發(fā)電車(chē)放置場(chǎng)地的了解。是否有空間能夠**放置發(fā)電車(chē)組，發(fā)電車(chē)放置的地點(diǎn)對(duì)噪音是否有要求。確定所租用的發(fā)電車(chē)是用來(lái)作為備用電源，還是作為常用電源電匯，全天使用多少時(shí)間發(fā)電...